KIT DE DIAGNOSTICO PV www.dayco.com

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KIT DE DIAGNOSTICO PV
Las nuevas tecnologías implementadas en los motores modernos, los hacen más eficientes y duraderos.
Las correas de los accesorios como otros elementos acompañan esta mejora; por tal razón su elevada duración
en kilómetros recorridos contrasta con el hecho de no mostrar señales visibles de desgaste como lo mostraban
las antiguas correas.
CORREA CON ANTIGUO
COMPUESTO Y 100000Km
CORREA CON NUEVO
COMPUESTO Y 130000Km
El proceso de desgaste en la correa se manifiesta en forma gradual, haciendo que las nervaduras reduzcan sus
dimensiones y aumentando el espacio entre las mismas.
Este fenómeno produce que la polea se introduzca en mayor medida en los valles de la correa, pudiendo
ocasionar patínamientos, ruidos y vibraciones.
El empleo del “KIT DE DIAGNÓSTICO PV” permitirá asegurar el normal funcionamiento de la transmisión por
correa y señalando además, el momento oportuno para el reemplazo de la misma por haber superado su vida
útil.
HERRAMIENTA LASER PARA
ALINEACION DE POLEAS
CALIBRE DE
DESGASTE DE CORREAS
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MEDIDOR
DE TENSION
HERRAMIENTA LASER PARA ALINEACION DE POLEAS
INSTRUCCIONES DE USO
Dirigir el rayo directamente a los ojos o
verlo a través de cualquier elemento
óptico mientras funciona, puede causar
graves daños a los ojos de quien lo mire.
Evite dirigir el rayo Láser a la vista de las
personas y animales.
Este dispositivo consta de dos partes “El
láser” (cuerpo) y un “objetivo” estático.
El Láser y el Objetivo tienen unos
imanes que los pegan a las ranuras de
las poleas. El Láser también tiene un
interruptor que enciende el Láser
automáticamente. La batería se coloca
por la parte trasera.
Para usarlo, coloque el Láser en la polea
del cigüeñal, asegurándose que asiente
perfectamente en las ranuras. El Láser
se encenderá automáticamente. Apunte
el rayo del Láser a la polea cuya
alineación desea comparar.
Después, coloque el objetivo en las
ranuras de la polea que desea comparar,
con el logotipo “Dayco” apuntando en la
misma dirección del Láser. Alinee sobre
la marca de alineación (línea verde) del
objetivo que es la línea recta que cruza el
logotipo “Dayco”.
Si la alineación es correcta, el rayo láser se alineará perfectamente sobre la línea del
objetivo (A). Si el rayo cae sobre otra parte del objetivo, pero permanece paralelo a la
marca de alineación, la polea está desalineada en forma axial (B). Si el rayo cae sobre
cualquier otra parte y NO es paralelo a la marca de alineación del objetivo, entonces la
polea está desalineada de forma angular (C).
Para reemplazar la batería, utilice una
llave hexagonal para desalojar el tornillo
de la parte trasera del cuerpo del Láser.
Afloje el tornillo liberando la batería.
Instale una batería nueva de 3V, apriete
el tornillo.
CALIBRE DE DESGASTE DE CORREAS
INSTRUCCIONES DE USO
La galga cuenta con tres indicadores.
Tome el calibre de esta manera cuando
utilice la barra indicadora de desgaste de
las nervaduras.
Mantenga el calibre nivelado, no lo incline
sobre la correa.
En una correa nueva, el nivel de la barra
quedará por encima del nivel de las
nervaduras.
En una correa desgastada, la barra
quedará por debajo del nivel de las
nervaduras.
En una correa nueva no hay claros de luz
entre el medidor de perfiles de nervaduras
del calibre y las nervaduras de la correa.
En una correa desgastada, las
nervaduras dejan ver luz entre el calibre
y la banda.
Si hay cuatro o más grietas en la ventana
del calibre al colocarlo sobre las
nervaduras de la correa, se recomienda
el reemplazo.
MEDIDOR DE TENSION
INSTRUCCIONES DE USO
El medidor de tensión Dayco sirve para
correas POLY RIB de hasta 13
nervaduras, y su rango de tensión está
entre los 50 y 150 kilogramos.
Para usar, inserte el dedo índice entre la
banda de goma y el pad de presión.
La base ancha del medidor de tensión se
debe colocar sobre la superficie de la
correa de manera que los dos elementos
queden paralelos.
Coloque el medidor de tensión al centro
del tramo de la correa entre las poleas,
sobre la superficie (no sobre las
nervaduras).
Presione SUAVEMENTE hacia abajo el
medidor de tensión con el dedo índice,
manteniéndolo paralelo a la superficie
de la correa.
El brazo azul se irá elevando suavemente
mientras más presione. Apenas escuche
el sonido "CLICK" deje de presionar y
retire el medidor.
La tensión de la correa estará indicada por el número que marque la parte superior del brazo
azul en la escala escrita sobre el cuerpo del medidor, en este ejemplo la tensión es de 80
kilogramos.
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