Implementación de un plan de mantenimiento preventivo.

Universidad
Tecnológica de
Querétaro
Firmado digitalmente por Universidad
Tecnológica de Querétaro
Nombre de reconocimiento (DN):
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o=Universidad Tecnológica de Querétaro, ou,
[email protected], c=MX
Fecha: 2013.05.17 12:48:46 -05'00'
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE
QUERÉTARO
Nombre del proyecto:
Implementación de un plan de mantenimiento
preventivo.
Empresa:
RETESA S.A. DE C.V.
Memoria que como parte de los requisitos para obtener el título de:
Ingeniero en Mantenimiento Industrial
Presenta:
Salvador Enrique Varela Reyes
M. en T. A. Alberto Navarro Cortés
Ing. Martín Aurelio González
Alvarado
Asesor de la UTEQ
Asesor de la Empresa
Santiago de Querétaro, Qro., mayo de 2013.
1
Resumen
La empresa contaba con demasiados paros innecesarios de equipos y
maquinaria diariamente por falta de mantenimiento preventivo a los mismos,
lo cual generó un retraso en tiempos de entrega e incrementa los costos de
producción. Con la idea de reducir los tiempos de entrega, costos de
producción, confiabilidad y eficiencia de los equipos y maquinaria se propone
implementar un programa de mantenimiento preventivo el cual se puso en
marcha, llevando una capacitación y monitoreo del personal. Obteniendo los
resultados esperados logrando la implementación de un programa de
mantenimiento preventivo reduciendo en un 35%
la reincidencia de los
equipos al departamento de mantenimiento, además de una disminución del
21% en el consumo de gas (argón) realizando chequeos y formatos para su
ayuda.
2
Abstract
The company was possessing too many unnecessary unemployments of
equipments and machinery every day for lack of preventive maintenance to
the same ones, which generated a delay in times of delivery and it increases
the costs of production. With the idea of reducing the times of delivery, costs
of production, reliability and efficiency of the equipments and machinery it
proposes to implement a program of preventive maintenance which was
started, taking a training and monitoring of the personnel. Obtaining the
awaited results achieving the implementation of a program of preventive
maintenance reducing in 35 % the repetition of the equipments to the
department of maintenance, besides a decrease of 21 % in the gas
consumption (argon) realizing checkups and formats for his help.
3
Dedicatorias
Este proyecto es dedicado a:
Mis padres:
Maria de Lourdes Reyes Onofre y José Luis Varela Corona
Mis hermanos:
José Luis Varela Reyes y Ana Paulina Varela Reyes
Mi novia:
Angélica Chávez González
4
Agradecimientos
Gracias a mi madre María de Lourdes Reyes Onofre por haberme enseñado
todas las responsabilidades y valores que debe tener un hombre de bien,
gracias por hacerte cargo de mí e inculcarme tanta educación. Gracias por
todo el esfuerzo que hiciste para que yo terminara mi formación.
Gracias a mi padre José Luis Varela Corona por el cuidado y dedicación que
tuviste por mí, por entenderme y guiarme cuando te necesité por siempre
estar ahí en los buenos y malos momentos.
Gracias a mi hermano José Luis Varela Reyes por su comprensión y buen
ejemplo que me da al conseguir lo que en la vida se desea.
Gracias a mi hermana Ana Paulina Varela Reyes por su apoyo, cariño y
comprensión y más por ese ejemplo que me diste al concluir tu formación.
Gracias a mi novia Angélica Chávez González por su dedicación, cariño,
confianza y motivación que me brindó durante mi carrera.
Gracias a todos los familiares y amigos por el apoyo y aliento que me dieron
para que yo pudiera terminar con éxito mi carrera universitaria.
Gracias a todos y cada uno de mis maestros los cuales fueron la base
fundamental de todos los conocimientos, aptitudes y habilidades que adquirí
durante mi formación.
Gracias a todos ellos por su comprensión y motivación, la cual hizo de mí
una persona íntegra y muy capaz.
5
Sin duda no los defraudé, hoy en día he cumplido mi meta, ¡Soy
Ingeniero! gracias a todos ustedes.
¡A todos muchas gracias!
6
Índice
Resumen ....................................................................................................... 2
Abstract ........................................................................................................ 3
Dedicatorias.................................................................................................. 4
Agradecimientos .......................................................................................... 5
Índice............................................................................................................. 7
I. Introducción .............................................................................................. 8
II. Antecedentes............................................................................................ 9
III. Justificación .......................................................................................... 10
IV. Objetivos ............................................................................................... 11
V. Alcances ................................................................................................. 12
VI. Fundamentación Teórica ..................................................................... 13
VII. Plan de Actividades ............................................................................. 26
VIII. Recursos Materiales y Humanos ....................................................... 27
IX. Desarrollo del Proyecto........................................................................ 28
X. Resultados Obtenidos........................................................................... 31
XI. Análisis de Riesgo. ............................................................................... 33
XII. Conclusiones ....................................................................................... 34
XIII. Recomendaciones .............................................................................. 35
XIV. Referencia Bibliográfica .................................................................... 36
XV. Anexos ................................................................................................. 37
Anexo 1. Inventario de maquinaria 2011 ............................................... 37
Anexo 2. Inventario de maquinaria 2013 ............................................... 38
Anexo 3. Formato de Mantenimiento Preventivo ................................. 39
Anexo 4. Programa de mantenimiento preventivo ............................... 41
Anexo 5. Registro de gastos mensuales.............................................. 42
Anexo 6. Formato de ubicación de flujometros. .................................. 43
Anexo 7. Formato de registro del estado de los flujómetros en torres
.................................................................................................................. 44
7
I. Introducción
La empresa se dedica principalmente a la manufactura
de Semi-
remolques tipo tanque para el transporte de Petróleo, productos sanitarios y
productos químicos, así como de Semi-remolques tipo tolva para transporte
de productos a granel y dollys.
La capacidad de producción es de 450 unidades anuales en un solo turno de
producción dependiendo del tipo de equipo que se trate, actualmente
exportamos el 30% a los Estados Unidos y Canadá.
Los principales
productos que fabricamos son:
(TAC): Tanque de acero al carbono.
(TIL): Tanque de acero inoxidable para transporte de fructuosa o leche.
(TIQ): Tanque de acero inoxidable para transporte de líquidos químicos.
(D-2E-A): Dolly semi-remolque.
(TSCH): Tanque sobre chasis.
(TOL): Tolva de acero inoxidable y/o acero al carbono para transporte de
productos a granel.
La empresa cuenta con 3 áreas (Ensamble, Fabricación y Tolvas) en las
cuales se utilizan diferentes máquinas y equipos para lograr su producción.
Es aquí en donde se da la oportunidad de realizar el proyecto de
implementación de un programa de mantenimiento preventivo para los
equipos y maquinaria con los que se cuenta, ya que los distintos
departamentos sufren con demasiados paros innecesarios de maquinaria
por fallas menores a falta de mantenimientos preventivos.
8
II. Antecedentes
Anteriormente en la empresa se ha trabajado con alumnos de la UTEQ, los
cuales se encargaron de realizar el inventario de las máquinas, equipos y
herramientas con las que contaba la empresa, también realizaron el plan
maestro de mantenimiento preventivo para algunos equipos como máquinas
de soldar, cizallas, prensas, cejadoras de tapas etc.
Debido al crecimiento de la empresa en los últimos 5 años, la empresa se
ha visto en la necesidad de adquirir nuevos y mejores equipos de trabajo,
pero con el tiempo se han dejado de hacer algunas actividades como el
registro de equipos y maquinaria nueva. Tomando en cuenta lo anterior, se
identificó que el programa de mantenimiento preventivo e inventario de
activos con el que cuenta la empresa no se encuentran actualizados.
9
III. Justificación
La actualización de un inventario y del programa de mantenimiento
preventivo dentro de la empresa ayudará a llevar un mejor control y manejo
de información (historial de máquinas) de cada uno de los equipos con los
que cuenta la planta.
La implementación de un programa maestro de mantenimiento preventivo
tiene como finalidad:

Reducir las paradas imprevistas de los equipos.

Contribuir al aumento de la productividad del trabajo.

Conservar en perfecto estado de funcionamiento los medios de
producción con un costo mínimo.

Elevar el nivel de utilización de las capacidades de producción.

Conservar en óptimas condiciones de trabajo la maquinaria.
De ahí la surge la necesidad de implementar un programa de mantenimiento
preventivo para cada modelo de los equipos que se encuentran dentro de la
empresa.
10
IV. Objetivos
4.1 Objetivo General
Desarrollar un programa de mantenimiento preventivo para incrementar la
eficiencia de la productividad,
evitando el paro innecesario de
la
maquinaria y/o equipos y la recurrencia de fallas menores de éstos al área
de mantenimiento.
4.2 Objetivos específicos

Hacer el conteo de equipos y/o maquinaria con los que se cuenta,
para así poder actualizar el inventario interno de la empresa.

Hacer el formato y programa de mantenimiento preventivo para los
distintos modelos de equipos con los que cuenta la empresa. Esto se
va a llevar a cabo una vez actualizado el inventario, para así tener
todos y cada uno de los equipos registrados y poder programar su
fecha de servicio.

Capacitar a los técnicos que laboran dentro del departamento de
mantenimiento, para la puesta en marcha del programa de
mantenimiento preventivo, al cual si se da un seguimiento se verá
reflejado en menos paros de maquinarias por mantenimiento
correctivo.

Verificar que se lleve
a cabo el programa de mantenimiento
preventivo revisando el programa e historial del mismo.
11
V. Alcances
Dentro de un periodo que comprende del 7 de enero al 26 de abril del 2013
se va a implementar un programa de mantenimiento preventivo dentro de la
empresa, teniendo como objetivo, la actualización del inventario hasta la
elaboración de formatos y llevar a cabo el programa de mantenimiento
preventivo.
Con la implementación y desarrollo del programa de mantenimiento
preventivo se quiere lograr que la empresa reduzca sus paros de maquinaria
por fallas menores o bien fallas pequeñas que pueden ser detectadas a
tiempo.
También se tiene como objetivo el aumento de productividad y eficiencia de
cada una de los equipos y/o maquinaria con las que se cuenta dentro de la
planta.
12
VI. Fundamentación Teórica
¿Qué es el mantenimiento?
(Monchy, Teoria y Practica del Mantenimiento Industrial, 1990)
Se entiende por Mantenimiento conjunto de acciones necesarias para
conservar o restablecer un sistema en un estado que permita garantizar su
funcionamiento a un coste mínimo. Conforme con la anterior definición se
deducen distintas actividades:

Prevenir y/ó corregir averías.

Cuantificar y/ó evaluar el estado de las instalaciones.

Aspecto económico (costes).
En los años 70, en Gran Bretaña nació una nueva tecnología, la Tero
tecnología (del griego conservar, cuidar) cuyo ámbito es más amplio que la
simple conservación: "La Tero tecnología es el conjunto de prácticas de
Gestión, financieras y técnicas aplicadas a los activos físicos para reducir el
"coste del ciclo de vida". El concepto anterior implica especificar una disponibilidad
de los diferentes equipos para un tiempo igualmente especificado. Todo ello nos
lleva a la idea de que el mantenimiento empieza en el proyecto de la
máquina. En efecto, para poder llevar a cabo el mantenimiento de manera
adecuada es imprescindible empezar a actuar en la especificación técnica (normas,
tolerancias, planos y demás documentación técnica a aportar por el
suministrador) y seguir con su recepción, instalación y puesta en marcha;
estas actividades cuando son realizadas con la participación del personal de
mantenimiento deben servir para establecer y documentar el estado de
referencia. A ese estado nos referimos durante la vida de la máquina cada
vez que hagamos evaluaciones de su rendimiento, funcionalidades y demás
prestaciones.
Son misiones de mantenimiento:
13

la vigilancia permanente y/ó periódica.

las acciones preventivas.

las acciones correctivas (reparaciones).

el reemplazamiento de maquinaria.
Los objetivos implícitos son:

Aumentar la disponibilidad de los equipos hasta el nivel preciso.

Reducir los costes al mínimo compatible con el nivel de disponibilidad
necesario.

Mejorar la fiabilidad de máquinas e instalaciones.

Asistencia al departamento de ingeniería en los nuevos proyectos
para facilitarla mantenibilidad de las nuevas instalaciones.
Historia y Evolución del Mantenimiento
(Baldin, 1982)
El término "mantenimiento" se empezó a utilizar en la industria hacia 1950
en EE.UU. En Francia se fue imponiendo progresivamente el término
"entretenimiento".
El concepto ha ido evolucionando desde la simple función de arreglar y
reparar los equipos para asegurar la producción (ENTRETENIMIENTO)
hasta la concepción actual del MANTENIMIENTO con funciones de prevenir,
corregir y revisar los equipos a fin de optimizar el coste global de
mantenimiento.
En cualquier caso podemos distinguir cuatro generaciones en la evolución
del concepto de mantenimiento:

1a Generación. La más larga, desde la revolución industrial hasta
después de la 2a Guerra Mundial, aunque todavía impera en muchas
14
industrias. El Mantenimiento se ocupa sólo de arreglar las averías. Es
el Mantenimiento Correctivo.

2a Generación. Entre la 2a Guerra Mundial y finales de los años 70
se descubre la relación entre edad de los equipos y probabilidad de
fallo. Se comienza a hacer sustituciones preventivas. Es el
Mantenimiento Preventivo.

3a Generación. Surge a principios de los años 80. Se empieza a
realizar estudios CAUSA-EFECTO para averiguar el origen de los
problemas. Es el Mantenimiento Predictivo ó detección precoz de
síntomas incipientes para actuar antes de que las consecuencias
sean inadmisibles. Se comienza a hacer partícipe a Producción en
las tareas de detección de fallos.

4a Generación. Aparece en los primeros años 90. El Mantenimiento
se contempla como una parte del concepto de Calidad Total:
"Mediante una adecuada gestión del mantenimiento es posible
aumentar la disponibilidad al tiempo que se reducen los costos. Es el
Mantenimiento Basado en el Riesgo (MBR): Se concibe el
mantenimiento como un proceso de la empresa al que contribuyen
también otros departamentos. Se identifica el mantenimiento como
fuente de beneficios, frente al antiguo concepto de mantenimiento
como "mal necesario". La posibilidad de que una máquina falle y las
consecuencias asociadas para la empresa es un riesgo que hay que
gestionar, teniendo como objetivo la disponibilidad necesaria en cada
caso al mínimo coste.
De lo dicho hasta aquí se deducen las tareas de las que un servicio de
mantenimiento, según el contexto, puede ser responsable:
15

Mantenimiento de equipos.

Realización de mejoras técnicas.

Colaboración en las nuevas instalaciones: especificación, recepción y
puesta en marcha.

Recuperación y nacionalización de repuestos. -Ayudas a fabricación
(cambios de formato, proceso, etc.).

Aprovisionamiento de útiles y herramientas, repuestos y servicios
(subcontratación).

Participar y Promover la mejora continua y la formación del personal.

Mantener la Seguridad de las instalaciones a un nivel de riesgo
aceptable.
Todo ello supone establecer:

La Política de Mantenimiento a aplicar.

Tipo de mantenimiento a efectuar. -Nivel de preventivo a aplicar.

Los Recursos Humanos necesarios y su estructuración.

El Nivel de Subcontratación y tipos de trabajos a subcontratar.

La Política de stocks de repuestos a aplicar.
De lo que se deduce la formación polivalente requerida para el técnico de
mantenimiento.
Tipos de Mantenimiento
(Boucly, 1998)
Mantenimiento Correctivo: efectuado después del fallo, para reparar
averías.
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El Mantenimiento Preventivo: efectuado con intención de reducir la probabilidad de
fallo, del que existen dos modalidades:
Mantenimiento Preventivo Sistemático: efectuado a intervalos regulares
de tiempo, según un programa establecido y teniendo en cuenta la
criticidad de cada máquina y la existencia ó no de reserva.
Mantenimiento Preventivo Condicional o según condición: subordinado
a un acontecimiento predeterminado.
Mantenimiento Predictivo, que más que un tipo de mantenimiento, se
refiere a las técnicas de detección precoz de síntomas para ordenar la
intervención antes de la aparición del fallo.
Ventajas, Inconvenientes y Aplicaciones de cada tipo de
Mantenimiento.
Mantenimiento Correctivo-Ventajas

No se requiere una gran infraestructura técnica ni elevada capacidad
de análisis.

Máximo aprovechamiento de la vida útil de los equipos.
Mantenimiento Correctivo-Inconvenientes

Las averías se presentan de forma imprevista lo que origina
trastornos a la producción.

Riesgo de fallos de elementos difíciles de adquirir, lo que implica la
necesidad de un “stock” de repuestos importante.
17

Baja calidad del mantenimiento como consecuencia del poco tiempo
disponible para reparar.
Mantenimiento Correctivo-Aplicaciones

Cuando el coste total de las paradas ocasionadas sea menor que el
coste total de las acciones preventivas.

Esto sólo se da en sistemas secundarios cuya avería no afectan de
forma importante a la producción.

Estadísticamente resulta ser el aplicado en mayor proporción en la
mayoría de las industrias.
Mantenimiento Preventivo- Ventajas

Importante reducción de paradas imprevistas en equipos.

Solo es adecuado cuando, por la naturaleza del equipo, existe una
cierta relación entre probabilidad de fallos y duración de vida.
Mantenimiento Preventivo- Inconvenientes

No se aprovecha la vida útil completa del equipo.

Aumenta el gasto y disminuye la disponibilidad si no se elige
convenientemente la frecuencia de las acciones preventivas.
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Mantenimiento Preventivo- Aplicaciones

Equipos de naturaleza mecánica o electromecánica sometidos a
desgaste seguro.

Equipos cuya relación fallo-duración de vida es bien conocida.
Mantenimiento Predictivo-Ventajas

Determinación óptima del tiempo para realizar el mantenimiento
preventivo.

Ejecución sin interrumpir el funcionamiento normal de equipos e instalaciones.

Mejora el conocimiento y el control del estado de los equipos.
Mantenimiento Predictivo- Inconvenientes

Requiere personal mejor formado e instrumentación de análisis
costosa.

No es viable una monitorización de todos los parámetros funcionales
significativos, por lo que pueden presentarse averías no detectadas
por el programa de vigilancia.

Se pueden presentar averías en el intervalo de tiempo comprendido
entre dos medidas consecutivas.
Mantenimiento Predictivo- Aplicaciones

Maquinaria rotativa
19

Motores eléctricos

Equipos estáticos

Instrumentación
Gestión de los equipos
Naturaleza y clasificación de los equipos
(Monchy, Teoria y Practica del Mantenimiento Industrial, 1990)
Lo primero que debe tener claro el responsable de mantenimiento es el
inventario de equipos, máquinas e instalaciones a mantener. El resultado es
un listado de activos físicos de naturaleza muy diversa y que dependerá del
tipo de industria.
Inventario de equipos
La lista anterior, no exhaustiva, pone de manifiesto que por pequeña que
sea la instalación, el número de equipos distintos aconseja que se disponga
de:
a) Un inventario de equipos que es un registro o listado de todos los equipos,
codificado y localizado.
b) Un criterio de agrupación por tipos de equipos para clasificar los equipos
por familias, plantas, instalaciones, etc.
c) Un criterio de definición de criticidad para asignar prioridades y niveles de
mantenimiento a los distintos tipos de equipos.
20
d) La asignación precisa del responsable del mantenimiento de los distintos equipos así
como de sus funciones, cuando sea preciso.
El inventario es un listado codificado del parque a mantener, establecido
según una lógica arborescente, que debe estar permanentemente
actualizado.
Fichero Histórico de la Máquina
(A. Kelly, 1978)
Describe cronológicamente las intervenciones sufridas por la máquina desde
su puesta en servicio. Su explotación posterior es lo que justifica su
existencia y condiciona su contenido. Se deben recoger todas las
intervenciones correctivas y, de las preventivas, las que lo sean por
imperativo legal así como calibraciones o verificaciones de instrumentos
incluidos en el plan de calibración (Manual de Calidad). A título de ejemplo:

Fecha y número de OT(Orden de Trabajo)

Especialidad-Tipo de fallo (Normalizar y codificar)

Número de horas de trabajo

Importe-Tiempo fuera de servicio

Datos de la intervención: Síntomas, defectos encontrados, corrección
efectuada, recomendaciones para evitar su repetición.
Con estos datos será posible realizar los siguientes análisis:
a) Análisis de fiabilidad: Cálculos de la tasa de fallos, MTBF, etc.
b) Análisis de disponibilidad: Cálculos de mantenibilidad, disponibilidad y
sus posibles mejoras.
c) Análisis de mejora de métodos: Selección de puntos débiles, análisis
AMFE.
21
d) Análisis de repuestos: Datos de consumos y nivel de existencias
óptimo, selección de repuestos a mantener en stock.
e) Análisis de la política de mantenimiento:
-Máquinas con mayor número de averías
-Máquinas con mayor importe de averías
-Tipos de fallos más frecuentes
El análisis de éstos datos nos permite establecer objetivos de mejora y diseñar el método
de mantenimiento (correctivo - preventivo - predictivo) más adecuado a cada
máquina.
Tipos de Repuestos
(Munier, 1968)
En cualquier instalación industrial, para poder conseguir un nivel de
disponibilidad aceptable de la máquina, es necesario mantener un stock de
recambios cuyo peso económico es, en general, respetable. Distinguiremos
tres actividades básicas en relación con la gestión de repuestos:
Selección de las piezas a mantener en stock.
La primera cuestión a concretar es establecer las piezas que deben
permanecer en stock. Es fundamental establecer una norma donde se
especifique la política o criterios para crear stocks de repuestos. El riesgo
que se corre es tener almacenes excesivamente dotados de piezas cuya
necesidad es muy discutible, por su bajo consumo. Como consecuencia de
ello se incrementan las necesidades financieras (incremento del
inmovilizado), de espacio para almacenarlas y de medios para su
conservación y control. Por el contrario, un almacén
insuficientemente dotado generará largos periodos de reparación e
22
indisponibilidad de máquinas, por falta de repuestos desde que se crea
la necesidad hasta que son entregados por el proveedor.
Debe establecerse, por tanto, con sumo cuidado los criterios de decisión en
función de:

la criticidad de la máquina

el tipo de pieza (si es o no de desgaste seguro, si es posible
repararla, etc.)

las dificultades de aprovisionamiento (si el plazo de entrega es o
no corto)Se facilita la gestión clasificando el stock en distintos
Tipos de Inventarios

Stock Crítico: piezas específicas de máquinas clasificadas como
críticas. Se le debe dar un tratamiento específico y preferente que
evite el riesgo de indisponibilidad.

Stock de Seguridad: Piezas de muy improbable avería pero
indispensables mantener en stock, por el tiempo elevado de
reaprovisionamiento y grave influencia en la producción en caso de
que fuese necesaria para una reparación (v. gr. rotor de
turbocompresor de proceso, único).

Piezas de desgaste seguro: constituye la mayor parte de las piezas a
almacenar (cojinetes, válvulas de compresor, etc.).

Materiales genéricos: válvulas, tuberías, tornillería diversa,
juntas, retenes, etc. que por su elevado consumo interese tener en
stock.
23
Fijar el nivel de existencias
A continuación para cada pieza habrá que fijar el número de piezas a
mantener en stock. Se tendrá en cuenta para ello en primer lugar el tipo de
inventario al que pertenece (crítico, de seguridad, otros) y, a continuación,
los factores específicos que condicionan su necesidad:

número de piezas iguales instaladas en la misma máquina o en otras
(concepto de intercambiabilidad)

consumo previsto

plazo de reaprovisionamiento.
Gestión de Stocks
La gestión de stocks de repuestos, como la de cualquier stock de almacén,
trata de determinar, en función del consumo, plazo de reaprovisionamiento y
riesgo de rotura del stock que estamos dispuestos a permitir, el punto de
pedido (cuándo pedir) y el lote económico (cuánto pedir). El objetivo no es
más que determinar los niveles de stock a mantener de cada pieza de forma
que se minimice el coste de mantenimiento de dicho stock más la pérdida de
producción por falta de repuestos disponibles. Se manejan los siguientes
conceptos:

Lote económico de compra: Que es la cantidad a pedir cada vez para
optimizar el coste total de mantenimiento del stock.

Frecuencia de pedidos: Es el número de pedidos que habrá que lanzar al
año por el elemento en cuestión.
24

Stock de seguridad: Que es la cantidad adicional a mantener en
stock para prevenir el riesgo de falta de existencias, por mayor
consumo del previsto o incumplimiento del plazo de entrega por el
proveedor.

Punto de pedido: Es el stock de seguridad más el consumo previsto
en el plazo de reaprovisionamiento
No necesariamente se debe mantener stock de todos los repuestos
necesarios. Aquellos tipos genéricos (rodamientos, válvulas, manómetros,
retenes, juntas, etc.) que sean fáciles de adquirir en el mercado se deben evitar.
Como alternativa se puede tener un contrato de compromiso de consumo a
precios concertados con un distribuidor (pedido abierto), a cambio del mantenimiento del
stock por su parte (depósito).
Otros materiales que normalmente se pueden evitar su permanencia en
stock son los consumibles (electrodos, grasas, aceites, herramientas, etc.).
La situación específica del mercado local recomendará su adquisición en
régimen de tránsito (compra puntual bajo demandas), pedido abierto o
establecimiento de un depósito en nuestras instalaciones o en las del
proveedor.
25
VII. Plan de Actividades
S E MANA
E nero
F ebrero
Marzo
Abril
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
AC T IVIDAD
Actualiz ación de Inventario
E laboración de F ormato MP
E laboración de P rograma MP
P rograma de Mp
Administración y P apeleo del Depto. de Mtto.
C orrección y Detección de F ugas
26
VIII. Recursos Materiales y Humanos
Material
C omputadora de escritorio
E scritorio
S illa
Amperimetro
Desarmador
E quipo de S eguridad
Herramientas de Mano
Impresora
C amara F otografica
Tabla
R ecursos Materiales
Desc ripción
C ompaq 2008
Mod.
Mod.
Mod. E xtrech
De cruz y plano
G uantes, lentes, zapatos,
tapones auditivos, cubrebocas, etc.
Llave 3/8, 7/16, 9/16, 11/16, 1/2,
3/4, 1 1/8, pinzas, pinzas de punta, etc.
hp
C annon
bacco
Objetivo
E laboracion de formatos y programa de mantenimiento.
Apoyo de oficina
Apoyo de oficina
S irve para tomar mediciones y datos de los equipos
Mantenimiento de los E quipos
Protección del P ersonal
Mantenimiento de los E quipos
Imprimir documentos realizados en la computadora
Tener evidencia de Fallas detectadas
Apoyo para notas
R ec urs os Humanos
C arg o
S upervisor del Área de Mantenimiento
Auxiliar del Área de Mtto.
Técnico
Técnico
Técnico
E ncargado de Almacén
Aportac ión
S upervición del proyecto
Auxiliar en el desarrollo del proyecto
C apacitación en el área
C apacitación en el área
C apacitación en el área
F acilita herramientas del área de almacen
27
IX. Desarrollo del Proyecto
El desarrollo del proyecto tuvo lugar en una empresa ubicada en el Parque
Industrial Balvanera, en donde trabajan más de 300 empleados.
empresa
Esta
se dedica a la industria del transporte, siendo una de las
principales fabricadoras de tanques y remolques.
Dicha empresa brindo la oportunidad de realizar un programa de
mantenimiento preventivo para equipos y maquinaria con los que se cuenta
en la misma.
Se consulta el estado actual del inventario interno con el que cuenta la
empresa, el cual no se encuentra actualizado (anexo 1) hasta el momento,
por lo tanto se continuo con el registro de las maquinas recientemente
adquiridas para poder contar con el inventario actualizado (anexo 2), y poder
continuar con el programa de MP.
El siguiente paso fue el registro de los equipos con sus respectivas placas
grabadas con el modelo, tipo, número de máquina y de serie, como se
muestra en la (figura 1 y figura 1.1), con el fin de ser más eficiente al buscar
la maquinaria dentro de la empresa y poder darle un seguimiento al mismo.
Figura 1. Placa de registro para Equipos
28
Figura 1.1. Placa de registro instalada en equipo recientemente adquirido.
Teniendo la actualización de los equipos es posible empezar con la
modificación y/o elaboración de formatos para
poder llevar acabo el
mantenimiento preventivo de cada uno de los diferentes modelos de equipos
con los que la empresa cuenta (anexo 3).
Posteriormente se comenzó con el programa de mantenimiento (anexo 4),
distribuyendo las fechas a los equipos, en las cuales no se cuente con
mucha carga de trabajo para el mismo, o bien que el supervisor tenga el
conocimiento de la fecha en que se hará el paro del equipo, para así no
causar paros en la producción y retrasar el tiempo de entrega del producto
final.
Una vez teniendo
lo anterior se pone en marcha el programa de
mantenimiento preventivo capacitando al personal del área para la
realización del proyecto y llenado de formatos para así poder llevar acabo
satisfactoriamente dicho proyecto.
Se realiza la entrega un registro de gastos mensuales(anexo 5), para así
llevar un control de gastos de refacciones por desgaste normal, gastos de
refacciones por mal uso por parte del operador, gastos de refacciones
utilizadas en los mantenimientos preventivos realizados a los equipos y un
29
registro de órdenes de trabajo realizadas mensualmente dentro de los
distintos departamentos.
Como actividad extra, el jefe de producción hace la petición de realizar la
actividad de detección y corrección de fugas de gas en las tomas de cada
una de las torres de la planta. La principal causa que provoca las fugas en
dichas tomas es el cambio de flujometros por parte del personal de las
distintas áreas sin la autorización del departamento de mantenimiento. Para
lo cual se inicia una inspección visual de los flujometros en cada una de las
torres dando lugar a la elaboración de un formato para la ubicación (anexo 6)
y registro del estado (anexo 7) de los mismos.
30
X. Resultados Obtenidos
Durante el periodo de la estadía los resultados obtenidos fueron
satisfactorios, logrando la actualización y el registro de los equipos y
maquinaria a las listas del inventario.
Además se crearon formatos de mantenimiento preventivo para cada tipo de
máquinas, los cuales son utilizados hasta el momento para el seguimiento
del programa.
Se logró un mejor control y organización gracias a los registros, que se
realizan mensualmente en donde se reflejan los gastos por refacciones,
gastos por mal uso, gastos por refacciones utilizadas en mantenimientos
preventivos y número total de órdenes de trabajo.
En este registro se
muestra una disminución del 35% de paros innecesarios de maquinaria y
equipo generando una mayor confiabilidad y disponibilidad de los mismos.
En lo que va del presente año se redujo en un 21% el consumo mensual de
gas, comparado al año 2012, logrando bajar los costos de producción. En la
(Grafica 1) se refleja la disminución en el consumo de gas mensualmente.
CONSUMO MENSUAL 2012
285
280
275
PULGADAS
2012
MES
CONSUMO
ENERO
279
FEBRERO
265
MARZO
259
ABRIL
270
MAYO
266
JUNIO
271
JULIO
274
AGOSTO
267
SEPTIEMBRE
260
OCTUBRE
266
NOVIEMBRE
260
DICIEMBRE
253
270
265
260
255
250
245
240
MES
31
CONSUMO MENSUAL 2013
PULGADAS
2013
MES
CONSUMO
ENERO
275
FEBRERO
205
MARZO
210
ABRIL
156
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
300
250
200
150
100
50
0
MES
Grafica 1. Consumo mensual de gas (argón).
32
XI. Análisis de Riesgo.
11.1 Implementación de un Programa de Mantenimiento Preventivo.
El mayor riesgo que existe en el proyecto del programa de mantenimiento
preventivo, es la falta de seguimiento por parte del personal del Área de
Mantenimiento, así como la falta de presupuesto para refacciones y
materiales a utilizar durante el programa.
11.2 Detección y corrección de fugas de gas (argón)
Con respecto a las líneas de gas, el mayor riesgo es que el personal de las
distintas áreas (ensamble, fabricación y tolvas) siga realizando cambios de
flujometros sin autorización del Área de Mantenimiento esto segurita
provocando
consumo
de
33
gas
por
perdida.
XII. Conclusiones
Se llega a la conclusión de que establecer un buen programa de mantenimiento
preventivo ayuda a incrementar la disponibilidad y confiabilidad de todos y cada
uno de los equipos con los que se trabaje día con día.
Además de que se logra reducir gastos innecesarios en la compra de
refacciones
por
piezas
dañadas,
las
cuales
aplicándose
un
mantenimiento preventivo puede incrementarse el tiempo de su vida útil.
34
buen
XIII. Recomendaciones
Para lograr los objetivos propuestos desde un principio, es necesario que los
técnicos de mantenimiento cuenten con el interés y la disciplina necesaria
dentro de su trabajo. Esto ayudara a lograr el objetivo de Incrementar la
eficiencia de la productividad de las maquinas realizándoles un buen servicio
de mantenimiento preventivo, evitando paros innecesarios de la maquinaria,
así como la recurrencia de los equipos al área de mantenimiento por fallas
menores. De lo contrario, el proyecto realizado dentro de la empresa no tendrá
un valor representativo y se seguirán ocasionando paros de máquinas y
equipos por fallas menores las cuales pudieron prevenirse con un buen
mantenimiento.
35
XIV. Referencia Bibliográfica
A. Kelly, M. J. (1978). Management of Industrial Maintenance. London:
Butterworths.
Baldin. (1982). Manual de Mantenimiento de Instalaciones Industriales.
Barcelona: Roversi.
Boucly, F. (1998). Gestion del Mantenimiento. AENOR.
Monchy, F. (1990). Teoria y Practica del Mantenimiento Industrial. Barcelona:
Masson S. A.
Monchy, F. (1990). Teoria y Practica del Mantenimiento Industrial. Barcelona:
Masson.
Munier, N. J. (1968). Manual de Stocks. Buenos Aires: Proinvert.
36
XV. Anexos
Anexo 1. Inventario de maquinaria 2011
INVENTARIO DE MAQUINARIA 2011
N*Maq
Modelo
M16
M16
CHAMPION
Descripcion
Soldadora MIG
Soldadora Mig
Soldadora Tig
Ubicacion
INFRA CP-303
TOLV. Y PLAT.
NAVE 2
NAVE 1
NAVE 1
INFRA CP-303
INFRA CP-303
Soldadora Mig
SOLDADORA DE COSTILLA POR PLASMA
Soldadora Mig
Soldadora Mig
SOLDADORA TIG
Soldadora Mig
Soldadora Mig
223
AVIATOR
PANTOG RAFO AVIATOR
224
226
227
228
229
230
231
235
HOT POINT 1500
CP-303
CP-302
CP-303
CP 303
INFRA
PANDJIRIS
INFRA CP-303
ABB
ABB
KUMARI1271096061
INFRA
MI 3-475
Corte por plasma
Soldadora Mig
Soldadora Mig
Soldadora Mig
SOLDADORA TIG
ROLADORA DE 4 RODILLOS
DOBLADORA HIDRAULICA
UNIDAD DE PLASMA
SOLDADORA MIG
SOLDADORA MIG
Posicionador azul
Soldadora Mig
Extractor de humo
POSICIONADOR
Grua viajera
SOLDADORA MIG
SOLDADORA TIG
MILLE R
C OOLING S Y S TE M
C OOL MATE 3
NAVE 2
NAVE 2
CHAMPION INPARC 300
CP-300
CP-302
SIEMENS
SOLDADORA TIG
Soldadora Mig
Soldadora Mig
BOMBA DE AGUA 440
NAVE 2
95
109
174
212
213
215
216
218
219
220
240
241
242
243
244
248
249
250
251
254
255
264
265
266
ME-084
P ANDJ IR IS
CP-303
CP-303
MI 2-300 C D
MILLE R C P -300
MC B. DAVUI4327
AC C UR PR E S S
P AK MAS TAR 150 XL
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 3
37
Observaciones
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
esta guardada en el area de mantto
TOLV. Y PLAT.
S e ubican en su area
TOLV. Y PLAT.
S e ubican en su area
NAVE 2
S e ubican en su area
NAVE 3
S e ubican en su area
NAVE 3
NAVE 3
NAVE 3
NAVE 2
NAVE 2
NAVE 2
NAVE 2
NAVE 3
NAVE 3
TOLV. Y PLAT.
TOLV. Y PLAT.
TOLV. Y PLAT.
NAVE 2
TOLV. Y PLAT.
NAVE 3
NAVE 2
NAVE 1
NAVE 1
TERMINADO
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
E S TA E N R E PARAC ION
S e ubican en su area
verificar porque se encuentra ahí
arrumbado en zona de escaleras
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S E DA DE BAJ A POR R OBO DE
MAQUINA E N S AN BAR TOLO
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
Anexo 2. Inventario de maquinaria 2013
INVENTARIO DE MAQUINARIA 2013
No. De Iden.
N*Maq
Descripcion
Soldadora MIG
Soldadora Mig
Soldadora Tig
Ubicacion
MAQUINA ABOCINADORA
Soldadora Mig
SOLDADORA DE COSTILLA POR PLASMA
DESEN. DE RODILLOS
Soldadora Mig
CONF. DE ARILLOS
SOLDADORA TIG
Soldadora Mig
Soldadora Mig
ROLADORA DE ARILLOS PARA ALUM.
NAVE 2
NAVE 3
NAVE 2
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 3
NAVE 3
NAVE 1
PANTOGR AFO AVIATOR
NAVE 2
NAVE 3
NAVE 3
NAVE 3
NAVE 2
NAVE 1
NAVE 2
NAVE 1
CP 303
INFRA CP-303
DELTAMIG 655
GH 5TONS.
INFRA
MI 3-475
Soldadora Mig
Soldadora Mig
Soldadora Mig
SOLDADORA TIG
SOLDADORA MIG
UNIDAD DE PLASMA
SOLDADORA ESAB WELDING
SOLDADORA MIG
Soldadora Mig
Soldadora Mig
Grua viajera
SOLDADORA MIG
SOLDADORA TIG
MILLE R
MC . LANE
C OOL MATE 3
TALADR O FR ES ADOR
DELTA MIG 455
SOLDADORA MIG
SOLDADORA TIG
Soldadora Mig
Soldadora Mig
NAVE 2
265
266
CHAMPION INPARC 300
CP-300
CP-302
ME-084
SIEMENS
BOMBA DE AGUA 440
NAVE 3
95
109
174
1
6
2
3
211
212
213
214
216
283
218
219
220
221
223
226
227
228
229
10
234
235
9
Modelo
M16
M16
CHAMPION
236
240
15
13
243
246
247
17
24
250
251
255
256
263
264
INFRA CP-303
PANDJ IR IS
TRUTECH
CP-303
C8417
MI 2-300 C D
INFRA CP-303
INFRA CP-303
R OUNDO AB
AVIATOR
CP-303
CP-302
CP-303
MILLER C P-300
INFR A
PAK MAS TAR 150 XL
E S AB MIG5002C
38
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 3
NAVE 3
NAVE 3
NAVE 3
NAVE 3
NAVE 3
NAVE 2
NAVE 2
NAVE 2
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
Observaciones
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O
S e ubican en su area
S e ubican en su area
HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O
S e ubican en su area
HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O
esta guardada en el area de mantto
S e ubican en su area
S e ubican en su area
HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O
S e ubican en su area
HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O
S e ubican en su area
S e ubican en su area
HACER PLACA DE REGISTRO
HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O
S e ubican en su area
S e ubican en su area
S e ubican en su area
HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O
HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O
S E DA DE BAJ A POR R OBO DE
MAQUINA E N S AN BAR TOLO
S e ubican en su area
S e ubican en su area
E QUIPO DADO DE BAJ A POR
R E PAR AC ION INC OS TE ABLE
Anexo 3. Formato de Mantenimiento Preventivo
ELABORÓ : ENRIQUE VARELA
REMOLQUES TANQUES Y EQUIPOS S.A. DE C.V.
RUTINA DE SERVICIO M.P.
MÁQUINA No.-
TIPO.-
SOLDADORA MIG
ÁREA.-
FECHA DE VERIFICACIÓN.-
TOMAR MEDIDAS DE
SEGURIDAD.
PAG. 1/2
PROX. FECHA DE VERIFICACIÓN.-
ASEGURARSE QUE EL EQUIPO SE ENCUENTRE DESENERGIZADO Y COLOCAR INDICADORES DE EQUIPO EN
MANTENIMIENTO
EL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEBERA PORTAR EQUIPO DE SEGURIDAD NECESARIO PARA ASI EVITAR ACCIDENTE
ALGUNO.
ACCIÓN
REALIZADA
ACTIVIDADES A REALIZAR EN ALIMENTADOR
Checar que no exista continuidad en la base de los rodillos con la carcasa del alimentador .
Verificar el estado de los rodillos y hacer lubricacion de los mismos.
El conector de la antorcha debera de estar fijo en el lugar correspondiente, de lo contrario colocarlo y fijarlo.
Verificar el estado del porta fusible y fusible del alimentador.
Verificar el buen accionamiento del switch, de ser necesariocambiar pieza.
Verificar el estado y buen funcionamiento del boton de purga de gas y alambre, de ser necesario cambiar piezas.
Checar que el regulador de velocidad de alambre (potenciometro) este regulando correctamente la velocidad, de lo contrario
cambiar pieza.
Asegurarse del buen estado y funionamiento de las tarjetas electronicas ( revisar pistas, que no esten dañadas)
Verificar que la valvula selenoide haga correctamente sus funciones (abrir y cerrar) al accionarla.
Revisar que el cuerpo de la antorcha no este dañado de ser asi, reparar parte dañada.
Asegurarse que el gatillo accionador de la antorcha funcione correctamente.
verificar que el liner se encuentre en perfectas condiciones tanto en largo como cuidado del mismo
necesario cambiar liner.
(sin doblar) de ser
Reaprite de tornilleria y terminales en general
Realizar limpieza general del alimentador.
39
TIPO DE CORRECION
REFACCIÓN
UTILIZADA
PIEZAS
PAG. 2/2
ACCIÓN
REALIZADA
ACTIVIDADES A REALIZAR EN MAQUINA DE SOLDAR
REFACCIÓN
UTILIZADA
TIPO DE CORRECION
Verificar que las terminales de tierra positivo (+) y negativo (-) se encuentren en buen estado, de lo contrario reemplazar piezas.
Verificar el buen accionamiento de switch o en el debido caso la palanca de cuchillas deslizable, hacer limpieza si no estan
accionando correctamente.
verificar que los displays voltaje y amperaje correctamente.
Ajustar el indicador de voltaje manual tomando como referencia la lectura en el display.
Verificar que el conector hacia el alimentador se encuentre en buen estado, de lo contrario reparar o cambiar pieza.
Verificar el buen funcionamiento del boton de lectura para tension de circuito abierto.
Asegurarse del buen accionamiento del contactor, de lo contrario hacer limpieza o sustituir el mismo.
Verificar y asegurarse del buen accionamiento del relevador, de lo contrario realizar limpieza o hacer reemplazo del mismo.
Revisar el estado de la cadena, tornilo sinfín y manivela
Verificar el estado de los carbones y placas rectificadoras de ser necesario cambiar piezas.
Realizar limpieza de los 3 nuccleos para eliminar impurezas
Alinear los 3 portacarbones a una fila del devanado del nucleo.
Verificar el buen funcionamiento del ventilador, que no existan ruidos extraños.
Verificar que el cable de alimentacion se encuentre en buenas condiciones, de lo contrario reemplazar cable.
Verificar el estado de la clavija, de ser necesario cambiar pieza.
Verificar el estado de las zapatas y cable de tierra de ser necesario cambiar cable y/o zapatas.
Asegurarse de que las condiciones de las pinzas de tierra sean buenas, de lo contrario cambiar pinzas.
Checar las condiciones de la manguera de gas (fugas) y sus conexiones, de estar muy deteriorada reemplazar manguera.
Reapriete de tornilleria, terminales y realizar limpieza en general.
TOMA DE LECTURAS CON EL MULTIMETRO MARCA. KLEIN TOOLS MOD. CL200 ID #.02/11
DISPLAY
MULTIMETRO
ARC. A
ARC. C
ARC. A
ARC. C
VOLTAJE
AMPERAJE
F1
F1
F2
F2
F3
F3
N/A
N/A
OBSERVACIONES:
TIEMPO
TÉCNICO
SUPERVISOR
40
JEFE DE MTTO
PIEZAS
Anexo 4. Programa de mantenimiento preventivo
CALENDARIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO 2013
REMOLQUES TANQUES Y EQUIPOS S.A DE C.V
N*Maq
95
214
MF-048
216
MF-096
221
222
ME-109
ME-122
285
288
262
265
MF-187
267
ME-075
ME-149
274
273
MF-170
ME-095
283
296
ME-027
ME-143
282
ME-010
224
ME-050
ME-058
MF-176
232
266
278
MF-203
ME-113
268
215
300
ME-012
241
MF-098
MF-101
236
ME-144
275
MF-072
ME-105
Modelo
M16
TRUTECH
MILLER MI-300 CD
INFRA CP 303
PANDJIRIS INC
ROUNDO AB
INFRA DELTAMIG 455
INFRA CP 302
INFRA S 604
MILLER INVISION 450 MPA
MILLER DELTAWELD 452
INFRA DELTAMIG 455
CP-300
Descripción
Soldadora MIG
DESEN. DE RODILLOS
SOLDADORA TIG
SOLDADORA MIG
POSICIONADOR
ROLADORA DE ARILLOS PARA ALUM.
SOLDADORA MIG
SOLDADORA MIG
SOLDADORA MIG
SOLDADORA MIG ALUM.
SOLDADORA MIG
SOLDADORA MIG
Soldadora MIG
ROLADOR DE 3 RODILLOS CON MOTO REDUCTOR
FRONIUS SYNERGIC 5000
SOLDADORA MIG ALUM.
MILLER CP 300
SOLDADORA MIG
INFRA CP 302
SOLDADOA MIG
FRONIUS SYNERGIC 5000
SOLDADORA MIG ALUM.
FRONIUS SYNERGIC 5000
SOLDADORA MIG ALUM.
MI-250 CD
SOLDADORA TIG
CP-302
Soldadora MIG
C8417
CONF. DE ARILLOS
MILLER INVISION 450 MPA
SOLDADORA MIG ALUM.
PANDJIRIS INC
POSICIONADOR
Extractor de humo
MILLER CP 300
SOLDADORA MIG
INFRA CP300
SOLDADORA MIG
HOT POINT 1500
Corte por plasma
Extractor de humo
Roladora de cilindros
MILLER
VENTILADOR
INFRA DELTAMIG 455
SOLDADORA MIG
CP-302
Soldadora MIG
INFRA MI 2-300 CD
SOLDADORA TIG ALUM.
INFRA
SOLDADORA MIG
ROSA MARIA
Grúa viajera
FRONIUS SYNERGIC 5000
SOLDADORA MIG ALUM.
INFRA CP 303
SOLDADORA MIG
MILLER SYNCROWAVE 250
SOLDADORA TIG ALUM
CP303
MAQUINA EURODIMG
INFRA CP 303
SOLDADORA MIG
PANDJIRIS INC
POSICIONADOR
PANDJIRIS INC
Soldadora arillos
ESAB 5002C
SOLDADORA MIG ALUM.
Extractor de humo
FRONIUS SYNERGIC 5000
SOLDADORA MIG ALUM.
MILLER MI 250-CD
SOLDADORA TIG
TANYA
Grúa viajera
ENCARGADO DE MTTO.
CARLOS VARGAS GONZÁLEZ Y
MIGUEL ÁNGEL RODRÍGUEZ
SUPERVISOR DE ÁREA JAVIER RUIZ
Ubicación
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
NAVE 1
Enero
7
Febrero
Marzo
Abril
10
16
1
26
11
15
7
19
31
2
21
22
13
15
15
23
22
25
29
16
22
6
29
12
26
3
9
8
11
30
6
19
29
23
17
24
5
26
6
11
7
20
18
22
19
25
20
SALVADOR ENRIQUE VARELA REYES
ELABORO
SUPERVISOR DE ÁREA
RECIBIÓ
41
Fechas para la aplicación de Mantenimientos Preventivos
Mayo
Junio
Julio
Agosto
7
10
16
1
26
11
15
8
19
31
2
21
22
13
15
8
23
22
26
25
16
22
6
29
12
26
2
10
6
12
30
6
19
28
23
13
24
5
26
6
11
7
20
19
17
19
22
20
ÁREA DE ENSAMBLE
Septiembre
7
Octubre
Noviembre
Diciembre
10
16
1
26
11
16
7
19
30
2
21
23
14
15
9
23
22
26
25
16
22
7
29
12
26
3
9
7
11
30
6
19
28
23
13
24
5
26
6
11
7
21
18
17
19
25
21
MARTÍN GONZÁLEZ ALVARADO
REVISO
Anexo 5. Registro de gastos mensuales
No
REGISTRO DE ORDENES DE TRABAJO CARGADAS A LOS DIFERENTES SUPERVISORES DEL MES DE ABRIL 2013 ÁREA DE TOLVAS
DESCRIPCION
UNIDAD
CANT.
COSTO. UNIT.
TOTAL
OBSERVACIONES
ORDENES DE TRABAJO CARGADAS A (NOMBRE DEL SUPERVISOR).
1
/
/
/
/
DESGASTE NORMAL
PZA.
2
$550 + $30
/
/
/
/
DESGASTE NORMAL
/
/
/
/
DESGASTE NORMAL
/
/
/
/
DESGASTE NORMAL
/
/
/
/
DESGASTE NORMAL
PZA.
1
/
/
PZA.
2
$
100,00
PZA.
1
$
PZA.
1
$
/
/
SE REPARA CABLE ABIERTO EN BOTONERA DE GRÚA VIAJERA.
2
$
580,00
MAL USO
SE INSTALA TERMINAL DE TIERRA (-) Y ZAPATA PARA CABLE DE TIERRA PARA MAQ. DE SOLDAR.
3
SE REACOMODA CABLE DE ALIMENTACION A CLAVIJA PARA MAQ. DE SOLDAR.
4
SE REPARA CABLE ABIERTO EN BOTONERA DE GRÚA VIAJERA.
5
SE REPARA CABLE DE ALIMENTACION PARA PULIDOR.
6
SE REPARA CABLE ABIERTO EN ANTORCHA PARA MAQ. DE SOLDAR.
7
$
400,00
$
400,00
MAL USO
SE REALIZA CAMBIO DE CLAVIJA 440 V NUEVA PARA MAQ. DE SOLDAR.
8
/
/
DESGASTE NORMAL
$
200,00
DESGASTE NORMAL
800,00
$
800,00
DESGASTE NORMAL
5,00
$
5,00
DESGASTE NORMAL
SE REPARA CABLE ABIERTO EN ANTORCHA PARA MAQ. DE SOLDAR.
9
SE REALIZA CAMBIO DE RODAMIENTO 6203 Y 6000
10
SE REALIZA CAMBIO DE ARMADURA NUEVA PARA PULIDOR.
11
SE REALIZA CAMBIO DE CLAVIJA NUEVA 110 V PARA PULIDOR.
12
/
/
DESGASTE NORMAL
SE REPARA CABLE ABIERTO EN ANTORCHA PARA MAQ. DE SOLDAR.
REPARACION
TOTAL
13
REPARACION DE TALADRO MAGNETICO, CAMBIO DE CAJA Y SERVICIO.
$ 2.865,00 MONTO CARGADO $
716,00
14
15
TOTAL DE REFACCIONES POR MANTENIMIENTO PREVENTIVO
$ 7.150,00
TOTAL DE REFACCIONES
$ 1.005,00
TOTAL DE REFACCIONES POR MAL USO
$ 1.696,00
42
MAL USO
Anexo 6. Formato de ubicación de flujometros.
REGISTRO DE FLUJOMETROS
TORRE
TOMA 1
AZUL (ARGON)
TOMA 2
TOMA 3
TOMA 1
AMARILLO
TOMA 2
TOMA 3
26/03/2013
TOMA 1
MORADO
TOMA 2
TOMA 3
2
FLUJOMETRO
CORRECTO
FLUJOMETRO
CORRECTO
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
FLUJOMETRO
NO HAY
SIN PERILLA
FLUJOMETRO
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
3
FLUJOMETRO
CORRECTO
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
4
FLUJOMETRO
CORRECTO
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
5
FLUJOMETRO
CORRECTO
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
6
FLUJOMETRO
CORRECTO
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
7
FLUJOMETRO
CORRECTO
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
FLUJOMETRO
NO HAY
CORRECTO FLUJOMETRO
8
FLUJOMETRO
NO HAY
CORRECTO FLUJOMETRO
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
9
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO SIN PERILLA
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
SIN TOMA DE FLUJOMETRO
GAS
CORRECTO
10
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
11
FLUJOMETRO
SIN PERILLA
SIN TOMA DE FLUJOMETRO
GAS
CORRECTO
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
12
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
CORRECTO
CORRECTO
CORRECTO
CORRECTO
13
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
NO HAY
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
NO HAY
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO CORRECTO
CORRECTO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO
14
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
NO HAY
FLUJOMETRO
NO HAY
NO HAY
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO CORRECTO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO
15
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
FLUJOMETRO
NO HAY
CORRECTO FLUJOMETRO
16
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO
SIN TOMA DE
NO HAY
GAS
FLUJOMETRO
17
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
18
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
19
FLUJOMETRO
NO HAY
CORRECTO FLUJOMETRO
NO HAY
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO
FLUJOMETRO CORRECTO
CORRECTO FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO
20
FLUJOMETRO FLUJOMETRO
CORRECTO
CORRECTO
NO HAY
NO HAY
FLUJOMETRO
NO HAY
FLUJOMETRO
NO HAY
FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO FLUJOMETRO CORRECTO FLUJOMETRO
1
FLUJOMETRO
CORRECTO
FLUJOMETRO CORRECTO
NO HAY FLUJOMETRO
FLUJOMETRO SIN PERILLA
REGULADORA
FLUJOMETRO SIN TOMA DE GAS P/
MANGUERA
TORRE SIN TOMA 3 DE GAS
Código de colores para la identificación del estado de los flujometros
43
Anexo 7. Formato de registro del estado de los flujómetros en torres
REGISTRO DE ESTADO DE LOS FLUJOMETROS EN TORRES.
GAS ARGON
TORRE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
TOMA
DESCRIPCION
26/02/2013
MEZCLA AMARILLO
CAUSA
FOTO
TOMA
DESCRIPCION
MEZCLA MORADO
CAUSA
FOTO
TOMA
1
1
1
2
2
2
3
3
3
1
1
1
2
2
2
3
3
3
1
1
1
2
2
2
3
3
3
1
1
1
2
2
2
3
3
3
1
1
1
2
2
2
3
3
3
1
1
1
2
2
2
3
3
3
1
1
1
2
2
2
3
3
3
1
1
1
2
2
2
3
3
3
1
1
1
2
2
2
3
3
3
1
1
1
2
2
2
3
3
3
44
DESCRIPCION
CAUSA
FOTO
45