nudo viario de la trinidad

El Nudo de la Trinidad es el punto de
conexión de las nuevas rondas de Barcelona por el lado Besós con las autopistas
C-33 Girona-Francia, C-58 Terrassa-Manresa y la autopista del Maresme a través
de la “Pata Norte”.
Los cortos plazos de ejecución, la necesidad de reducir sustancialmente los terraplenes y la integración del enlace en este
nuevo entorno urbano motivaron la elección de estructuras de tipología mixta en
la construcción de los viaductos.
El diseño y cálculo informático de las distintas alternativas, la prefabricación en
taller de los cajones metálicos, simultaneado con la construcción in situ de
cimientos,pilas y estribos permitió la conclusión de la obra en un plazo excepcionalmente corto: nueve meses transcurrieron entre el comienzo del proyecto
constructivo en septiembre de 1991 hasta la inauguración del conjunto en mayo
de 1992.
• Planta de trazado del nudo viario.
• Vista aérea de los enlaces realizados
mediante viaducto de estructura mixta
que conectan la Ronda de Dalt y la Ronda
Litoral con la Pata Norte y las Autopistas
C-33 y C-58.
• Distintas vistas de los puentes mixtos:
estructuras de doble cajón cerrado de
sección constante sobre pilas metálicas
rellenas de hormigón H-300 y estructuras
con cajón cerrado de sección variable
sobre pilas de hormigón armado.
• Vista aérea del enlace viario que conecta
las nuevas rondas de Barcelona por el lado
del Besós con las autopistas C-33 y C-58
y del Maresme (C-31) a través de la
“Pata Norte”.
NUDO VIARIO DE LA TRINIDAD
PROYECTO CONSTRUCTIVO Y DIRECCIÓN DE OBRA
Barcelona, 1991-1992