PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR “PATRIMONIO HISTÓRICO ESPAÑOL DEL JUEGO Y DEL DEPORTE”: CARRERAS DE CABALLOS DE SANLÚCAR 1. Carrera de Caballos de Sanlúcar 2014 PEDRO PABLO BARBERÁ MARTÍNEZ JORGE DEL BARRIO HENRIQUEZ MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR ÍNDICE 1. PRESENTACIÓN 2. BREVE HISTORIA DE LAS CARRERAS DE CABALLOS 3. ORIGEN 4. CARRERAS DE CABALLOS EN ESPAÑA 5. HISTORIA DE LAS CARRERAS EN SANLUCAR 6. EL PERIODO DE 1940-1980 7. EL 150 ANIVERSARIO 8. LAS CARRERAS DE CABALLOS DE SANLUCAR, HOY 9. ACTIVIDADES 10. INSTALACIONES 11. JUNTA DIRECTIVA 12. ENCLAVE 13. GALARDONES OBTENIDOS 14. CONCLUSIÓN 15. BIBLIOGRAFÍA 16. ILUSTRACIONES MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR 1. PRESENTACIÓN Las Carreras de Caballos en las playas de Sanlúcar de Barrameda en la desembocadura del río Guadalquivir, el viejo Betis, son las más antiguas del Turf nacional y se mantienen desde el año 1845. En estas páginas podrás encontrar detalles sobre su historia, también encontrarás información sobres sus instalaciones, galardones, etc., al celebrarse estas manifestaciones en Sanlúcar y en su singular entorno del Parque Nacional de Doñana con playas, marismas y toda clase de encantos gastronómicos. 2. BREVE HISTORIA DE LAS CARRERAS DE CABALLOS Antes de acercarnos a las Carreras de Caballos de Sanlúcar de Barrameda nos vamos a acercar a las circunstancias que generaron el espectáculo hípico en el mundo y la consecución de un tipo de caballo que, gracias a su predisposición para la velocidad, hizo posible el desarrollo del mundo de las carreras hípicas. Hasta el siglo XVIII, el caballo fue una pieza fundamental e imprescindible para las actividades cotidianas como podían ser las agrícolas, las bélicas o para el transporte de personas y mercancías. Es a partir de la Revolución Industrial cuando este animal pasa a un segundo plano, siendo sustituido por las maquinarias en las actividades antes mencionadas, produciéndose por ello un desuso del caballo llevando a éste animal a la decadencia. Solo algunas de las razas con características especiales lograron evitar dicho descenso en MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR la población equina, siendo el pura sangre inglés algunas de ellas, gracias a su portentosa velocidad y su adecuación para las carreras. 3. ORIGEN Aunque es una difícil tarea fijar el inicio de las carreras de caballos, se puede afirmar que en 1750, tras la creación del “Jockey Club” inglés, fundado por el duque de York, marca el inicio de las primeras carreras de caballos oficiales y reglamentadas. Mucha culpa de ello tuvo la consecución del “pura sangre inglés”, caballo mencionado anteriormente caracterizado por su velocidad que tuvo origen gracias a la mezcla entre caballos llevados a Inglaterra desde Oriente Próximo durante el siglo XVIII y los caballos autóctonos, los cuales eran descendientes de caballos españoles. Tras su mezcla, la raza de caballos “pura sangre inglés” se empezó a exportar por todo el mundo, dando un gran paso para el inicio de las carreras de caballos 2. Carreras de Caballos de San Lúcar 2. Carreras de Caballos de San Lúcar MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR 4. Carreras de Caballos de San Lúcar 4. CARRERAS DE CABALLOS EN ESPAÑA Es en 1835 en la finca madrileña conocida como Alameda de Osuna, cuando una carrera de caballos anima a un grupo de aristócratas españoles a crear el 23 de abril de 1841 la “Sociedad de Fomento de la Cría Caballar en España”, siendo presidida por el duque de Osuna y teniendo como fin “la mejora de las razas caballares, el estimulo de su fomento por medio de las carreras de caballos y otras actividades análogas y la divulgación de las mismas” (García Rodríguez, 2001). Un año más tarde de la fundación de la Sociedad se elabora un Reglamento de Carreras y se instaura un primer y rudimentario hipódromo en la finca Casa de Campo de Madrid, celebrándose el 20 de abril de 1843 la primera carrera pública española, sobre una distancia de 3.000 varas y siendo el ganador el caballo “Papoola” de la cuadra marqués de Guadalcazar. Es a partir de 1845 cuando, tras la inauguración del nuevo hipódromo de la Casa de Campo, se expande la afición por toda España y se empiezan a formar cuadras importantes como Salvatierra o Real MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR Yeguada de Aranjuez y nuevos hipódromos como la Dehesa de Tablada (Sevilla, 1868) o Caulina (Jerez, 1868). Además de estos acontecimientos que afianzaron el mundo de las carreras de caballos en España, cabe destacar la gran apuesta económica que se hizo con creación, en 1881, del Gran Premio de Madrid, dotado con 10.000 pesetas, conocido más tardíamente como Gran Premio Nacional, que se ha venido disputando hasta la clausura del hipódromo de la Zarzuela en Madrid. El estallido de la Primera Guerra Mundial supuso para el “turf” español el comienzo de una brillantísima etapa, desarrollándose numerosas e importantes carreras en el norte de España, a las cuales iban cientos de purasangres franceses a competir. Algunos de los hipódromos que se inauguración en esta época fueron los de Lasarte (San Sebastián, 1916) o Bellavista (Santander, 1917), batiéndose en el primero de estos el record mundial de dotación económica, nada menos que 500.000 pesetas y una copa de oro, para el ganador de una carrera disputada en septiembre de 1922. La proclamación de la II Republica supone el decaimiento de las carreras de caballos en España, viendo como muchas ciudades con tradición hípica deben suspender sus programas de carreras, e incluso desapareciendo algunos de los hipódromo de estas ciudades. Es tras la terminación de la Guerra Civil cuando se reinician las actividades de carreras equinas, inaugurándose además el hipódromo madrileño de la Zarzuela y el sevillano de Pineda. MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR 5. HISTORIA DE LAS CARRERAS EN SANLUCAR En el prólogo de los Estatutos fundacionales de la SOCIEDAD DE CARRERAS DE CABALLOS DE SANLUCAR DE BARRAMEDA, impreso en el mes de noviembre de 1845, puede leerse lo siguiente: "En la ciudad de Sanlúcar de Barrameda en el día 20 del mes de septiembre del año 1845, reunidos los Sres. D. Ramón Larraz, Conde de Monteagudo, D. José M. de Pastrana, D. José M. Lacave, D.Tomás Woulfe, D. Rufino de Eguino, D. Mariano Nogués, D. Fernando Gómez de Barreda y Torres, D. José Manuel de Molina, D. Francisco Javier Leonar, D. Pedro Carrere, D. Antonio de Ambrosy, D. Juan N. Colón, D. Santiago de Luchi y D. Pedro Castelló; Se acordó formar una Sociedad que bajo el título de SOCIEDAD DE CARRERAS DE CABALLOS DE SANLUCAR DE BARRAMEDA, fomente la raza caballar andaluza cuyo interesante ramo, es de conocida utilidad para la agricultura de este país. Para ello se formaron unos estatutos que elevándolos al conocimiento del Sr. Jefe Superior Político de esta Provincia, se sirviese dar su aprobación. Formados y dirigidos por medio del Sr. Alcalde de esta ciudad, fueron aprobados por la autoridad superior de la provincia en 22 de octubre último. En sesión celebrada en 31 del mismo, se instaló la sociedad y se acordó la impresión de los siguientes estatutos o reglamento". En los estatutos se indica expresamente que una de las actividades que llevará a cabo la sociedad será la celebración de carreras de caballos, celebrándose las primeras en las playas de Sanlúcar de Barrameda, en la tarde del día 31 de Agosto del año 1845. Tradicionalmente se ha admitido que el origen de las "Carreras de MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR Caballos en la playa de Sanlúcar de Barrameda" estuvo en las competiciones informales que realizaban los dueños de ganado equino que era utilizado para el transporte de pescado desde el antiguo puerto de Bajo de Guía hasta los mercados locales y de poblaciones cercanas. Tras muchos años en los que fue la única responsable de la celebración de las anuales competiciones hípicas en la playa de Sanlúcar, como acto social más representativo de sus actividades anuales, la organización de las carreras de caballos pasa a depender del Excelentísimo Ayuntamiento de la ciudad que las incluye en sus programas veraniegos como el festejo más atractivo y singular de cuantos se ofrecían a sanluqueños y numerosos visitantes. No hay documentación ni datos que puedan su condición de ser las segundas en antigüedad que fueron reglamentadas en España y las más veteranas de entre las que actualmente se celebran en el país. A partir de 1981 las "Carreras de Caballos en las Playas de Sanlúcar" cobraron mayor impulso al refundarse la antigua "SOCIEDAD DE CARRERAS DE CABALLOS DE SANLUCAR DE BARRAMEDA" y aprobarse sus Estatutos el día 3 de marzo de ese año. A partir de entonces, las carreras de caballos adquieren una dimensión desconocida hasta entonces, superando el esplendor alcanzado en los primeros decenios del siglo XX. Las jornadas de competición se amplían a dos ciclos de tres días cada uno de ellos; se oficializan las carreras de Sanlúcar y se integran en el circuito hípico nacional -junto a Madrid, San Sebastián y Sevilla, Dos Hermanas y Mijas- y reciben MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR un decisivo apoyo por parte de la "Sociedad de Fomento de la Cría Caballar de España" que las hacen mundialmente famosas. 5. Carrera de Caballos de San Lúcar 6. Carrera de Caballos de San Lúcar 6. EL PERIODO DE 1940-1980 Las pujanzas y el prestigio del que hoy gozan las carreras sanluqueñas se fundamenta en una tradición alentada por la fidelidad de patrocinadores, propietarios de cuadras, entrenadores y jockeys, el propio Ayuntamiento de la ciudad, y un grupo de personas enamoradas del evento deportivo, los cuales siempre a duras penas conseguían elaborar los programas anuales siempre con la ilusión de que este espectáculo veraniego no desapareciera. Y no solo no desapareció, sino que tras el reinicio de las carreras tras la Guerra Civil, ningún otro año ha faltado la cita competitiva equina en los agostos sanluqueños, teniendo que dejar a un lado las crisis económicas, la desaparición de grandes aficionados o incluso, el brote de peste equina que se manifestó en 1989, sirviendo la reanudación MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR de las carreras como una simple lógica continuación de un espectáculo muy arraigado a los sanluqueños y a los cientos y cientos de veraneantes fieles al pueblo de Sanlúcar. Gracias al resumen escrito de la temporada de 1941, realizada por la “Sociedad de Fomento de la Cría Caballar de España” podemos conocer que se realizaron un total de 8 carreras, repartidos en dos días de competición, participando 36 caballos y repartiendo 11.500 pesetas en premios, números bastante elevados viendo la situación en la que se debería encontrar el país tras los tres años de guerra. En la temporada siguiente, se decide ampliar el número de días de carreras, pasando a un ciclo de tres días. Con la década de los años cuarenta se afianzaba la presencia de los Orleáns y Borbón en las carreras, convirtiéndose el Infante don Alfonso en figura respetada y querida de la ciudad de Sanlúcar, gran amante de las carreras sanluqueñas, que ostentó la presidencia de honor de las reuniones hípicas hasta su fallecimiento, erigiéndose como una de las personalidades que más han contribuido a prestigiar las carreras de caballos de Sanlúcar de Barrameda a lo largo de su historia. Cabe destacar, el pesar que la Sociedad de Carreras sanluqueña manifestó tras el fallecimiento de don Alfonso de Orleans y Borbón en el programa oficial de la temporada hípica de 1975, año de su muerte, reconociendo su encomendable labor. Ya dijimos que los días de carreras en Sanlúcar eran sinónimo de días grandes para la ciudad, marcando el punto y final de unos veranos repletos de festejos. El numeroso público asistente a la playa siempre MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR destacó por su enorme respeto a los caballos y por el trato que daba a las playas de la desembocadura del río Guadalquivir como un hipódromo oficial. Con respecto a el público asistente a las carreras de caballos hace unos veinticinco años, Isidro García del Barrio realizó un cálculo estadístico concretando que un día normal de carreras se podían reunir en torno a siete mil quinientas personas en las playas gaditanas, estando a parte las personas que se encontraban en el paseo marítimo y en el recinto de llegada, pudiendo por ello ascender el número a diez mil personas. En la actualidad, gracias a los cálculos de las fuerzas de seguridad que velan por el perfecto desarrollo del programa hípico, esa cifra se triplica llegando a las treinta mil personas las que asisten diariamente a tal evento hípico. Iniciada la década de los sesenta, los problemas económicas del Ayuntamiento hacen reflejo en los sucesivos programas de las temporadas de carreras, reflejándose, en primer lugar, en las anticuadas instalaciones propias de la Sociedad de Carreras, como los palcos o los recintos para jockeys y caballos; y en segundo lugar, en los premios, los cuales se estancaron, convirtiéndose en dotaciones ridículas o, incluso, simbólicas. Esto provoca la disminución del número de inscripciones y del número de cuadras de fuera de Sanlúcar que vienen a la ciudad gaditana para competir. Sin embargo, esta decadencia acaba en 1980, coincidiendo con el traslado del recinto de llegada, desde la playa de Bajo de Guía a la de las Piletas, donde actualmente se siguen encontrando. Además, el fin MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR de la decadencia e inicio de los años más gloriosos de las carreras de caballos coincidió también con el año en el que la temporada de carreras ha sido la más larga, un total de nueve días divididos en tres ciclos. Esto solo duraría un año, ya que a partir de 1981 se redujo a dos ciclos de tres jornadas cada uno, tal y como se desarrollan en la actualidad. Es en el exitoso año 1980 cuando el Premio Ciudad de Sanlúcar cuadruplica su dote económico, pasando a trescientas mil pesetas para el ganador, aumentando a la actualidad hasta cerca de los nueve mil euros (un millón y medio de pesetas), convirtiéndose en uno de los mayores premios del “turf” español. Este grandioso año que evita la desaparición de estas míticas carreras de caballos se aprovechó para la refundación de la Sociedad de Carreras de Caballos de Sanlúcar de Barrameda. 7. EL 150 ANIVERSARIO La celebración en el año 1995 del “150 Aniversario de las Carreras de Caballos en la playa de Sanlúcar” quedó marcada en la historia del espectáculo ecuestre sanluqueño como el punto de partida para entender la enorme trascendencia alcanzada por las ediciones posteriores. El programa elaborado para esta edición tan especial, estuvo cargado de exposiciones, concurso de dibujos y fotografías, ciclos de conferencia, etc., además de la propia celebración de la temporada de carreras, intentando con ello conseguir un mayor aprecio de los sanluqueños como un reconocimiento de la ciudad y MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR sus festejos por las personas de fuera de Sanlúcar. Dicha temporada de carreras fue la más prestigiosa en cuanto a cuadras y a jockeys se refiera, ya que la enorme calidad de los inscritos que habían comprometido su presencia convirtió al hipódromo de Sanlúcar como uno de los más acreditados del país. Entre las cuadras participantes destacaron “La Gitana”, “Pineda”, “Cuadra Madrileña” o “Celso Méndez”, entre otras, trayendo ejemplares tan importantes como “Snowy Panda”, “Alcino”, “Vértice” o “Partipral”, considerado este último como el mejor caballo español que corrió. En jockeys, destacaron la presencia de J.L. Martínez y los colombianos Jorge Horcajada y O.L. Carrasco. Esta temporada tan especial tuvo su desarrollo en los días 8, 9 y 10 de agosto (primer ciclo) y 23, 24 y 25 agosto (segundo ciclo), disputándose veinticuatro premios con un total de dieciocho millones y medio de pesetas en dotaciones. El “Premio Ciudad de Sanlúcar”, conocido a partir de esa temporada como “Gran Premio Ciudad de Sanlúcar”, se lo adjudicó “Snowy Panda”, caballo perteneciente a la cuadra “La Gitana” y montado por O.L. Carrasco, mientras que el “150 Aniversario- Gran Premio Cepsa”, dotado con la mayor cantidad económica de la historia de las carreras de caballos de Sanlúcar con un millón y medio para el ganador, se lo llevó la yegua “Laura”, de la cuadra “Casa Neves” con la monta de Beca R. El éxito de la celebración del “150 Aniversario” supuso una ampliación de los programas hípicos programados anualmente por la “Sociedad de Carreras de Caballos de Sanlúcar de Barrameda”, realizándose competiciones de menor importancia como “Las Carreras de Invierno MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR en la playa”, raids hípicos, exhibiciones de doma, concursos de saltos, etc., que se siguen desarrollando en la actualidad a lo largo del año. 8. LAS CARRERAS DE CABALLOS DE SANLUCAR, HOY A la popularidad que vuelve a alcanzar las carreras en los años ochenta se uniría de inmediato su trascendencia gracias a la presencia de los medios de comunicación, nacionales y extranjeros, que cada temporada acuden al hipódromo en mayor número. Además, se incrementa de forma considerable la afición por la hípica en la ciudad de Sanlúcar, constituyéndose cuadras locales de importancia. Conexiones radiofónicas en directo, amplios reportajes televisados, presencia continuada en los medios escritos, etc., ayudan a afianzar la celebración de la fiesta hípica sanluqueña, además de divulgar el nombre de Sanlúcar por todas partes. Algunos datos de la importancia y difusión alcanzada por las carreras fue recogida en el año 2000, gracias al “Análisis de Presencia en Medios de Comunicación”. Por ellos supimos que sobre las Carreras de Caballos de Sanlúcar se recogieron un total de doscientos seis titulares y se han publicado seiscientas setenta y nueve fotografías relacionadas con el evento. Con respecto a la televisión, se emitieron un total de trece horas, teniendo que destacar las retransmisiones en directo emitidas por Canal Sur 2. Y por último hace falta hacer mención especial al año 1999, cuando se ofrecieron en directo a toda España mediante el satélite Hispasat, y a todo el mundo, a través de Internet. MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR Bastante claridad dan los datos señalados anteriormente para fijar la realidad de las carreras de Sanlúcar como uno de los eventos festivodeportivos de mayor difusión de todas España. 7. Carreras de caballos de San Lúcar 8. Carreras de caballos de San Lúcar 9. ACTIVIDADES Aparte de la celebración de las carreras de caballos en la playa durante el mes de Agosto, acontecimiento al que se le dedica el mayor de los esfuerzos, desde el año 1995 organiza un amplio calendario de actividades hípico-turístico-deportivas anualmente. Entre ellas, destacamos las siguientes: • Actos paralelos a la Temporada de Carreras de Verano • Feria Comercial Expoturf (1º ciclo de carreras) • Torneo de Tenis Memorial Paco Mayor • Semana Hípica, durante el mes de Diciembre, en la cual se celebra: MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR o Concurso de saltos. o Carreras de caballos de invierno. o Raid de promoción, iniciación y una estrella 10. INSTALACIONES Actualmente la "SOCIEDAD DE CARRERAS DE CABALLOS DE SANLÚCAR DE BARRAMEDA" cuenta con más de quinientos socios y ocupa en las piletas más de 12.000 metros cuadrados de terrenos en los que están ubicados los "boxes" con capacidad para casi un centenar de caballos, equipos de raid y saltos, escuelas de equitación y tenis, picaderos y pistas de tenis. - Club Social - Guadarnés - Restaurante cafetería - Muelle de carga - Picaderos y descarga - 2 Pistas de Tenis - Vestuarios y duchas - 90 Boxes de obra - Jardines - 40 Boxes portátiles - Tribunas 11. JUNTA DIRECTIVA D. PRESIDENTE VICEPRESIDENTE CARRERAS RAFAEL HIDALGO GARCÍA VELASCO DELEGADO DE D. AGUSTÍN SÁNCHEZ SAN ROMAN MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO DE PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR VICEPRESIDENTE DELEGADO DE CLUB D. EDUARDO RODRÍGUEZ RODRÍGUEZ SECRETARIO D. GONZALO SÁNCHEZ DELAGE TESORERO D. ANGEL ANGULO DEL RÍO DIRECTOR HIPICO D. ELADIO ESCOBAR MONTAÑO VOCAL ASESOR HÍPICO D. JUAN MANUEL ESCOBAR ROMERO VOCAL ASESOR HÍPICO D. ANTONIO GAVILÁN SOTO D. JOSÉ M. GUITIERREZ GARCÍA DE VOCAL ASESOR HÍPICO VELASCO VOCAL DELEGADA DE FIESTAS VOCAL ASESOR CONTABLE, FINANCIERO Y LABORAL VOCAL ASESOR CONTABLE, FINANCIERO Y LABORAL VOCAL ASESOR CONTABLE, FINANCIERO Y LABORAL VOCAL ASESOR CONTABLE, FINANCIERO Y LABORAL DÑA. MARIA DEL CARMEN GUIRADO GARCIA D. JESUS RUIZ BERLANGA DÑA. SOLEDAD ANGULO MONTILLA D. SANTIAGO RODRÍGUEZ SÁNCHEZ D. DAVID MILLÁN DOMÍNGUEZ VOCAL DELEGADO DE TENIS D. JOSE Mª MEDINA BUZÓN VOCAL HÍPICO DELEGADO DE CLUB D. EDUARDO MATEOS RUIZ VOCAL DELEGADA DE RELACIONES DÑA. BARBARA ESCAÑUELA ALVAREZ CON MEDIOS DE COMUNICACIÓN VOCAL RELACIONES SOCIALES VOCAL RELACIONES SOCIALES VOCAL ASESOR JURÍDICO DE SOTOMAYOR D. JUAN FRANCISCO PAVÓN RODRÍGUEZ D. EDMUNDO GRANT ALEGRE D. IGNACIO HIDALGO GARCÍA DE VELASCO (http://www.carrerassanlucar.es/en/) MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR 12. ENCLAVE Sanlúcar de Barrameda está situada en las Marismas del Guadalquivir, cauce natural por donde han transcurrido civilizaciones y culturas importantes. Puerto de partida de famosos navegantes como Colón, Magallanes y Elcano, llegó a tener uno de los puertos más importantes que enlazaban las rutas del Atlántico y el Mediterráneo. Uno de los mayores atractivos turísticos de Sanlúcar son sus playas. La de Bajo de Guía se extiende en dirección norte hacia el Puerto de Bonanza y pertenece al barrio de los pescadores. Paralela al paseo marítimo de la ciudad se encuentran las playas de La Calzada y Las Piletas. En ellas se celebran cada verano las famosas carreras de caballos, declaradas de Interés Turístico Internacional. Sanlúcar posee además bellos lugares para realizar excursiones y admirar la naturaleza en perfecto estado de conservación. Una ruta recomendada es el itinerario fluvial Sanlúcar-Guadalquivir-Doñana, que se realiza a bordo del buque fluvial Real Fernando. Otra ruta recomendable es un paseo por el Pinar y las Marismas de la Algaida donde es posible observar su avifauna 13. GALARDONES OBTENIDOS Las "Carreras de Caballos" en las playas de Sanlúcar de Barrameda, están integradas en el circuito nacional -junto a las que se celebran MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR en San Sebastián, Sevilla y Mijas- y, por tanto, sometidas a las normas que regulan las competiciones hípicas oficiales. Durante los últimos años, las "Carreras de Caballos en la Playa de Sanlúcar de Barrameda" -sin perder un ápice de su tradicional categoría como acontecimiento veraniego de Andalucía - han venido mereciendo la atención creciente de los medios de comunicación cadenas de radio y TV, prensa (diarios, semanarios y revistas, tanto especializadas como turísticas), etc.- tanto nacionales como internacionales, que se dan cita durante unos días en las playas sanluqueñas. En los últimos 15 años ha obtenido los siguientes galardones: Premio al Mérito Turístico. Patronato Municipal. Premio Acedía, mejor promoción exterior. El Semanal. Fiesta de Interés Turístico Nacional. Langostino de Oro. Mejor labor de promoción. Gala del Deporte (Cádiz). Leyenda del Deporte Andaluz. Premio Andalucía de Turismo. Fiesta de Interés Turístico Nacional de Andalucía. Libro "1845-1995: Las Carreras de Caballos de Sanlúcar de Barrameda" Libro de Interés Turístico Internacional. Fiesta de Interés Turístico Internacional. Premio Gades. Club de Marketing. Distinción Día Mundial del Turismo. Diputación de Cádiz. MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR Premio Andalucía del Deporte a la Promoción. Consejería de Deportes. 14. CONCLUSIÓN En conclusión, las Carreras de Caballos de Sanlúcar de Barrameda han evolucionado favorablemente desde los primeros transportes de pescados y competiciones mariscos hacia deportivas, los mercados convirtiéndolo hasta en las un actuales espectáculo inigualable para el disfrute de niños, jóvenes y adultos de muchas partes de España y del mundo que convierten a la localidad gaditana en uno de los puntos claves del verano español deportivamente se refiere. MUSEO DEL JUEGO PEDRO BARBERÁ, JORGE DEL BARRIO a lo que PHEJD: CARRERAS DE CABALLOS DE SAN LÚCAR 15. BIBLIOGRAFÍA Apartado 1 www.ocholeguas.com/2013/08/09/espana/1376036624.html Apartado 2 www.relinchando.com/didacticos/Carreras_San_Lucar/PRINCIPAL Apartado 3 www.relinchando.com/didacticos/Carreras_San_Lucar/PRINCIPAL Apartado 4 www.relinchando.com/didacticos/Carreras_San_Lucar/PRINCIPAL Apartado 5 http://www.carrerassanlucar.es/en/ Apartado 6 www.andalucia.org/es/eventos/carreras-de-caballos-de-sanlucar Apartado 7 www.andalucia.org/es/eventos/carreras-de-caballos-de-sanlucar Apartado 8 www.andalucia.org/es/eventos/carreras-de-caballos-de-sanlucar Apartado 9 http://www.carrerassanlucar.es/en/ Apartado 10 http://www.carrerassanlucar.es/en/ Apartado 11 http://www.carrerassanlucar.es/en/ Apartado 12 http://www.carrerassanlucar.es/en/ Apartado 13 http://www.carrerassanlucar.es/en/ 16. 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