uso operativo del tacógrafo

ANALÓGICO Y DIGITAL
•  OBLIGACIONES DE USO
•  PARA CONDUCTORES Y EMPRESAS DE TRANSPORTE
OBLIGACIONES
DEL CONDUCTOR
ANOTACIONES DE ORIGEN Y DESTINO
DEL PERIODO DE TRABAJO DIARIO
•  Los conductores de vehículos que efectúen un transporte interior,
deberán anotar, además del símbolo del país, el correspondiente a
la Comunidad Autónoma en que comience y termine su período de
trabajo diario.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
LUGAR DE COMIENZO PTD. PAIS. COMUNIDAD. LECTURA DE KM.
LUGAR DE FIN PTD. PAIS. COMUNIDAD. LECTURA DE KM.
RESPONSABILIDADES DEL CONDUCTOR
• 
Obligación de seleccionar actividades
• 
Solicitud de la tarjeta del conductor
• 
Facilitar la descarga de datos
• 
Utilización
OBLIGACIONES
DEL TRANSPORTISTA
RESPONSABILIDADES DEL TRANSPORTISTA
l 
Prohibidas las primas por productividad
l 
Obligación de organizar el trabajo de los
conductores
l 
Responden por las infracciones
l 
Transferencia, conservación y entrega de datos
OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR
CON LA AUTORIDAD O SUS AGENTES
• • Facilitar al personal de los servicios de inspección del transporte en el
ejercicio de sus funciones la inspección del vehículo, la carga,
documentos, datos estadísticos que esté obligado a llevar, y cualquier otra
información que le sea requerida y que sea necesaria para verificar el
cumplimiento de las obligaciones contenidas en la legislación de
transportes.
• • El conductor tiene la consideración de representante de la empresa en
relación con la documentación que esté obligado a llevar a bordo del
vehículo y la información que le sea requerida respecto del servicio .
realizado.
OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR
CON LAS AUTORIDADES O SUS AGENTES
• 
Cuando sea requerido al efecto, trasladar el vehículo a:
• 
¬
Zona de control
• 
¬
Báscula
• 
¬
Servicio oficial (tacógrafos-limitadores)
• 
¬
Estación ITV
• Recorrido de ida 30 Km. En el mismo sentido de marcha no existe
limite de recorrido.
OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR
CON EL EMPRESARIO
•  -­‐El conductor que trabaje al servicio de varias empresas de transporte deberá facilitar a cada una de ellas información suficiente que le permita cumplir las disposiciones sobre :empos de conducción, pausas y :empos de descanso. c
OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR
CON EL EMPRESARIO/PERSONAL DE CONTROL
-Conservar todas las pruebas que le haya suministrado el
Estado miembro respecto a las sanciones impuestas o a la
iniciación de procesos o procedimientos administrativos
durante el tiempo necesario para que esa misma infracción
del presente Reglamento no pueda ya dar lugar a un
segundo proceso o procedimiento administrativo o a una
segunda sanción.
• 
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
ANALÓGICO
DIGITAL
ELEMENTO
INDISPENSABLE EL
DISCO DIAGRAMA
•  ELEMENTO
INDISPENSABLE LA
TARJETA DEL
CONDUCTOR
• 
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
•  DIGITAL
ANALÓGICO
-Empresario y conductor velarán por el
buen funcionamiento y la correcta
utilización del aparato de control.
-El empresario entregará al conductor
un número suficiente de discos
diagrama homologados.
• 
• 
• 
-Empresario y conductor velarán
por el buen funcionamiento y la
correcta utilización del aparato de
control, y de la tarjeta de
conductor.
-Empresario y conductor velarán
por que, en caso de control y
teniendo en cuenta la duración del
servicio, pueda efectuarse
correctamente la impresión.
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
•  DIGITAL
ANALÓGICO
-El empresario conservará
debidamente las hojas de registro y
las impresiones, en orden
cronológico y legible durante por lo
menos 1 año. Facilitará una copia
de las mismas a los conductores
interesados que así lo soliciten.
-Las hojas de registro deberán
presentarse o entregarse a
cualquier inspector autorizado que
lo solicite.
• 
• 
-Las empresas entregarán a los
conductores interesados que así lo
soliciten copias de los datos
transferidos de las tarjetas de
conductor y las versiones impresas
de dichas copias.
-Los datos transferidos deberán
presentarse o entregarse a
cualquier inspector autorizado que
lo solicite.
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
ANALÓGICO
-Los conductores no deberán
utilizar hojas de registro
manchadas o estropeadas.
-En caso de deterioro de una hoja
que contenga registros, los
conductores deberán adjuntar la
hoja deteriorada a la hoja de
reserva que se haya utilizado en
su lugar.
•  DIGITAL
• -En caso de deterioro de la tarjeta
de conductor los conductores
deberán adjuntar la tarjeta de
conductor deteriorada a la hoja de
reserva que se haya utilizado en su
lugar.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
-En caso de deterioro o mal funcionamiento de la tarjeta de conductor o
en caso de que no obre en poder de éste, el conductor deberá:
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
ANALÓGICO
-Los conductores utilizarán hojas
de registro todos los días que
conduzcan, a partir del momento
en que tomen a su cargo el
vehículo.
-La hoja de registro no se retirará
antes de que finalice el período de
trabajo diario, excepto si se
autorizare su retirada. No podrá
utilizarse ninguna hoja de registro
durante un periódo mayor que
aquel para el que se hubiere
previsto.
•  DIGITAL
• -Los conductores utilizarán tarjetas
de conductor todos los días que
conduzcan, a partir del momento en
que tomen a su cargo el vehículo.
• -La tarjeta de conductor no se
retirará antes de que finalice el
periodo de trabajo diario, excepto si
se autorizase su retirada.
• -No podrá utilizarse una tarjeta de
conductor durante un periódo
mayor que aquel para el que se
hubiere previsto.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO DIGITAL
OBLIGACIONES
• UN CONDUCTOR
• -ANTES DE COMENZAR A CONDUCIR, el conductor deberá introducir la tarjeta
de la cual es titular en la ranura 1. Al insertar la tarjeta, deberá introducir
manualmente las actividades que ha realizado durante el período comprendido
entre la última extracción y el momento de la inserción.
• De esta forma, justificará manualmente el período sin datos que se crea en su
tarjeta durante el tiempo en el que ésta ha estado fuera del tacógrafo.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO DIGITAL
OBLIGACIONES
• UN CONDUCTOR
• -DURANTE LA CONDUCCIÓN, los datos relacionados con la conducción se van
memorizando automáticamente tanto en la memoria del tacógrafo como en la memoria de
su tarjeta por lo que no es necesario que toque el tacógrafo.
• -DURANTE LOS CAMBIOS DE ACTIVIDAD, es decir, cuando deje de conducir y vaya a
realizar otras actividades como descansar, otros trabajos o estar en disponibilidad, deberá
indicar, mediante el empleo del selector de actividades, la actividad que va a realizar.
• -AL INICIAR O FINALIZAR LA JORNADA LABORAL siempre deberá indicar
manualmente el lugar donde inicia o finaliza su jornada laboral. Si extrae la tarjeta, el propio
tacógrafo se lo pedirá y en caso de no extraerla deberá hacerlo a través del menú principal.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO DIGITAL
OBLIGACIONES
• UN CONDUCTOR
• -Al parar el vehículo, el tacógrafo selecciona automáticamente la actividad de otros
trabajos. Seleccione la actividad correcta. Determinados tacógrafos están configurados
para automaticamente pasar a la actividad de descanso al apagar el motor.
• -Recuerde que no emplear el selector de actividades o hacerlo de forma incorrecta
puede dar origen a graves sanciones.
• -Si extrae la tarjeta dentro de una misma jornada laboral (para ir a comer, cambiar de
vehículo, etc.) no deberá indicar dicho lugar.
• -Cuando el tacógrafo le solicite el lugar de extracción pulse la tecla escape durante
varios segundos y su tarjeta será expulsada automáticamente.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO DIGITAL
OBLIGACIONES
• DOS CONDUCTORES
• -Antes de comenzar a conducir, el conductor introducirá su tarjeta en la ranura 1
y el copiloto en la 2.
• -Durante la conducción, el selector de actividades del conductor permanecerá en
conducción y el del copiloto en disponibilidad.
• -Durante los cambios de conductor y copiloto, deberá intercambiar también las
tarjetas. La tarjeta del nuevo conductor pasará de la ranura 2 a la ranura 1 y
viceversa.
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
• 
ANALÓGICO
• 
-Los conductores portarán un numero
suficiente de discos homologados,
adecuados al aparato tacógrafo de
que se trate y teniendo en cuenta la
gama de medición de velocidades.
DIGITAL
-El conductor utilizará papel de
impresión homologado para el
modelo de tacógrafo y se asegurará
de tener suficiente para que en caso
de control pueda efectuarse
correctamente la impresión.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
ADECUACIÓN DEL DISCO DIAGRAMA AL APARATO TACOGRAFO
EN GAMA DE VELOCIDADES Y HOMOLOGACION
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
• 
-­‐Cuando, como consecuencia de su alejamiento del vehículo, el conductor no pueda u:lizar el aparato instalado en él, los períodos de :empo correspondientes a: otros trabajos, disponibilidad y descanso deberán.......... USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
TACÓGRAFO DIGITAL
-Consignarse en la tarjeta
de conductor utilizando
el dispositivo de introducción
manual previsto en el
aparato
de control.
• TACOGRAFO DIGITAL
• -El aparato de control permitirá
realizar entradas manuales de
actividades única y exclusivamente
al introducir la tarjeta del
conductor.
• -Para la introducción manual de
actividades, se utilizarán la hora y
fecha locales de la zona horaria
(desfase UTC) configuradas para la
unidad intravehicular.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
-AL INSERTAR SU TARJETA DE CONDUCTOR DENTRO DEL TACÓGRAFO
DEBERÁ JUSTIFICAR LAS ACTIVIDADES REALIZADAS CUANDO ÉSTA
ESTABA FUERA DEL TACÓGRAFO.
NOTA: NO EXIGIBLE EN CASO DE DESCANSOS DIARIO O SEMANALES.
-LOS ESQUEMAS SIGUIENTES LE MUESTRAN LA FORMA DE REALIZAR
LAS POSIBLES ENTRADAS MANUALES.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
PREGUNTA AL CONDUCTOR SI DESEA REALIZAR ENTRADAS
ADICIONALES.
LA RESPUESTA “SI“ SIRVE PARA DEFINIR ACTIVIDADES MANUALES
DURANTE EL TIEMPO QUE LA TARJETA DEL CONDUCTOR NO HA
ESTADO
INSERTADAEN EL APARATO TACÓGRAFO. VALIDE LA OPCIÓN
ELEGIDA.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
SI LA TARJETA HA SIDO EXTRAIDA TEMPORALMENTE DURANTE LA
JORNADA, DEBERÁ PULSAR NO.
OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR CONTROLES DE LAS
AUTORIDADES COMPETENTES
ANOTACIONES MANUALES EN TACÓGRAFO DIGITAL
EL PERÍODO QUE LA TARJETA HA ESTADO FUERA DE LA VU
QUEDARÁ REGISTRADO COMO PERÍODO INDETERMINADO
LA OBLIGACIÓN DE REALIZAR ENTRADAS MANUALES
VIENE DADA POR APLICACIÓN DEL ARTÍCULO 15
APARTADO 2 DEL REGLAMENTO CEE 3821/85 AÑADIDA A
TRAVÉS DEL REGLAMENTO CE 561/2006 PUDIENDO
QUEDAR REGISTRADOS LOS DESCANSOS DIARIOS O
SUPERIORES COMO INDETERMINADOS
EL CONDUCTOR VENDRÁ OBLIGADO A
RECONVERTIR EN ACTIVIDADES REALIZADAS
A TRAVÉS DEL MENÚ DE ENTRADAS MANUALES
CUANDO INTRODUZCA DE NUEVO LA TARJETA
SOLO TENDRÁ UNA OPORTUNIDAD
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
-El procedimiento concluirá cuando la hora de finalización de
una actividad introducida manualmente coincida con la hora
de introducción de la tarjeta.
-A continuación, el aparato de control podrá permitir
opcionalmente al titular de la tarjeta modificar las actividades
introducidas manualmente, hasta validarlas seleccionando un
comando específico.
-Una vez validadas las actividades, ya no se podrán realizar
modificaciones.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
-Cuando haya más de un conductor del vehículo equipado con el aparato de
control digital, cada conductor se cerciorará de que su tarjeta de conductor
está introducida en la ranura correcta del tacógrafo.
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
TACÓGRAFO ANALÓGICO
-Velarán por la
concordancia entre el
marcado horario de la hoja y
la hora oficial del paísde
matriculación del vehículo.
TACOGRAFO DIGITAL -­‐La función de medición de la hora deberá medir de forma con:nua y expresar digitalmente la fecha y la hora correspondientes al :empo universal coordinado (UTC). -­‐La función de ajuste de la hora UTC permite al conductor, el ajuste de la hora actual en incrementos de 1 minuto como máximo en intervalos no inferiores a 7 días. HORA OFICIAL DE ESPAÑA VERANO ( UTC + 2 ) INVIERNO ( UTC + 1 ) • USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
-Los conductores accionarán los dispositivos de conmutación que
permitan registrar por separado y de modo diferenciado los períodos de
tiempo siguientes:
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
EL CONDUCTOR DEBERÁ INDICAR EN EL DISCO DIAGRAMA
LOS DATOS SIGUIENTES
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
-El conductor introducirá en el aparato de control el símbolo del país
en el que comience y del país en el que termine su período de trabajo
diario, además, para el caso de España, también la Comunidad autónoma.
-Independientemente de retirar o no la tarjeta del tacógrafo deberá cumplirse
esta obligación.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
Documentos disponibles obligatoriamente siempre referidos al día en
curso y los 28 días anteriores.
CONDUCE CON TACOGRAFO
ANALÓGICO
CONDUCE CON TACOGRAFO
DIGITAL
-Los discos diagrama, utilizados por el -La tarjeta de conductor,
conductor en ese período,
-Los discos diagrama. Solamente en el
-La tarjeta de conductor si posee una. supuesto en el que hubiese conducido un
Solo si la hubiera utilizado durante el vehículo con tacógrafo analógico en ese
período referido, y
período, y
- Los registros manuales e impresiones, -los registros manuales e impresiones, si
en el supuesto en el que se hubiese visto se hubiese visto obligado a efectuarlos en
obligado a efectuarlos en dicho período dicho lapso de tiempo.
de tiempo.
EN SU CASO ADEMÁS EL CERTIFICADO DE ACTIVIDADES
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
" 
CUESTIONES SOBRE EL
CERTIFICADO DE ACTIVIDADES.
1)  No será exigido para aquellas
actividades que puedan ser
registradas por el tacógrafo.
2)  No es exigible para acreditar
descansos diarios o semanales.
3)  No es exigible para descansos
semanales y diarios ordinarios.
4)  Se acepta en cualquier lengua oficial
de la Unión Europea.
5)  Debe ser rellenado a máquina.
6)  Firmado antes del comienzo del viaje.
7)  Firmado por el conductor y el
representante de la empresa. Para
autónomos firmar dos veces.
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
" Admisión
del certificado de actividades por fax, PARA TRANSPORTES SOMETIDOS A
INSPECCIÓN EN ESPAÑA. CONDICIONES:
" Se
acepta sólo para aquellos conductores, que de forma permanente, su lugar de residencia sea
distinto y suficientemente alejado de la sede de la residencia de la empresa, que les haga imposible,
desplazarse a esta para recogerlo y única y exclusivamente si se cumplen las condiciones siguientes:
a) El tacógrafo instalado en el vehículo sea digital.
b) Todos los campos del certificado sean rellenados a máquina, en la parte que no corresponda
rellenar al conductor.
c) El lugar en que se emite el certificado por el empresario, la residencia de la empresa, y el lugar en
que firme el conductor sean diferentes.
d) Los datos a cumplimentar por el conductor (lugar y fecha), se admite que se rellene a mano.
e) El conductor debe cumplimentar sus datos inmediatamente que reciba el fax.
f) La expedición del certificado será anterior al inicio del viaje.
g) El certificado debe encontrarse a bordo del vehículo al inicio del viaje. OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR (ANALÓGICO)
CONTROLES DE LAS AUTORIDADES COMPETENTES
ü 
EL CONDUCTOR PRESENTARÁ CUANDO
SE LO SOLICITEN LOS AGENTES DE
CONTROL:
Ø 
Ø 
LAS HOJAS DE REGISTRO (discos diagrama)
Ø 
CUALQUIER REGISTRO MANUAL REALIZAD0 EN
HOJAS DE REGISTRO (‘REVERSO) DOCUMENTOS
IMPRESOS (REVERSO) U HOJA AD HOC EN EL CASO
DE ESTAR AVERIADO EL TACÓGRAFO.
IMPRESIONES AL COMIENZO Y FINALIZACIÓN DE
SU JORNADA DE TRABAJO EN EL CASO DE NO
HABER DISPUESTO DE TARJETA DE CONDUCTOR Y
HABER CONDUCIDO O CONDUCIR UN VEHÍCULO
CON TACÓGRAFO DIGITAL.
CERTIFICADO DE ACTIVIDADES EN EL CASO DE
CONDUCIR UN VEHÍCULO NO OBLIGADO A LA
UTILIZACIÓN DE TACÓGRAFO, HABER ESTADO DE
BAJA, VACACIONES, PERMISO ETC CONFORME A
LA DECISIÓN DE UE DE 14 DE DICIEMBRE DE 2009
(LA APORTACIÓN DE ESTE DOCUMENTO SERÁ
VOLUNTARIA) Ø 
Ø 
LA TARJETA DE CONDUCTOR (EN SU CASO, SI HA
HECHO USO DE ELLA EN EL PERÍODO OBLIGADO)
TODA ESTA DOCUMENTACIÓN SE LLEVARÁ A BORDO DEL VEHÍCULO DURANTE EL DÍA DE CONTROL Y LOS 28 DÍAS ANTERIORES ü 
OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR (DIGITAL)
CONTROLES DE LAS AUTORIDADES COMPETENTES
EL CONDUCTOR PRESENTARÁ CUANDO SE LO
SOLICITEN LOS AGENTES DE CONTROL:
Ø  LA TARJETA DE CONDUCTOR DE LA QUE SEA TITULAR.
Ø  HOJAS DE REGISTRO (Discos diagrama) EN EL CASO DE
Ø 
Ø 
Ø 
HABER CONDUCIDO UN VEHÍCULO CON TACÓGRAFO
ANALÓGICO DURANTE EL PERÍODO OBLIGADO.
CUALQUIER REGISTRO MANUAL REALIZAD0 EN HOJAS
DE REGISTRO (‘REVERSO), DOCUMENTOS IMPRESOS
(REVERSO) U HOJA AD HOC EN EL CASO DE ESTAR
AVERIADO EL TACÓGRAFO.
IMPRESIONES AL COMIENZO Y FINALIZACIÓN DE SU
JORNADA DE TRABAJO EN EL CASO DE NO HABER
DISPUESTO DE TARJETA DE CONDUCTOR Y HABER
CONDUCIDO O CONDUCIR UN VEHÍCULO CON
TACÓGRAFO DIGITAL.
CERTIFICADO DE ACTIVIDADES EN EL CASO DE
CONDUCIR UN VEHÍCULO NO OBLIGADO A LA
UTILIZACIÓN DE TACÓGRAFO, HABER ESTADO DE BAJA,
VACACIONES, PERMISO ETC. CONFORME A LA DECISIÓN
DE UE DE 14 DE DICIEMBRE DE 2009 (LA APORTACIÓN
DE ESTE DOCUMENTO SERA VOLUNTARIA)
TODA ESTA DOCUMENTACIÓN SE LLEVARÁ A BORDO DEL VEHÍCULO DURANTE EL DÍA DE CONTROL Y LOS 28 DÍAS ANTERIORES • USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
" 
" 
En caso de avería o
funcionamiente defectuoso del
aparato, el empresario deberá
hacerlo reparar, por un instalador
o un taller autorizado, tan pronto
como las circunstancias lo
permitan.
Si el regreso a la oficina central
únicamente pudiere efectuarse
después de un período superior a
una semana a partir del día de la
avería o de la comprobación del
funcionamiento defectuoso, la
reparación deberá ser efectuada
en el camino.
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
" 
Durante el período de avería o de
mal funcionamiento del aparato de
control, los conductores deberán
indicar los datos relativos a los
bloques de tiempos, en la medida
en que el aparato de control ya no
los registre o imprima
correctamente en la hoja u hojas de
registro o en una hoja ad hoc que
deberá adjuntarse bien a la hoja de
registro, bien a la tarjeta de
conductor y en la que incluya los
elementos que permitan
identificarle (nombre, apellidos,
número de su permiso de conducir
y nombre y número de su tarjeta de
conductor) así como su firma.
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
ANOTACIONES
MANUALES
DEL
CONDUCTOR
USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
ANOTACIONES
MANUALES
DEL
CONDUCTOR
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
ENTRADA DE CONDICIONES ESPECÍFICAS:
-El aparato de control permitirá al conductor introducir, en tiempo real, las dos
condiciones específicas siguientes:
"FUERA DE ÁMBITO" (comienzo, final),
"TRAYECTO EN TRANSBORDADOR/TREN"
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
ENTRADA DE CONDICIONES ESPECÍFICAS
FUERA DE ÁMBITO
SE PODRA UTILIZAR
ESTA FUNCIÓN
CUANDO EL VEHÍCULO
CIRCULA FUERA DEL
ÁMBITO DE APLICACIÓN
DEL RUE 561/2006
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
l 
PICTOGRAMAS QUE REPRESENTAN LA FUNCIÓN FUERA DE AMBITO. • 
OBJETO DE LA FUNCIÓN FUERA DE ÁMBITO: Que no se computen los .empos efectuados fuera del ámbito de aplicación del Reglamento UE 561/2006. • USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
• USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
ENTRADA DE CONDICIONES ESPECÍFICAS TRAYECTO EN TRANSBORDADOR O TREN • USO OPERATIVO DEL TACÓGRAFO
OBLIGACIONES
l 
PICTOGRAMAS QUE REPRESENTAN LA FUNCIÓN TRANSBORDADOR O TREN. • 
OBJETO DE LA FUNCIÓN TRANSBORDADOR O TREN: Jus.ficar la interrupción de periodos de descanso diario o semanales. El Rgto UE 561/2006, permite interrumpir hasta en dos ocasiones el descanso para realizar estas operaciones. CONTROL PERIÓDICO DE LOS TACÓGRAFOS
• 
ANALÓGICO
• 
Cada 2 años
• O DEBIDA A UNA INTERVENCION DE LAS
SIGUIENTES CARACTERISTICAS”:
• •EN TODA INSTALACION DE UN
TACOGRAFO.
• •EN TODA REPARACION DE LA
INSTALACION DE UN TACOGRAFO.
• •EN TODA MODIFICACION QUE AFECTE
A LA RELACION DEL RECORRIDO DEL
VEHICULO.
• •EN TODA MODIFICACION DEL
PERIMETRO EFECTIVO DE LOS
NEUMATICOS DEL VEHICULO, COMO
CONSECUENCIA DEL CAMBIO DE
TAMAÑO DE LOS MISMOS.
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
DIGITAL
AL MENOS CADA 2 AÑOS
DESPUÉS DE:
CADA INSTALACIÓN O REPARACIÓN
CUALQUIER CAMBIO QUE AFECTE AL
PARÁMETRO W (IMP/KM)
CUALQUIER CAMBIO EN EL PERÍMETRO
EFECTIVO DE LA RUEDA (MM)
EN CASO DE AUSENCIA O DETERIORO
DE ALGÚN PRECINTO
EN CASO DE RETRASOS O ADELANTOS
MAYORES DE 20 MIN. EN LA HORA UTC
CUALQUIER CAMBIO DE MATRÍCULA
(VRN)
57