CAPÍTULO 3. PERFIL DEL INSPECTOR / VERIFICADOR DE

DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL
MANUAL DE AUTORIDADES AERONÁUTICAS
NAVEGACIÓN AÉREA
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30-Junio-2009
CAPÍTULO 3.
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PERFIL DEL INSPECTOR / VERIFICADOR DE
NAVEGACIÓN AÉREA
Índice
Capítulo
Título
No. de Página
LISTA DE PÁGINAS EFECTIVAS
3 de14
SECCIÓN 1.
GENERALIDADES
5 de 14
SECCIÓN 2.
ACTIVIDADES GENÉRICAS
5 de 14
LPE
SECCIÓN 3.
SECCIÓN 4
SECCIÓN 5.
SECCIÓN 6.
SECCIÓN 7.
PERFIL DEL INSPECTOR DE NAVEGACIÓN AÉREA
CON ESPECIALIDAD EN PROCEDIMIENTOS
PERFIL DEL INSPECTOR DE NAVEGACIÓN AÉREA
CON ESPECIALIDAD EN SERVICIOS DE INFORMACIÓN
AERONAUTICA
PERFIL DEL INSPECTOR DE NAVEGACIÓN AÉREA
CON ESPECIALIDAD EN METEOROLOGIA
PERFIL DEL INSPECTOR DE NAVEGACIÓN AÉREA
CON ESPECIALIDAD EN CONTROL DE TRÁNSITO
AEREO
PERFIL DEL INSPECTOR DE NAVEGACIÓN AÉREA
CON ESPECIALIDAD EN TELECOMUNICACIONES
AERONAUTICAS
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DEJADA
EN
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LISTA DE PÁGINAS EFECTIVAS
NUM.
PÁGINA
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NUM. REV.
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1.
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GENERALIDADES
El presente Manual de Autoridades Aeronáuticas, Navegación Aérea, tiene entre otras, la
finalidad de fijar cada una de las tareas que habrá de desarrollar el personal técnico aeronáutico
adscrito a la Dirección General de Aeronáutica Civil.
En ese sentido, se hace necesario describir el Perfil que debe reunir la Autoridad Aeronáutica
para fungir como Inspector Verificador de Navegación Aérea, con especialidad en Tránsito
Aéreo,
Meteorología,
Servicios
de
Información
Aeronáutica
y
Procedimientos,
Telecomunicaciones, y que esté en posibilidades de identificar y desempeñar sus actividades
con eficacia y eficiencia.
2.
ACTIVIDADES GENÉRICAS
Dentro de las actividades generales que el Inspector Verificador de Navegación Aérea con
Especialidad en Tránsito Aéreo, Meteorología, Servicios de Información Aeronáutica y
Procedimientos, Telecomunicaciones, debe realizar, se encuentran entre otras, las siguientes:
•
Verificar que el desarrollo de la actividad aeronáutica se realice con seguridad y
conforme a lo prescrito en la Ley de Aviación Civil, Reglamento de la Ley de Aviación
Civil, Normas Oficiales Mexicanas y demás disposiciones, relacionadas con el Prestador
de los Servicios de Navegación Aérea y su estructura organizacional.
•
Realizar visitas de Verificación al Prestador de los Servicios de Navegación Aérea, así
como, a las estaciones que cuentan con los Servicio de Control de Transito Aéreo,
Servicios Meteorológicos, Servicios de Información Aeronáutica y Procedimientos,
Servicios de Telecomunicaciones Aeronáuticas, que les sea encomendado por parte de
su superior inmediato, a fin de determinar la seguridad que guardan las actividades que
realizan, y la idoneidad de su Personal, su capacitación, desempeño, calidad en el
servicio y confiabilidad en sus tareas asignadas.
•
Desarrollar todo tipo de reportes sobre la confiabilidad que guardan las actividades
durante sus operaciones.
•
Vigilar que el Prestador de los Servicios de Navegación Aérea, dé el debido
cumplimiento a la Reglamentación Aeronáutica Nacional, así como, observar el apego a
las Recomendaciones efectuadas por la Organización de Aviación Civil Internacional, a
través del Convenio de Chicago, sus Anexos y Documentos de Referencia.
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3.
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PERFIL DEL INSPECTOR DE NAVEGACIÓN AÉREA CON ESPECIALIDAD EN
PROCEDIMIENTOS
Requisitos de idoneidad, personal mínimos óptimos para realizar el llamado a concurso de
antecedentes y contratación de personal para cubrir los cargos de Verificador Aeronáutico de
Navegación Aérea con especialidad en Procedimientos, en el ámbito de la actividad Aeronáutica
Mexicana.
Nacionalidad
Licenciatura en
Habilitaciones o
Capacidades
Experiencia
laboral
Mexicana ( por nacimiento)
Ingeniería en Aeronáutica.
Especialidad en Diseño de Procedimientos, conocimientos en
cartografía.
Tener conocimientos entre otros en Operaciones Aeronáuticas,
Diseño de Procedimiento, incluyendo Aproximaciones de precisión
ILS, Aproximaciones de no Precisión VOR/DME, Aproximaciones
Circulando, Aproximación Frustrada, Procedimientos de Salida,
Patrones de Espera, Mínimos de visibilidad, Construcción de las
áreas de Protección (Inicial, Intermedia, Final), Ruta.
Idiomas
ESPAÑOL/INGLES
Consideraciones sobre los requisitos de idoneidad y personales mínimos para cubrir el cargo de
Inspector de Navegación Aérea con Especialidad en Diseño de Procedimientos, para realizar
verificaciones periódicas al Prestador de los Servicios de Navegación Aérea.
NACIONALIDAD: -Este requisito está fundamentado en el Art. 32 de la Constitución Política de
Los Estados Unidos Mexicanos y en el Art. 216 de la Ley Federal del trabajo.
HABILITACIONES O CAPACIDADES: -Contar con Cedula Profesional en Ingeniería en
Aeronáutica, con especialidad en Diseño de Procedimientos, conocimientos en cartografía,
Operaciones Aeronáuticas.
EXPERIENCIA: Tener conocimientos entre otros en Operaciones Aeronáuticas, Diseño de
Procedimiento, incluyendo Aproximaciones por Instrumentos de precisión ILS, Aproximaciones
por Instrumentos de no Precisión VOR/DME, Aproximaciones Circulando, Aproximación
Frustrada, Procedimientos de Salida, Patrones de Espera, Mínimos de visibilidad, Construcción
de las áreas de Protección (Inicial, Intermedia, Final), Ruta, Uso de Programas de Dibujo
asistidos por Computadora, para poder ejercer el puesto de Inspector Verificador de Navegación
Aérea con Especialidad en Diseño de Procedimientos, realizando verificaciones periódicas al
Prestador de los Servicios de Navegación Aérea.
EXPERIENCIA EN LEGISLACIÓN AERONAUTICA: -Este requerimiento está fundamentado en
la necesidad de tener experiencia en la aplicación de los conocimientos de leyes, reglamentos y
Circulares Aeronáuticas vigentes aplicables a los Servicios de Navegación Aérea.
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CONOCIMIENTOS DE IDIOMAS: Es indispensable el conocimiento del idioma técnico tanto en
inglés como español para poder interpretar las Circulares Oficiales Mexicanas y los Métodos y
Recomendaciones emitidos por la OACI, a través de los Anexos al Convenio de Aviación Civil
Internacional.
RESPONSABILIDADES: -Capacidad para efectuar Verificaciones, exámenes, asesoramientos,
para calificar al personal del Prestador de los Servicios de Navegación Aérea que se encarga del
Diseño de los Procedimientos, incluyendo Aproximaciones por Instrumentos de precisión ILS,
Aproximaciones por Instrumentos, de no Precisión VOR/DME, Aproximaciones Circulando,
Aproximación Frustrada, Procedimientos de Salida, Patrones de Espera, Mínimos de visibilidad,
Construcción de las áreas de Protección (Inicial, Intermedia, Final), Ruta, reportando a la
D.G.A.C. todos y cada uno de sus actos, como Verificador.
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4.
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PERFIL DEL INSPECTOR DE NAVEGACIÓN AÉREA CON ESPECIALIDAD EN
SERVICIOS DE INFORMACIÓN AERONAUTICA
Requisitos de idoneidad personal mínimos óptimos para realizar el llamado a concurso de
antecedentes y contratación de personal para cubrir los cargos de Verificador Aeronáutico de
Navegación Aérea con especialidad en Servicios de Información Aeronáutica (AIS) en el ámbito
de la actividad aeronáutica Mexicana.
Nacionalidad
Licenciatura
Habilitaciones o Capacidades
Mexicana ( por nacimiento)
Ingeniero en Aeronáutica,
Conocimiento en legislación Aeronáutica, lineamientos de NOTAM,
AIC, PIB, AIP, Reglamentación y control de información
aeronáutica (AIRAC), Datos electrónicos sobre el terreno y
obstáculos se proporcionen de conformidad con lo establecido
por la normatividad nacional e internacional información antes y
después del vuelo, familiarización con Cartas Aeronáuticas, así como,
Telecomunicaciones
Experiencia Laboral
Navegación Aérea, Servicios de Tránsito Aéreo, Meteorología
Aeronáutica, Procedimientos y Telecomunicaciones.
Idiomas
ESPAÑOL/INGLES
Consideraciones sobre los requisitos de idoneidad y personales mínimos para cubrir los cargos
de Inspector Verificador Aeronáutico de Navegación Aérea con especialidad en Servicios de
Información Aeronáutica (AIS), con la finalidad de verificar al Prestador de Servicios de
Navegación Aérea.
NACIONALIDAD:-Este requisito está fundamentado en el Art. 32 de la Constitución Política de
Los Estados Unidos Mexicanos y en el Art. 216 de la Ley Federal del trabajo.
EXPERIENCIA LABORAL: Es requisito indispensable contar con experiencia en los Servicios de
Información Aeronáutica (AIP, AIC, PIB, suplementos, NOTAM), familiarización de cartas aeronáuticas y
telecomunicaciones, legislación aeronáutica nacional e internacional, datos electrónicos sobre el terreno y
obstáculos
CONOCIMIENTOS DE IDIOMAS:- Es indispensable el conocimiento del idioma técnico tanto en
Español y correcto manejo en el idioma Ingles en las diferentes áreas oral, escrita y auditiva en
un nivel intermedio alto avanzado para poder calificar la interpretación de Información recibida.
RESPONSABILIDADES:- Capacidad para efectuar Verificaciones, exámenes, asesoramientos,
para calificar al personal Prestador de los Servicios de Navegación Aérea que se encarga de
proporcionar los Servicios de Información Aeronáutica dentro de la cual se encuentra la
Publicación de Información Aeronáutica (AIP), Circulares de Información Aeronáutica (AIC),
Boletines de Servicio (PIB), suplementos, NOTAM clase I y II y cartas aeronáuticas, reportando a
la D.G.A.C. todos y cada uno de sus actos, como Verificador.
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5.-
REVISIÓN:
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PERFIL DEL INSPECTOR DE NAVEGACIÓN AÉREA CON ESPECIALIDAD EN
METEOROLOGÍA
Requisitos de idoneidad personal mínimos óptimos para realizar el llamado a concurso de
antecedentes y contratación de personal para cubrir los cargos de Verificador Aeronáutico de
Navegación Aérea con Especialidad en Meteorología en el ámbito de la actividad aeronáutica
Mexicana
Nacionalidad
Licencia
Habilitaciones o
Capacidades
Certificado Psicofísico
Experiencia Laboral
Mexicana ( por nacimiento)
Ser o haber sido titular de la Licencia de Meteorólogo
Aeronáutico Clase I, II y III.
Ser o haber sido poseedor de la habilitación de Observador del
Tiempo, Previsor o Supervisor.
Estar vigente
Tener conocimientos entre otros en el análisis de mapas,
cartas y termo diagramas en base a información meteorológica,
para formular informes y pronósticos meteorológicos
aeronáuticos.
Idiomas
ESPAÑOL/INGLES
Consideraciones sobre los requisitos de idoneidad y personales mínimos para cubrir el cargo de
Inspector Verificador Aeronáutico de Navegación Aérea con Especialidad en Meteorología en el
que Verificarán al Prestador de Servicios de Navegación Aérea que brindan los Servicios
Meteorológicos.
NACIONALIDAD:-Este requisito está fundamentado en el Art. 32 de la Constitución Política de
Los Estados Unidos Mexicanos y en el Art. 216 de la Ley Federal del trabajo.
LICENCIAS Y HABILITACIONES:-Se requieren que hayan poseído la Licencia de Meteorólogo
Clase I, II y III, con la habilitación de Observador del Tiempo, Previsor y Supervisor Aeronáutico.
EXPERIENCIA LABORAL:- Es requisito indispensable contar con la experiencia entre otros el
análisis de mapas, cartas y termo diagramas con base a la información meteorológica, para
formular informes y pronósticos meteorológicos aeronáuticos, para poder ejercer el puesto de
Verificador de Navegación Aérea con Especialidad en Meteorología que Verificara la capacidad
técnica del Prestador de los Servicios de Navegación Aérea que brindan los Servicios
Meteorológicos del Centro de Análisis y Pronósticos Meteorológicos Aeronáuticos (CAPMA).
EXPERIENCIA EN OFICINAS METEOROLOGICAS, OFICINAS DE VIGILANCIA
METEOROLOGICA, AVISOS DE CENIZAS VOLCANICAS, OBSERVATORIOS DE
VOLCANES DE LOS ESTADOS Y AVISOS DE CICLONES TROPICALES:- Este requerimiento
está fundamentado en la necesidad de tener experiencia en la aplicación de programas de
adiestramiento y capacitación así como los conocimientos de leyes, reglamentos y normas
aeronáuticas aplicables.
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REVISIÓN:
Original
CONOCIMIENTOS DE IDIOMAS:-Es indispensable el conocimiento del idioma técnico tanto en
Español y correcto manejo en el idioma Ingles en las diferentes áreas oral, escrita y auditiva en
un nivel intermedio alto avanzado para poder calificar la interpretación de Información,
pronósticos meteorológicos.
RESPONSABILIDADES:-Capacidad para efectuar exámenes, asesoramientos, para aprobar o
reprobar a los meteorólogos examinados, reportando a la D.G.A.C. todos y cada uno de sus
actos, como Verificador.
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6.
REVISIÓN:
Original
PERFIL DEL INSPECTOR DE NAVEGACIÓN AEREA CON ESPECIALIDAD EN
TRÁNSITO AÉREO.
Requisitos de idoneidad personal mínimos óptimos para realizar el llamado a concurso de
antecedentes y contratación de personal para cubrir los cargos de Inspector de Navegación
Aérea con Especialidad en Tránsito Aéreo en el ámbito de la actividad aeronáutica Mexicana.
Nacionalidad
Estudios y/o Licencias
Habilitaciones o Capacidades
Certificado Psicofisilógico
Experiencia Laboral
Idiomas
Mexicana ( por nacimiento)
Haber sido / ser titular de: Licencia de Controlador de Tránsito Aéreo,
Clase I, II y III
Tener conocimientos en:
Anexo 2 “Reglamento del Aire”;
Anexo 11;” Servicios de Tránsito Aéreo”;
Meteorología;
Procedimientos en los Servicios de Control de Transito Aéreo;
Control de Aproximación, Control de Aeródromo y Control de Aérea;
Habilitación de Radiotelefonista Aeronáutico Restringido*
Vigente.
Conocimientos en los procedimientos de Control de Aeródromo,
Control de Aproximación y Control de Área.
Tener licencia como Controlador Aéreo Clase I, II y III; ó
Haber proporcionado los Servicios de Control de Aproximación,
Control de Aeródromo y Control de Área.
ESPAÑOL/INGLES
Consideraciones sobre los requisitos de idoneidad y personales mínimos para cubrir los cargos
de Inspector Verificador de Navegación Aérea con especialidad en Tránsito Aéreo, que brindan
los Servicios de Control de Tránsito Aéreo.
NACIONALIDAD:-Este requisito está fundamentado en el Art. 32 de la Constitución Política de
Los Estados Unidos Mexicanos y en el Art. 216 de la Ley Federal del trabajo.
ESTUDIOS Y/O LICENCIAS:- Ser o haber sido Controlador de Tránsito Aéreo, Licencias Clase I,
II y III, con habilitación de Radiotelefonista Aeronáutico Restringido;
EXPERIENCIA LABORAL: Es requisito indispensable contar con experiencia en Control de
Tránsito Aéreo, conocimientos en las Normas y Recomendaciones establecidas en los Anexos 2
y 11 de la OACI;
Para el caso de ser Controlador de Tránsito Aéreo deberá tener conocimientos en
Procedimientos de Control de Torre, Control de Aeródromo y Control de Área, así como, la
habilitación de: Radiotelefonista Aeronáutico Restringido.
EXPERIENCIA EN LOS SERVICIOS DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO: Este
requerimiento está fundamentado en la necesidad calificar los procedimientos para el Control de
Tránsito Aéreo, así como, conocimientos de Leyes, Reglamentos y Normas Aeronáuticas
aplicables.
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REVISIÓN:
Original
CONOCIMIENTOS DE IDIOMAS:-Es indispensable el conocimiento del idioma técnico tanto en
inglés como español para poder calificar el desempeño del personal técnico asignado por el
prestador de los Servicios de Navegación Aérea para el Control de Tránsito Aéreo.
RESPONSABILIDADES DE LOS INSPECTORES DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO:Tener la capacidad para efectuar exámenes, para aprobar o reprobar a los Controladores de
Tránsito Aéreo y a los Servicios de Control de Tránsito Aéreo examinados, reportando a la
D. G. A. C. todas y cada uno de las Irregularidades observadas.
Verificar las prácticas / procedimientos llevados a cabo por los Controladores de Tránsito Aéreo;
Verificar los procedimientos para el Control de Área, Control de Aproximación o Control de
Aeródromo.
Revisar y en su caso aprobar las enmiendas al Manual de Control de Tránsito Aéreo de la
Dependencia encargada de proporcionar dichos servicios.
Realizar las verificaciones correspondientes de conformidad a lo establecido en la Ley de
Aviación Civil y su Reglamento; y a lo establecido en este manual.
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7.
REVISIÓN:
Original
PERFIL DEL INSPECTOR DE NAVEGACIÓN AEREA CON ESPECIALIDAD EN
TELECOMUNICACIONES AERONAUTICAS.
Requisitos de idoneidad personal mínimos óptimos para realizar el llamado a concurso de
antecedentes y contratación de personal para cubrir los cargos de Inspector de Navegación
Aérea con Especialidad en Tránsito Aéreo en el ámbito de la actividad aeronáutica Mexicana.
Nacionalidad
Estudios y/o Licencias
Habilitaciones o Capacidades
Experiencia Laboral
Idiomas
Mexicana ( por nacimiento)
Ingeniero en Aeronáutica, Técnico Aeronáutico y/o Ingeniero en
Comunicaciones.
Tener conocimientos en:
Anexo 10 – Vol. I “Radioayudas Para La Navegación”;
Anexo 10 – Vol. II ” Procedimientos de Comunicaciones incluso los
que tienen categoría de PANS”;
Anexo 10 - Vol. III “ Comunicaciones Orales”
Anexo 10 – Vol. IV “Sistemas de vigilancia y Anticolisión.
Anexo 10 – Vol. V “Utilización del Espectro de Radiofrecuencias
Aeronáuticas”
En el Área de Servicios de Telecomunicaciones;
Conocimientos en los Servicios de Radioayudas y CNS para el control
de Navegación Aérea.
ESPAÑOL/INGLES
Consideraciones sobre los requisitos de idoneidad y personales mínimos para cubrir los cargos
de Inspector Verificador de Navegación Aérea con especialidad en Tránsito Aéreo, que brindan
los Servicios de Control de Tránsito Aéreo.
NACIONALIDAD:-Este requisito está fundamentado en el Art. 32 de la Constitución Política de
Los Estados Unidos Mexicanos y en el Art. 216 de la Ley Federal del trabajo.
ESTUDIOS Y/O LICENCIAS:- Ingeniería en Aeronáutica, Técnico Aeronáutico con Licencia de
Técnico en mantenimiento Clase II con capacidad de Sistemas Electrónicos de Tierra, Equipo de
Radio Ayudas; Radio Telefonista Aeronáutico Restringido y/o Ingeniería en Comunicaciones y
Electrónica, con formación y conocimientos en Radio Ayudas.
EXPERIENCIA LABORAL: Es requisito indispensable contar con experiencia en
Telecomunicaciones Aeronáuticas, conocimientos en las Normas y Recomendaciones
establecidas en el Anexo 10 - Vol, I, II, III, IV, V de la OACI;
EXPERIENCIA EN TELECOMUNICACIONES AERONAUTICAS:- Este requerimiento está
fundamentado en la necesidad calificar los procedimientos para la Verificación y Certificación de
las Radioayudas para los Servicios de Navegación Aérea, así como, conocimientos de leyes,
reglamentos y Normas Aeronáuticas aplicables.
CONOCIMIENTOS DE IDIOMAS:-Es indispensable el conocimiento del idioma técnico tanto en
inglés como español para poder calificar el desempeño del personal técnico asignado por la
dependencia que brinda los servicios de Navegación Aérea.
Capítulo
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NAVEGACIÓN AÉREA
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REVISIÓN:
Original
RESPONSABILIDADES DEL INSPECTOR EN TELECOMUNICACIONES AERONAUTICAS:
Tener la capacidad para efectuar exámenes, para aprobar o reprobar al personal técnico que
dará Servicio y Mantenimiento a los equipos que dan el servicio de Navegación Aérea,
reportando a la D. G. A. C. todos y cada uno de las Irregularidades observadas.
Verificar las prácticas / procedimientos realizados en los equipos que darán el Servicio de
Navegación Aérea;
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