Transports Metropolitans de Barcelona Presentación institucional Agosto 2016 TMB ¿Qué es TMB? Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) es la denominación común de las empresas Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA, y Transports de Barcelona, SA, que gestionan respectivamente las redes de metro y autobuses por cuenta del Área Metropolitana de Barcelona (AMB). También incluye a la empresa Projectes i Serveis de Mobilitat, SA, que gestiona el Teleférico de Montjuïc. www.tmb.cat 2 TMB ¿Qué es TMB? 3 TMB da servicio a la ciudad de Barcelona y a diez municipios más del área metropolitana. Es el principal operador de transporte público de Cataluña y todo un referente de empresa de transporte y movilidad ciudadana en Europa y en todo el mundo. Actividad global de TMB Viajeros transportados* (en millones) Plantilla* Plazas-km (en millones) Trayecto recorrido en coches-km útiles (miles) *No incluye el Teleférico de Montjuïc. 2013 2014 2015 552,90 560,03 572,80 7.802 7.757 7.773 18.805,90 18.550,39 18.424,37 125.084,36 122.890,34 122.407,17 TMB ¿Qué es TMB? 4 Órganos de administración y gestión de TMB Consejo de Administración de Ferrocarril Metropolità Barcelona, SA Consejo de Administración de Transports de Barcelona, SA Presidencia Vicepresidencia Consejero Delegado Área de Asesoría Jurídica Dirección de la Red de Metro Área Corporativa de Recursos Humanos Dirección de la Red de Autobús Dirección Ejecutiva Economicofinanciera Dirección Ejecutiva de Marketing Dirección Ejecutiva de Innovación, Tecnología y Negocio Internacional TMB Marco de referencia La Región Metropolitana de Barcelona (RMB) Comprende las comarcas de Alt Penedès, Baix Llobregat, Barcelonès, Garraf, Maresme, Vallès Occidental y Vallès Oriental con un total de 164 municipios, una superficie de 3.242 km2 y una población de 5.028.258 habitantes (01/01/2015). Fuente: EMEF (Encuesta de movilidad en día laborable). 5 TMB Marco de referencia 6 El Sistema Tarifario Integrado (STI) del área de Barcelona Comprende la Región Metropolitana de Barcelona ampliada hasta los límites de los servicios ferroviarios de Cercanías, las comarcas de l'Anoia, el Bages y l'Osona, con un total de 346 municipios, una superficie de 9.065 km2 y una población de 5.692.991 de habitantes. (01/01/2015) Fuente: ATM (Autoritat del Transport Metropolità). 7 TMB Marco de referencia El Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) Está integrada por 36 municipios, con una superficie total de 636 km2 y una población de 3.213.775 millones de habitantes (01/01/2015). Fuente: AMB (Àrea Metropolitana de Barcelona). 8 TMB Marco de referencia Barcelona Barcelona tiene una superficie de 101,4 km2 y una población de 1.604.555 habitantes (2015). Fuente: Indescat (Institut d'Estadística de Catalunya). TMB La movilidad en el área de influencia de TMB La demanda de transporte público colectivo en el ámbito del Sistema Tarifario Integrado del área de Barcelona se concretó en 938,9 millones de viajes durante el año 2015. Del total de viajes realizados, 572,8 millones corresponden a TMB, un 61,0%. Fuente: ATM (Autoritat del Transport Metropolità). 9 TMB La movilidad en el área de influencia de TMB La contribución de TMB a la movilidad en el ámbito del Sistema Tarifario Integrado (STI) del área de Barcelona En el 2015 se realizaron 18.802.213 de desplazamientos, de media en un día laborable, en el ámbito del STI del área de Barcelona, de los que un 16,9 % fueron en transporte público. 10 Desplazamientos en el ámbito del Sistema Tarifario Integrado (STI) del área de Barcelona Medios no motorizados A pie 97,4% Transporte privado 48,3% 9.089.098 Coches 88,6% Transporte público Medios ferroviarios 60,7% 34,7% 6.528.979 Autobús 36,7% 16,9% 3.184.137 Bicicleta 2,6% Fuente: EMEF (2015). Medios no motorizados Transporte público Transporte privado Moto 9,8% Furgoneta / Camión 1,5% Otros 2,6% TMB La movilidad en el área de influencia de TMB 11 Distribución por medio de transporte: análisis territorial (media diaria de viajes) 100% 90% 80% 70% 1.078.330 19,8% 40% 6.528.979 34,7% 1.608.549 29,5% 3.083.679 18,4% 60% 50% 5.443.825 32,5% 2.757.066 50,6% 7.521.076 47,6% 3.184.137 16,9% 9.089.098 48,3% 30% 20% Medios no motorizados Transporte público Transporte privado 10% 0% Barcelona Fuente: EMEF (2015). Total RMB Total STI TMB La movilidad en el área de influencia de TMB 12 El transporte público en la Región Metropolitana de Barcelona Viajes en el año 2015* Variación 2015/2014 Viajes en el año Números % 2014* absolutos* Metro 385,0 375,7 9,3 2,5% Bus 187,8 184,3 3,5 1,9% Total TMB 572,8 560,0 12,8 2,3% 79,7 77,2 2,5 3,2% 106,4 105,2 1,3 1,2% Tranvía 25,4 24,5 0,9 3,8% Autobuses AMB 83,1 79,7 3,4 4,2% Autobuses DGTM 32,4 30,9 1,5 4,4% Autobuses urbanos 39,1 38,1 1,1 2,7% 938,9 915,6 23,5 2,5% FGC Rodalies de Catalunya (Renfe) Total * en millones Fuente: ATM (2015). TMB Administradores y operadores de transporte Área Metropolitana de Barcelona Generalitat de Catalunya Bus / Metro Bus de gestión indirecta Taxi Autobuses con concesión de la Dirección General de Transporte y Movilidad (DGTM) 13 Autoritat del Transport Metropolità 14 TMB Administradores y operadores de transporte Distribución de los viajeros del transporte público por operadores Tranvía Metropolitano 2,7% Otros autobuses AMB 8,8% FGC 8,5% Rodalies de Catalunya (Renfe) 11,3% Fuente: ATM (2015). Autobuses de la DGTM 3,5% Otros autobuses urbanos 4,2% TMB (bus y metro) 61,0% TMB L'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) Consorcio constituido en 1997 por la Generalitat de Catalunya (51%), el Ayuntamiento de Barcelona (25%) y el Àrea Metropolitana de Barcelona (24%). La Administración General del Estado (AGE) participa como observadora. Funciones: gran planificación de las infraestructuras (Plan Director de Infraestructuras o PDI), integración tarifaria, concertación de contratos programa y convenios de infraestructuras. Ámbito: STI del área de Barcelona incluye un total de 346 municipios. Estado (AGE) Adif ATM FGC Rodalies de Catalunya Generalitat de Catalunya Concesiones de la DGTM Tranvía Metropolitano AMB Ayuntamiento de Barcelona Otros ayuntamientos (Agrupación de Municipios con Transporte Urbano o AMTU) Fuente: ATM (2015). TMB Concesiones de la AMB Concesiones de ayuntamientos 15 El Sistema Tarifario Integrado (STI) 16 Enero del 2001: creación del billete único y gratuidad del transbordo. 938,9 915,6 899,9 899,8 935,5 922,3 914,3 934,8 934,8 910,7 886,7 868,2 837,1 800,0 755,5 748,5 728,5 714,0 1.000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 691,6 Evolución de los viajes (millones) 19 97 19 98 19 99 20 00 20 01 20 02 20 03 20 04 20 05 20 06 20 07 20 08 20 09 20 10 20 11 20 12 20 13 20 14 20 15 TMB Constitución de la ATM Fuente: ATM (2015). Inicio del STI Años TMB El Sistema Tarifario Integrado 17 Mapa de zonificación del Sistema Tarifario Integrado Fuente: ATM (2015). TMB Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) 18 Es una administración supramunicipal que integra 36 municipios y tiene competencias en los siguientes ámbitos: territorio y urbanismo, transporte y movilidad, medio ambiente, promoción económica y planificación estratégica. Es la propietaria del 100% de las acciones de TMB y, en lo que se refiere al transporte, tiene las siguientes funciones: Otorgar las concesiones de los servicios de autobuses. Planificar el transporte público de viajeros en los 36 municipios. Gestión directa Funciones de la AMB Gestión indirecta Transports de Barcelona, SA Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA Intervenir de manera administrativa en el servicio del taxi. Gestión directa Prestar servicio de metro a Barcelona y a siete municipios más.* * Badalona, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, L’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Santa Coloma de Gramenet y Montcada i Reixac. Otras Red de Metro de Barcelona C-58 (Manresa) Sant Cugat-Rubí Vallvidrera Superior Carretera de les Aigües Torre de Collserola Tibidabo Vallvidrera Inferior Europa Fira Aeroport T1 Fira Divendres / Viernes / Fridays de 5.00h a 2.00h Dissabtes / Sábados / Saturdays de 5.00h a 5.00h Feiners ( de dilluns a dijous) Laborables ( de lunes a jueves) Working days (from Monday to Friday) Dissabtes, diumenges i festius Sábados, domingos y festivos Saturdays, Sundays and public holidays de/from 7.30h a/to 22.00h de/from 9.00h a/to 22.00h Feqüència de pas / Frecuencia de paso / Frequency Tarragona L8 Espanya S33 S4 S8 Anella Olímpica Fira Barcelona Montjuïc Palau Nacional Fundació Miró Sant Antoni Poble Sec L2 Paral·lel Tardor/Hivern Otoño/Invierno Autumn/Winter de/from 7.30h a/to 20.00h de/from 9.00h a/to 20.00h 10 min. Telefèric de Montjuïc Mirador Drassanes Miramar World Trade Center Ciutadella Zoo Vila Olímpica Pg. Colom Pla de Palau Moll d’Espanya Port Vell n oa .J Pg de ó rb Bo Marina Estació de França Llacuna Poblenou El Maresme Fòrum T4 Ciutadella | Vila Olímpica Vila Olímpica Port Olímpic Parc de la Barceloneta Selva de Mar IV Pere Bogatell s Ro nda Lito ral sò Be Pl. Trafalgar Besòs Parc del Besòs Fòrum Port Fòrum Platja de la Mar Bella Gorg T5 Gorg Encants Sant Roc de Sant Adrià Sant Joan Baptista Tota la xarxa de metro de TMB és accessible, excepte les estacions següents: Toda la red de metro de TMb es accesible, excepto las siguientes estaciones: The entire TMB undreground network is adapted, except the following stations: C-31 (Mataró) L2 Badalona Pompeu Fabra Plaça de Sants Espanya Urquinaona Clot Pep Ventura Espanya Vallcarca Sant Adrià de Besòs Maragall Verdaguer Urquinaona Jaume I Ciutadella|Vila Olímpica Poblenou T4 T6 Estació de Sant Adrià Sant Adrià de Besòs Parc de Diagonal Mar Badalona Ronda Litoral Platja del Bogatell Parc Turó Caritg Pavelló Olímpic Sant Gorg Roc La Catalana El Maresme Can Llima La Salut Av. Alfo ns XIIl L4 La Pau La Mina L1 Fondo Badalona Llefià ii Besòs Fluvià Mar Selva de Mar Marina Wellington iu Escorial Parlament Catalunya Barceloneta Jaume I St. Sebastià M ar ga ll Pg. Sant Joan Gran de Gràcia Jaume I Liceu Ca l’Aranyó Espronceda Besòs Alfons Pere IV El Magnànim Auditori Teatre Nacional Arc de Triomf Parc de la Ciutadella T5 T6 Glòries St. Martí de Provençals Església Major Fondo Poliesportiu Can Peixauet Verneda AMv.arPgall Guipúscoa El ClotAragó La Can Farinera Jaumandreu Santa Rosa Artigues Sant Adrià La Pau Parc de Sant Martí Singuerlín Santa Coloma Parc de la Torre Roja Onze de Setembre Bac de St. Martí Roda Glòries Parc dels Encants Teatre Nacional Auditori de Música La Sagrera Navas Clot Aragó Urquinaona S1 S2 Paral·lel Arc de Triomf t Clo Encants Ronda de Dalt (Sta. Coloma Badalona) Co lom a la t Nou e lita . d era Av en G R P Geg. Sa rva nt si A d’Av. P stú rínc rie ep s Pau Claris Rda . San t Per e Parc de Montjuïc Castell de Montjuïc Av .V all ca rca Av. Tibidabo Passeig de Gràcia L6 Catalunya L7 Catalunya Paral·lel Mallorca Bon Pastor La Sagrera La Sagrera Meridiana Pg .S an ta Sant Andreu Comtal Can Zam Santa Coloma de Gramenet Baró de Viver Parc de la Trinitat Pg Parc Pegaso Camp La Sagrera de l’Arpa Sagrada Família Monumental Tetuan Plaça Catalunya S5 S55 Sant Pau Dos de Maig Còrsega eu de dr n n ra t A G an S Fabra i Puig Pl. Congrés Maragall r se Fre Hospital de Sant Pau Sagrada Família Gran Via Catalunya Maragall Ronda Guinardó Pl. Mn. Jacint Verdaguer Av .D iag on al Girona Pl. Letamendi Rocafort Urgell Universitat Espanya R5 R6 Mallorca Sant Andreu Arenal R7 Av. Mare de Déu de Montserrat i Bages Bages si Sant ra or T Andreu . de Pl. Llucmajor Parc Esportiu de Can Dragó Guinardó Hospital de Sant Pau Pi i Pg. Sant Joan Bosco III Av .R om a Pi list Dr Mo i Virrei Amat Alfons X Diagonal Verdaguer Parc de Joan Miró Parc de Montjuïc Ro nd aL ito ral Primavera/Estiu Primavera/Verano Spring/Summer Feiners ( de dilluns a dijous), de 5.00h a 24.00h diumenges i festius Laborables ( de lunes a jueves), domingos y festivos Working days (from Monday to Thursday), Sundays and public holidays Gran Via Ildefons Magòria Cerdà La Campana Fira Barcelona Gran Via Mercabarna Parc Logístic Mercabarna Bo rde ta Europa Fira Bellvitge Sants Estació Llucmajor Trinitat Vella na ia id er Torras .M Av Av. Catalunya Gornal Les Moreres Mas Blau Parc de l’Espanya Industrial Parc de la Guineueta Platja de la Nova Mar Bella Platja de la Nova Icària ítim ar Platja de la Barceloneta .M Pg Mar Mediterrània Av. Eduard Maristany R1 Montgat Nord Maçanet Massanes Montgat Edició gener 2016 Parc Nou Barcelona-Sants Vilapicina Parc del Guinardó Parc de les Aigües Joanic Trav. Gràcia Via Júlia Torre Baró Carrer de la Platja Cèntric Mercat Nou Fontana Pg. Lluís Companys El Prat Estació Gavà Viladecans Aeroport T2 Autovia de Castelldefels Hospital Entença Clínic Provença lel al· ar .P Av © Ferrocarril Metropolità de Barcelona, S.A. Tots els drets reservats. L1 Bellvitge Hospital de Bellvitge Plaça del Centre Av. Madrid rta be Co eu Cr Residència Bellvitge Gràcia Plaça de Sants Estació de Sants Can Tries Gornal Hostafrancs St. Josep T1 T2 T3 Francesc Macià Pl. Gal·la Placídia Pg. Gràcia Av. Carrilet Collblanc Badal Santa Eulàlia St. Gervasi El Carmel Pl. Sanllehy Lesseps Pl. Molina Turó Parc L’Illa Les Corts Estació de ferrocarril Estación de ferrocarril Railway station Tren d’alta velocitat Tren de alta velocidad High Speed Train Estació d’autobusos Estación de autobuses Bus station Estació Marítima Estación Marítima Ferry terminal Aeroport Aeropuerto Airport Tramvia Blau Tramvia Blau Tramvia Blau Funicular Funicular Funicular railway Telefèric Teleférico Cable car Punt TMB d’Informació i Atenció al Ciutadà Punt TMB de Información y Atención al Ciudadano PuntTMB Information and Customer Service Centres Estació Estación Station Estació terminal Estación terminal Terminus station Estació de correspondència Estación de correspondencia Connecting station Correspondència L9 Nord/L10 Correspondencia L9 Nord/L10 L9 Nord/L10 connection Vic L11 Trinitat Nova L3 Trinitat Nova L4 Trinitat Nova Turó de la Peira Parc del Carmel Parc Güell Trav. de Dalt Pàdua Via Augusta Balmes t ga bre Llo l’Hospitalet Av. Carrilet Torrassa Rbla. Just Oliveras Muntaner Numància Muntaner Riu l’Hospitalet de Llobregat Trav. de les Corts nts Sa R3 El Prat de Llobregat Estadi F.C. Barcelona La Bonanova Rda. Sant Pau Llobregat Almeda Cornellà de Llobregat Maria Cristina Av. de Xile Rocafort Ernest Lluch Can Vidalet Pubilla Cases l’Hospitalet Can de Serra Florida Ctra. de l’Hospitalet CornellàRiera Zona Universitària Vallcarca El Putxet Rda. del General Mitre Horta o as rcil Ga Sant Boi L8 Molí NouCiutat Cooperativa Gavarra Sant Can Ildefons Can Rigal Boixeres Sarrià Les Tres Torres u Dé de re ll Ma l Co de Turó del Putxet Pl. Eivissa Dante Alighier i Llobregós Parc de la Creueta del Coll Canyelles Roquetes Via Favència El Coll La Teixonera Penitents Av. Tibidabo Pl. John F. Kennedy Valldaura Parc de la Vall d’Hebron Vall d’Hebron Pl. del Funicular Parc de Canyelles de e nz O re . l’ mb Pg ete s L5 Cornellà Centre Ca n’Oliveres L7 Av. Tibidabo Palau Reial Pius XII Maria Cristina Tarragona Igualada Pg. Reina Elisenda Palau Reial Can Clota A XX v. J III oa n Manresa-Baixador La Centre Miquel Fontsanta Sardana Martí i Pol Fatjó Montesa Les El Pedró Aigües Ignasi Iglésias Cornellà Cornellà Ca rle s Olesa de Montserrat Via R6 Martorell-Enllaç Rda. del Mig R5 Can Ros L3 Zona Universitària Zona Universitària Pont d’Esplugues CosmoCaixa R3 Torre Baró Vallbona Casa de l’Aigua Rda. de la Guineueta ll ga ara .M Pg S4 S8 A-2 (Lleida-Tarragona) Pg. Zona Franca S33 Hospital Sant Joan Despí | TV3 G ra n T2 Llevant | Les Planes T1 La Fontsanta Bon Viatge Montbau Mundet a ur da all .V Pg L6 Ronda de Dalt Reina Elisenda Torreblanca Walden Rambla de Sant Just Major de Sarrià Parc de l’Oreneta Cerdanyola Universitat Ciutat Meridiana L5 Vall d’Hebron T3 Sant Feliu | Consell Comarcal C-33 (Girona) Manresa Parc del Laberint Velòdrom Ciutat Sanitària Vall d’Hebron Pl. O rfi la Peu del Funicular Josep Pla Túnel de Vallvidrera R7 L11 Can Cuiàs Parc Natural de Collserola Terrassa Av ing ud aM eri dia na Baixador de Vallvidrera Sabadell Bac de Roda S1 Av .G au dí S2 R4 Carretera d’Horta a Cerdanyola Marina Les Planes 19 Rbla. del Poblenou S5 S55 Universitat Autònoma Via Laietana TMB Virrei Amat Maragall Verdaguer Plaça de Sants TMB Red de Metro de Barcelona 20 El metro de Barcelona dispone de ocho líneas (cinco líneas convencionales y tres automáticas) y también integra en su servicio el Funicular de Montjuïc. En total, son 156 estaciones y 143 trenes funcionando en hora punta. Metro L1 L2 L3 L4 L5 L9 Nord/L10 L9 Sud (4) L11 (1) Funicular (2) Total red Longitud (km) (5) Número de estaciones Trenes programados Intervalo de paso en hora punta en hora punta 20,2 12,8 17,8 16,5 18,6 10,4 19,7 2,3 0,7 30 18 26 22 26 12 15 5 2 26 19 26 19 30 10 9 2 2 119,0 156 143 3’44’’ 3’28’’ 3’21’’ 4’03’’ 2’58’’ 6’00’’ (3) 7’19’’ 7’30’’ 10’00’’ (1) La línea 11 cuenta con tres trenes de dos coches, mientras que el resto de líneas usa trenes quíntuples. (2) El funicular tiene dos trenes de tres coches. (3) El intervalo de 6’ corresponde a los tramos individuales de la L9/10, mientras que en el tramo común es de 3’. (4) La L9 Sud inició el servicio el 12/02/2016. (5) Revisión del criterio de medida para adecuarse a los estándares internacionales dentro del ámbito del transporte ferroviario. Criterio: Distancia medida entre los extremos de los andenes de las estaciones terminales de cada línea, (sólo se tiene en cuenta la vía en servicio comercial). Fuente: TMB (12/02/2016). TMB Red de Metro de Barcelona Sud 21 El 12/02/2016 entra en funcionamiento el Tramo sud de la L9, desde Zona Universitària hasta el Aeropuerto de Barcelona– El Prat. El nuevo tramo añade 19,7 km a la actual red de metro y 15 nuevas estaciones. Estaciones de la L9 Sud: Zona Universitària, Collblanc, Torrassa, Can Tries/Gornal, Europa/Fira, Fira, Parc Logístic, Mercabarna, Les Moreres, El Prat Estació, Cèntric, Parc Nou, Mas Blau, Aeroport T2 i Aeroport T1. Las estaciones Camp Nou, La Ribera y Aeroport terminal de càrrega entraran en servicio en fases posteriores. TMB Red de Metro de Barcelona 22 Servicio de metro El metro funciona todos los días con un amplio horario de servicio y conecta Barcelona con otros siete municipios de su área metropolitana. Horarios de servicio del metro (2016) Laborables (de lunes a jueves), domingos y festivos Viernes y vigilias de festivo Sábados y vigilias del 1 de enero, del 24 de junio, del 15 de agosto, 24 y 26 de septiembre 24 de diciembre Datos básicos del 2015 de 5.00 a 24.00 h de 5.00 a 2.00 h servicio continuo Plazas-km (en millones) 15.086,12 Coches-km útiles (en miles) 82.295,51 Viajes (en millones) Viajeros / coche-km útil cierra a las 23.00 h 385,00 4,68 Viajeros-km (plazas-km/1.000) 127,60 Recorrido medio por viaje (km) 5,00 Fuente: TMB (2015). 23 TMB Red de Metro de Barcelona Centro de Control de Metro (CCM) Funciona todo el año, las 24 horas del día, y se sirve de la tecnología más avanzada para garantizar el correcto funcionamiento de la red de metro, tanto de las líneas convencionales actuales (L1, L2, L3, L4 y L5) como de las líneas automáticas sin conductor (L9/10 y L11). El CCM gestiona de manera integrada todos los recursos que intervienen en la explotación de la red de metro: — Circulación de trenes — Asistencia en las estaciones — Operación de energía — Información a los clientes La seguridad de la red se gestiona desde el Centro de Seguridad y Protección Civil (CSPC), también ubicado en el mismo edificio del CCM. TMB Red de autobuses de Barcelona 24 Con una flota de más de mil vehículos, todos adaptados, y cien líneas, la red de autobuses abarca un recorrido de más de 870 km entre Barcelona y las diez ciudades metropolitanas que la rodean. 100 Número de líneas (*) 873,18 Longitud de la red (*) Número de paradas (*) 2.548 con marquesina 1.342 con poste de parada 1.206 Km de carril bus (dic. 2015) 163,60 (*) No incluye las líneas del Barcelona Bus Turístic, del Tramvia Blau, ni tampoco las líneas 80, 81, 82 y 83 (contratadas a Sagalés). Fuente: TMB (2015). TMB Red de autobuses de Barcelona 25 Datos básicos del 2015 Plazas-km (en millones) 3.338,25 Coches-km útiles (en miles) 40.111,66 Viajes (en millones) Viajeros / coche-km útil 182,26 4,68 Viajeros-km (plazas-km/1.000) 157,51 Recorrido medio por viaje (km) 2,80 Fuente: TMB (2015). TMB Red de autobuses de Barcelona 26 Centre de Suport a la Xarxa de Bus (CSX) El centro hace el seguimiento en tiempo real de los autobuses e introduce los cambios de organización y las mejoras necesarios para que el tiempo de espera sea tan regular como sea posible. Este control incluye toda la flota, el 100% de la cual está integrada en el SAE (sistema de ayuda a la explotación). TMB Red de autobuses de Barcelona 27 Los centros operativos de negocio (CON) Vehículos por CON Horta 325 Zona Franca 342 Triangle 248 Ponent 145 Total Fuente: TMB (2015). 1.060 TMB La flota de autobuses más limpia de Europa 28 N.º vehículos Autobuses Gasoil 538 Autobuses Gas Natural Comprimido 390 Autobuses eléctricos Autobuses Híbridos (motores diésel y eléctricos) 3 129 Total 1.060 Equipados con aire acondicionado(1) 1.054 Adaptados para personas con movilidad reducida (PMR) 1.060 Flota necesaria para el servicio (laborable en hora punta, oferta de invierno) (2) Notas: (1) La diferencia con el total de la flota corresponde a seis autobuses jardinera. (2) La diferencia entre el total de vehículos y la flota necesaria para el servicio (que no incluye las líneas del Barcelona Bus Turístic) se debe al parque operativo en reserva y a la flota en revisión, ITV, etc. Fuente: TMB (2015). 834 TMB Transportes de ocio Barcelona Bus Turístic – Tres itinerarios para elegir. – Un servicio especial nocturno durante el verano. – 73 coches con piso superior descubierto para disfrutar de las estampas más emblemáticas de Barcelona. – Más de 2.000.000 de pasajeros anuales. – 5,36 millones de viajes durante el 2015. El Barcelona Bus Turístic representa una fuente de financiación del transporte público regular. www.barcelonabusturistic.cat 29 30 TMB Transportes de ocio Flota 67 Coches de dos pisos 6 Jardinera (un piso descubierto) Total 73 km de recorrido Número de paradas Ruta Azul 17,99 15 Ruta Roja 23,48 22 7,56 8 Ruta Verde Fuente: TMB (2015). 31 TMB Transportes de ocio Catalunya Bus Turístic Salidas desde Barcelona para descubrir todos los secretos de Catalunya: la montaña de Montserrat y su Escolanía, el arte surrealista de Dalí, el vino y el cava, las ciudades de Barcelona, Badalona y Girona, la mejor gastronomía, el auténtico modernismo, el Pirineo y la Vall de Núria y las mejores compras, entre otros. TMB Transportes de ocio 32 Teleférico de Montjuïc Renovado en el 2007, con las medidas de seguridad más exigentes y capacidad para 2.000 personas/hora, se trata de un medio de transporte totalmente accesible que permite descubrir Barcelona desde el cielo. Ha transportado 1.345.621 viajeros durante el 2015. Longitud (metros) 752 Desnivel (metros) 84,55 Número de soportes 12 Número de cabinas (todas acristaladas) 55 Capacidad de las cabinas (personas) Capacidad del sistema (personas/hora/sentido) Distancia mínima entre cabinas (metros) Velocidad (metros/segundo) Fuente: TMB (2015). 8 2.000 48 2,5-5 TMB Transportes de ocio 33 Tramvia Blau Con este medio de transporte de principios del siglo XX (1901) se pueden recorrer los 1,3 km que hay entre la avenida del Tibidabo y el pie del funicular del Tibidabo. Ha transportado 171.046 viajeros durante el 2015. Recorrido (metros) 1.276 Desnivel (metros) 93 Velocidad máxima de explotación (metros/segundo) 3,6 Capacidad de pasajeros por tranvía 48 Pasajeros sentados 32 Pasajeros de pie 16 Fuente: TMB (2015). TMB TMB Consulting TMB presta servicios de consultoría a los que aporta una visión global y coordinada de todos los aspectos necesarios para la buena marcha de una red integrada de transporte público, compuesta por especialistas experimentados en la operación y el mantenimiento de una red de primer nivel. TMB Consulting tiene como objetivo aportar todos los conocimientos técnicos, comerciales, administrativos y de personas, a otras redes de transporte nacionales o internacionales, para ayudar a la consolidación de nuevos proyectos y a la propia expansión de dichas compañías. Ofrece una línea de asesoría de amplio alcance con la que cualquier empresa de transporte o administración local, puede acceder al saber, la experiencia y todo el oficio de un operador líder de un sistema de transporte 34 TMB TMB Consulting 35 Conocimiento en todas las áreas de transporte público —Metros automáticos: Concepción, diseño y operación de líneas automáticas. —Nuevas tecnologías Bus: Adecuación de las nuevas tecnologías de propulsión de autobuses (eléctricos, híbridos, GNC, etc.) a las necesidades de la operación. —Fabricación de vehículos ferroviarios. Seguimiento de la fabricación y control de calidad. —Planificación, concepción y análisis de la movilidad. Integración de redes. —Ingeniería de la operación: operación, material móvil, instalaciones fijas, formación, etc…. En cualquier medio de transporte colectivo. —Construcción infraestructuras y sistemas. Planificación, selección, contratación, seguimiento y control de calidad. TMB TMB Consulting 36 —Tecnologías y sistemas de información aplicados al transporte público: ticketing, sistemas dinámicos de información al cliente, sistemas de ayuda a la operación, sistemas de control y tráfico, etc. … —Gestión empresarial: planes de empresa estratégicos y financieros, formación, marketing, herramientas de gestión, etc. … —Gestión y Operación de Bus Turístico. —Gestión y Operación de Teleférico. 37 TMB Consulting Principales clientes Metro y autobuses de Panamá Metro Santiago de Chile Autobuses de Perpignan y Antibes Metro de Oporto Metro de Sevilla Metro de Bilbao Metro de Buenos Aires Tranvía de Zaragoza Metro de Estambul Metro de Ekaterinburgo Planificación de Metro Bogotá Tranvía de Orán Metro de Medellín Tren Eléctrico de Ecuador Tranvía de Cuenca (Ecuador) COSAC Lima Sist. Tranvía Baix Llobregat y Besòs Astana: Cocheras Bus Planificación de la red de superficie de Trujillo Autobuses de Mallorca Metro de Argel BRT de Bangladesh BRT Arequipa Transmetro ciudad de Guatemala