atención - JF Hillebrand

ATENCIÓN
Procedimiento de precintado a seguir por el chofer en origen
Los precintos son un elemento importante de seguridad del contenedor que ayudan a evitar el robo durante
el tránsito y en la tramitación de reclamaciones.
Los precintos deben ser manipulados cuidadosamente por todas las partes involucradas. El número de precinto
colocado por el embarcador (a diferencia de otros precintos que puedan ser puestos por los camioneros,
terminales, aduanas o compañías navieras) debería ser comprobado, mencionado en todos los documentos
de embarque y controlado en todo momento hasta la entrega del contenedor.
El mismo número de precinto debería mencionarse en los documentos firmados por ambas partes en la
transacción. Por ejemplo: Bill of Lading o EIR (albarán de intercambio de equipo).
Responsabilidades del transportista:
• El conductor no debe marcharse hasta que el
contenedor este precintado. Si el embarcador
no precinta el contenedor, el conductor deberá
informar a JF Hillebrand/Trans Ocean antes de
abandonar el punto de carga.
responsable en caso de reclamaciones de
clientes o aduanas.
• Si el precinto se rompe para inspección
de aduanas, esto se debe mencionar en el
documento oficial de transporte. Se debe indicar
• El conductor no debe colocar nunca el precinto.
el nuevo precinto y el transportista debe informar
a JF Hillebrand/Trans Ocean inmediatamente.
• El conductor debe asegurarse de que el numero de
Dependiendo de los procedimientos locales, lo
precinto se indica en el waybill/CMR o cualquier
ideal es que exista constancia en papel de la
otro documento oficial de carga, y se debe asegurar
inspeccion, el precinto que se ha quitado y el
de que el numero de precinto del embarcador
nuevo precinto colocado.
se indica explicitamente en el albaran de entrega
(EIR). Si el transportista, aduanas o la terminal han • Todos los precintos que se quiten de un
colocado algun otro precinto,este puede aparecer
contenedor/camión de mercancía para exámenes
en el EIR pero el primer numero debe ser siempre
(inspección aduanera, inspección de daños en el
el del embarcador).
transporte, requisito legal, etc) deben colocarse
dentro del vehiculo, a primera vista, antes de
• Si el precinto del embarcador no se indica como
colocar el nuevo precinto en el contenedor.
primer precinto en el EIR, el transportista sera
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