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Iniciativas Comunitarias y de Planificación en
las Áreas de las Estaciones de la Silver Line
Iniciativas Recientes de Planificación en Chelsea
La Ciudad de Chelsea y organizaciones comunitarias han producido
varios estudios y planes en los últimos cinco años, los cuales han
examinado oportunidades y desafíos para fortalecer los vecindarios en las
estaciones de la Silver Line. Algunos estudios incluyen:
Plan de
Revitalización de
North Bellingham
Hill, 2009
Plan de Recreación
y de Espacios
Públicos, 2010
Plan de Acción
para el Corredor
Broadway,
2009
Plan de
Revitalización
Urbana del
Vecindario AddisonOrange, 2009
Hallazgos Importantes y Recomendaciones
Vamos a considerar varios de los hallazgos y recomendaciones de planes
y estudios anteriores para desarrollar un plan de acción coordinado en el
que la Ciudad y organizaciones comunitarias puedan asegurarse de que
residentes y trabajadores de Chelsea puedan continuar prosperando
mientras la comunidad se transforma. Ejemplos:
Espacios Públicos y Recreativos:
Hallazgo:
El Eden Street Park, ubicado en
la intersección de las calles Eden
y Blossom, es el único espacio
público y recreativa del
vecindario Addison-Orange. Este
espacio funciona únicamente
como un parque infantil.
Recomendación:
Trabajar con los constructores
de un lote ubicado entre las
calles Heard y Spruce para
determinar la viabilidad de crear
un parque o un jardín urbano
cerca a la intersección de las
calles Spruce y Sixth.
Plan de Revitalización Urbana del Vecindario Addison-Orange, 2009
Iniciativas Comunitarias y de Planificación en
las Áreas de las Estaciones de la Silver Line
Hallazgos Importantes y Recomendaciones
Vivienda:
Hallazgo:
La alta densidad de residentes en
Chelsea se debe a la combinación
del inventario de vivienda, la cual
incluye muchos apartamentos, y la
tendencia de algunas familias por
compartir espacios con familiares y
amistades.
Recomendación:
Asociarse con The
Neighborhood Developers (TND)
para adquirir y rehabilitar
propiedades multifamiliares que
han sido abandonadas o
tomadas por los bancos.
Chelsea Open Space Plan Update, 2010 and Addison-Orange Neighborhood Revitalization Plan, 2009
Desarrollo Económico:
Hallazgo:
El uso excesivo de avisos en las
ventanas y fachadas de
pequeños negocios limita la
visibilidad de la mercadería. Por lo
tanto, no se sabe que productos o
servicios hay a la venta. Esto
motiva a que clientes no entren.
Recomendación:
Trabajar con propietarios de
negocios para establecer una
política que requiera que las
ventanas de los negocios
permanezcan limpias y
translúcidas, y que no más del
10% del área de las ventanas
esté cubierto por avisos o
materiales opacos.
Plan de Acción para el Corredor de Broadway, 2009
Transportación:
Hallazgo:
Cinco rutas de buses sirven al
área y representan unas de las
más transitadas de todo el
sistema del MBTA. Todas estas
rutas comparten dos paradas en
el centro del Bellingham Square,
una en cada dirección.
Recomendación:
Extender las paradas de buses
para las diferentes rutas, e
instalar nuevas bancas en la
parada de bus en Bellingham
Square. Esto creará puntos de
descanso peatonales.
Plan de Acción para el Corredor de Broadway, 2009
Diseño Urbanístico, Población y Seguridad:
Hallazgo:
Chelsea fue testigo de un
periodo con las más altas tasas
de desahucio hipotecario en el
Estado, conduciendo a la
ciudad a una falta de inversión,
abandono y carencia de
manejo responsable de
propiedades privadas.
Recomendación:
Tomar en cuenta propiedades
abandonadas y dilapidadas
para que no se conviertan en
lugares oportunos para
actividades ilegales. Instalar
cámaras de seguridad,
iluminación en espacios públicos
y en los porches de las casas.
Estrategia de Desarrollo Comunitario de Chelsea, 2014 y Plan de Revitalización de North Bellingham Hill, 2009