UR2 09-10 I 04

Recinto antiguo
Zona interior
Ensanches actuales
Zonas industriales
Zonas de almacenes
Parques públicos
Núcleos actuales
Ensanches futuros
Edificación abierta
Núcleos periféricos
Ciudad jardín
Tolerancia industrial
Cementerios
Zonas ferroviarias
CARACTERÍSTICAS PG 1946
-Creación de La Comisión de Ordenación de la Provincia de Valencia, 1944, para encauzar y
ordenar las actividades constructivas e industriales.
-La Corporación Administrativa Gran Valencia, 1946, gestionó la autoridad supramunicipal, cuyo
ámbito abarcaba 30 municipios, Valencia y la zona de influencia directa.
- Intención de absorber población por parte de los cinco grupos satélite, tres al norte, oeste y sur.
- Núcleos residenciales al noroeste y suroeste y zonas industriales al norte, oeste y sur.
- En los problemas urbanísticos supramunicipales, intervención directa del Estado.
- Desacuerdos entre el ayuntamiento y la corporación en la ubicación y planeamiento de los grupos
de viviendas protegidas.
CRÍTICA
-Abordamiento del planeamiento parcial de las poblaciones, por parte de la Corporación
metropolitana, con retraso y falta de atención.
- Idea de agrupación residencial al noroeste y limitación Núcleos periféricos
Ciudad jardín
Servicios sociales
Tolerancia industrial
de crecimiento en el noreste.
Extensión
Zonas industriales
DESVÍO DEL CAUCE
Zonificación. Pág. 548 (1)
- Aliado para la transformación de las condiciones urbanísticas para el
crecimiento.
- 3 propuestas; la norte, la centro y la finalmente escogida, la sur.
- Nuevo cauce de 12 Km y ancho 175m capaz de desaguar 5.000 m3 por
seg.
Ensanches
Zona interior
Recinto antiguo
Reserva
Parques públicos
Comercial intensiva
Edificación abierta
Zona turística
Zona deportivocultural
CARACTERÍSTICAS PG 1966
- Redacción del plan, en el 1966, en la oficina técnica de la Corporación Administrativa Gran Valencia.
- Apoyo del desarrollo residencial de los poblados satélites.
- Duplicación del suelo calificado en 1946. Paterna y Torrent las de mayor crecimiento.
- Esquema de red de carreteras formado por 4 anillos, el tercero y el cuarto de carácter metropolitano. Proposición del
eje oeste-este, por el antiguo cauce, y del eje norte-sur, frente los poblados marítimos.
- Grueso del crecimiento suburbano en la segunda periferia suburbana.
- Estructura arracimada, con los núcleos industriales como nódulos, decidiéndose según el peso poblacional del área
de influencia.
- Ubicación del grueso del suelo industrial calificado próximo a las poblaciones de la primera periferia.
CRÍTICA
- Dictamen, por parte del estudio de Viabilidad y la Información Urbana de 1973, como no viable la limitación de
crecimiento del núcleo central y la potenciación de los municipios de la corona.
FUENTES:- Enrique Giménez, Parcelaciones Residenciales Suburbanas, 1996, Valencia: UPV. (1)
- Territorio, sociedad y patrimonio, 2002, Colegio Oficial de Arquitectos de la C. Valenciana.
- Vicente Colomer, Registro de arquitectura del s.xx: C. Valenciana, 2002, Colegio Oficial de Arquitectos de la C. Valenciana.
Lledó Ortells, Llorenç
Pérez Piqueres, Silvia
Ruiz Vendrell, Sergio
Zonificación. Pág. 549 (1)
PLANES ESTRATÉGICOS,
PG DE VALENCIA Y SU
CINTURA 1946, Y PG DE
METROPOLITANOS Y
UR2 09-10 I 04 01
VALENCIA Y SU COMARCA 1966
TERRITORIALES
E. T. C. V.
P. D. U.
ESTRATEGIA TERRITORIAL DE LA COMUNIDAD VALENCIANA (Junio 2008)
PLAN DE DESARROLLO URBANÍSTICO DE LA COMUNIDAD VALENCIANA (Abril 1995)
Objetivo 03: Situar el área urbana de Valencia
en la liga de las grandes ciudades europeas
Criterios:
- Crecimiento y organización de la ciudad
- Transporte público
- Malla verde y huerta
- Regeneración paisajista
- Viario estructurante y polinuclearidad
-Plan que engloba toda la Comunidad
Valenciana
- Reducción de la extensión de la superficie
urbana
- Políticas integradas de intervención en
grandes ciudades
- Promoción de Valencia a nivel de Europa
- Valencia, área urbana más importante de
la Comunidad Valenciana
NS/NC Poco de acuerdo / En desacuerdo Muy de acuerdo / Bastante de acuerdo
Niveles de importancia urbana (Avance PDU, doc. III, pag. 14, grafico 2.3)
PLAN DE ACCIÓN TERRITORIAL SOBRE RIESGO DE INUNDACIÓN DE LA COM. VAL.
Prolongación
Carraixet
del
encauzamiento
Objetivo: Incremento umbral
de desbordamiento / Desvío
de caudales.
Descripción del problema
resuelto:
Protección por desbordamientos. Mejora general del
drenaje en la comarca.
Efectos negativos: -Impacto
sobre el ecosistema -Aporte
de aguas residuales.
FUENTES:
http://www.cma.gva.es/ETCV/
del
barranco
del
Acondicionamiento Bajo Turia y Plan Sur
(Octubre 2002)
Objetivo: Incremento umbral
de
desbordamiento
/
Desaparición de cauce.
Descripción del problema
resuelto:
Disminución del riesgo en la
ciudad de Valencia. Drenaje
de las áreas noroeste y sur.
Eliminación de la posibilidad
de
desbordamiento
hacia
el
Prioridad ALTA
24 Meses
Prioridad ALTA
24 Meses
antiguo cauce del río Turia.
34.560.000 €
57.100.000 €
Avance del PDU, Documentos II y III (Eugenio Burriel de Orueta)
Lledó Ortells, Llorenç
Pérez Piqueres, Silvia
Ruiz Vendrell, Sergio
PLANES ESTRATÉGICOS,
METROPOLITANOS Y
TERRITORIALES
http://www.rinamed.net/docs/prof/patricova/PATRICOVA.pdf
E.T.C.V. P.D.U
P.A.T.R.I.CO.VA
UR2 09-10 I 04 02
PLAN DEL LITORAL CV
PORN – PRUG de l’Albufera
Actuaciones:
- Vía litoral Valenciana (Alboraya)
-Protección sostenible de suelos agrícolas
tradicionales (Benimaclet)
- Ferrocarril del litoral (Valencia)
- Infraestructuras (Pinedo)
- Nodos turísticos (CAC)
Superficie Agraria Util
Productiva
Tipologia
Zonificación: El Palmar
PORN-PRUG de L’Albufera/Fotos/Zonificación 4 de 7.pdf
Leyenda
% de SAU
31-50 %
Servicios:
Baja
51-75 %
Industria:
76-90 %
Baja
Plan del Litoral CV/Doc.
Información/fig. 13.pdf
Zonificación: L’Albufera
PORN-PRUG de L’Albudera/Fotos/Zonificación 2 de 7.pdf
Media-Alta
91-100%
Zonas 5-6 Plan del Litoral Plan del Litoral
CV/Memoria Justificativa/ fig. 25-26.pdf
Zonificación: Pinedo
Plan del Litoral CV/Doc.
Información/fig. 14.pdf
Leyenda
Áreas edificadas (E)
Actuación en el
entorno de núcleos (AE)
Actuación preferente
(AP)
Leyenda
Uso agrícola (A)
Humedales
Equipamientos y
servicios (ES)
Términos municipales
Áreas de reserva (R)
Uso restringido (UR)
PORN-PRUG de L’Albudera/Fotos/Zonificación 3 de 7.pdf
Usos de las zonas
E: Planeamiento del municipio.
AEN: Actuaciones sociales. Sin uso
(agrícola).
A-P y ES: Uso agrícola y no
elementos
portátiles.
Espacios naturales protegidos
Plan del Litoral CV/Doc.
Información/fig.2.pdf
Espacios naturales
Fuente:Cd Información del Profesor Antonio Ferrer
Lledó Ortells, Llorenç
Pérez Piqueres, Silvia
Ruiz Vendrell, Sergio
PLANES ESTRATÉGICOS, PLAN DEL LITORAL
METROPOLITANOS Y
CV Y PORN-PRUG DE UR2 09-10 I 04 03
L’ALBUFERA
TERRITORIALES
Evolución de la ocupación de l’Horta por la urbanización
La movilidad en el área metropolitana
Elaboración
propia
Motivos de viajes en el área metropolitana
Elaboración propia
Pàg. 34 (1)
1812
1945
Relación de viajes de vehículos entre el área
metropolitana y el resto
1986
Riesgo de inundación
Calificació
Unidades de actuación
n
Defensa de Puçol
Defensa de Rafelbuñol
Grave
Grave
Barranco de Carraixet
Grave
Barranco de La Font
Grave
Valle del Turia
Barranco de La Saleta
Barranco de Torrent
Priorida
d
Actuación estructural
El riesgo de inundación es elevado y las
soluciones fáciles y baratas
Lo más adecuado es crear un muro de
defensa que impida la entrada del agua en el
casco urbano y la permita hacia la huerta
Exige una actuación integrada:
- Canalización de Vinalesa al mar
- Puente entre Alfara y Vinalesa
- Dique en San Isidro
- Delimitación de zonas inundables
2ª
3ª
N. I. (no
incluida)
Diseñar un caudal de 40 m2/seg
Pàg. 157 (1)
Viajes en medios mecanizados en el área
Viajes mecanizados con el exterior del área
Actuación inversora de las
administraciones públicas
3ª
Estrategias
Objetivos
Actuaciones previstas
Conclusiones
Líneas de superficie:
-Mejorar la movilidad
-Mejorar la red de
- Transformación en metro
en el Área
FGV e integrarla en ligero las líneas Empalme y
Metropolitana.
el medio urbano.
Grao – Puente de Madera y -Es necesario que el
- Incrementar la
accesibilidad del viario - Organizar el
en la zona de San Isidro se plan de carreteras
crecimiento urbano construirán nuevos talleres de alcance el nivel de
donde se ha de
ejecución suficiente
FGV.
fomentar el desarrollo para mejorar la
accesibilidad urbana
para que la estructura
de usos urbanos.
Lineas subterráneas:
del
ferrocarril.
viaria básica sirva de
- Disminuir los efectos
-- Conexión de Valencia con soporte para las
Establecer
reservas
ambientales del tráfico
Llíria, Bétera y Vva. De
para
el
previsiones viarias.
sobre las áreas
Castellón.
desdoblamiento
de
-- Los Planes de
urbanas.
-- Enterramiento entre
todas
las
lineas.
Ordenación deben
- Minimizar los efectos
Alboraya y Puente de
Concentración
de
alcanzar la aprobación
negativos de las
Madera.
los
servicios
y
inicial para conocer
actuaciones sobre la
los suelos urbanos,
explotación agraria. equipamientos
Actuaciones importantes:
metropolitanos.
para poder cubrir la
- Prever reservas
-Centro de intercambio entre mayor parte de los
-Alejamiento
de
los
urbanísticas de suelo
los elementos (metrograndes
tráficos
de
itinerarios.
para desarrollar
aparcamiento, …).
mercancías
de
los
actuaciones a corto o
-- Coordinación tarifaria en
cascos
urbanos.
medio plazo.
todo el transporte
-l
Grave
Construir un terraplén en su desembocadura,
no es una estructura cara
3ª
Muy grave
Desviar el tráfico hacia el Turia a través del
aeropuerto hacia el barranco que separa
Manises y Quart de Poblet
1ª
Leve
Incrementar el cauce actual en Paiporta o
desviar el barranco al nuevo cauce del rio
Turia
2ª
Barranco del Salt de
Canalizar el barranco con un caudal de 10
3ª
Leve
m2/seg
l'Aigua
Fuentes: - Normas de coordinación metropolitana. Direcció general d’urbanisme (1)
Lledó Ortells, Llorenç
Pérez Piqueres, Silvia
Ruiz Vendrell, Sergio
Pàg. 156 (1)
En miles de pesetas
Elaboración
propia
PLANES ESTRATÉGICOS,
METROPOLITANOS Y
NORMAS DE
COORDINACIÓN
UR2 09-10 I 04 04