El Port de Barcelona supera el millón de contenedores de

Nota de prensa
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17 de diciembre de 2015
El Port de Barcelona supera el millón de contenedores de
importación y exportación hasta el mes de noviembre
Los intercambios con mercados estratégicos como China o Estados Unidos crecen el 14%
con respecto al año pasado
De enero a noviembre el Port de Barcelona ha superado el millón de contenedores llenos de
importación y exportación. En concreto, el enclave catalán ha recibido 437.092 TEU de importación
(+8,5%) y ha cargado 602.234 TEU de exportación (+6%), unos resultados que elevan los
contenedores de comercio exterior a 1.039.326 TEU (un TEU equivale a un contenedor de 20 pies).
Este registro pone de manifiesto la apuesta del tejido productivo del país por los mercados exteriores
y la revitalización del consumo interno.
En total (incluyendo los contenedores de cabotaje y de transbordo), durante los 11 primeros meses
del año el Port de Barcelona ha transportado 1,7 millones de TEU (+3% con respecto al mismo
periodo del año anterior).
China se consolida como el principal socio comercial del Port de Barcelona, con un incremento de los
intercambios de cerca del 15% y una cuota de mercado del 22,5%. A un ritmo similar, del 14%, ha
crecido la carga contenerizada con origen o destino en los Estados Unidos, otro de los mercados de
referencia para la instalación catalana. Corea del Sur ha adquirido un papel muy destacado como
suministrador de componentes para el cluster automovilístico de Aragón, hecho que explica que las
importaciones de este país asiático hayan aumentado un 60% en lo que llevamos de año. Sin
embargo, Corea del Sur también se ha convertido en un receptor importante de las exportaciones
que salen del puerto catalán (hasta el mes de noviembre han crecido un 20%). En consecuencia,
Corea del Sur es ya el quinto socio comercial del Port con respecto a la carga contenerizada.
Con respecto al tráfico total (que incluye todas las modalidades de carga), el enclave ha gestionado
42,7 millones de toneladas de mercancías entre los meses de enero y noviembre, una cifra que se
mantiene estable con respecto al año pasado.
Impulso del tráfico de vehículos
Durante este periodo destaca el dinamismo experimentado por el tráfico de vehículos. Con 803.914
unidades transportadas hasta el mes de noviembre, el Port de Barcelona confirma su liderazgo en el
Mediterráneo en este segmento de carga. Más de la mitad de este volumen (413.318 automóviles)
han sido vehículos de exportación (+4%). Las importaciones, con 155.201 unidades, han crecido un
41% debido a la reactivación del mercado nacional. También han recibido un fuerte impulso las
operaciones de transbordo (vehículos que se descargan en el Port para volver a ser embarcados en
otro barco para su destino final). Así, los vehículos de transbordo han crecido un 51%, lo que
refuerza el rol del Port como centro de redistribución de automóviles en el sur de Europa y el
Mediterráneo.
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Con respecto a las autopistas del mar, hay que destacar que el Port de Barcelona ha transportado
126.636 UTIS hasta el mes de noviembre (una unidad de transporte intermodal -UTI- equivale a un
camión, plataforma o remolque), con un incremento del 21% con respecto al mismo periodo de
2014. Este resultado se traduce en el desvío de idéntica cifra de camiones de las carreteras del arco
mediterráneo al modo marítimo. Las autopistas del mar conectan actualmente el Port de Barcelona
con Italia (Civitavecchia, Génova, Savona, Livorno, Porto Torres) y el norte de África (principalmente
Tánger).
3,5 millones de pasajeros
Durante los 11 primeros meses del año han utilizado el Port de Barcelona más de 3,5 millones de
pasajeros (+7%), tanto ferrys de línea regular (1,1 millones de personas) como cruceros turísticos (2,4
millones). Las cifras han sido positivas en todas las modalidades de ferrys (cabotaje con las Islas
Baleares y conexiones con Italia y el norte de África), con un incremento conjunto del 6%.
Por otra parte, el volumen de cruceristas del periodo ha crecido un 7%. El principal impulso se ha
dado en los pasajeros de turnaround (los que inician y finalizan itinerario en la capital catalana), que
han aumentado un 10%. Hasta el mes de noviembre el Port de Barcelona ha recibido un total de 723
escalas de cruceros.