EQUIPOS EMOTRON EN ESTACIONES DEPURADORAS DE AGUAS RESIDUALES Los equipos de control, supervisión y arranque de máquinas EMOTRON, han sido diseñados y pensados para lograr la máxima eficacia a la hora de evitar que se produzcan daños y averías en la maquinaria de cualquier proceso industrial. La filosofía principal es la de suprimir los elementos de control y detección en campo y sustituirlos por un control electrónico que realice las mismas funciones con una fiabilidad mucho mayor. Las ventajas son obvias: El control electrónico EMOTRON M20 va alojado en el cuadro eléctrico por lo que no está expuesto a la acción hostil de los elementos tratados (aguas, barro, polvo, piedras, productos corrosivos, objetos extraños, …) y tampoco a los fenómenos climatológicos. Por otro lado, el control electrónico EMOTRON M20 no requiere ningún tipo de instalación en campo con lo que se evita la instalación de cableados exteriores hasta la máquina, hecho que por sí mismo incrementa notablemente la fiabilidad del sistema y reduce la posibilidad de fallo. Funciones limitador de par M20 incluidas en el arrancador MSF También debemos señalar, que al tratarse de un control electrónico, no está expuesto al desgaste que, supone por ejemplo, la utilización de elementos mecánicos (por ejemplo el limitador de par mecánico), lo que le confiere otra vez un mayor grado de precisión y fiabilidad a este nuevo sistema. Todo ello hace que la utilización de controles EMOTRON suponga una mejora considerable en los niveles de precisión, rapidez y fiabilidad a la hora de detectar todos los posibles fallos o averías que se produzcan en instalaciones de depuración, y esta mejora redunda en un descenso muy importante de los costes de mantenimiento de estas plantas, puesto que disminuye considerablemente el número de máquinas y elementos mecánicos dañados a la vez que la vida útil de éstos se alarga sensiblemente. El sistema evita también que se produzcan largas paradas por reparación que muchas veces conllevan el “By-pass” de la instalación con la consiguiente merma en la efectividad de la depuradora. Como es lógico, el hecho de que los controles electrónicos tradicionales (sin sensor alguno en el eje o en la máquina) dispongan de la alimentación eléctrica del motor como única fuente de información, hace que su precisión y rapidez a la hora de detectar problemas de sobrecarga o baja carga en las máquinas se vea mermada de 1 manera importante puesto que nunca el consumo de un motor es proporcional a la carga que acciona o al esfuerzo que realiza. Esta falta de proporcionalidad fue la que en su día llevo a la firma EL-FI INNOVATIONER AB (actualmente EMOTRON AB) en Helsingborg (Suecia) a desarrollar un nuevo sistema electrónico de supervisión y control de máquinas y equipos accionados por motores eléctricos de corriente alterna. Actualmente el sistema se halla patentado en todo el mundo y por lo tanto EMOTRON AB es la única marca en el mercado capaz de suministrar este tipo de controles. Este nuevo sistema ha conseguido que un equipo de control totalmente electrónico, y con la alimentación eléctrica del motor como única fuente de información (Trifásica o monofásica), sea capaz de detectar cualquier variación de carga que se produzca en una máquina o equipo industrial por pequeña que esta sea (3-5% de precisión sobre la variación de carga mecánica en la máquina). El método patentado por EMOTRON permite que estos controles analicen permanentemente la potencia que el motor entrega en el eje y que es directamente proporcional a la variación de carga mecánica en la máquina. El control de la potencia en el eje se ha conseguido desarrollando un sistema que compensa las pérdidas que se producen en el motor y que suponen una diferencia sustancial entre la potencia consumida por el motor y la realmente entregada a la máquina. Con el desarrollo de este nuevo sistema, el control electrónico no es únicamente una protección que salvaguarda el motor en casos de sobrecarga o sobreintensidad sino que se convierte en una perfecta unidad de vigilancia que evita que estas sobrecargas se produzcan, puesto que las detecta en su inicio eliminando de este modo numerosas averías y reparaciones de la maquinaria así como interrupciones en el proceso industrial. EMOTRON también dispone de un programa de accionamientos (arrancadores progresivos y variadores de velocidad) para el arranque y paro progresivo de motores con la más avanzada tecnología en este campo que tienen ya incorporada toda la funcionalidad del limitador de par M20. Curva de par variable Aplicación típica de bomba o ventilador Función limitador de par en variador FDU En el apartado siguiente se describen básicamente los equipos y se reflejan algunas de sus principales aplicaciones. 2 PROGRAMA DE APLICACIÓN DEL LIMITADOR DE PAR ELECTRONICO EMOTRON M20 EN LAS INSTALACIONES Y MAQUINARIA DE LAS ESTACIONES DEPURADORAS DE AGUAS RESIDUALES. APLICABLE TAMBIÉN CON ARRANCADORES Y VARIADORES EMOTRON EN CASO DE NECESITAR ARRANQUES/PARADAS SUAVES Ó REGULACIÓN DE VELOCIDAD. MAQUINARIA COMPUERTA AUTOMÁTICA Aplicación Detección de sobrecarga y enclavamiento Evita la deformación del eje roscado y de la propia compuerta en caso de que debido a la presencia de cuerpos extraños o amontonamiento de fangos o piedras la compuerta no pueda llegar al final de su recorrido y el final de carrera no actúe. En estos casos puede también llegarse a romper el reductor, hecho que también se evita con la instalación de este limitador. TORNILLO DE ARQUÍMEDES Detección de sobrecarga/ enclavamiento y trabajo en vacío. Evita el enclavamiento del tornillo y sus consecuencias mecánicas tanto por exceso o apelmazamiento del material cuanto por presencia de objetos extraños obstaculizando su normal funcionamiento, asimismo detecta el trabajo en vacío del tornillo debido a la ausencia de producto en la instalación. 3 REJAS AUTOMATICAS DE DESBASTE Y SEPARACIÓN Detección de sobrecarga y enclavamiento Evita la deformación de la reja y en ocasiones la rotura del sistema de accionamiento cuando la presencia de un cuerpo extraño hace que la reja trabaje por encima de su nivel habitual de esfuerzo con los consiguientes daños mecánicos que ello puede ocasionar incluida la rotura o inutilización del peine limpiador. PUENTE BARREDOR Detección de sobrecarga y enclavamiento Evita los daños mecánicos que se pueden producir debido a la presencia de cuerpos extraños en las guías del puente o en los elementos de barrido, o por la sedimentación de productos en el fondo de la fosa. En caso de no actuar los finales de carrera que suelen existir a cada extremo de la fosa el Limitador EL-FI también nos proporciona la correspondiente alarma de enclavamiento u obstrucción. DECANTADOR Detección de sobrecarga y enclavamiento Evita los daños mecánicos que se producen debido a la sedimentación de fangos y sedimentos en el fondo de la fosa que pueden llegar a deformar los elementos mecánicos del decantador debido a la trayectoria forzada que este describe en esos casos. Lo mismo puede suceder por presencia de cuerpos extraños obstaculizadores en los rascadores o en las guías del puente. 4 COMPACTADOR DE RESIDUOS Detección de sobrecarga y enclavamiento Evita que se produzca una compactación excesiva de los residuos así como su apelmazamiento. Evita los daños mecánicos en la instalación y en muchos casos en el accionamiento. TRANSPORTADOR SINFÍN DE FANGOS Y LODOS Detección de sobrecarga y enclavamiento Evita el apelmazamiento y compactado de los fangos y lodos de manera que el sinfín trabaje siempre en óptimas condiciones de esfuerzo sin superar el par deseado mecánicamente, evita también los daños producidos por la presencia de objetos rígidos que obstaculizan su funcionamiento. TAMIZ Detección de obstrucción y enclavamiento Evita los costosos desperfectos que se pueden ocasionar en este tipo de máquinas, cuando se produce una obstrucción por presencia de objetos extraños o por enclavamiento debido a deficiencia en el funcionamiento de las bandas o de las transmisiones. POLIPASTO Limitador de carga Actúa como limitador de carga máxima y no necesita de ningún elemento adicional instalado en el cable de elevación. Impide que se manipulen cargas superiores a las taradas para cada polipasto evitando los daños materiales que ello podría suponer y elevando notablemente el nivel de seguridad laboral. Próximamente se aprobará la normativa que hará obligatorio el uso de limitadores de carga en este tipo de máquinas. 5 CINTAS TRANSPORTADORAS Detección de sobrecarga/ enclavamiento y rotura / destensado de banda Evita los daños mecánicos debidos al enclavamiento de la cinta por la acción de cuerpos extraños o defectos en su transmisión y también limita la carga deseada. Por mínima evita los daños causados por el destensado, desplazamiento o rotura de la banda, a la vez que detecta el trabajo en vacío de la cinta. CLASIFICADOR LAVADOR DE ARENAS Detección de sobrecarga y enclavamiento Evita los daños mecánicos ocasionados por el enclavamiento de los rastrillos de barrido al contactar con sedimentos producidos por los sólidos más pesados de la arena que se depositan en el fondo de la fosa o tanque y que hacen que se supere ampliamente el par de funcionamiento deseado y puedan producirse costosas averías. El limitador también evitará que se produzcan daños ante la presencia de objetos extraños que impidan su normal funcionamiento. ESPESADOR Detección de sobrecarga y enclavamiento Ver DECANTADOR 6 AGITADOR DE FANGOS Detección de sobrecarga y enclavamiento Evita los daños ocasionados por un exceso de carga en las palas del agitador debido al exceso de material o a su solidificación, o bien a la presencia de objetos extraños. TRANSPORTADOR DE CADENA Detección de sobrecarga/ enclavamiento y rotura/ destensado de cadena Ver la aplicación para CINTA TRANSPORTADORA, en lugar de banda, cadena. SEPARADOR DE GRASAS Detección de sobrecarga/ enclavamiento Evita los daños ocasionados al enclavarse el separador por la presencia de cuerpos extraños, o por la concentración de grasas en el separador. VENTILADOR CENTRÍFUGO Detección de baja carga/ trabajo en vacío Detecta la rotura de la correa del ventilador evitando que este gire en vacío durante períodos prolongados provocando en deficiente funcionamiento de la instalación, asimismo detecta la colmatación de filtros ya sea en aspiración o impulsión evitando que el ventilador trabaje sin caudal. 7 BOMBA CENTRÍFUGA Detección de baja carga/ trabajo en vacío y cavitación Evita el trabajo en vacío de la bomba ya sea por defecto en la aspiración o en la impulsión, o por efecto de la cavitación. Evita que la bomba se queme o cause graves daños en los sellos debido al funcionamiento en vacío. No requiere la instalación de ningún elemento en campo ni cableado adicional y se ubica en el armario eléctrico. BOMBA VOLUMÉTRICA Detección de baja carga/ trabajo en vacío y sobrecarga por presión Evita las costosas reparaciones que ocasionan este tipo de bombas cuando trabajan en vacío o con la impulsión cerrada. La alarma de mínimo nos alerta de que la bomba trabaja en vacío por defecto en la aspiración, y la alarma de máxima nos indica la sobrecarga debida a que la bomba trabaja con la impulsión cerrada u obturada, lo que es sumamente peligroso en las bombas de desplazamiento positivo. BOMBA SUMERGIBLE O DE ACHIQUE Detección de baja carga/ trabajo en vacío con puesta en marcha automática Detecta cuando la bomba trabaja en vacío evitando que se queme o que aspire fangos, piedras, etc… que puedan dañar seriamente los elementos mecánicos que la componen. TODOS LOS EQUIPOS EMOTRON RELACIONADOS EN ESTA INFORMACIÓN, NO REQUIEREN LA UTILIZACIÓN DE NINGUN SENSOR O CAPTADOR EXTERNO EN CAMPO NI LA CONEXIÓN DE CABLEADOS ADICIONALES HASTA LA MÁQUINA, PUESTO QUE SU INSTALACIÓN SE REALIZA EN EL ARMARIO ELÉCTRICO CONECTÁNDOLO A LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DE CADA MOTOR. 8