s,i-20r0-suNAf/280000 ¡NFORIM E N.JJ S e c o l < Já ! e l s e t o i - .doe t a r s é - l u e r a c o . p r p r d d o e r t ¿ e ¿ o E r ¿ d ó n d e l ICVr qr" se eliere- rrerat2 o€ Aperd(e L de ta éyoet Tples@cene,¿ á ¿svenl.s e lmpuesto se ectivoa consumo BASELEG.AL: Texio Úni6 Ordenadode a Ley det trnpuesioGenécl a tas Ventase hplesto Selectivo al Consumo, pof et DecreloSupremoN.. OOE_ aprobádo 99-EF,publicado y el 15.41999 ¡orhas modifcaró.ias (enadótanle.,Levdé rG\r). Reglamé1Lo Nacron¿ldp Adnnstr¿,on oe T ar.pone ap.ob¿oopo. é, Dec.erosuorero N" 017-)009V-C. puó',cadoet 2242b09, v n;más De acuerdoconlo esiablecido en ét nume.a2 detApéndice I de a Leydét rGV se encuenlraexonerádodel lmpuosloet seryiciode tra¡sDorleDúblicóde pásájerosdentrcdel país,exceptoet tránsportepúbtco feroviafio de pasajefosy , é ¿ r s p o n ea é e o A 9 " g a l a n o m ¿ q . e t ¿ e . o l e r a r ó nr ( L y e " t ; e N i ¿ o o e l S s l - T á T é c l i ( o d el r r n s p o nM e a s ' v o dI cm ¿v C a I ¿ ! Aho¡ab¡en,dadoque a nomaiivdadtribubnano conrien€ unadefinición DroDia dé lo que debemos pof'sétoi.iode tEnsponepúbico, sé,ecu;e; tá éhlender nórmátividad seetori¿|, la cualen e nuneEl 3.60dei aiíclto 3. det ReoJañento [email protected] oe AdTn,\bacionde tá-sporte¡, d-ñT e seMco de tánspore públicocomoel "Sótulciode tE nspót4éte¡estredo pe6onas, ñétcancfasó ñ¡rto qúe 6 pres¡adópot un lnrcpoñista autoriza.lapañ d¡chot¡n, a canb¡o de úna cohta preslac¡ón ecañóñ jca"_ ¡éimismoel ¡uméráL 7.1deta¡rlcuto 7ddetc l,adoRéqtamento ctásfca a sétuicto públlco de lransporle de person¿s en:sedtciode t€nsporteregutar de peBo.as de ámb'o,r..o.ár ¡éo'on¿ty oro,r J y sc^:c,od" h¿is;ode es¡eci¿toe perso%sf),conlefpl¿ndo coro rod¿'d!d de es¿ utr n¿ c setuciode lax (numéra7.12.6). Al respeclo, e numeEl3.63.6de a.tícuo3" del reieridoReqtamento defne el setoko de lr)l ca-a e SAq".ade ü¿n pó1- ó.póci-toé ¿no,top¡ot,nj¿t prcstádoen veh¡culasde ]a calegadat\41de ]a c\.s¡ficaciónveh¡cutat,due t¡ene pótob'c'óettasté.tadea.,.ana$desde un oLnrode oiscn hasL¿ únod¿.tpsr4a eñatadó pat quien lo cóntéla. La bnfa a cab@. por 6Lt sevjcb puéde Bstar deteñ¡nada med¡anles¡stéñas.te cantrcl(tax¡net6) pbcjos prees¡áb/6crdos, et t¡btanercado o cualqú¡étate nodal¡dadparn¡ndapat ta ¡ey. Añade que et sétu¡c¡ode tdj se regulapot Ia Leyy bs Regtanentasnac¡ana¡es de tmrepone v ttánsila lerestro, así @na pot ¡as namas cúplenentadas qúe detemjne ia como puedeapreciarsé, ol serycode latl detnidocomoráte¡ ta nomálividad anle. 6eñalada, consutúye h seNiciodo rr¿nsporie y por Olbtcode pasajeros, ta¡ro,se encuenaá @ñprendido er la exoneEcóna quése refee ét numera2 Apéndice llde la Leydórrcv. CONCLUSIóN: El seNiciode taxi, á que se reiieréé numerát363.6 de árlicu¡o3. det Reglamento Nációnal de Adminislración de T¡ansporte, se encuentéexo¡erádo dellGV,de confomidad @ne ¡uñeEt 2 detApéndice I de tá Levdettcv tn1[ 2t2