CALZADAS ROMANAS

CALZADAS ROMANAS
En la época romana se construyeron en la Península Ibérica unos 10.000 kilómetros
de calzadas, muchas de ellas precursoras de las actuales vías. Existían dos tipos:
las principales, que comunicaban las ciudades más importantes, y las secundarias,
que comunicaban el resto de núcleos de población.
Los puertos y la existencia de yacimientos minerales determinaron enormemente la
configuración de la red. Además, como las principales ciudades romanas se
situaban en la periferia, la red de calzadas se conformó de esa forma. Sin embargo,
también se construyeron vías importantes que circulaban por el interior, como la
que comunicaba Emérita Augusta (Mérida) y Caesar Augusta (Zaragoza).
Otras vías principales eran:
- Vía Augusta o Vía Heráclea, que bordeaba la costa del Mediterráneo y que
fue una importante ruta de comercio.
- Vía de la Plata o Vía Argentea, que unía Itálica con Astúrica Augusta
(Astorga), o lo que es lo mismo, el Sur con el Norte y que era una
importante ruta por sus yacimientos de oro, plata, hierro y cobre.
- Vía que comunicaba Asturica Augusta con Caesar Augusta, conocida en
ocasiones por el nombre de Vía del Norte.
M A R
C A N T Á B R I C O
CALZADAS ROMANAS
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Vía del Norte
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Vía de la Plata
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Vía Augusta
Ciudades hispano-romanas
Vías romanas secundarias
Principales vías romanas
0
100
200
300 km
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Fuente de información: José L. Uriol (1990), Historia de los caminos de España
Elaborado por Atlas Nacional de España (IGN) y Equipo AGE
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