Dirección de mantenimiento y Recuperación de Unidades Navales

LA ARMADA DEL SIGLO XXI (1990-2010)
de su recortado presupuesto. Igualmente, los
Talleres Integrados de Dirección de Electrónica,
Comunicaciones y Armamento y la Maestranza
de la Dirección de Ingeniería Naval, también
aportaron con su inmensa experiencia para
mantener en las mejores condiciones a las unidades
operativas.
Contralmirante Oswaldo Zambrano C. Director de Digmat en 2010.
Conscientes de la responsabilidad histórica que
le ha sido asignada por la Armada Nacional, para contribuir al desarrollo socio-económico
del país, la Digmat cumple con la misión de administrar las funciones de abastecimiento,
mantenimiento y reparación, desarrollo de bases y transporte, privilegiando la investigación
y el desarrollo.
La Dirección General del Material está ubicada en la Avenida de la Marina Vía Puerto
Marítimo, Base Naval Sur - Guayaquil.
Dirección de mantenimiento y Recuperación de Unidades Navales
Dirección de Mantenimiento y Recuperación de Unidades Navales y Munición (Dimare) es
un órgano técnico administrativo con sede en Guayaquil, subordinado a la Dirección General
del Material.
Mediante acta CONALM No 11/06 en Sesión Ordinaria a los 11 días del mes de octubre de
2006 mediante resolución CONALM 066/06, se aprueba la nueva Estructura Orgánica de
la Armada, dando por creada la Dirección de Mantenimiento y Recuperación de Unidades
Navales y Munición (Dimare), como un organismo adscrito a la Dirección General del
Material, con el objeto de gestionar las actividades de mantenimiento relacionadas con la
ingeniería naval, electromecánica, electrónica y armamento, de las unidades navales; así como
la administración del material bélico.
En cumplimiento de la Ley Orgánica de la Contraloría General del Estado, la Armada,
estructura la organización en función de los procesos asignados a cada sector; al sector del
material se la asigna las funciones logísticas de mantenimiento, abastecimiento, desarrollo de
bases y transporte.
El proceso de mantenimiento se efectuaba a través de dos Direcciones: la Dirección de
Ingeniería Naval y la Dirección de Electrónica, Comunicaciones y Armamento; la una
encargada del mantenimiento relacionado con la ingeniería naval, electromecánica y la
otra el mantenimiento de los sistemas electrónicos y armamento. Cada Reparto realizaba el
mantenimiento de las unidades navales por su lado, sin considerar la unidad naval; estaba
conformada por sistemas mecánicos y electrónicos, lo que ocasionaba que el mantenimiento
no sea integral; todo esto sumado a una parada prolongada, tiempo perdido y costos onerosos,
obligó a fusionar los repartos navales encargados de los mantenimientos, dando como resultado
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