Reciclado en caliente eficiente – el proceso reconocido en todo el mundo. El mundo de las recicladoras en caliente de Wirtgen 02 03 Nueva vida para las carreteras deterioradas LAS CARRETERAS NO SÓLO DEBEN SOPORTAR GRANDES CARGAS CAUSADAS POR EL TRÁFICO SINO TAMBIÉN CONDICIONES CLIMÁTICAS EXTREMAS. ESTOS FACTORES GENERAN PROGRESIVAMENTE DAÑOS SOBRE TODO EN LA CAPA SUPERIOR DE LAS CARRETERAS ASFALTADAS. CON FRECUENCIA, EL SANEAMIENTO DE LA CAPA SUPERIOR REPRESENTA LA SOLUCIÓN ÓPTIMA PARA CONSERVAR LA CARRETERA COMO PATRIMONIO ECONÓMICO-NACIONAL. LA TECNOLOGÍA MODERNA DEL RECICLADO EN CALIENTE CUMPLE POR COMPLETO CON ESTE PARÁMETRO DE FORMA ECONÓMICA Y ECOLÓGICA. WIRTGEN HA CREADO EL PROCESO REMIX, LO HA SEGUIDO IMPULSANDO CONSTANTEMENTE Y LO REPRESENTA AL CIEN POR CIENTO. 04 05 CONTENIDO REPARACIÓN MODERNA DE CAPAS SUPERIORES MEDIANTE RECICLAJE EN CALIENTE 6–7 DESDE LA IDEA HASTA EL ÉXITO DE LA TECNOLOGÍA 8–9 MODO DE FUNCIONAR Y COMPONENTES DE UNA MÁQUINA CALENTADORA 10 – 11 MODO DE FUNCIONAR Y COMPONENTES DE UNA MÁQUINA REMIXER 12 – 13 VARIANTES DE EXTENDIDO REMIX Y REMIX-PLUS 14 – 15 CALENTAMIENTO EFECTIVO DE LA CAPA SUPERIOR 16 – 17 AFLOJAMIENTO CUIDADOSO Y MEZCLAS HOMOGÉNEAS 18 – 19 TECNOLOGÍA DE EXTENDIDO DE PRIMERÍSIMA CALIDAD 20 – 21 TREN DE RECICLAJE EN CALIENTE ACREDITADO A NIVEL MUNDIAL 22 – 23 EXPERIENCIA PARA UNA EXCELENTE CALIDAD 24 – 25 SERVICIO EN EL QUE PUEDE CONFIAR 26 – 27 RECICLAJE EN CALIENTE DIFUNDIDO POR TODO EL GLOBO 28 – 29 LA ECOLOGÍA EN EL CENTRO DE ATENCIÓN 30 – 31 Reparación moderna de capas superiores mediante reciclaje en caliente 06 07 DE VIEJO A NUEVO EN TIEMPO RÉCORD El saneamiento del firme bituminoso deteriorado se realiza con rapidez en una sola operación. Siempre y cuando la capacidad portante de la capa inferior estuviera intacta, el reciclaje en caliente es el tipo de saneamiento más económico y ecológico para las capas superiores de asfalto. En un tiempo muy breve, las potentes máquinas grandes de WIRTGEN reparan, en calles principales y laterales, autopistas y aeropuertos, superficies con una gran cantidad de daños de hasta 5 cm de profundidad, como ranuras, grietas, falta de adherencia, irregularidades o una composición errónea de minerales o un contenido demasiado alto de betún. Estas máquinas aflojan el firme previamente calentado, a fin de prepararlo in situ. Dependiendo de los daños, se agregan al proceso un aglomerado nuevo y ligantes. Una vez realizada la compactación final mediante compactadores y tras el enfriamiento de la calzada, será posible abrir de inmediato la carretera al tráfico. Y, gracias al diseño compacto de las máquinas, el tráfico se puede desviar por los laterales durante el proceso. Esta tecnología que protege las materias primas reutiliza al 100 % el valioso material fresado y reduce los gastos, ya que requiere muy poco material de construcción. La calidad de la calzada tratada se puede mejorar de manera selectiva y satisface las más altas exigencias una vez terminado el saneamiento. 1 | El calentamiento a solapa de la carretera contigua garantiza una perfecta unión del material sin junta. 1 | 2 | El reciclaje en caliente requiere muy pocos materiales de construcción. 3 | El tráfico sigue avanzando al lado de la obra itinerante. 2 | 3 | Desde la idea hasta el éxito de la tecnología 08 09 1976 1976 Con el repaver se sanean carreteras en el procedimiento de reciclaje en caliente. Unas máquinas calentadoras calientan previamente el asfalto deteriorado antes de que entre en acción el repaver. 1980 1984 WIRTGEN desarrolla los repaver de juntas FRP 300 y FRP 600 para el saneamiento de juntas. En el procedimiento Remix-Plus, las capas superiores se colocan directamente encima del subsuelo tratado por la máquina Remixer. 1985 1989 WIRTGEN fabrica la pequeña máquina Remixer FRP 1000 para el saneamiento de autopistas. Para superficies pequeñas y medianas, WIRTGEN ofrece la máquina Remixer 2500. 1979 El procedimiento de Remix optimiza las características de uso del material reciclado. 1985 La nueva máquina Remixer 4500 cuenta con una anchura de trabajo variable de 3,0 m a 4,5 m. 2005 La Remixer 4500 retrabajada completamente pone nuevas esacalas en el mundo de reciclaje en caliente. SE IMPONE EL RECICLAJE EN CALIENTE Ya a mediados de los años 70, WIRTGEN desarrolla un método para el saneamiento económico de las superficies deterioradas de carreteras de asfalto. A partir de la idea revolucionaria de replastificar esas carreteras mediante la aplicación de calor, se diseñó la primera recicladora en caliente en el año de 1976. Desde ese entonces, WIRTGEN ha estado trabajando como exitoso proveedor de servicios con su propia flota de recicladoras en caliente. Valiéndose de un gran espíritu pionero e ímpetu, WIRTGEN perfeccionó el proceso de calentamiento; impulsos permanentemente nuevos y efectivos marcaron el camino de la tecnología innovadora. Y precisamente hoy en día, cuando los procesos de construcción ecológicos y económicos son tan importantes, el método ingeniado en el pasado resulta muy rentable. En 1976 sale de la fábrica el primer repaver y lidera la flota de máquinas de reciclaje en caliente de WIRTGEN. En 1979, el desarrollo del procedimiento Remix supuso un salto cuántico para la calidad de las capas superiores de carreteras de asfalto recicladas en caliente. Modo de funcionar y componentes de una máquina calentadora 10 11 2 | DEPÓSITO DE GAS Instalación de tanque de gas líquido con indicador de nivel de llenado para el suministro de energía de los generadores de radiación infrarroja. 1 | TORNOS DE CABLE Dos tornos de cable accionados por medios hidráulicos para hacer descender los grupos de radiadores delanteros y traseros de la posición de transporte a la posición de trabajo. 7 | 7 | CALEFACCIÓN Elementos de calentamiento por rayos infrarrojos que se adaptan a la anchura de trabajo para el calentamiento eficaz de la capa superior y del subsuelo. CALENTAMIENTO EFICAZ DE CAPAS DE ASFALTO En el primer paso del innovador proceso de tratamiento, una máquina calentadora autopropulsada se desplaza delante de la máquina Remixer y, mediante unos generadores de radiación, calienta grandes superficies de las capas de asfalto deterioradas hasta una profundidad de 5 cm. La regulación de la potencia calorífica permite replastificar con cuidado la superficie dañada hasta alcanzar la temperatura deseada. La combustión del gas propano, óptimamente regulada, garantiza una alta potencia calorífica y un bajo consumo de gas. La anchura de trabajo total de las zonas de calentamiento se puede ampliar gradualmente hasta un máximo de 4,5 m. Los grupos calefactores giratorios, combinados con la dirección hidráulica en todas las ruedas, garantizan óptimos resultados de trabajo en curvas estrechas. Además de esto, la máquina calentadora está perfectamente adaptada para el trabajo con la máquina Remixer. 3 | UNIDAD DE ACCIONAMIENTO Potente y económico motor diésel para una fuerte propulsión. PUESTO DE MANDO 4 | Puesto de mando continuo con elementos de manejo de fácil acceso para un manejo sencillo. 1 | 5 | 3 | 2 | 4 | 6 | 5 | ESTACIÓN DE REGULACIÓN DE LA PRESIÓN DE GAS Estación de la regulación de la presión de gas dispuesta en un lugar central para la regulación eficaz de la potencia calorífica en las distintas superficies de calentamiento. 6 | DIRECCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS Dirección en todas las ruedas para una perfecta maniobrabilidad. 12 13 Modo de funcionar y componentes de una máquina Remixer TOLVA DOSIFICADORA 4 | 5 | Depósito de reserva para la adición continua de aglomerado nuevo en la cinta transportadora. 3 | Instalación de tanques dobles de gas líquido con indicador de nivel de llenado para el suministro de energía de los generadores de radiación infrarroja. CINTA TRANSPORTADORA Robusto transportador rascador para llevar el aglomerado nuevo al proceso de tratamiento. 2| DEPÓSITO DE LIGANTES Depósito calentado de ligantes para ligantes bituminosos. 2 | 1 | 1 | CUBA DE AGLOMERADO Cuba grande para recibir aglomerado nuevo del camión. DEPÓSITOS DE GAS TRATAMIENTO EN UNA SOLA OPERACIÓN En una sola operación, la máquina autopropulsada Remixer de WIRTGEN calienta, afloja, mezcla y vuelve a extender el material deteriorado de la capa superior. Dependiendo de los daños de la superficie, se agregan aglomerado y ligantes al proceso de tratamiento. Una cuba grande de mezcla recibe el material nuevo de un camión, una cinta transportadora lo lleva a una tolva dosificadora para añadirlo al proceso. Los ligantes, como el betún caliente, se transportan por separado en depósito de ligantes independientes. En combinación con una máquina calentadora que se desplaza delante de la Remixer, los generadores de radiación infrarroja van calentado la capa superior de asfalto hasta una profundidad de 5 cm. La potencia calorífica regulable garantiza un calentamiento cuidadoso. La anchura de trabajo total de las zonas de calentamiento se puede ampliar gradualmente hasta un máximo de 4,5 m. 6 | UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 7 | PUESTO DE MANDO Puesto de mando continuo con elementos de manejo de fácil acceso para un manejo sencillo. Potente y económico motor diésel para una fuerte propulsión. 8 | Eficaz regla de extendido de VÖGELE con sinfín de distribución, dispositivo hidráulico de compactación y vibración para un extendido perfecto. 6 | 4 | REGLA DE EXTENDIDO 5 | 7 | 3 | 9 | 8 | 10 | 11 | 9 | UNIDAD MEZCLADORA DE CIRCULACIÓN FORZADA DE DOS ÁRBOLES Mezcladora calentada con revestimiento interior altamente resistente para mezclar de forma homogénea el firme aflojado, los ligantes y el material nuevo. 11 | SISTEMA DE CALEFACCIÓN Elementos de calentamiento por rayos infrarrojos que se adaptan a la anchura de trabajo, para el calentamiento eficaz de la capa superior y del subsuelo. 10 | ÁRBOLES DE AFLOJAMIENTO Árboles que se adaptan de forma variable a la anchura de trabajo y que están dotados de picas de metal duro para aflojar el firme con cuidado. 14 15 Variantes de extendido Remix y Remix-Plus RECICLAJE EN CALIENTE MUY VARIADO En el procedimiento Remix los árboles aflojadores giratorios de la máquina Remixer descompactan la capa asfáltica calentada y, a la vez, se inyectan ligantes. Un rascador desmonta el firme con suma precisión y lo transporta a la mezcladora, en donde se mezcla el pavimento y se añade aglomerado nuevo a través de la cinta transportadora. El sinfín de distribución reparte el material en el subrasante precalentado, para que la regla lo extienda y precompacte conforme al perfil y a la posición deseados. En el procedimiento Remix-Plus se recicla y se extiende de igual manera pavimento asfáltico deformado, sin embargo, la cinta transportadora coloca, a la vez, la mezcla nueva de alta calidad detrás de la regla de alisado y el segundo sinfín de distribución lo extiende. Por último, la regla de extendido compacta la mezcla y genera “caliente-en-caliente” una delgada y económica capa de desgaste. PROCEDIMIENTO REMIX Dirección de trabajo 6 | 5 | PROCEDIMIENTO REMIX-PLUS Dirección de trabajo 8 | 7 | 5 | 4 | 1 | Árboles de aflojamiento Árboles dotados de picas de metal duro para aflojar el firme con cuidado 4 | Cinta transportadora Robusto transportador rascador para llevar la mezcla nueva al proceso de tratamiento 2 | Dispositivo de rociado Equipo para la adición de ligantes 5 | 3 | Unidad mezcladora de circulación forzada Mezcladora calentada con revestimiento interior altamente resistente para la mezcla homogénea del firme aflojado, ligantes y material nuevo Sinfín de distribución Sinfín de distribución para la colocación uniforme del material tratado 6 | Regla de extendido Regla de extendido de VÖGELE con equipo hidráulico de compactación y vibración 5 | Regla de alisado Regla para el extendido de la capa superior tratada con ligantes como base para colocar una nueva capa superior delgada 6 | Cinta transportadora Robusto transportador rascador para llevar la mezcla detrás de la regla de extendido 7 | Sinfín de distribución 2 Sinfin de distribución para la colocación uniforme del material nuevo 8 | Regla de extendido Regla de extendido de VÖGELE con equipo hidráulico de compactación y vibración 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | Árboles de aflojamiento Árboles dotados de picas de metal duro para aflojar con cuidado el material 2 | Dispositivo de rociado Equipo para la adición de ligantes 3 | 4 | Unidad mezcladora de circulación forzada de dos árboles Mezcladora calentada con revestimiento interior altamente resistente para la mezcla homogénea del firme aflojado y ligante SINFÍN DE DISTRIBUCIÓN 1 Sinfín de distribución para la colocación uniforme del material tratado 6 | 2 | 3 | 1 | 1 | Calentamiento efectivo de la capa superior 16 17 CONOCIMIENTOS TÉCNICOS PROFUNDOS 1 | Las superficies de calentamiento de la Remixer calientan el firme continuamente hasta alcanzar la temperatura requerida. 1 | 2 | Gracias a la combinación efectiva de calor con rayos infrarrojos, los elementos de calefacción calientan el firme asfáltico de manera uniforme hasta la profundidad requerida y sin provocar ningún daño térmico en el ligante. Los radiadores de rayos infrarrojos se alimentan con gas propano. A fin de incrementar la potencia calorífica, unos ventiladores accionados por medios hidráulicos soplan oxígeno adicional a la zona de calefacción. La potencia calorífica se ajusta mediante válvulas reguladoras de presión. Es posible conectar o desconectar, según se requiera, circuitos de calefacción completos y elementos calefactores individuales. El calentamiento a solapa de la carretera contigua garantiza una perfecta unión del material sin costura. En la práctica se ha demostrado que cuanto más calentadoras se empleen, más aumenta la potencia. Es por eso que muchos usuarios se sirven de dos o más calentadoras cuando se trata de grandes proyectos o en caso de bajas temperaturas ambientales. 3 | 2 | Calentamiento con calado: efecto penetrante en el asfalto mediante radiación infrarroja. 3 | Unos ventiladores garantizan una potencia calorífica efectiva. 4 | Unas válvulas reguladoras de presión permite ajustar la presión de gas en las cuatro superficies de calentamiento de la calentadora. 4 | 18 19 Picas de metal duro, resistente al desgaste, montadas en forma de espiral en los árboles de aflojamiento. Aflojamiento cuidadoso y mezclas homogéneas UNA VERDADERA OBRA MAESTRA El robusto aflojador Vario consta de árboles giratorios con picas de metal duro, óptimamente dispuestas de forma helicoidal, que garantizan el aflojamiento cuidadoso de la capa asfáltica precalentada, sin destruir la estructura granular de la misma. La profundidad de trabajo se puede ajustar de forma continua a través de un sistema de nivelación automático preciso. Para una mayor flexibilidad, es posible graduar de manera continua e hidráulica la anchura de trabajo mediante la disposición solapada de los tambores. La fila trasera de tambores está dividida en la mitad con el fin de poder trabajar sin problemas en carreteras de perfil de caída transversal. Con la ayuda de unos árboles que giran en sentido opuesto, la robusta unidad mezcladora de circulación forzada de dos árboles mezcla el firme aflojado, los ligantes y el nuevo aglomerado de forma potente y homogénea. La receta exacta de los aditivos se determina en función de una muestra y de un análisis sistemático de laboratorio. 1 | 2 | 3 | 1 | Anchura de trabajo variable gracias a la disposición solapada de los árboles en dos hileras. 2 | La anchura de trabajo de los árboles de aflojamiento se puede variar de forma hidráulica mediante unas robustas guías. 3 | Mezcla completa mediante árboles que giran en sentido opuesto en la mezcladora de circulación forzada. 20 21 Tecnología de extendido de primerísima calidad HECHA POR EXPERTOS PARA EXPERTOS También en el extendido perfecto de acuerdo con el perfil y la posición de una capa superior nueva apostamos por la alta tecnología “Made in Germany” Es por ello que las recicladoras en caliente de WIRTGEN están dotadas de modernas reglas de extendido de VÖGELE. Las características principales de los eficaces componentes son la anchura de extendido variable, el innovador sistema de calefacción eléctrico y la larga vida útil. A fin de garantizar el mayor campo de aplicaciones posible, la anchura de trabajo de la regla se puede ajustar de forma continua y por medios hidráulicos entre 3,0 m y 4,5 m. La producción de capas superiores con perfil de caída transversal también se consigue con toda facilidad gracias al ajuste hidráulico. Un sistema automático de nivelación asegura la altura precisa de extendido. Ante la regla, un sinfín de distribución, controlado por sensores, reparte uniformemente el material en toda la anchura de trabajo. El equipo hidráulico de compactación y vibración se hace cargo de la precompactación fiable de la capa superior. 1 | 2 | 1 | En el procedimiento Remix-Plus se utilizan dos reglas de extendido resistentes que trabajan de forma independiente una de la otra. 2 | El sinfín de distribución reparte uniformemente el material tratado delante de la regla de extendido. 3 | El sistema automático de nivelación de WIRTGEN ayuda al equipo a observar la profundidad de fresado. 3 | 22 23 HM 4500 Remixer 4500 Tren de reciclaje en caliente acreditado a nivel mundial. WIRTGEN ES EL LÍDER DEL RAMO Gracias a la experiencia adquirida a lo largo de muchas décadas, WIRTGEN es el líder del ramo de reciclaje en caliente y, con sus equipos especiales para el procedimiento económico, ha fijado nuevos estándares. Ningún otro proveedor ofrece la combinación ideal de Remixer y máquina calefactora: juntos forman el equipo de reciclaje en caliente más moderno a nivel mundial. El reciclaje en caliente es un procedimiento que se aplica con éxito en más de 30 países. En el procedimiento Remix el tratamiento de la capa superior se realiza añadiendo material nuevo y/o ligantes, mientras que en el procedimiento Remix-Plus se extiende adicionalmente una delgada capa superior de material nuevo. 24 25 Experiencia para una excelente calidad PROCESOS DE FABRICACIÓN MODERNOS Las exigencias de WIRTGEN en materia de calidad son muy elevadas. Gracias a los empleados altamente cualificados, a modernos procedimientos de fabricación y a un sofisticado sistema de aseguramiento de la calidad estamos en condiciones de satisfacer este estándar. Nuestro personal especializado destaca por su competencia, un know-how de muchos años y un alto grado de responsabilidad en los diferentes grupos de fabricación. Gracias a los métodos de producción automatizados en conjunto con modernos medios de fabricación y una producción que está casi completamente en nuestras manos, es posible diseñar máquinas de larga vida útil, extremadamente resistentes, que dominan el duro trabajo diario en las obras. La fabricación de un gran número de variantes y componentes especiales en nuestra empresa, hace posible el suministro de los equipamientos los más diversos de acuerdo con los deseos del cliente. El empleo de materiales de alta calidad asegura el funcionamiento y la larga vida útil de las máquinas. 1 | 2 | 1 | Entre las herramientas de nuestros ingenieros y técnicos se cuenta el hardware y el software modernos. 2 | Únicamente los especialistas realizan los trabajos de soldadura de excelente calidad. 3 | Nuestros conocimientos y experiencia en nuestra especialidad, la tecnología de corte, se aprovecha en la producción. 3 | 26 27 Servicio en el que puede confiar LO PRINCIPAL ES EL SERVICIO AL CLIENTE Operamos a nivel internacional y siempre vamos al lugar de obras cuando se trata de brindar un servicio competente al cliente. El servicio al cliente de WIRTGEN está perfectamente organizado: puntos de servicio eficaces están repartidos por todo el mundo. Si contra todo pronóstico se presentan problemas, los técnicos de servicio perfectamente calificados se pueden trasladar rápidamente desde los puntos de apoyo al lugar de obras para evitar pérdidas de tiempo debido a largos trayectos y apoyar activamente a nuestros clientes. Gracias a formaciones permanentes e intensivas mantenemos a los empleados de nuestras sucursales al tanto de la técnica más avanzada. Este servicio, combinado con una amplia disponibilidad de repuestos a nivel mundial y la entrega siempre puntual, permite reducir a un nivel mínimo los tiempos de parada de las máquinas. 1 | 2 | 3 | 1 | Perfeccionamiento profesional de los empleados en beneficio del cliente. 2 | Las piezas de repuesto están disponibles en un tiempo cortísimo en cualquier parte del mundo. 3 | Una de nuestras sucursales seguramente se encuentra cerca de usted. 28 29 Reciclaje en caliente difundido por todo el globo EL PROCESO RECONOCIDO A NIVEL INTERNACIONAL HA DEMOSTRADO SU GRAN CAPACIDAD El origen de la tecnología innovadora del reciclado en caliente tuvo lugar en Alemania. De ahí se extendió rápidamente por Europa hasta llegar al Extremo Oriente y a Ultramar. Los países que más aplican este proceso son los del marco asiático como China o Tailandia pero también en los países industrializados de Europa Occidental, los estados CEI o Australia el reciclado en caliente es un método de construcción muy normalizado y conocido. Actualmente hay una gran cantidad de recicladoras en caliente de WIRTGEN saneando las más variadas carreteras de asfalto en todo el mundo. 30 31 REUTILIZACIÓN AL 100 % En WIRTGEN, el tema de la protección del medio ambiente ya se ha convertido desde hace mucho tiempo en principio empresarial. La tecnología del reciclado en caliente refleja de forma impresionante nuestra lucha para reducir al máximo las cargas del medio ambiente causadas por nuestras máquinas, ya que los materiales asfálticos obtenidos se reciclan un 100 % durante el proceso, cuidando recursos escasos y valiosos. La combustión óptima y efectiva del gas propano garantiza una potencia calorífica elevada con poco consumo de gas. A la vez, se protege al medio ambiente dado que se puede prescindir de transportes adicionales en camión, ya que solo es necesario trasladar muy poco material nuevo al lugar de obras. Como el proceso se realiza en forma de obra móvil, casi no se interrumpe el tráfico y de esa manera el medio ambiente no se ve afectado. Nuestros económicos motores cumplen, además, las más estrictas normas internacionales de gases de escape. RECICLAJE EN CALIENTE > reduce duración de las obras. > protege los recursos. > evita la instalación de vertederos. > reduce las perturbaciones contaminantes de la circulación. > minimiza la cantidad de viajes de transporte al lugar de obras. > reduce la necesidad de aglomerado nuevo. La ecología en el centro de atención. WIRTGEN GmbH Reinhard-Wirtgen-Str. 2 · 53578 Windhagen · Alemania Tel.: +49 (0) 26 45 / 131-0 · Fax: +49 (0) 26 45 / 131-392 Internet: www.wirtgen.com · E-Mail: [email protected] Las figuras y los textos no son vinculantes y pueden llevar equipamientos especiales. Reservado el derecho a modificaciones técnicas. Los datos de rendimiento dependen de las condiciones de la obra. No. 2491992 ES-01/16 © by Wirtgen GmbH 2016. Impreso en Alemania.