Programa de Aceleración del Crecimiento

Brasil
Oportunidades de Inversión
Maurício Muniz
Secretario del Programa de Aceleración del Crecimiento – PAC
Ministerio de Planificación, Presupuesto y Gestión
BRASIL VIVE UN MOMENTO EXITOSO
Cuatro movimientos estructurales explican ese momento:
• Crecimiento económico sólido: con estabilidad de precios, solidez
fiscal y menor vulnerabilidad externa
• Mercado interno dinámico como motor del crecimiento,
aumentando la resistencia a los períodos de crisis
• Inserción internacional de Brasil como exportador y como destino
de inversiones
• Redefinición de prioridades del gasto público con mayor énfasis en
inversión y alianza com el sector privado:
• Programa de Aceleración del Crecimiento – PAC
• Programa Mi Casa, Mi Vida
• Presal
• Copa 2014
• Juegos Olímpicos y Paralímpicos 2016
BRASIL VIVE UN MOMENTO EXITOSO
Hemos disminuido las desigualdades sociales y
regionales, hemos retomado el desarrollo en bases
sostenibles y con respeto a las instituciones
democráticas
Brasil es hoy un país de oportunidades, con
estabilidad económica, mercado consumidor
en expansión y políticas de apoyo a las
inversiones y a la inovación
PAC – PROGRAMA DE ACELERACION DEL
CRECIMIENTO
En 2007 – PAC 1
•
•
•
•
Acelerar el ritmo de crecimiento de la economía
Aumentar el nivel de empleo y de ingresos
Disminuir las desigualdades sociales y regionales
Superar los cuellos de botella en la infraestructura
En 2009 - nuevo rol
• Reducción de los impactos de la crisis internacional –
rol contra-cíclico
En 2011 – una nueva etapa: PAC 2 – 2011-2014
PROGRAMA DE ACELERACION DEL
CRECIMIENTO – PAC 1 – 2007-2010
Proyectos de infraestructura en tres ejes
US$ mil millones
Area
2007-2010
LOGÍSTICA
40,8
ENERGÉTICA
150,1
SOCIAL Y URBANA
137,9
TOTAL
328,7
94,1% ejecutados
PROGRAMA DE ACELERACION DEL
CRECIMIENTO – PAC 2 – 2011-2014
Previsión de inversión
US$ mil millones
Area
LOGÍSTICA
2011-2014
60,8
ENERGÉTICA
235,3
SOCIAL Y URBANA
181,4
TOTAL
477,6
OPORTUNIDADES DE INVERSION
CARRETERAS
FERROCARRILES
AEROPUERTOS
MOVILIDAD URBANA
PUERTOS
CARRETERAS
Previsión de inversión – US$ 29,4 mil millones
Emprendimiento
Expansión
Km
7.917
Mantenimiento
55.000
Proyectos
12.636
84 CARRETERAS – US$ 29,4 mil millones
BR-155/PA
BR-319/AM/RO
BR-242/MT
BR-101/RN/PB/PE/AL/SE/BA
BR-163/MT
BR-163–364/MT
BR-135/BA/MG
BR-070/GO
BR-116/MG
BR-262/MG
BR-101/ES
BR-487/PR
BR-163/PR
BR-101/SP/RJ
BR-101/SC
BR-116/RS
BR-448/RS
BR-493/RJ
PROGRAMA DE CONCESIONES DE CARRETERAS
Inversión total – $ 3 mil millones
Región centro-sur – 54% del PIB brasileño
GO
DF
BR-116
BR-040
Governador
Valadares
MG
Belo
Horizonte
Subasta de Concesión
2º semestre de 2012
Extensión Total: 1.754 km
• BR-040/Distrito Federal-Goiás-Minas Gerais – 937 km
• BR-116/Minas Gerais – 817 km
MODELO DE CONCESION
Foco en la calidad del servicio
• La concesionária realiza las inversiones necesarias de forma la más
eficiente para cumplir con los parámetros de desempeño
Inversiones
• Obras obligatorias – recuperación, duplicación, iluminación, etc.
• Obras condicionadas al volumen de tráfico – ampliación de capacidad
• Parámetros de Desempeño: mantenimiento de pavimento, seguridad,
señalización, iluminación, asistencia al usuario etc.
Plazo de Concesión: 25 años
Reajuste anual de la tarifa indexada a la inflación
FERROCARRILES
FERROCARRILES
Previsión de inversión – US$ 23,1 mil millones
Emprendimiento
Km
Expansión
4.700
Estudios
2.985
Tren de Alta Velocidad
1.991
FERROCARRILES – US$ 23,1 mil millones
Ferrocar Nueva Transnordestina
Itaqui
Ferrocarril Norte-Sul
Ferrocarril de Integración Centro-Oeste
Pecém
Açailândia
Estreito
Missão Velha
Araguaína
Guaraí
Eliseu Martins
Palmas
Ferronorte
Alto Araguaia/MT-Rondonópolis/MT
Ferrocarril Norte-Sul
Estrela d’Oeste/SP-Panorama/SP
Lucas do Rio
Verde
Figueirópolis
Salgueiro
Ferrocarril de Integración
Oeste-Leste
Barreiras
Uruaçu
Caetité
Rondonópolis
Suape
Ilhéus
Anápolis
Ferrocarril de Integración del Oeste
Alto Araguaia
Estrela
d’Oeste
Tren de alta Velocidad
Panorama
Campinas
Rio de Janeiro
Santos
Paranaguá
Itajaí
Preexistente
Porto Rio Grande
TREN DE ALTA VELOCIDAD – TAV – $ 18 MIL MILLONES
Resende
São José dos Campos
36 millones de
habitantes
Taubaté
Campinas-São
Paulo-Rio de
Janeiro – 511 km
Região Metropolitana de Campinas
Volta Redonda
Região Metropolitana de São Paulo
Região Metropolitana do Rio de Janeiro
Potencial de Mercado
•Región Metropolitana de São Paulo: 19 millones de personas
•Región Metropolitana de Rio de Janeiro: 12 millones de personas
•Región Metropolitana de Campinas: 2,5 millones de personas
Importancia Económica
•Estados de Rio de Janeiro y São Paulo concentran 45% del PIB de Brasil
•São Paulo es el mayor centro financiero de América Latina, con 70% del mercado bursátil
•Rio de Janeiro es el mayor pólo turístico del País
TREN DE ALTA VELOCIDAD – TAV
Proceso de concesión
• 1ª etapa – Definición de la concesionaria responsable por el patrón tecnológico,
por la operación y por el mantenimiento del sistema – subasta de concesión
em el 2º semestre de 2012
• 2ª etapa – Definición de concesionaria responsable por la construcción,
obedecidos los parámetros técnicos de desempeño y de la tecnología
Subasta estará abierta a todas las tecnologías existentes
Obligatoriedad de Transferencia de tecnología
Participación del sector público: capital propio y financiamiento
Documentación disponible – www.tavbrasil.gov.br
• Estudios técnicos de demanda, alineamiento, geología, operación y modelo
económico-financiero concluidos y disponibles
AEROPUERTOS
AEROPUERTOS
Demanda creciente
• 10% de crecimiento anual entre 2003 y 2010
• 5,1% de crecimiento anual estimado hasta 2030
INVERSIÓN TOTAL – US$ 10,8 mil millones
56 intervenciones en 19 aeropuertos
19 AEROPUERTOS – US$ 10,8 mil millones
Macapá
Parnaíba
Manaus
Fortaleza
São Gonçalo do Amarante
Recife
Cuiabá
Salvador
Brasília
Confins
Goiânia
Intervenciones en:
Terminal de Pasajeros
Pista y Patio
Terminal de Cargas
Obras públicas y Concesiones
Vitória
Campinas
Curitiba
Galeão
Guarulhos
Foz do Iguaçu
Porto Alegre
Florianópolis
PROGRAMA DE CONCESIONES AEROPORTUÁRIAS
Inversión – US$ 8 mil millones
Aeropuerto
SÃO GONÇALO
DO AMARANTE
BRASÍLIA
CAMPINAS
São Gonçalo do Amarante
Guarulhos
Campinas
Brasília
Capacidad en millones
de Pasajeros/año
2011
2014
0,0
25,9
9,3
14,0
• Concedidos 4 aeropuertos – São Gonçalo
do Amarante/RN, Brasília/DF, Guarulhos
y Campinas/SP
SP (GUARULHOS)
• En definición, por el Gobierno Federal, el
Plan de Otorgas para el sector
6,2
40,0
13,3
21,7
MOVILIDAD URBANA
MOVILIDAD GRANDES CIUDADES – US$ 9 mil millones
Metros, VLT, BRT y corredores de buses
• Sistemas públicos de transporte en grandes centros urbanos
• Proyectos de 7 ciudades ya anunciados – Belo Horizonte/MG, Curitiba/PR,
Porto Alegre/RS, Salvador/BA, Fortaleza/CE, Recife/PE e Rio de Janeiro/RJ
• Programa en fase final de selección – obras por iniciar a partir de 2012
Fortaleza
Manaus
Belém
São Luis
Natal
João Pessoa
Recife
Teresina
Maceió
Salvador
Brasília
Goiânia
Campo
Grande
Belo Horizonte
Guarulhos Rio de Janeiro
Campinas São Paulo
Duque de Caxias
Nova Iguaçu
Curitiba São Bernardo
São Gonçalo
do Campo
Porto Alegre
Metrôs
PUERTOS
PUERTOS
Construcción y modernización
71 EMPRENDIMIENTOS –
23 PUERTOS – US$ 2,9 MIL MILLONES
EmprendimIentos
Cantidad
Dragado de profundización
23
Infraestructura portuaria
37
Inteligencia Logística/ Estudios y
Proyectos
11
PORTOS
– R$
23 PUERTOS
– US$
2,94,8
milBILHÕES
millones
Manaus
Itaqui
Vila do Conde
Areia Branca
Natal
Luís Correia
Fortaleza
Recife
Suape
Cabedelo
Maceió
Salvador
Intervenciones en:
Dragado y Derrocamiento
Construcción y Ampliación de
Atraques y Muelles
Terminal de Pasajeros
Accesos Terrestres
Inteligência Logística
Barra do Riacho
Vitória
S. Franc. do Sul
Barra do Furado
Paranaguá
Rio de Janeiro
Itaguaí
Santos
Itajaí
Imbituba
Rio Grande
Brasil
Oportunidades de Inversión
Maurício Muniz
Secretario del Programa de Aceleración del Crecimiento – PAC
Ministerio de Planificación, Presupuesto y Gestión