entrega_de_documento_final trabajo de grado ii 17032010

0
FORMULARIO DE LA DESCRIPCIÓN DE LA TESIS DOCTORAL O DEL TRABAJO DE
GRADO
TÍTULO COMPLETO DE LA TESIS DOCTORAL O TRABAJO DE GRADO: PLAN DE
NEGOCIO EN LA FACTIBILIDAD PARA LA CREACION DE UNA PISTA “ FOX RC
SPEED WAY ” DE AUTOMODELOS A ESCALA RC EN BOGOTA.
SUBTÍTULO, SI LO TIENE: N/A
AUTOR O AUTORES
Apellidos Completos
Nombres Completos
LEON RODRIGUEZ
GUILLERMO ANDRES
LUNA BERNAL
JAIRO FRANCISCO
DIRECTOR (ES) TESIS DOCTORAL O DEL TRABAJO DE GRADO
Apellidos Completos
SANDINO VARGAS
Nombres Completos
ENRIQUE
ASESOR (ES) O CODIRECTOR
Apellidos Completos
Nombres Completos
TRABAJO PARA OPTAR AL TÍTULO DE: TRABAJO DE GRADO
1
FACULTAD: CIENCIAS ECONOMICAS Y ADMINISTRATIVAS
PROGRAMA: Carrera _X Licenciatura ___ Especialización ____ Maestría ____ Doctorado ____
NOMBRE DEL PROGRAMA: ADMINISTRACION DE EMPRESAS
NOMBRES Y APELLIDOS DEL DIRECTOR DEL PROGRAMA:
MARGARITA MARIA CASTILLO M.
CIUDAD:
BOGOTA
AÑO
DE
PRESENTACIÓN
DEL
TRABAJO
DE
GRADO:
2009
NÚMERO DE PÁGINAS: 129
TIPO DE ILUSTRACIONES:





Ilustraciones
Mapas
Tablas, gráficos y diagramas
Planos
Fotografía
2
SOFTWARE requerido y/o especializado para la lectura del documento, NO REQUIERE
MATERIAL ANEXO (Vídeo, audio, multimedia o producción electrónica): N/A
Duración del audiovisual: ___________ minutos.
Número de casetes de vídeo: ______
Formato: VHS ___ Beta Max ___ ¾ ___ Beta Cam
____ Mini DV ____ DV Cam ____ DVC Pro ____ Vídeo 8 ____ Hi 8 ____
Otro. Cual? _____
Sistema: Americano NTSC ______ Europeo PAL _____ SECAM ______
Número de casetes de audio: ________________
Número de archivos dentro del CD:
PREMIO O DISTINCIÓN: N/A
DESCRIPTORES O PALABRAS CLAVES EN ESPAÑOL E INGLÉS:
ESPAÑOL
INGLÉS
AUTOMODELISMO
CAR MODELING
CARRERAS DE AUTOMODELISMO
CAR MODELING RACING
NUEVAS EMPRESAS
NEW COMPANIES
EMPRENDIMIENTO
VENTURES
RESUMEN DEL CONTENIDO EN ESPAÑOL E INGLÉS:
RESUMEN EJECUTIVO
Con el presente plan de negocio se pretende la creación de XtReMe Rc CaR, Una tienda
especializada en automodelismo a radio control, que cuenta con pista cubierta que
permita las competencias de los mismos. También, con este negocio pretendemos
proporcionarles a los clientes un lugar esparcimiento, recreación y diversión donde
puedan participar en familia de un ambiente sano y formativo de nuevas experiencias para
chicos y grandes.
En actualidad el automodelismo es considerado como un deporte automotor, el cual
cumple los mismos principios del automovilismo en escala real, los cuales son la
aplicación de las matemáticas, física y lógica que utilizan estos automodelos para ser
3
vehículos de carreras, en consecuencia el automodelista desarrollará, este conocimiento
en diferentes niveles, que le permitirá disfrutar y aprender sobre el funcionamiento de su
automodelo. Por esta razón el automodelismo es considerado mundialmente como un
deporte y no solo como objeto de diversión que pueda ser comparado con un juguete.
XtReMe Rc CaR estará ubicado en Bogotá, en la localidad de USAQUEN, debido a la
ubicación céntrica estratégicamente ubicada, la cual ofrecerá comodidad para nuestros
clientes y beneficios económicos, para nuestros costos de operación.
Nuestros clientes potenciales son personas que se sienten identificados por el deporte del
automodelismo e ingresos mensuales personales superiores a tres salarios mínimos
legales mensuales. Debido a los precios o costos de los automodelos la segmentación del
producto estará principalmente basada en el estrado socio-económica.
EXECUTIVE RESUME
This business plan pretends to create a new company named XtReMe Rc CaR, A Radio
Control Car model specialize Hobby shop, that offers the end customers a Racing track ,
competitions and tournaments, models and parts. Also this race track would like to give
the customers a place for enjoy and fun, that every person of the family can feel and
develop new experiences.
Actually the Race modeling it is consider as an sport, because it reaches the same
experiences and requirements of the real Gran tourism Racing Vehicles Sport. This
means that the sport will give the customer the math, physics and logics knowledge as a
professional Racer and also this knowledge will be develop in different levels. This fact will
give the person a huge vary of topics of the race model operation. This issue it is main
argument to consider the Race modeling as a sport.
XtReMe Rc CaR it is located in Bogota, in the district of USAQUEN, this location give to
the customers a great advantage on the displacement, because of it strategic point. An
also will give a benefit for our operation cost.
Our main customers are persons that feel this affinity to the sport and their income
exceeds 3 legal minimum salaries, because of the prices of the Race models requires that
level of income.
4
PLAN DE NEGOCIO EN LA FACTIBILIDAD PARA LA CREACION DE UNA PISTA “
FOX RC SPEED WAY ” DE AUTOMODELOS A ESCALA RC EN BOGOTA.
PRESENTADO POR:
JAIRO FRANCISCO LUNA BERNAL
GUILLERMO ANDRES LEON RODRIGUEZ
TUTOR:
ENRIQUE SANDINO VARGAS
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS Y ADMINISTRATIVAS
ADMINISTRACION DE EMPRESAS
BOGOTA, MAYO DE 2009
5
AGRADECIMIENTOS
Agradecimientos especiales a Mauricio Arboleda, el Club Fox Rc y a todos sus
miembros por la colaboración prestada para la realización de este trabajo, y en
especialmente al Profesor Enrique Sandino, por su gran apoyo y colaboración en
el desarrollo de la tesis.
Agradecemos de igual forma nuestros profesores, compañeros y familias que nos
apoyaron durante todo el proceso de formación de las herramientas que hoy son
el fruto de este trabajo.
6
TABLA DE CONTENIDO
PAGINA
RESUMEN EJECUTIVO
7-8
INTRODUCCION
9
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
10-13
JUSTIFICACION
14-16
OBJETIVOS
MARCO CONCEPTUAL
MARCO TEORICO
17
18-20
21-22
PLAN DE NEGOCIOS
22
METODOLOGIA
24-25
RECURSOS
25-26
RESTRICCIONES
26
CRONOGRAMA PRESUPUESTADO
27
1. ANALISIS DEL MERCADO
28
1.1 ANALISIS DE LA COMPETENCIA
28
1.1.1 Definición de competencia
1.1.2 Análisis e información competidores directos e indirectos
28
29
1.1.2.1 Competidor directo
29-32
1.1.2.2 Competidor indirecto
33-34
1.1.3 Tipo de bienes ofrecidos por la competencia
34
1.1.3.1 Competidor directo
34
1.1.3.2 Competidor indirecto
35
1.1.4 Comunicación de los servicios ofrecidos por la competencia
35
directa e indirecta
1.1.5 Demanda y mercado en la ciudad de Bogotá de la competencia
35-36
7
1.1.6 Características y ubicación del sitio donde se ofrece el
36
servicio por la competencia (directa e indirecta)
1.1.6.1 Competidor directo
36
1.1.6.2 Competidor indirecto
37
1.1.7 Origen de los recursos financieros
37
1.1.7.1 Competidor directo
37
1.1.7.2 competidor indirecto
37
1.1.8 Segmentación de la clientela de competencia directa e indirecta
37
1.1.9 Estrategia adaptada por la competencia directa
37-38
1.1.10 Tecnología utilizada por la competencia directa e indirecta
38
1.1.11 Grado de fortaleza o debilidad de nuestra competencia directa e indirecta
38
1.1.12 Campo en el que se esta basando la competencia
39
tanto directa como indirecta
1.1.13 Análisis de posibles competidores en el corto y mediano plazo
39
1.1.14 Estrategia para afrontar la competencia directa
39-40
1.1.15 Proyectos de la competencia directa
1.1.16 Situación a corto y mediano plazo de la competencia directa
40
40
1.1.17 Conclusiones competidores
1.2 ANALISIS – DESCRIPCION DEL PRODUCTO
41
41
1.2.1 Venta de Automodelos , accesorios y repuestos
41-51
1.2.2 Servicios De Pista Y Organización De Competencias
51-55
1.2.3 Servico De Mantenimiento Y Diagnostico Para Automodelos
55-56
1.3 ANALISIS DEL USUARIO
56
1.3.1 Segmentación del mercado
56
1.3.2 Factores que influyen en la toma de decisión de la compra
56-58
8
de nuestros servicios
1.3.3 Presupuesto par la compra de servicios ofrecidos por fox
58-59
rc speed way o servicios sustitutos
1.3.4 Grado de satisfacción de nuestros clientes
59
1.3.5 Riesgos y expectativas de los clientes
60
1.3.6 Demanda actual y potencial
60
1.3.7 Mecanismos de comercialización
61
1.3.8 Frecuencia de compra de los servicios y forma de pago
62-64
1.3.9 Nivel de ingresos de nuestros clientes
1.3.10 Encuesta de satisfacción y conocimiento del usuario
64
64
1.3.10.1Metodología de la encuesta
64
1.3.10.2 Objetivos de la encuesta:
64
1.3.10.3 Formulario de la encuesta
65-67
1.3.10.4 Resultados de la encuesta
68-77
2. PLAN DE MERCADEO
77
2.1 Estrategia De Precio
77-79
2.2 Estrategia De Promoción y publicidad
79-80
2.3 Estrategia De Distribución
80
2.4 Estrategia De Servicio
2.4.1 Estrategia De Servicio Pre-venta
80
80
2.4.2 Estrategia Durante el servicio
81
2.4.3 Estrategia De Servicio Postventa
81
2.5 Presupuesto de plan de mercadeo
81
2.6 Contingencia
82
9
2.5 Análisis DOFA
3. ANALISIS TECNICO Y ESTUDIO DE INGENIERIA
82-83
83
3.1 ANALISIS TECNICO
83
3.1.1 La capacidad de la prestación del servicio
83-85
3.1.2 El número de empleos generados
85
3.1.3 La capacidad de inversión
85
3.1.4 Tamaño del mercado
85
3.1.5 Alternativas del tamaño del mercado
86
3.1.6 futuras expansiones.
86-87
3.3 ANALISIS INGENIERIA DEL PROYECTO
87
3.3.1 Características de los insumos
87-92
3.3.2 Definición del perfil del personal que se necesita para prestar el servicio. 93
3.3.2.1 desvolcadores
93
3.3.2.2 organizador de carrera
93
3.3.2.3 encardo servicio de venta y postventa de auto modelos
93
3.3.2.4 mecánico
93
3.3.3 La infraestructura y elementos que la conforman
93-95
3.3.4 Cronogramas
3.3.5 Plano de las instalaciones
95-96
97
3.3.6 Tipo de maquinaria y/o equipos requeridos para la producción o prestación del servicio
97-98
3.3.7 Criterios para escoger su proveedor de tecnología
98
3.3.8 Origen de la tecnología
98-101
3.3.9 Manuales y garantías
101
3.3.10 Plano de armado de pista
101
3.4 LOCALIZACION
102
3.5 ANALISIS DE PROVEEDORES
103-107
4. ANALSIS FIANANCIERO
107
10
4.1 DESCRIPCION DE LA INVERSION INICIAL
107-108
4.2 FUENTES DE FINANCIACION
108-109
4.3 ESTADOS FINANCIEROS
109-116
4.4 FLUJO DE CAJA
116- 117
4.5 EVALUACION DE LA VIABILIDAD
5. ESTUDIO ADMINISTRATIVO Y JURÍDICO
5.1 ESTUDIO ADMINISTRATIVO
118
119
119
5.1.1 Misión
119
5.1.2 Visión
119
5.1.3 organigrama
119
5.1.4 descripción de los cargos
120
5.1.4.1 Administrador
120
5.1.4.2 organizador de carreras
120
5.1.4.3 desvolcador
120-121
5.1.4.4 encargado servicio de venta y post venta
121
5.1.4.5 mecánico
121
5.2 Procedimientos Administrativos
121
5.2.1 Búsqueda de aspirante
121
5.2.2 Selección de Personal
122
5.2.3 Tipos de Contratacion
122
5.2.4 Reglamento Interno
122-123
5.3 Estudio Jurídico
123-124
CONCLUSIONES
125-126
BIBLIOGRAFIA
127
11
RESUMEN EJECUTIVO
Con el presente plan de negocio se pretende la creación de XtReMe Rc CaR, Una
tienda especializada en automodelismo a radio control, que cuenta con pista
cubierta que permita las competencias de los mismos. También, con este negocio
pretendemos proporcionarles a los clientes un lugar esparcimiento, recreación y
diversión donde puedan participar en familia de un ambiente sano y formativo de
nuevas experiencias para chicos y grandes.
En actualidad el automodelismo es considerado como un deporte automotor, el
cual cumple los mismos principios del automovilismo en escala real, los cuales son
la aplicación de las matemáticas, física y lógica que utilizan estos automodelos
para ser vehículos de carreras, en consecuencia el automodelista desarrollará,
este conocimiento en diferentes niveles, que le permitirá disfrutar y aprender sobre
el funcionamiento de su automodelo. Por esta razón el automodelismo es
considerado mundialmente como un deporte y no solo como objeto de diversión
que pueda ser comparado con un juguete.
XtReMe Rc CaR estará ubicado en Bogotá, en la localidad de CHAPINERO,
debido a la ubicación céntrica estratégicamente ubicada, la cual ofrecerá
comodidad para nuestros clientes y beneficios económicos, para nuestros costos
de operación.
Nuestros clientes potenciales son personas que se sienten identificados por el
deporte del automodelismo e ingresos mensuales personales superiores a tres
salarios mínimos legales mensuales. Debido a los precios o costos de los
automodelos la segmentación del producto estará principalmente basada en el
estrado socio-económica.
En últimos 20 años en Colombia, como en otros sectores el deporte del
automodelismo no se ha desarrollado con un crecimiento sostenible, ya que los
diferentes negocios, clubes y tiendas que han surgido, no han lograda satisfacer
las necesidades y deseos de la demanda primaria, como mínimo para garantizar
el desarrollo del deporte en Colombia.
En la actualidad para el caso específico de Bogotá, no existe un negocio que
ofrezca los servicios que ofrecerá XtReMe Rc CaR, las cuales son:
• TIENDA ESPECIALIZADA con alianzas estrategias con fabricantes
internacionales y proveedores de automodelos que nos permitan ofrecer
precios competitivos y justos para nuestros clientes.
• Pista cubierta para práctica, eventos y competencias que se realizaran a lo
largo del año.
• Asesoría y asistencia en la compra, mantenimiento y funcionamiento de los
automodelos.
12
• Portal virtual, donde los clientes puedan encontrar, información relacionada
con el deporte, la comunidad (Regional, Nacional e Internacional), compras,
eventos, sugerencias y foro de discusión por categorías.
• Stock de repuestos y accesorios relacionados con los automodelos y el
deporte.
• Alianzas estratégicas con firmas americanas y japonés para la
comercialización de los automodelos.
• Crédito bancario para la financiación del proyecto.
• Colaboración y defunción del hobby por parte de programas de televisión
como Nick Racing, MOTORTV, entre otros.
13
INTRODUCCIÓN
Debido a la necesidad que hemos visto en la ciudad de Bogotá en tener un
espacio en donde las personas puedan llevar a cabo la práctica del
automodelismo a escala Jairo luna y Guillermo Andrés león han emprendido una
investigación sobre la viabilidad del proyecto para poder desarrollar un escenario
deportivo que ofrezca las condiciones mínimas para la práctica y desarrollo del
hobby del automodelismo.
Nuestra pasión y amor por el hobby han sido la clave para motivarnos y ver que
tan viable es que los bogotanos contemos con un escenario en el cual se pueda
practicar este hobby. Jairo luna y Guillermo león inician este proyecto al ver como
un hobby que despierta la camaradería entre practicantes, un sano espíritu de
superación y competencia, desarrollándose en un ambiente familiar donde se
adquieren conocimientos y experiencias constantemente, además de momentos
de esparcimiento y disfrute tanto en las etapas de preparación y construcción de
los modelos, como en los días de carrera y eventos ha venido desapareciendo por
el mal manejo administrativo y empresarial de los contados sitios que operan en
la ciudad de Bogotá.
Es por este que nosotros al ver como se ha manejado el hobby en Bogotá
decidimos realizar este trabajo en cual será presentado el 19 de noviembre de
2008 a la universidad pontificia javeriana como proyecto de emprendimiento en
cual tiene como función
La pasión de este sano hobby, incrementa el interés de los jóvenes en su futuro, el
del país y la humanidad. Seguramente, y esto lo decimos por propia experiencia;
este será un hobby para toda la vida, el cual despertará en muchos casos una
vocación profesional. Esta es una oportunidad que los padres querrán aprovechar,
para el beneficio de sus hijos, y que influirá seguramente en forma positiva en toda
la familia.
Por están razones y por lo que nos avenido regalando el hobby a lo largo de 3
años iniciamos este trabajo el cual será presentado el 19 de noviembre de 2008
a la universidad pontificia javeriana como proyecto de emprendimiento con la
esperanza que este
sueño podrá ayudar a personas sentirse motivadas y
alegres en sus vidas cotidianas.
14
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En Colombia ha habido casos que tenían un modelo de negocio similar pero
enfocado más al alquiler de los auto modelos. En 2004 se inaugura circuit racing,
un negocio ubicado cerca del parque de la 93. Este ofrecía los servicios de bar
restaurante y alquiler de auto modelos controlados. Según Mauricio Arboleda
persona encargada del mantenimiento de los autos modelos el concepto
principalmente se basaba en el alquiler de los autos modelos. Los clientes tenían
la oportunidad de escoger 5 pistas diferentes para jugar con auto modelos escala
1/26 de marca KIOSHO y unos todo terreno de marca DURATRAX. El alquiler
dependía de cuánto tiempo quería jugara, había boletas desde 5000 mil pesos con
duración de 6 minutos y de 10.000 mil pesos con duración de 15 minutos cada
pista contaba con una persona que manejaba en cuentavueltas y entregaba
información a los clientes acerca de sus tiempo y la persona que había ganada la
competencia, según la información suministrada por el ex funcionario de la
empresa la nomina tenía 10 personas de las cuales habían un bar tender, dos
persona en la cocina, cinco personas en las pistas, la persona de los
mantenimientos y el administrador. El administrador tenía un sueldo fijo de 2 millón
de pesos, la persona de mantenimiento un sueldo de $1.500.000 y los demás con
el mínimo y comisiones por servicio.
Este negocio fue un negocio con capital aportado por dos inversionistas y se abrió
al público en noviembre de 2004. El negocio tenía como objetivo vender 3.000
boletas de 5000 mil pesos y 1500 de 10.000 pesos el primer mes. Esta cifra no
se logro y esta tendencia continúo los 4 siguientes meses lo que llevo a que el
negocio se liquidara.
Según Mauricio Arboleda las causas del cierre se debieron a múltiples factores
ente ellos problemas entre la parte técnica o de mantenimiento de los modelos y la
administración. Además el sitio donde estaba ubicado es una zona Premium la
cual es muy costosa en la ciudad de Bogotá, ya que el segmento objetivo fueron
los estratos 4, 5, y 6. Para sustentarlo el funcionario argumenta que el costo del
arriendo del sitio era de $5.800.000.
Sin embargo unos directivos de la empresa AMB reconocida internacional mente
por ser la productora de los cuentavueltas para espectáculos automovilísticos,
realizaron una visita a este sitio y expresaron que no habían visto negocio igual
en el mundo, que les parecía innovador.
Por otro lado En el año 2006, Jairo Luna y Guillermo León dos estudiantes de
administración de empresas de la javeriana tuvieron la idea de instalar un sitio con
una pista para el alquiler de auto modelos de control remoto en el centro comercial
Centro chía. La idea surgió a raíz que en la ciudad de Pereira y Medellín habían
instalado pistas similares en centro comerciales y estas económicamente eran
rentables por consiguiente, realizaron la importación de cuatro auto modelos
15
escala 1/18 y el equipo para poder suministrar el servicio del alquiler. Para lo cual
realizaron una inversión de $2.000.000
El administrador del centro comercial centro chía le pareció interesante el negocio
como una atracción para su centro comercial. La negociación con el centro
constaba de una concesión en la que Centro chía recibía el 30% de las ventas que
se realizaran y a cambio Centro chía asignaba un lugar en su parque el cual
estaba ubicado en la parte de posterior a la entrada del centro.
Al cabo de una semana de haber tenido la entrevista con el administrador, la junta
directiva lo despidió por lo que la negociación se vino a pique. La junta nombro un
administrador provisional mientras se nombraba el nuevo administrador. Esto llevo
a que el proyecto no se pudiera hacer hasta el nombramiento del nuevo
administrador. Finalmente el proyecto no se realizo en este centro ya que este
tuvo una ampliación y las zonas verdes restantes luego de la ampliación no tenían
el espacio necesario para la instalación de la pista. Sin embargo se realizo la
propuesta en diferentes centros comerciales los cuales, no contaban con la
modalidad de compartir el riesgo y los ingresos, y solamente cobraban un canon
de arrendamiento. Lo que los llevo a concluir que el sitio es uno de los factores
críticos más importante, porque las características, su ubicación, y los costos
mismos del terreno (compra o arriendo) determinaran el éxito del proyecto en
términos de ingresos y de volumen de clientes.
En la actualidad en Colombia funciona una pista de todo terreno llamada racing
hobby ubicada en la variante vía Medellín aeropuerto en donde se practica el
automodelismo escala 1/8 off road este modelo de negocio avenido funcionando
ya por 6 años y se encuentra experimentando un crecimiento en la ciudad su
práctica se incrementado gracia a la buena administración y visión de negocios
que tiene su dirigente Lucas Ochoa en cual ha visto la pasión que sientes los
países por los deporte de motor.
Este negocio como tal comprende una tienda ubicada en la ciudad de Medellín las
carreras y practicas se hacen cada que la organización lo dispone, generalmente
los fines de semana (sábados y domingos) el modelos ofrece el servicio de venta
alquiler y mantenimiento de los auto modelos
Este negocio es uno de los que está patrocinando las validas nacionales en
Colombia las cuales se están realizando en las ciudades de Manizales y Medellín
la ultima valida organizada en Medellín dejo unas cifras de inscripción de 80 de
ochenta pilotos de las ciudades de Bogotá, Medellín, Manizales, Pereira y Cali
esta inscripción tenía un precio de 80.000 por categoría los cuales eran para ser
registrado en el evento y tener derecho a correr en el mismo
Se
puede
encontrar
más
información
http://www.rhcolombia.com/index.php
sobre
racing
hobby
en:
16
En la ciudad de Manizales existe otro negocio llamado rc hobby club el cual ha
estado funcionando por siete años y es uno de los sitios que con racing hobby de
la ciudad de Medellín ha venido fomentando, organizando y patrocinando las
validas nacionales de auto modelos off road en Colombia.
Este negocio es muy similar a racing hobby pero a diferencia de este tiene una
pista cubierta para la práctica de on road escala 1/10 es por esto que este
negocio es el que más de aproxima a nuestra idea de negocio al ofrecer esta
categoría y el tipo de instalaciones que queremos ofrecer Se puede encontrar
más información sobre rc hobby club en: http://www.rcmanizales.com/
El presente trabajo de grado surge como resultado de la necesidad de otra
alternativa de diversión para las clases sociales altas que gustan del hobby del
automodelismo a escala, que se brinda actualmente en la ciudad de Bogotá. Esta
necesidad en el segmento de con las características anteriormente descritas, se
ve muy influenciado por la falta de sitios adecuados que brinden actividades y
servicios necesarios para el buen desarrollo del hobby a las personas ubicadas en
la ciudad de Bogotá.
Según el CENSO realizado en el 2005 realizado por el DANE, el número de
personas en Bogotá es de 6.778.691, de los cuales los estratos 4, 5 y 6 son el
10% según el DANE y de acuerdo al informe del CENSO la proyección por año de
crecimiento es de 1.25%1 así que para el año 2008 el segmento de estudio tendría
una población de 703.608 habitantes. Este grupo de personas de acuerdo con el
informe del DANE sobre la canasta familiar de los colombianos, en el rubro de
Entretenimiento, diversión y Deporte mensualmente mayor de $789.600 y un total
de 12.573 familias, infiriendo que nuestro segmento se comporta de la misma
forma y que proporcionalmente la población de Bogotá es 18% de Colombia
aproximadamente, esto nos muestra que estas actividades en Bogotá en
presupuesto mayor del anteriormente indicado son un total de 1005 familias
aproximadamente2.
En la actualidad el 60% de los adultos les faltan sitios de diversión, según estudio
de FENALCO3, lo cual muestra la clara necesidad de un sitio de diversión
enfocado a una alternativa de diversión como el automodelismo a escala. Este
proyecto busca encontrar un espacio donde además de divertirse con las carreras
de auto modelos a escala, se puedan reunir con sus amigos, compartir
experiencias, mejorar sus habilidades de relacionarse y pasar un rato agradable
donde podrán olvidar los problemas y tensiones que lleva vivir en una ciudad
como Bogotá, sin salirse de ella. El concepto que se quiere manejar, es el del
ciudadano tanto de la persona, como el del entorno que lo rodea, y para esto se
utilizará el deporte de automodelismo a escala, como una alternativa de diversión.
1
INFORME DEL DANE DEL CENSO DE 2005 PAG 55
DANE- ENCUESTA NACIONAL DE INGRESOS Y GASTOS 1994-1995 VER EN ANEXO 1
3
ENCUESTA NACIONAL A LOS HOGARES DE FENALCO
2
17
En la actualidad hay varios sitios que organizan competencias y prácticas libres
de auto modelos, el problema con estos, es que el servicio es temporal los fines
de semana en algunos de ellos. Además su ubicación es en los municipios
aledaños a la ciudad (Funza, Tenjo, etc.), por lo que los usuarios del servicio no
tienen la oportunidad de realizar la actividad en la semana, por lo que toma
alrededor 35 minutos llegar a los sitios.
En el límite norte de la ciudad de Bogotá se encuentra ubicado el sitio más
cercano que ofrece el servicio para las Categorías (Eléctrico, Gasolina y
Minicooper) ON ROAD, el cual también cuenta con el servicio cada 15 días. El
problema con este sitio es que no cuentas con las instalaciones adecuadas para la
práctica del hobby además la pista no es cubierta por lo que el clima influye en la
realización de las competencias. Este aspecto es muy importante ya que en la
ciudad de Bogotá el porcentaje de lluvias al año es mayor que la mayoría de las
ciudades de Colombia
Realizamos una encuesta sobre el nivel de conformidad con el servicio
suministrado por el sitio
más cercano a la ciudad, el cual mostro un
inconformismo por parte de los usuarios en 80%. Estos aspectos nos ha llevado a
pensar que el problema radica en la falta de un sitio adecuado para la práctica del
hobby, que busque resolver problemas como el clima, los servicios ofrecidos, la
calidad y satisfacción de los clientes que utilizan el servicio.
De este problema surgen otros interrogantes, entre otros la ubicación de la tienda
en la ciudad de Bogotá y como esta podría ser un factor importante en viabilidad
del proyecto debido a los precios del metro cuadrado en Bogotá, los cuales varían
en cada zona.
La práctica del hobby se ha venido disminuyendo en los últimos años, debido al
manejo poco adecuado de los administradores de los sitios, en el año 2007 se
encontraban en la pista más cercano un población de 85 corredores en las
diferentes categorías. En la actualidad esta población es 37 pilotos activos lo cual
muestre un decrecimiento de 56 porciento
¿Será viable que en la localidad de chapinero se pueda montar un sitio el cual
tenga una pista y una tienda especializada en la práctica del automodelismo la
cual tenga como mercado los estratos 4, 5, y 6 dentro de un periodo de un año?
18
JUSTIFICACION DEL PROYECTO
Este proyecto surge de la necesidad que se tiene actualmente en la ciudad de
Bogotá por parte de un grupo de personas las cuales no tienen un sitio idóneo
para la práctica y desarrollo del automodelismo en la ciudad de Bogotá
A pesar de la existencia de establecimientos que prestan el servicio, es visible
que ninguno de estos sitios cuenta con la infraestructura ni el componente
administrativo para suplir de manera efectiva la demanda de aquellas personas
que les gusto el deporte de el automodelismo en la ciudad de Bogotá.
Esto ha llevado a que sus practicantes se dispensen, empiecen a practicar otros
hobbies o abandonen el hobby. Es por esto que vemos con la necesidad de tener
un sitio que ofrezca a los practicantes del hobby la oportunidad de experimentar
un servicio que satisfaga sus deseos para que de esta forma continúen con la
práctica y desarrollo de este.
Debido a lo anterior es que surge el club ExTrEmE Rc CaR de automodelismo en
la ciudad de Bogotá el cual está conformado por un grupo de personas
practicantes del hobby que ven con preocupación como el hobby a perdido
practicantes y calidad en la ciudad de Bogotá.
Este club está formado por miembros los cuales sienten que las actuales
personas que han manejado de alguna forma el automodelismo en Bogotá lo han
hecho con fines egoístas los cuales han buscado a provecharse de la pasión que
genera el mismo deporte para lucrarse sin importarles la calidad y satisfacción de
sus clientes
Debido a que es un hobby poco difundido en Colombia y especialmente en la
ciudad de Bogotá son pocos sus practicantes y más importante casi ninguno de
estos está conforme con las expectativas que le genera a este debido a la probé
organización suministrada en la ciudad de Bogotá
Es poca o casi nula la información acerca de tasas de crecimiento número de
practicantes y potencial del mercado. la información que se conoce actualmente
se ha hecho por medio de encuestas, entrevistas y experiencias personales que
nos han llevado a cuestionarnos sobre los requerimientos de los practicantes los
cuales anhelan que allá un sitio en Bogotá en donde se puede ofrecer el servicio
de manera integral el cual satisfaga los deseos y requerimientos de por lo menos
unos 80 a 100 auto modelistas que no están conformes con el servicio o que de
alguna han guardado sus auto modelos esperando a que alguien “monte el
negocio”.
19
Debido a la naturaleza del proyecta la información cuantitativa que este tiene se
ha obtenido de una investigación que se ha realizado por dos estudiantes de la
universidad javeriana los cuales también hacen parte del club ExTrEmE Rc Car el
cual formado para conocer las inquietudes deseos y requerimientos de los auto
modelista en la ciudad de Bogotá.
Hoy en día contamos con base de datos en la cual figuran unos 85 auto
modelistas de los cuales 20 pertenecen a la categoría touring electric, 40 a mini
Cooper y 25 a touring gas
Según nuestra base de datos 37,5% han abandonado la pista debido a problemas
con los organizadores de los de las carreras en la ciudad de Bogotá , el 23,5
porciento han cambiado de categorías y decidido correr offroad 1/8 en una pista
en Tenjo y el 39% de estos pilotos siguen corriendo en la pista actual ubicada en
bima.
Debido a diferentes cambios que han surgido al iniciar este trabajo, nuestros
últimos datos sobre el número de practicantes on road que siguen activo es de
un 20% de los 85 que alguna vez hubo este debido a que en octubre hubo una
retirada masiva de aproximadamente 13 pilotos los cuales están buscando
montar un sitio para la práctica de este hobby
De los datos que mas importantes nos pareció fue el nivel de conformidad del
servicio casi el 80% respondió que los servicios prestados no eran buenos 70% no
estuvo de acuerdo con el manejo que da la organización a el hobby en la ciudad
de Bogotá
50% de los pilotos están pensando en retirarse o cambiarse de categoría de este
50% 40 % ven muy costoso el cambio y mantenimiento de una categoría como la
off road la cual tiene un gastos de iniciación de 1.800.000 y un mantenimiento
mensual de aproximadamente unos 250.0000 lo que equivale 65% del valor de
auto modelo on road en cual tiene un gasto mensual de aproximadamente unos
60.000 pesos mensuales lo que equivale a 24% porcientos de los gastos
mensuales de un carro de categoría off road. Esto hace que algunos pilotos
prefieran abandonar el hobby.
Debido a que en Bogotá no se cuenta con otros sitios para la práctica de la
categoría on road alrededor de 35 auto modelistas tienen sus auto modelos
guardados otros 20 están corriendo off road y otros 13 están buscando montar un
sitio para la práctica del deporte pero en general todos estos auto modelistas
están esperando a que haya un sitio en la ciudad de Bogotá el cual ofrezca el
servicio de práctica y organización de carreras con los mínimos requeridos para
satisfacer las necesidades y deseos de estos pilotos y de los nuevos auto
modelistas que pueda ofrecer el mercado de la ciudad de Bogotá la cual carece de
un escenario adecuado para la práctica de este hobby.
20
De esta investigación concluimos que hay demanda por parte de grupo de
personas la cual nos está esperando que alguien tome la iniciativa de montar una
tienda con una pista cubierta para la práctica de este hobby
Hemos visto como el modelo a funcionado en las ciudades de Medellín y
Manizales pero también hemos visto que el costo de arrendamiento del espacio es
el componente más importante para que el proyecto puede ser viable.
21
OBJETIVOS
o Objetivo general
Realizar un plan de negocios para evaluar la viabilidad de una pista de
automodelos en la ciudad de Bogotá en la cual se prestaran los servicios de
alquiler, organización de eventos relacionas con el hobby de automodelismo y
servicios de venta y mantenimiento de estos.
o Objetivos específicos
•
•
Mantener un alto grado de satisfacción en nuestros usuarios mediante la
investigación de sus deseos y necesidades.
En los primeros seis meses lograr tener unos 50 usuarios permanentes que
nos permitan lograr un punto de equilibrio. Entre las ventas y costos
totales.
•
Dar a conocer los beneficios que aportará el servicio ofrecido, los precios a
los que se ofrecerán los mismos teniendo en cuenta los costos
relacionados, utilidad esperada y precios del mercado.
• Dar a conocer el hobby en la ciudad de Bogotá mediante un plan de
marketing, utilizando la Mezcla de Marketing (producto - servicio, plaza,
precio, promoción y procesos) para describir el portafolio de servicios,
analizar el mercado, así como elaborar una estrategia para entrar y
mantenerse en el mercado.
• Para el primer año ser los líderes en sector teniendo más del 80% de los
auto modelistas que practican el hobby en la ciudad de Bogotá.
22
MARCO CONCEPTUAL
HOBBY: es una “actividad creativa sin fines concretos de lucro”, dentro de las
cuales se excluyen actividades de diversión tales como ver televisión, viajar,
escuchar música, ir al teatro, al cine o a comer fuera, reuniones y fiestas, entre
otros. También se excluyen actividades físicas como deportes aunque hay
algunas que pueden considerarse de los dos ámbitos, como por ejemplo la náutica
y la pesca.
AUTOMODELISTAS: personas que practican el auto modelismos a escala4
AUTOMODELISMO: refiere a la creación o colección de automóviles a escala o
automóviles a escala que se puede controlar a distancia mediante una radio, se
denomina automóvil teledirigido. Los modelos pueden estar hechos en plástico o
metal, presentándose ya sea en kits de montaje, también conocidos como "para
armar" o los que vienen en "Display", ya armados de fábrica. Las escalas van
desde la 1:5 ("uno a cinco", es decir, 1 quinto del tamaño original) a las de 1:36.
Existen modelos con motor eléctrico, normalmente de escala 1/32, que se suelen
llamar "automóviles de scalextric".5
AMB: empresa holandesa especializada en la elaboración de sistemas para
contar los tiempos de carrara en diferentes eventos deportivos.6
COUNTER LAP: dispositivo electrónico que sirve para contar los tiempos
devueltas registradas por los automotores teledirigidos.7
CALIDAD: Excelencia de un producto o servicio, que incluye aspectos tales como
el atractivo, la ausencia de defectos, la integridad y la confiabilidad a largo plazo.8
CLASES SOCIALES: Divisiones relativamente permanentes y ordenadas de una
sociedad cuyos miembros comparten valores, intereses y comportamientos
similares.9
CENTRO CHÍA: centro comercial ubicado en el municipio de Chía
XtReMe Rc CaR: club conformado por automodelistas de la cuidad de Bogotá con
el fin de promover y desarrollar la práctica del hobby en la ciudad de Bogotá.
DANE: Departamento Administrativo Nacional de Estadística de Colombia
4
Página de internet de la revista CAR ACTION www.caraction.com
Página de internet de la revista CAR ACTION www.caraction.com
6
Página de internet de la revista CAR ACTION www.caraction.com
7
Página de internet de la revista CAR ACTION www.caraction.com
8
William j, t.stanton, Michael j. etzel, bruce j walker fundamentos de marketing edición
9
Microsoft Encarta 2007
5
23
DURATRAX: Empresa americana dedicada a la producción y comercialización de
auto modelos teledirigidos10
EL CLIENTE: Persona que utiliza con asiduidad los servicios de un profesional o
empresa.11
FENALCO: La Federación Nacional de Comerciantes, FENALCO, es una entidad
gremial que trabaja por el bien de la Nación y el desarrollo del comercio
colombiano.
ON ROAD: denominación de modelos teledirigidos que funcionas en superficies
planas sin Obstáculos. Estos funcionan en superficies de asfalto, concreto, caucho
y tapete. Esta denominación también es conocida como coches de calle6.
OFF ROAD: denominación de modelos teledirigidos que funcionan en superficies
de tierra las cuales contienes obstáculos esta denominación es también conocida
como todo terreno.12
PLAN DE NEGOCIOS: Podemos definirlo como un documento que en forma
ordenada y sistemática detalla los aspectos operacionales y financieros de una
empresa. Entonces, al igual que un mapa guía al viajero, el plan de negocios
permite determinar anticipadamente dónde se encuentra la empresa, a dónde
quiere llegar y cuánto nos falta para llegar a la meta fijada.13
KIOSHO: Empresa japonesa dedicada a la producción de modelos a escala
teledirigidos y estáticos.14
MINICOOPER: modelo teledirigido escala 1/10 e impulsado por medio de
electricidad con carrocerías de mini Cooper o mini Morris. Es la categoría
económica la cual tiene un costo de aproximadamente de unos 430.000 pesos.15
TRANSPONDER: es un sensor instalado en los automodelos en cual tiene la
función de emitir una señal para que un decodificador reciba la señal y así se
conocen los tiempos y las vueltas marcados por el automodelo
SERVICIO AL CLIENTE: El servicio al cliente, involucra cualquier actividad
humana o mecánica que agregue valor al producto o servicio prestado. Es la
manera como se ejecutan los diferentes factores que hacen posible satisfacer al
consumidor por un valor adquirido con anterioridad y que de una o de otra manera
debe cumplir con todas las satisfacciones que el bien o servicio ofrece siendo este
10
Pagina de internet de la revista CAR ACTION www.caraction.com
William j, t.stanton, Michael j. etzel, bruce j walker fundamentos de marketing edición
12
Pagina de internet de la revista CAR ACTION www.caraction.com
13
Revista inter fórum, articulo plan de negocios herramienta empresarial, autor Sahnya Shulterbrandt;
14
Página de internet de la revista CAR ACTION www.caraction.com
15
Página de internet de la revista CAR ACTION www.caraction.com
11
24
limitado. También se conoce el servicio como aquella actividad que relaciona la
empresa con el cliente, a fin de que este quede satisfecho con dicha actividad.
El servicio al cliente debe saber responder al usuario, si este presenta alguna
inquietud o presenta alguna inconformidad con el servicio se deberá atender a sus
necesidades y así el usuario se sentirá escuchado y atendido de la mejor forma
posible. Así se demuestra que el usuario es una persona importante y que además
se cuenta con un grupo capacitado para brindarle toda la ayuda que solicite.
El servicio al cliente se puede presentar en dos categorías: la primera denominada
servicio estándar, que es el que el consumidor espera recibir; y el servicio
extraordinario que es que el consumidor no espera recibir.
La satisfacción del consumidor a través del servicio depende de un gran número
de factores como son:
Calidad del servicio: La empresa debe identificar las expectativas del usuario
que tiene como prospecto y así determinar cuáles son sus principales
exigencias.
Beneficios del servicio: Es lo que el usuario busca en el servicio; el servicio
debe ofrecer y satisfacer las necesidades que este tenga y de esta manera
buscar que los beneficios sean identificados correctamente por los usuarios.
Evaluación de beneficios: Evalúa qué tanto el usuario se siente identificado
con los servicios ofrecidos, así se podrán identificar las necesidades y la
satisfacción o insatisfacción del cliente.
Garantía del servicio dada por el proveedor: Todo producto o servicio debe
tener una garantía. La satisfacción legítima del usuario es, en primer lugar, una
cuestión de honestidad.16
Satisfacción del cliente: Philip Kotler define la satisfacción del cliente como "el
nivel del estado de ánimo de una persona que resulta de comparar el rendimiento
percibido de un producto o servicio con sus expectativas.17
Touring electric: modelo teledirigido escala 1/10 e impulsado por medio de
electricidad con carrocerías de 190 mm los cuales tienen la apariencia a las
carrocerías utilizadas en el campeonato alemán, australiano de touring las cuales
pertenecen a carros de calle adaptados para carreras.
Estos carros tienen un costo que oscila desde 800.000 a 3.000.000 millones de
pesos.18
Touring gas: modelo tele dirigido escala 1/10 e impulsado por medio de gasolina
con carrocerías de 200 mm los cuales tienen la apariencia a las carrocerías
utilizadas en el campeonato alemán, australiano de touring las cuales pertenecen
a carros de calle adaptados para carreras.
16
Página de internet de la revista CAR ACTION www.caraction.com
KOTLER PHILIP, Dirección de Mercadotecnia, 8va Edición
18
Página de internet de la revista CAR ACTION www.caraction.com
171717
25
MARCO TEÓRICO
Para este trabajo hemos basado en la diferentes teorías de importancia de las
actividades de diversión y motivación que deben tener los seres humanos para el
caso nos hemos basado de la importancia que tienes los hobbies en la vida de las
personas y como estos ayudan en parte a mejorar la calidad de vida, salud y auto
reconocimiento de las personas que los practican si bien nuestro proyecto no
tiene investigaciones previas ya que los negocios existentes en la ciudad de
Bogotá no han hecho ninguna ni menos un plan de negocios se puede decir a
ciencia cierta, que este proyecto es original y sería la primera investigación que se
realiza sobre el tema
La literatura actual no existe mayor información sobre nuestro plan de
emprendimiento pero hemos incorporado elementos sobre las una de las teorías
motivacionales y la importancia de los hobbies.
Es así como desde el entendimiento de la Jerarquía de Maslow podemos ver que
un mismo producto puede satisfacer distintas necesidades dependiendo de la
etapa en que un consumidor se encuentre variando el nivel de envolvimiento de la
decisión.
Maslow descubrió mientras trabajaba con monos muy al principio en su carrera fue
que ciertas necesidades prevalecen sobre otras. Por ejemplo, si estás hambriento
o sediento, tenderás a calmar la sed antes que comer. Después de todo, puedes
pasarte sin comer unos cuantos días, pero solo podrás estar un par de días sin
agua. La sed es una necesidad “más fuerte” que el hambre. De la misma forma, si
te encuentras muy, muy sediento, pero alguien te ha colocado un artefacto que no
permite respirar, ¿cuál es más importante? La necesidad de respirar, por
supuesto. Por el otro lado, el sexo es bastante menos importante que cualquiera
de estas necesidades.
Maslow define una pirámide la cual esta dividida por jerarquías las cuales son:
Necesidades fisiológicas, necesidades de seguridad, necesidades de amor y
pertenencia, necesidades de auto reconocimiento o estima y necesidades de auto
actualización. Estas necesidades van desde las mas básicas esta las mas
complejos, para el caso de nuestro segmento objetivo se ah supuesto que debido
a los estratos que pertenece ha nuestro segmento como las necesidades
fisiológica, seguridad, amor pertenencia ya están resueltas por los integrante de
los estratos seleccionados. Para Maslow hay dos tipos de necesidades de estima.
La primera es la autoestima que es el resultado de la capacidad o maestría en una
tarea. En segundo lugar, está la atención y el reconocimiento que viene de otros.
Esto
es
similar
al
nivel
de pertenencia,
pero el
deseo
de ser
admirado está relacionado con la necesidad de poder.
26
Desde esta perspectiva se observa como un hobby podría estar relacionado en
ayudar a complementar el nivel de auto reconocimiento o estima que hace parte
de lo escala de necesidades de Maslow.
De este modo vemos como nuestro plan de emprendimiento está sólidamente
respaldado por una de las teorías de motivación y como un hobby el cual desde
el comienzo de este trabajo explicamos está encaminado para los estratos
sociales más altos podría ser una fuente para logar el auto reconocimiento de
las personas de estos estratos.
PLAN DE NEGOCIOS
El valor principal de un plan de negocios será la creación de un proyecto escrito
que evalúe todos los aspectos de la factibilidad económica de su iniciativa
comercial con una descripción y análisis de sus perspectivas empresariales. Esta
herramienta debe entenderse como un estudio que, de una parte, incluye un
análisis del mercado, del sector y de la competencia, y de otra, el plan
desarrollado por la empresa para incursionar en el mercado con un producto o
servicio, una estrategia, y un tipo de organización, proyectando esta visión de
conjunto a corto plazo, a través de la cuantificación de las cifras que permitan
determinar el nivel de atractivo económico del negocio, y la factibilidad financiera
de la iniciativa; y a largo plazo, mediante la definición de una visión empresarial
clara y coherente.
El propósito para el cual se elabora el plan de negocios es el de concebir un plan
económico-financiero que proporcione la información necesaria para la guía de la
empresa y de las diversas operaciones necesarias en la preparación de un plan,
que se someterá al análisis de una entidad financiera. El plan de negocios es
concebido únicamente como el estudio sobre el cual se fundamenta la decisión de
iniciar una nueva empresa. No obstante, limitar su función a este objetivo, sería un
extremo reduccionista. Concebido en forma correcta, se trata de un instrumento
extremadamente eficaz, sea en la fase extraordinaria correspondiente al
nacimiento o al crecimiento de la empresa, o sea en la fase corriente de la gestión
diaria.
COMPONENTE DESCRIPTIVA DEL PLAN DE NEGOCIOS
Este es parte fundamental de la metodología del plan de negocio, ya que servirá
de guía en los demás componentes y fases del plan de negocios, en este
componente se encuentran los análisis y estudios necesarios para una correcta
comprensión del mercado, de la competencia, del producto o servicio ofrecido, el
plan estratégico y operativo.
COMPONENTE ECONÓMICO – FINANCIERA DEL PLAN DE NEGOCIOS
Este componente se construye, con base al componenete descriptivo y tiene sirve
como una herramienta de análisis para interpretar los datos relacionados del plan
27
de negocios donde cubre de manera amplia y suficiente los temas de la inversión,
estados financieros y adicionalmente funciona como instrumento de la
presentación del proyecto en este componente.
FASES DEL PLAN DE NEGOCIOS
El plan de negocios conforma el desarrollo de la idea y del producto, donde la fase
de crecimiento de una empresa se asocia con el documento. Su finalidad principal
es la presentación de la atractividad económica del proyecto, así como también su
evaluación completa incluyendo la viabilidad financiera. Una vez estas finalidades
expuestas, se define el plan operativo que sirva de base para las funciones de
coordinación y dirección de las decisiones diarias del empresario.
FASE DE FACTIBILIDAD ECONÓMICA
Esta fase muestra las herramientas financieras de los cálculos que se plantearon
en los escenarios determinados, donde muestre la atractividad y factibilidad
económica del proyecto. Esta fase debe mostrar de manera clara y detallada las
inversiones iniciales, costos, ingresos esperados. Estos componentes
evidenciaran la atractividad del proyecto o no.
FASE DE FACTIBILIDAD ECONÓMICO – FINANCIERA (PLAN ECONÓMICO –
FINANCIERO)
En este componente se pretende determinar desde la perspectiva de inversión si
además de ser económicamente viable, es también financieramente sostenible.
Adicionalmente se debe tener en cuenta en el análisis financiero bien detallado, el
costo de oportunidad de otras inversiones, ya que si el proyecto no tiene un
componente notorio atractivo con base a este costo de oportunidad, no se
consideraría. Considerando también las fuentes de crédito a tomar.
Luego de ello se debe realizar el estudio de mercado y de la competencia en el
cual se pretende mostrar los cálculos que lleven a un plan económico para
garantizar el desarrollo del proyecto.
Las inversiones tienen como finalidad cuantificar las necesidades de recursos
económicos del proyecto, estas por supuesto se deben clasificar en inversiones
fijas, diferidas y capital de trabajo. Las cuales son todos aquellos inversiones que
se requieren para el funcionamiento del proyecto, a las que se deben amortizar y
se pagan por anticipado y finalmente al capital necesario para garantizar el
normal funcionamiento del proyecto, los cuales son las necesidades de efectivo en
el corto plazo.
En relación con el financiamiento, es importante evaluar diferentes alternativas de
consecución de recursos económicos complementarias al capital propio. Su
28
selección dependerá fundamentalmente de las condiciones de la financiación en
términos de plazos de amortización, intereses y requisitos exigidos.19
METODOLOGIA
Tipo de estudio: este tipo de investigación es descriptivo, ya que se trabajo sobre
realidades de hecho, y se pretende realizar la interpretación más correcta. Para lo
cual se utilizaron la mayoría de fuentes de información primarias, ya que estas
fueron creadas y establecidas por los investigadores para realizar cada objetivo
especifico. Dentro de las encuestas solo se realizaron en la ciudad de Bogotá, y
en las pistas que prestan el servicio.
Ya que el segmento de estudio se encuentra en la ciudad de Bogotá, por razones
ya mencionadas anteriormente, también se determino la localidad de
CHAPINERO, ya que es la más céntrica en la ciudad y costo de arrendamiento
más bajo por metro cuadrado dentro de las localidades céntricas. Esta localidad
no cuenta con ninguna de las pistas que en Bogotá prestan el servicio, para lo cual
la influencia de la competencia en esta zona es baja.
OBJETIVO
ESPECIFICO
ACTIVIDADES
FUENTES DE
INFORMACION
HERRAMIENTAS A
EMPLEAR
Mantener un alto grado
de satisfacción
en
nuestros
usuarios
mediante
la
investigación de sus
deseos y necesidades.
Elaboración
de
encuestas por las
cuales se puedan
conocer
expectativas
y
deseos del cliente.
Directa o primaria
Encuestas, buzón de
sugerencias
e-mail
en donde se puedan
plasmar sus deseos
y necesidades
En los primeros seis
meses
lograr tener
unos
50
usuarios
permanentes que nos
permitan
lograr un
punto de equilibrio.
Entre las ventas y
costos totales.
Elaborar publicidad
a
cerca
del
Directa
producto, la cual
primaria
será repartida en el
sitio en donde se
colocara la pista y
en
lugares
aledaños, además
de una publicidad
voz a voz que será
la más relevante.
Brochure, flyers, emails directos a la
o población
objetivo,
con información del
producto y posibles
eventos de interés
para así, captar más
clientes.
Dar a conocer los Elaborar publicidad
beneficios que aportará enfocado
a
los
19
Realizando informes
en cada carrera con
MÉNDEZ, Rafael. Formulación y evaluación de Proyectos. Bogotá D.C. ICONTEC, 2006. P. 408
29
el servicio ofrecido, los
precios a los que se
ofrecerán los mismos
teniendo en cuenta los
costos
relacionados,
utilidad esperada y
precios del mercado
beneficios
del
servicio, y de esta
manera lograr que
los
clientes
se
sientan satisfechos
por la claridad del
mismo.
Para el primer año ser
los líderes en sector
teniendo más del 80%
de los auto modelistas
que practican el hobby
en la ciudad de Bogotá.
Será
realizado
teniendo en cuenta
la
calidad
del
servicio, realizando
benchmarking
amigable en las
otras pistas, por
medio de un plan de
premios
para
Fidelizar
los
clientes.
Directa o primaria
Directa o primaria
los
cuales
se
documente
a
el
cliente
sobre
la
utilización de los
recursos y el destino
de los mismos
Realizando
encuestas
de
satisfacción
del
servicio,
visitas
periódicas en las
otras
pistas.
Y
premios
a
los
primeros lugares por
carrera, los cuales
serán entregados el
mismo día de la
carrera, fidelizando
así el cliente.
RECURSOS
Para este trabajo de grado, se requiere de un año de investigación en la viabilidad
del proyecto, realizando todo el plan de negocio, incluyendo el plan de mercado,
plan operativo, estrategias a desarrollar en el producto y servicios ofrecidos.
También la investigación debe contar con recursos económicos para realizar las
entrevistas y visitas a los sitios donde operan los automodelos a escala y que a
continuación relacionamos:
DESCRIPCION
ELABORACION
PRESENTACION
ITERECTIVA
IMPRESIÓNES
FOTOCOPIAS
MATERIAL
DE
CANTIDAD
VALOR UNIT.
TOTAL
1
200 000
200 000
1
30 000
30 000
Y
DE
30
CONSULTA
INTERNET / PC
2 PC
1 500
360 000
1 HORA DIARIA
GASTOS
DE
TRASNPORTE
DURANTE EL TIEMPO
DEL PROYECTO
64
192 000
Es muy importante contar, con un equipo humano que conozca del tema y asesore
la calidad de la investigación, para lo cual presentamos una relación del mismo:
HORAS
VALOR
ASESOR CIENTIFICO
20
0
ASESOR METODOLOGICO
20
0
INVESTIGADOR 1
120
0
INVESTIGADOR 2
120
0
RESTRICCIONES
En cuanto a las restricciones, el grupo encuentra preocupante que los servicios
ofrecidos por los sitios existentes en Bogotá, han causado que la práctica del
hobby tenga un decrecimiento, y este cause que algunos automodelistas cambien
de hobby. Como resultado vemos como una restricción para el desarrollo del plan
de negocio y del estudio de viabilidad que el nivel de deserción llega a un estado
muy alto y no permita el desarrollo del proyecto.
Como consecuencia de esto todo el proyecto se enfocaría en otras ciudades del
país como Pereira o Medellín donde existen más sitios que presten los servicios
de la pista y los automodelistas tienen una comunidad.
31
CRONOGRAMA PRESUPUESTADO
CRONOGRAMA DE TRABAJO DE TRABAJO DE GRADO
ACTIVIDAD
MODELO DEL PLAN DE NEGOCIO
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
ANTECEDENTES
JUSTIFICACION
MARCO TEORICO Y CONCEPTUAL
LUN MAR MIER JUE VIE
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4
ACTIVIDAD
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECIFICOS
METODOLOGIA
RESTRICCIONES
RECURSOS
CRONOGRAMA
TABLA DE CONTENIDO PROPUESTA
BIBLIOGRAFIA
CORRECCIONES Y ENTREGA FIANAL
MIER JUE VIE
1 2
1 2
1 2
1 2
1 2
1 2
1 2
1 2
1 2
SEPTIEMBRE DE 2008
OCTUBRE
SAB DOM LUN MAR MIER JUE VIE SAB DOM LUN MAR MIER JUE VIE SAB DOM LUN MAR MIER JUE VIE SAB DOM LUN MAR MIER
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
OCTUBRE DE 2008
SAB DOM LUN MAR MIER JUE VIE SAB DOM LUN MAR MIER JUE VIE SAB DOMLUN MAR MIER JUE VIE SAB DOMLUN MAR MIER JUE VIE
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
32
1
1
1
1
1
31
31
31
31
31
31
31
31
31
1. ANALISIS DEL MERCADO
1.1. ANALISIS DE LA COMPETENCIA
Para este análisis investigamos a profundidad las características de nuestros
competidores directos e indirectos en la ciudad de Bogotá así como su
participación el mercado estrategias a planes, para ello utilizamos diferentes
herramientas metodológicas
1.1.1 Definición De Competencia
La competencia es una situación en la cual los agentes económicos tienen la
libertad de ofrecer bienes y servicios en el mercado, y de elegir a quién compran o
adquieren estos bienes y servicios. En general, esto se traduce por una situación
en la cual, para un bien determinado, existen una pluralidad de oferentes y una
pluralidad de demandantes20.
Según Michael Porter, en cualquier sector, las empresas de distinta naturaleza y
tamaño enfrentan los siguientes tipos de competidores:
• Acción De Los Competidores Existentes O Directos
Son los que venden productos y servicios similares a los de la empresa.
• Acción De Los Competidores Potenciales (Amenaza De Nuevos
Ingresos)
Las empresas potencialmente competidoras pueden detectarse según
tengan ciertas ventajas o facilidades competitivas, para entrar en el
mercado.
• Amenazas De Posibles Productos O Sustitutos (Indirectos)
Se entiende por productos sustitutos aquellos que cumplen la misma
función para el mismo grupo de compradores, aunque se originen en una
tecnología diferente.
Este tipo de amenazas se agrava en sectores de rápido cambio tecnológico
o de fácil cambio de la relación calidad - precio.
20
William j Stanton Michael j. Etzel bruce j. WalkerFundamentos de marketing decimo cuarta edición mc
graw will
33
Teniendo en cuenta lo anterior en la actualidad solo tenemos un competidor
directo y algunos competidores indirectos a continuación describiremos a
nuestros competidores tanto directos como indirectos
1.1.2 Análisis E Información Competidores Directos E Indirectos
1.1.2.1 Competidor directo
Nombre: JABHOBBY
Ubicación centro comercial: Pista - Outlet Centro Comercial BIMA - Autopista
Norte No 232 - 35
Numero de empleados: 3
Dueño: Jose Angel Bernadinelli
Fuente de financiamiento: recursos propios
Años de funcionamiento: 6 años
Numero de corredores: 10
Servicios ofrecidos: Organización de eventos de automodelismo
Numero de pista: una con diferentes variantes
34
Infraestructura: Contador AMB sistema de rieles tipo RAIL ROAD tarima para 10
personas, renta de sensores personales, área de la pista 30 por 50 metros.
Pagina en internet: http://www.jabhobby.com/nta
Medios de publicidad: en la actualidad no cuenta con medios de publicidad para
dar a conocer su establecimiento.
Funcionamiento y operación: JABHOBBY es una pista ONROAD la cual funciona
los domingos de 9:00 am a 1:30 pm cada 15 días, en los casos donde no hay
festivos. En la pista se encuentra la categoría de auto modelos tipo Mini Cooper o
chasis mo3 TAMIYA, en ella participan 10 pilotos en promedio por valida los
cuales compiten por tres campeonatos que se realizan en el año. Las
competencias están organizadas para que los competidores corran una
clasificatoria y tres mangas con las cuales decidirán el ganador de la validad. En
la actualidad JABHOBBY solo cuenta con esta categoría.
La categoría Mini Cooper es la categoría económica en el hobby un carro de
estos tiene un costo aproximado de 300 dólares. Esta categoría es la mas
35
competitiva, fácil y mas popular debido a sus costos de funcionamiento. Fue por
estos motivos que su organizador y dueño José Ángel Bernardinelli opta por
dejarla como la única categoría que correrá en JABHOBBY.
Inversión estimada: JABHOBBY a hecho una inversión de 20.0000 millones de
pesos según lo expresados por su dueño y organizador los cuales se encuentran
representados en el sistema de trazado sistemas de cuenta vueltas, tarima y
otros.
DOFA JABHOBBY
En los primeros años de funcionamiento de JABHOBBY, los auto modelos de
gasolina eran los mas utilizados por los usuarios teniendo como promedio unos
20 a 25 corredores de estos automodelos. a esto se le suma la participación de
los Mini Cooper los cuales experimentaron un rápido crecimiento llegando ser en
el 2007, la categoría con mas adeptos aproximadamente unos 25 a 40 corredores
por valida y por ultimo la categoría eléctricos la cual es la menos popular entre los
usuarios debido a su complejidad tecnológica y altos costos de funcionamientos
en la cual solo participan entre 7 a 10 piloto.
36
Esta tendencia se mantuvo el año 2007 cuando un grupo de piloto decide retirarse
y montar una pista todo terreno en la localidad de Tenjo esto llevo a que la
participación total de pilotos disminuyera en un 25% para los siguientes.
Después de este retiro de piloto se empieza a experimentar un decrecimiento en la
participación de los pilotos la cual llego al punto de contar con un total de 25
pilotos en las ultimas validas lo que hizo que otro grupo de pilotos se retira debido
a diferencia de funcionamiento administrativo de la pista esto sucedió el 8 de
octubre de 2008.
Ya para los últimos meses del año 2008 el número de participantes bajo a 15 y
el organizador opto por cerrar la categoría de eléctricos al ver que no había
competidores para esta categoría.
En los primeros meses del año 2009 y al conocer que otra pista de automodelos
empezaría a funcionar el la ciudad de Bogotá varios corredores de JABHOBBY
deciden abandonar e irse a correr el la nueva pista como resultado de esta
deserción de pilotos el organizador de JABHOBBY toma la decisión de cerrar la
categoría de gasolina y Touring eléctrico dejando como única categoría de
participación la categoría de Mini Cooper.
En la actualidad JABHOBBY cuenta con una participación de 8 a 12 piloto en la
categoría de Mini Cooper comparados con los 50 a 60 competidores que tenían
en las tres categorías en el año de 2007
Se puede ver el contraste de participación de corredores que tiene en la actualidad
Fox Rc Speed Way que con dos meses de funcionamiento tiene un promedio de
30 a 40 cuarenta pilotos por valida en las diferentes categorías.
Historial de participación basado en los resultados publicados
37
1.1.2.2 Competidor indirecto
Para la competencia indirecta basado en modelo de negocio que tenemos se
pude nombrar la EASY KART a continuación describiremos a uno de nuestros
competidores indirectos.
Ubicación: Kra 17 No 134 a 91
Pista: kartodromo de Tocancipa, Cajica, Villavicencio y autódromo callejero en
Cartagena.
Organización y funcionamiento: la EASY KART es una organizados creada para
fomentar y crecer la categoría Easy en los kart. Estos tienen ciertas
especificaciones en cuanto a su chasis motor y otros componentes que los hacen
diferentes de los otros karts.
Los eventos se realizan una vez por mes y tienen un costo de participación de
eventos de aproximadamente de 1.200.000 los cuales incluyen la preparación y
transporte de los kart a los eventos así coma la compra de las llantas y la
inscripción a el evento las carreras se realizan en diferentes escenario a nivel
nacional y tienen como fin proclamar al campeón anual de la categoría el cual ira
a corre el campeonato mundial de la Easy kart
Recursos de capital: los recursos son propios y han salido de los dueños de la
organización el monto de los recursos es desconocido
Publicidad: en este momento la Easy kart cuenta con una revista la cual sale
trimestralmente en donde se encuentra información acerca de la Easy kart así
como otros deportes de automotor
Pagina de internet:
http://www.easykartcolombia.com//index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
Inversión estimada: la inversión hecha por la organización también se desconoce.
Servicios ofrecidos: la Easy kart es una entidad que esta encargada de la
organización de los eventos o validas así como el campeonato que se corre
durante el año.
Otros servicios ofrecidos: la Easy kart cuenta con una escuela para la formación
de los nuevos kartistas así como el servicio de mantenimiento para los karts
también, es la proveedora de las llantas utilizadas en los karts.
Costos de participación: para poder participar en este deporte el usuario tendrá
que pagar una licencia que lo certifica como corredor además de unos derechos
de admisión, esto sumado al equipo para poder competir que esta alrededor de
los diez millones de pesos y el pago de mantenimiento e inscripciones que es de
aproximadamente unos 800.000 a 1.200.000 mensuales
38
Numero de participantes: 90 pilotos
La Easy kart es un competidor indirecto ya que sus clientes tienen características
similares a nuestros clientes son personas de estratos altos a los cuales les
gustan los deportes de motor en consecuencia les gusta los carros y la
competencia. Estos son personajes que les gusta la mecánica así como la pasión
por la velocidad
Debido a estas características hemos visto como algunos de los miembros de
nuestra organización han decidido participar en la Easykart algunos lo hacen
ocasionalmente otros
lo han tomado como su hobby de tiempo completo
dejando así de lado el automodelismo.
También hemos visto como algunos de los pilotos de la Easykart han querido
participar en el automodelismo de manera ocasional y esto nos a llevado a
trabajar con sus organizadores para que por medio de su revista se promocione el
automodelismo. En la actualidad ya encontramos pilotos de la Easy kart
acompañándonos en nuestros eventos y vemos como otros miembros nos ha
dejado en segundo plano para poder participar en los eventos de kartimos también
hemos visto que es mas difícil la transición de los auto modelos a los kart que de
los kart a los auto modelos esto debido a los altos costos de funcionamiento que
tienen los karts.
Por ahora seguiremos trabajando en llave con la Easy kart ya que vemos en ellos
un potencial de nuevos clientes ya que como dijimos antes la balanza de los
costos y simplicidad para iniciar en el automodelismo esta de nuestro lado.
1.1.3 Tipo De Bienes Ofrecidos Por La Competencia
1.1.3.1 Competidor Directo
En la actualidad JABHOBBY ofrece el servicio de organización de carrera así
como la logística para realizar el evento, este servicio consiste en la organización
y armado de una pista la cual esta ubica en los parqueaderos del centro comercial
Bima. También se realiza la toma de información de los resultados de carreras
así como la premiación de los eventos.
JABHOBBY ofrece este servicio para la categoría de minis la cual debe seguir
estos lineamientos o reglas para poder competir en los eventos.
39
1.1.3.2 Competidor Indirecto
la Easy karts ofrece el servicio de organización de carrera así como la logística
para realizar el evento este servicio consiste en la organización arrendamiento
cuidado y armado de las pistas las cuales están ubicadas en los diferentes
ciudades en Colombia, la toma de información de los resultados de carreras así
como la premiación de los eventos.
La Easy kart ofrece este servicio para sus diferentes categorías las cuales deben
seguir estos lineamientos o reglas para poder competir en los eventos.
1.1.4 Comunicación De Los Servicios Ofrecidos Por La Competencia Directa
E Indirecta
Para nuestra competencia directa El bien es ofrecido por medio de su página de
internet y por la publicidad que se hace de voz a voz, es la dirección del sitio web
es www.jabhobbies.com
Esta organización no ha hecho otro tipo de publicidad ni medios impresos ni en
medios audiovisuales bueno excepto el reportaje que se le hizo el diario la
http://www.larepublica.com.co/archivos/TENDENCIAS/2008-09república.
02/automodelismouna-competencia-de-grandes-emociones_52903.php
Además su página en internet es lo que llamaría el profesor Vladimir Guzmán de
mercadeo e internet una “chichipatada” debido a la forma que esta estructurada la
cual no cumple con los principios del mercadeo por internet.
En el caso de Easy kart es diferente ya que esta organización ofrece el bien en
los diferentes medios impresos y audio visuales en la actualidad cuentan con una
revista la cual se imprime cada trimestre en donde se dan a conocer la
información acerca del deporte además algunas validas del campeonato nacional
son transmitidas por la televisión nacional.
1.1.5 Demanda Y Mercado En La Ciudad De Bogotá De La Competencia
En la actualidad la participación que tienen actualmente es del 20 por ciento
comparada con el 80% que tiene FOX RC SPEED WAY esto quiere decir que de
50 pilotos de auto modelos que corren habitualmente 10 corren en JABHOBBY y
el restante en FOX RC SPEED WAY.
40
De nuestra participación además de la tasas de crecimiento la cual está en 5%
contra un menos 50% de la de JABHOBBY, esto debido al inconformismos de la
gente que los ha ido abandonando y se han ido a FOX RC SPEED WAY. Esto se
puede observar en la grafica de participación de pilotos de AMB.
En la actualidad la demanda del automodelismo es de unos 100 pilotos los cuales
se encuentran distribuidos de la siguiente forma 55% esta corriendo en la pista
FOX RC SPEED WAY, 15 porciento se encuentra corriendo en JABHOBBY y
30% restante se encuentra alejados del hobby pero se ha encontrado incidencia
que muestra que este 30% no conoce la pista FOX RC SPEED WAY y también
nos hemos dado cuenta que si estos corredores supieran de la existencia de la
pista este porcentaje de corredores vendrían a correr a la pista FOX RC SPEED
WAY.
1.1.6 Características Y Ubicación Del Sitio Donde Se Ofrece El Servicio Por
La Competencia (Directa E Indirecta)
1.1.6.1 competidor directo
El bien es ofrecido en la actualidad en el centro comercial Bima el cual esta a diez
minutos de la ciudad de Bogotá el sitio tiene baños parqueaderos zonas de
comida. La zona que comprende el sitio esta ubicada en los parqueaderos del
costado sur del centro comercial esta área tiene aproximadamente unos 30 por 50
metros en la cual se arma la pista de ONROAD utilizando tubería de pvc de ducto
la cual esta unida por cinta tranparente.
La pista como tal tiene deficiencias ya que el asfalto no esta del todo en buen
estado además la pista cuenta con algunas zonas que tiene tapas de alcantarillas
las cuales son muy malas para los auto modelos ya que estas tienen desniveles
que no son absorbidas por los auto modelos lo que se traduce en averías para el
auto modelo.
Otro inconveniente que tiene el centro comercial es el tráfico de gente que tiene el
centro comercial como tal es muy bajo ya que el centro comercial a perdido flujo
trafico de personas que lo visitan.
Por ultimo la pista se encuentra en un parqueadero el cual tiene una leve
inclinación la cual hace que la lluvia cree canales que traen basura la cual queda
en la pista y hace que la pista pierda tracción y esta llena de elementos que
pueden dañar los automodelos.
41
1.1.6.2 Competidor indirecto
Nuestra competencia indirecta esta ubicada en diferentes lugares ya que no tiene
un sitio para la realización de los eventos único las validas son corridas en
diferentes sitios del país no cuenta con infraestructura física como tal ellos
arriendan o adaptan los diferentes kartodromos o pistas para sus eventos.
1.1.7 Origen De Los Recursos Financieros
1.1.7.1 Competidor Directo
Los recursos provienen de su organizador y dueño así como de las inscripciones
de la membrecía actualmente hicieron una inversión en delimitación de la pista
pero este sistema es un sistema hecho para auto modelos que no son muy
grandes y sigue teniendo algunos inconvenientes técnicos.
Esta inversión es de aproximadamente de 500 dólares esto lo sabemos ya que
FOX RC SPEED WAY estuvo cotizando el mismo sistema delimitador pero no se
adquirió debido a que el sistema no esta hecho para auto modelos de gasolina.
1.1.7.2 Competidor Indirecto
Los recursos provienes de los dueños de la Easy kart no estamos seguros
cuentas personas son accionistas o dueños de la categoría lo que si sabemos que
esto no tiene una fuente de financiación externa esto no los a confirma el señor
Otto rico el cual es uno de los organizadores de la Easy kart
1.1.8 Segmentación de la clientela de competencia directa e indirecta
Jabhobby tiene una clientela que comprende a los estratos 4, 5 y 6 que están
en la ciudad de Bogotá los Cuales están ubicados hacia el norte de Bogotá.
Jabhobby tiene infraestructura física para atender a unas 50 personas pero su
capacidad de recurso humano es limitada ya que cuenta con dos desvolcadores
comparados con los cinco desvolcadores que tiene FOX RC SPEED WAY y su
narrador y organizador de carrera.
1.1.9 Estrategia Adaptada Por La Competencia Directa
Jabhobby ha adoptado una estrategia de benchmarking de la competencia (ósea
nosotros) están atentos a los movimientos que hacemos y lo copian no
técnicamente un benchmarking el cual se refiere a: la capacidad de una
organización de compararse con su competencia en términos de rendimiento,
políticas y estrategias así como la percepción que tienen los consumidores de las
organizaciones.
42
La otra estrategia que están haciendo es centralizar y concentrarse en una sola
categoría lo que a la larga sería bueno pero les falta toda la planeación y
estructura para que la categoría salga adelante además de la desinformación de
los nuevos posibles clientes a los cuales se les esta prometiendo servicios que
no se ofrecen.
1.1.10 Tecnología Utilizada Por La Competencia Directa E Indirecta
Tanto la Easy kart como Jabhobby utilizan el Sistema de cronometraje AMB es el
más reciente sistema desarrollado específicamente para el Radio Control y para
otras aplicaciones. Le ofrece a los clubes y a los organizadores de carrera,
resultados exactos de una manera automática y sencilla a un precio accesible. No
solamente elimina los argumentos sobre resultados incorrectos, sino también le
ofrece información valiosa a cada piloto, como los tiempos individuales por vuelta,
esquemas de tiempos y resultados, el mejor tiempo por piloto, etc. El sistema es
muy sencillo de instalar y operar, solo se requiere de uno o dos voluntarios para
manejar el sistema completo. Y como a nadie le gusta esperar horas para obtener
los resultados, por tal motivo, con el Sistema AMB, usted tiene los resultados
disponibles para imprimir al instante o para subirlos a nuestra página Mylaps.com.
El Sistema AMB RC ha sido muy exitoso gracias a la Introducción del Transponder
Personales, conocido mundialmente como PT. Más de 30,000 competidores
tienen su PT instalado en sus autos, barcos y buggies. Reduce significantemente
el tiempo en administrar la entrega de Transponders rentados entre cada carrera,
permitiéndole tener carreras más eficientes y rápidas.
Esta tecnología permite que los pilotos mejoren sus habilidades de manejo al
permitir que los pilotos tengan datos reales sobre sus tiempos de vuelta su
promedio de vuelta si como su velocidad y posibilidad de compararse con otros
pilotos.
1.1.11 Grado De Fortaleza O Debilidad De Nuestra Competencia Directa E
Indirecta
Analizando nuestra competencia hemos llegado a concluir que tenemos un
competidor débil debido que no cuenta ni con los recursos económicos ni con el
capital humano para enfrentar la competencia ahora y esto saliéndose de lo
académico y basándonos en la vida real podemos decir que es una competidor
con la capacidad de engañar a los clientes sobre los servicios que presta. Este
comportamiento lo ha venido manifestando e n los últimos meses lo cual a llevado
a que 4 cuatro pilotos que corrían en Jabhobby hallan tomado la decisión de
abandonar el sitio e irse a correr a FOX RC SPEED WAY.
43
1.1.12 Campo En El Que Se Está Basando La Competencia Tanto Directa
Como Indirecta
En la actualidad la competencia se esta basando en quien puede dar mejores
servicio además en quien puede ofrecer la mejores condiciones de pista.
Es por este motivo que Jabhobby decidió hacer la inversión de un trazado
mejorado en comparación de lo que tenia cosa que no hizo en los últimos 5 años
ya que no tenia competencia alguna.
Ahora también esta prometiendo ofrecer premios pero es muy dudoso que los
entregue esta estrategia ya la ha utilizados en el pasado y nosotros y 45 pilotos
que corren en FOX RC SPEED WAY somos prueba de que nunca a cumplido con
estos premios.
Se puede decir que la competencia estará dada en quien ofrece los mejores
servicios por nuestra parte tenemos algunas fallas como la alquilada de los
sensores y el sitio web en cual nos sirve para articular todo nuestro plan de
mercadeo y brindar la información vital para nuestros pilotos.
1.1.13 Análisis De Posibles Competidores En El Corto Y Mediano Plazo
Analizando nuestro entorno podemos ver que no existen amenazas en el corto y
mediano plazo, ya que FOX RC SPEED WAY es un proyecto el cual se origino de
por el inconformismo de un gripo de personas que históricamente han sido los
clientes para este tipo de negocio es cual es muy diferente y se necesita estar
adentro par conocer el funcionamiento del sector Es por este motivo que en el
pasado algunos han intentado montar pistas para el funcionamiento de autos a
radio pero han fallado.
Nuestra experiencia la cual está basada en años de participación en el hobby y un
intento fallido de emprendimiento en el hobby el cual explicamos en el
documento, nos a mostrado que la falla ha estado en el tipo de servicio que se
ofrece no es el servicio de alquiler de el auto modelo es el derecho que se
adquiere por correr un campeonato donde se obtiene la ganancia así como los
servicios de apoyo como son la venta y mantenimiento de los auto modelos.
1.1.14 Estrategia Para Afrontar La Competencia Directa
La competencia se esta realizando por medio de los mayores valores
agregados que pueda ofrecer el servicio. Como lo explicamos anteriormente por
nuestra parte
la idea es mejorar cada vez más la satisfacción del cliente así
como su sentido de pertenencia.
Las instalaciones tienen que ser acordes a las necesidades de nuestros clientes
y es en este punto que nuestra competencia a dado el primer paso al mejorar su
sistema de delimitación lo cual fue lo primero que ofrecimos y por lo cual la gente
44
vio en nosotros un mayor valor pero no es este el motivo para la decisión de ir
a correr con nosotros son una seria de factores que la gente ven en nosotros
como lo son la organización, cordialidad, la honestidad, el modelo de negociación
y el sentido de pertenencia que se le tiene a la pista factores que se ganan
cuando el cliente siente confianza en la organización en la cual se adquieren los
servicios.
Los socios están dispuestos a reinvertir la totalidad de las ganancias en
el
mejoramiento de la pista nuestra idea es que a mediano plazo la competencia no
pueda sostener el nivel de servicios que ofrecemos y tenga que cerrar.
Esto sé ha planeado por medio del capital que tienen nuestros socios el numero
de ventas de nuestra organización la cual es 3 veces mayor que la de nuestra
competencia esto nos ayudara a reducir nuestros costos fijos y garantizar
mejores servicios para nuestros clientes en consecuencia vamos a ver hasta qué
punto nuestra competencia está dispuesta a sacrificar sus ingresos por el
mejoramiento de los servicios.
1.1.15 Proyectos De La Competencia Directa
Los proyectos que tiene nuestra competencia directa es organizar los eventos
dentro del centro comercial en un lugar que tiene aproximadamente 6 x 10 metros
cuadrados lo cual es muy pequeño para una pista de auto modelos 1/ 10 de
escala no es aconsejable correr en un espacio tan pequeño pero en fin su
organizador veo esto como una ventaja competitiva ya que esta promocionándolo
como un valor agregado cuando el clima no ayuda en el fin de semana esto es lo
que nuestra competencia se encuentra haciendo par diferenciarse de alguna
manera.
Por el lado de nuestra competencia indirecta no se tiene información a cerca de
proyectos que se tengan a corto y mediano plazo en la actualidad sabemos que se
encuentran en negociaciones para tener su propio autódromo e independizar su
funcionamiento de liga nacional de automovilismo con la cual han tenido algunos
problemas administrativos y financieros.
1.1.16 Situación A Corto Y Mediano Plazo De La Competencia Directa
Con los resultados que nos han dado los primeros eventos y la comparación de lo
que tiene en la actualidad nuestra competencia se puede decir que tenemos el
80% del mercado y creemos que en plazo de 6 meses podemos ser lideres en el
sector, esto si las condiciones actuales se mantienen, ahora bien si nuestro
competidor
empieza a utilizar estrategias
de bajos costos o empieza a
diferenciarse habrá que replantear el escenario. Nuestra estrategia esta en la
diferenciación y como tal buscamos darle mayores valores agregados a los
clientes no obstante la circunstancias pueden cambiar y habrá que adaptar las
estrategias a los movimientos de la competencia por ahora se tiene muy claro
45
que nuestra estrategia es trasladar el mayor valor al cliente para ir mas halla de
sus expectativas y deseos.
1.1.17 Conclusiones Competidores
Ahora bien después de haber analizado nuestra competencia en la ciudad de
Bogotá concluimos que solo tenemos un competidor directo en cual ha decido
competir directamente en una de las categorías que nosotros manejamos la cual
es Mini Cooper también podemos ver que la actualidad la Easy kart mas que un
competidor indirecto es una oportunidad para que sus miembros participen
ocasionalmente en nuestros eventos así mismo somos consientes que algunos de
nuestros pilotos están buscando involucrarse mas de lleno con el deporte del
kartismo y no tienen la dificultad económica pueden migrar a la Easy kart.
1.2 ANÁLISIS - DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
FOX RC Speedway CLUB, cuenta con tres principales unidades estratégicas de
negocio21, las cuales son:
1. VENTA DE AUTOMODELOS, ACCESORIOS Y REPUESTOS
2. SERVICIOS DE PISTA Y ORGANIZACIÓN DE COMPETENCIAS
3. SERVICIO
DE
MANTENIMIENTO
Y
DIAGNOSTICO
AUTOMODELOS.
PARA
Para ello FOX RC Speedway CLUB, la atención a los miembros será a través de
nuestro portal Web, las 24 horas del día, los siete días de la semana, en donde
podrán encontrar información general de los tres UEN (unidades estratégicas de
Negocio).
1.2.1 Venta De Automodelos, Accesorios Y Repuestos
La venta de automodelos principalmente se realizara a través del portal Web y de
exhibiciones pequeñas en los eventos programados. Debido a que en
Colombia ya existen tres categorías como anteriormente mencionamos, las
cuales son TOURING ELECTRICO ESCALA 1/10, TOURING GASOLINA
EESCALA 1/10 y CHASIS Mini (Automodelo a escala de Mini Couper), la venta
se focalizara en estas categorías principalmente.
De acuerdo con la IFMAR (federación internacional de auto modelos) , y de
acuerdo con los estándares establecidos por los competidores locales, las
características de los automodelos para cada categoría de automodelos que se
R
ROBBINS, STEPHEN P. COULTER, MARY ADMINISTRACION OCTAVA EDICION PEARSON EDUCATION,
MEXICO, 2005 PAG 179
46
establecieron para las competencias y las cuales se sugerirán en la venta de
automodelos son:
• Touring Eléctrico Escala 1:10
•
ANCHO MAXIMO
1. Todo vehículo Touring eléctrico deberá tener un
máximo de ancho de 190mm (sin carrocería)
• LLANTAS
1. Llantas a usarse serán solamente de caucho
2. Diámetro de Rin: Mínimo: 47mm, Máximo: 50mm
3. Ancho de Goma y Aro: Mínimo: 24, Máximo: 30
• BATERIAS
1. Las baterías deben ser de base níquel; níquel metalhidruro y níquel cadmio son las únicas permitidas. Las
celdas deben tener un voltaje nominal de 1.2V cada una.
2. Se conformaran packs de 6 celdas máximo.
3. No se permitirá el uso de baterías alternas para receptor o
servos las baterías tipo LIPO serán permitidas siempre
cuando con la aprobación del comité de competencias.
•
MOTORES
1. Los motores de escobillas serán de 19 vueltas; simples,
dobles o triples.
2. Se permitirá el uso de sistemas Brushless de Censores con
bobinados de 10.5
vueltas.
3. Se permite el uso de “Speed Control” Brushless con
censores los sistemas sin censores no serán permitidos
• TRANSMISION
1. Solamente será aceptado transmisión de una (1) sola
relación/cambio.
• CARROCERIAS
1. Sedanes cuatro (4) puertas de serie Touring tal y como
establecido por las reglamentaciones IFMAR. No se
permiten carrocerías tipo World GT o Barquetas.
2. Todo vehículo deberá mantener el bumper trasero es decir,
no cortar por encima del mismo.
3. Los alerones (spoiler trasero) no podrán exceder el ancho
de la carrocería ni podrá ser más alto que la altura de la
capota.
4. Los “bumpers” delanteros no deben de pasar más allá de la
parte frontal de la carrocería (no bumper por fuera).
5. La parte lateral del “bumper” tampoco puede pasar más
allá de la llanta.
47
• Touring Gas Escala 1:10
•
•
•
•
•
•
•
ANCHO MAXIMO
1. Todo vehículo Touring gas deberá tener un máximo de
ancho de 200mm (sin carrocería)
LLANTAS
1. Gomas a usarse serán solamente de caucho o de espuma.
2. Ancho de Llanta y Rin: Mínimo: 24, Máximo: 30
BATERIAS
1. Las baterías usadas en la alimentación de equipo de radio
y servos, deben ser usadas exclusivamente con esta
finalidad.
MOTORES
1. Los motores permitidos deben tener una capacidad de 12
pulgadas cúbicas.
2. Todos los motores deben ser de aspiración natural, no se
permiten sistemas
“Turbo- compresor” o algún sistema
que presurice la entrada de aire al motor.
3. Se permiten motores de hasta 5 puertos.
DEPOSITO O TANQUE
1. El tanque de combustible debe tener una capacidad
máxima de 75c.c.
(Centímetros cúbicos).
TRANSMISION
1. Solamente serán aceptadas transmisiones con dos
velocidades regulables.
CARROCERIAS
1. Sedanes cuatro (4) puertas de serie Touring tal y como
establecido por las reglamentaciones IFMAR. No se
permiten carrocerías tipo World GT o Barquetas.
2. Todo vehículo deberá mantener el bumper trasero es decir,
no cortar por encima del mismo.
3. Los alerones (spoiler trasero) no podrán exceder el ancho
de la carrocería ni podrá ser más alto que la altura de la
capota.
4. Los “bumpers” delanteros no deben de pasar más allá de la
parte frontal de la carrocería (no bumper por fuera).
5. La parte lateral del “bumper” tampoco puede pasar más
allá de la llanta.
• M-Chassis Eléctrico (Mini Cooper)
•
CHASSIS
1. El único chassis permitido es el M03 de Tamiya, fabricado
en plástico sin importar su color. Se permite el uso de
48
espaciadores para variar la distancia entre ejes y el uso de
kits M03, M03M, M03L y M03R.
• LLANTAS
1. La composición de las llantas debe ser de caucho, no se
permiten espumas.
2. El diámetro máximo de las llantas debe ser de 60
milímetros. Diseñadas específicamente para M-Chassis.
3. Los rines deben ser diseñados para M-Chassis.
4. La elección de insertos es libre.
• MOTOR
1. El motor autorizado debe ser marca Mabuchi o Johnson
Motor Company, tamaño 540 mm de largo, “endbell”
sellado y sin escobillas reemplazables. De bobinado 27
vueltas simples.
• TRANSMISION
1. La transmisión no podrá ser modificada y/o reemplazada
para alterar el desarrollo interno de esta, ni con otra
finalidad. Los engranajes deben ser los específicos de
Tamiya. La elección de diferencial es libre, y la
modificación interna de este también es libre. Solo se
permite usar el diferencial original de engranajes, o el
diferencial de bolas del TA03 (Ref: 53267).
• BATERIAS
1. La composición química de las baterías debe ser base
níquel, es decir, únicamente son legales los packs de
baterías de celdas compuestas en su totalidad de NíquelCadmio (Ni-Cd) y las celdas de Níquel-Metal Hidruro (NiMh). No se permiten pilas de lipo ni de litium
2. El número máximo de celdas es 6 tamaño Sub-C,
debidamente conectadas en serie.
3. La carga de las baterías debe ser vigilada y tomada con su
debida precaución, los amperajes de carga deben ser
seguros para la batería con motivo de evitar accidentes en
el área.
• CARROCERIAS
1. La elección de carrocería es libre, siempre y cuando este
diseñada para M-Chassis.
2. Carrocerías de Lexan (policarbonato) únicamente.
Esta tienda ofertara principalmente las siguientes marcas:
1.
TEAM ASSOCIATED
49
2.
3.
4.
En especial esta ultima marca, ya que el fabricante de esta marca JAPONESA, a
través de una alianza estratégica que desarrollaremos en el análisis de los
proveedores nos brindara apoyo con el inventario automodelos y partes de la
marca en consignación.
En nuestro portal podrán realizar las compras los miembros del club y también
cualquier otro cliente que no sea miembro, esta tiene una estructura Web donde
los usuarios podrán observar, foto del producto, las características del producto,
ventajas competitivas, beneficios, comentarios de la tienda sobre el producto,
precio y plazo de entrega.
DISPONIBILIDAD
INMEDIATA
El sistema de pagos se realizara a través de Proveedor de Servicios Electrónicos
PSE, que es un servicio de ACH Colombia, en el cual permite realizar una
conexión electrónica a través de Internet segura con el banco del cliente,
garantizando la seguridad en la transacción tanto para la tienda como para los
clientes22. Esto debido a que es una empresa vigilada por la superintendecia
Bancaria y cuenta la infraestructura de las tecnologías de la información avalada
por el sector y la superintendencia para transacciones a través de Internet, que
desarrollaremos en más profundidad en el análisis de los proveedores.
22
QUE ES PSE, https://www.pse.com.co/flash/1menu.swf
50
Los principales modelos que se ofertaran en entrega inmediata son:
1. TAMIYA BMW NEW MINI COOPER KIT
Este es el automodelo marca TAMIYA para la categoria Mini Cooper escala 1/10,
con propulsión eléctrica y controlado por radio control en 2WD.
•
•
CARACTERISTICAS:
• Chassis: Plastic M-03L type
• Drive: Front wheel drive
• Motor: 540
• Shafts: Steel dogbones with steel joints
• Plastic and metal bushings
• Shocks: Coil-over friction type, plastic bodies
• Gearbox: Closed
• Differential: Planetary gear
• Transmission: Single-speed
• Tires: 57x24mm treaded rubber
• Wheels: 37x24mm 5-star Grey new Mini Cooper style
• Speed Control: Electronic
• Bumpers: Front Black plastic
• Camber Tie Rods: Fixed non-adjustable
• Steering Tie Rods: Adjustable
• Steering: Direct w/ servo saver style servo horn
• Servo Saver: included
INCLUYE:
• BMW Mini Cooper kit, 540 motor, Electronic Speed
Control, clear body,
• Mini tires, Mini wheels, foam tire insert strips, 20T pinion
gear,
51
• 37T spur gear, plastic detail body parts tree, instruction
manual.
• Radio: 2-channel with 1 standard servo
• Radio Batteries: 8AA
• Battery: 6-cell w/ standard connector stick pack
• Charger: AC/DC Timed or Peak for 6-cell battery
SPECIFICACIONES ADICIONALES DEL VEHICULO
LARGO:
13.9" (352mm)
ANCHO:
6.6" (168mm)
ALTO:
5.6" (141mm)
PESO: 1.93lbs (878g)(approx.)
LLANTAS-DELANTERAS: 2.24" x 1" (57x25.4mm)
TRASERAS: 2.24" x 1" (57x25.4mm)
La carrocería del automodelos viene sin pintura.
El precio es de $ 700.000 COP
2. TAMIYA TRF416 WORLD EDITION TOURING ELECTRIC CAR CHASSIS
KIT.
52
Este Automodelo es radio controlado, con propulsión eléctrica escala 1/10
•
•
CARACTERISTICAS:
• Chassis: 0.09" (2.25mm) thick lower deck with 0.08"
(2mm) thick upper deck,
• Drive: Four wheel belt drive with front one-way, centre
direct drive and real ball diff
• Transmission: Single speed
• Shocks: Oil filled, aluminum bodied with white springs
and 0.12"
• (3mm) thick carbon shock towers
• Wheels: White dish 1.9" (48mm) diameter, 0.94"
(24mm) wide, 0° offset
• 12mm hex
• Differentials: Ball type
• Ball Bearings: Full set, Teflon sealed
• Spur Gear: Plastic, 105 tooth
• Suspension: Double wishbone with front and rear
stabilizers
• Bumper: Front, constructed of foam
• Steering: Bell crank type with servo saver
• Caster: Adjustable, caster/toe-in refers to the angle of
the front suspension when viewed from the side of the
car in relation to the chassis
• Camber: Adjustable, camber refers to the angle of the
tops of the tires from vertical when viewed from front or
behind vehicle
INCLUYE:
• Tamiya TRF416 Touring Car Chassis, wheels, shocks,
shock oil, spur gear and instruction manual
• Radio: 2-ch with one standard servo
• Speed Control: Compatible with selected motor
53
• Battery: 6-Cell Saddle Pack
• Radio Batteries: 8-AA for transmitter
• Motor: Tamiya Super Stock TZ, RZ or BZ series
recommended
• Pinion Gear: Depending on selected motor
• Tires: 24mm slick
• Body: Touring car type
• Battery Charger: Timed or peak for selected battery
• Paint of modeller’s choice
El precio es de $ 2.700.000 COP
Los automodelos son importados desde Japón, del fabricante TAMIYA. Este
producto cuenta con distribución mundial que ampliaremos en el análisis de los
proveedores, y su legislación y reglamentación en otros países. En Colombia este
producto es considerado como juguete y se clasifica en la posición arancelaria
95.0323, que dice en descripción general juguetes eléctricos triciclos, patinetes,
coches de pedal y juguetes similares con ruedas; coches y sillas de ruedas para
muñecas o muñecos; muñecas o muñecos; los demás juguetes; modelos
reducidos y modelos similares para entrenamiento, incluso animados;
rompecabezas de cualquier clase. Notas: 17-70 los juguetes bélicos son de
prohibida importación, 30 Colombia – MERCOSUR desgrávameles decreto 141 de
2005
00.96.00 que dice específicamente los demás, con motor, es decir la posición
completa es 95.03.00.96.00. La cual tiene las siguientes especificaciones:
• U1, unidad comercial
• U= Unidades o artículos (anexo de la decisión 653, del 15 de noviembre
de 2006, de la comunidad andina vigente a partir del 1 de Enero de
2007)
• 3, descripción minima en las solicitudes de importación
• 8-16, p.a. gravamen de 0% (ARTICULO 7 DECISION 324 DE 1992, de
la C.DEL A.D C )
• 9, Perú gravamen 0% (DECISIÓN 414 DE 1997)
• 11, México, gravamen 0% (ARTICULO 1 DEL DECRETO 2020, DEL 24
DE JUNIO DE 2004, VIGENTE A PARTIR DEL 1 DEE JULIO DEL 2004)
• 12, Chile gravamen 0% (ARTICULO PRIMERO DEL DECRETO 1741
DE 1994)
• 14-08, ALADI concesiones arancelarias a cuba
• GRAVAMEN 20%, 16% DE IVA
23
ARANCEL DE ADUANAS DE ALFONSO VALDERRAMA, LEGISLACION DE COMERCIO EXTERIOR, LECOMEX.
54
Estos automodelos, se encuentra dentro de las especificaciones para poder
competir establecidas en nuestro club. Lo que le permitirá complementar el
producto con las competencias y eventos organizados por nuestra pista.
Estos modelos los últimos avances en tecnología con los que cuenta este
fabricante, por lo general los modelos tienen una vigencia de 3 a 5 años a medida
que la tecnología de las pilas, los radios y los controles avanza en cada industria
especifica, los productos el fabricante los actualiza y es decisión del usuario final si
quiere comprar o no estas actualizaciones.
Los automodelos requieren de mantenimiento y repuestos o insumos, llamados
consumibles, para su buen desempeño, estos varían en cada categoria:
Para la categoría de Mini Cooper, requieren de lo siguiente, de acuerdo al manual:
• Limpieza general del automodelo (según necesidad*)
• Cambio de Llantas del automodelo (según necesidad**)
• Cambio de Pilas (según necesidad***)
Para la Touring Eléctrico, requieren de lo siguiente, de acuerdo al manual:
• Limpieza general del automodelo (según necesidad*)
• Cambio de Llantas del automodelo (según necesidad**)
• Cambio de Pilas (según necesidad***)
Para la categoría Touring Gas, requieren de lo siguiente, de acuerdo al manual:
• Limpieza general del automodelo (según necesidad*)
• Cambio de Llantas del automodelo (según necesidad**)
• Cambio de Pilas (según necesidad***)
• Bujías (según necesidad****)
• Gasolina (según necesidad****)
Notas:
*De acuerdo al uso del automodelo, las principales partes son las eléctricas y
motrices, tales como piñones y correas
** De acuerdo al uso del automodelo, es indeterminado el tiempo de uso, depende
de diversos factores como el tipo de superficie donde se practique. Ej.: Asfalto,
Concreto, Tapete, etc.
*** Los fabricantes de las pilas determinan un numero de ciclos de carga para
cada modelo de pilas, cuando se cumple este debe reemplazarse. Dependerá del
uso.
**** El fabricante recomienda un ciclo de uso en horas para cada modelo de
bujías.
***** La gasolina, dependerá del uso del automodelo.
Los automodelos de marca TAMIYA, tendrán disponibilidad de entrega inmediata,
gracias a la alianza establecida con el fabricante, descrita a fondo en el análisis de
los proveedores comparativa frente a otras marcas.
55
Esta tienda tiene como ventaja competitiva, como la única en el mercado
Bogotano que ofrece sus productos a través del portal Web, lo que le permite a los
usuarios realizar compras en el momento que deseen, y entregas a domicilio por
un costo de $5000 COP.
Adicionalmente la tienda contara en su portal Web con un foro donde podrán
discutir diferentes temas los aficionados al deporte del automodelismo. A partir de
la experiencia de expertos nacionales subscritos al foro y con la información de
magazines internacionales24, altamente reconocidos en la industria, como parte de
la estrategia de servicio, la tienda enviara vía e-mail boletines trimestrales, con
información sobre:
•
•
•
Asesoría y asistencia en las compras, para usuarios nuevos en el hobby
Cuidados especiales y mantenimiento de los automodelos
Marco conceptual relevante al hobby
1.2.2 Servicios De Pista y Organización De Competencias
Para FOX RC SPEEDWAY, la principal fuente de ingresos y desarrollo tanto del
negocio como del deporte, se encuentra en esta UEN.
Para los servicios de pista y organización de eventos será en las fechas
establecidas en el calendario para cada año los días domingos de 8 A.m., hasta
las 2 P.m., en el Almacén MAKRO en la Autopista Norte No. 193 – 20., en el área
de parqueadero, con parqueaderos adicionales para los clientes, vigilados y sin
ningún costo.
La pista cuenta con un diseño único en Colombia, ya que los materiales plásticos
(polipropileno) y la suma de otros componentes para la fabricación de las
secciones de pista, suministradas con asesoría por el proveedor TEcnoquimicas
S.A., permite asumir la fuerza de los golpes producto del choque de los
automodelos y las secciones de pista mejor que otros materiales, como los tubos
en PVC utilizados por otros competidores en sus pistas, generando así una
ventaja comparativa de este producto. La pista tiene un área de 1500 metros
cuadrados, para el desarrollo de la competencia.
La pista cuenta con sistema de sonido profesional para los anuncios a los
participantes, así como también de toda la información relevante sobre las
competencias, tales como posiciones, tiempo de carrera, mejor tiempo vuelta,
tiempo por vuelta, diferencia entre pilotos y puntaje, entre otros.
Un sistema de monitoreo marca AMB, principal proveedor de este tipo de sistemas
en el mundo, descrito ampliamente en el análisis de los proveedores. Este sistema
24
www.car-action.com
56
de monitoreo consta de los censores, ubicados en el vehiculo de cada
participante, conectado con un panel central que a través de señales de microonda, envía la información del participante sobre la competencia. También la pista
cuenta con un monitor que refleja los tiempos y demás información relevante para
los competidores de las carreras anteriores para que estos puedan tener un
referente para mejorar.
Existe una tarima con un nivel superior para que los pilotos de competencia
tengan un mejor panorama de la misma. El personal que presta el servicio, consta
de un Director de pista, encargado de coordinar y procesar las inscripciones de las
competencias, y narrar e informar todo lo relacionado con las competencias.
Personal logístico, para la organización de la estructura de la pista (ensamble de
secciones de la pista) y demás espacios de competencia, limpieza de la pista y
funciones de arbitraje de pista tales como, banderas amarillas y azules y
“desvolcadores” en accidentes dentro del desarrollo de las competencias, este
personal consta de tres personas.
Las competencias tienen un cronograma para cada evento durante el año, donde
al final de cada campeonato se realiza una ceremonia de premiación. En este
evento se premia a los 3 primeros pilotos de cada categoría con medallas y
repuestos o insumos relacionados con el deporte y con cada categoría.
A continuación relacionamos como es la organización de las competencias
1. FORMATO DE CARRERA:
Las mangas tendrán una duración de 12 minutos para mini y 10 minutos para
gasolina. Serán 3 mangas
Para la categoría Touring eléctrico la duración de las mangas será de 7 minutos y
tendrán un total de 4 mangas
Tiempo de carrera por carro es de: gasolina 36, eléctrico 28 y mini Cooper 30
minutos.
2. CLASIFICACIONES
Las clasificaciones tendrán una duración de 9 minutos, se tomara en cuenta el
mejor tiempo de vuelta registrado por cada piloto y el mejor tiempo tendrá la
posición “Pole”. Habrá dos mangas de clasificación. Todos los autos salen al
mismo tiempo a pista.
57
También se estableció un reglamento para la uso, prestación del servicio,
condiciones del servicio y promesas basicas, que continuación relacionamos.
Manuel de comportamiento, reglas y deberes de los pilotos
1. No se podrá vender bebidas y alimentos en las instalaciones
2. No se podrá utilizar lenguaje agresivo. En caso que el piloto haga uso de
lenguaje agresivo hacia otro piloto, desvolcador u otra persona de la
organización, se le hará una advertencia verbal en primera instancia. En
caso de que el incidente se repita se procederá a sancionar y multar al
piloto (la sanción será la no participación de una valida del campeonato y la
multa se de dos salarios mínimos diarios legales vigentes) en caso de no
cumplirse con la multa y sanción el piloto no podrá participar de las validas
hasta realizar la cancelación de la multa y haya cumplido con la sanción.
3. No se podrá hacer uso inapropiado de los automodelos (estrellar a
propósito). En caso que se identifique una tendencia por parte del
comisionado de carrera, aquel piloto que incurra en esta practica se le
aplicara la sanción y multa del numeral 2.
4. Los pilotos podrán sugerir y dar opiniones sobre los formatos de carrera y
el reglamento de la pista. Sin embargo estas decisiones se votaran por
todos los miembros participes de la pista siempre y cuando no atenta
contra el funcionamiento de la pista.
5. El comité de carrera será elegido a votación por los pilotos los mismos
pilotos podrán ser candidatos este comité será dividido en tres personas,
las cuales serán pilotos de las diferentes categorías nunca podrá haber dos
pilotos en el comité de la misma categoría.
6. La pista no se hace responsable por el robo de artículos en las
instalaciones, los pilotos deberán tener cuidado con sus pertenecías.
7. El horario y cronograma será cumplido estrictamente en caso de que el
piloto no pueda cumplir con las horas establecidas para la inscripción,
clasificación y mangas tendrá que asumir las responsabilidades las cuales
se describirán en el numeral 8.
8. Inscripciones: el piloto tienen de 9:00 AM a las 10 AM para inscribirse en
caso que no lo haga en este lapso de tiempo no podrá clasificar y su
posición el la grilla de partida se determinara por la hora en la que si
inscriba. Después de las 10:00 AM ejemplo: si Carlos llego alas 10:11 y se
habían inscrito 7 personas su posición será de octavo. En caso de que
Alberto otro piloto se inscriba a las 10:20 el será el noveno. Clasificación:
la clasificación tendrá un tiempo de 9 minutos en caso que el pilo salga en
este tiempo su clasificación estará dada por la inscripción. Teniendo en
cuenta si llego en el tiempo de inscripción reglamentada. Por ejemplo son 7
pilotos y Alberto fue el único que no marque tiempo entonces Alberto
quedará de séptimo. En caso de que dos pilotos no marquen tiempo
entonces su posición se dará por la hora inscripción. Mangas: todos los
pilotos deberán estar presentes un minuto antes de la grilla de partida. En
58
caso de estar formado se dará inicio a la manga, no se espera a nadie,
ya que hay que cumplir con el cronograma establecido.
9. Pago de membrecía: Este pago tendrá un costo de $60.000 COP, los
cuales serán vitalicios. Este pago se podrá devolver al piloto después de
un año en caso de abandonar el club. También de la misma como el carnet
de miembro (en caso contrario de vera pagar 5.000 pesos en caso de
perdida o no devolución del carnet). En caso de que el participante quiera
volver tendrá que pagar el valor de la membrecía. Por este pago el usuario
recibirá dentro de 15 días, un manual de convivencia y reglamento de la
pista, un carnet que lo identifica como miembro de la pista, el cual deberá
portarse por los usuarios mientras estén en la pista. Recibirá un paquete
con los números de los automodelos en competencia, cuales deberá
colocar en el automodelo y será la forma de identificación en la pista.
Recibirá un manual con consejos y ayudas técnicas dependiendo de tu
categoría el cual será de mucha ayuda para el desarrollo de tu hobby.
10. Cronograma de carrera: cada mañana se expondrá el cronograma de
carrera en la pantalla LCD, en cual se especificaran los horarios de
clasificación, prácticas y mangas. Las carreras se programaran según
calendario anual pero. Aunque posiblemente podrán sufrir cambios los
cuales se anunciaran 5 días antes de la valida.
11. Devoluciones: se harán devoluciones de dinero de validas en caso de que
el piloto solo halla corrido la clasificación, las practicas y una manga en
caso de que el piloto haya corrido dos mangas no se devolverá el dinero.
12. Multas y sanciones:
12.1
Se cobrara multa y sanción según los numerales 2 y 3
12.2
Se cobraran multas a aquello pilotos que cambien sus cristales de los
radios y no hallan informado con anterioridad a la pista (esta multa tendrá
un costo de dos salarios mínimos diarios legales vigentes) el no pago de
esta multa imposibilita a el piloto a la participación de validas futuras.
Nota: este numeral no aplica para pilotos con radios de tecnología
por 2,4 gigabytes o mejor conocidos como Specktrun
12.3
La violación de las condiciones técnicas o condiciones de los carros
tendrá una multa de dos salarios mínimos diarios legales vigentes y la
perdida de los puntos obtenido en la valida que se violaron estas
condiciones.
13 Suspensión de Validas.
• En caso que el clima no permita terminar la valida se tendrá en cuenta lo
siguiente:
a. Si la valida lleva ya dos mangas en todas las categorías y el clima
no deja su continuación se tomara los puntos obtenidos en las
mangas para obtener el campeón de la valida.
59
b. En caso de que solo hubiere cursado una de las mangas se correrán
dos mangas adicionales en la próxima valida las cuales tendrán
unos tiempos mas cortos. En este casos se sumaran los puntos con
la manga corrida y así se determinaran los puntos de la valida esto
se a hará al iniciar la valida siguiente.
c. En caso que el cliente cancele los derechos de pista, pero no se
haya podido, clasificar el campeonato a cortara el número de
validas y el dinero se devolverá a los asistentes.
Los precios establecidos para los derechos de pista en las competencias
organizadas se muestran en la siguiente tabla:
No. DE
CATEGORIAS
PRECIO
1
30.000,00
2
50.000,00
3
60.000,00
ALQUILER
CENSOR
5.000,00
1.2.3. Servicio De Mantenimiento y Diagnostico para Automodelos.
Para esta unidad estratégica de negocio, pretende apoyar a los nuevos usuarios y
automodelistas, ya que la mayoría de pilotos novatos, requieren de
apoyo, en los cuidados y mantenimiento para el mejor desempeño de
los automodelos. Por esta razón, como parte de la estrategia de
servicio postventa, esta UEN, tiene como fin y con el apoyo de los
manuales y boletines, ayudar a los usuarios a mejorar sus
habilidades en el funcionamiento y mantenimiento de los
automodelos.
Para el servicio de mantenimiento y diagnostico de automodelos, los días sábados
de 2 P.m. a 5 P.m. se encuentra habilitada la recepción de los automodelos para
posterior informe y cotización de repuestos, vía e-mail o fax. Los miembros que
deseen lo podrán agendar también al final de cada evento de las competencias y
se recepcionará el auotmodelo. Este servicio tiene un precio de $60.000 pesos.
Para este servicio contamos con apoyo del fabricante de los automodelos marca
TAMIYA, en donde podemos consultar los manuales de servicio de los
automodelos, y sugerencias de calibración de los automodelos, probados por el
60
equipo de competencia mundial del fabricante. El personal a cargo de este
servicio, consta de un automodelista con experiencia de 5 años en el deporte.
1.3 ANALISIS DEL USUARIO
El objetivo de este análisis el conocer a fondo el comportamiento del usuario para
este proyecto para eso se ha investigado las características, perfiles del usuario,
también se a realizado una encuesta la cual recolecta información primaria de
los usuarios que participan de las carreras de automodelos
1.3.1 Segmentación Del Mercado
Los clientes son personas entre 12 a 50 años pertenecen a los estratos 3, 4, y 5
y ubicados en la ciudad de Bogotá son personas amantes a los deportes de
automotor algunos de ellos son kartistas profesionales corredores de motos o
scooter y automóviles.
Nuestros clientes son personas que buscan forma de entretenimiento diferente a
la rumba y otras actividades que involucren alcohol.
Para nuestro proyecto de emprendimiento hemos utilizado la segmentación la
cual es el proceso que se sigue para dividir un mercado potencial en distintos
subconjuntos de consumidores y seleccionar uno o más segmentos como un
blanco de ataque a ser alcanzado con una mezcla distinta de mercadotecnia.
Teniendo en cuenta lo anterior nuestro segmento esta basado en dos tipos de
variables o segmentación como son la geográfica y la conductual las cuales según
la teoría, Consiste en dividir a los compradores en diferentes grupos con base en
las características de su clase social oestilo de vida, es decir, es la clasificación
del mercado por constantes Psicográficas, como la personalidad, motivaciones y
estilos de vida de igual modo incluimos segmentación geográfica ya que nuestra
área de trabajo se especializa en ofrecer un servicio que se encuentra en la
ciudad de Bogotá.
De esta forma definimos nuestros clientes como personas entre 12 a 50 años
que pertenecen a los estratos 3, 4, y 5 y ubicados en la ciudad de Bogotá
Nuestros cliente son personas que demandan un servicio de buena calidad para
esto debemos empezar a definir que es calidad y con esto podernos saber cuales
son los factores que mas influyen en la demanda del producto.
61
1.3.2 Factores Que Influyen En La Toma
Nuestros Servicios
De Decisión De La Compra De
La calidad se suele definir como el cumplimiento de los requisitos, ya sea que
estos sean explícitos o implícitos, para la satisfacción de un cliente25. Diferentes
clientes pueden tener diferentes conjuntos y niveles de requisitos respecto de una
misma categoría de productos o servicios. Es por ello que la definición de
requisitos, debe realizarse para un cliente o conjunto de clientes en particular. Y
para ello, antes de definir los requisitos de un producto, debe necesariamente
definirse al cliente para el cual va destinado. La calidad se define también como el
conjunto de las características de un producto o servicio que cumplen con las
expectativas del cliente para el cual fueron diseñados, satisfaciendo sus
necesidades y expectativas. La calidad también involucra que la productividad, la
rentabilidad y la aceptación en el mercado sean proporcionales al nivel de
satisfacción del cliente.
Definición Desde La Perspectiva De Un Producto
• La calidad de un producto está dada por la percepción del cliente hacia ese
producto, en función del conjunto de características que ese cliente evalúa
para el producto, y del nivel significativo que cada una de ellas tiene para
ese cliente.
Definición Desde Una Perspectiva De Usuario
• La calidad implica la capacidad de satisfacer los deseos de las personas
dentro de su estilo de vida, esto involucra un equilibrio entre lo
objetivo/tangible y lo subjetivo/intangible, ofrecer características
beneficiosas y saludables para las personas y su entorno. La calidad de un
producto depende de cómo éste responda a las preferencias y a las
necesidades de los clientes, por lo que se dice que la calidad es
adecuación al uso de sí mismo en la actualización de los roles presentados
a un consumidor. Por ello la calidad puede ser vista como un estilo o
filosofía de vida en un mundo que está cambiando y evolucionando para
desarrollar un lugar mejor donde vivir.
Desde Una Perspectiva Del Valor
• La calidad significa aportar valor al cliente, esto es, ofrecer unas
condiciones de uso del producto o servicio superiores a las que el cliente
espera recibir y a un precio accesible. También, la calidad se refiere a
minimizar las perdidas que un producto pueda causar a la sociedad
25
William j Stanton Michael j. Etzel bruce j. WalkerFundamentos de marketing decimo cuarta edición mc
graw will
62
humana mostrando cierto interés por parte de la empresa a mantener la
satisfacción del cliente.
• Una visión actual del concepto de calidad indica que calidad es entregar al
cliente no lo que quiere, sino lo que nunca se había imaginado que quería y
que una vez que lo obtenga, se dé cuenta que era lo que siempre había
querido.
Después de haber analizado el concepto de la calidad y sus diferentes
perspectivas podemos saber que los factores que influyen son la calidad del
servicio ofrecido en nuestro caso las instalaciones la presentación estética de la
pista la organización y logística de los eventos realizados así la comodidad y
ubicación del sitio donde se llevan a cabo los eventos y las carreras.
La presentación de las instalaciones así como el ambiente de cordialidad por
medio de los organizadores.
Esto combinado con una ambiente de camaradería en donde nuestros clientes
comparten con sus grupos de amigos un momento de esparcimiento y relajación.
Otro criterio bien importante es la actitud de los miembros al recibir sugerencias
y escuchar a nuestros clientes lo cual hace un ambiente de diálogo en donde la
organización y nuestros clientes nos beneficiamos mutuamente
1.3.3 Presupuesto Para La Compra De Servicios Ofrecidos Por FOX RC
SPEED WAY O Servicios Sustitutos
Nuestros clientes son personas que destinan un promedio que oscila entre
$50,000 a $120,000 pesos por mes para la compra de los servicios de FOX RC
SPEED WAY estos servicios comprenden el pago de inscripción de la valida con
la cual tendrán el derecho de participar en una dos o tres categorías dependiendo
del monto del pago los cuales están dispuestas de la siguiente forma:
tipo
categoria
categotia
touring
electrico
categoria
touring
gasolina
de Pago
una Pago dos Pago tres
solo categoria categorias categorias
30.000
50.000
60.000
30.000
categoria mini
cooper
25.000
63
También sabemos que nuestro pilotos tienen otras actividades de recreación en
las cuales
Algunos de ellos gastan alrededor de 500.000 pesos para la participación de un
evento de kartismo otros gastan alrededor de 150.000 en eventos de radio control
OFFROAD
1.3.4 Grado De Satisfacción De Nuestros Clientes
Cuando este proyecto comenzó teníamos una idea clara y era ofrecer un servicio
donde la gente tuviera un grado de satisfacción alto el cual nosotros sabíamos
de antemano que era algo importante para el proyecta ya que sin este el proyecto
no sobrevivirá y ha esta conclusión llagamos al ver como nuestros compañeros y
pilotos empezaros a abandonar JABHOBBY debido a que no sentían mayor grado
de satisfacción por el servicio ofrecido. Pero, que es satisfacción del cliente?
Philip Kotler, define la satisfacción del cliente como "el nivel del estado de ánimo
de una persona que resulta de comparar el rendimiento percibido de un producto o
servicio con sus expectativas satisfacción del cliente"26 es un requisito
indispensable para ganarse un lugar en la "mente" de los clientes y por ende, en el
mercado meta.
De esta forma logramos unos beneficios los cuales son:
•
Primer Beneficio: El cliente satisfecho, por lo general, vuelve a comprar
[1]. Por tanto, la empresa obtiene como beneficio su lealtad y por ende, la
posibilidad de venderle el mismo u otros productos adicionales en el futuro.
•
Segundo Beneficio: El cliente satisfecho comunica a otros sus
experiencias positivas con un producto o servicio [1]. Por tanto, la empresa
obtiene como beneficio una difusión gratuita que el cliente satisfecho realiza
a sus familiares, amistades y conocidos.
•
Tercer Beneficio: El cliente satisfecho deja de lado a la competencia [2].
Por tanto, la empresa obtiene como beneficio un determinado lugar
(participación) en el mercado.
Teniendo en cuenta esta teoría y la información recolectada en las tres últimas
validas llegamos a la siguiente conclusión.
El grado de satisfacción actual por el servicio es satisfactorio esto ha sido lo que
ha arrojado las encuesta realizada entre 45 pilotos los cuales han comparado
nuestro servicio con otros servicios ofrecidos en la misma actividad y nos han
26
Mercadeo Philip Kotler, JOHN PHILIP AUTOR KOTLER, Gary ... - 2001 - Business & Economics
64
encontrado con un mayor valor al tener un mejor servicio tanto en la presentación
estética de la pista como el trato de la organización a sus clientes esto ha sido el
gran factor diferenciador el cual ha logrado una mayor satisfacción entre nuestros
clientes.
1.3.5 Riesgos Y Expectativas De Los Clientes
Nuestros usuarios según la experiencia que hemos tenido en los últimos años y
la experiencia que nos ha dado los últimos tres meses los cuales llevamos de
funcionamiento esperan Una buena organización unas buenas instalación y una
premiación al final de cada campeonato. Están son las mínimas expectativas que
tienen nuestros usuarios al comprar nuestro servicio.
El riesgo que percibe el cliente es de no poder terminar el evento debido a daños
que se pueda presentar en el auto modelo este riesgo en la actualidad es alto ya
que no contamos con la tienda en la actualidad, pero se están llevando a cabo
negociaciones con el señor Ricardo cano el cual se encuentra en viviendo en
Shanghái par importar los auto modelos y piezas que estos necesitan
estas
negociaciones hasta ahora se están llevando acabo y pasaran por lo menos tres
meses para que las cosas empiecen a llegar a Colombia la idea de tener la tienda
es minimizar este riesgo que pueda tener el piloto si el auto modelo se daña ya
que contaría con un stock de repuestos en la pista los a los cuales podría acceder
rápidamente y sin mayor costo, si se compara con los precios ofrecidos en varios
sitios web especializados en automodelismo ubicados en estados unidos. Por
ahora traemos los insumos de diferentes partes como se explica en el tema
relacionado con proveedores.
El otro riesgo que nuestro cliente puede tener es el clima ya que si llueve el evento
tiene que ser cancelado y se correrá en la próxima jornada pero en esa jornada
no se correrán todas las mangas que tiene una valida normalmente.
1.3.6 Demanda Actual Y Potencial
Para Kotler, Cámara, Grande y Cruz, autores del libro "Dirección de Marketing",
la demanda es "el deseo que se tiene de un determinado producto pero que está
respaldado por una capacidad de pago27
En la actualidad la demanda actual es de 50 clientes Si la demanda potencial es
la demanda futura, en la cual no es efectiva en el presente, pero que en algunas
semanas, meses o años será real, nuestra demanda potencial
puede estas
alrededor de las 60 personas este debido a que son la proyecciones que se
tienen para el uso total de la capacidad instalada.
27
Dirección De Marketing 12 Edición Philip Kotler, Kevin Lane, Dionisio Cámara, Alejandro Mollá. (Pearson
Educación)
65
1.3.7 Mecanismos De Comercialización
Los mecanismos de comercialización del producto son la publicidad así como el
marketing mix en el momento nada de esto se ha desarrollado en Colombia pero
nuestros primeros esfuerzos han mostrado que la publicidad por medio de videos
tiene un impacto en la mente de los posibles clientes los cuales al ver la emoción
de las competencias sienten deseos de pertenecer al club como tal.
Otro elemento que estamos tratando de introducir es el e marketing o mercadeo
por internet debido a que nuestro publico es de la generación x y pertenecen a
estratos altos hemos visto que el internet es una buena forma de influenciar y
crear nuevos clientes en la actualidad tenemos un foro en el cual tenemos en la
actualidad unos 68 usuarios en 6 meses de creación del sitio o foro.
Esta es la dirección de nuestro foro: http://foxrc.foroactivo.net/forum.htm28
Fox RC Hobby Club
El mejor Automodelismo RC de Colombia. Aca estamos los mejores!!!
Hemos visto como a nivel internacional el internet se a convertido en el medio
utilizado por la mayoría de estas empresas relacionadas con el hobby del auto
modelo para promocionar sus productos y servicios, se hadado debido a que el
internet ofrece los menores costos para promocionar los productos y ofrece
herramientas a muy bajo costo que serian impensables de utilizar usando otros
medios audiovisuales además tiene la posibilidad de acceder a una clientela a
nivel internacional y puede segmentar mas eficazmente la información para el
publico que la esta interesado en el deporte un ejemplo de esto es red rc el es
portal mas visto por los amantes del automodelismo y diariamente se esta
actualizando y presenta todas las noticias relacionas con el automodelismo. Las
empresas fabricantes de auto modelos también han optado por vender sus
28
http://foxrc.foroactivo.net/forum.htm
66
productos directamente por medio de sus sitios web haciendo de esta manera que
los precios se han mas favorables par sus compradores.
1.3.8 Frecuencia De Compra De Los Servicios Y Forma De Pago
El servicio se compra dos veces al mes durante un año aproximadamente un 80
porciento de nuestros clientes consume la totalidad del servicio que son 18
competencias en el año.
Actualmente contamos con una base de datos la cual ha sido elaborada durante
los últimos tres meses además de esto contamos con
la información del
competidor el cual por medio de la tabla de puntaje de los pilotos es fácil saber
cuantos pilotos iban por valida de esta forma podemos observar el numero de
veces que participa un piloto en el año y cuales lo hacen esporádicamente.
El servicio se adquiere en el momento de la inscripción del usuario al evento
todavía no hay herramientas para pagar por adelantado o a crédito así que se
tiene que pagar de inmediato y en efectivo.
También se esta pensando poner un datafono par recibir tarjetas de debito y
ahorros por ahora se a estudiado la posibilidad de obtener la franquicia visa así
como un datafono estos serian algunos de los beneficios que nos daría la
utilización de este medio de pago.
Beneficios de la venta presencial de tarjeta:
Más clientes para su establecimiento. Más de dos millones
quinientas mil de tarjetas Crédito y aproximadamente siete millones de
tarjetas de acceso a depósitos (Visa Electron, Visa Débito, Prepago) que
usted puede recibir en su establecimiento.
Más comodidad para sus clientes. Facilita la transacción en el punto de
venta y simplifica las incomodidades que genera la manipulación de otros
medios de pago.
Más ventas. Por un mayor poder de adquisición que le ofrece el medio de
pago a sus clientes y la facilidad de diferirlos de acuerdo con su capacidad
de pago.
Mayor Rentabilidad. Minimiza los costos y el riesgo asociados a la
administración de cartera, en que incurren algunos establecimientos que
otorgan crédito directo.
Mayor control. Permite efectuar un seguimiento detallado de las ventas
realizadas por sus dependientes, así como un mejor proceso de
conciliación bancaria para las ventas efectuadas con tarjeta.
Más Información. A través de sus publicaciones informativas, Credibanco
Visa mantiene a sus establecimientos inscritos, enterados de las novedades
en el mundo de las tarjetas de Crédito y de las actividades realizadas por el
sistema.
67
Mayor Tecnología. Credibanco Visa cuenta con soluciones tecnológicas de
punta que permiten agilizar los procesos de venta y transferencia de
depósitos al servicio de sus establecimientos.
Vende Seguro. Credibanco Visa cuenta con modernos sistemas de
monitoreo de transacciones que alertan, evalúan e informan a sus
entidades financieras comportamientos sospechosos para su control y
disminución del riesgo.
Mayor promoción. Credibanco Visa desarrolla programas de mercadeo
para incentivar la utilización de sus tarjetas en los establecimientos
inscritos.
Para la solicitud del producto se deben tener en cuenta los siguientes requisitos y
documentación
Estar legalmente constituido de acuerdo a las Normas Colombianas.
Tener una Relación Comercial con una entidad Financiera Miembro del sistema
Visa en Colombia. La cuenta de depósito debe estar a nombre del propietario o
Razón Social del establecimiento.
Fotocopia legible de la cédula del Representante Legal
Copia del pago a incocredito por concepto del paquete integral de servicios.
Formulario de Inscripción debidamente diligenciado y firmado por el
Representante Legal y/o Propietario del Establecimiento.
Certificado de existencia y representación legal expedido por la cámara de
comercio para personas naturales o jurídicas.
Certificado de matrícula de establecimientos
Certificación de cuenta de depósito expedido por la Entidad Financiera.
Si el comercio es exento de pago de impuesto de INDUSTRIA Y COMERCIO
(ICA) o RETEFUENTE debe adjuntar Carta del Representante Legal informando
su calidad de exento y copia de la resolución que otorga dicha excepción.
Aquellos comercios que diligencien el formulario de Inscripción impreso de la
página Web de Visa Colombia, deben anexar el Reglamento general para los
establecimientos de comercio y otras entidades afiliadas al sistema de pagos Visa
Colombia administrado por la Asociación de Bancos que prestan el servicio de
Credibanco.
68
Este sistema de ha pensado por la facilidad de pago que tendría y adema brinda la
oportunidad a nuestros usuarios de pagar difiriendo el pago es una forma sencilla
de utilizar un medio de pago el cual también le serviría para pagar los insumos
para la utilización de los automodelos.
1.3.9 Nivel De Ingresos De Nuestros Clientes
El nivel de ingresos de nuestros clientes va desde los dos millones de pesos
mensuales hasta los diez millones esta información se a obtenido por medio de
una encuesta que hicimos con nuestros clientes.
Algunos de nuestros clientes dependen de sus padres pero la verdad no son mas
del 5% de nuestra clientela.
1.3.10 Encuesta De Satisfacción Y Conocimiento Del Usuario
La Encuesta de satisfacción y conocimiento del usuario se realizo en día 28 de
marzo en la ciudad de Bogotá en el parqueadero del almacén Makro de la calle
192 la cual conto con total de 44 encuestados los cuales por medio de un
formulario respondieron a 16 preguntas las cuales abordaban temas de
información relacionado con sus actividades ingresos y temas relacionados con el
hobby de los auto modelos
La información se recolecto por medio de un cuestionario escrito el cual se le
hizo a 44 personas
1.3.10.1 Metodología De La Encuesta
Tipo de de encuesta: entrevista
Tipo de datos: primarios
Para nuestra encuesta hicimos un análisis el cual contenía los siguientes pasos:
•
•
•
•
a) selección de la comunicación que será estudiada;
b) selección de las categorías que se utilizarán;
c) selección de las unidades de análisis, y
d) selección del sistema de recuento o de medida
Así mismo especificamos los objetivos que queríamos lograr con la información
recolectada con la encuesta
1.3.10.2 Objetivos De La Encuesta:
o Los objetivos de la encuesta fueron:
o Determinar el grado de satisfacción de los usuarios con FOX RC SPEED
WAY
69
o Conocer datos personales de los usuarios ingreso, tiempo en hobby y
tiempo dedicado
o Conocer su grado de satisfacción con respecto a la competencia
1.3.10.3 Formulario De La Encuesta
¿Que edad tiene?
10 a 20 años
20 a 30 años
40 a 50 años
50 o mas años
¿Que estado civil tiene?
Soltero
Casado
Separado
¿En que estrato vive?
2
3
4
5
¿Hace cuanto practica automodelismo?
De o a 2 años
De 2 a 4 años
De 4 a más años
¿Como se entero de la pista?
Voz a voz
Internet
Otro medio
70
¿Cuantas categorías corre?
1 categoría
2 categorías
3 categorías
¿Cual es el promedio de dinero que gasta usted mensualmente en el hobby?
De 50000 a100000
De 100000 a 150000
De 150000 o más
¿Que nivel satisfacción siente usted por el servicio ofrecido en FOX RC
SPEEDWAY?
Mala
Regular
Aceptable
Buena
Excelente
¿Que se le pude mejorar al servicio prestado por FOX RC SPEEDWAY?
Logística (tiempo que se demora en organizar comunicar validas resultados entre
otros)
Infraestructura (delimitación de la pista tarima equipos par la utilización superficie
de la pista entre otros)
Servicios (tienda de repuestos y piezas especializadas con el hobby eventos
ofrecidos pagina de internet entre otros)
¿Cuánto tiempo le dedica al hobby mensualmente?
De 0 a 2 días
De 2 a 4 días
De 4 o mas días
71
¿Comparado con el servicio que presta jab hobby el servicio de FOX RC
SPEEDWAY es?
Inferior
Igual
¿Pertenecía usted o iba JABHOBBY?
Si
No
Por que razón se retiro de JABHOBBY
La calidad del servicio
El costo del costo del servicio
Comportamiento de sus directivas
Todas las anteriores
¿Que otras actividades de entretenimiento realiza?
Cine o comercio restaurantes
Rumba
Actividades a deportes a motor
Videojuegos
Paseos familiares aéreos cercanos a la ciudad de Bogotá
¿Cuanto dinero gasta en promedio en esas otras actividades de
entretenimiento?
De 0 100.000 pesos
De 100.000
a 500.000 pesos
De 500.000 pesos o más
¿Cual es su promedio de ingresos?
De 0 a 2.000.000
De 2.000.000 a 5.000.000
De 5.000.000 o más
72
1.3.10.4 Resultados de la encuesta
que edad tiene
numero de usuarios que
contestaron
10 a 20 años
4
20 a 30 años
10
30 a 40 años
19
40 a 50 años
11
¿Que estado civil tiene?
soltero
31
cazado
44
73
¿En que estrato vive?
Numero de usuarios que
contestaron
Estrato 3
12
Estrato 4
30
Estrato 5
2
¿Hace cuento práctica
automodelismo?
Numero de usuarios que
contestaron
De 0 a 2 años
11
De 2 a 4 años
17
De 4 a mas años
16
74
¿Como se entero de la pista?
Numero de usuarios que
contestaron
Voz a voz
35
Sitio web
9
Otro medio
0
¿Cuantas categorías corre?
Numero de usuarios que
contestaron
1
32
2
9
3
3
75
¿Cual es el promedio de dinero que
gasta usted mensualmente en el
hobby?
Numero de usuarios que
contestaron
De 5000 a 10000 pesos
21
De 100000 a 150000
16
De 150000 o mas
7
76
¿Que nivel satisfacción siente usted
por el servicio ofrecido en fox rc
speedway?
numero de usuarios que
contestaron
Mala
Regular
Aceptable
Bueno
37
Excelente
7
¿Que se le pude mejorar al servicio
prestado por fox rc speedway?
numero de usuarios que
contestaron
Logística
9
infransctrutura
22
Servicios
13
77
¿Cuánto tiempo le dedica al hobby
mensualmente?
numero de usuarios que
contestaron
De 0 a 2 días
30
De 2 a 4 días
44
De 4 o mas días
0
78
¿Comparado con el servicio que
presta jabhobby el servicio de fox rc
speed way es?
numero de usuarios que
contestaron
Inferior
0
Igual
0
Superior
44
¿Pertenecía usted o iba jabhobby?
numero de usuarios que
contestaron
Si
44
No
0
79
¿Por que razón se retiro de
jabhobby?
numero de usuarios que
contestaron
La calidad del servicio
0
El costo del costo del servicio
0
Comportamiento de sus directivas
administrativas
0
Todas las anteriores
44
¿Que otras actividades de entretenimiento
realiza?
numero de usuarios que
contestaron
Cine o comercio restaurantes
7
Rumba o diversión con contenido de alcohol
12
Actividades a deportes a motor
14
Videojuegos
4
Paseos familiares aéreas cercanas a la ciudad
de Bogotá
7
80
¿Cuanto dinero gasta en promedio en
esas otras actividades de
entretenimiento?
numero de usuarios que
contestaron
De 0 100.000 pesos
4
De 100.000
a 500.000 pesos
De 500.000 pesos o mas
32
8
81
¿Cual es su promedio de ingresos?
numero de usuarios que
contestaron
De 0 a 2.000.000
7
De 2.000.000 a 5.000.000
23
De 5.000.000 o mas
14
2.
PLAN DE MERCADEO
A continuación se plantean las estrategias de mercadeo a realizar en FOX RC
Speedway CLUB, ..
2.1.
Estrategia de Precio
En cuanto al precio, para los servicios de pista se fijará precios similares al precio
promedio del mercado para servicios de características similares en cuanto a
calidad comparado con los que se prestan en la en Bogotá29. Establecido en la
29
KOTLER, Philip. Marketing. Edición 10, página 391
82
tabla anteriormente presentada al final del numeral de servicios de pista y
organización de competencias.
Para la venta de automodelos, por política y decisión de la junta directiva y
administración de FOX RC SPEEDWAY CLUB , decidió establecer los precios con
un margen bruto bajo, con el fin de incentivar la cultura del automodelismo, y
fomentar el uso de la pista y organización de competencias. Para ello y de
acuerdo con cotizaciones solicitadas en los agentes logísticos y de carga30, el
costo de importación e impuestos es del 30% de sobre costo del valor de la
mercancía, negociados con ICONTERMS, ex-works. Una vez determina el costo
del producto en Bogota, se adicionara un margen de contribución del 15%. Que
son los precios establecidos en COP (Colombian Pesos), anteriormente
expuestos.
Estos precios son liquidados a una TMR de $2200 pesos. Estos precios serán
actualizados mensualmente, excepto en casos donde la TMR tenga una variación
positiva o negativa superior al 10%, que se ajustaran en igual proporción.
Para los precios de los servicios de mantenimiento, se estableció un precio de
hora hombre de $20.000. De acuerdo con un consenso del comité de expertos
técnicos, realizado en el curso de este trabajo, el promedio de tiempo de un
mantenimiento preventivo (limpieza), tiene una duración de 3 horas. Por lo que es
el canon que anteriormente expusimos en $60.000 COP.
El precio de hora
hombre se estableció también por medio del margen de contribución.
Con el fin de apoyar los nuevos clientes, el margen de contribución que se
encuentra presente en el precio de hora hombre para el mantenimiento de los
automodelos es del 30%.
Los precios de las tres unidades estratégicas de negocio, serán actualizados
anualmente de acuerdo al crecimiento en términos reales, del país. Es decir, es el
crecimiento del PIB anual del país descontando la inflación establecida por el
DANE. Para los automodelos este aumento, no contempla el aumento que el
proveedor realice a los precios, en este escenario, también se realizara el mismo
aumento del proveedor en la misma proporción porcentual en los precios de venta.
30
Cotización, Coltrans S.A. de Abril de 2009, trayecto Puerto de Origen – buenaventura; Cotización,
Granportuaria S.A. de Abril d 2009, trayecto Puerto de Origen – buenaventura.
83
De acuerdo con el ultimo informe de los analistas del Banco Santander31, el
crecimiento mas optimista del PIB es de 0.2%, y la inflación estará controlada en
la meta proyectada de 4%. Lo que en conclusión y para la estimación de los
ingresos del proyecto, los precios se mantendrán fijos por el año 2010, bajo el
supuesto de estos indicadores, o de en balance negativo de la operación. En caso
contrario se aplicara, la medida anteriormente expuesta.
2.2.
Estrategia de promoción y publicidad
Promoción y Publicidad
Para la estrategia de promoción, utilizaremos varias fuentes. Realizaremos una
competencia Nacional, donde participaran deportistas de clubes de Cali, Medellín,
Pereira y Manizales en el mes de Septiembre de 2009, donde gracias al apoyo de
Almacén Makro, Contaremos con el apoyo de patrocinadores, como Bavaria S.A.,
a través de Cerveza Aguila y las Chicas Aguila, Coca-cola, con productos de la
firma para los participantes y asistente durante el evento. Por otro lado,
participaran como invitados especiales del programa Bravísimo, del Canal CityTV,
un corresponsal invitado de la revista motor, que cubrirá el evento.
En cuanto a la publicidad, en el portal virtual de motor (www.motor.com.co) se
pautará mediante banners con un tamaño de 160*600 pixeles, el cual tiene costo
por millar (mil apariciones) de $32.000, se comprarán dos mil (3.000) apariciones
para un total de $96.000 en esta campaña que se hará cada dos eventos de
competencias programados de competencias, dependiendo de los resultados
iniciales obtenidos.
En la página de entretenimiento para Bogotá www.eskpe.com también se pautará
mediante banners con un tamaño de 160*600 pixeles, el cual tiene un costo por
millar de $34.000. Se comprarían dos mil (3.000) apariciones para un total de
$96.000 en esta campaña que se hará cada dos eventos de competencias
programados dependiendo de los resultados iniciales obtenidos.
31
www.bancosantander.com.co/portal/formas/250/MACRO%20MAY%202009%20versión%20corta.p
df
84
Estos anuncios, se focalizaran en darle posicionamiento a nuestro portal Web,
www.foxrcsp.com.co, en el cual se encuentra la información completa y
detallada de cada UEN.
De acuerdo con el perfil de usuarios, establecido, realizaremos compras de bases
de datos. El costo de estas bases de datos en Comcel, tiene un costo de $200
COP, Se comprarían un millar de ellos para realizar, campañas de e-mail
marketing, con el fin de fomentar el deporte en nuevos clientes.
Para los clientes actuales, buscamos vender el mejor servicio de la industria,
evaluando el servicio por medio de encuestas y el método de rutas de relación
para mejorar el servicio32. Este esfuerzo con el fin de fomentar la estrategia de voz
a voz, por medio de premios incentivando el programa de referencias de
automodelistas, con bonos por $10.000 pesos referenciado efectivo, validos para
cualquiera de las UEN de FOX RC Speedway club.
2.3.
Estrategia de distribución
El canal que permitirá que la clientela potencial pueda acceder a los servicios es
directo, por medio del portal WEB, y en los eventos programados de competencias
en el Almacén MAKRO de la Autopista Norte No. 193-20. La entrega de productos
será como mencionamos anteriormente a través del operador logístico aliando
ENVIA, por un costo de $5.000 pesos en el día hábil siguiente en la ciudad de
Bogota. El Cual asumirá el cliente.
2.4.
Estrategia de servicio
2.4.1. Estrategia de servicio pre-venta
La primera modalidad será el servicio de atención on-line, por chat al cliente,
principalmente para hacer reservas o ayuda con los servicios de la página.
32
Libro de gerencia del servicio
85
2.4.2. Estrategia durante el servicio
Es de vital importancia el buen seguimiento y control de los estándares
establecidos en el método de la ruta de relación. Se permitirá que los clientes sean
los que lleven el ritmo del servicio. Se brindará únicamente la información que
cada cliente solicite.
2.4.3. Estrategia de servicio post-venta
En el servicio post-venta, se diseño la UEN de Servicio de Mantenimiento y
diagnostico de automodelos, anteriormente analizada.
2.5.
Presupuesto De Plan De Mercadeo
Con base a lo expuesto anteriormente y bajo el precepto de que realizaremos 2
eventos de competencias por mes y la compra de base de datos en un millar al
año el presupuesto se muestra mediante la siguiente tabla:
PRESUPUESTO DE PUBLICIDAD Y PROMOCION
ITEM
CANT
DESCIPCION
1
84 DATOS DE BASE DE DATOS DE COMCEL
2
VALOR UNIT
TOTAL
200,00
16.800,00
3 PUBLICIDAD EN www.eskpe.com X millar
34.000,00
102.000,00
3
3 PUBLICIDAD EN www.motor.com.co X millar
32.000,00
96.000,00
4
ORGANIZACIÓN COMPETENCIA NACIONAL
1 (PATROCINADA)
-
-
TOTAL
MENSUAL
214.800,00
86
2.6.
Contingencias
Es de indicar que se llevará un control de resultados de cada una de las
estrategias planteadas y de acuerdo con los resultados que arrojen, se tomarán
decisiones respecto a pautar en otros portales, continuar con la estrategia de de
voz a voz, También se examinará qué productos están teniendo buena acogida y
cuales no, con base a eso se diseñarán estrategias para impulsar los productos
que no estén teniendo buena acogida por parte de los clientes, y si aún así no se
obtienen los resultados esperados, se eliminará el producto.
2.7.
ANÁLISIS DOFA
Debilidades
o La competencia esta bien posicionada y goza de experiencia en
el mercado.
o Al ser nuevos no tenemos posición en el mercado.
Oportunidades
o No existen mas alternativas, con el concepto que se manejará.
o Desarrollar la estrategia fuerte de ventas online en el portal de
Web,.
o Los precios en promedio serán similares a los del mercado.
o La competencia ha sido calificada por usuarios actuales con un
mal servicio
Fortalezas
o Resaltar el valor del servicio post-venta (mantenimiento)
o La pista cuenta con sistema y diseño mejorado para el impacto de
los automodelos
o El portal Web como único en el mercado Local que puede realizar
compras online.
87
Amenazas
o El riesgo de conseguir una buena ubicación para el negocio.
o El clima afectara las competencias programadas.
o La facilidad de acceso al mercado de nuevos competidores o
productos substitutos.
o Competidores con prácticas de competencia desleal o
desinformación.
3. ANALISIS TECNICO Y ESTUDIO DE INGENIERIA
El objetivo de este análisis es determinar la capacidad y tamaño de proyecto
como tal mirar su alcance y la participación que podría tener así como las posibles
expansiones que pueda tener y la posibilidad de tener un mercado mayor al
esperado.
3.1. ANALISIS TECNICO
3.1.1.La Capacidad De La Prestación Del Servicio
En la actualidad nuestra capacidad se ve limitada por 4 variables: nuestra tarima,
el tiempo del contrato de arriendo, el tiempo que el usuario está dispuesto a
esperar por la obtención del servicio y la reglamentación internacional para el
máximo número de corredores por manga o grupo estas variables limitan nuestra
prestación del servicio a 60 competidores los cuales estarán divididos en tres
categorías para el cronograma y esquema que se plante se tuvieron en cuenta
dos variables el tiempo y el número de participantes por carrera teniendo en
cuenta estas dos variables tuvimos que manejar que lo máximo por categoría era
20 pilotos los cuales tendrán que estar divididos en dos clases esto debido a que
la tarima solo tiene capacidad para acomodar 10 pilotos al tener tres categorías
tenemos un total de 60 pilotos este número de participantes por categoría pude
variar según la participación del día previo de carrera se han tenido en cuenta los
siguientes factores para determinar cuáles son las categorías que mas
participantes presenta:
Categoría Mini Cooper esta categoría es la que más adeptos tiene debido su bajo
costo y baja complejidad técnica esta categoría es la que mayor número de
participantes tiene, con un promedio de 18 participantes por válida por esta razón
y por su historial en el cronograma se ha dividido esta categoría en dos grupos
con la opción de un tercero dependiendo del número de participantes que tenga y
el número de participantes en las otras categorías y teniendo como un máximo 20
participantes
88
Categoría Touring gasolina: esta categoría también se le han asignado la
posibilidad de tener dos grupos esto debido a que en el pasado esta categoría fue
una de las más populares llegando hacer una de las que más tenia participantes
hoy en día a perdido ese popularidad debido a el costo de los auto modelos que
se utilizan que llegan a costar entre 1000 1500 dólares americanos lo que ha
hecho que muy poca gente la vea atractiva. Teniendo en cuenta lo anterior la
administración diseño en el cronograma 2 grupos con un máximo de 10 pilotos en
cada uno de los grupos.
Categoría Touring eléctrico: esta categoría solo se ha asignado un grupo en el
cronograma peros e tiene la posibilidad de abrir otro grupo al utilizar esta
posibilidad según el cronograma estaríamos saliendo tipo dos de la tarde el día
domingo nuestro contrato especifica que nuestro tiempo de arriendo va de 8:00
am ha 3:00 pm lo cual nos da la posibilidad de tener otro grupo de eléctrico la
razón par haber lo tenido en primer lugar en cuenta en el cronograma es que
históricamente esta categoría no es muy popular pero la tendencia de los últimos
meses a mostrado que gracias a la tecnología algunos pilotos que estaban en
gasolina han decidido pasarse a esta categoría esto debido a que estos auto
modelos están haciendo mejores tiempos que los de gasolina sin embargo que
da el inconveniente de los costos de los Touring eléctricos los cuales pueden estar
entre los 800 y 1200 dólares americanos dependiendo del equipamientos.
Así bien se podría decir nuestra capacidad está determinado por el tiempo de
arriendo y la tarima pero tenemos que tener en cuentas las otras dos variables
que nos faltan
El tiempo que está dispuesto el usuario a esperar por la obtención al del servicio
es una limitante a la capacidad debido a que nuestros clientes a designando una
parte del día domingo la cual está comprendida entre las 8:00 am hasta 2:00 pm
de la tarde este el tiempo en el que ellos esperan que el servicio se preste ya que
después de las dos de las 2:00 pm nuestros usuarios están programados para
hacer otras actividades como ir almorzar descansar o algunos casos reunirse con
sus familias o novias es por estos motivos que si el servicio termina desde de las
dos de la tarde los usuarios empiezan a demostrar su malestar con la
organización es por esta razón la organización a diseñado el cronograma teniendo
en cuenta la limitante de tiempo.
La reglamentación internacional a reglamentado que el máximo de pilotos que
puede correr en un grupo o manga es de 14 más de catorce pilotos en una manga
o grupo no son permitidos y esto atenta contra del buen funcionamiento de la
práctica del hobby es por esta razón que lo que se hace es crear más mangas o
grupos en los cuales según sus tiempos se designan a qué nivel de grupo
pertenece en nuestro caso categoría A Y B la A es donde están los pilotos que
lograron los mejores tiempos y la B es la de los pilotos que no alcanzaron los
mejores 10 tiempos por lo cual irán a la B según sus tiempo teniendo en cuenta
que se conserva el orden de tiempos logrados en la clasificación.
89
Como pudimos observar la combinación de estas variables nos da una capacidad
de 60 pilotos a los que se les puede prestar el servicio de manera idónea.
3.1.2 El Número De Empleos Generados
En la actualidad estamos generando 5 puestos de trabajo directos los cuales
están divididos:
4 desvolcadores a los cuales se les paga 25.000 pesos colombianos por trabajar
el día domingo de 8:00 am a 2:00 pm
Organizador de carrera al cual se le pagan 75.000 pesos colombianos por trabajar
8:00 am a 2:00 pm que los sitios de comidas han visto como sus ventas
aumenten los días que hay competencia esto ha sido expresado por el gerente de
la tienda el señor Mauricio moreno el cual nos comento que los sitios de comida
siempre están muy interesados en que se realicen las carreras los domingos ya
que ven como sus ventas se aumentan
En el futo tendremos otras dos personas como son el encargado de la venta y
postventa de los auto modelos a si como un mecánico el cual brinde el servicio de
mantenimiento y reparación de los auto modelos
Además del trabajo que estamos generando en Makro ya que los sitios de
comidas han visto como sus ventas aumenten los días que hay competencia esto
ha sido expresado por el gerente de la tienda el señor Mauricio moreno el cual nos
comento que los sitios de comida siempre están muy interesados en que se
realicen las carreras los domingos ya que ven como sus ventas se aumentan en
proporción a los días que no corremos.
3.1.3 La Capacidad De Inversión
En la actualidad la capacidad de inversión está limitada a los recursos que los
socios quieren invertir en la pista y el préstamo bancario a nombre de la
compañía. Actualmente estos recursos económicos son escasos debido a que se
ha hecho un gran inversión para la apertura actualmente no se ha pensado utilizar
inversión externa lo que se ha hecho es utilizar los utilidades que deja la
operación las cuales se reinvierten en el funcionamiento de fox rc speed way e ir
cumpliendo con los objetivos y planes de desarrollo que se han planteado desde el
principio los cuales están enfocados en ofrecer un sitio idóneo para la práctica del
automodelismo.
3.1.4 Tamaño del mercado
En la actualidad contamos con 30 miembros los cuales ya han pagado la
membrecía y hemos tenido un promedio de 35 a 40 usuarios en las cuatro validas
que llevamos en el ano también sabemos que este mercado es de unos 80 a 100
pilotos por los datos recolectados en el historial de gente que participaba en
Jabhobby y la cual no volvió a participar de los eventos realizados por Jabhobby.
90
3.1.5 Alternativas del tamaño del mercado
FOX RC SPEEDWAY tiene como punto de equilibrio un numero de usuarios el
cual es de 23 carros inscriptos este numero de carros inscritos cubren los gastos
de funcionamiento de FOX RC SPEED WAY en un día de operación. Nuestro
alternativa de tamaño de mercado esta centrada en aquellos nuevos clientes de
estrato 4 5 y 6 que sientan pasión por los deportes automotor. En la actualidad en
el hobby como tal no se ha difundido y solo un grupo muy selecto a tenido la
oportunidad
de conocerlo y participar en el. Dado que uno de los mayores
desafíos que se plantea es la promoción del hobby como tal se esta estudiando
una forma de promocionarlo con la cual el hobby podría tener un nuevo mercado.
Esta idea se basa en promocionar el hobby utilizando los centros comerciales
como Unicentro, hacienda Santa Bárbara y el Santafé para hacer carreras de
exhibición en donde la gente podrá conocer el hobby y el centro comercial se
beneficiara por el espectáculo ofrecido por los auto modelos de esta forma
podemos capturar todo un nuevo mercado utilizando el trafico de gente que
tienen estos centros comerciales sin tener que incurrir en mayores costos. De
esta forma podríamos tener unas alternativas bien interesantes en el mercado ya
que primero se podrá informar a la gente sobre los beneficios y costes del hobby
lo cual podría ayudar a que la demanda de nuestros servicios aumentara y
nuestro mercado crecería de forma que podríamos rentar mas domingos en el
almacén MAKRO de la calle 192 autopista norte
Este proyecto ya se esta llevando a cabo y nos encontramos resolviendo algunos
problemas de infraestructura los cuales serán muy importantes en la forma como
vamos a montar las pistas en estos centros comerciales.
El mercado como tal podrá tener unas alternativas las cuales nos ayudara a
aumentar nuestra capacidad de 60 pilotos a 120 pilotos esto con la ayuda de de
la promoción y de otras actividades que ya se empezaron a realizar como la
promoción del hobby en universidades como la universidad central.
3.1.6 Futuras Expansiones.
La expansiones que se pueden dar en FOX RC SPEEDWAY están determinadas
por el números de carros inscritos para esto se ha pensado adquirir el servicio de
arrendamiento todos los domingos del mes para lo cual se tendrán que destinar
las categorías así como los grupos de competidores que participen en ellas ya
que como lo comentamos los pilotos están dispuestos a correr 2 veces al mes en
las horas del domingo de 8:00 am 2:00 pm por lo cual tendríamos que dividirlo de
forma tal que un grupo de pilotos corra el 2 domingos al mes y el otro los otros
dos domingos esta es una de las forma que tenemos de expandirnos dado las
limitantes que tenemos. La otra es ampliar la tarima con la cual podremos ganar
una capacidad De 24 pilotos dado la limitante que tenemos del máximo de pilotos
permitidos por manga o grupo.
91
Si bien la capacidad está limitado por los variables que expusimos en este
análisis los costos de arrendamiento y disponibilidad de un sitio en Bogotá han
sido los mayores obstáculos que ha tenido este proyecto para su funcionamiento
debido que muy pocos sitios en Bogotá tienen el área o la infraestructura que se
necesita para su funcionamiento a unos costos asequibles para que el proyecto
sea rentable.
3.3 ANALISIS INGENIERIA DEL PROYECTO
Para este análisis investigamos a profundidad todos los elementos que son
necesarios para el funcionamiento y desarrollo del proyecto así como la tecnología
asociada al proyecto sus características y cualidades
3.3.1 Características De Los Insumos
Nosotros somos proveedores de un servicio de alquiler de una pista nuestros
insumos en el caso de nosotros serian los repuestos de las carros y sus elementos
para el funcionamiento de estos. Así que en ese sentido este son nuestros
insumos para el funcionamiento de los auto modelos así como ciertos elementos
de trazado de la pista.
Gasolina:
La gasolina que se utiliza par que los auto modelos funcionen es una mezcla de
alcohol industrial 30 % de nitro mentanol y 15 % de aceite sintético con esta
mezcla se hace la gasolina para el funcionamiento de los auto modelos.
92
Llantas:
Las llantas son de espuma o caucho actualmente distribuimos
llantas.
los dos tipos de
Un set de llantas tiene diferentes tiempos de duración para los touring eléctricos
las llantas duran aproximadamente 4 validas hay gente que las usa por mas
tiempo pero después de usarlas mas de 4 validas las llantas pierden rendimiento.
Par los touring de gasolina un set puede durar una tres validas antes de que las
llantas pierdan rendimiento esta es la categoría que mas gasta las llantas debido
al peso de los auto modelos y la velocidad que estos autos alcanzan haciendo que
se ponga mucho stress en las llantas lo que hace el caucho se degrade
rápidamente. Para los minis las llantas puedan duran unas 12 validas después de
que pierdan rendimiento esta es la categoría que menos llantas consume y son las
mas económicas para todas las categorías existe diferente tipos de llantas esto se
da por la dureza de los compuestos los cuales están hechos dependiendo de la
temperatura en el asfalto de la pista.
93
Pilas:
Las pilas son pilas recargables NIMH las cuales tienen un voltaje de 7.2 voltio y
un amperaje que va desde los 2000 a 4600 dependiendo del tipo de pila que
escoja. El amperaje es la medida que le da la duración a la pila así que entre más
amperaje tenga la pila más tiempo de duración tendrá la pila y viceversa esto
también se da con el precio entre mas amperaje tenga la pila mas costosa seria
una pila de 7.2 voltio y 4600 amperios esta alrededor de los 80.000 pesos
colombianos.
En la actualidad hay una propuesta para que se empiecen a utilizar unas pilas de
LITIUM las cuales son mas eficientes que las NIMH al tener menor pesos y 25%
mas de duración en carga además pueden cargarse hasta 300 ciclos comparadas
con las NIMH que tienen 100 ciclos de carga. Estas pilas al tener están ventajas
también son costosas, un paquete pilas de LITIUM 7.2 voltios a 4600 amperios
tiene un costo de 190000 pesos lo que las hace mas costosas pero al largo plazo
salen más baratas que las NIMH debido a que tienen más ciclos de carga.
La razón por la que se está estudiando la propuesta es que a pesar de todas están
ventajas mencionadas las pilas tienen ciertos cuidados. Tienen que cargarse con
cargadores diseñados para este tipo de pilas los cuales son más costosos y
además de esto se tienen que cargar dentro de una bolas a prueba de incendios
debido a que son altamente inflamables son estas las razones por las que no
hemos reglamentado el uso de estas baterías en la pista.
94
Pilas NIMH pack de 7.2 volt y 4200 amp
amp
LITIUM de 7.2 volt y 5000
Pilas NIMH de 7.2 voltios y 4600 amperios
Repuestos:
Los repuestos son piezas importantes en el funcionamiento de los auto modelos
estos sin FOX RC SPEEDWAY no podría funcionar. Los auto modelos de
carreras son muy propensos a dañarse debido a los golpes ocasionados en las
carreras actualmente contamos con repuestos para la categoría de Mini Cooper
esto debido que en esta categoría se utiliza un solo tipo de chasis en todos los
carros de esta forma todos los pilotos corren con el mismo chasis y esto hace más
fácil la obtención de repuestos para las otras categorías es más problemático la
obtención de los repuesto y a menudo los pilotos de Touring eléctrico y de
gasolina tienen que tener un gran stock de repuestos para sus auto modelos lo
que hace en ocasiones que tengan que invertir más dinero en el hobby puesto que
no saben que pieza se va a dañar también tienen el problema que cuando se daña
una pieza que no tienen se ven en la necesidad de traerla del exterior (casi
siempre de estados unidos) esto hace que a veces no lleguen a tiempo y los
costos de fletes se han superiores al valor de la pieza en consecuencia deciden
esperar a que alguien traiga mas piezas o comprar otras cosas que cubran en
parte estos costos de envió.
95
Rieles de limitación:
La pista FOX RC SPEED WAY cuenta con un sistema de limitación elaborado en
Colombia la idea del sistema de limitación surge del arquitecto Ricardo Vargas el
cual diseño un tipo de rieles en plástico los cuales van sujetados al piso por medio
de unas varillas que anclan a unas piezas de madera inmunizada la cual sujetan
los rieles. Estos rieles son flexibles y son diseñados para amortiguar el impacto de
los auto modelos pero también con el tiempo se empiezan a desgastar lo que
hace que se tengan que comprar nuevos rieles para remplazar los viejos.
SENSORES PERSONALES:
los sensores personales son un componente fundamental en la organización de
FOX RC SPEEDWAY estos sensores son instrumentos que permiten conocer los
datos del auto modelo tiempo de vuelta, numero de vueltas, datos del piloto,
96
tiempos por sector, diferencias entre los pilotos y datos del piloto cada auto
modelo posee un sensor el cual tiene un número de identificación único lo cual
hace que cada piloto tenga que tener uno de estos sensores en cada auto modelo
que tenga, si no tiene este sensor no se puede participar en el evento.
En la actualidad hemos tenido problemas en este campo ya que cuando se pensó
el proyecto la idea era que los pilotos de fox rc speedway tuvieran su sensor
personal lo cual nos llevo a pensar que no necesitábamos comprar un sistema
con sensores para el alquiler. Esto nos a llevado a tener problemas con los
nuevos pilotos ya que no tenemos sensores para alquiler en consecuencia la
gente no puede participar o tienen que comprar los sensores los cuales cuestan
aproximadamente unos 260.000 pesos colombianos lo cual es una inversión alta si
se tiene en cuenta que un auto modelo de la clase minicooper tiene un costo de
650.000 pesos colombianos con todo lo necesario para correr. Además de esto se
suma el problema que los sensores en la actualidad no están disponibles para la
venta ya que la compañía a decidido parar la producción debido a que están
actualizando el producto.
A raíz de esto hemos decidió buscar alternativas y hemos encontrado una
compañía en el reino unido la cual clona este tipo de sensores y los vende por la
mitad del precio. Ya nos encontramos en negociaciones para la compra de 10
sensores los cuales destinaremos para la renta así los nuevos pilotos no tendrán
que comprar los otros sensores y tendrán la posibilidad de rentarlos y participar
en los eventos.
Sensor AMB para auto modelos
Clon AMB para auto modelos
97
3.3.2 Definición Del Perfil Del Personal Que Se Necesita Para Prestar El
Servicio.
En la actualidad contamos con cinco desvolcadores los cuales fueron contratados
teniendo en cuenta las siguientes condiciones.
3.3.2.1 Desvolcadores
Edad de 18 25 años que vivan cerca del Makro de la calle 193 autopista norte y
que cumplen con las competencias físicas para el trabajo esto quiere decir que no
tengan ningún impedimento físico.
En cuanto a los conocimientos no se requieren capacidades o conocimientos para
el trabajo solo un pequeña capacitación en la cual se les explica a los
desvolcadores como deben recoger los auto modelos, como se deben apagar los
auto modelos de gasolina en caso de que estos por algún motivo pierdan señal, la
forma adecuado de cogerlos para que la persona no valla atener quemaduras así
como una serie de señales que hacen los pilotos en caso de que el auto modelo
no pueda regresar a carrera
3.3.2.2 Organizador De Carrera
Esta persona debe tener conocimientos en el manejo del software del AMB.
También es el encargado de organizar las carreras del día además de esto debe
tener conocimientos de los automodelos y tener habilidades comunicativas.
3.3.2.3 Encargado Servicio De Venta Y Postventa De Auto Modelos
Esta persona debe tener el perfil de un vendedor pero además deberá tener
conocimientos de los automodelos y los insumos para poder asesorar bien a los
clientes.
3.3.2.4 Mecánico
Deberá conocer sobre mecánica, Setup y algunos conocimientos física automotriz
para el mantenimiento y reparación de los automodelos
3.3.3 La infraestructura y elementos que la conforman:
• Pista de asfalto:
La pista debe ser en asfalta, debe estar en perfectas condiciones sin baches ni
rizados. En el caso de nosotros utilizamos el parqueadero del almacén Makro de
la calle 192 autopista norte, el asfalto se encuentra en buenas condiciones pero
fue necesario en algunas partes utilizar un producto especial para tapar algunos
baches que habían además de estar limpiando la pista con una sopladora ya que
se empolva mucho lo que causa que los carros pierdan tracción y además entren
elementos extraños los cuales pueden dañar el auto modelo.
98
Para el proyecto también se tuvo en cuenta la elaboración de una pista de asfalto
debido a que cuando se inicio el proyecto no se contaba con el arriendo de Makro
nosotros estuvimos investigando sobre los costos y elementos requeridos para
hacer una pista de asfalto para esto buscamos diferentes cotizaciones de
ingenieros
los cuales nos cotizaron la asfaltado así como aplanada y
alistamiento del terreno en 15.000.000 de pesos colombianos esto para una área
de 30x 50 metros cuadrados y con un espesor del asfalto de 1 cm lo cual es
suficientes para estos auto modelos los cuales pesan en promedio de 1 a 2 kilos
el problema no era el costo de la asfaltado sino el costo del terreno el cual nos
costaba entre 300.000 a 400.000 pesos colombianos el metro cuadrado en la
zona de Chía o Guaimaral lo cual era basta dinero teniendo en cuenta que
necesitamos una área de 500 metros cuadrados la cual tuviera una zona de
parqueaderos y PITS por esto se abandono la idea y se siguió buscando el zona
de Bogotá un parqueadero para su alquiler.
• Tarima
La tarima está hecha en acero y tiene una altura de dos metros así como una
anchura de 2 metros y 7 metros de larga la en la cual pueden subirse 10 pilotos a
la vez. En la parte de abajo de la tarima se va hacer un cuarto en lamina
galvanizada donde se piensan guardan los elementos de la pista así como los
equipos (mesas, sillas computadores, equipo de sonido entre otros) este cuarto
no se ha hecho pero va a tener un costo de 1.300.000 pesos colombianos.
99
3.3.4 Cronogramas
Las carreras se hacen cada quince días en la actualidad hay un cronograma de
carreras para los dos campeonatos pero estos han sufrido modificaciones debido
a que hemos tratado de no cruzar las fechas con la pista de todo terreno y por que
algunos pilotos corren en esta pista y otros pertenecen a actividades del deporte
automotor.
100
101
3.3.5 Plano de las instalaciones
Este es plano de la pista la cual fue diseñada por el arquitecto Ricardo Vargas uno
de nuestros socios la pista tiene un ancho entre rieles de 4,50 metros en todas sus
áreas, una recta de cincuenta metros y tiene la posibilidad de ser variada para
formar otro circuito el cual recorta la recta haciendo que sea un circuito más lento
3.3.6 Tipo de maquinaria y/o equipos requeridos para la producción o
prestación del servicio
Decodificador AMB
AMB
software de control AMB
censores personales
Estos sistemas son necesarios para la prestación del servicio este fue nuestra
primera inversión y las mas costosa junta a la tarima sin estos elementos era
imposible el desarrollo de la organización como tal actualmente en Colombia
102
existen seis sistemas de estos tres se encuentran en Bogotá uno en Cali otro en
Manizales y el ultimo esta en la ciudad de Medellín. Estos sistemas son diseñados
por una compañía holandesa que se encarga de hacer sistemas para tomar
tiempos en eventos de automotores tales como las 24 horas de LEMANS, la copa
NASCAR y el campeonato de moto Gp entre otros es por esto que estos sistemas
son tan costosos ya son que realmente son confiables y entregan datos precisos.
3.3.7 Criterios Para Escoger Su Proveedor De Tecnología
Nuestros criterio están encaminados a la calidad de los productos en términos de
durabilidad y funcionalidad así como los precios que nos ofrecen nuestros
proveedores en el caso de los sensores personales no hay mucho que escoger
ya que la compañía AMB es la única que hace este tipo de productos solo hasta
hora tienen competencia pero la competencia solo se encarga de de hacer
sensores personales pero no ofrece ni los decodificadores de señal ni el software
necesario para el funcionamiento.
En los auto modelos nos basamos también en sus especificaciones técnicas así
como la tecnología que utilizan algunos de estos auto modelos tienen que cumplir
con las condiciones que tiene el reglamente de FOX RC SPEED WAY
Estos criterios también se toman en cuenta basándonos en las entidades que
fijan y control los lineamientos y cumplimientos de estándares para torneos y
competencias a nivel internacional así que estos insumos deben cumplir con la
aprobación de IFMAR (federación internacional de auto modelos) y EFRA
(federación europea de modelos radio controlados). Si los productos están
certificados por estas dos federaciones se podrán utilizar en FOX RC SPEED
WAY
3.3.8 Origen de la tecnología
La tecnología es importada casi todos nuestros proveedores están ubicadas en
estados unidos y algunos en Hong Kong en Colombia no existen compañías
manufactureras relacionadas con productos para el hobby.
Los principales productores de auto modelos son los norteamericanos, los
japonés, y los europeos (Alemania Italia reino unidos entre otros). Pero estos
productores a nivel mundial han empezado a imitar la tendencia de las diferentes
sectores a nivel mundial al producir sus productos el así pacifica donde los costos
de producción son mas bajos es así como empresas como TEAM ASSOCIATED
(norteamericana) diseña sus carros en estados unido y los produce en Shanghái
esto a llevado que empresas muy tradicionales en el medio desplazan sus plantas
productoras ha Asia pacifico donde a su vez encuentran mejores ventajas
competitivas con relación a sus costos de producción otras empresas también
han visto como algunos de sus productos son clonados y vendidos a precios que
son de aproximadamente la mitad comparado con los preciso que las compañías
tradicionales venden, estos e ha traducido en la nueva introducción de servicios
103
como la entrega de los carros ya armados y con todos sus componentes ya
instalados lo que ha hecho que mas personas tengan acceso al hobby de una
forma mas amigable en consecuencia al a ver mas demanda entran nuevos
participantes los cuales hacen que los precios tiendan a bajarse pon ende esto
se traduce como un mayor beneficio para el consumidor un ejemplo de este esta
en un articulo de la revista CAR ACTION del año 2006 mes octubre donde hacen
un comparativa acerca de lo que costaba un auto modelo en el año de 1997 y un
auto modelo en el año 2006. Un auto modelo en año 1997 de gasolina tipo buggy
1/8 costaba alrededor de 750 dólares americanos para el de 2006 un auto
modelos con las mismas características esta en un precio de 450 dólares en un
kit rtr ósea listo para correr. No obstante el precio es menor si no también el carro
viene armado lo que se traduce en mayor valor para el cliente en cual a veces no
tiene la disponibilidad de tiempo y habilidad para armar el auto modelo.
En la actualidad la globalización a ayudado que el hobby pueda ser mas asequible
y esto se traduce en mas personas para el hobby pero también (Peter Viery
executy director car action edition 2008 march)33 algunos críticos han sugerido
que están formas de comercialización de los productos le han quitado la esencia
al hobby la cual esta en armar y decorar los auto modelos por si mismos (doing by
yourself)
Hoy en día Asia pacifico en la mayor manufactura de productos para la industria
de radio control. Ha introducido toda una nueva cultura a dar la oportunidad a las
firmas extranjeras que diseñan los productos la oportunidad de ofrecer a sus
clientes nuevos servicios que antes no se podían imaginar por los costos de
manufactura y de los materiales.
L a tecnología de los modelos radio control ha venido experimentando un
crecimiento exponencial los últimos años gracias a los avances en las pilas, los
motores y microchip. Estos avances han sido producidos por industrias diferentes
a la de los modelos del radio control como la industria de las telecomunicaciones
la cual al desarrollar nuevos teléfonos celulares desarrollo nueva tecnología en
las pilas lo que ha hecho que están tengan mayor capacidad, seguridad y pesos
lo cual se ha traducido en el sector de los auto modelos en mayor desempeño de
los auto modelos gracias a este desarrollo, hoy una auto modelo eléctrico puede
llegar a correr 150 millas por horas puede tener una autonomía de 20 minutos
utilizando motores modificados los cuales antes gastaban las pilas en cinco
minutos gracias a esta tecnología las pilas son mas livianas y se pudo desarrollar
toda una industria de los helicópteros y aviones a radio control los cuales ahora
funcionan con pilas LITIUM lo que les permite tener la posibilidad de volar mas al
tener menos peso aproximadamente un 50% menos y la autonomía de hacer
vuelos de 7 minutos utilizando fuente de energía eléctrica. Además de la
utilización de motores los cuales no tiene escobillas lo que hace que no tengan
33
Peter Viery executy director revista car action edicion 2008 de marzo pagina 89
104
fricción esto se traduce menos pérdida de energía al no generar calor excesivo e ir
más rápido.
Toda esta tecnología ha hecho que el concepto de la industria de los modelos
cambie y se re direccione, estas industrias ajenas a la industria de los modelos de
radio control han cambiado la forma como veíamos a los modelos de radio
control eléctrico
en todas sus superficies sea agua tierra o aire los modelos
eléctricos cada vez tienen mejor desempeño al ser mas rápidos livianos fácil de
operar y menos costosos que su contra parte los modelos a gasolina La
revolución de la fuente de energía ya empezó en la industria del radio control es
cuestión de tiempo que se de en las industrias del sector del transporte mundiales
las cuales a diferencia del sector del radio control están atadas al beneficio y los
interés de los monopolios e industrias que dominas las fuentes de energía.
Por ultimo se puede decir que el desarrollo de la tecnología viene de Japón,
Estados unidos y Europa y gran parte de la manufacturación es echa en Asia
pacifico
Grafica que muestra el diferente desempeño y evolución en capacidad de
amperaje lo que se traduce en mayores tiempos de autonomía de las pilas y su
introducción a lo largo de los últimos años
Eje x año de introducción y eje y amperaje de la pila
105
Esta información se recolectado de vario compañías que se dedican a vender y
crear pilas para modelos radio controlados sean Lithium o NIMH entre están
compañías están (smc, energy, orion y gp)34
3.3.9 Manuales y garantías
En la actualidad tanto el decoder como los sensores tienen garantía de tres meses
ambos vienen con manuales en español para su operación.
Las pilas, cargadores y auto modelos también tienen garantía de tres meses
además vienen con manuales de funcionamiento. Los automodelos vienen con
sus manuales ya que estos vienen para ser armados por completos.
3.3.10 Plano de armado de pista
Este es el plano que sirve para armar la pista. Cada esta marcado con un numero
de esta forma se puede identificar con el plano el numero y el sitio donde va cada
riel.
La pista nos toma en un tiempo de armado de 30 a 40 minutos, los desvolcadores
son los encargados del armado de la pista y estos son dirigidos por el organizador
de carrera
34
Paginas de internet www.smc.com, www.teamorion.com
106
3.4 LOCALIZACION
FOX RC SPEED WAY está ubicado en el almacén Makro de la calle 193 autopista
norte en la zona de los parqueaderos costado norte esta área consta de unos 70
x 50 metros donde se encuentra la pista la cual tiene una área de 30x 50 metros
una zonas de parqueaderos y una tarima
Esta zona se escogió debido a las características que se estaban buscan un sitio
que fuera dentro de Bogotá que tuviera un amplio parqueadero donde se pudiera
armar una pista de 30 x 50 que tuviera zonas de parqueadero que contara con
zonas de comida y baños y lo mas importante que el asfalto estuviera en buenas
condiciones.
Esta zona se estuvo buscando por varios meses y en febrero de 2009 se pudo
llegar a una negociación con el gerente de la tienda el señor Mauricio moreno el la
cual se logro un precio de arriendo con un contrato celebrado un día antes del
evento esta negociación duro casi un mes y fue difícil convencer al gerente de
tiene par que nos diera un precio de arriendo de acuerdo a los costos que
teníamos destinados para el sitio finalmente logramos que el precio bajara y se
convirtiera en nuestro sitio seleccionado par llevar acabo nuestro proyecta.
El sitio cuenta que muchas ventajas parqueadero gratis, vigilancia, zonas de
comidas (las cuales se están beneficiando de nuestra presencia), baños y zonas
de PITS las cuales estamos mejorando.
107
3.5.
ANALISIS DE PROVEEDORES
Este análisis pretende mostrar, los productos y servicios con los que contamos para el
buen desarrollo del negocio y a los términos y condiciones con los que se establecieron
las negociaciones con cada uno de los proveedores.
En primer lugar, nos encontramos con el proveedor del espacio físico, para la
organización de las competencias. Este proveedor se encuentra localizado en la
Autopista Norte No. 193 -20, en cabeza de su Gerente General del Almacén MAKRO, el
Doctor Mauricio Moreno, llegamos a un acuerdo para utilizar el sector del parqueadero del
almacén en el costado noroccidental del mismo, comprendiendo de un área de 50 metros
de oriente a occidente, por 30 metros de sur a norte. Se realizara un contrato escrito para
cada fecha de la realización del evento u organización de las competencias. De acuerdo
al cronograma establecido para el año. Este calendario de acuerdo a la negociación se
respetara a cabalidad por ambas partes. En caso de fuerza mayor se estableció un
preaviso de 5 días antes para cancelar el evento. Este espacio se utilizara desde el día
sábado a partir de las 3 P.m. para que el personal logístico proceda a ensamblar el
trazado de pista y demás infraestructura necesaria, para la realización del evento. Hasta
el día domingo a las 2 P.m. donde finalizara el evento.
Además del uso del espacio físico de los parqueaderos, el Almacén MAKRO se
compromete a entregar una fuente de corriente de 110V, a 60 Hz, con una carga no
inferior a 50 KW. Adicionalmente, facilita un pequeño espacio del acordado para instalar
una tarima y cabina permanente. En el caso de los eventos o campeonatos nacionales,
brindara apoyo en la promoción del evento y gestionara y brindara recreación y bebidas
para los asistentes al evento, a través de los patrocinadores, tales como Bavaria, S.A. y
sus “CHICAS AGUILA”, y bebidas refrescantes de productos Coca-Cola.
Se estableció un canon de arrendamiento por evento de $400.000 COP, en el caso de
fuerza mayor, como factores climáticos que impidan la realización del evento este canon
no será efectivo. Se acordó que el pago de este canon se realizara al día siguiente de la
realización del evento.
Antes de establecer esta negociación se solicitaron cotizaciones y permisos en el club de
la caja de compensación familiar de CAFAM Autopista Norte No 198-25, y la compañía de
Grandes superficies de Colombia “CARREFUR” sucursal 170, Calle 170 , Avenida
Boyacá, esquina.
En el club de la caja de compensación familiar CAFAM, nos establecieron un canon de
$800.000 COP, con las mismas condiciones, excepto el apoyo de patrocinadores, y con
un costo de parqueadero para los clientes de $4.000 COP.
El segundo proveedor más importante, es el fabricante de Automodelos TAMIYA. Este
proveedor cuenta con certificación de calidad ISO9002, para todas sus plantas de
fabricación35. Este se encuentra localizado en su casa matriz en Oshika, Shizuoka-City,
Japan, desde donde se acordó se realizarían los posibles envíos de la mercancía. Es
35
HYSTORIA Y INFORMACION DE LA COMPAÑÍA. http://www.tamiya.com/english/tamiya/tamiya_03.htm
108
importante resaltar que la alianza estratégica con este proveedor aun se encuentra en
desarrollo y negociación. La principales temas de negociación son:
3. El proveedor enviara mercancía en consignación par la tienda de FOX RC
SPEEDWAY CLUB, la cual consiste en 10 kits del modelo de Mini cooper,
descrito en el producto por un valor de US$200 por kit exworks fabrica en Oshika.
Y 10 kits del modelo TAMIYA TRF416 world edition touring electric car chassis kit
por un valor de US$820,91 por kit exworks fabrica en Oshika. Para un total de
US$10.209,1 en mercancía en consignación, por un periodo de 3 meses a partir
de que exista manifiesto de aduana en el país destino (Colombia).
4. El proveedor se compromete a brindar todo el apoyo de la marca, tales como uso
y desarrollo de la misma en el país, durante el tiempo establecido en el acuerdo.
Brindar soporte técnico, manuales de servicio y todo lo referente a los
automodelos para el buen servicio postventa de los mismo
5. El comprador se compromete a costear todos los gastos y fletes que el traslado de
la mercancía incurra. Así como también a ingresas la mercancía al país a una
zona franca que le permita al proveedor beneficiarse del tratado de comunidad
Andina de Naciones, para vender los sus productos enviados desde Colombia a
los países conformantes del tratado. Y el comprador asumirá los costos del
bodegaje en zona franca equivalentes al 1% del valor CIF de la mercancía
mensual, es decir US$127,61 liquidados a la TMR del día de pago.
6. El comprador se compromete a realizar promoción exclusiva de los productos de
TAMIYA, en el desarrollo del negocio.
7. El comprador se compromete organizar una zona de exhibición en cada evento
que realice para los productos de TAMIYA.
Este proveedor es fabricante de automodelos36 desde 1946, cuenta con un gran
posicionamiento en el mercado EUROPEO y en JAPON, y en estados unidos ocupa el 3
lugar en el mercado37. Los principales competidores en el mercado Colombiano para este
producto es HPI-racing y su serie de modelos HOT BODDIES para la categoría touring
car eléctrico, esta marca cuenta con un representante en la ciudad de CALI. Para la
categoría Mini Cooper, es el líder en el mercado, ya que es el único fabricante que se
comercializa a través de distribuidores en Estados Unidos son productos en Colombia.
Para los repuestos de los automodelos y consumibles como las llantas, se realizo un
estudio comparativo de precios a través de las páginas web de los siguientes proveedores
en internet:
•
•
www.towerhobbies.com
www.hobbypeople.net
36
Historia de TAMIYA, http://www.tamiya.com/english/tamiya/tamiya_03.htm
37
Revista CAR -ACTION, edición de Diciembre De 2008
109
• www.raindentech.com
Encontrando que la mejor alternativa es www.towerhobbies.com. De acuerdo con las
entrevistas de los pílotos esta es la pagina que ellos mas usan para comprar las cosas
del hobby por internet, a continuación muestra la grafica, a la PREGUNTA: ¿Cuál DE
ESTOS SITIOS FRECUENTA USTED PARA LOS COMPRAS RELACIONADAS CON
EL
HOBBY
(30 pilotos encuestados)?
El proveedor TAMIYA, referencio una tienda localizada en HONG-KONG llamada rc
mart, proveedora de algunos de los repuestos de otros modelos para TAMIYA,
realizamos una comparación aleatoria de 10 referencias a través de los portales Web
(www.towerhobbies.com y www.rcmart.com) , y encontramos mejores precios en rc
mart. Contactamos al personal de ventas38, quienes ofrecieron un 10% de descuento
para ordenes superiores a US$5.000. La cual hace parte de la información que no
queremos hacer pública. Así que este será el proveedor principal de repuestos y
llantas.
38
COTIZACION SOLICITADA, vía correo electrónico en [email protected];
110
Debido a restricciones gubernamentales la gasolina para los automodelos, solo se
comprara en Extreme RC, localizada en la ciudad de Medellín, por ser la única tienda,
que cuenta con la licencia autorizada para ello.
La compañía AMB, fabricante del sistema de medición y control de tiempos, tiene las
patentes vigentes sobre estos sistemas de medición y sus censores. Por lo que no
existe otros fabricantes avalados por la FCMA, que cumplan con las condiciones del
producto. Por lo tanto se compraran los elementos de este proveedor solamente. Este
cuenta con distribuidor en el estado de Florida, USA. En donde se estableció los
precios de lista exworks florida.
Para todos la mercancía que requiere de importación, el proveedor
GRANPORTUARIA, fue escogido, ya que logramos negociar los mismo beneficios,
tienen con sus cuentas TOP, tal como HYDRAULIC HOUSE LTDA. Esto gracias a la
gestión de uno de los socios de FOX RC SPEEDWAY CLUB, Guillermo Leon. La
tarifas negociadas, son las siguientes:
ORIGEN ESTADOS UNIDOS
DOCUMENTACION US$50
TRANSPORTE AEREO INTERNACIONAL US$0.55 KILOGRAMO PARA CARGA
TRANSPORTE AEREO INTERNACIONAL US$2.55 KILOGRAMO PARA CURRIER
MINIMA, US$10
SEGURO 0.25% DEL VALOR FOB
ORIGEN JAPON
DOCUMENTACION US$50
TRANSPORTE AEREO INTERNACIONAL US$0.65 KILOGRAMO PARA CARGA
TRANSPORTE AEREO INTERNACIONAL US$2.95 KILOGRAMO PARA CURRIER
MINIMA, US$50
SEGURO 0.25% DEL VALOR FOB
ORIGEN HONG KONG
DOCUMENTACION US$50
TRANSPORTE AEREO INTERNACIONAL US$0.80 KILOGRAMO PARA CARGA
TRANSPORTE AEREO INTERNACIONAL US$3.00 KILOGRAMO PARA CURRIER
MINIMA, US$10
SEGURO 0.25% DEL VALOR FOB
NOTA: Para la mercancía proveniente de ASIA y JAPON, la mercancía realizara
transito en Estados Unidos en los Aeropuertos de Los Angeles y Miami.
111
Para los servicios de datafono, contamos con servicios de credibanco VISA,
expuestos anteriormente.
4. ANALISIS FINANCIERO
La finalidad de este estudio es determinar las necesidades de recursos financieros, las
fuentes y las condiciones de ellas. De la misma forma debe determinar, en el caso de que
se use financiación, los gastos financieros y los pagos de capital propios al préstamo. El
otro propósito es el análisis de la liquidez de la organización y la elaboración de
proyecciones financieras.39
4.1.
DESCRIPCION DE LA INVERSION INICIAL
De acuerdo con la descripción de los productos y servicios realizada anteriormente, a
continuación relacionamos la inversión inicial de los servicios de pista y organización de
competencias. Es importante recordar la alianza que se realizo con el almacén MAKRO,
respecto del espacio físico y los servicios ofrecidos, dentro de los cuales se encuentra el
fluido de corriente eléctrica a 110V, 60 Hz., apoyo en la realización de eventos con
patrocinadores como Coca-cola y Bavaria S.A. y finalmente un área del parqueadero de
30 mts x 50 Mts. Para esta pista se requiere los siguientes elementos como inversion
inicial:
CANT
ACTIVOS
VALOR
1
SISTEMA DE MONITOREO DE TIEMPOS PARA AUTOMODELOS MARCA AMB
(CUENTA VUELTAS)
$10.000.000,00
1
SEGMENTOS EN POPIPROPILENO + OTROS MATERIALES ARMABLES PARA EL
TRASADO DEL CIRCUTIO LA PISTA
$ 2.500.000,00
1
SISTEMA DE SONIDO PROFESIONAL
$ 1.000.000,00
1
MICROFONO SOFTONIC, PROFESIONAL
$
100.000,00
1
CONTRATO DE ADAPTACION SISTEMA ELECTRICO SEGUN CONTRATO DE
OBRA NUMERRO 001, TOMAS DE CORRIENTE EN TODA LA PISTA(PUNTOS DE
CARGA PILOTOS, ALIMENTACION SONIDO, ALIMENTACION SISTEMA MARCA
AMB)
$
450.000,00
1
SOPLADORA DE HOJAS ELECTRICA BLACK&DECKER PARA LIMPIEZA DE PISTA
$
280.000,00
1
TARIMA DE PILOTOS
$ 3.000.000,00
1
COMPUTADOR PORTATIL DELL PARA SISTEMA MONITOREO AMB
$ 1.000.000,00
1
PANTALLA LCD 26" PARA PUBLICACION DE RESULTADOS
$
200.000,00
1
PORTAL WEB ESTRATEGICO
$
800.000,00
TOTAL INVERSION
$19.330.000,00
Por otro lado también relacionamos los gastos operativos por evento de competencias
que se organizaran:
39
VARELA, Rodrigo. “Innovación Empresarial: Arte y ciencia de la creación de empresas”. 2001. 2ª edición, Prentice Hall.
P. 200
112
GASTOS
VALOR POR EVENTO
SERVICIO DE ARRENDAMINTO DE PARQUEADERO
400.000,00
SERVICIO DE JEFE ORGANIZADOR (NARRADOR)
70.000,00
SERVICIOS DE PERSONAL LOGISTICO (DESVOLCADORES) x 3
75.000,00
REFRIGERIO PARA PERSONAL DE SERVICIO
20.000,00
Continuamos con el presupuesto de mercadeo
PRESUPUESTO DE PUBLICIDAD Y PROMOCION
ITEM CANT
DESCIPCION
1
84 DATOS DE BASE DE DATOS DE COMCEL
2
VALOR UNIT
TOTAL
200,00
16.800,00
3 PUBLICIDAD EN www.eskpe.com X millar
34.000,00
102.000,00
3
3 PUBLICIDAD EN www.motor.com.co X millar
32.000,00
96.000,00
4
1 ORGANIZACIÓN COMPETENCIA NACIONAL (PATROCINADA)
4.2.
-
-
TOTAL MENSUAL
214.800,00
TOTAL POR
EVENTO
107.400,00
FUENTES DE FINANCIACION
La inversión inicial costa de $19.330.000 COP, que serán aportados de dos fuentes:
1. Socios Capitalistas: El 34,76% compuestos por $6.720.000 de COP en
efectivo aportados por los siguientes socios en partes iguales de $1.120.000
COP, así:
• JAIME OCHOA
• JAIRO LUNA
• ORLANDO VASQUEZ
• JUAN CARLOS CASAS
• RICARDO VARGAS
• GUILLERMO LEON
El dinero Restante a través de un préstamo bancario a nombre de la compañía. Por un
Valor de $12.610.000 COP a una tasa de interés de 1.2% periódico mes vencida a 5
113
años. Lo que nos daría un nivel de endeudamiento inicial de 65,24%. Con una cuota
mensual de $ 296.034,19
4.3.
ESTADOS FINANCIEROS
BALANCE GENERAL INICIAL
114
Este estado de resultados es tomado de una base real, sobre dos eventos realizados en
el mes de marzo del presente año, lo que nos muestra un balance final a marzo 31 así:
115
Luego se realizo un evento en el mes de Abril y en el mes de Mayo dejando un estado de
resultados y balances para cada mes respectivamente asi:
116
117
118
119
Y finalmente un estado de resultados acumulado así:
120
4.4.
FLUJO DE CAJA
De acuerdo a lo anterior los balances reales muestran una utilidad acumulada de
$1.357.163 COP, lo que permitiría basar estos datos para estimar proyecciones futuras,
de los ingresos y gastos. Ahora analizaremos el flujo de caja libre REAL, así:
121
FLUJO CAJA LIBRE
FLUJOS
INGRESO POR VENTAS
COSTO DE VENTAS
PAGO GASTO ADMON Y VENTAS
PAGO GASTOS FINANCIEROS
INGRESOS NO OPERACIONALES
PAGO INGRESOS NO OPERACIO
SALDO
AUMENTO DE CAPITAL
TOTAL DESP. AUMENTO K
PRESTAMO
TOTAL DESPUES DEL PRESTAMO
DIVIDENDOS PAGADOS ACCIONISTAS
TOTAL
INVERSIONES
RECUPERACION
TOTAL
F. TESORERIA MARZO
$
1.870.000,00
$
-275.000,00
$
-846.000,00
$
-296.034,00
$
460.000,00
$
$
912.966,00
$
$
$
$
$
$
$
F. TESORERIA ABRIL
$
970.000,00
$
-150.000,00
$
-409.000,00
$
-296.034,00
$
260.000,00
$
$
374.966,00
912.966,00 $
$
912.966,00 $
$
912.966,00 $
$
$
912.966,00 $
374.966,00
374.966,00
374.966,00
374.966,00
F. TESORERIA MAYO
$
520.000,00
$
-145.000,00
$
-415.000,00
$
-296.034,00
$
80.000,00
$
$
-256.034,00
$
$
$
$
$
$
$
$
-256.034,00
-256.034,00
-256.034,00
-256.034,00
F. TESORERIA JUNIO E
$
1.120.000,00
$
-145.000,00
$
-415.000,00
$
-296.034,00
$
266.666,67
$
$
530.632,67
$
$
530.632,67
$
$
530.632,67
$
$
530.632,67
$
$
$
530.632,67
Bajo el supuesto que el flujo de caja se comporte de la misma manera para los años
siguientes y con porcentaje de crecimiento del 10% anual en las ventas y del costo de
ventas en igual proporción, este será el flujo de caja Proyectado:
FLUJO CAJA LIBRE
FLUJOS
INGRESO POR VENTAS
COSTO DE VENTAS
PAGO GASTO ADMON Y VENTAS
PAGO GASTOS FINANCIEROS
INGRESOS NO OPERACIONALES
PAGO INGRESOS NO OPERACIO
SALDO
AUMENTO DE CAPITAL
TOTAL DESP. AUMENTO K
PRESTAMO
TOTAL DESPUES DEL PRESTAMO
DIVIDENDOS PAGADOS ACCIONISTAS
TOTAL
INVERSIONES
RECUPERACION
TOTAL
F. TESORERIA AÑO1
$
13.440.000,00
$
-1.740.000,00
$
-4.980.000,00
$
-296.034,00
$
1.000.000,00
$
$
7.423.966,00
$
$
$
$
$
$
$
F. TESORERIA AÑO2
$
14.784.000,00
$
-1.914.000,00
$
-4.980.000,00
$
-296.034,00
$
1.000.000,00
$
$
8.593.966,00
7.423.966,00 $
$
7.423.966,00 $
$
7.423.966,00 $
$
$
7.423.966,00 $
8.593.966,00
8.593.966,00
8.593.966,00
8.593.966,00
F. TESORERIA AÑO3
$
16.262.400,00
$
-2.105.400,00
$
-4.980.000,00
$
-296.034,00
$
1.000.000,00
$
$
9.880.966,00
$
$
$
$
$
$
$
$
9.880.966,00
9.880.966,00
9.880.966,00
9.880.966,00
F. TESORERIA AÑO4
$
17.888.640,00
$
-2.315.940,00
$
-4.980.000,00
$
-296.034,00
$
1.000.000,00
$
$
11.296.666,00
$
$
11.296.666,00
$
$
11.296.666,00
$
$
11.296.666,00
$
$
$
11.296.666,00
Análisis de los indicadores operativos y financieros que establecimos como críticos para el
éxito del negocio, reales:
FACTOR CRITICO DE ÉXITO
ROA o Rentabilidad del activo = Utilidad
neta/ Total Activo
ROE o Rentabilidad del Patrimonio =
Utilidad neta/Patrimonio
Razón corriente= (ACTIVO CORRIENTE
/ PASIVO CORRIENTE)
Endeudamiento = Total Pasivo/Total
Activo
MARZO
ABRIL
4,11%
1,68%
9,38%
3,67%
8,31
8,39
56,22%
54,10%
122
ROS (RETURN OVER SALES) =
Rentabilidad operativa / total de ventas
RONA (RETURN OVER NET ASSETS) =
Utilidad Operativa / capital de Giro (ACT CxC - Inv
40,05%
42,37%
3,77%
2,06%
Podemos ver que El ROS o rentabilidad operativa es superior 40% lo que para muchas
industrias es bueno, en la industria de componentes olehidraulicos es del 25%.
4.5.
EVALUACIÓN DE LA VIABILIDAD
DEUDA
12.960.000,00
65,853659
INVERSION
6.720.000,00
34,146341
TOTAL
19.680.000,00
WACC= D% * Kd + Pat % * K pat WACC
0,65853659
0,34146341
0,1538 Kd
0,18 K pat
0,16274634
A pesar de que muchos proyectos se analizan a partir de la TIR, nuestra evaluación
también tendrá el componente del valor presente neto que, permite medir el valor del
dinero en el tiempo. Para ello y como muestra la tabla anterior se calculo un tasa de
descuento con base al costo de la deuda (WACC) en 0.1627, para evaluar el proyecto de
la siguiente forma
PERIODO
0
1
2
3
4
5
VPN
TIR
VALOR
$
-19.680.000,00
$
7.423.966,00
$
8.593.966,00
$
9.880.966,00
$
11.296.666,00
$
12.712.366,00
$ 11.508.696,15
37%
Basándonos en el valor de la TIR, confirmamos que sí es viable llevar a cabo el plan de
negocio con 37% es una TIR prometedora para un negocio con base a una rentabilidad
esperada del 18%. Adicionalmente a esto estamos generando un Valor presente neto de
$ 11.508.696, que nos indica una generación de flujo teniendo en cuenta el valor de
dinero en el tiempo
123
5.
ESTUDIO ADMINISTRATIVO Y JURÍDICO
5.1 ESTUDIO ADMINISTRATIVO
5.1.1 Misión
inculcar, patrocinar y mejorar la practica del hobby del automodelismo en la ciudad
de Bogotá de una manera integral la cual logre mejorar la calidad de vida de
nuestros miembros
5.1.2 Visión
Tener el mejor servicio y la mejor pista onroad en la ciudad de Bogotá para el
2010 ser los lideres en el sector ofreciendo el mejor servicio de organización de
carreras, venta y mantenimiento de los auto modelos en la ciudad de Bogotá
5.1.3 organigrama
124
5.1.4 Descripción De Los Cargos
5.1.4.1 Administrador
Será la máxima autoridad en la organización y operación del negocio. Tendrá bajo
su responsabilidad las siguientes funciones:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Realizar la organización y planeación estratégica.
Contratar el personal de fox rc speedway.
Programar las carreras o validas mensuales.
Efectuar las compra de insumos y productos para la tienda.
Efectuar control sobre consumo de materiales.
Llevar control de inventarios de materiales e insumos.
Llevar el control financiero de la empresa.
Manejar el dinero de las ventas, efectuar pagos a proveedores y al
personal.
Elaborar comprobantes (documentos) para la contabilidad.
Llevar el control del plan de mercadeo.
5.1.4.2 Organizador De Carreras
Será el encargado de organizar y planear las validas o carreras que se realicen
tendrá bajo su mando los desvolcadores y ellos serán su responsabilidad. Deberá
cumplir las siguientes funciones:
•
•
•
•
•
•
•
•
Organizar los eventos.
Recolectar el dinero de las inscripciones.
Dar las ordenes para armado de pista
Capacitar a los desvolcadores
Llevar el control del las inscripciones
Narrar las carreras y dar la información pertinente sobre fox rc speedway
Pagar a los desvolcadores
Entregar el dinero recolectado por membrecías e inscripciones al
administrador
5.1.4.3 Desvolcador
Deberá realizar tareas que indique el organizador de pista según surjan
necesidades dentro de la pista. Sus principales funciones serán:
•
•
•
•
Armar la pista
Desvolcar los carros
Soplar la pista
Barrer la pista
125
•
•
llevar los carros a pits
Aplicar gua azúcar a la pista con
5.1.5.4 Encargado Servicio De Venta y Post venta
Seguirá las indicaciones y funciones que el administrador le asigne . Entre estas
están:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ofrecer los productos y mantenimiento para los auto modelos.
Asesorar a los usuarios
Vender los productos de la tienda de auto modelos
Recibir los pagos
Estar a cargo del inventario de la tienda
Promocionar los productos
Entregar el dinero recolectado por la venta de y mantenimiento de los auto
modelos
Esta a cargo del mecánico y los tiempos de entrega de los auto modelos
Proporcionar los repuestos o insumos necesarios al mecánico
5.1.4.5 Mecánico
Será el encargado del mantenimiento y reparación de los auto modelos. Deberá
cumplir con las siguientes funciones:
•
•
5.2
Reparar los auto modelos
Hacer mantenimiento a los auto modelos
PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS
5.2.1 Búsqueda de Aspirantes (reclutamiento)
La búsqueda de aspirantes o reclutamiento, corresponde al proceso mediante el cual la
organización atrae candidatos del Mercado de Recursos humanos para abastecer su
proceso selectivo40.
Este proceso es la primera actividad dentro del proceso de selección de personal y por lo
tanto hay que saber bien a qué medios acudir para poder encontrar el personal adecuado
con las características, aptitudes y actitudes necesarias según el cargo.
40
CHIAVENATO IDALBERTO, Gestión del talento Humano. Editorial Mc Graw Hill. Bogotá, Colombia. 2002. Página 95.
126
Cuando se necesite una nueva búsqueda de aspirante con el fin de renovar personal
,cualquiera que sea el motivo, se acudirá a los principales medios establecidos para este
fin:
-
Los medios electrónicos también estarán dentro del proceso de búsqueda a través
de portales de Internet que facilitan la búsqueda de personal idóneo según los
perfiles requeridos para cada cargo.
-
Recomendaciones de referidos
-
Importación de la competencia.
-
Agencias Especializadas
5.2.2 Selección de Personal
Una vez terminado el proceso de búsqueda de aspirantes, se hace una revisión de la
información principal (experiencia, capacidades, etc.) de las personas seleccionadas en el
anterior proceso, con base al perfil de cargo por competencias establecido por la
compañía. Después de las entrevistas se tomará la decisión conjunta entre los
entrevistadores.
El proceso de selección de personal lo hará directamente el administrador y socios, por lo
que no se contratará ninguna otra organización para que realice este proceso.
5.2.3 Tipos de contratación
En lo referente a la contratación de personal, se establecerán por prestación de servicios,
el personal debe cumplir con los requerimientos de ley para esto, es decir inscripción al
RUT con los códigos de actividad económica correspondientes
5.2.4 Reglamento interno
Este reglamento va a estructurarse de acuerdo a:
•
Honestidad: Todos los colaboradores trabajaremos de forma cordial, siempre con
la verdad por delante, generando un ambiente de confianza para con el cliente
interno como el externo.
127
•
Trabajo en Equipo: Se requiere de generar sinergia entre todos los colaboradores
•
Respeto: para lograr un cordial trabajo en equipo se necesita que el respeto
impere en todas las relaciones, ya sea con el cliente y con los demás
colaboradores.
•
Puntualidad: La puntualidad hace parte fundamental del respeto que debe tener
con el cliente y con los colaboradores.
5.3.
ESTUDIO JURÍDICO
Para la creación de una empresa unipersonal se necesitan las siguientes consultas:
•
Consulta del nombre de la empresa.
•
Consulta del código CIIU.
•
Consulta del uso del Suelo.
También se necesitan los siguientes documentos:
•
Certificado de pre-Rut.
•
Formulario “Registro Único Empresarial” y anexo.
•
Formulario “Adicional de registros con otras entidades”.
•
Formulario “Inscripción tipo de sociedad”.
•
Original del documento de identidad de la persona que firma el formulario.
Se incurrirá en los siguientes costos:
•
Matricula de comerciante $64.000
•
Derechos por registro de matricula de establecimientos $73.000
128
•
Inscripción del registro mercantil $23.000
•
Formulario de registro mercantil $3.000
Hasta este punto, todos los trámites se realizan en la Cámara de Comercio de Bogotá y
una vez realizados todos estos trámites, la empresa ya estará constituida.
Después se procede a adquirir los permisos necesarios para el desarrollo del restaurante.
Estos trámites consisten en:
•
A la DIAN se le solicitará la numeración de facturas, actualizaciones y
cancelaciones.
•
Y demás reglamentaciones para los eventos que no superan 100 personas
129
CONCLUSIONES
•
El mercado objetivo de FOX RC SPEED WAY está compuesto por personas de
estratos 4, 5 y 6 que habitan en la ciudad de Bogotá y que sientes interés en los
deportes o hobbies a motor , El rango de edad de este mercado objetivo es de los
10 años en adelante.
•
Dentro del análisis realizado a la competencia, se encontró gran variedad de
conceptos, pero se identifico solo un competidor el cual
tiene un grado de
satisfacción de su clientela realmente bajo lo que le ha hecho perder su mercado
gradualmente.
•
El principal beneficio que aportará el servicio ofrecido será impulsar las formas de
diversión no tradicionales en la ciudad de Bogotá formando una comunidad de
amigos que en la cual se puedan olvidar los problemas cotidianos y el stress que
tanto aqueja a las sociedad modernas dando una mejor la calidad de vida a
nuestros clientes.
•
Los precios promedio que se manejarán son: 25.000 pesos categoría minicooper,
30.000 pesos categoría touring eléctrico y gasolina, dos categorías50.000 pesos ,
tres categorías 60.000 pesos y arriendo sensor 5.000 pesos.
•
La misión de fox rc speedway es inculcar, patrocinar y mejorar la practica del
hobby del automodelismo en la ciudad de Bogotá de una manera integral la cual
logre mejorar la calidad de vida de nuestros miembros.
•
La visión de fox rc speedwayTener el mejor servicio y la mejor pista onroad en
la ciudad de Bogotá para el 2010 ser los lideres en el sector ofreciendo el mejor
servicio de organización de carreras, venta y mantenimiento de los auto modelos
en la ciudad de Bogotá.
130
•
Bogotá ha venido experimentando cambios en la formas de diversión no
tradicional hemos visto como los deportes de automotor y hobbies empiezan a
tener mas participación como ejemplo d estas actividades tenemos las actividades
realizadas
por
clubes
de
4x4,
cuatrimotos
expediciones,
karytimos
y
automodelismo es por esto que fox rc speedway ve un gran potencial en el
automodelismo ya que acerca a grandes y chicos a estos emociones sin los
elevados costos de otras actividades a motor.
•
Gracias al estudio de campo se pudo conocer los factores que tienen
gran
incidencia en la satisfacción de nuestros clientes así como el perfil de nuestros
clientes y su percepción de la competencia.
•
Por medio del estudio de mercado se comprobó la dificultad que tenían nuestros
clientes por encontrar un servicio que cumpliera con sus deseos y necesidades.
•
Para los Bogotanos, factores como el servicio, la calidad de los productos
recibidos, y adecuación de un lugar optimo par la practica del automodelismo son
determinantes par elegir la pista.
•
El precio ha dejado de ser el factor más relevante a la hora de tomar la decisión
acerca de donde practicar el automodelismo nuestros precios son un 25% y 50%
mas elevados que los de la competencia pero somos los lideres en el sector.
•
Con los resultados del estudio financiero y el análisis de la demanda, el proyecto
es viable con una TIR 37% y un valor presente neto positivo
131
BIBLIOGRAFIA
•
Formulacion y evaluación de proyectos enfoque para emprendedores; Rafael
Mendez, cuarta Edicion, bogota D.C, 2006, paginas 1-140.
•
KOTLER PHILIP, Dirección de Mercadotecnia, 8va Edición, 2006
•
William j, t.stanton, Michael j. etzel, bruce j walker fundamentos de marketing
edición 7°, 2005
•
Revista inter fórum articulo plan de negocioios herramienta empresarial autor
Sahnya Shulterbrandt, 2006.
ALBRECHT, Karl. “Gerencia del Servicio”. 3R Editores.
•
•
BATEMAN. Thomas S. “Administración, una ventaja competitiva”. Mc Graw Hill.
4ta edición. 2000.
•
BORELLO, Antonio. “El Plan de Negocios”. Bogotá, 2000. Mc GRAW-HILL
•
CÁMARA DE COMERCIO DE BOGOTÁ. Guía para constituir y formalizar una
empresa. 6 ed. Bogotá: CCB, 2000.
•
CHIAVENATO. Adalberto. “Gestión del talento Humano”. Mc Graw Hill. Colombia,
2002.
•
JOHNSON, Ferry. “Dirección Estratégica”. Prentice Hall. Madrid, España. 2000.
•
KOTLER PHILIP, “Dirección de Mercadotecnia”, 8va Edición.
•
KOTLER, Philip. CÁMARA, Dionisio. GRANDE, Ildefonso y CRUZ, Ignacio.
“Dirección de Marketing”, Edición del milenio, 2000. Prentice-Hall, Madrid.
•
MÉNDEZ, Rafael. Formulación y evaluación de Proyectos. Bogotá D.C. ICONTEC,
2006.
•
NUENO, Pedro. “Emprendiendo, el arte de crear empresas y sus artistas”.
Ediciones Deusto. Barcelona. 2001.
•
VALDERRAMA A. Alfonso. INDICE ALFABETICO DE LA NOMENCLATURA
ARANCELARIA. Legislación de comercio Exterior LECOMEX LTDA. Edición
permanente al día de la tarifa de aduanas.
•
VALDERRAMA A. Alfonso. ARANCEL DE ADUANAS. Legislación de comercio
Exterior LECOMEX LTDA. Edición permanente al día de la tarifa de aduanas.
132
INFOGRAFÍA
•
BIBLIOTECA DE CONSULTA MICROSOFT® ENCARTA® 2003. © 1993-2002
Microsoft Corporation.
•
DICCIONARIO DE LA REAL ACADEMIA DE LA LENGUA. Versión multimedia.
2007
133
ANEXO 1
Colombia, hogares en 23 ciudades, por niveles de gasto mensual, según grupos de gasto
Grupo de Gasto
Total grupos
1. Alimentos, bebidas y tabaco
2. Prendas de vestir, calzado
Total
hogares
3.604.775
3,604,775
3,604,775
3. Alquileres, combustibles
4. Muebles, accesorios
5. Servicios médicos
Hogares por niveles de gasto
De 98.700 a De 197.400 a De 296.100 a
197.399
296.099
394.799
395,124
615,559
566,870
1,443,616
652,203
245,601
249,332
60,678
16,814
16,120
375,705
Menos de
98.700
59,567
1,053,464
2,894,424
3,604,775
-
1,988,074
959,897
322,210
149,934
64,674
34,065
3,604,775
3,604,775
4,562
609,085
3,363,080
2,873,051
191,957
86,466
28,845
17,427
13,166
8,025
1,219
4,386
904
4,231
6. Transporte y comunicaciones
3,604,775
241,494
2,805,323
273,692
100,516
41,980
25,148
19,903
7. Esparcimiento, diversiones
3,604,775
387,522
2,728,705
301,486
76,402
49,406
24,605
11,829
8. Otros bienes y servicios
3,604,775
15,157
3,447,757
98,948
23,841
9,250
4,089
3,333
9. Gastos financieros y otros
3,604,775
1,570,729
1,348,099
268,911
135,341
79,891
37,246
29,752
Grupos de Gasto
Total grupos
1. Alimentos, bebidas y tabaco
2. Prendas de vestir, calzado
3. Alquileres, combustibles
4. Muebles, accesorios
5. Servicios médicos
6. Transporte y comunicaciones
7. Esparcimiento, diversiones
8. Otros bienes y servicios
9. Gastos financieros y otros
Sin gastos
De 592.199 a De 690.900 a De 789.600 a
690.899
789.599
888.299
241,199
160,167
133,796
27,326
12,186
4,140
420
62
18,858
13,768
5,930
521
58
331
562
279
10,558
7,572
436
16,961
0
6,387
3,859
192
15,119
6,360
5,540
448
11,476
Hogares por niveles de gasto
De 888.300 De 987.000 De1.480.50 0
'a 986.999 'a 1.480.499
'y más
104,480
259,570
298,876
507
678
18
362
62
5,706
22,045
9,418
129
334
169
319
129
8,411
1,875
810
4,011
23,710
4,830
289
25,852
12,055
328
225
48,845
De 394.800 De 493.500 a
'a 493.499
592.199
465,942
303,625
95,250
53,666
6,176
727
Sin información
13
10,196
315
29,238
816
12,542
Fuente: DANE - Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos 1994 - 1995
Total 23 ciudades: Bogotá, Medellín, Cali, B/quilla, B/manga, M/zales, Pasto, Cartagena, Cúcuta, Neiva, Pereira, Montería, Villavicencio, Tunja, Quibdó,
Popayán, Ibagué, Valledupar, Sincelejo, Riohacha, Florencia, Santa Marta y Armenia.
134