Urbi: Proyecto en ex cuartel San Martín estaría listo en 2021

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NEGOCIOS
Lunes 12 de setiembre del 2016 GESTIÓN
BREVES
AÚN HAY RETRASOS PARA APROBAR PERMISOS
Urbi: Proyecto en
ex cuartel San Martín
estaría listo en 2021
DIFUSIÓN
—Se prevé que la iniciativa
de US$ 700 millones podría tener una mayor inversión. Intercorp tendría
diez proyectos con compromisos por S/1,000 millones que todavía tienen
retrasos.
WILFREDO HUANACHÍN OSORIO
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La construcción del proyecto
comercial en el ex cuartel
San Martín, iniciativa de
US$ 700 millones de inversión, ubicado en el límite de
los distritos de Miraflores y
San Isidro, aún afronta retrasos para el inicio de las obras,
reconoció el gerente general
de Urbi Propiedades, Carlos
Casabonne.
La demora se debe a las dificultades para obtener los
permisos de construcción y
por la exigencia de las autoridades de solicitar más estudios de viabilidad del proyecto comercial.
“El proyecto no sale porque
faltan algunos permisos. Va-
Terreno. La iniciativa comprende obras en 68,400 metros cuadrados.
EN CORTO
Más de 68,000 metros cuadrados
Diseño. Los terrenos del ex
cuartel San Martín tienen una
extensión de 68,400 metros
cuadrados y están ubicados
en la avenida Pérez Araníbar,
en Miraflores. En el 2010 fue-
ron adquiridos por Graña y
Montero, y Urbi .
Se prevé la construcción de
cuatro torres de uso mixto,
un hotel 5 estrellas, un centro
comercial y de convenciones.
mos avanzando pero a un
paso más lento de lo que se
debiera”, dijo Casabonne.
Tanto los cambios de autoridades municipales como regionales han aplazado el avance del proyecto.
También considera que el
proyecto podría tener un
presupuesto mayor al monto inicial y prevé que pueda
ser inaugurado para el
2021, en el marco de la celebración del Bicentenario de
la Independencia.
“Esperemos que (el proyecto) esté listo para esa fecha. Se tiene que revisar,
porque cuando se formuló
para su aprobación, la inversión era de más de US$
700 millones”, subrayó.
Otros desarrollos
Asimismo, Casabonne comentó que el Grupo Intercorp (matriz de Urbi Propiedades) tiene cerca de 10 proyectos de uso mixto con
compromisos de inversión
por aproximadamente S/
1,000 millones que todavía
no pueden avanzar por los
retrasos en los permisos.
El ejecutivo señaló que la
semana pasada representantes de ADI Perú han conversado con autoridades del
Gobierno a fin de agilizar los
trámites de diversas iniciativas inmobiliarias que se
encuentran paralizadas.
MUELLE SUR
DIFUSIÓN
Llegan vagones
para la Línea 2
Los primeros seis vagones de
la Línea 2 del Metro de Lima
que conformarán el primer
tren de esta futura vía férrea
fueron desembarcados el fin
de semana del Muelle Sur.
Estas son las primeras acciones de descarga realizadas para la Línea 2 del Metro
de Lima, que contará con un
total de 252 vagones distribuidos en 42 trenes.
‘‘Para la descarga se requi-
rió capacidades operativas
y logísticas complejas”, dijo
Gerard van den Heuvel, gerente general de DP World
Callao.
DYNACOR GOLD MINES
Luz verde para planta de procesado
La canadiense Dynacor Gold Mines recibió el permiso de
operación del Ministerio de Energía y Minas para su planta
de procesamiento Veta Dorada en Arequipa. Con este permiso comenzará la producción de oro.
La planta procesará 300 toneladas de mineral por día.
Las proyecciones de la empresa son elevar a 360, 450 y 600
toneladas, respectivamente, por día en el futuro.
PERUVIAN BRO’S
Food truck peruano en Alemania
Con la licencia autorizada para tomar la Marca Perú, el food
truck (camión de comida) Peruvian Bro’s circulará por las
calles alemanas con una propuesta que incluye bocadillos
como el pan con chicharrón, la ensalada de quinua, el cebiche y la papa rellena.
Debido a la expectativa concitada, la firma ampliará su
flota a un segundo vehículo exclusivo para dulces peruanos.