Volúmenes de Tráfico Vehicular y de Personas en cordón externo
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2014 Volúmenes de Tráfico Vehicular y de Personas AYUNTAMIENTOexterno DEL distrito nacional en cordón del D.N. Elaborado por: Dirección de Tránsito y Movilidad Urbana Departamento de Planificación INFORME SOBRE ACORDONAMIENTO DEL DISTRITO NACIONAL 2014 AYUNTAMIENTO DEL DISTRITO NACIONAL DIRECCIÓN DE TRÁNSITO Y MOVILIDAD URBANA Departamento Estudios Técnicos de Movilidad Urbana Ing. Ángel Segura Director Transito y Movilidad Urbana Informe Elaborado Por: Ing. Amaury Meran Encargado de Estudios Técnicos de Movilidad Urbana, DTMU-ADN COLABORADORES Luis Alberto García Jorge Bonilla Edwin Rodríguez Leonardo Ventura Richard Lara Ramona Rodríguez Yerkis Lantigua Tito Feliz AYUNTAMIENTO DEL DISTRITO NACIONAL DIRECCIÓN DE TRÁNSITO Y MOVILIDAD URBANA Equipos de Conteos Automáticos – Metrocount Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Contenido INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................... 1 Conteos Cordón ................................................................................................................................... 2 Metodología utilizada ...................................................................................................................... 4 VOLÚMENES EN LOS ACCESOS AL DISTRITO NACIONAL ..................................................................... 5 Puente Duarte – Juan Bosch ............................................................................................................ 5 Puente Flotante................................................................................................................................ 9 Puente Matías Ramón Mella.......................................................................................................... 12 Puente Francisco del Rosario Sánchez ........................................................................................... 15 Puente Francisco J. Peynado .......................................................................................................... 18 Metro de Santo Domingo .......................................................................................................... 21 Puente Jacobo Majluta .................................................................................................................. 23 Av. República de Colombia ............................................................................................................ 26 Av. Monumental ............................................................................................................................ 29 Antigua Autopista Duarte .............................................................................................................. 32 Avenida de Los Beisbolistas ........................................................................................................... 35 Km. 9, Aut. Duarte.......................................................................................................................... 38 C/ Olof Palme ................................................................................................................................. 41 Av. Gustavo Mejía Ricart ................................................................................................................ 44 C/ Guarocuya ................................................................................................................................. 47 C/ Juan Luis Franco......................................................................................................................... 50 Av. Caonabo ................................................................................................................................... 53 Av. 27 de Febrero ........................................................................................................................... 56 Av. Rómulo Betancourt .................................................................................................................. 59 Av. Enriquillo .................................................................................................................................. 62 Av. Anacaona.................................................................................................................................. 65 Av. Mirador Sur .............................................................................................................................. 68 Av. Cayetano Germosen................................................................................................................. 71 Av. Independencia ......................................................................................................................... 74 Aut. 30 de Mayo ............................................................................................................................. 77 ~1~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN RESUMEN POR MUNICIPIO DE ORIGEN ............................................................................................. 80 Santo Domingo Este ....................................................................................................................... 80 Santo Domingo Norte .................................................................................................................... 82 Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos........................................................................................... 84 RESUMEN GENERAL ACORDONAMIENTO ......................................................................................... 86 ~2~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN INTRODUCCIÓN Un sistema de tránsito tiene un componente dinámico que son los vehículos y otro componente estático que es la infraestructura vial. El primer componente se considera que es la demanda del sistema y la segunda, la oferta, por lo tanto a medida que aumenta la demanda, se deben hacer los respectivos estudios para satisfacerla. Uno de los estudios que se realiza con más frecuencia es el aforo vehicular, el mismo se usa para determinar el volumen de tránsito que es la cantidad de vehículos que pasan por un sector determinado sobre la unidad de tiempo, y su variación depende de la época del año, de algún día o de alguna hora especifica. Desde la Dirección de Tránsito y Movilidad Urbana del Ayuntamiento del Distrito Nacional, se ha establecido la responsabilidad de conocer los volúmenes de tránsito vehicular que circulan por las vías del Distrito Nacional, estas informaciones le permiten a la DTMU poder tomar las mejores decisiones en el ámbito de sus competencias desde el punto de vista técnico. La acción de contabilizar todo el flujo vehicular y a su vez el de personas que transitan por las vías del Distrito Nacional, se ha convertido en una labor continuada de esta Dirección de Tránsito y Movilidad Urbana, la cual se pretende ejecutar año tras año, para mantener las informaciones actualizadas, también se pretende que estas estén al servicio de todas las personas que las requieran ya que son de carácter público. Durante el año 2014 se desarrolló desde esta Dirección un estudio de acordonamiento, el cual consiste en contabilizar el volumen vehicular y de personas que utilizan todas las vías de acceso a la ciudad, con el objetivo de conocer la “población flotante”, la cual es la población adicional a los habitantes del Distrito Nacional, a la que debe el Ayuntamiento del Distrito Nacional prestar servicios, en este informe se presentaran los resultados de este estudio de acordonamiento. ~1~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Conteos Cordón La selección del tipo de vialidad, las intersecciones, los accesos y los servicios, dependen fundamentalmente del volumen de tránsito o demanda que circulara durante un intervalo de tiempo dado, de su variación, de su tasa de crecimiento y de su composición. Los estudios sobre volúmenes de transito son realizados con el propósito de obtener información relacionada con el movimiento de vehículos y/o personas sobre puntos o secciones especificas dentro de un sistema vial. Dichos datos se expresan con respeto al tiempo, esto permite el desarrollo de estimaciones razonables de la calidad del servicio prestado a los usuarios. El estudio realizado fue del tipo cordón, se entiende por este tipo de conteo a la contabilización de todos los vehículos y las personas que entran o salen de una zona (área acordonada) durante un día típico. Este tipo de estudio se usa para: • Apoyar el desarrollo de estacionamientos adecuados • Proveer las bases para la evaluación y la introducción de técnicas operacionales de tránsito (dispositivos de control, reglamentos, etc.). • Obtención de datos para estudios de tendencias. • Planificación estratégica de ciudades. Para este tipo de estudio, una línea de cordón define el área (mostrada en rojo en la figura 1) y el número de estaciones lo determinan todas las calles que crucen la línea de cordón, exceptuando aquellas calles con volúmenes tan bajos que sean despreciables. ~2~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 1 Estaciones de Conteo Cordón, D.N. En el caso del Distrito Nacional, se realizó el conteo cordón en 24 puntos o estaciones de aforo, mostrados en la figura 1, de los cuales 4 corresponden a la frontera con el municipio de Santo Domingo Este, 2 a la frontera con Santo Domingo Norte y los restantes 18 están distribuidos en la frontera con los municipios Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos. Para la realización de un estudio de acordonamiento es recomendable que en todos los puntos que forman el cordón el conteo se efectúe el mismo día, esto así porque lo dinámico que es el tránsito y el hecho de fraccionarlo puede variar los resultados. En el caso que nos concierne, existió la necesidad de fragmentarlo, debido a que no contamos con los recursos humanos necesarios que permitieran la ejecución de los aforos monolíticamente. ~3~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Metodología utilizada Para la estimación del flujo de personas flotantes en el Distrito Nacional provenientes de los municipios de Santo Domingo Este, Norte, Oeste y Los Alcarrizos, se debieron obtener volúmenes vehiculares de 24 horas, los cuales fueron medidos con los contadores mecánicos marca MetroCount con que cuenta la DTMU. Los contadores mecánicos son equipos utilizados para la realización de estudios de aforos vehiculares (Conteos) los cuales utilizan mangueras neumáticas para detectar cada eje de los vehículos que pasen sobre estas, esta información luego es descargada del equipo mediante el software Traffic Executive. De no haber utilizado estos equipos, el costo en el que la alcaldía habría tenido que incurrir para la obtención de esta valiosa información hubiera sido bastante elevado, tan o más elevado que el costo mismo de los 4 contadores utilizados propiedad de este ayuntamiento, los cuales se siguen empleando para la obtención de estos volúmenes durante el año 2015 y los años por venir, así como en los casos en los que se hace necesario conocer el volumen de transito las 24 horas para dar respuesta a las solicitudes de los munícipes o planificar los proyectos que decide implementar la alcaldía, como es el caso del Primer Circuito Bici de Santo Domingo. Al mismo tiempo que se encuentra colocado el contador mecánico, se realiza un conteo manual clasificado para calibración de los datos obtenidos del contador mecánico. Una vez calibrados los datos de los equipos se procede a aplicarles los factores de ocupación, obteniendo así la cantidad de personas que se desplazan por una estación de aforo. Para la aplicación de los factores de ocupación se aplicaron factores de ocupación horarios para las horas entre las 6 Am y las 7 Pm, para el resto de las horas se aplicó una proporción del factor de ocupación diario, esto es, un 30% del factor de ocupación diario para las horas entre las 10 Pm y las 4 Am, un 50% para las 4 Am y las 9 Pm, un 65% para las 5 Am y las 8 Pm, un 70 % para las 6 Am y las 7 Pm. ~4~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN VOLÚMENES EN LOS ACCESOS AL DISTRITO NACIONAL Puente Duarte – Juan Bosch Estos dos puentes están ubicados sobre el río Ozama, los mismos conectan el Distrito Nacional con el municipio de Santo Domingo Este, interconectando las vías Expreso 27 de Febrero y Paris, del lado del Distrito Nacional, con la Av. Las Américas, en el lado de Santo Domingo Este. El análisis de estos puentes se llevó a cabo simultáneamente debido a la proximidad en la que se encuentran los mismos. Puentes Duarte y Juan Bosch Al analizar los aforos realizados en estos puentes se obtiene un valor de 61,712 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 114,909 vehículos. Para los fines de semana se obtuvieron cantidades de 55,332 y 69,591 vehículos entrando y saliendo, respectivamente. En las figuras 2 y 3, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por los puentes Duarte y Juan Bosch. ~5~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 2 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puentes Duarte - Juan Bosch Figura 3 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puentes Duarte - Juan Bosch En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 4 y 5, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por los Puentes Duarte y Juan Bosch. Figura 4 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Duarte y Juan Bosch ~6~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 5 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Duarte y Juan Bosch En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 109,972 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por los puentes Duarte y Juan Bosch, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 331,029 personas saliendo del Distrito Nacional por los ya mencionados puentes. Para un fin de semana promedio la cantidad de personas obtenida fue de 96,483 y 198,223, entrando y saliendo del Distrito Nacional, respectivamente. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 6 y 7. Figura 6 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, puentes Duarte y Juan Bosch ~7~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 7 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, puentes Duarte y Juan Bosch ~8~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Puente Flotante Este puente está ubicado sobre el río Ozama, el mismo conecta el Distrito Nacional con el municipio de Santo Domingo Este, interconectando las vías Av. Francisco Alberto Caamaño, del lado del Distrito Nacional, con la Av. Malecón, en el lado de Santo Domingo Este. Puente Flotante Al analizar los aforos realizados en este puente se obtiene un valor de 14,793 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 17,430 vehículos. Para los fines de semana se obtuvieron cantidades de 9,569 y 13,018 vehículos entrando y saliendo, respectivamente. En las figuras 8 y 9, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por el puente Flotante. Figura 8 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puente Flotante ~9~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 9 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puente Flotante En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 10 y 11, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por el puente Flotante. Figura 10 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Flotante Figura 11 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Flotante ~ 10 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 30,901 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por el puente Flotante, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 40,133 personas saliendo del Distrito Nacional por el ya mencionado puente. Para un fin de semana promedio la cantidad de personas obtenida fue de 17,497 y 30,408, entrando y saliendo del Distrito Nacional, respectivamente. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 12 y 13. Figura 12 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Puente Flotante Figura 13 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Puente Flotante ~ 11 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Puente Matías Ramón Mella Este puente está ubicado sobre el río Ozama, el mismo conecta el Distrito Nacional con el municipio de Santo Domingo Este, interconectando las vías Av. México, del lado del Distrito Nacional, con la Av. 25 de Febrero, en el lado de Santo Domingo Este. Puente Mella Al analizar los aforos realizados en este puente se obtiene un valor de 36,012 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 11,813 vehículos. Para los fines de semana se obtuvieron cantidades de 26,306 y 8,276 vehículos entrando y saliendo, respectivamente. En las figuras 14 y 15, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por el puente Mella. Figura 14 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puente Mella ~ 12 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 15 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puente Mella En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 16 y 17, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por el puente Mella. Figura 16 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Mella Figura 17 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Mella ~ 13 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 138,983 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por el puente Mella, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 45,319 personas saliendo del Distrito Nacional por el ya mencionado puente. Para un fin de semana promedio la cantidad de personas obtenida fue de 103,715 y 31,334 entrando y saliendo del Distrito Nacional, respectivamente. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 18 y 19. Figura 18 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Puente Mella Figura 19 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Puente Mella ~ 14 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Puente Francisco del Rosario Sánchez Este puente está ubicado sobre el río Ozama, el mismo conecta el Distrito Nacional con el municipio de Santo Domingo Este, interconectando las vías Av. Padre Castellanos, del lado del Distrito Nacional, con la Av. San Vicente de Paul, en el lado de Santo Domingo Este. Puente Sánchez Al analizar los aforos realizados en este puente se obtiene un valor de 24,082 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 24,926 vehículos. En las figuras 20 y 21, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por el puente Sánchez. Figura 20 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puente Sánchez ~ 15 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 21 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puente Sánchez En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 22 y 23, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por el puente Sánchez. Figura 22 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Sánchez Figura 23 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Sánchez ~ 16 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 55,539 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por el puente Sánchez, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 68,795 personas saliendo del Distrito Nacional por el ya mencionado puente. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 24 y 25. Figura 24 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Puente Sánchez Figura 25 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Puente Sánchez ~ 17 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Puente Francisco J. Peynado Este puente está ubicado sobre el río Isabela, el mismo conecta el Distrito Nacional con el municipio de Santo Domingo Norte, interconectando las vías Av. Máximo Gómez, del lado del Distrito Nacional, con la Av. Hermanas Mirabal, en el lado de Santo Domingo Norte. Puente Peynado Al analizar los aforos realizados en este puente se obtiene un valor de 52,304 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 23,765 vehículos. Para los fines de semana se obtuvieron cantidades de 40,657 y 22,037 vehículos entrando y saliendo, respectivamente. En las figuras 26 y 27, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por el puente Peynado. Figura 26 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puente Peynado ~ 18 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 27 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puente Peynado En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 28 y 29, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por el puente Peynado. Figura 28 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Peynado Figura 29 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Peynado ~ 19 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 112,628 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por el puente Peynado, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 65,617 personas saliendo del Distrito Nacional por el ya mencionado puente. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 30 y 31. Figura 30 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Puente Peynado Figura 31 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Puente Peynado ~ 20 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Metro de Santo Domingo Dentro de los vehículos que entran y salen del Distrito Nacional por el Puente Francisco J. Peynado se encuentra el Metro de Santo Domingo, el cual decidimos contabilizar separado del resto por no utilizar la estructura del puente específicamente para accesar o salir del Distrito Nacional, sino un puente paralelo construido para estos fines. Para la obtención de la información relativa al número de personas transportadas por el Metro de Santo Domingo, desde y hacia el municipio de Santo Domingo Norte, se estableció comunicación con la OPRET y nos fue entregada la información relativa a la cantidad de personas que entran y salen en las estaciones elevadas (Mama Tingo hasta Hermanas Mirabal). De esta información se obtuvo el total de 47,845 personas entrando al Distrito Nacional desde el municipio de Santo Domingo Norte por medio del Metro de Santo Domingo para un día de semana promedio, mientras que el total saliendo del Distrito Nacional para las mismas horas fue de 45,910 personas. Figura 32 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Metro de Santo Domingo ~ 21 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 33 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Metro de Santo Domingo De acuerdo a lo observado en las figuras 32 y 33, la hora de mayor movimiento de personas desde y hacia el Distrito Nacional está representada por las 8:00 Am, hora en la que entra al Distrito Nacional la cantidad de 10,941 personas y sale la cantidad de 10,897 personas. Cabe destacar que los volúmenes de personas transportadas por el Metro de Santo Domingo desde y hacia el Distrito Nacional y el Municipio de Santo Domingo Norte, están ajustados al horario de servicio del mismo, el cual es de 6:00 Am a 11:00 Pm. Tabla 1 Pasajeros Metro Santo Domingo, desde y hacia el DN ~ 22 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Puente Jacobo Majluta Este puente está ubicado sobre el río Isabela, el mismo conecta el Distrito Nacional con el municipio de Santo Domingo Norte, prolongando la Av. Jacobo Majluta Azar desde el Distrito Nacional hacia el municipio de Santo Domingo Norte. Puente Jacobo Majluta Al analizar los aforos realizados en este puente se obtiene un valor de 19,687 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 20,193 vehículos. Para los fines de semana se obtuvieron cantidades de 15,394 y 15,637 vehículos entrando y saliendo, respectivamente. En las figuras 34 y 35, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por el puente Jacobo. Figura 34 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puente Jacobo ~ 23 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 35 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Puente Jacobo En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 36 y 37, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por el puente Jacobo. Figura 36 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Jacobo Figura 37 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Puente Jacobo ~ 24 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 36,497 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por el puente Jacobo, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 56,882 personas saliendo del Distrito Nacional por el ya mencionado puente. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 38 y 39. Figura 38 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Puente Jacobo Figura 39 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Puente Jacobo ~ 25 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. República de Colombia Esta avenida está ubicada en la Circunscripción número 2 del Distrito Nacional en su totalidad, la misma inicia en la Autopista Duarte y concluye en la C/ Buenaventura Freites, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Autopista Duarte. Av. República de Colombia Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 11,792 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 7,239 vehículos. Para los fines de semana se obtuvieron cantidades de 9,483 y 5,379 vehículos entrando y saliendo, respectivamente. En las figuras 40 y 41, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. República de Colombia. Figura 40 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Colombia ~ 26 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 41 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Colombia En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 42 y 43, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. República de Colombia. Figura 42 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Colombia Figura 43 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Colombia ~ 27 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 40,438 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. República de Colombia, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 18,596 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada avenida. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 44 y 45. Figura 44 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Colombia Figura 45 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Colombia ~ 28 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. Monumental Esta avenida está ubicada en la Circunscripción número 2 del Distrito Nacional en su totalidad, la misma inicia en la Autopista Duarte y concluye en el cementerio Cristo Redentor, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Autopista Duarte. Av. Monumental Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 8,260 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 6,085 vehículos. Para los fines de semana se obtuvieron cantidades de 9,429 y 8,019 vehículos entrando y saliendo, respectivamente. En las figuras 46 y 47, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Monumental. Figura 46 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Monumental ~ 29 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 47 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Monumental En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 48 y 49, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Monumental. Figura 48 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Monumental Figura 49 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Monumental ~ 30 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 15,851 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. Monumental, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 14,203 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada avenida. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 50 y 51. Figura 50 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Monumental Figura 51 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Monumental ~ 31 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Antigua Autopista Duarte Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción número 2 en su totalidad, la misma inicia en la Autopista Duarte y concluye en el sector de Los Peralejos, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Autopista Duarte. Antigua Autopista Duarte Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 5,887 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 5,232 vehículos. En las figuras 52 y 53, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Antigua Autopista Duarte. Figura 52 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Antigua Autopista Duarte ~ 32 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 53 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Antigua Autopista Duarte En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 54 y 55, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Antigua Autopista Duarte. Figura 54 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Antigua Autopista Duarte Figura 55 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Antigua Autopista Duarte ~ 33 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 7,687 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Antigua Autopista Duarte, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 6,304 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 56 y 57. Figura 56 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Antigua Autopista Duarte Figura 57 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Antigua Autopista Duarte ~ 34 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Avenida de Los Beisbolistas Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, es el principal acceso a la localidad de Manoguayabo, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción número 2 en su totalidad, la misma inicia en la Autopista Duarte y concluye en el sector de Los Peralejos, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Autopista Duarte. Avenida de Los Beisbolistas Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 4,173 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 6,507 vehículos. En las figuras 58 y 59, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. de Los Beisbolistas. Figura 58 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. De Los Beisbolistas ~ 35 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 59 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. De Los Beisbolistas En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 60 y 61, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. De Los Beisbolistas. Figura 60 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. De Los Beisbolistas Figura 61 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. De Los Beisbolistas ~ 36 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 5,621 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. De Los Beisbolistas, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 7,864 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 62 y 63. Figura 62 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. De Los Beisbolistas Figura 63 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. De Los Beisbolistas ~ 37 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Km. 9, Aut. Duarte Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, es uno de los principales accesos al Distrito Nacional, ya que recibe la mayor cantidad de vehículos provenientes de la región norte del país. Km. 9, Autopista Duarte Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 45,668 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 31,234 vehículos. En las figuras 64 y 65, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por el Km. 9 de la Autopista Duarte. Figura 64 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Km. 9 Aut. Duarte ~ 38 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 65 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Km. 9 Aut. Duarte En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 66 y 67, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por el Km. 9 de la Autopista Duarte. Figura 66 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Km. 9 Aut. Duarte Figura 67 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Km. 9 Aut Duarte ~ 39 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 174,224 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por el Km. 9 de la Autopista Duarte, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 139,244 personas saliendo del Distrito Nacional por el ya mencionado punto. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 68 y 69. Figura 68 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Km. 9 Aut. Duarte Figura 69 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Km. 9 Aut. Duarte ~ 40 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN C/ Olof Palme Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción número 1 en su totalidad, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en el sector Julieta Morales, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. C/ Olof Palme Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 5,085 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 6,186 vehículos. En las figuras 70 y 71, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la C/ Olof Palme. Figura 70 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, C/ Olof Palme ~ 41 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 71 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, C/ Olof Palme En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 72 y 73, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la C/ Olof Palme. Figura 72 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, C/ Olof Palme Figura 73 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, C/ Olof Palme ~ 42 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 7,102 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la C/ Olof Palme, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 7,363 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 74 y 75. Figura 74 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, C/ Olof Palme Figura 75 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, C/ Olof Palme ~ 43 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. Gustavo Mejía Ricart Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción número 1 en su totalidad, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. Av. Gustavo Mejía Ricart Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 5,275 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 4,663 vehículos. En las figuras 76 y 77, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Gustavo Mejía Ricart. Figura 76 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Gustavo Mejía Ricart ~ 44 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 77 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Gustavo Mejía Ricart En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 78 y 79, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Gustavo Mejía Ricart. Figura 78 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Gustavo Mejía Ricart Figura 79 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Gustavo Mejía Ricart ~ 45 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 11,355 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. Gustavo Mejía Ricart, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 7,555 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 80 y 81. Figura 80 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Gustavo Mejía Ricart Figura 81 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Gustavo Mejía Ricart ~ 46 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN C/ Guarocuya Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción número 1 en su totalidad, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en el sector Ensanche Quisqueya, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. C/ Guarocuya Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 3,430 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 2,520 vehículos. En las figuras 82 y 83, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la C/ Guarocuya. Figura 82 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, C/ Guarocuya ~ 47 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 83 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, C/ Guarocuya En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 84 y 85, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la C/ Guarocuya. Figura 84 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, C/ Guarocuya Figura 85 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, C/ Guarocuya ~ 48 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 4,095 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la C/ Guarocuya, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 3,522 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 86 y 87. Figura 86 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, C/ Guarocuya Figura 87 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, C/ Guarocuya ~ 49 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN C/ Juan Luis Franco Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción número 1 en su totalidad, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en el sector Los Restauradores, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. C/ Juan Luis Franco Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 1,218 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 1,169 vehículos. En las figuras 88 y 89, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la C/ Juan Luis Franco. Figura 88 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, C/ Juan Luis Franco ~ 50 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 89 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, C/ Juan Luis Franco En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 90 y 91, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la C/ Juan Luis Franco. Figura 90 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, C/ Juan Luis Franco Figura 91 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, C/ Juan Luis Franco ~ 51 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 1,693 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la C/ Juan Luis Franco, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 1,661 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 92 y 93. Figura 92 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, C/ Juan Luis Franco Figura 93 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, C/ Juan Luis Franco ~ 52 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. Caonabo Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción número 1 en su totalidad, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en la Av. Anacaona, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. Av. Caonabo Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 3,531 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 1,961 vehículos. En las figuras 94 y 95, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Caonabo. Figura 94 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Caonabo ~ 53 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 95 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Caonabo En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 96 y 97, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Caonabo. Figura 96 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Caonabo Figura 97 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Caonabo ~ 54 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 7,686 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. Caonabo, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 2,342 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 98 y 99. Figura 98 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, Av. Caonabo Figura 99 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Caonabo ~ 55 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. 27 de Febrero Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en las Circunscripciones 1 y 3, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en el Puente Juan Bosch, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. Av. 27 de Febrero Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 19,525 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 15,990 vehículos. En las figuras 100 y 101, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. 27 de Febrero. Figura 100 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. 27 de Febrero ~ 56 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 101 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. 27 de Febrero En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 102 y 103, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. 27 de Febrero. Figura 102 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. 27 de Febrero Figura 103 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. 27 de Febrero ~ 57 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 71,344 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. 27 de Febrero, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 45,320 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 104 y 105. Figura 104 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. 27 de Febrero Figura 105 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. 27 de Febrero ~ 58 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. Rómulo Betancourt Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción 1, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en la Av. Jiménez Moya, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. Av. Rómulo Betancourt Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 10,926 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 2,980 vehículos. En las figuras 106 y 107, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Rómulo Betancourt. Figura 106 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Rómulo Betancourt ~ 59 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 107 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Rómulo Betancourt En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 108 y 109, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Rómulo Betancourt. Figura 108 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Rómulo Betancourt Figura 109 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Rómulo Betancourt ~ 60 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 26,339 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. Rómulo Betancourt, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 7,177 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 110 y 111. Figura 110 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Rómulo Betancourt Figura 111 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Rómulo Betancourt ~ 61 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. Enriquillo Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción 1, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en la Av. Presidente Antonio Guzmán, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. Av. Enriquillo Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 4,536 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 4,487 vehículos. En las figuras 112 y 113, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Enriquillo. Figura 112 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Enriquillo ~ 62 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 113 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Enriquillo En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 114 y 115, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Enriquillo. Figura 114 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Enriquillo Figura 115 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Enriquillo ~ 63 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 10,502 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. Enriquillo, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 5,742 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 116 y 117. Figura 116 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Enriquillo Figura 117 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Enriquillo ~ 64 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. Anacaona Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción 1, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en el sector Jardines del Embajador, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. Av. Anacaona Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 6,852 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 5,127 vehículos. En las figuras 118 y 119, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Anacaona. Figura 118 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Anacaona ~ 65 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 119 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Anacaona En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 120 y 121, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Anacaona. Figura 120 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Anacaona Figura 121 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Anacaona ~ 66 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 11,578 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. Anacaona, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 6,239 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 122 y 123. Figura 122 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Anacaona Figura 123 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Anacaona ~ 67 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. Mirador Sur Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción 1, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en el sector Jardines del Embajador, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. Av. Mirador Sur Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 8,352 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 2,017 vehículos. En las figuras 124 y 125, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Mirador Sur. Figura 124 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Mirador Sur ~ 68 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 125 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Mirador Sur En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 126 y 127, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Mirador Sur. Figura 126 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Mirador Sur Figura 127 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Mirador Sur ~ 69 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 14,946 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. Mirador Sur, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 3,979 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 128 y 129. Figura 128 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Mirador Sur Figura 129 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Mirador Sur ~ 70 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. Cayetano Germosen Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción 1, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en la Av. Italia, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. Av. Cayetano Germosen Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 3,587 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 1,268 vehículos. En las figuras 130 y 131, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Cayetano Germosen. Figura 130 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Cayetano Germosen ~ 71 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 131 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Cayetano Germosen En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 132 y 133, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Cayetano Germosen. Figura 132 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Cayetano Germosen Figura 133 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Cayetano Germosen ~ 72 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 6,616 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. Cayetano Germosen, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 2,400 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 134 y 135. Figura 134 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Cayetano Germosen Figura 135 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Cayetano Germosen ~ 73 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Av. Independencia Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en las Circunscripciones 1 y 3, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en la Ciudad Colonial, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. Av. Independencia Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 13,301 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 3,742 vehículos. En las figuras 136 y 137, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Independencia. Figura 136 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Independencia ~ 74 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 137 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Av. Independencia En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 138 y 139, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Av. Independencia. Figura 138 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Independencia Figura 139 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Av. Independencia ~ 75 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 56,318 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Av. Independencia, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 17,610 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 140 y 141. Figura 140 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Independencia Figura 141 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Av. Independencia ~ 76 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Aut. 30 de Mayo Esta sirve de conexión entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste, dentro del Distrito Nacional está ubicada en la Circunscripción 1, la misma inicia en la Av. Luperón y concluye en la Av. Abraham Lincoln, el punto en el que se realizó el aforo fue próximo a la Av. Luperón. Autopista 30 de Mayo Al analizar los aforos realizados en este punto se obtiene un valor de 29,878 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 14,695 vehículos. En las figuras 142 y 143, se muestra la variación durante el día de los volúmenes vehiculares entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Aut. 30 de Mayo. Figura 142 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Aut. 30 de Mayo ~ 77 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 143 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional en día de semana promedio, 24 horas, Aut. 30 de Mayo En cuanto a la distribución modal de estos vehículos, la misma se muestra en las figuras 144 y 145, para los vehículos entrando y saliendo del Distrito Nacional por la Aut. 30 de Mayo. Figura 144 Distribución modal de vehículos entrando al D.N., día de semana promedio, 24 horas, Aut. 30 de Mayo Figura 145 Distribución modal de vehículos saliendo del D.N., día de semana promedio, 24 horas, Aut. 30 de Mayo ~ 78 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN En lo que respecta a las personas, una vez analizados los aforos se estima una cantidad de 78,716 personas entrando al Distrito Nacional en un día de semana promedio durante 24 horas por la Aut. 30 de Mayo, mientras que durante el mismo periodo se estima una cantidad de 26,849 personas saliendo del Distrito Nacional por la ya mencionada vía. La distribución durante el día de estos volúmenes de personas se muestra en las figuras 146 y 147. Figura 146 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Aut. 30 de Mayo Figura 147 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Aut. 30 de Mayo ~ 79 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN RESUMEN POR MUNICIPIO DE ORIGEN Santo Domingo Este El Distrito Nacional cuenta con cuatro puentes que lo unen al municipio de Santo Domingo Este, al consolidar los aforos realizados en estos puentes se obtiene un valor de 136,599 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 169,078 vehículos. Figura 148 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Este Figura 149 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Este ~ 80 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Al traducir estos volúmenes vehiculares a cantidades de personas, los valores obtenidos fueron de 335,395 personas entrando al Distrito Nacional en un día promedio, mientras que saliendo se presentó la cantidad de 485,275 personas. Figura 150 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Este Figura 151 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Este ~ 81 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Santo Domingo Norte El Distrito Nacional cuenta con dos puentes que lo unen al municipio de Santo Domingo Norte, al consolidar los aforos realizados en estos puentes se obtiene un valor de 71,991 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 43,958 vehículos. Figura 152 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Norte Figura 153 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Norte ~ 82 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Al traducir estos volúmenes vehiculares a cantidades de personas y adicionarles las cantidades del Metro de Santo Domingo, los valores obtenidos fueron de 196,970 personas entrando al Distrito Nacional en un día promedio, mientras que saliendo se presentó la cantidad de 168,409 personas. Figura 154 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Norte Figura 155 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Norte ~ 83 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos El Distrito Nacional cuenta con 18 puntos de importancia que lo unen a los municipios de Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos, al consolidar los aforos realizados en estos puntos se obtiene un valor de 192,445 vehículos movilizándose en dirección al Distrito Nacional durante un día de semana promedio, mientras que saliendo se obtuvo la cantidad de 125,766 vehículos. Figura 156 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos Figura 157 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos ~ 84 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Al traducir estos volúmenes vehiculares a cantidades de personas, los valores obtenidos fueron de 552,111 personas entrando al Distrito Nacional en un día promedio, mientras que saliendo se presentó la cantidad de 323,970 personas. Figura 158 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos Figura 159 Personas saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas, Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos ~ 85 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN RESUMEN GENERAL ACORDONAMIENTO Al consolidar el total de vehículos y personas para estos 24 puntos de análisis, los cuales conforman la entrada y salida desde y hacia el Distrito Nacional, se obtienen los datos mostrados en la Tabla 2, en la que podemos observar que el punto de mayor entrada y salida de vehículos lo representa la mutual de los puentes Duarte y Juan Bosch. Tabla 2 Volúmenes vehiculares y de personas entrando y saliendo del D.N., día de semana promedio Se muestra en la figura 160 el total consolidado de vehículos y de personas entrando y saliendo del Distrito Nacional para un día de semana promedio, durante las 24 horas. ~ 86 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 160 Volumen vehicular y de personas entrando y saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas Al observar las figuras 161 y 162 se nota que la hora pico del volumen vehicular, tanto de entrada como de salida, está representada por el periodo de 07:00 – 08:00 Am, durante la cual entró un total de vehículos igual a 31,986 por los 24 puntos analizados, mientras que el total de vehículos que salió por los mismos puntos, durante el mismo horario, fue de 23,044 vehículos. Figura 161 Volumen vehicular entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas ~ 87 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 162 Volumen vehicular saliendo del Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas Al observar las figuras 163 y 164 se nota que la hora pico del volumen de personas entrando al Distrito Nacional está representada por el periodo de 07:00 – 08:00 Am, durante la cual entró un total de personas igual a 95,258 por los 24 puntos analizados, mientras que el total de personas que salió por los mismos puntos, durante el periodo de 05:00 – 06:00 Pm, fue de 76,152 personas. Figura 163 Personas entrando al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas ~ 88 ~ Estudio de Acordonamiento D.N., 2014 DTMU-ADN Figura 164 Personas saliendo al Distrito Nacional, día de semana promedio, 24 horas ~ 89 ~
