El diario La Nación anunció ayer un paro de prácticos, que son los expertos que guían los capitanes en las difíciles vías de navegación. (Ver mi comentario en www.lanacion.com.ar) El trabajo de prácticos es muy duro y en años pasados se hicieron algunas películas sobre estas tareas que se debían repetir. Nuestros prácticos están entre los mejores del mundo y sus colegas de otros países no pueden creer como han podido entrar buques de 10.000 TEU en lugares donde entran con calzador. Los costos del practicaje son muy altos. Ahora hay problemas en el circuito de pagos y por eso paran los prácticos. Un buque que va a Rosario para cargar granos paga muchos miles de dólares por practicaje. Estos miles de dólares, los pagan al final los productores, aunque no se dan cuenta. Hay que llamar la atención a esto y pedir a los productores que intervengan en el tema de este paro. Se debe comenzar a buscar el interés general y esto no se consigue con parar la circulación normal de los buques. Se debe hacer público los daños que causa cada tipo de paro, que son frecuentes, pues hoy son los prácticos y mañana hay otro gremio que hace lo mismo. Ya es tiempo que se ventilen estas cuestiones en público, pues al final son los trabajadores del campo que pierden su trabajo, cuando no se puede competir por los altos costos del transporte. Gremios como UATRE debían meterse en el tema.