Programa de mejora de Transporte (TIP)

TIP-Un
TIP – Aprograma
short-term de
capital-improvement
mejora capital de
program
corto
plazo
Programa de mejora
de Transporte (TIP)
Pima Association of Governments es una
organización que facilita la discusión regional y la acción en cuestiones regionales.
PAG es gobernado por un Consejo Regional,
que consiste en un representante de cada
jurisdicción dentro de y incluyendo el
Condado Pima, dos comunidades tribales y
un representante del Consejo de Transporte
del Estado de Arizona. Grupos de interés
adicionales son incluidos en el proceso de
planificación de PAG. PAG es una organización de planificación metropolitana
federalmente designada (MPO) y cumple
con los requisitos para recibir la financiación
de transporte federal.
PAG no construye proyectos. Los proyectos
son construidos por las jurisdicciones.
El programa TIP de
Pima Association of
Governments es un
programa bajo mandato
federal de mejoras
capitales de cinco
años de proyectos y
programas de transporte
regional. Esto identifica
prioridades para todos
los modos de transporte
incluso carreteras
nacionales, estatales
y locales; tránsito,
aviación, instalaciones
para bicicletas y
peatones y programas
como compartiendo el
viaje al trabajo.
El TIP es actualizado
anualmente para
mostrar nuevos
proyectos propuestos.
¿Cuáles son los
Objetivos del TIP?
•
Hacer uso óptimo de recursos disponibles
para satisfacer necesidades de transporte.
•
Identificar prioridades y entregar proyectos
regionales como prometido.
•
Estar en acuerdo con el Plan de Transporte
Regional bajo mandato federal y de largo
plazo.
•
Evaluar impactos potenciales, incluso
calidad de aire.
•
Proveer una oportunidad para que el
público dé su opinión.
¿Cómo se prepara el TIP?
•
Los gobiernos locales y estatales y los
proveedores de transporte locales
proponen proyectos con la opinión pública.
•
La financiación o ajustes al plan de
proyectos son hechos si es necesario.
•
Proyectos nuevos pueden ser introducidos
si la financiación está disponible y si los
proyectos están de acuerdo con el plan de
largo plazo.
•
Proyectos candidatos son evaluados usando
criterios establecidos.
• Beneficios de Seguridad
• Beneficios de Congestión
• Mejoras de Accesibilidad
• Volumen de Uso
• Beneficios Ambiental
• Preservación de Sistema
• Significado Regional
• Continuidad de Sistema Mejorada
•
Un TIP preliminar es analizado por la calidad
de aire y otros impactos. Los ajustes son
hechos al TIP cuando necesario.
•
Después de una revisión de grupos de
interés y pública, las recomendaciones
van al Consejo Regional de PAG para una
decisión final.
Representantes de cada jurisdicción y otros grupos de
interés de transporte regional sirven en un subcomité
establecido para examinar y desarrollar el TIP.
Arizona Department of Transportation-Departamento de Transporte de
Arizona (ADOT)
City of South Tucson-Cuidad de Sur
Tucson
City of Tucson-Cuidad de Tucson
Pascua Yaqui Tribe of Arizona-Tribu
Pascua Yaqui de Arizona
Pima Association of GovernmentsAsociación de Gobiernos Pima
Pima County- Condado Pima
Pima County Department of Environmental Quality-Departamento
de Calidad Ambiental de Condado
Pima
Town of Sahuarita-Población de Sahuarita
Tucson Airport Authority- Autoridad de
Aeropuerto de Tucson
University of Arizona-Universidad de Arizona
Sun Tran
Tohono O’odham Nation-Nación
Tohono O’odham
Town of Marana-Población de
Marana
Town of Oro Valley-Población de Oro
Valley
Casa Abierta Pública
Preguntas hechas con frecuencia
¿Cuál es la unión entre el Programa de Mejora de Transporte (TIP),
el Plan de Transporte Regional (RTP) y el Plan de la Autoridad de
Transporte Regional (RTA)?
El TIP es un programa de mejora de capital de cinco años bajo
región para proyectos de transporte. El RTP es un plan de plazo largo
bajo mandato federal. El TIP debe estar de acuerdo con el RTP. El plan
de 20 años, de 2.1 mil millones de dólares del RTA fue aprobado por
los votantes del Condado Pima el 16 de mayo, 2006 y es relacionado
con el impuesto sobre el consumo de centavo 1/2. Sin embargo, la
ajustes por el proceso de TIP.
¿Por qué ciertos proyectos no son incluidos en el TIP?
• Cada jurisdicción usa su propio proceso de Plan de Mejora Capital
para decidir cuales proyectos proponer.
• Las regulaciones federales declaran que los proyectos
• Algunos proyectos son de índole local y
de fuentes
locales que no son requeridos estar en la lista del TIP.
• Algunos proyectos no pueden estar listos para la realización hasta
que ellos hayan sido estudiados y planeados con cuidado.
• Aunque PAG prepara el TIP, no tiene autoridad sobre las
jurisdicciones referente a cuales proyectos propondrán para
Regional PAG en conjunto. Proyectos no pueden ser añadidos que
una jurisdicción no haya solicitado.
¿Como puedo participar?
• Asista a cualquier reunión del TIP o ponga su nombre en una lista de
correo para recibir agendas y otra información.
• Asista a la Casa Abierta del TIP para proveer opinión pública.
• Hable sobre los programas propuestos con miembros del Subcomité
del TIP o departamentos de transporte locales.
• Un período de 30 días de comentario público precede la adopción
del TIP por el Consejo Regional del PAG. Usted puede presentar
comentarios por el Sitio de Internet de PAG en www.pagnet.org.
Para más información, póngase en contacto con PAG o su jurisdicción
local.
177 N. Church Ave., Suite 405 • Tucson AZ 85701 • (520) 792 1093
www.PAGnet.org
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