Evolución de las Comunicaciones por Satélite

COMUNICACIONES POR SATÉLITE
PARA APLICACIONES
GUBERNAMENTALES Y DE
DEFENSA
Evolución de las Comunicaciones Satélite
Gubernamentales y de Defensa
Pedro A. Elola Burgos, PMP – Director de Programa. Estaciones de
Comunicación por Satélite. Indra Espacio
Curso UC / Santander / 14 de julio de 2010
01 Indra Espacio: Experiencia en segmento terreno
02 Productos desarrollados por Indra Espacio
03 Necesidad operativa SATQH (o SOTP) y SOTM
04 SATQH/SOTP (SATCOM At Quick Halt / SATCOM
On The Pause)
05 SOTM (SATCOM On The Move)
06 Situación Actual y Conclusiones
07 Metodología Indra de Gestión de Proyectos
Comunicaciones por Satélite gubernamentales
Gubernamentales yy para
para la
la Defensa
Defensa / Julio 2010
INDICE
2
INDRA ESPACIO: EXPERIENCIA EN SEGMENTO TERRENO
QUIEN ES INDRA
número 1 en España y una
de las principales de Europa
2.168 M € en ventas
1/3 en mercados
internacionales (90 países)
30.000 profesionales
1/3 actividad sector defensa
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
Multinacional de TI
3
INDRA ESPACIO: EXPERIENCIA EN SEGMENTO TERRENO
QUIEN ES INDRA ESPACIO
Ingresos de 70 M EUR
(2008)
Experiencia en más de
20 países
350 profesionales, en su
mayoría ingenieros y
titulados superiores
Proveedor habitual de la
Agencia Europea del
Espacio (ESA) y de
distintos MoDs
Socio de HISDESAT,
empresa propietaria de
los satélites Spainsat y
XTAR-EUR
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
Indra Espacio es una empresa filial
de Indra con más de 25 años de
experiencia y dedicada al
desarrollo, implementación y
pruebas de sistemas en el
segmento de tierra para las
comunicaciones por satélite
4
SEGMENTO ESPACIAL
LOS SATÉLITETES
El Sistema de Comunicaciones Españolas está formado por:
Operación con 2 Satélites de comunicaciones en banda X: SPAINSAT
(30ºW) y XTAR-EUR (29ºE)
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
5
Ubicación de Satélites PSAINSAT y XTAR-EUR
INDRA ESPACIO: EXPERIENCIA EN SEGMENTO TERRENO
COMUNICACIONES MILITARES:
INICIOS
Indra Espacio ha sido el contratista principal del Programa
SECOMSAT (Sistema Español de Comunicaciones Militares por
Satélite) desde el año 1994 y empresa pionera en el arranque de
las comunicaciones militares por satélite en España:
Año 1994: Concurso para la adquisición de 4 Terminales Tácticos
para el ejercicio TRAMONTANA (Maniobras conjuntas España, Italia
y Francia) ganado en competición frente a empresas europeas y
norteamericanas.
La adjudicación se produce en abril de 1994 y los Terminales se
entregan en octubre de ese mismo año.
Las comunicaciones en TRAMONTANA se basan por primera vez
en el satélite, siendo un éxito desde el punto de vista operativo.
Tras el ejercicio estos Terminales se desplegaron en la antigua
Yugoslavia.
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
Prototipo de Terminal Táctico TLX-100
6
PRODUCTOS DESARROLLADOS POR INDRA ESPACIO
DISEÑO INDRA ESPACIO
Durante estos últimos años Indra Espacio ha pasado de integrador a
diseñador y desarrollador de equipos y terminales satélite, impulsando un
amplio tejido industrial de alta cualificación técnica.
Diseños y desarrollos propios
Antena Terminal Submarino de 0,38m
Antena SOTM, plana y elíptica
Antena Terminal Naval Ligero de 0.6m
Convertidores de frecuencia en banda X
Modem SDR (Sofware defined Radio) QPSK/FH/CDMA/DAMA
Gestores de red (COSRED, Manpack)
Antena Fly Away de 1,85m tipo HDTAC y TLB-50
Terminal Manpack (antena de 0,6m, RF y BB)
Antena móvil remolcable Bibanda (X y Ku) de 2.4m y 4.6m
Sistemas de Monitorización y Control (CAC – Comprobación, Alarma y Control)
Unidad de Supervisión de Portadoras (USP), fija y móvil
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
Terminales Bibanda (X y Ku) en pruebas
7
PRODUCTOS DESARROLLADOS POR INDRA ESPACIO
PRODUCTOS INDRA ESPACIO
Estaciones de Anclaje y Terminales Fijos o Semiestáticos
3 Estaciones de Anclaje con (8) antenas de 7.2m, 11.1m y 13m en banda X y
de 6.3m en banda Ku, en Torrrejón, Bermeja y Hoyafría
14 Terminales fijos en red EVAs con antenas de 1.7m motorizados
6 Terminales semiestáticos UME, 4 terminales semiestáticos y 2 fijos en los
peñones con antenas de 2,4m
24 Frontales de RF en banda Ku
20 Terminales para la red de Embajadas con antenas de 1.8 y 2.4m
Estación Anclaje Bermeja: Antena
banda X de 11.1m
Antena Estación Anclaje de
Bermeja en Stow
Unidad de Supervisión de Portadoras
Estación Anclaje Torrejón
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
8
Antenas X y Ku en Bermeja
Terminal red EVA (Murcia)
Terminal Fijo en Peñón de Vélez
PRODUCTOS DESARROLLADOS POR INDRA ESPACIO
PRODUCTOS INDRA ESPACIO
Más de 30 Terminales Navales de todo tipo:
12 Terminales tipo TNX-100 con subsistema de antena dual de
1.0, 1.2 y 1.5m instalados en Fragatas F-100, F-80, Castilla, PDA,
etc.
10 Terminales tipo TNX-50 con antenas de 1.4m en Corbetas y
buques de aprovisionamiento y de transporte
1 Terminal tipo TNX-75 con antena de 2.4m
3 Terminales tipo TNX-10 en buques Cazaminas
4 Terminales tipo TSUB con antena de 0.2m en submarinos de la
clase S-70
1 Terminal tipo TSUB-40 con antena de 0.38m en submarino S-80
1 Terminal en buque Escuela Juan Sebastian ELCANO
TNX-100 en PDA
Antena Terminal Submarino S-80
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
9
TNX-75 en Buque Oceanográfico Hespérides
TNX-10 Cazaminas Sella
Racks TNX-100
TNX-50 Corbeta Diana
PRODUCTOS DESARROLLADOS POR INDRA ESPACIO
PRODUCTOS INDRA ESPACIO
Terminales Transportables
2 Terminales Tácticos Bibanda aumentados (EB-460) con
Antena de 4.6m
5 Terminales Tácticos Bibanda (TLB-500) con Antena de 2.4m
14 Terminales Tácticos Transportables multiportadora tipo I
(TTX-500)
49 Terminales Tácticos Transportables mono y biportadora tipo II
(TLX-100 y TLX-200) con antena de 1.7m
17 Terminales Desplegables León, tipo UME con antena de
1.5m
1 Terminal SOTM Mérida, tipo UME con antena Plana
Terminal Bibanda en pruebas
Terminal Táctico TTX-500 en operación
Terminal Táctico TLX-100 en operación
Terminal EB-460 en pruebas con UAV (Canarias)
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
10
PRODUCTOS DESARROLLADOS POR INDRA ESPACIO
PRODUCTOS INDRA ESPACIO
Terminales Tácticos Ligeros
60 Terminales Tácticos Ligeros tipo TLX-50 con
Antena de 1.1m
31 Terminales Tácticos Bibanda Ligeros tipo TLB-50
con Antena de 1.85m
10 Terminales TPK-10 IP en banda Ku con antenas
de 0,6m
125 Terminales TLX-5 Manpack con antena de 0.6m
transportables en mochila, con conexión serie e IP
Terminal TPK-10 IP
desplegado
Terminal Manpack en operación
Terminal Táctico TLX-50 desplegado
Terminales TLB-50 en pruebas
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
11
PRODUCTOS DESARROLLADOS POR INDRA ESPACIO
Soluciones
para las necesidades de gestión centralizada
Sistemas adaptables a las necesidades del cliente
Planificación de accesos, monitorización de portadoras, control de
terminales, cálculo de balances de enlace,…
Generación de informes, creación de documentos normalizados,…
Monitorización y control del equipamiento de la Red
Gestión de alarmas en tiempo real
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
SISTEMAS DE GESTION DE REDES
12
PRODUCTOS DESARROLLADOS POR INDRA ESPACIO
CLIENTES INDRA ESPACIO
Nacionales:
1 Estación Hub, 12 Terminales Fly Away y 1 en vehículo para la Guardia
Civil
Protección Civil: Estación HUB de 4.5m, red de comunicaciones con 58
Terminales remotos, uno de ellos en vehículo (RECOSAT). 104
Terminales remotos y 5 Terminales de cabecera con antenas de 1.2
(PEN)
Presidencia de Gobierno
Red de comunicaciones satélite para Minisdef
Estación Hub y 4 Terminales Fly Away, en vehículo y naval para Casa
Real
Telefónica: buques transmediterránea
Telecinco: 1 estación de recepción, 2 antenas de 4.9 metros y 2 de 3.7m
(Ku)
HISDESAT (Estación de control de Satélites y Sistema de gestión y
supervisión de portadoras)
HISPASAT (Estación de Control de Satélites y Sistema de Supervisión
de Portadoras para 1A, 1B, 1C, 1D y Amazonas)
Jazztel: 1 estación de recepción, 4 antenas de 2.4 metros, 2 antenas de
3.6m (C y Ku)
Centro de Control HISPASAT
Unidad Móvil RECOSAT
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
13
Estación Hub Guardia Civil
Terminal Móvil para Presidencia de Gobierno
Terminal Móvil Casa Real
PRODUCTOS DESARROLLADOS POR INDRA ESPACIO
CLIENTES INDRA ESPACIO
Internacionales:
Marina Alemana
Terminales TLB-50 para Brasil
MoD Brasil (SISCOMIS)
Marina Polaca
Marina Holandesa
DGA, a través de Thales
(SYRACUSE-Francia)
OTAN
Fuerza Aérea Colombiana
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
14
Terminal TNX-50 para Armada
Holandesa
NECESIDAD OPERATIVA SATQH (O SOTP) Y SOTM
NUEVOS TERMINALES SOTM Y SATQH:
NECESIDAD OPERATIVA
Mejoras sobre los Terminales actualmente en operación:
Comunicaciones con un amplio rango de ancho de banda (desde
decenas de Kbps a varios Mbps)
Menor tiempo de puesta en servicio en relación a un Terminal Fly Away
o un Terminal transportable convencional
Mayor sencillez en el establecimiento del enlace satélite
Beneficios del apuntamiento automático
Comunicaciones en movimiento, a veces bajo condiciones hostiles
Movimiento rápido del Terminal remoto al punto de interés y operación
durante un tiempo limitado
Para comunicaciones en movimiento readquisición automática de la
comunicación cuando se evita el obstáculo al satélite
Antenas SOTM desarrolladas por INDRA
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
15
SATQH/SOTP (SATCOM AT QUICK HALT / SATCOM ON THE PAUSE)
DESCRIPCIÓN SATQH/SOTP
La definición del tipo de terminal SOTP/SATQH
viene establecida por la duración de la parada y
el volumen y tipo de las comunicaciones:
SOTP (SATCOM On The Pause):
Comunicaciones satélite durante una pausa
La duración de las comunicaciones viene
SOTP UME con antena replegada
determinada en términos de minutos, horas o días
Terminales compactos y de fácil utilización, operados
por personal con conocimientos básicos de
comunicaciones
Compactos, con antena integrada en el mismo
vehículo cuyo tiempo de despliegue es mínimo: unos
pocos minutos.
Comúnmente usados a nivel de Compañía o Batallón
para comunicaciones tácticas intra-teatro: 1x2Mbps +
1x256Kbps o 2x2Mbps
Antena de diámetro entre 1.5 y 1.8m
Posibilidad de utilización multi-banda
(fundamentalmente X/Ku y futuro Ka)
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
16
SATQH/SOTP (SATCOM AT QUICK HALT / SATCOM ON THE PAUSE)
DESCRIPCION SATQH/SOTP
SOTQH (SATCOM On The Quick Halt): Comunicaciones satélite
durante un alto
La duración de las comunicaciones viene determinada desde varios días a varios
meses
Terminales usualmente transportados en vehículos mas grandes, que pueden
implicar remolques o semi-remolques en los que se monta una antena mayor de
2m (típicamente 2.4m)
Utilización más compleja por operadores con conocimientos de las comunicaciones
más amplios
Comúnmente usados a nivel de Brigada o División, como estaciones de anclaje
móviles y en comunicaciones con el Cuartel General: Comando y Control (C2),
Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento, incluso se puede utilizar como medio de
comunicación para el personal: capacidad de hasta 3 portadorasx2 Mbps
Tiempo de puesta a punto mayor: en torno a 30 minutos
Posibilidad de utilización multi-banda (fundamentalmente X/Ku y futuro Ka)
Ejemplo de Terminal SOTH
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
17
SATQH/SOTP (SATCOM AT QUICK HALT / SATCOM ON THE PAUSE)
PRODUCTO SATQH/SOTP
SOTP
Indra Espacio ha entregado 17 Terminales a la UME:
Características Técnicas en banda X:
Antena desplegable de 1.5m / 1.8m Tracking Automático
G/T: 14 dB/ºK / 15.5 dB/ºK
PIRE: 57dBW (1.5m) / 59sBW (1.8m)
Enlaces: 1x2048Kbpa + 1x256Kbps / 2x2048Kbps
Comunicaciones nativas en IP
SATQH
Características Técnicas en banda X:
Antena desplegable de 2.4m, Tracking Automático
G/T: 23 dB/ºK
PIRE: 63 dBw
Enlaces: 3x2048Kbpa
Comunicaciones nativas en IP
Terminal con antena de 2.4m en pruebas
Terminal SOTP León (UME) en operación
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
18
SOTM (SATCOM ON THE MOVE)
Terminal SOTM con antena
parabólica en pruebas
Terminal SOTM con antena plana
SATCOM “On The Move” significa comunicaciones constantes
en tiempo real, por satélite desde un vehículo en movimiento
Debe haber recuperaciones rápidas y automáticas cuando
desaparezca el bloqueo de la conexión debido a la interposición
de objetos entre el Terminal y el satélite, accidentes geográficos
o forestales u otro tipo de efectos atmosféricos o
meteorológicos
SOTM es fundamentalmente aplicable a vehículos terrestres, ya
que para comunicaciones navales hay antenas mejor
adaptadas para el tipo de movimientos correspondiente
Movimiento por carretera, camino o todo terreno
Comunicaciones con ancho de banda intermedio (256/512
Kbps) y hasta 2Mbps (en el centro del Haz)
Instalación de la antena sobre el techo del vehículo, con perfil
reducido
Movimiento total de la antena (AZ- ilimitado, EL 0-98º en
mecánica, EL 2-96º en limites eléctricos)
Polarización intercambiable (Izquierda/Derecha)
Peso contenido (<100Kg) para poderse instalar en el techo de
un vehículo y con consumos limitados para no necesitar
alimentación externa al vehículo
Actualmente hay varios países desarrollando prototipos y
alguno con antena SOTM operativa, pero muy pocos en banda
X y menos aún con antenas planas
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
CONCEPTO SOTM
19
SOTM (SATCOM ON THE MOVE)
DESARROLLO SOTM EN INDRA ESPACIO
El origen es un Proyecto de I+D de tecnología española,
desarrollado íntegramente por Indra Espacio desde 2005
(terminal sobre tren)
Antenas SOTM para tren (2005),
parabólica para pruebas CWID (2007)
y operativa Plana para UME (2008)
Los requisitos de la operación en este caso no eran muy
severos, puesto que los movimientos de un tren son incluso
más suaves que los movimientos de un terminal naval
Al mismo tiempo Indra Espacio inicia el desarrollo de un
termina naval
En 2007 Indra Espacio desarrolla un SOTM con antena
parabólica y realiza pruebas oficiales en CWID
En diciembre de 2008 Indra Espacio entrega el primer
Terminal móvil con antena plana en banda X a la UME
Inicialmente uno de los requisitos operativos más
importantes del MoD español era que la antena tuviera un
perfil menor que el convencional de una antena circular.
Con posterioridad surge el requisito operativo de la UME
de limitar aún más el perfil de la antena, a unos 20cm
El perfil reducido de la antena plana es fundamental para
la zona de operaciones, ya que dificulta la detección de
este tipo de vehículos de comunicaciones, los cuales
suelen ser el primer objetivo de los ataques enemigos
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
20
SOTM (SATCOM ON THE MOVE)
PRODUCTO SOTM
Características del SOTM con antena plana en banda X
Diámetro equivalente de antena 0.6 m.
Dimensiones de la antena:
Longitud: 81.1cm
Ancho: 16.0cm
Diámetro efectivo: 40.7cm
Movimientos de la antena:
Primer Terminal SOTM con antena plana de serie
Velocidad máxima: 400 º/s (Az y El)
Aceleración máxima: 2000 º/s2 (Az) y 3000 º/s2 (El)
Ancho de banda de 128/256/512Kbps hasta 2Mbps
G/T = 7.5 dB/ºK, con radomo
PIRE > 40 dBW
Relación axial < 2dB
Amplificador de 25W con bajo ruido acústico
La antena cumple con la densidad de PIRE especificada en la norma militar MIL-STD 188164A (Estándar comúnmente utilizado para regulación de estaciones de comunicaciones
militares que define una máscara máxima de densidad de PIRE radiada)
Este tipo de antenas ha de tener un compromiso entre el perfil/tamaño, peso y diagramas
de radiación propios de la geometría específica
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
21
SITUACIÓN ACTUAL Y CONCLUSIONES
CLARA EVOLUCIÓN HACIA TERMINALES TÁCTICOS
TERRESTRES VERSÁTILES, MÓVILES, DE GRAN
CAPACIDAD Y A SER POSIBLE CON COMUNICACIONES
SATELITALES EN MOVIMIENTO.
SISTEMAS NAVALES CON REQUERIMIENTOS DE
TRÁFICO CADA VEZ MAYORES.
AVANCE INEXORABLE AL MUNDO EoIP
UTILIZACIÓN DE BANDAS DE FRECUENCIA DE MAYOR
CAPACIDAD: Ka
NECESIDAD DE SUBREDES INTRATEATRO CON ACCESO
DAMA
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
TECNOLÓGICAS:
22
SITUACIÓN ACTUAL Y CONCLUSIONES
ENTORNO ECONÓMICO FUERTEMENTE RESTRICTIVO
AMPLIA COMPETENCIA EN EL SECTOR
EVOLUCIÓN HACIA TECNOLOGÍA “COTS” FRENTE A
DESARROLLOS
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
ECONÓMICAS:
23
GESTIÓN
UTILIZACIÓN DE UN MÉTODO SOPORTADO POR HERRAMIENTAS
CORPORATIVAS PARA LA GESTIÓN DE PROYECTOS
MÉTODO BASADO EN PMI (Project Management Institute)
NORMA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO EN TODOS LOS MERCADOS
DE LA COMPAÑÍA
OPTIMIZACIÓN Y MEJORA EN TODOS LOS PROCESOS DEL CICLO DE
VIDA DE LA GESTIÓN DE LOS PROYECTOS
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
METODOLOGÍA INDRA DE GESTIÓN DE
PROYECTOS:
24
GESTIÓN
INDRA realiza sus Proyectos siguiendo una metodología propia coherente y
consistente con el PMBOK (“A Guide to the Project Management Body of
Knowledge”) del PMI (“Project Management Institute”) que es la Norma de
Gestión de Proyectos en USA y global “de facto”
INDRA cuenta con alrededor de 200 PMPs (“Certified Project Management
Professionals”)
Se puede definir un Proyecto como un esfuerzo temporal acometido para
crear un producto, servicio o resultado únicos y que requiere una
elaboración progresiva
Gestión de Proyecto es la aplicación de conocimientos, habilidades, técnicas
y herramientas a las diversas actividades del Proyecto para cumplir sus
requisitos
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
METODOLOGÍA INDRA DE GESTIÓN DE
PROYECTOS:
25
GESTIÓN
Los proyectos se realizan satisfactoriamente si entrega el producto o el
servicio en el Tiempo, Coste y con el Alcance que se recoge en sus planes y
todo ello cumpliendo los estándares de calidad correspondientes
Coste
Calidad
Tiempo
Alcance
Satisfacción cliente
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
METODOLOGÍA INDRA DE GESTIÓN DE
PROYECTOS:
26
GESTIÓN
METODOLOGÍA INDRA DE GESTIÓN DE
PROYECTOS:
Según la metodología del PMI aplicada por INDRA, la gestión del proyecto se
realiza mediante el tratamiento de los siguientes grupos de procesos:
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
27
GESTIÓN
METODOLOGÍA INDRA DE GESTIÓN DE
PROYECTOS:
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
Entre los diferentes procesos que se incluyen en cada grupo, el Gestor de
Proyecto de INDRA seleccionará aquellos procesos que sean aplicables para
garantizar la consecución de los objetivos anteriormente mencionados
28
C. Mar Egeo 4
28830 San Fernando de henares,
Madrid España
T +34 91 626 89 40
F +34 91 626 88 90
www.indra.es
Comunicaciones por Satélite Gubernamentales y para la Defensa / Julio 2010
Estaciones de Comunicación Vía Satélite
29