ción Públicas y Ordena nsejería de Obras Co la , a” re Aé ula as una Con el “A altura, para que viv a 33.000 pies de se cla tu da sla ico e historia del Territorio tra ografía, medio fís ge ás er nd re ap e en la qu experiencia única un aeropuerto. las “entrañas” de a tus y podrás conocer ncia única junto vivir una experie á itir rm pe te je Este via que existe, el porte más rápido ns tra de dio me se en el compañeros de cla cretos del sistema rirás todos los se ub sc de , da na jor de la le avión. A lo largo trabajo hace posib profesionales cuyo los a s rá ce no aeroportuario y co rsonas y culturas. entre ciudades, pe ate el cinturón acortar distancias nte cómodo, abróch po es Pu ? ue eg sp ¿Listo para el de viaje! aginación. ¡Buen y deja volar tu im AEROPUERTO zan aéreo donde aterri ión de transporte tac es a un es to er se El aeropu donde los aviones mbién es el lugar Ta s. ve na ro ae como equipajes y despegan las r tanto pasajeros ca ar mb se de y r barca ís o continente. estacionan para em ciudad a otra, pa a un de n da sla e tra así al y mercancías, qu o, contribuyendo n riqueza y emple ra ne ge s to er pu tro entre Los aero el punto de encuen las que están. Son en s ne gio re las ente a algunos desarrollo de encuentran normalm se e qu ya e, str re o y ter el transporte aére 3 n mercancías llega los pasajeros y las o, es r Po s. de da ciu kilómetros de las ón, etc. che, autobús, cami co en id-Barajas, es el al aeropuerto vas a visitar, Madr e qu to er pu ro ae os, En concreto, el tráfico de pasajer to de Europa por ar cu el y l ño pa es 1938, primer aeródromo fue inaugurada en raestructura, que inf La . es ion ac er sus cuatro carga aérea y op s repartidos entre do ra ad cu s ro et illón de m torres de control. cuenta con un m ue directo y tres rq ba em de las sare terminales, 104 pa GEOGRAFIA nsorial, una riencia física y se pe ex a un de ás es, adem recta del punto Un viaje en avión no vuelan en línea es ion av s Lo . fía ogra a gran lección de ge a las aerovías, un que se incorporan o sin , no sti de de o volar de partida al punt aviones pudiesen e imaginas que los ¿T e. air l de as ist , pero podrían especie de autop lo es muy grande cie el e qu rto cie en? Es ente por dónde quisies desplazan a difer una dirección se en n ela vu e qu es chocar. Los avion sa. en dirección inver naves que viajan ro ae las e qu d itu alt 4 EL VIAJ E Durante el vuel o Murcia-Madrid , sobrevolarem Murcia, la Comun os la Región de idad Valenciana , la Comunidad de Castilla-La M la Comunidad de ancha y Madrid. DE LA PROVINCIA DE MURCIA A LA DE AL ICANTE Al poco de desp egar, nuestro av ión sobrevolará arenales de San las salinas y Pedro del Pinata r. El Parque Regi onal de las Salin Arenales de Sa n Pedro del Pina as y los tar ubicados en el tercio norte de arenosa conocid la barra a con el nombre de La Manga. El formarse durant M ar M en or co m e el Plioceno, ha enzó a ce entre 2 y 5 m illones de años, uno de los más y constituye singulares y valio sos ecosistemas de nuestra Regi después, cruzar ón. Poco emos la línea di visoria entre la s Alicante y pasare provincias de M urcia y mos cerca de las lagunas de Torre vieja. Este parque se encuentra en natural la comarca de la Vega Baja del Se refugios más im gu ra y es uno de los portantes - junto al Mar Menor – del flamenco, un av es de m ay or a de las be lle za qu e se pu ed en en co nt ra r en nu es tro El avión irá siguie pa ís . ndo la línea de co sta y si agudizas ver la Isla de Ta la vista podrás barca a unas tre s millas del cabo de Santa Pola. muchos siglos fu Durante e refugio de pira tas y contraband ist continental fue la as . Su ric a pl ataforma primera que obtu vo el título de ‘Res erva Marina’ en 5 España. s, ntañas importante n varias sierras y mo co , pta ru ab es fía mpana, La orogra Norte, el Puig Ca Cabeço d´Or y, al el n tra en cu en se baja pluviosidad entre las que ia de Alicante. La inc ov pr la de a alt , ña más la segunda monta en algunos lugares isajes áridos que, pa do ra ne ge n ha y la deforestación ticos. ér son ya semi-des ES Y HOC S E R A un A : PI N cete. Se observa y llanuras de Alba CUENC s rra sie la r sa ve s atra es de Y tra talmente por pinar nstituida fundamen co n, ció ta ge ve aumento de la ero. vestre y pino resin , pino negro, pino sil ciudad de Cuenca día lo permite, la el si r, ve ás dr po n sus A la derecha ar - dónde se ubica ríos Júcar y Huéc los de s ce ho es cascos situada entre las va uno de los mejor . La ciudad conser s”da lga co s sa te Abstracto y es famosas “ca ga el Museo de Ar er alb , ña pa Es les de históricos medieva nta. por su Semana Sa conocida también SOBREVOLANDO LA ALCARRIA 6 la submeseta sur natural situada en ca ar m co a un es jara, La Alcarria ovincia de Guadala yor parte de la pr ma la e nd re mp ril eñ o. de Castilla, que co de l su re st e m ad a pe qu eñ a zo na un y ca en Cu ica terreno alto, el no rte de del árabe y signif e ien ov pr a” rri El nombre “Alca raso y con poca hierba. ¿A qué vié ndolo desde el av ión has notado el de paisaje? Si te cambio fijas, en lo que re specta a la cubi erta vegetal, La es una comarca fuertemente trans Alcarria formada por la ac ción del hombre. los cultivos de se Dominan cano, como son el olivar y la vid . Ya estamos llega ndo a Madrid. Ha brás notado que a descender y qu el avión ha com enzado e cada vez se ve n más casas sit uadas en el perím Madrid. Dentro de los espacios etro de verdes, sobrev olaremos el So Henares, un pa to del río raje protegido de 332 hectárea s que circunda formado fundam este río, entalmente por bosque de riber a: álamos, chop y alerces. Y tam os , fresnos bién las alturas de La Marañosa, Morata de Tajuña Jarama. y el río Estamos a punt o de aterrizar en el aeropuerto de oído el tren de at Madrid. ¿Has errizaje al salir? Si te fijas bien, verás que el com ha sacado los fla andante ps debajo de las alas para increm entar la sustenta av ió n m ie nt ra s ción del at er riz a, ig ua l qu e ha ce n la s av es pa ra to m ¡Por fin!. Ya está ar tie rra . s en Barajas, el ae ropuerto más gran Ya verás que ch de de España. ula es la Termin al 4, la más mod erna de Europa de los vuelos y la puerta transoceánicos que comunican nuestro país co continentes. n otros En 60 minutos ha s volado del mar Mediterráneo al España, pasand corazón de o por una antigua isla pirata; has so brevolado barra 7 ncos a, deportes de aventur los amantes de los de o eñ su el n so cima de impracticables que has cruzado por en adas de historia y rg ca s de da ciu dejando atrás mpos de cereal. edos, olivares y ca viñ , es ar pin s, ña altas monta Madrid Cuenca Albacete Alicante Murcia San Javier o Mar mediterrane 8 TRE CAPAS DE LA ATMOSFERA TERRES 80 km. 50 km. TERMOSFERA MESOSFERA 15 km. ESTRATOSFERA 8 km. TROPOSFERA TIERRA (mesopausa) (estratopausa) (tropopausa) Troposfera: Es la capa más cerc ana a la superficie se desarrolla la terrestre, donde vida y ocurren la mayoría de los fe nómenos meteo Tiene unos 8 km rológicos. de espesor en los polos y alrededor En esta capa la de 16 km en el ec temperatura dism uador. inuye con la altu por kilómetro. La ra alrededor de troposfera contien 6,5 °C e alrededor del 75 de la atmósfera % de la masa ga , así como casi seosa todo el vapor de ag ua. Estratosfera: Es la capa que se encuentra entre 50 km de altura los 12 km y los . Los gases se encuentran sepa rados formando estratos de acue capas o rdo a su peso. Un a de ellas es la ca pa de ozono que a la Tierra del protege exceso de rayo s ultravioleta pr ovenientes del cantidades de ox Sol. Las ígeno y anhídrid o carbónico son casi nulas y aum 9 enta la atura, siendo en lador de la temper gu re mo co a tú Ac 10 rógeno. proporción de hid n la altura hasta los y aumentando co °C 0 -6 los a na rca su parte inferior ce topausa. e a disminuir y ó 17 °C en la estra temperatura vuelv la e nd do pa ca e Mesosfera: Es la Se extiende desd menta su altitud. au e m or nf co °C sta los -90 desciende hasta y la mesosfera) ha tre la estratosfera en to ac nt co de a on hasta unos la estratopausa (z elve a descender e la temperatura vu nd do , km 80 os una altura de un 90 cuentra entre los -70 °C u -80 °C. la capa que se en Es a: er sf no Io o ella Termosfera la termopausa. En límite superior es Su a. ur alt de s ro mados iones. y los 800 kilómet eléctricamente, lla os ad rg ca s mo áto s das por a las transmisione existen capas forma d es la que posibilit da ici ctr ele de a nductor néticas. Al ser una capa co ondas electromag ad de reflejar las ied op pr su r po ón n de los de radio y televisi uce la destrucció geno. Allí se prod ró hid el es e nt desde los -73 °C El gas predomina peratura aumenta m te Su . ra er Ti gan a la meteoritos que lle °C. cima hasta llegar a 1500 se encuentra por en na de la Tierra que ter ex pa ca la Es : Exosfera por hidrógeno sta principalmente ue mp co tá Es a. os de altur r. Debido a la baja de los 800 kilómetr hasta desaparece o nd ye nu mi dis n las va tario. y helio y las partícu espacio interplane llegar a escapar al en ed pu as un alg ia a a -273 atracción gravitator cturna se aproxim los 2500 °C y la no za an alc a rn diu Su temperatura s al cero absoluto. 10 °C correspondiente ¿ ¿ COMO SE CONTROLA EL VUELO DE UN AVION Imaginemos qu e nuestros braz os son las alas ponemos una de de un avión. Si las alas hacia ab ajo y la otra hacia el balanceo para arriba, podemos cambiar la dire usar cción del avión. Esta acción se como “alabeo”. A la vez, podem conoce os ayudar a gira r el avión media hacia un lado, co nt e el mo si giráramos viraje la cabeza a izqui erda y a derech se conoce en av a, lo que iación como “gui ñada”. Si levant amos la nariz, ig piloto puede levan ual que un tar el morro del av ión, estamos ele vando nuestra inc y también la de l avión. Este m linación ovimiento es el “cabeceo”, el m hacemos cuando ismo que asentimos con la cabeza. Toda s estas dimensio combinan para co nes se ntrolar el vuelo de l avión. El piloto tie que se pueden ut ne controles espe ilizar para hacer ciales volar el avión, m overlo y girarlo en direcciones. Ha distintas y palancas y bo tones que el pilo to puede presio cambiar la guiñad nar para a, cabeceo y el alabeo del avión: Alabeo: para gir ar el avión a la de recha o a la izquie los alerones de rda, se utilizan las alas en sent ido contrario. Es decir, estos aler levantados en un ones son a de las alas y bajados en la ot ra. El ala con el bajado se elev a, mientras qu alerón e el ala con lo s alerones subi dos baja. 11 ALABEO ión. El piloto ender o subir un av a para hacer desc liz uti se o: ce be Ca para hacer que el uados en la cola sit ad did un of pr de la, ajusta los timones ofundidad de la co baja el timón de pr oto pil el Si . ba su niobra avión descienda o mplo, durante la ma cia abajo (por eje ha á tar un ap ión es, el morro del el morro del av sube estos timon o ot pil el rio ra nt por el co de aterrizaje). Si egue del avión. sucede en el desp mo co á, bir su avión CABECEO 12 Guiñada: es el giro de un avió n hacia un lado cuando los coch u otro, similar a es giran hacia la izquierda o la de recha con el vola movimiento lo co nte. Este ntrola el piloto co n el timón de dire cción: cuando lo hacia un lado, el mueve morro del avión se mueve hacia la izquierda o la en el mismo sent de recha, ido en que lo ha ga el timón de di rección. aleron aleron aleron VOCABUL ARIO AER O GUINADA NAUTICO Alabeo : Movim iento del avión para girar a la izquierda. derecha o a la Alas: Son las su perficies de sust entación de un que permite que avión, la parte los aviones se m antengan en el aire. Alerones: Está n ubicados en la s alas y se mue ven hacia abajo 13 e hacia arriba. que el ala se inclin r ce ha y ajo ab e hacia para empujar el air de un avión. vertical de la cola morro. Aleta: Es la parte en subir o bajar el avión que consiste l de to ien vim Mo Cabeceo: bilidad al avión. proporciona esta e qu no pla l de Cola: Es la parte cia atrás y hacia s y al moverse ha ala las en s do ua Flaps: Están sit na del ala. superficie de la zo abajo aumentan la erpo del avión. Fuselaje: Es el cu de un avión. : Son las ruedas aje riz er at de en Tr un avión. vimiento de giro de lante Guiñada: Es el mo moverlo hacia de ión encargada de av l de rte pa la Motor: Es e el avión pueda oduce y hace qu pr e qu lso pu im fuerza de gracias a la gran rlas volar muy rápido. las alas para hace parte delantera de la de len sa ts sla s reducidas, Slats: Los n a velocidades má ció nta ste su de an a la fuerza más largas y ayud ue y el aterrizaje. la durante el despeg encuentra en la co como por ejemplo ón de dirección se tim El n: ió cc re guiñada, Timón de di el movimiento de izquierda controla e a ch re de a olo del avión. Moviénd . y derecha del avión iento a izquierda trasera del avión. es decir, el movim cuentran en la parte en Se d: da di un ión Timones de prof rro del avión. El av la dirección del mo iar mb ca ra pa jar ba muevan Se pueden subir o ción en la que se ndiendo de la direc pe de ajo ab cia ha irá hacia arriba o ofundidad. 14 los timones de pr fuselaje alas alerones cola motores flaps 15