El mundo de las recicladoras en caliente de Wirtgen

Anuncio
Reciclado en caliente eficiente –
el proceso reconocido en todo el mundo.
El mundo de las
recicladoras en caliente de Wirtgen
02
03
Nueva vida para las
carreteras deterioradas
LAS CARRETERAS NO SÓLO DEBEN SOPORTAR GRANDES CARGAS CAUSADAS POR EL TRÁFICO SINO
TAMBIÉN CONDICIONES CLIMÁTICAS EXTREMAS. ESTOS FACTORES GENERAN PROGRESIVAMENTE
DAÑOS SOBRE TODO EN LA CAPA SUPERIOR DE LAS CARRETERAS ASFALTADAS. CON FRECUENCIA,
EL SANEAMIENTO DE LA CAPA SUPERIOR REPRESENTA LA SOLUCIÓN ÓPTIMA PARA CONSERVAR LA
CARRETERA COMO PATRIMONIO ECONÓMICO-NACIONAL. LA TECNOLOGÍA MODERNA DEL RECICLADO
EN CALIENTE CUMPLE POR COMPLETO CON ESTE PARÁMETRO DE FORMA ECONÓMICA Y ECOLÓGICA.
WIRTGEN HA CREADO EL PROCESO REMIX, LO HA SEGUIDO IMPULSANDO CONSTANTEMENTE Y LO
REPRESENTA AL CIEN POR CIENTO.
04
05
CONTENIDO
REPARACIÓN MODERNA DE CAPAS SUPERIORES MEDIANTE
RECICLAJE EN CALIENTE
6–7
DESDE LA IDEA HASTA EL ÉXITO DE LA TECNOLOGÍA
8–9
MODO DE FUNCIONAR Y COMPONENTES DE UNA MÁQUINA CALENTADORA
10 – 11
MODO DE FUNCIONAR Y COMPONENTES DE UNA MÁQUINA REMIXER
12 – 13
VARIANTES DE EXTENDIDO REMIX Y REMIX-PLUS
14 – 15
CALENTAMIENTO EFECTIVO DE LA CAPA SUPERIOR
16 – 17
AFLOJAMIENTO CUIDADOSO Y MEZCLAS HOMOGÉNEAS
18 – 19
TECNOLOGÍA DE EXTENDIDO DE PRIMERÍSIMA CALIDAD
20 – 21
TREN DE RECICLAJE EN CALIENTE ACREDITADO A NIVEL MUNDIAL
22 – 23
EXPERIENCIA PARA UNA EXCELENTE CALIDAD
24 – 25
SERVICIO EN EL QUE PUEDE CONFIAR
26 – 27
RECICLAJE EN CALIENTE DIFUNDIDO POR TODO EL GLOBO
28 – 29
LA ECOLOGÍA EN EL CENTRO DE ATENCIÓN
30 – 31
Reparación moderna de capas superiores mediante reciclaje en caliente
06
07
DE VIEJO A NUEVO EN TIEMPO RÉCORD
El saneamiento del
firme bituminoso
deteriorado se realiza con rapidez en
una sola operación.
Siempre y cuando la capacidad portante de la
capa inferior estuviera intacta, el reciclaje en
caliente es el tipo de saneamiento más económico y ecológico para las capas superiores de
asfalto. En un tiempo muy breve, las potentes
máquinas grandes de WIRTGEN reparan, en
calles principales y laterales, autopistas y aeropuertos, superficies con una gran cantidad de
daños de hasta 5 cm de profundidad, como
ranuras, grietas, falta de adherencia, irregularidades o una composición errónea de minerales o un contenido demasiado alto de betún.
Estas máquinas aflojan el firme previamente
calentado, a fin de prepararlo in situ. Dependiendo de los daños, se agregan al proceso
un aglomerado nuevo y ligantes.
Una vez realizada la compactación final mediante compactadores y tras el enfriamiento
de la calzada, será posible abrir de inmediato la carretera al tráfico. Y, gracias al diseño
compacto de las máquinas, el tráfico se puede
desviar por los laterales durante el proceso.
Esta tecnología que protege las materias
primas reutiliza al 100 % el valioso material fresado y reduce los gastos, ya que requiere muy
poco material de construcción. La calidad de
la calzada tratada se puede mejorar de manera selectiva y satisface las más altas exigencias
una vez terminado el saneamiento.
1 | El calentamiento a solapa de la
carretera contigua
garantiza una
perfecta unión del
material sin junta.
1 |
2 | El reciclaje en caliente requiere muy
pocos materiales de
construcción.
3 | El tráfico sigue
avanzando al lado
de la obra itinerante.
2 |
3 |
Desde la idea hasta el éxito
de la tecnología
08
09
1976
1976
Con el repaver se
sanean carreteras en
el procedimiento de
reciclaje en caliente.
Unas máquinas
calentadoras calientan
previamente el asfalto
deteriorado antes de
que entre en acción el
repaver.
1980
1984
WIRTGEN desarrolla
los repaver de juntas
FRP 300 y FRP 600
para el saneamiento
de juntas.
En el procedimiento
Remix-Plus, las capas
superiores se colocan
directamente encima
del subsuelo tratado
por la máquina
Remixer.
1985
1989
WIRTGEN fabrica la
pequeña máquina
Remixer FRP 1000
para el saneamiento
de autopistas.
Para superficies
pequeñas y medianas,
WIRTGEN ofrece
la máquina
Remixer 2500.
1979
El procedimiento de
Remix optimiza las
características de uso
del material reciclado.
1985
La nueva máquina
Remixer 4500 cuenta
con una anchura de
trabajo variable de
3,0 m a 4,5 m.
2005
La Remixer 4500
retrabajada
completamente pone
nuevas esacalas en
el mundo de reciclaje
en caliente.
SE IMPONE EL RECICLAJE EN CALIENTE
Ya a mediados de los años 70, WIRTGEN desarrolla un método para el saneamiento económico de las superficies deterioradas de carreteras
de asfalto. A partir de la idea revolucionaria de
replastificar esas carreteras mediante la aplicación de calor, se diseñó la primera recicladora en caliente en el año de 1976. Desde ese
entonces, WIRTGEN ha estado trabajando como
exitoso proveedor de servicios con su propia
flota de recicladoras en caliente.
Valiéndose de un gran espíritu pionero e ímpetu,
WIRTGEN perfeccionó el proceso de calentamiento; impulsos permanentemente nuevos y
efectivos marcaron el camino de la tecnología
innovadora. Y precisamente hoy en día, cuando los procesos de construcción ecológicos y
económicos son tan importantes, el método
ingeniado en el pasado resulta muy rentable.
En 1976 sale de la fábrica el primer repaver y
lidera la flota de máquinas de reciclaje en caliente de WIRTGEN. En 1979, el desarrollo del procedimiento Remix supuso un salto cuántico para
la calidad de las capas superiores de carreteras
de asfalto recicladas en caliente.
Modo de funcionar y componentes
de una máquina calentadora
10
11
2 |
DEPÓSITO DE GAS
Instalación de tanque de gas líquido
con indicador de nivel de llenado
para el suministro de energía de los
generadores de radiación infrarroja.
1 |
TORNOS DE CABLE
Dos tornos de cable accionados por
medios hidráulicos para hacer descender los grupos de radiadores delanteros y traseros de la posición de
transporte a la posición de trabajo.
7 |
7 |
CALEFACCIÓN
Elementos de calentamiento por rayos
infrarrojos que se adaptan a la anchura
de trabajo para el calentamiento eficaz
de la capa superior y del subsuelo.
CALENTAMIENTO EFICAZ DE CAPAS DE ASFALTO
En el primer paso del innovador proceso de tratamiento, una máquina calentadora autopropulsada se
desplaza delante de la máquina Remixer y, mediante unos generadores de radiación, calienta grandes
superficies de las capas de asfalto deterioradas hasta una profundidad de 5 cm. La regulación de la potencia calorífica permite replastificar con cuidado la superficie dañada hasta alcanzar la temperatura deseada.
La combustión del gas propano, óptimamente regulada, garantiza una alta potencia calorífica y un bajo
consumo de gas. La anchura de trabajo total de las zonas de calentamiento se puede ampliar gradualmente
hasta un máximo de 4,5 m. Los grupos calefactores giratorios, combinados con la dirección hidráulica en
todas las ruedas, garantizan óptimos resultados de trabajo en curvas estrechas. Además de esto, la máquina
calentadora está perfectamente adaptada para el trabajo con la máquina Remixer.
3 |
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO
Potente y económico motor diésel para una
fuerte propulsión.
PUESTO DE MANDO
4 |
Puesto de mando continuo con
elementos de manejo de fácil
acceso para un manejo sencillo.
1 |
5 |
3 |
2 |
4 |
6 |
5 |
ESTACIÓN DE REGULACIÓN
DE LA PRESIÓN DE GAS
Estación de la regulación de la presión de
gas dispuesta en un lugar central para la regulación eficaz de la potencia calorífica en
las distintas superficies de calentamiento.
6 |
DIRECCIÓN EN
TODAS LAS RUEDAS
Dirección en todas las
ruedas para una perfecta
maniobrabilidad.
12
13
Modo de funcionar y componentes
de una máquina Remixer
TOLVA DOSIFICADORA
4 |
5 |
Depósito de reserva para la adición
continua de aglomerado nuevo en la
cinta transportadora.
3 |
Instalación de tanques dobles de
gas líquido con indicador de nivel de
llenado para el suministro de energía
de los generadores de radiación
infrarroja.
CINTA TRANSPORTADORA
Robusto transportador rascador para
llevar el aglomerado nuevo al proceso
de tratamiento.
2|
DEPÓSITO DE LIGANTES
Depósito calentado de ligantes para
ligantes bituminosos.
2 |
1 |
1 |
CUBA DE AGLOMERADO
Cuba grande para recibir aglomerado
nuevo del camión.
DEPÓSITOS DE GAS
TRATAMIENTO EN UNA SOLA OPERACIÓN
En una sola operación, la máquina autopropulsada Remixer de WIRTGEN calienta, afloja, mezcla y vuelve a extender el material deteriorado de la capa superior. Dependiendo de los daños de la superficie, se
agregan aglomerado y ligantes al proceso de tratamiento. Una cuba grande de mezcla recibe el material
nuevo de un camión, una cinta transportadora lo lleva a una tolva dosificadora para añadirlo al proceso.
Los ligantes, como el betún caliente, se transportan por separado en depósito de ligantes independientes.
En combinación con una máquina calentadora que se desplaza delante de la Remixer, los generadores de
radiación infrarroja van calentado la capa superior de asfalto hasta una profundidad de 5 cm. La potencia
calorífica regulable garantiza un calentamiento cuidadoso. La anchura de trabajo total de las zonas de calentamiento se puede ampliar gradualmente hasta un máximo de 4,5 m.
6 |
UNIDAD DE
ACCIONAMIENTO
7 |
PUESTO DE MANDO
Puesto de mando continuo con
elementos de manejo de fácil acceso
para un manejo sencillo.
Potente y económico motor diésel para
una fuerte propulsión.
8 |
Eficaz regla de extendido de
VÖGELE con sinfín de distribución,
dispositivo hidráulico de compactación y vibración para un extendido
perfecto.
6 |
4 |
REGLA DE EXTENDIDO
5 |
7 |
3 |
9 |
8 |
10 |
11 |
9 |
UNIDAD MEZCLADORA DE CIRCULACIÓN FORZADA DE DOS ÁRBOLES
Mezcladora calentada con revestimiento interior altamente resistente para mezclar de forma homogénea
el firme aflojado, los ligantes y el material nuevo.
11 |
SISTEMA DE CALEFACCIÓN
Elementos de calentamiento por rayos
infrarrojos que se adaptan a la anchura de
trabajo, para el calentamiento eficaz de la
capa superior y del subsuelo.
10 |
ÁRBOLES DE AFLOJAMIENTO
Árboles que se adaptan de forma variable a la
anchura de trabajo y que están dotados de picas
de metal duro para aflojar el firme con cuidado.
14
15
Variantes de extendido
Remix y Remix-Plus
RECICLAJE EN CALIENTE MUY VARIADO
En el procedimiento Remix los árboles aflojadores
giratorios de la máquina Remixer descompactan la
capa asfáltica calentada y, a la vez, se inyectan ligantes.
Un rascador desmonta el firme con suma precisión y
lo transporta a la mezcladora, en donde se mezcla el
pavimento y se añade aglomerado nuevo a través de
la cinta transportadora. El sinfín de distribución reparte
el material en el subrasante precalentado, para que la
regla lo extienda y precompacte conforme al perfil y a la
posición deseados.
En el procedimiento Remix-Plus se recicla y se extiende de igual manera pavimento asfáltico deformado,
sin embargo, la cinta transportadora coloca, a la vez,
la mezcla nueva de alta calidad detrás de la regla de
alisado y el segundo sinfín de distribución lo extiende.
Por último, la regla de extendido compacta la mezcla y
genera “caliente-en-caliente” una delgada y económica
capa de desgaste.
PROCEDIMIENTO REMIX
Dirección de trabajo
6 |
5 |
PROCEDIMIENTO REMIX-PLUS
Dirección de trabajo
8 |
7 |
5 |
4 |
1 |
Árboles de aflojamiento
Árboles dotados de picas de metal duro para aflojar el
firme con cuidado
4 |
Cinta transportadora
Robusto transportador rascador para llevar la mezcla nueva
al proceso de tratamiento
2 |
Dispositivo de rociado
Equipo para la adición de ligantes
5 |
3 |
Unidad mezcladora de circulación forzada
Mezcladora calentada con revestimiento interior altamente
resistente para la mezcla homogénea del firme aflojado,
ligantes y material nuevo
Sinfín de distribución
Sinfín de distribución para la colocación uniforme del
material tratado
6 |
Regla de extendido
Regla de extendido de VÖGELE con equipo hidráulico de
compactación y vibración
5 |
Regla de alisado
Regla para el extendido de la capa superior tratada con
ligantes como base para colocar una nueva capa superior
delgada
6 |
Cinta transportadora
Robusto transportador rascador para llevar la mezcla detrás
de la regla de extendido
7 |
Sinfín de distribución 2
Sinfin de distribución para la colocación uniforme del
material nuevo
8 |
Regla de extendido
Regla de extendido de VÖGELE con equipo hidráulico de
compactación y vibración
4 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
Árboles de aflojamiento
Árboles dotados de picas de metal duro para aflojar con
cuidado el material
2 |
Dispositivo de rociado
Equipo para la adición de ligantes
3 |
4 |
Unidad mezcladora de circulación forzada de dos árboles
Mezcladora calentada con revestimiento interior altamente
resistente para la mezcla homogénea del firme aflojado y
ligante
SINFÍN DE DISTRIBUCIÓN 1
Sinfín de distribución para la colocación uniforme del
material tratado
6 |
2 |
3 |
1 |
1 |
Calentamiento efectivo
de la capa superior
16
17
CONOCIMIENTOS TÉCNICOS PROFUNDOS
1 | Las superficies
de calentamiento de la Remixer
calientan el firme
continuamente
hasta alcanzar
la temperatura
requerida.
1 |
2 |
Gracias a la combinación efectiva de calor con
rayos infrarrojos, los elementos de calefacción calientan el firme asfáltico de manera
uniforme hasta la profundidad requerida y sin
provocar ningún daño térmico en el ligante.
Los radiadores de rayos infrarrojos se alimentan con gas propano. A fin de incrementar la
potencia calorífica, unos ventiladores accionados por medios hidráulicos soplan oxígeno
adicional a la zona de calefacción. La potencia
calorífica se ajusta mediante válvulas reguladoras de presión.
Es posible conectar o desconectar, según se
requiera, circuitos de calefacción completos
y elementos calefactores individuales. El calentamiento a solapa de la carretera contigua
garantiza una perfecta unión del material sin
costura. En la práctica se ha demostrado que
cuanto más calentadoras se empleen, más
aumenta la potencia. Es por eso que muchos
usuarios se sirven de dos o más calentadoras
cuando se trata de grandes proyectos o en
caso de bajas temperaturas ambientales.
3 |
2 | Calentamiento
con calado: efecto
penetrante en el
asfalto mediante
radiación infrarroja.
3 | Unos ventiladores garantizan una
potencia calorífica
efectiva.
4 | Unas válvulas
reguladoras de
presión permite
ajustar la presión
de gas en las cuatro
superficies de
calentamiento de la
calentadora.
4 |
18
19
Picas de metal
duro, resistente al
desgaste, montadas
en forma de espiral
en los árboles de
aflojamiento.
Aflojamiento cuidadoso y
mezclas homogéneas
UNA VERDADERA OBRA MAESTRA
El robusto aflojador Vario consta de árboles
giratorios con picas de metal duro, óptimamente dispuestas de forma helicoidal, que
garantizan el aflojamiento cuidadoso de la
capa asfáltica precalentada, sin destruir la
estructura granular de la misma. La profundidad de trabajo se puede ajustar de forma
continua a través de un sistema de nivelación
automático preciso. Para una mayor flexibilidad, es posible graduar de manera continua
e hidráulica la anchura de trabajo mediante la
disposición solapada de los tambores. La fila
trasera de tambores está dividida en la mitad
con el fin de poder trabajar sin problemas en
carreteras de perfil de caída transversal.
Con la ayuda de unos árboles que giran en
sentido opuesto, la robusta unidad mezcladora de circulación forzada de dos árboles mezcla el firme aflojado, los ligantes y el nuevo
aglomerado de forma potente y homogénea.
La receta exacta de los aditivos se determina
en función de una muestra y de un análisis
sistemático de laboratorio.
1 |
2 |
3 |
1 | Anchura de
trabajo variable
gracias a la disposición solapada de
los árboles en dos
hileras.
2 | La anchura de
trabajo de los árboles de aflojamiento
se puede variar de
forma hidráulica
mediante unas
robustas guías.
3 | Mezcla completa
mediante árboles que giran en
sentido opuesto en
la mezcladora de
circulación forzada.
20
21
Tecnología de extendido
de primerísima calidad
HECHA POR EXPERTOS PARA EXPERTOS
También en el extendido perfecto de acuerdo con el perfil y la posición de una capa
superior nueva apostamos por la alta tecnología “Made in Germany” Es por ello que las
recicladoras en caliente de WIRTGEN están
dotadas de modernas reglas de extendido
de VÖGELE. Las características principales de
los eficaces componentes son la anchura de
extendido variable, el innovador sistema de
calefacción eléctrico y la larga vida útil. A fin
de garantizar el mayor campo de aplicaciones
posible, la anchura de trabajo de la regla se
puede ajustar de forma continua y por medios
hidráulicos entre 3,0 m y 4,5 m. La producción
de capas superiores con perfil de caída transversal también se consigue con toda facilidad
gracias al ajuste hidráulico.
Un sistema automático de nivelación asegura
la altura precisa de extendido. Ante la regla,
un sinfín de distribución, controlado por
sensores, reparte uniformemente el material
en toda la anchura de trabajo. El equipo hidráulico de compactación y vibración se hace
cargo de la precompactación fiable de la capa
superior.
1 |
2 |
1 | En el procedimiento Remix-Plus
se utilizan dos
reglas de extendido resistentes que
trabajan de forma
independiente una
de la otra.
2 | El sinfín de
distribución reparte
uniformemente el
material tratado
delante de la regla
de extendido.
3 | El sistema automático de nivelación de WIRTGEN
ayuda al equipo a
observar la profundidad de fresado.
3 |
22
23
HM 4500
Remixer 4500
Tren de reciclaje en caliente
acreditado a nivel mundial.
WIRTGEN ES EL LÍDER DEL RAMO
Gracias a la experiencia adquirida a lo largo de muchas décadas, WIRTGEN es el líder del
ramo de reciclaje en caliente y, con sus equipos especiales para el procedimiento económico, ha fijado nuevos estándares. Ningún otro proveedor ofrece la combinación ideal de
Remixer y máquina calefactora: juntos forman el equipo de reciclaje en caliente más moderno a nivel mundial. El reciclaje en caliente es un procedimiento que se aplica con éxito
en más de 30 países. En el procedimiento Remix el tratamiento de la capa superior se realiza añadiendo material nuevo y/o ligantes, mientras que en el procedimiento Remix-Plus se
extiende adicionalmente una delgada capa superior de material nuevo.
24
25
Experiencia para una
excelente calidad
PROCESOS DE FABRICACIÓN MODERNOS
Las exigencias de WIRTGEN en materia de calidad son muy elevadas. Gracias a los empleados
altamente cualificados, a modernos procedimientos de fabricación y a un sofisticado sistema de aseguramiento de la calidad estamos en
condiciones de satisfacer este estándar. Nuestro
personal especializado destaca por su competencia, un know-how de muchos años y un
alto grado de responsabilidad en los diferentes
grupos de fabricación. Gracias a los métodos
de producción automatizados en conjunto con
modernos medios de fabricación y una producción que está casi completamente en nuestras
manos, es posible diseñar máquinas de larga
vida útil, extremadamente resistentes, que dominan el duro trabajo diario en las obras.
La fabricación de un gran número de variantes
y componentes especiales en nuestra empresa, hace posible el suministro de los equipamientos los más diversos de acuerdo con los
deseos del cliente. El empleo de materiales
de alta calidad asegura el funcionamiento y la
larga vida útil de las máquinas.
1 |
2 |
1 | Entre las
herramientas de
nuestros ingenieros
y técnicos se cuenta
el hardware y el
software modernos.
2 | Únicamente
los especialistas
realizan los trabajos
de soldadura de
excelente calidad.
3 | Nuestros conocimientos y experiencia en nuestra
especialidad, la
tecnología de corte,
se aprovecha en la
producción.
3 |
26
27
Servicio en el
que puede confiar
LO PRINCIPAL ES EL SERVICIO AL CLIENTE
Operamos a nivel internacional y siempre
vamos al lugar de obras cuando se trata de
brindar un servicio competente al cliente. El
servicio al cliente de WIRTGEN está perfectamente organizado: puntos de servicio eficaces
están repartidos por todo el mundo. Si contra
todo pronóstico se presentan problemas, los
técnicos de servicio perfectamente calificados
se pueden trasladar rápidamente desde los
puntos de apoyo al lugar de obras para evitar
pérdidas de tiempo debido a largos trayectos
y apoyar activamente a nuestros clientes. Gracias a formaciones permanentes e intensivas
mantenemos a los empleados de nuestras sucursales al tanto de la técnica más avanzada.
Este servicio, combinado con una amplia
disponibilidad de repuestos a nivel mundial y
la entrega siempre puntual, permite reducir a
un nivel mínimo los tiempos de parada de las
máquinas.
1 |
2 |
3 |
1 | Perfeccionamiento profesional
de los empleados
en beneficio del
cliente.
2 | Las piezas de
repuesto están
disponibles en un
tiempo cortísimo en
cualquier parte del
mundo.
3 | Una de nuestras
sucursales seguramente se encuentra
cerca de usted.
28
29
Reciclaje en caliente difundido
por todo el globo
EL PROCESO RECONOCIDO A NIVEL
INTERNACIONAL HA DEMOSTRADO
SU GRAN CAPACIDAD
El origen de la tecnología innovadora del reciclado en caliente tuvo lugar en Alemania. De ahí
se extendió rápidamente por Europa hasta llegar al Extremo Oriente y a Ultramar. Los países
que más aplican este proceso son los del marco
asiático como China o Tailandia pero también
en los países industrializados de Europa Occidental, los estados CEI o Australia el reciclado
en caliente es un método de construcción muy
normalizado y conocido. Actualmente hay una
gran cantidad de recicladoras en caliente de
WIRTGEN saneando las más variadas carreteras
de asfalto en todo el mundo.
30
31
REUTILIZACIÓN AL 100 %
En WIRTGEN, el tema de la protección del medio ambiente ya se ha convertido desde hace mucho tiempo
en principio empresarial. La tecnología del reciclado en caliente refleja de forma impresionante nuestra
lucha para reducir al máximo las cargas del medio ambiente causadas por nuestras máquinas, ya que
los materiales asfálticos obtenidos se reciclan un 100 % durante el proceso, cuidando recursos escasos y
valiosos. La combustión óptima y efectiva del gas propano garantiza una potencia calorífica elevada con
poco consumo de gas. A la vez, se protege al medio ambiente dado que se puede prescindir de transportes adicionales en camión, ya que solo es necesario trasladar muy poco material nuevo al lugar de obras.
Como el proceso se realiza en forma de obra móvil, casi no se interrumpe el tráfico y de esa manera el medio ambiente no se ve afectado. Nuestros económicos motores cumplen, además, las más estrictas normas
internacionales de gases de escape.
RECICLAJE EN CALIENTE
> reduce duración de las obras.
> protege los recursos.
> evita la instalación de vertederos.
> reduce las perturbaciones contaminantes de la circulación.
> minimiza la cantidad de viajes de transporte al lugar de obras.
> reduce la necesidad de aglomerado nuevo.
La ecología en
el centro de atención.
WIRTGEN GmbH
Reinhard-Wirtgen-Str. 2 · 53578 Windhagen · Alemania
Tel.: +49 (0) 26 45 / 131-0 · Fax: +49 (0) 26 45 / 131-392
Internet: www.wirtgen.com · E-Mail: [email protected]
Las figuras y los textos no son vinculantes y pueden llevar equipamientos especiales. Reservado el derecho a modificaciones técnicas.
Los datos de rendimiento dependen de las condiciones de la obra. No. 2491992 ES-01/16 © by Wirtgen GmbH 2016. Impreso en Alemania.
Descargar