Fabricación Básica - Universidad de Almería

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UNIVERSIDAD DE ALMERÍA
ÁREA DE INGENIERÍA MECÁNICA
TECNOLOGÍA MECÁNICA
Ingeniería Técnica Industrial en Mecánica (Plan 2005)
TECNOLOGÍA DE LA FABRICACIÓN
Grado en Ingeniería Electrónica Industrial (Plan 2010)
Grado en Ingeniería Mecánica (Plan 2010)
Grado en Ingeniería Química Industrial (Plan 2010)
Grado en Ingeniería Eléctrica (Plan 2014)
COMPLEMENTOS TEORICO-PRÁCTICOS
Autores:
Alejandro López Martínez
Javier López Martínez
Editor:
Alejandro López Martínez
Almería, octubre 2008
Actualizado, nov 2015
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
INDICE
Práctica 1: Plegado ...................................................................................................... 4
1. introducción ...................................................................................................... 4
1.1. Tipos de plegado ................................................................................... 5
1.2. Características geométricas del plegado............................................... 5
2. La plegadora..................................................................................................... 7
2.1. Funcionamiento ..................................................................................... 7
2.2. Panel de control..................................................................................... 9
3. Precauciones antes de comenzar a trabajar .................................................. 11
3.1. La barrera de seguridad ...................................................................... 11
3.2. Bolas de soldadura.............................................................................. 11
4. Cambio de la matriz........................................................................................ 11
5. Ajustes............................................................................................................ 13
5.1. Profundidad de ala o tope trasero ....................................................... 13
5.2. Profundidad de plegado....................................................................... 14
5.3. Cambio de velocidad ........................................................................... 15
5.4. Ajuste de tiempos ................................................................................ 16
6. Selección de la matriz y de la potencia .......................................................... 17
6.1. Cambio de la matriz............................................................................. 19
6.2. Ajuste de la potencia de plegado......................................................... 19
7. Modos de trabajo............................................................................................ 20
7.1. Plegado simple .................................................................................... 20
7.2. Plegado cíclico A ................................................................................. 21
7.3. Plegado cíclico B ................................................................................. 21
8. Mantenimiento ................................................................................................ 22
9. Contraindicaciones ......................................................................................... 24
Práctica 2: Cizallado................................................................................................... 25
1. Introducción .................................................................................................... 25
2. La cizalla......................................................................................................... 26
2.1. Funcionamiento ................................................................................... 26
2.2. Panel de control................................................................................... 27
3. Precauciones.................................................................................................. 29
3.1. Escuadrado de la cortadora................................................................. 29
3.2. Reiniciar el contador de profundidad ................................................... 29
3.3. Barra de protección ............................................................................. 30
3.4. Sensor de seguridad trasero ............................................................... 30
3.5. Presión del aceite ................................................................................ 31
3.6. Bolas de soldadura.............................................................................. 31
3.7. Separación de cuchillas....................................................................... 31
4. Recomendaciones para el corte ..................................................................... 31
4.1. Corte por la izquierda .......................................................................... 31
4.2. Escuadrado de la chapa ...................................................................... 31
4.3. Prensachapas...................................................................................... 31
5. Modos de trabajo............................................................................................ 32
5.1. Corte simple ........................................................................................ 32
5.2. Corte cíclico A ..................................................................................... 32
5.2. Corte cíclico B ..................................................................................... 32
6. Manteniemiento .............................................................................................. 33
7. Contraindicaciones ......................................................................................... 34
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Práctica 3: Taladrado.................................................................................................. 35
1. Introducción .................................................................................................... 35
1.1. Movimientos del taladro....................................................................... 35
1.2. Parámetros del taladrado .................................................................... 35
2. El taladro ........................................................................................................ 37
2.1. Datos técnicos ..................................................................................... 38
2.2. Elementos de mando y visualización................................................... 40
2.3. Panel de control................................................................................... 40
2.4. Pulsador de la palanca de la pínola..................................................... 42
3. Ajustes del taladro .......................................................................................... 42
3.1. Selector de engranajes........................................................................ 42
3.2. Tope de profundidad de perforación.................................................... 43
4. Modos de trabajo............................................................................................ 43
5. Montaje y desmontaje del portabrocas........................................................... 44
6. Sistema de refrigeración................................................................................. 45
7. Recomendaciones.......................................................................................... 46
8. Tabla de velocidades...................................................................................... 47
Práctica 4: Serrado..................................................................................................... 48
1. La sierra de cinta ............................................................................................ 48
1.1. Datos técnicos ..................................................................................... 48
2. Precauciones.................................................................................................. 50
3. Panel de control y funcionamiento.................................................................. 52
3.1. Panel de control................................................................................... 52
3.2. Avance hidráulico ................................................................................ 52
3.3. Guía de cinta de sierra ........................................................................ 53
3.4. Tornillo portapieza ............................................................................... 53
3.5. Selector de velocidades....................................................................... 54
3.6. Interruptor de fin de carrera ................................................................. 54
3.7. Presión del arco de sierra.................................................................... 55
3.8. Líquido refrigerante ............................................................................. 55
4. Elementos de mando y de visualización......................................................... 56
5. Modos de trabajo............................................................................................ 56
6. Mantenimiento ................................................................................................ 58
6.1. Protección del medio ambiente ........................................................... 58
6.2. Revisión y mantenimiento.................................................................... 58
Practica 5: Serrado 2.................................................................................................. 59
1. La sierra de cinta 2 ......................................................................................... 59
1.1. Datos técnicos ..................................................................................... 59
2. Precauciones.................................................................................................. 60
3. Características................................................................................................ 61
4. Colocación de la pieza de trabajo................................................................... 61
5. Funcionamiento .............................................................................................. 62
5.1. Consideraciones previas ..................................................................... 62
5.2. Velocidad de avance ........................................................................... 62
5.3. Corte en bisel ...................................................................................... 63
5.4. Corte vertical ....................................................................................... 63
5.5. Sentido de los dientes de corte ........................................................... 64
6. Ajustes............................................................................................................ 64
7. Mantenimiento de la transmisión .................................................................... 66
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
PRACTICA 1: PLEGADO
1. Introducción
El término plegado, según la Real Academia Española, se define como “acción y
efecto de plegar”, definiendo plegar como “hacer pliegues en una cosa. Doblarse,
ceder, someterse”
En el plegado de chapa, al ser un proceso de conformado por deformación plástica, se
obtienen deformaciones permanentes superando el límite elástico del material.
Una plegadora es un tipo de prensa diseñada especialmente para la realización de
operaciones de plegado. Se caracteriza por una matriz rectilínea y de gran longitud.
Esto implica una prensa y una mesa estrecha y larga.
Están formadas por un bastidor, con dos guías verticales, sobre una bancada, en la
que está dispuesta una mesa. La corredera y la mesa son de gran longitud y poco
fondo. Este tipo de prensa suele tener dos actuadotes (normalmente hidráulicos) en
vez de uno.
El utillaje consiste en una matriz en forma de “V” y un macho con arista redondeada
con un cierto radio.
Fig. 1. Distintos tipos de matrices.
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
1.1. Tipos de plegado

Plegado en falso: no produce estampado de la arista. Se conserva
aproximadamente el espesor de la chapa. Puede realizarse de dos formas:
A fondo: se detiene el avance del punzón cuando la chapa entra en contacto con
las paredes de la “V”. Precisión ±30’.
Con parada: el ángulo de plegado se obtiene en función del descenso del macho
en la matriz. Con el mismo utillaje podemos conseguir un amplio abanico de
ángulos. Precisión ±1º.

Plegado a tope: se realiza estampando la chapa con las paredes de la matriz.
Produce disminución local del espesor de la chapa. Precisión ±15’.
1.2. Características geométricas del plegado

Radio mínimo de plegado: debe ser el mayor posible para evitar fallos por
concentración de tensiones.
Fig. 2. Geometría del plegado.
Cálculo práctico aproximado:



rimin  s 0.0085 ut  0.5 



donde,
s = espesor de la chapa (mm).
 =alargamiento a la rotura (en tanto por 1).
σut = resistencia a la tracción (kg/mm2).
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Para que el plegado sea posible, el radio de plegado debe ser mayor que el
radio mínimo calculado.
Se aconseja:
s ≤ 3 mm  V = 6 a 8 veces s
s > 3 mm  V = 8 a 12 veces s

Radio máximo de plegado: la línea media de plegado tendrá un radio p:
ri  p 
s
2
El radio medio máximo que garantiza deformación permanente es:
p max 
Es
2 F
donde,
E = Módulo de Elasticidad.
σF = Límite de fluencia
 Fuerza máxima de plegado: el valor máximo viene dado por la expresión
siguiente:
Fmax  k
 ut Ls 2
v
donde,
v = abertura de la matriz.
L = longitud del pliegue.
k = 1.2-1.35 en plegado sobre matriz en V.
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
2. La plegadora
Este manual hace referencia al uso y mantenimiento de la “Plegadora Hidráulica”,
marca y modelo “KORPLEG mod. PHB-3070” (Fig. 3).
Fig. 3. Plegadora Hidráulica “KORPLEG”.
2.1. Funcionamiento
Esta máquina esta diseñada para el plegado, de chapas de hasta 30 mm de espesor.
El plegado se realiza mediante un punzón que presiona la chapa sobre una matriz que
puede tener distintas dimensiones.
En el mercado existen muy diferentes tipos de punzones y matrices que permiten un
abanico muy grande de posibilidades en cuanto a ángulos de plegado y espesores de
chapa.
En el plegado de chapa, ésta reposa sobre la matriz y el punzón desciende primero en
velocidad rápida hasta aproximarse a la chapa, en ese momento cambia a velocidad
lenta hasta contactar con la chapa y aplicar la presión determinada.
El paso de velocidad rápida a lenta, y la abertura máxima entre el punzón y la matriz se
fijan con unos topes que se sitúan en el lateral derecho de la plegadora.
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Fig. 4. Regulación cambio velocidad lenta-rápida y apertura máxima punzón.
A la izquierda, se fija la altura entre matriz y punzón a la que se cambia a velocidad
lenta en el movimiento de bajada (el sensor que detecta este punto es un “micro”
situado detrás de la rosca de ajuste). A la derecha, se fija la altura máxima que alcanza
el punzón en el movimiento de retorno.
La parte trasera de la máquina debe permanecer cerrada durante cualquier trabajo,
sólo acceder para operaciones de mantenimiento o limpieza.
Fig. 5. Vistas posteriores de la plegadora
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
2.2 Panel de control
0.0
0.0
2
3
1
Fig. 6. Panel de control.
Regulación de la distancia hasta el tope de “ala” o tope trasero: distancia
desde el extremo de los topes hasta el centro de la matriz o el centro del punzón. Su
funcionamiento sirve para determinar la medida entre el centro del punzón y final de
material o entre plegados (ala de plegado).
punzón
tope
b
ala
matriz
Fig. 7. Detalle del tope trasero y esquema de distancias
La regulación fina de este parámetro se realiza de forma manual
con una llave que se encuentra en el frontal de la plegadora. Esta
llave está dotada de un contador mecánico (no es necesario
reiniciarlo).
Fig. 8. Regulación Fina
del ala de plegado
NOTA: en piezas grandes, podemos apoyar la chapa en el primer escalón del tope,
debemos tener en cuenta la distancia “b” en la profundidad de ala que hayamos fijado
en la regulación de la máquina.
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Regulación profundidad de plegado: se regula el punto hasta donde se desea
que baje el punzón para realizar el plegado. “Nunca debe ser menor que el espesor de
la chapa, la aplastaría”.
Llave 1: anula la velocidad de bajada rápida. Todo el ciclo de bajada se realiza a
velocidad lenta. Esto significa también que queda anulada la barrera de seguridad (ésta
sólo se activa en velocidad rápida).
Indicador luminoso: indica que hay tensión en la toma.
Llave 2: encendido/apagado.
Puesta en marcha del grupo hidráulico.
Parada del grupo hidráulico.
Paro de emergencia.
Llave 3: selección tipo de trabajo:
-
Izquierda: manual con accionamiento de pie para bajada y subida del punzón.
-
Centro: 1ciclo, al accionar el pedal de bajada con el pie, el punzón realiza un
único ciclo bajada-subida.
-
Derecha: ciclo continuo, al accionar el pedal de bajada el punzón realiza ciclos
mientras sigamos pisando el pedal. Una pisada del pedal = un ciclo. Para que
realice los ciclos en continuo, con el pedal pulsado se acciona el pulsador
“Puesta en marcha del grupo hidráulico”.
Contador 1: segundos que el punzón baja en velocidad lenta haciendo
presión sobre la chapa. Tiempo que transcurre desde que el punzón contacta con la
chapa y empieza a hacer presión hasta que finaliza de ejercer presión.
Contador 2: segundos que la máquina espera desde que finaliza de
ejercer presión sobre la chapa hasta que inicia el retroceso del punzón. Este tiempo el
punzón sigue estando en la posición más baja del ciclo, pero sin ejercer presión.
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
3. Precauciones antes de comenzar a trabajar
3.1. La barrera de seguridad
En la parte frontal de la plegadora, en la zona de trabajo, se sitúa un sensor de
seguridad, que detiene el descenso del punzón cuando detecta algún objeto. Sólo está
activo durante “la velocidad de bajada rápida”. Es recomendable comprobar que
funciona correctamente, sólo deben encenderse aquellos diodos que estén detectando
el obstáculo, el resto deben permanecer apagados.
Fig. 9. Sensor de seguridad (izquierda). Detalle diodos (derecha)
Este sensor de seguridad sólo está activo cuando el punzón baja en velocidad rápida.
Si desconectamos esta opción, o bien, estamos en el periodo de bajada de velocidad
lenta, podemos acercarnos a la zona de plegado para manipular la chapa si es
necesario.
3.2. Bolas de soldadura
Las bolas de soldadura, o restos de corte con plasma, oxicorte u otros, existentes en la
chapa a plegar, pueden dañar el punzón o la matriz de la plegadora. Hay que examinar
la pieza antes de plegarla para asegurarnos que esté libre de estos elementos.
4. Cambio de la matriz
La matriz de la plegadora es útil en sus cuatro caras. Para realizar el cambio de cara:
- Se aflojan los tornillos laterales que fijan la matriz.
- Se realiza el enganche matriz-punzón mediante los ganchos apropiados.
- Se eleva el punzón, elevándose la matriz de forma solidaria.
- Se gira la matriz a la posición deseada.
- Se baja el punzón y la matriz hasta que la matriz repose en la máquina.
- Se libera la matriz del enganche.
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
- Para colocarla en línea con el punzón es conveniente ayudarse de éste. Se
coloca aproximadamente en la posición que debería tener. Al ir bajando el
punzón, la presión que éste ejerce sobre la matriz la coloca en su posición
correcta.
- Se vuelven a apretar los tornillos de fijación laterales.
A.L.M.
Fig. 10. Detalle Matriz-Punzón
Fig. 11. Detalle tornillo matriz
Fig. 12. Detalle Fijación Punzón
Fig. 13. Enganche Matriz-Punzón
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
5. Ajustes
Antes de comenzar a trabajar es imprescindible realizar una serie de ajustes en la
plegadora.
5.1. Profundidad de ala o tope trasero
Se define como la distancia desde el extremo de los topes hasta el centro de la matriz o
el centro del punzón. Es la distancia que podemos introducir la chapa dentro de la
máquina, nos fija la distancia del “ala” de plegado.
punzón
tope
b
ala
matriz
Fig. 14. Distancias Tope Trasero
Se puede regular de dos formas:
- Mediante los pulsadores situados en el panel de control: este ajuste es poco
preciso, se puede usar para trabajos poco precisos o para realizar una primera
aproximación.
- Regulación Fina: se realiza de forma manual con una llave situada en el frontal
de la plegadora. Esta llave está dotada de un contador (mm).
Fig. 15. Regulación Fina del ala de plegado
NOTA: en piezas grandes, podemos apoyar la chapa en el primer escalón del tope, debemos tener
en cuenta la distancia “b” en la profundidad de ala que hayamos fijado en la regulación de la
máquina.
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
5.2. Profundidad de plegado
Es el parámetro más importante para conseguir un plegado correcto. Si la profundidad
es excesiva puede producirse el aplastamiento de la chapa por el punzón y el deterioro
de la matriz y punzón, si es deficiente no se obtendrá el ángulo deseado. Puede
regularse, en primera instancia, con los botones del panel. Posteriormente, se precisa
un ajuste fino de este parámetro mediante el mando manual situado en el lateral
derecho de la plegadora.
Fig. 16. Mando ajuste fino profundidad plegado (izquierda). Detalle del contador (derecha)
El ajuste de la profundidad se realiza variando la altura de un husillo que determina
hasta donde puede bajar el punzón.
Fig. 17. Detalle husillo-tope profundidad plegado
Para el ajuste de la profundidad de plegado es imprescindible que el punzón esté
situado en su posición más alta del recorrido (en cualquier otra parte del recorrido el
ajuste no funcionará).
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Recomendaciones para el ajuste de la profundidad de plegado:
1. Bajar en vacío el punzón a una primera aproximación de la profundidad de
plegado.
2. Si es correcta la chapa debe entrar en el hueco que quede entre el punzón y la
matriz.
3. En caso contrario corregir con el ajuste fino.
4. Hacer un primer ciclo con la chapa a plegar, anotar el ángulo obtenido.
5. Si queremos doblar más, bajamos la profundidad.
6. Si queremos doblar menos, subimos la profundidad.
Hay que hacer un inventario de todos los ajustes realizados en todos los trabajos, de
forma que cuando se repita un trabajo ya tengamos el ajuste hecho:
Material
Espesor
Ancho
Longitud
Ángulo
Profundidad
Ala
Profundidad
Plegado
Segundos
presión
Toneladas
NOTA: con el mismo ajuste no se pliegan igual piezas de distinta longitud, aunque sean de igual
espesor y se quiera conseguir el mismo ángulo y ala, hay que hacer un ajuste para cada uno.
Cuanta mayor longitud requiere mayor potencia y también más segundos de tiempo de presión
del punzón
NOTA: El ángulo de plegado depende del tipo de punzón y de la matriz, hay una gran variedad en
el mercado de este tipo de accesorios. Nuestro punzón tiene aproximadamente un ángulo de 86º,
que nos permite realizar plegados de hasta 90º.
5.3. Cambio de velocidad
Es necesario regular la altura del punzón a la
que se produce el cambio de velocidad
rápida de plegado a velocidad lenta
(regulador de la izquierda en la figura).
Recordad que hasta que no se produce este
cambio la barrera de seguridad no se
desactiva.
También hay que fijar la altura máxima que
alcanzará el punzón (regulador situado a la
derecha), este parámetro nos fijará el
espacio de trabajo para introducir la chapa
en l plegadora.
Fig. 18. Izq. Regulación cambio velocidad
Dcha. apertura máxima punzón (derecha)
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
5.4. Ajuste de tiempos
Mediante los contadores situados en el panel de control se regulan los siguientes
tiempos:
- Segundos de presión: determina los segundos que el punzón aplica presión en
la chapa. Este contador se activa cuando el punzón se desplaza en velocidad
baja. Al trabajar con la velocidad rápida desactivada o en el modo manual se
recomienda desactivarlo.
- Segundos de espera: determina los segundos que hay que esperar antes de
poder subir el punzón a la posición inicial. Este contador se activa cuando
finaliza el tiempo de presión.
Fig. 19. Segundos presión (izquierda). Segundos espera (derecha)
A.L.M.
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TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
6. Selección de la matriz y de la potencia
En el lateral derecho de la plegadora se encuentra una placa informativa con todos los
parámetros que debemos conocer para poder responder a las siguientes cuestiones:
- ¿Se puede realizar el trabajo de plegado?
- ¿Qué tipo de matriz necesito?
- ¿A qué presión debo fijar la plegadora?
Para poder responder a estas preguntas, se deben conocer los siguientes parámetros:
Fig. 20. Esquema Matriz-Punzón
R  radio de plegado
V  abertura de V de la matriz
S  espesor de chapa
L  ala mínima que se puede doblar
La siguiente tabla nos proporciona, para distintas matrices, la potencia necesaria a
aplicar por la plegadora, según el espesor de chapa.
A.L.M.
- 17 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Fig. 21. Capacidad Plegado
Significado de la tabla:
Filas superiores: valores de V, R y L de los distintos tipos de matrices disponibles
para la plegadora (mm).
Columna lateral “S”: espesores posibles de chapa (mm).
A.L.M.
- 18 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Interior tabla: fuerza necesaria en Toneladas por metro lineal para el plegado de
chapa de acero de 45 kg/mm2 de resistencia. Son toneladas por metro lineal, hay que
multiplicar por la longitud de la chapa a plegar. Los valores en azul son los
recomendables.
Factor de corrección: la tabla está elaborada para acero de 45 kg/mm2, si el material
a doblar es otro, y conocemos ese valor, en el gráfico se obtienen el factor de
corrección que debemos aplicar al valor de toneladas obtenido.
Fig. 22. Detalle Gráfico Factor Corrección
NOTA: se recomienda tomar como referencia de “V” entre ocho y doce veces el espesor de la
chapa a doblar (Ver Introducción).
6.1. Cambio de la matriz
Una vez conocida la matriz necesaria, se procede a su cambio si se requiriese.
6.2. Ajuste de la potencia de plegado
En el lateral derecho de la plegadora se encuentra el regulador de potencia.
Con el punzón bajado y ejerciendo presión sobre la matriz en vacío se regula esta
presión.
Fig. 23. Regulador de presión (máx 70 T)
A.L.M.
- 19 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
NOTA: Estos ajustes hay que hacerlos para cada plegado, incluso si en una misma pieza se van a
hacer dos plegados distintos hay que hacer todos los ajustes para cada uno. Al ser una
plegadora manual lo conveniente sería hacer el primer plegado de todas las piezas y luego volver
a ajustar y hacer el segundo plegado. Existen plegadoras con control numérico, que permiten
hacer los ajustes automáticos de un pliegue a otro. E incluso realizan una secuenciación óptima
de los pliegues. En la plegadora manual el operario debe pensar como hacer la secuenciación de
los pliegues (totalmente artesanal).
7. Modos de trabajo
Una vez establecidos todos los parámetros, se está en disposición de comenzar el
plegado de la chapa. Existen tres modos de trabajo.
7.1. Plegado simple
-
Se coloca la llave tres en posición izquierda (1ciclo).
-
Se coloca la chapa.
-
Se acciona el pedal de bajada con el mando de pie.
-
Bajada a velocidad rápida, el sensor de seguridad no puede detectar ningún
obstáculo.
-
Bajada a velocidad lenta, el operario puede acercarse a la zona de pegado
para colocar correctamente la pieza si es necesario.
-
Esperamos a que finalice el tiempo del contador 1.
-
Esperamos a que finalice el tiempo del contador 2.
.
Podemos accionar el pedal de subida.
Fig. 24. Mando de pie
A.L.M.
Fig. 25. Detalle de los pedales (Up-Down)
- 20 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
7.2. Plegado cíclico A
-
Se coloca la llave tres en posición centro (trabajo cíclico).
-
Se coloca la chapa.
-
Se acciona el pedal de bajada con el mando de pie.
-
Bajada a velocidad rápida, el sensor de seguridad no puede detectar ningún
obstáculo.
-
Bajada a velocidad lenta, el operario puede acercarse a la zona de pegado
para colocar correctamente la pieza si es necesario.
-
Esperamos a que finalice el tiempo del contador 1.
-
Esperamos a que finalice el tiempo del contador 2.
-
El punzón sube automáticamente.
-
Debemos accionar nuevamente el pedal de bajada.
7.3. Plegado cíclico B
-
Se coloca la llave tres en posición centro (trabajo cíclico).
-
Se coloca la chapa.
-
Se acciona el pedal de bajada con el mando de pie.
-
Bajada a velocidad rápida, el sensor de seguridad no puede detectar ningún
obstáculo.
-
Bajada a velocidad lenta, el operario puede acercarse a la zona de pegado
para colocar correctamente la pieza si es necesario.
-
Esperamos a que finalice el tiempo del contador 1.
-
Esperamos a que finalice el tiempo del contador 2.
El punzón sube automáticamente.
-
Debemos accionar nuevamente el pedal de bajada (si accionamos a la vez el
pulsador de puesta en marcha del grupo hidráulico, los ciclos se hacen
automáticamente de forma continua, sin necesidad de accionar el pedal para
comenzar un ciclo).
NOTA: con chapas grandes es peligroso trabajar en el modo cíclico continuo:
- Baja el punzón: el ala que queda en el lado del operario sube, pudiendo golpearle en la
cara si está sujetándola demasiado cerca.
- Sube el punzón: el ala cae, pudiendo golpearlo en la cabeza
A.L.M.
- 21 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
8. Mantenimiento
Para mantener la máquina en condiciones de seguridad y asegurar una vida útil
prolongada se recomienda realizar las siguientes tareas de mantenimiento.
Sistema de ajuste de guías: la máquina consta de cuatro guías con engrase de la
Trancha porta punzones. La máquina sale ajustada de fábrica, se recomienda
comprobar periódicamente el ajuste.
Indicador del nivel y temperatura del aceite: se encuentra en
la parte posterior, el nivel de aceite debe mantenerse a ¾ del
total.
Aceite del circuito Hidráulico: la máquina de fábrica tiene
aceite hidráulico de alto rendimiento, elevado índice de
viscosidad y con propiedades antidesgaste, anticorrosivo y
resistencia a la oxidación. TIPO: “PETTER HIDRAUFLUID-46”.
Fig. 26. Nivel de aceite
Equivalencia en otras marcas: FUCHS MH46 - CEPSA HM 46 - MOVIL DTE H 46 MB PETTER 46
NOTA: cambio del aceite hidráulico cada 5000 horas de trabajo.
NOTA: cambio de filtros de aceite cada 2000 horas de trabajo.
Puntos de engrase: se recomienda el engrase con mezcla de grasa y aceite las
siguientes partes de la mecánica de la máquina:
-
Rotulas orientables del eje de las bielas, se engrasan mediante sus
engrasadores mediante una bomba de engrase (Fig. 28, 29 y 30).
-
Cadena eje Tope Mecánico Tablero Móvil, se engrasa mediante spray de
grasa (Fig. 31).
-
Cadena Tope Horizontal, se engrasa mediante spray de grasa.
-
Husillo y barra Tope Trasero, se engrasa mediante pincel (Fig. 27)
Grasa: tipo de grasa recomendada MUTIPURPOSE o similares.
NOTA: se recomienda engrasar cada 600 horas de trabajo o cada 2 meses
A.L.M.
- 22 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Fig. 27. Husillos y guías del tope
Fig. 29. Detalle Punto de engrase 1-3
Fig. 28. Puntos de engrase
Fig. 30. Detalle Punto de engrase 2-4
Fig. 31. Detalle Cadena
A.L.M.
- 23 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
9. Contraindicaciones
- Evitar el plegado de espesores superiores a los aconsejados en la tabla de
Gráfico de Capacidades de la máquina.
- Usar “V” menores a las aconsejadas puede marcar los utillajes y romper el
material a plegar si es de poca calidad.
- Evitar materiales provenientes de oxicorte, pueden tener cascarilla y
salientes.
- Evitar materiales sin certificación, de los que se desconozca su dureza.
- Evitar materiales mal laminados con protuberancias o rebabas, pueden
marcar el utillaje.
- Trabajar en los extremos (puede desequilibrar la máquina y torcer la barra
estabilizadora.
- Trabajar con piezas estrechas sin respetar el tope de bajada con exceso de
presión, podría marcar los utillajes.
- La manipulación de la máquina debe realizarse por personal autorizado y
cualificado.
- Temperaturas extremas Frío-Calor, requieren el uso de aceites específicos.
- Evitar cualquier otro uso para el que no esté diseñada la máquina.
Fig. 32. Detalle Trasero del punzón
A.L.M.
- 24 -
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PRACTICA 2: CIZALLADO
1. Introducción
El término Cizalla, según la Real Academia Española, se puede definir como: 1.
Instrumento a modo de tijeras grandes, con el cual se cortan en frío las planchas de
metal. En algunos modelos, una de las hojas es fija. 2. Especie de guillotina que sirve
para cortar cartones y cartulinas en pequeñas cantidades y a tamaño reducido. 3.
Cortadura o fragmento de cualquier metal.
El cizallado, es un proceso de eliminación de material, pues existe corte físico. Además
está sumamente vinculado a procesos de conformado:
-
Como fase previa al corte, se produce un proceso de deformación plástica, de
gran importancia en el acabado de las piezas.
-
Las máquinas de cizallado presentan una estructura muy similar a las de
plegado o doblado de chapa.
-
Es un subproceso de cualquier proceso de conformado de chapa o perfiles de
mediana complejidad.
El proceso de cizallado puede trabajar tanto chapa como barras y perfiles (macizos o
huecos).
En el proceso de corte hay que tener en cuenta:
-
Acero de la cuchilla: debe ser duro y bien afilado.
-
Separación de cuchillas: parámetro más importante para obtener un buen
resultado. Debe aumentar al aumentar la resistencia de la chapa a cortar y/o el
grosor de la misma.
-
Ángulo de corte: al aumentar el ángulo disminuye la fuerza exigida, también
aumenta el riesgo de deslizamiento de la chapa. Suele estar entre 1-5º.
-
Fuerza de plegado: aumenta linealmente con la resistencia de la chapa para un
mismo ángulo.
A.L.M.
- 25 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
2. La cizalla
Este manual hace referencia al uso y mantenimiento de la “Cizalla Hidráulica”, marca y
modelo “KORPLEG mod. CPA-24.
Fig. 33. Cizalla Hidráulica KORPLEG
2.1. Funcionamiento
Esta máquina esta diseñada para el corte, de chapas de hasta 6 mm de espesor,
mediante cizallado. El corte lo realizan dos grandes cuchillas: una superior y otra
inferior. La cuchilla inferior permanece fija, siendo la cuchilla superior la que ejerce la
fuerza necesaria para realizar el corte de la chapa.
El movimiento descendente de la cuchilla se realiza de izquierda a derecha (como una
cizalla), necesitando un tiempo de accionamiento de aproximadamente 2.25 segundos
para lograr la máxima longitud de corte (descenso total de la cuchilla).
En el corte de chapas finas se puede lograr que el corte del material se realice en todo
su espesor. Normalmente, el corte del material se realiza sólo al inicio de la operación,
mientras que la parte final de la sección de material a cortar se separa por desgarro. El
límite de espesor, para que el corte se realice de una u otra forma, va a depender de la
naturaleza del material a cortar.
A.L.M.
- 26 -
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MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
2.2. Panel de control
0.0
520
0.0
Fig. 34. Esquema del Panel de control
Regulación de la profundidad de corte (máximo 520 mm aprox.)
Regulador fino de la profundidad de corte
Indicador digital de la profundidad de corte seleccionada.
Seleccionador de tipo de corte: simple o cíclico.
Cuenta-cortes: activa el contador de cortes para el corte cíclico. Los números de
cortes a realizar se fijan en el contador de la derecha.
Luz de corte: activa/desactiva la luz que ilumina aproximadamente la zona
donde se va a realizar el corte de.
Llave de encendido.
Botón de arranque encendido.
A.L.M.
- 27 -
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Indicador luminoso: indica que hay tensión en la toma.
Contador 1: fija el tiempo de bajada de la cuchilla. Para que baje
totalmente es suficiente con 2.25 segundos aproximadamente. Es útil para cuando se
cortan piezas pequeñas evitar que la cuchilla baje completamente (ahorro).
Contador 2: fija el número de cortes a realizar en el modo cíclico. Es muy
útil cuando se va a realizar un número elevado de cortes en chapas grandes, evita
olvidos del operario.
Paro de emergencia (uno en el panel de control y otro en la parte derecha del
frontal de la máquina.
Fig. 35. Paro de emergencia
A.L.M.
- 28 -
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3. Precauciones
3.1. Escuadrado de la cortadora
Antes de comenzar a trabajar con la cortadora, es necesario realizar una operación de
calibrado o ajuste que asegure que el corte de las chapas se realiza de forma
perpendicular a la escuadra de la zona de alimentación.
Cuchilla
ZONA DE ALIMENTACIÓN
Tope o escuadra: esta pieza establece un tope, formando un ángulo
recto perfecto con la cuchilla, a modo de escuadra. Antes de comenzar un trabajo
debemos asegurarnos que el corte se realiza exactamente formando 90º con este tope.
Se realiza el corte de la chapa apoyándola a este tope, se mide el ángulo obtenido en
el corte y se corrige el tope si es necesario.
Tornillo
ajuste
Fig. 36. Zona de alimentación
3.2. Reiniciar el contador de profundidad
El indicador digital de la profundidad sólo funciona cuando la máquina está encendida,
al igual que los botones de regulación de profundidad. No ocurre lo mismo con el
“regulador fino” de la profundidad de corte. Ésta, al ser manual, sí puede cambiar la
profundidad de corte aún estando la máquina apaga.
Si esto ocurre, esta variación no se refleja en el contador digital. Al encender la
máquina, la profundidad indicada no será real. Para solucionar este problema, antes de
A.L.M.
- 29 -
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MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
comenzar a trabajar, se acerca al máximo el tope hacia la cuchilla y se “resetea” el
indicador (botón “reset” del indicador).
Fig. 37. Detalle del contador de profundidad y “reset”
3.3. Barra de protección
La barra de protección debe estar bajada antes de comenzar un trabajo. Cuando la
barra está levantada la máquina no realiza los cortes.
Fig. 38. Barra de protección (Izquierda-bajada, derecha-subida)
3.4. Sensor de seguridad trasero
En la parte posterior de la máquina (zona de expulsión de los cortes), hay un sensor de
seguridad que detiene la máquina si encuentra algún obstáculo en la zona. Durante el
trabajo no debe de situarse ningún operario en la parte posterior, al igual que tampoco
debe haber ningún objeto.
Fig. 39. Sensor de seguridad trasero
A.L.M.
- 30 -
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3.5. Presión del aceite
No existe un paro de emergencia por exceso de presión en la máquina. Es muy
recomendable antes de comenzar un trabajo, sobretodo con espesores grandes de
chapa, comprobar en los primeros cortes que la presión indicada por el manómetro no
sea excesiva.
3.6. Bolas de soldadura
Las bolas de soldadura, o restos de corte con plasma, oxicorte u otros, existentes en la
chapa a cortar, pueden dañar la cuchilla de la cizalla. Hay que examinar la pieza antes
de plegarla para asegurarnos que esté libre de estos elementos.
3.7. Separación de cuchillas
En el lateral derecho se sitúa el separador de
cuchillas. Para corte de chapas finas se puede dejar
al mínimo (0.5 mm aprox). Para espesores grandes
se recomienda separar unos milímetros las cuchillas
para dar salida al material cortado.
Fig. 40. Separación de cuchillas (mm)
4. Recomendaciones para el corte
4.1. Corte por la izquierda
La cuchilla de corte comienza a bajar por la parte izquierda de la máquina. Para cortar
cualquier pieza, ésta debe colocarse en el límite izquierdo de la zona de alimentación.
4.2. Escuadrado de la chapa
La chapa cortar debe quedar perfectamente alineada con la escuadra de la zona de
alimentación, de esta forma nos aseguramos un corte perpendicular.
4.3. Prensachapas
En
piezas
pequeñas,
debemos
asegurarnos que siempre queden bajo
un prensachapas.
Fig. 41. Prensachapas
A.L.M.
- 31 -
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5. Modos de trabajo
5.1. Corte simple
-
Se fija en el panel la opción de corte simple.
Se coloca la chapa.
Se fijan los segundos de corte.
Se acciona la máquina con el mando de pie,
ésta realizará un único corte durante los
segundos que se hayan fijado.
5.2. Corte cíclico A
-
Fig.
Se fija en el panel la opción de corte cíclico.
Se coloca la chapa.
Se fijan los segundos de corte.
Se acciona la máquina con el mando de pie.
La máquina realiza cortes hasta que el operario la
detenga con el botón de paro.
42. Contador de segundos
5.3. Corte cíclico B
-
Se fija en el panel la opción de corte cíclico.
Se activa el contador de cortes.
Se coloca la chapa.
Se fijan los segundos de corte.
Se fija el número de ciclos o cortes a realizar.
Se acciona la máquina con el mando de pie.
La máquina realiza cortes hasta que el contador de
cortes alcance el número fijado.
Fig. 43. Mando de pie
Detalles de la parte posterior:
Fig. 44. Detalle trasero
A.L.M.
Fig. 45. Salida de restos cortados
- 32 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
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6. Mantenimiento
Para mantener la máquina en condiciones de seguridad y asegurar una vida útil
prolongada se recomienda realizar las siguientes tareas de mantenimiento.
Indicador del nivel y temperatura del aceite: se
encuentra en la parte posterior, el nivel de aceite debe
mantenerse aproximadamente a la mitad del nivel.
Aceite del circuito Hidráulico: la máquina de fábrica
tiene aceite hidráulico de alto rendimiento y con
propiedades antidesgaste, anticorrosivo, resistencia a la
oxidación y filtrabilidad. TIPO: “MOVIL DTE H 46.
Equivalencia en otras marcas: FUCHS MH46 - CEPSA
HM 46
NOTA: cambio del aceite hidráulico cada 500 horas de trabajo o 3
años.
Fig. 46. Nivel de aceite
Presión del aceite: el manómetro (parte posterior) indica
la presión que se alcanza durante un trabajo. Se
recomienda hacer una prueba al inicio del trabajo para
comprobar que no se alcanza una presión excesiva, una
vez en este punto se debe cerrar y seguir con el trabajo.
De este modo se evita que el manómetro esté
continuamente funcionando sin necesidad alguna.
El manómetro debe tener glicerina en su interior, siendo
normal que se forme una burbuja en l parte superior.
Fig. 47. Manómetro
Final de carrera del tope: en la parte posterior de la
máquina se puede observar el sensor “finadle carrera” que
evita que el tope, que limita la profundidad del corte,
sobrepase cierto límite de seguridad. Se recomienda
comprobar periódicamente que no se haya producido
ningún daño en este sensor y que funcione correctamente.
Fig. 48. Final de carrera
A.L.M.
- 33 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
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Puntos de engrase: se recomienda el engrase con mezcla de grasa y aceite las
siguientes partes de la mecánica de la máquina:
Fig. 49. Cadena (debajo de la cuchilla)
Fig. 50. Husillo del tope de profundidad
Fig. 51. Puntos de engrase 1-2 (laterales interior y exterior, izquierdo y derecho)
NOTA: se deberá engrasar cada 200 horas de trabajo o cada 2 meses
7. Contraindicaciones
- Cortar planchas que hayan sido cortadas con plasma u oxicorte, ya que estas
planchas han sido endurecidas por el calor recibido para su corte, asimismo los
bordes con rebabas muy pronunciadas que puedan deteriorar el borde de la
cuchilla.
- El corte de más de 6mm de espesor, en chapa de 45 kg/mm2 de resistencia o su
equivalencia en otros materiales.
- Otros usos para los que no ha sido diseñada.
- No tocar la zona móvil cuando la máquina está en movimiento. No entrar
detrás de la máquina durante el trabajo.
- No se permite una carga excesiva de nitrógeno en los cilindros.
A.L.M.
- 34 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
PRACTICA 3: TALADRADO
1. Introducción
El taladrado se puede definir como un proceso para la obtención o generación de
agujeros cilíndricos, ciegos o pasantes, en la superficie de la pieza a trabajar. La
herramienta rota y avanza en la dirección del eje de rotación.
Las aplicaciones de estos taladros dados en las piezas son múltiples, debido a esto, las
operaciones de taladrado son muy comunes.
Esta operación se puede realizar en la máquina específica denominada taladradora o
taladro, aunque se puede realizar también en tornos, fresadoras…
La herramienta con la que se realiza el taladro se denomina broca. La más utilizada es
la broca helicoidal.
Esta operación suele estar asociada a otras:
-
Escariado: consigue mayor precisión dimensional en pequeños agujeros.
Mandrinado: consigue mayor precisión dimensional en grandes diámetros de
agujero.
Roscado posterior del taladro mediante un macho de roscar.
Avellanado: mecanizar un alojamiento cónico o cilíndrico para la cabeza de
un tornillo.
1.1. Movimientos en el taladrado
Movimiento de corte: lo produce la rotación de la broca. El parámetro que lo define es
la velocidad de corte (Vc) en m/min. La velocidad de giro será:
n(rpm ) 
1000Vc
D
donde D es el diámetro de la broca.
Movimiento de avance (a): rectilíneo y contra la pieza. Se mide en revoluciones por
minuto. Determina el espesor de la viruta, combinado claro con el movimiento de corte.
1.2. Parámetros del taladrado
Fuerza de taladrado: en taladrado con broca helicoidal de dos filos, se suponen las
fuerzas concentradas en el centro de cada filo. Cada una de las fuerzas se pueden
descomponer en:
A.L.M.
-
Fuerza tangencial (Fc), fuerza de corte.
-
Fuerza perpendicular (FR), se opone al avance.
- 35 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Fig. 52. Fuerzas en la broca
La fuerza de corte en cada filo es la que se opone al movimiento de corte de la broca.
Es proporcional a la sección de la viruta cortada:
S
aD
2 2
donde a es el avance en mm/rev y D es el diámetro de la broca.
El módulo de la fuerza de corte será:
Fc
aD
aD
; Fc  p sc
 p sc
2
4
2
Donde psc es la componente de la fuerza específica de corte en la dirección de Fc.
La fuerza de avance es también proporcional a la sección de la viruta:
FR
aD
 p sR
2
4
Donde psR es la componente de la fuerza específica de corte en la dirección de FR.
Ésta se descompone en una fuerza paralela al eje (Fp) y otra perpendicular (F’p). Las
fuerzas perpendiculares se anulan. Por tanto:
FP FR
aD



sen ; FP  p sR
sen
2
2
2
2
2
A.L.M.
- 36 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
2. El taladro
Este manual hace referencia al uso y mantenimiento del “Taladro de Engranaje”, marca
y modelo “OPTIMUM mod. B40 GSM” (Fig. 53).
Fig. 53. Taladro de Engranaje
SEGURIDAD
Ver páginas 4 – 14 del manual de instrucciones
MONTAJE
Ver páginas 17 – 21 del manual de instrucciones
MANTENIMIENTO
Ver páginas 31 – 36 del manual de instrucciones
A.L.M.
- 37 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
2.1. Datos técnicos
A.L.M.
- 38 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
A.L.M.
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
- 39 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
2.2. Elementos de mando y visualización
Selectores de
engranajes de
velocidad
Panel de Control
Protector del
Husillo
Mesa de
taladrado
Fig. 54. Taladro de Engranaje
2.3. Panel de control
Bomba
Refrigerante
Iluminación
Paro de
Emergencia
Pulsador
“OFF”
Pulsador
“ON”
Fig. 55. Panel de control
A.L.M.
- 40 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Selector del modo de servicio: permite seleccionar
entre el modo Taladrado o Roscado.
-
Taladrado: La función complementaria del
microinterruptor en el tope de profundidad está
desactivada.
Roscado: dicha función está activada, y también
la función de cambio de sentido de giro mediante
el pulsador de la palanca de la pínola. Al llegar al
tope de profundidad se detiene el trabajo.
Fig. 56. Selector modo servicio
Tope de la profundidad de perforación: el taladro
posee dos microinterruptores en el tope de profundidad.
Con el tornillo de cierre del tope de profundidad se
cambia la posición del punto de conmutación regulable.
Este punto desconecta el avance automático de la
pínola. Además, en el modo “roscado” inicia el cambio de
sentido de giro.
Fig. 57. Tope de Profundidad
de Perforación
Conmutador del sentido de giro: selecciona el
sentido de giro del husillo portabroca.
Fig. 58. Conmutador Sentido de Giro
Conmutador graduado del motor: se selecciona el nivel
de revoluciones del motor, que sumado a la acción del
selector de engranajes se ajusta la velocidad final del
taladro según necesidad.
SIEMPRE DEBE CAMBIARSE DE VELOCIDAD CON EL
TALADRO DETENIDO
Fig. 59. Conmutador
Graduado del motor
Pulsador “ON”: pone en marcha el giro del husillo.
Pulsador “OFF”: detiene el giro del husillo
Bomba de refrigerante ON/OFF
Iluminación de la máquina ON/OFF
A.L.M.
- 41 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
2.4. Pulsador de la palanca de la pínola
-
Conmuta a On/Off el avance de la pínola.
-
En modo roscado: produce el cambio de giro del husillo al pulsarlo, sólo cuando
el avance de la pínola esté desconectado.
Pulsador
.
Fig. 60. Palanca de la Pínola
3. Ajustes del taladro
Antes de comenzar a trabajar es necesario realizar una serie de ajustes en el taladro3.1. Selector de engranajes
Con el selector de engranajes, y
teniendo en cuanta la velocidad del
motor seleccionada en el panel de
control, se regula la velocidad de
giro de la broca. Los valores
indicados en la figura se refieren a
revoluciones por minuto (rpm).
Nunca cambiar la velocidad con el husillo
en rotación.
Desconectar la máquina, esperar hasta el
paro total de la broca antes de cambiar de
velocidad.
A.L.M.
Fig. 61. Selector de Engranajes
- 42 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
3.2. Tope de profundidad de perforación
Para poder realizar taladros consecutivos con la misma profundidad de agujero, es
necesario ajustar el tope de profundidad.
- Aflojar el tornillo del ajuste de la profundidad de perforación.
- Desplazar el tornillo hasta cubrir con el indicador la profundidad deseada.
- Apretar el tornillo.
4. Modos de trabajo
- Avance de la Pínola Manual
- Avance de la Pínola Automático
El avance se activa con los pulsadores de la palanca de la pínola.
La detección del avance se realiza mediante el tope de profundidad o mediante la
pulsación del mismo pulsador.
El selector de la velocidad de avance permite:
-
0.10 mm/rev
0.20 mm/rev
Una vez alcanzado el tope, el micro-conmutador desactiva el avance de la broca. La
pínola retrocede a la posición inicial gracias a la fuerza del muelle.
En el caso del roscado, al alcanzar el tope: se detiene el avance, se inicia el
cambio de giro del husillo y luego retrocede gracias a la fuerza del muelle.
Manteniendo, con el cambio de giro, la rosca intacta.
IMPORTANTE  EXPERIENCIA DEL OPERARIO – TRABAJO ARTESANAL
A.L.M.
- 43 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
5. Montaje y desmontaje del portabrocas
Esta operación debe realizarse siempre con el taladro detenido, y la máquina
desconectada.
- Desmontaje manual
Desplazar la pínola hasta poder introducir el
bloqueo a fondo
Perno de
Bloqueo
Girar el husillo hasta que las aperturas de la
pínola y del husillo coincidan.
Aflojar el mandril cónico del portabrocas por
medio de un sacabrocas.
Fig. 62. Bloqueo
- Desmontaje Semiautomático
Sujetar firmemente la herramienta o el mandril
portabroca.
Mover la pínola hacia abajo hasta introducir un poco el
perno de bloqueo.
Presionar hacia abajo la palanca de la pínola.
El perno cónico saldrá a presión de la pínola.
Fig. 63. Desmontaje
Montaje:
Comprobar o limpiar el asiento cónico en el husillo portabrocas y en el mandril cónico
de la herramienta.
Empujar el mandril cónico en el husillo.
*NOTA: el portabrocas montado en el taladro de la Universidad de Almería no es el indicado en el
manual. Se monta y desmonta como un taladro normal.
A.L.M.
- 44 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
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6. Sistema de refrigeración
El movimiento de giro durante el trabajo conlleva elevadas temperaturas. Sobretodo
cuando se trabajen con materiales duros, es imprescindible activar la refrigeración del
taladro. De esta forma se prolonga la vida útil del utillaje.
Refrigere la herramienta durante el trabajo, obtendrá mejores resultados y mayor
durabilidad de la herramienta.
Fig. 64. Orificio entrada refrigerante
Para accionar el sistema:
-
Seleccione el conmutador de la bomba del panel de control.
-
Abra el grifo de dosificación para el refrigerante.
Fig. 65. Grifo refrigerante
NO PONGA NUNCA EN MARCHA LA BOMBA EN VACIO
NOTA: usar como refrigerante una emulsión de aserrado soluble en agua y no contaminante.
Recoger el refrigerante después de su uso, eliminación respetuosa con el medio ambiente.
A.L.M.
- 45 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
7. Recomendaciones
Preparación:
-
Fijación correcta de la pieza, para ello usar tornillos portapiezas o garras de
sujeción.
-
Poner un tablero de madera o plástico bajo la pieza para evitar taladrar la
mesa de trabajo o el tornillo portapieza.
-
Utilizar el tope de profundidad.
-
Al trabajar con madera use un grupo despolvoreador.
-
En trabajos que generen polvo, utilice una máscara protectora
Taladrado:
-
Peligro de absorción de prendas o cabello largo.
-
Usar traje ajustado apropiado o bata de trabajo.
-
NO usar guantes.
-
Si es preciso use una redecilla.
-
Precaución con aplastamiento.
-
No meta la mano entre el cabezal y la pínola.
Palanca de la pínola: en avance manual, accionar uniformemente pero sin ejerce
mucha fuerza.
Broca:
A.L.M.
-
Las brocas finas rompen fácilmente.
-
En taladros profundos, extraer varias veces la broca para facilitar la salida de
la viruta.
-
Aportar refrigerante reduce la fricción y alarga la vida de la herramienta.
- 46 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
8. Tabla de velocidades
Valores orientativos de velocidades según el material a taladrar, valores expresados en
revoluciones por minuto (rpm):
A.L.M.
- 47 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
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PRACTICA 4: SERRADO
1. La sierra de cinta
Este manual hace referencia al
uso y mantenimiento de la
“Sierra de Cinta para Metal”,
marca y modelo “OPTIMUM
mod. S 275 G” (Fig. 66).
Fig. 66. Sierra de cinta para metal “OPTIMUM”
1.1. Datos técnicos
A.L.M.
- 48 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
A.L.M.
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
- 49 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
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2. Precauciones
Durante el montaje de la sierra se debe tener en cuenta:
-
Organizar la zona de trabajo alrededor de la sierra de cinta para metal de acuerdo
con los reglamentos de seguridad de locales, atendiendo a las dimensiones de la
sierra. La zona de trabajo no debe quedar limitada para el manejo, mantenimiento y
reparación de la sierra.
-
Conexión Eléctrica según los datos de potencia absorbida total.
-
Verificaciones:
o Dirección de los dientes de sierra: los dientes de sierra deben estar orientados
hacia el motor de accionamiento.
Fig. 67. Sentido de los dientes de sierra
o Sentido de giro de la hoja de sierra: comprobar que es el contrario al de las
agujas del reloj.
o Control de las poleas guía de cinta: comprobar que la hoja de sierra tenga la
posición adecuada sobre las poleas de la cinta.
Fig. 68. Polea guía de la cinta de sierra
A.L.M.
- 50 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
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o Rodamientos guía de la cinta de sierra: comprobar que la cinta de sierra se
encuentra encajada dentro de los rodamientos guía.
Fig. 69. Rodamientos guía
o Tensión de la cinta de sierra: se regula mediante el volante manual. Se
considera que está bien tensada si puede desviarse 3 mm en el centro aplicando
una fuerza de aproximadamente 50 N.
Tornillo de seguridad
manual
Volante manual
Fig. 70. Ajuste Tensión de la cinta de sierra
o Selección del tipo de sierra: este tipo de sierras están diseñadas para el uso
de las siguientes cintas de sierra (el uso de otro tipo de cintas puede dañar la
sierra):


A.L.M.
OPTI S 275 G  27 x 0.9 x 2480 mm
OPTI S 210 G  20 x 0.9 x 2080 mm
- 51 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
3. Panel de control y funcionamiento
3.1. Panel de control
La sierra de cinta para metal permite serrar múltiples materiales.
Activadores de la
cinta de sierra
Paro de
emergencia
Bomba de
refrigerante
Selector de
velocidades
Fig. 71. Panel de control
3.2. Avance hidráulico
El avance de la sierra se puede hacer manual o regulando la velocidad mediante un
cilindro hidráulico, este permite mantener una velocidad de bajada de la sierra
constante durante todo el proceso de serrado.
Válvula de
regulación
del avance
Grifo de cierre
Fig. 72. Avance hidráulico
A.L.M.
- 52 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
3.3. Guía de cinta de sierra
Permite ajustar la distancia libre de sierra al trabajar piezas de dimensiones reducidas.
Un espacio excesivo entre la pieza y la guía de la sierra, junto con elevado avance,
provoca un desgaste muy rápido de la cinta de sierra.
Guías de cinta
de sierra
Fig. 73. Guías de la cinta de sierra
3.4. Tornillo portapieza
Es el sistema de sujeción de las piezas, esta formado por los siguientes elementos:
-
mesa de trabajo
mordazas
dispositivo de sujeción rápida con volante manual.
Mordaza Móvil
Mordaza Fija
Mesa de Trabajo
Fig. 74. Detalle del tornillo portapieza
Girando el volante manual se regula la distancia necesaria entre las mordazas. Esto,
sumado a la acción de la palanca tensora, consigue la correcta sujeción de la pieza. La
palanca tensora aplica la tensión necesaria gracias a su forma “cónica”.
A.L.M.
- 53 -
TECNOLOGÍA MECÁNICA
MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
Palanca
tensora
Volante
manual
Fig. 75. Sujeción piezas (izquierda). Detalle de palanca tensor (derecha).
3.5. Selector de velocidades
Selecciona entre velocidades de giro de la sierra rápida (“liebre”) o lenta (“tortuga”).
Estas velocidades vienen fijadas de fábrica, no es posible modificarlas.
NOTA: realizar el cambio de velocidad con la sierra parada, realizar el cambio en funcionamiento
puede provocar daños en la sierra. Nunca arrancar la sierra tras modificar la velocidad si los
dientes se encuentran en la ranura de corte.
3.6. Interruptor de fin de carrera
Desconecta la sierra cuando alcanza la posición inferior, evita que la sierra contacte
con el marcador de ángulos y con la mesa de trabajo.
Fig. 76. Final de carrera.
A.L.M.
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3.7. Presión del arco de sierra
Se regula mediante la acción de un resorte. Si la presión está mal regulada pueden
generarse cortes curvados, roturas de dientes, deformaciones y/o rotura de los rodillos
guía de la cinta.
Resorte
Tornillo
Fig. 77. Resorte
3.8. Líquido refrigerante
El movimiento de aserrado conlleva temperaturas elevadas en el filo de la herramienta,
debido al calor generado por fricción. Con la refrigeración mediante
lubrificante/refrigerante se consiguen mejores resultados y durabilidad de la
herramienta.
Válvula
Activación
de la bomba
Fig. 78. Sistema de refrigeración
NOTA: usar como refrigerante una emulsión de aserrado soluble en agua y no contaminante.
Recoger el refrigerante después de su uso, eliminación respetuosa con el medio ambiente.
A.L.M.
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4. Elementos de mando y de visualización
Empuñadura
Arco de Sierra
Panel de Control
Tensión de la
cinta
Tornillo
de Banco
Válvula Regulación
Avance
Palanca
Tensora
Fig. 79. Sierra de Cinta
5. Modo de trabajo
Carga de la pieza: primero se debe levantar el arco de sierra, para evitar que este
descienda hay que cerrar el grifo del avance hidráulico.
Sujeción de la pieza: posicionar la mordaza,
mediante el volante manual aproximadamente,
aproximadamente a 4 mm de la pieza. Sujetar la
pieza mediante la palanca tensora.
Fijar la pieza también con el tope de profundidad:
Ajuste del corte angular: el arco de sierra
permite la regulación del corte de ángulo de hasta
60º aproximadamente. Para ajustar el ángulo:
Fig. 80. Tope de profundidad
-
Colocar la palanca de bloqueo del arco de sierra en posición izquierda.
-
Girar el arco de sierra hasta la posición de corte deseada.
-
La escala angular se encuentra en el soporte del cojinete.
-
Colocar la palanca de bloqueo del arco en posición derecha.
A.L.M.
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Palanca
de
bloqueo
Escala de
ángulos
Fig. 81. Bloqueo de arco (izquierda). Detalle del marcador de ángulos (derecha)
Ajuste de la guía de cinta de sierra: dependerá del tamaño de la pieza a sierra.
Aflojar los tornillos de ajuste, colocar la guía en la posición deseada y volver a apretar
los tornillos de ajuste.
Seleccionar la velocidad de corte adecuada: tabla orientativa:
MATERIAL
Vlenta (m/min)
Acero de útiles
Acero al cromoníquel
Acero fino
Aceros al carbono
de aleación media o
altamente aleados
Latón duros
Bronce
Material
Aceros al carbono
de aleación pobre
Vrápida (m/min)
Latón blando
40 - 45
Aluminio
80 - 90
Plástico
Activar la bomba de refrigeración: abrir antes las válvulas de refrigeración y
comprobar que la bomba esté siendo lubricada por el refrigerante.
Activación de la sierra de cinta para metal.
NOTA: nunca arrancar la sierra de cinta sobre aristas vivas.
Activación del avance hidráulico.
A.L.M.
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6. Mantenimiento
El mantenimiento periódico realizado apropiadamente es fundamental para mantener
seguridad de funcionamiento, evitar anomalías, asegurar una larga vida de la
herramienta y obtener buena calidad de acabado en los trabajos realizados.
6.1. Protección del medio ambiente
-
Evitar que los líquidos y aceites se derramen al suelo.
Recoger los derrames
Eliminación de los residuos en centros de recogida
6.2. Revisión y mantenimiento
-
Ajuste de la tensión de la cinta de sierra. Realizar según necesidad y, siempre
después del cambio de cinta de sierra.
-
Ajuste de la presión del arco de sierra. Realizar si se obtienen cortes curvados,
roturas de dientes o roturas de los rodillos guía de la cinta.
-
Ajuste del interruptor de fin de carrera. Realizar si la sierra y la bomba de
refrigeración siguen funcionando tras terminar el proceso de serrado, o si se
desconectan antes de terminar el proceso de serrado.
-
Comprobación de seguridad de la sierra al inicio de cada turno.
-
Lubricación semanal de los cojinetes.
-
Inspección visual del nivel de aceite del engranaje helicoidal
-
Lubricación del husillo del tornillo portapieza.
-
Cambio de aceite anual del sistema de accionamiento.
-
Cambio de sierras por desgaste.
-
Sustituir el refrigerante de la bomba de refrigeración regularmente. La bomba
apenas necesita mantenimiento. Si el refrigerante dejase residuos, será
necesario lavar la bomba.
A.L.M.
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PRACTICA 5: SERRADO 2
1. La sierra cinta 2
Este manual hace referencia al uso y mantenimiento de la “Giratoria de Cinta para
Corte de Metal”, marca y modelo “OPTIMUM mod. S 100 G” (Fig. 82).
Fig. 82. Sierra de cinta para metal “OPTIMUM”
1.1. Datos Técnicos
Capacidad de Corte (90º)
100 mm (4”) – 100 mm x 150 mm (4”x6”)
Capacidad de Corte (45º)
60 mm x 100 mm
Tamaño Hoja
13 mm x 0.65 mm x 1470 mm
(10/12 T o 14T)
Velocidad Hoja
Motor
Peso
A.L.M.
50 Hz – 45 m/min
60 Hz – 54 m/min
½ HP – 50 Hz – 1430 rpm
½ HP – 60 Hz – 1720 rpm
22 kg
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2. Precauciones
-
Leer y comprender el manual antes de su uso.
-
Llevar gafas de seguridad y protecciones faciales homologadas.
-
Asegurar la correcta puesta a tierra de la máquina.
-
No trabajar con corbata, anillos, relojes u otras joyas. Remangarse las mangas
por encima de los codos. No llevar prendas sueltas y recogerse el pelo.
-
Mantener limpio y libre de restos, aceite… la zona de suelo junto la máquina.
-
Mantener colocadas en su lugar las protecciones de la máquina.
-
No se sitúe demasiado cerca de la máquina, mantener una postura correcta.
-
Desenchufar la máquina para realizar tareas de ajuste y/o mantenimiento.
-
Utilizar la herramienta adecuada (cinta de sierra).
-
Mantener visibles las etiquetas de advertencia (limpiar si se ensucian).
-
Mantener el conmutador del motor “desconectado” cuando se conecte la
máquina a la fuente de alimentación.
-
Mantener toda la atención en el trabajo, no distraerse con conversaciones…
-
Mantener las visitas alejadas del área de trabajo.
-
Utilizar accesorios y piezas recomendadas.
-
No acercar las manos a la hoja de sierra en funcionamiento.
-
Verificar que todas las llaves se hayan retirado antes de poner en marcha la
máquina.
-
No sujetar el material con la sierra en posición horizontal. Usar siempre el tornillo
de sujeción.
-
Leer y comprender las advertencias colocadas en la máquina.
-
Procurar el apoyo necesario en materiales largos y pesados.
-
Mantener la hoja afilada y la máquina limpia para asegurar un resultado óptimo.
-
La omisión de algunas de estas advertencias puede ocasionar daños graves en
la máquina o accidentes de los operarios.
NORMAS DE SEGURIDAD ESPECIALES DE LA SIERRA PARA
METALES (CONSULTAR MANUAL)
A.L.M.
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MANUAL TEÓRICO PRÁCTICO
3. Características
-
Sierra de banda portátil de 4”: muy ligera (22 kg) y equipada con asa que facilita
el transporte.
-
Cuerpo fabricado de aluminio fundido a presión: resistente y de aspecto más
liso.
-
Nivel de ruidos durante el funcionamiento: 60 dB.
-
Permite el fácil ajuste de la tensión de la hoja.
-
Accionamiento a través de transmisión de engranajes: proporciona cortes
estables, potentes y uniformes, superiores a cualquier otra sierra con
accionamiento de polea.
-
Combina el corte en bisel, vertical y horizontal.
-
Asegura la desconexión automática al completar el trabajo de corte.
4. Colocación de la pieza de trabajo
Maneta de
Fijación
Mordaza
Móvil
Rueda
Fig. 83. Detalle del tornillo de sujeción
-
Levantar el cabezal de la sierra a la posición vertical
-
Levantar la maneta de fijación.
-
Abrir la mordaza de sujeción con la rueda.
-
Sujetar la pieza con la rueda. Mover el tornillo de sujeción acercando lo máximo
posible la mordaza de sujeción móvil hacia la pieza de trabajo.
-
Colocar de nuevo la maneta de fijación presionándola hacia abajo.
-
Girar la rueda hacia la derecha. Asegurarse de que la pieza esté bien fijada.
-
Asegurarse que la pieza apoya en el lecho de la sierra. Si la pieza es larga,
proporcionar apoyo en el/los extremo/s libre.
A.L.M.
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5. Funcionamiento
5.1 Consideraciones previas
-
Asegurarse de que la hoja no está en contacto con la pieza de trabajo al poner
en marcha el motor.
-
Una vez puesto en marcha el motor, dejar que la sierra alcance su velocidad
antes de comenzar a trabajar.
-
No dejar caer ni ejercer presión, dejar que el propio peso de la sierra
proporcione la fuerza de corte.
-
La sierra se desconecta automáticamente al finalizar el corte.
Fig. 84. Final de carrera
5.2. Velocidad de avance
La velocidad de avance está prefijada, para reducirla o cambiarla:
-
Libere el pasador de conexión tirando ligeramente del motor (tirador A).
-
Girar la rueda y pararla en la marca deseada:
o M: corte de tuberías de metal grueso.
o H: corte de tuberías de metal fino
Posiciones
MyH
Tirador
Fig. 85. Regulación de velocidad
A.L.M.
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5.3. Corte en Bisel
La máquina utiliza una base pivotante de inglete para cortes de 0º a 45º.
En el brazo basculante hay acoplado un puntero. Para ajustar el ángulo de corte:
-
Aflojar el perno para liberar el brazo.
Mover el brazo pivotante a lo largo de la escala hasta el ángulo deseado.
Apretar el perno.
Perno
Indicador
Ángulo
Fig. 86. Regulación del ángulo de corte
5.4. Corte Vertical
Ajustar la barra de soporte dentro de la ranura del cabezal de la sierra.
Levantar el cabezal en posición vertical (igual que en el cambio de cinta de sierra).
Retirar la placa pequeña y ajustar la mesa para el corte vertical.
Retirar el asa de transporte.
Fig. 87. Posición Vertical (Izquierda). Detalle Fijador Posición (Derecha)
A.L.M.
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5.5. Sentido de los dientes de Corte
Fig. 88. Sentido de los dientes de serrado
6. Ajustes
- Cambio de la hoja de sierra
1. Levantar el cabezal. Levantando hasta 90º el botón A, libera el pasador de
conexión, deslizarlo dentro de la ranura para colocar el brazo en posición
vertical.
A
Fig. 89. Posición 90º
2. Retirar las protecciones de la hoja y la cubierta de la hoja aflojando los pernos
traseros.
Protecciones
Fig. 90. Protecciones de la hoja
A.L.M.
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3. Empujar la maneta de tensión (D) hacia la izquierda.
Maneta de
Tensión
Fig. 91. Maneta de Tensión
4. Retirar la hoja de ambas ruedas y los cojinetes de guía de la hoja.
Tuerca de
ajuste
Fig. 92. Cojinetes guía
5. Colocar la nueva hoja no demasiado apretada, asegurarse que los dientes de la
hoja miren hacia abajo. Dejarla deslizar entre cada uno de los cojinetes guía.
6. Apretar la maneta de tensión. Tirar de la cinta hacia abajo y podrá alinearse
correctamente en las ruedas.
7. Colocar de nuevo la cubierta y las protecciones. Poner en marcha la máquina
para comprobar su correcto funcionamiento.
- Ajuste de la guía
Aflojar la maneta y mueva la guía hacia la pieza aproximadamente 1 pulgada, si la
pieza es pequeña aproximar la guía lo máximo posible. Esto ofrecerá un trabajo más
satisfactorio.
Maneta
Fig. 93. Maneta afloje de la guía
A.L.M.
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- Ajuste de corte deficiente
Si son debido al desgaste de la hoja  cambie la hoja
La sierra utiliza cojinetes de bolas fijos para mantener el corte correcto  cambiarlos
cada 3-6 meses según la frecuencia de funcionamiento.
Si se aflojan los cojinetes  apretarlos mediante la tuerca correspondiente.
- Ajuste del final de carrera
Ajuste del interruptor de fin de carrera. Realizar si
la sierra y la bomba de refrigeración siguen
funcionando tras terminar el proceso de serrado, o
si se desconectan antes de terminar el proceso de
serrado.
Para ajustar el final de carrera, aflojar el perno y
ajustar el casquillo del tope subiéndolo o
bajándolo.
Fig. 94. Ajuste Final de Carrera
- Ajuste de la tensión de la hoja
Ajustar mediante la maneta de ajuste mostrada en la figura 91.
7. Mantenimiento de la transmisión
Aplicar lubricante en la transmisión cada 3 meses:
-
Aflojar el tornillo de la figura.
Retirar la rueda.
Lubricar los engranajes con grasa resistente al
calor.
Colocar de nuevo la rueda.
Apretar el tornillo anterior.
Fig. 95. Engrase de la transmisión
A.L.M.
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