CIUDAD Y RÍO 2008 La Ribera de la Ciudad de Buenos Aires Organizado por la Fundación Ciudad MESA I - CONECTIVIDAD Y TRANSPORTE EN LA RIBERA 24 de noviembre de 2008 Ciudad Autónoma de Buenos Aires - ARGENTINA Órgano de Control de Concesiones Viales. OCCOVI Red Accesos a la Ciudad de Buenos Aires Acceso Norte Acceso Oeste Autopista Riccheri Au. La Plata Buenos Aires LONGITUD 2008 TMDA TMDA (*) 2007 TMDA 2006 TMDA Acceso Norte (1) 95,9 km 338.705 326.585 311.003 3,6% 9% AVDA. GRAL. PAZ (2) 24,0 km 287.996 278.444 265.810 3,3% 8% Acceso Oeste (3) 55,05 km 132.185 105.043 97.999 20,5% 35% Au. Riccheri (4) 52,3 km 162.987 139.474 129.572 14,4% 26% Au. Bs. As. - La Plata (5) 62,6 km 116.649 94.499 85.321 19,0% 37% AUTOPISTA (*) Entre los meses de enero y septiembre (1) Acceso Norte: Pelliza ppal y gratuito (2) Avda. General Paz: Superí (3) Acceso Oeste: Peaje Ituzaingo (4) Au. Riccheri: Peaje Agüero (5) Au. Bs. As. - La Plata: Peaje Dock Sud VARIACIÓN 2007 / 2008 2006 / 2008 Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. OCCOVI Tránsito de los principales peajes de los accesos (TMD 2008) 375.000 350.000 325.000 300.000 275.000 250.000 225.000 200.000 175.000 150.000 125.000 100.000 75.000 AN - Pelliza meses GP - Superí BALP - Dock Sud BR E PT IE M A GO ST O LI O JU NI O JU YO M A BR IL RICH - Agüero SE AO - Ituzaingo A RZ O M A RO FE BR E O EN ER vehículos 50.000 Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. RECAUDACIÓN $ OCCOVI Año 2006 Año 2007 Variación Acceso Norte 216.033.469 233.929.489 8% Acceso Oeste 152.380.137 167.676.229 10% Au. Riccheri 51.200.452 53.949.785 5% Au. B.A. - La Plata 123.232.426 130.370.969 6% INVERSIONES TOTALES EN OBRAS AL AÑO 2007 (U$S) Acceso Norte 774.000.000 Acceso Oeste 349.000.000 Au. Riccheri 207.000.000 Au. Bs.A.s - La Plata 644.064.029 Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires . – PLAN INTEGRAL DE MEJORAMIENTO VIAL Ampliación Avenida General Paz Ampliación Avenida General Paz OCCOVI Ampliación Avenida General Paz OCCOVI Ampliación Avenida General Paz OCCOVI Ampliación Avenida General Paz OCCOVI ACCESO NORTE - PLAN DE OBRAS VALORES: Sept 07 - Con IVA OBRAS ADICIONALES DENOMINACIÓN Ampliación de la Avenida General Paz. DESCRIPCIÓN PRECIO ($) Construcción del 4to carril entre Acceso Norte y Acceso Oeste, ambos sentidos y construcción de 3er carril calzada pesados entre Acceso Norte y PLAZO $ 328.000.000,00 24 meses $340.000.000 AÑOS CONSTRUCCIÓN 2008 - 2010 Avda. Lugones . Incluye la demolición y reconstrucción de puentes, modificación de distribuidores, ensanche de puentes, forestación, nuevas ramas, etc. Long. aprox.: 13km. OBRAS CONTRACTUALES - CLÁUSULA GATILLO DENOMINACIÓN Construcción de 3er Carril a Tigre. DESCRIPCIÓN PRECIO ($) Construcción del 3er carril del ramal Tigre entre Blanco Encalada y Fin Concesión. Incluye la ejecución del ensanche de 6 puentes, modificación de iluminación, señalización, etc. Long. aprox.: 6km. $100.000.000 ACCESO NORTE TOTAL OBRAS ADICIONALE $340.000.000 $ 328.000.000,00 TOTAL OBRAS CONTRACTU $100.000.000 $ 70.000.000,00 TOTAL OBRAS $440.000.000 $ 398.000.000,00 PLAZO $ 70.000.000,00 24 meses AÑOS CONSTRUCCIÓN 2008 - 2009 Autopista Ribereña Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. – Autopista Ribereña Ubicación del Proyecto OCCOVI Autopista Ribereña Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. – Autopista Ribereña OCCOVI Descripción del Proyecto º Se conecta, hacia el sur, con las autopistas 25 de Mayo y Buenos Aires - La Plata y hacia el norte con la Autopista Illia. º El trazado prevé un túnel entre la calle Estados Unidos y la avenida Ramos Mejía y un viaducto desde esta última hasta el empalme con la Autopista Illia. º Se prevén ramas de ingreso y egreso en la zona sur, para permitir el acceso a la zona de Barracas, La Boca, Costanera Sur; vinculación con la trama urbana en proximidades de la avenida Córdoba y también ramas de subida y bajada en la zona del Puerto. Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. – Autopista Ribereña OCCOVI Descripción del Proyecto º La obra estará constituida por dos (2) calzadas de cuatro (4) carriles por sentido de circulación. º Se podrán proyectar playas subterráneas para estacionamiento de vehículos. º El área superficial será sometida a concursos de proyectos para posibilitar su inclusión con la realidad urbanística y paisajística de la zona de emplazamiento de la autopista. Longitud aproximada 5,100 kilómetros Plazo de Obra 36 meses Inversión aproximada $ 1.200 millones Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. – Autopista Ribereña Fotomontaje del Proyecto OCCOVI CASA EJERCICIOS ESPIRITUALES AV. 9 DE JULIO HOSPITAL GENERAL DE NIÑOS DR. PEDRO ADUANA SECR.DE EST. DE AGRICULTURA Y GANADERIA FACULTAD DE INGENIERIA ENCIA AV. INDEPEND ESCUELA INDUSTRIAL OTTO KRAUSE O AV. BELGRAN COMANDO EN JEFE DEL EJERCITO DIQUE N°4 HOSPITAL VERA PEÑALOZA FUENTE DE LAS NEREIDAS DA RS EN A SU R MUNICIPALIDAD DE LA CIUDAD D DIQUE N°3 AU DE JUSTO AV. A. MORE DR. ARGERICH AV. ROSARIO GÜEMES GRIERSON AV. MACACHA AV. CECILIA S F.C.G.R. MINISTERIO BANCO DE HIPOTECARIO ECONOMIA NACIONAL CASA DE GOBIERNO LUNA PARK GO AV. ING. HUER MANZANA DE LAS LUCES CONCEJO DELIBERANTE ANTIGUO CABILDO INTENDENCIA MUNICIPAL CORREO CENTRAL ES AV. CORRIENT AV. CORDOBA DARSENA NORTE SECRETARIA DE LA MARINA DARSENA A IPO S CO CONSTITUCION ADMINISTRACION GENERAL DE VIALIDAD BANCO DE LA NACION ARGENTINA CATEDRAL METROPOLITANA BCO. CENTRAL C. EN J. DE LA FUERZAS ARMADAS FERROCARRILES DEL ESTADO DARSENA B E LO ESTACION S.DE E. DE O.P. ESTACION RETIRO F.G.B.M. ESTACION RETIRO F.G.S.M. ESTACION RETIRO F.G.B. TERMINAL DE OMNIBUS RETIRO HOSPITAL FERROVIARIO CASA DE LA MONEDA DE LA NACION DARSENA C C NA D DEP.CENTRAL DE LA POLICIA Y BOMBEROS LO ID INA GENT A AR GRAL.SAN MARTIN CA ST IL S.DE E. DE A. Y G. DESTINADO A DIRECC. DE CONSTRUCCION DE ELEVADORES DE GRANO TART COLON MINISTERIO DE REL.EXT. Y CULTO ON S.DE E. DE O.P. DIRECCION DE VIVIENDAS DE EMERGENCIA AM AN AV. TEATRO Y CENTRO CULT. PALACIO DE JUSTICIA TEATRO PATIO BULLRICH DIRECCION GRAL. DE FABRICACIONES MILITARES AV .R DARSENA D Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. – Autopista Ribereña A.A. EST. ELEVADORA Y DEPOSITO CONS.NAC. DE EDUCAC. ON ED RR YACIMIENTOS PETROLIFEROS FISCALES S.E.G.B.A. USINA DE ELECTRICIDAD U LAG CONGRESO NACIONAL DE LA Y UE CENTRO CULTURAL RECOLETA .P AV MUSEO NAC. DE BELLAS ARTES A LL A O DARSENA E OS M EJ IA AM AV .R FACULTAD DE DERECHO Y CIENCIAS SOCIALES CENTRO MUNICIPAL DE EXPOSICIONES DARSENA F AR TIN C.I.A.E. B INA GENT V. C A AR RTID M A ANTA A AV. SA N USINA DE ELECTRICIDAD O CCO VI OCCOVI DIQUE N°2 DIQUE N°1 Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. – Autopista Ribereña Planialtimetría OCCOVI Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. – Autopista Ribereña OCCOVI Corte Áreas Intermedias Escala 1:200 – Progresiva 1.500 Corte Áreas Intermedias escala 1:200 – Progresiva 2.450 Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. – Autopista Ribereña Llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional OCCOVI Llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional de etapa múltiple para la elaboración del proyecto ejecutivo de la Autopista Ribereña, tramo Distribuidor 25 de Mayo – Autopista Buenos Aires - La Plata hasta empalme con la Autopista Illia. Presupuesto oficial $12.700.000 CRONOGRAMA DE LICITACIÓN Tareas Fechas • Publicación del llamado a licitación. 11/10/2006 • Venta de pliegos. 25/10/2006 • Sobre A: presentación de antecedentes jurídicos, técnicos y económico financieros 04/12/2006 • Evaluación y Calificación FINAL 03/06/2008 • EN PROCESO DE ADJUDICACIÓN - Avenida Pedro de Mendoza Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. – Avda. Pedro de Mendoza 0"60 1"80 40 60 0"90 1"80 40 60 60 0"60 1"80 0"60 1"80 60 60 60 OCCOVI Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. – Avda. Pedro de Mendoza OCCOVI Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires. OCCOVI CIUDAD Y RÍO 2008 La Ribera de la Ciudad de Buenos Aires MUCHAS GRACIAS 24 de noviembre de 2008 Ciudad Autónoma de Buenos Aires - ARGENTINA