Efectos de Katrina se harán sentir a nivel mundial
http://www.miami.com/mld/elnuevo/news/breaking_news/12566607.htm
MATT MOORE/ANÁLISIS NOTICIOSO
Associated Press
LONDRES - Las devastadoras consecuencias del huracán Katrina en la costa
del golfo de México tendrán repercusiones a nivel mundial, advirtieron
economistas y analistas, a medida que los altos precios del petróleo afecten las
economías de este planeta.
Peter Morici, profesor de la universidad de Maryland y experto en comercio
global, dijo que los consumidores, desde Sydney hasta Estocolmo, comenzarán
a gastar mucho más, desde gasolina hasta boletos de aerolíneas.
"A medida que suba la gasolina y otros productos del crudo en Estados Unidos,
también habrá alzas en Europa y en Asia", dijo Morici desde Maryland. "Los
estadounidenses adquirirán menos productos europeos, y algunos efectos de
una desaceleración de la economía estadounidense serán transferidos a
Europa".
Mark Cliffe, jefe de estrategía y economía global en la firma ING, de Londres,
dijo que el efecto del Katrina es "posiblemente el más grande desafío al
crecimiento desde la guerra de Irak". Los consumidores deberán aceptar el
hecho de que los precios de la gasolina seguirán altos, añadió.
"El mensaje" a los consumidores "es que los precios no volverán a bajar. No se
trata de un alza momentánea, sino de un cambio de rumbo", indicó Cliffe.
El drástico incremento de los precios del crudo servirá para desacelerar la
economía global, dijo Dominique Barbet, economista de BNP Paribas, quien
trabaja en París. "No creo que haya una recesión global", señaló. "Pero tendrá
algún impacto en la economía mundial".
Hasta ahora, la industria que siente más el impacto de los precios del petróleo
es la aeronáutica.
"El extraordinario precio del combustible significa que la necesidad de reducir
costos ha superado la barrera de lo urgente", dijo Giovanni Bisignani, director
de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. "El combustible es el
quinto jinete del Apocalipsis, el principal factor que obliga a cambios
estructurales", indicó.
El grupo, que representa a varias de las principales aerolíneas del mundo,
advirtió en mayo que la industria podría sufrir pérdidas de 6.000 millones de
dólares, en base a un precio del crudo de 47 dólares el barril. En la actualidad,
el barril de petróleo oscila en los 70 dólares por barril.
"Cada dólar añadido al precio del crudo aumenta los costos de la industria de
las líneas aéreas en 1.000 millones de dólares adicionales", dijo Bisignani.
En la región del Asia-Pacífico, las aerolíneas de Tailandia, Malasia y del Sur de
China han aumentado los precios de sus boletos a raíz del costo del
combustible. En Europa, empresas como Lufthansa y Scandinavian han hecho
lo mismo.
Andy Xie, un economista de Morgan Stanley, en Hong Kong, dice que la tasa
de crecimiento económico a través de Asia ha descendido entre una tercera
parte y la mitad, en relación al año pasado, en buena parte debido a los precios
del petróleo.
"Las tasas de crecimiento podrían desacelerarse otro 1% debido a ulteriores
incrementos en el precio del crudo", escribió Xie en un reciente informe.
--Han colaborado con este informe los periodistas de The Associated Press Jane
Wardell y Sue Leeman, en Londres; Laurence Frost, en París; Mike Casey, en
Yakarta, Indonesia; Elaine Kurtenbach, en Shanghai, China; En-lai Yeoh, en
Singapur; Daniel Lovering y Malcolm Foster, en Bangkok, Tailandia; Mike
Corder, en Sydney, Australia; Yuri Kageyama, en Tokio y Paul Alexander, en
Manila.
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