sistemas integrados de vigilancia de fronteras

SECURITY SOLUTIONS
SOLUCIONES Y SERVICIOS DE SEGURIDAD
SISTEMAS INTEGRADOS
DE VIGILANCIA DE
FRONTERAS
La misión de un Estado frente al control de sus fronteras es compleja y diversa.
Para hacer frente a esta complejidad, Indra diseña, desarrolla e integra sistemas
de protección de fronteras estado del arte basados en una compleja red de
sensores integrados que proveen información en tiempo real, permitiendo
la detección temprana, la identificación, el seguimiento y finalmente la
intercepción y captura de los intrusos o amenazas.
Indra suministra sistemas para proteger todo tipo de fronteras, tanto terrestres
como marítimas en la lucha contra distintos tipos de amenazas e intrusos.
Introducción
Arquitectura
Aplicaciones
El objetivo principal de un sistema de
vigilancia de fronteras es proteger las
fronteras del país frente a intrusos que
intentar cometer actividades ilegales
o criminales, así como la protección de
infraestructuras estratégicas tal como
plataformas petrolíferas u oleoductos.
Un Sistema de Vigilancia de Fronteras
es un sofisticado sistema que
proporciona capacidades de mando
y control y que integra las últimas
innovaciones tecnológicas en radares,
sistemas electroópticos, sensores
enterrados, además de otros sensores y
comunicaciones.
Los sistemas integrados de vigilancia de
fronteras se especializan en:
• Detección de amenazas e intrusos.
• Coordinación de las unidades de
interceptación.
• Operación 24h/365d (día y noche).
Los sistemas de Indra están totalmente
adaptados a cada entorno en concreto,
y pueden integrar todo tipo de sensores
de cualquier fabricante, además de
tener tecnología propia. Estos sistemas
son modulares y fácilmente escalables,
convirtiéndolos en sistemas altamente
flexibles.
SISTEMAS INTEGRADOS DE VIGILANCIA DE FRONTERAS
El sistema de vigilancia de fronteras
consiste en uno o múltiples Centros de
Mando y Control (CMC) y un conjunto de
estaciones sensoras (ES) formando una
arquitectura jerárquica.
Estas estaciones se despliegan a través
de la zona de vigilancia y pueden ser tanto
estaciones fijas como estaciones móviles.
Por lo tanto, son la solución ideal para:
• Proteger las fronteras contra:
- Terrorismo / Piratería.
- Inmigración ilegal.
- Tráfico de drogas / contrabando
- Pesca ilegal.
• Garantizar un tráfico marino seguro en
aguas nacionales, costas y puertos.
• Proteger instalaciones estratégicas
(plataformas petrolíferas especialmente).
Nuestra solución
DISEÑO MODULAR
• Escalabilidad: el número de estaciones
sensoras puede crecer con facilidad.
• Diseño de Sensor independiente:
cualquier tipo de radar/sensor optrónico
del mercado puede ser integrado.
SOFTWARE DE CONTROL PROPIO
• Software de control desarrollado
por Indra que cubre todas las
funcionalidades de un sistema de
vigilancia de fronteras.
iMARE
iBORDER
OPERACIÓN CENTRALIZADA
• Diseño jerárquico del CMC: La información de distintos CMC regionales puede
ser centralizada en un CMC nacional.
• Control remoto o local de las estaciones
sensoras desde el CMC.
INTEGRACIÓN CON EL SISTEMA GIS
• Las trazas del radar y las unidades de
intercepción son representadas sobre la
cartografía de la zona.
• Herramientas de análisis y medida
disponibles para los operarios.
• Posibilidad de definir y personalizar
zonas ciegas y de alerta.
INTEGRACIÓN CON RED DE
COMUNICACIONES TÁCTICAS
• Utilización de protocolo IP.
• Comunicaciones seguras a través de
algoritmos de cifrado.
• Arquitectura de red de comunicaciones
flexible: enlaces microondas, enlaces vía
satélite, etc.
ESTACIONES SENSORAS MÓVILES
• Vehículos con radar, optrónica y
comunicaciones integradas que se
pueden utilizar como CMC móviles.
INTEGRACIÓN VTS
• Fácil integración con los sistemas de
servicios de tráfico marítimo (VTS) ya
que comparten muchos componentes
con el Sistema de Vigilancia Costera.
INTEGRACIÓN DEL SISTEMA DE
SEGURIDAD
• Sistema de seguridad adaptado a cada
Estación Sensora.
• Gestión y control de la seguridad
centralizado en el CMC.
ALTA DISPONIBILIDAD
• Operación 24h/365d
• Vida mínima del sistema 15 años.
• MTBF > 5000 horas.
• Disponibilidad mínima del 95%.
CENTROS DE MANDO Y CONTROL
• Centralización de toda la información
recibida de las diferentes ES. La
información se procesa, integra y
muestra en tiempo real.
• CMC’s nacionales, regionales y locales.
SENSORES
CENTRO DE
MANDO
COMUNICACIONES
TÁCT.
DETECCIÓN
TEMPRANA
IDENTIFICACIÓN
Y SEGUIMIENTO
ANÁLISIS
DE POSIBLE
INTERVENCIÓN
INTERCEPCIÓN
DESDE EL CENTRO
DE RECURSOS
COORDINACIÓN
Y CAPTURA O
ELIMINACIÓN
Principales Referencias
Indra proporciona Soluciones de Vigilancia
Costera basados en nuestra experiencia
protegiendo más de 5.000 km de fronteras
por todo el Mundo.
El proyecto SIVE desarrollado para la
Guardia Civil Española, es un proyecto
pionero en el ámbito de control y vigilancia
del tráfico marítimo. El sistema integra
tecnologías de última generación en
vigilancia de embarcaciones, basados
en radar y sistemas electroópticos. Este
sistema ha sido instalado en varios puntos
de la costa española y en diferentes islas
del País.
Los Sistemas, ya instalados y operados, se
componen de:
• Centro de Control.
• Vigilancia de embarcaciones en la zona
correspondiente a cada Centro.
• Integración de tecnología puntera en
radares y sistemas electroópticos.
• El sistema puede adaptarse a vigilancia
terrestre y costera.
• Estaciones sensoras fijas y móviles.
• Integración con redes de comunicaciones
tácticas.
• Otros sensores: dispositivos de Sistema
de Identificación Automática (AIS),
estaciones meteorológicas…
Dichas referencias comparten la mayoría
de la tecnología con los Sistemas de
Control y Gestión de Tráfico Marítimo
(VTS). En este campo, los sistemas de
Indra se pueden encontrar en:
• Puerto de Southampton (Reino Unido).
• Autoridad Portuaria de Polonia.
• Puerto de Mohammedia (Marruecos).
• Puerto de Cádiz (España).
• Puerto de Valencia (España).
Además del Proyecto SIVE , Indra ha
desplegado Sistemas de Vigilancia Costera
a nivel internacional en:
• Hong Kong (CSS)
• Letonia (CSS)
• Rumanía (Proyecto SCOMAR )
• Portugal (Proyecto SIVICC )
• Bulgaria (Frontera Terrestre)
• Polonia (CSS)
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Indra se reserva el
derecho de modificar
estas especificaciones
sin notificación previa