Sistemas de pozos de minas Equipos Dorr-Oliver y Vecor El estándar de la industria 2 Brindamos soluciones de calidad Equipamiento para sistemas de pozos de minas ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? Cajones de extracción 4-7 Jaulas 8-9 Reconstrucciones / reacondicionamientos 10-11 Carros / jaulas para manipulación de materiales 12-13 Rodillos guía14-15 Poleas para cables 16-17 Estaciones de medición y carga 18-19 Alimentadores de cadenas Ross 20-21 Acarreo de minas 22-23 Malacates de minas 24-27 Accesorios para cables, detenedores y mecanismos de freno 28-29 Trituradoras y dimensionadores 30-31 Servicio de atención al cliente 32-33 Soluciones completas 34-35 FLSmidth le ofrece productos de la más alta calidad para sus operaciones en minas subterráneas. Contáctenos, lo ayudaremos a encontrar la mejor solución para su aplicación. 3 Sistemas completos de pozos de minas 4 Cajones de extracción FLSmidth ofrece un amplio surtido de cajones de extracción de diferentes tipos y tamaños, de 1 a 45 m3 (40 a 1600 pies3). Nuestros cajones de extracción, independientemente de su tamaño o estilo, están diseñados para un vaciado rápido y limpio de los minerales, en todas las clases de minas metálicas y no metálicas. Cajón Rolachute™ Capacidad: 34 metros cúbicos (1200 pies cúbicos) Cajón de descarga inferior Nuestros cajones de descarga inferior son ligeros y robustos, aptos para cargas medias y grandes. Son adecuados para trozos grandes sin triturar y para partículas finas húmedas y adherentes. • Su descarga limpia gracias a la acción de inclinación del cangilón lo hace particularmente adecuado para manipular materiales adhesivos. • Fugas de partículas finas minimizadas por las bisagras del cangilón tipo piano Dorr-Oliver de FLSmidth y por la puerta del cajón que sobresale hacia el conducto de descarga. • La descarga inferior tiene la mayor abertura sin obstrucción para el vaciado sin importar la disposición transversal de volúmenes grandes de material no triturado. • Mecanismo simple y seguro de cierre y descarga Dorr-Oliver que minimiza el mantenimiento. 5 • • La descarga se activa por los rodillos de descarga que giran en carruseles de desplazamiento montados en el caballete. (El cilindro de descarga opcional en el caballete minimiza el tiempo del ciclo y la altura requerida del caballete). Como todos los cajones de descarga inferior tienen un asa alrededor del cangilón, son buenos para pozos con una alineación de las guías que no sea perfecta. (Nota: Todos los tipos de cajones de FLSmidth pueden suministrarse con un asa si así se desea). El diseño de cambio rápido de FLSmidth El cajón de descarga inferior de aluminio estándar de Dorr-Oliver es el caballo de batalla de la industria minera de rocas duras. • permite que el asa permanezca en el pozo mientras se retira el cangilón para la sustitución del revestimiento o intercambiarlo con una jaula. Larga duración: algunos cajones de descarga inferior ligeros de aluminio de FLSmidth han estado en servicio por más de 30 años. Los cajones de descarga inferior de FLSmidth son el caballo de batalla de la industria minera de rocas duras. Cajón Kimberley El más ligero y menos costoso • La mejor relación peso / carga útil de cualquier cajón • Muy simple con mínimo mantenimiento. • La descarga más limpia posible gracias a la acción de sobregiro; no hay posibilidades de restricción de la descarga en el cangilón. • Es siempre la mejor opción para todas las aplicaciones de cajones pequeños con volúmenes menores que 5,7 metros cúbicos (200 pies cúbicos). • FLSmidth ha estado suministrando cajones Kimberley por más de 80 años. Cajón Arc-Gate El menor mantenimiento, robusto, el más seguro • El Arc Gate de FLSmidth es el cajón con menor necesidad de mantenimiento actualmente en el mercado. Este cajón tiene solo una pieza móvil, lo que hace que sea más simple y que no requiera mantenimiento. • Este cajón evolucionó a partir del cajón de descarga frontal y lo sustituyó mediante la eliminación de la articulación de apertura de la puerta de montaje frontal que requería mucho mantenimiento. • El Arc Gate no puede abrirse accidentalmente y cuando la puerta está abierta, no sobresale fuera del compartimiento. El contacto con el acero del pozo es imposible. • Los cajones Arc-Gate de FLSmidth se han suministrado para sustituir los cajones de descarga frontal para dar mayor seguridad y eliminar el mantenimiento permanente debido a los costosos mecanismos de articulación. • No se requieren cilindros actuadores neumáticos pesados ni tuberías de aire montadas sobre el cajón. • El tiempo del ciclo, aunque relativamente corto, puede reducirse aún más para que sea casi el mismo que el del Rolachute mediante la utilización de un diseño de actuador de cilindro montado en el caballete. • Su construcción robusta da como resultado que muchos cajones Arc-Gate hayan estado en servicio en la minería de roca dura por más de treinta años. • Más adecuados para material triturado y seco. Estos cajones Arc-Gate han estado en servicio continuo desde 1975. El único mantenimiento que han recibido fue la lubricación regular y la sustitución de los revestimientos desgastados. 6 Cajones de extracción (cont.) Cajón Rolachute™ • El ciclo más rápido, bajo mantenimiento • La puerta del Rolachute™ le confiere a este cajón el tiempo de ciclo más rápido que cualquier otro diseño de cajón. La ausencia de carruseles en el caballete significa que no es necesario disminuir la velocidad al mínimo mientras entran los carruseles. • Los rodillos de descarga simples montados en el caballete permiten que la puerta se abra con un desplazamiento vertical mínimo. • Requisitos de mantenimiento mínimo; no se necesitan cilindros, actuadores ni tuberías neumáticas en el cajón. Más adecuado para material triturado y seco. Jaulas / cajones Sala, de descarga frontal, inclinados Aunque no tan comunes como los cajones ya enumerados, FLSmidth también fabrica otros tipos de cajones para que coincidan o se adapten a condiciones y situaciones especiales. Si se trata de una aplicación especial, probablemente ya lo hayamos suministrado antes, o algo similar a él. Llámenos para encontrar el cajón correcto para sus requerimientos. En algunas instalaciones modernas los cajones se están aproximando a velocidades altas de hasta 19 metros por segundo (3800 pies por minuto), lo que hace que el balance y la alineación sean consideraciones y aspectos críticos del diseño a los que les prestamos mucha atención. Optimice su producción maximizando la relación peso / carga útil con respecto a la tara para mejorar la eficiencia de la operación, mediante la instalación del tipo de cajón y del material de construcción más adecuado para su aplicación, apoyándose en nuestra experiencia y vasta lista de instalaciones. Seguridad Todos los cajones están disponibles con mecanismos de seguridad probados para madera, acero o guías de cables. Enganche Todos los cajones pueden suministrarse con almohadillas de enganche opcionales para usarlas con sillas Dorr-Oliver de carga de cajones montados en el pozo, que eliminan el esfuerzo excesivo de los cables cuando la carga es a gran profundidad. Material Todos los cajones pueden construirse de acero, aluminio, acero inoxidable o de combinaciones estratégicamente colocadas. Los recubrimientos protectores avanzados y las barreras de aislamiento se usan para resistir la corrosión galvánica y química. Revestimientos Todos los cajones tienen muchas opciones de revestimiento disponibles, entre las que se incluyen aceros resistentes a la abrasión, fundiciones con alto contenido de manganeso o caucho, todos estratégicamente colocados en áreas de alto impacto y de mucho desgaste, diseñados para ser sustituidos con facilidad. 7 Diseño Todos los cajones están diseñados tomando como base la experiencia de más de 80 años suministrando miles de cajones para todas las aplicaciones, desde oro, plata, hierro y plomo hasta potasio, carbón, sal y otros materiales. La experiencia documentada, las normas y los métodos se unen a la última tecnología de diseño de ingeniería y a los Sistemas de garantía de calidad de FLSmidth para producir cajones eficientes, seguros y de larga vida útil. Selección Contáctese con nosotros y díganos sus condiciones de operación y lo ayudaremos a seleccionar los mejores tipos de cajones, así como los materiales, sistemas de guía y mecanismos de seguridad que mejor se adecuen económicamente a su aplicación. Combinaciones cajón / jaula Todos los cajones están disponibles con jaulas integrales para personas o con alojamiento para jaulas de remolque. Nuestro sistema de cambio instantáneo 3H Quick-Change permite una instalación y desmontaje muy rápidos de la jaula de remolque. Rodillos guía Todos los cajones pueden equiparse con una amplia gama de sistemas de guía de FLSmidth para adecuarse a todas las aplicaciones y condiciones, desde el Heavy-Ply, económico y de larga duración para velocidades más bajas, hasta el de neumáticos de aviones con resortes helicoidales sobre suspensión de cilindros cargados de gas. Existen varios tamaños y tipos de neumáticos disponibles, entre los que se incluyen los neumáticos, de caucho sólido, rellenos de espuma y de poliuretano sólido. Las ruedas pueden estar montadas en cubos y soportes de acero, aluminio o acero inoxidable con ajustes de eje fijos, aserrados o excéntricos. El modelado en sólido garantiza que todas las holguras e interferencias sean tenidas en cuenta en la etapa de “diseño”. 8 Jaulas Nuestras jaulas varían desde las pequeñas jaulas auxiliares para dos personas y las jaulas de remolque hasta las jaulas de plataformas múltiples para transportar 300 personas o más, o cargas internas de camiones, equipamiento y materiales de 50 toneladas de peso o más. Patines de guía a los que se les puede dar servicio desde el interior de la jaula, perros de seguridad y dispositivo hidráulico de enganche del cliente instalado por FLSmidth. Diseño personalizado Las condiciones variables que se encuentran en las instalaciones de todo el mundo imponen que cada jaula tenga un diseño personalizado, a la medida de los requisitos del cliente específico. Todos los tipos están disponibles, incluidas las jaulas de servicio, las jaulas auxiliares y las de remolque, cada una con muchas opciones y alternativas, tales como diferentes diseños de pisos de jaulas, puertas y techos, así como plataformas intermedias y contrapesos desmontables. Por lo general, las jaulas se diseñan con cantidades significativas de aluminio para maximizar la carga útil. No obstante, los materiales de construcción pueden incluir acero dulce, acero inoxidable y combinaciones de estos materiales estratégicamente colocados, según la aplicación y las condiciones del servicio. 9 Seguridad Para jaulas que operen con malacates con tambores de cable simple proporcionamos mecanismos de seguridad para guías de pozo de madera, acero o cable. El mecanismo de seguridad, que se activa por una condición de flacidez del cable, lleva la jaula a una condición de parada de seguridad controlada. Además, las jaulas están diseñadas para operar con un malacate Koepe de cables múltiples. También proporcionamos accesorios para cables y equipamiento de seguridad tales como bastidores de arrestadores para el caballete y el sumidero del pozo. Estos dispositivos están diseñados para crear una desaceleración predecible y detener el transporte en caso de que haya un problema con el malacate. Suspensión Al desplazarse a altas velocidades, estos sistemas de transporte también necesitan una suspensión adecuada. Ofrecemos varios tipos de rodillos guía y sistemas de suspensión para trabajo pesado que se adecuan a todas las condiciones. Jaula de acero inoxidable A la derecha (parte superior) se muestra una jaula BMR con capacidad para 112 personas. La jaula mostrada a la derecha está construida con acero inoxidable con una puerta de aluminio de rodillos en la plataforma inferior. La plataforma superior está equipada con una puerta de aluminio tipo guillotina. La puerta de aluminio de rodillos puede suministrarse con un contrapeso de resorte o segmentado. Diseño Los diseños de todas las jaulas se basan en más de 80 años de experiencia suministrando miles de jaulas. Con esa experiencia documentada, nuestros métodos y normas se unen a los últimos métodos de la tecnología del diseño de ingeniería y a los Sistemas de garantía de calidad para producir jaulas de larga duración y de seguridad certificada. (Arriba) Jaula BMR (Abajo) Jaulas de acero inoxidable de FLSmidth 10 Reconstrucción / reacondicionamiento de cajones y jaulas FLSmidth reconstruye y reacondiciona sus propios cajones y jaulas, así como los de otros fabricantes, para llevarlos una condición de funcionamiento nueva. El modelo sólido ilustrado más arriba se usó para verificar las holguras en la última reconstrucción de un cajón. Un cajón de descarga frontal fabricado por otra empresa que aún estaba relativamente nuevo se convirtió en un cajón ArcGate Dorr-Oliver de FLSmidth para eliminar los problemas de mantenimiento de la descarga frontal. El cuarto inferior del cajón, que es la sección de trabajo, se retiró y se sustituyó por esta nueva sección. A veces, los medios de transporte nos son devueltos en una condición tal que algunas personas considerarían que se encuentran en el final de su vida útil. Los medios de transporte han estado sometidos a ambientes corrosivos (salmueras y agua acidificada de los pozos), han soportado la abrasión y el impacto de rocas duras y han sido recortados o reconstruidos. El cajón o la jaula se reconstruyen metódicamente hasta una condición de funcionamiento nueva, son recertificados por un ingeniero profesional y devueltos a la mina para que sirvan durante otro ciclo de trabajo completo. Muchos cajones han sido reconstruidos y se han empleado en campañas adicionales varias veces. Los cajones que han sido sometidos a una serie de reconstrucciones de mantenimiento preventivo terminan costando menos 11 debido a que se los puede utilizar en más campañas. El mismo personal que construye los nuevos cajones y jaulas Dorr-Oliver de FLSmidth son quienes realizan la reconstrucción e implementan los mismos métodos y criterios de calidad. Se aplican los mismos estándares de calidad, sistemas y procedimientos de FLSmidth, así como un paquete de ingeniería de reconstrucción específico para cada cajón o jaula. El paquete de ingeniería consiste en una lista de “tareas pendientes” que incluye elementos críticos que requieren de pruebas ultrasónicas no destructivas (NDT), inspección de penetración de partículas magnéticas y líquidos, dibujos de detalles originales y de modificaciones, listas de comprobación de garantía de calidad, pintura y solicitudes de los clientes de modificaciones especiales. Listo para regresar al trabajo y funcionalmente igual que un cajón nuevo. (Observe el cajón azul claro a la izquierda). Típicamente, al equipamiento se le realizan los siguientes tratamientos: se limpia con chorros de arena, se endereza, se repara cualquier daño y se sustituye cualquier sección corroída, se reparan las soldaduras agrietadas, se rediseñan y refuerzan las áreas donde se habían producido problemas, se sustituyen los patines de guía desgastados, todos los rodamientos, sellos y bujes, se reemplaza el resorte de seguridad, se prueban todos los pasadores, las argollas, los ejes, los perros y las barras de tracción del dispositivo con métodos no destructivos (NDT) y se sustituye lo que sea necesario y se reemplazan los pasadores de las bisagras y los revestimientos. Se pintó con dos capas de gruesas de epoxi y se le dio un nuevo certificado de carga y de garantía de OEM. El producto está listo para una nueva campaña con una duración igual a la anterior. ¿Por qué no utilizar un taller local? Una reconstrucción hecha por FLSmidth no implica simplemente poner un remiendo y sustituir los revestimientos. La integridad del medio de transporte reconstruido queda garantizada y se puede confiar en que trabajará de manera eficiente y segura como uno nuevo. • Limpio con chorro de arena • Completamente desmantelado e inspeccionado • Probado mediante NDT, reparado o sustituido • Rodamientos, bujes y elementos desgastados sustituidos • Rediseño de áreas con problemas, más robusto • Se garantiza la integridad y la alineación de la estructura • Se garantiza el buen funcionamiento de los mecanismos • Pintado y certificado con una nueva garantía OEM (arriba) Cajones en una fila para la limpieza con chorro de arena previa a la inspección. (abajo) Una pieza podrida que se quitó mediante cirugía selectiva y reemplazó con materiales nuevos. Al no usar remiendos, el cajón se puede reconstruir varias veces para que dure muchas campañas en servicio. 12 Carros / jaulas para manipulación de materiales Carro para manipulación de materiales Los carros de manipulación de materiales están disponibles para transportar materiales de cualquier longitud especificada, para eslingas dentro de jaulas o contrapesos. Diseños para operaciones en vías o sin vías. Totalmente cerrados con metal expandido para la extracción de la basura del subsuelo. El piso puede ser vivo para transportar madera empacada o tuberías, o puede tener un piso plano. Jaula Zimmerman para materiales La jaula Zimmerman para madera ha demostrado ser un medio de transporte que ahorra tiempo y mano de obra en la minería, especialmente en instalaciones donde la capacidad de izaje es limitada. Voltear la jaula hacia afuera o hacia adentro del pozo toma solo unos minutos empleando el malacate del pozo y las eslingas de fijación permanente. La diseñaremos para adecuarla a cualquier tamaño de guía o compartimiento y están disponibles tanto para operaciones sobre vías o sin ellas. 13 Carro para manipulación de materiales con eslinga dentro del contrapeso Jaula Zimmerman para manipulación de materiales con piso plano y cerrada con metal expandido para la extracción de basura. Jaula Zimmerman para manipulación de materiales con piso vivo de rodillos para madera o tuberías. 14 Rodillos guía La selección de los rodillos guía es específica para las condiciones de cada pozo. La correcta aplicación ayuda a mantener la alineación de las guías y minimiza el mantenimiento. Izquierda: las gomas de uretano se adecuan bien a pozos con cargas elevadas, guías de acero y velocidades moderadas. 15 Minimizan el mantenimiento del pozo y extienden la vida del equipamiento FLSmidth ha desarrollado durante muchos años una gran variedad de rodillos guía adecuados para cada condición y aplicación. Los rodillos guía Dorr-Oliver de FLSmidth operan sobre guías de pozo de madera o de acero estructural hueco a velocidades de hasta 40 millas por hora (64 kilómetros por hora). Con un rodillo guía mal diseñado o mal aplicado, hasta el defecto de alineación más pequeño en las guías puede causar que el medio de transporte impacte contra ellas hasta a 2 G. Estos impactos causan eventualmente más defectos de alineación en las guías y el problema crece hasta que sea necesario alinearlas de nuevo. El uso de los rodillos guía Dorr-Oliver de FLSmidth da como resultado un mantenimiento reducido del pozo, menos mantenimiento de este y una vida prolongada de los rodillos. Tamaños Diámetros que van desde 23 cm (9 pulgadas) hasta 41 cm (16-1/2 pulgadas Neumáticos Incluyen tubos neumáticos para trabajo pesado, de caucho sólido, rellenos de espuma, de poliuretano sólido y neumáticos para aviones. Materiales Las opciones de los cubos y los soportes incluyen acero, aluminio y acero inoxidable prensados. Montajes Incluye soportes fijos, suspensión de compresión y el resorte espiral sobre amortiguador de choques. Juego de neumáticos de caucho sólido sobre llantas de aluminio fundido. Ajuste grueso disponible mediante eje excéntrico o placas dentadas. Ajuste fino mediante varilla de suspensión roscada.. Juego de neumáticos de caucho sólido sobre soportes de aluminio con suspensión de compresión de uretano. La unidad de suspensión contiene un brazo oscilante con resortes de compresión de uretano. La suspensión mantiene la presión contra las guías. Suspensiones de alta y baja resistencia disponibles. 16 Poleas para cables El éxito de nuestras poleas se debe a las prácticas de fabricación y al diseño de alta calidad. La polea Dorr-Oliver es ampliamente reconocida como la mejor del mercado. El modelado sólido y el análisis de elementos finitos son procedimientos estándar de diseño y estos exceden todos los códigos aplicables. Las materias primas y el producto final están sujetos a extensas pruebas no destructivas. 17 Poleas de caballete y de guía Las poleas de caballete y de guía Dorr-Oliver de FLSmidth están disponibles en una amplia variedad, de todos los tipos con tamaños que van desde un diámetro de 0,91 m hasta 7,6 m (3 pies hasta 25 pies) e incluso diámetros mayores si es necesario. Todas las poleas se diseñan para soportar una carga igual al esfuerzo de rotura del cable. Nuestras poleas pueden diseñarse con una construcción del tipo dividido o segmentado para facilitar la manipulación y la instalación en un espacio limitado. Los diseños alternativos incluyen los diseños sin revestimiento, revestidos de acero y revestidos de poliuretano para cumplir con todas las aplicaciones y condiciones. Las poleas de FLSmidth suelen durar más tiempo que el pozo de mina donde se instalan porque están construidas para durar. Frecuentemente las poleas Dorr-Oliver de FLSmidth se reciclan y reutilizan en un nuevo pozo. Hemos sustituido poleas fabricadas por otros que ni siquiera duraron la misma cantidad de tiempo que el primer pozo. Poleas de compensación La disposición Blair utiliza dos poleas una al lado de la otra, para dos conexiones al cajón o a la jaula. Esto proporciona una capacidad de izaje profundo con dos cables, eliminando así la necesidad de un mecanismo de seguridad y de guías de madera. En vez de estos se pueden utilizar guías de cables económicas. Nuestras poleas de compensación garantizan que las tensiones y longitudes del cable de izaje se mantengan iguales mediante nuestro suministro de celdas de carga y el paquete de potencia hidráulica. Poleas de profundización Tamaños estándar de 0,91 m, 1,2 m, 1,5 m y 1,8 m (36, 48, 60 y 72 pulgadas) de diámetro, completas con eje y conjuntos de rodamientos. También hay disponibles tamaños específicos para los usuarios. La polea más grande de Norteamérica, de 6,6 m ~ 21,5 pies de diámetro 18 Estaciones de medición y carga Los sistemas de carga de cajones de FLSmidth moverán minerales o desechos desde sus conductos de extracción o tolvas de almacenamiento de excedentes hasta sus cajones y controlarán su planta de izaje automáticamente y sin necesidad de atención. 19 El corazón del sistema de carga es el dispositivo sensor de carga que se encuentra entre la cápsula de medición y su estructura de soporte, que controla los alimentadores o transportadores y las compuertas o tolvas de transferencia en sistemas de dos compartimientos. La llegada del cajón vacío a la posición de carga descarga la cápsula de medición apropiada, arranca la planta de izaje y reinicia la función de alimentación y transporte. La operación en múltiples niveles y la manual están disponibles en todos los sistemas de carga. FLSmidth puede suministrar el sistema para alimentar la estación de carga como un conjunto de sistemas de carga. Se incluyen elementos tales como el transportador, la bandeja vibratoria o los alimentadores de cadenas Ross, así como el imán de la correa. Los cilindros, el transportador, los alimentadores, las cajas de medición y los cajones pueden inmovilizarse entre sí con interruptores de proximidad y controles del malacate a través de un PLC. Todo el sistema de carga e izaje puede automatizarse totalmente. La ilustración de la izquierda muestra una estación de carga de dos compartimientos típica pero básica con cada compartimiento alimentado por un transportador separado y las puertas a prueba de salpicaduras con cierre de cuña que se adecuan particularmente bien a aplicaciones de trozos adherentes y de descarga rápida. Los sistemas modernos de alta velocidad deben mantenerse en movimiento tanto tiempo como sea posible. Por lo tanto, usted no puede darse el lujo de tener un cajón esperando por una disposición de carga lenta. Existen varios tipos de disposiciones disponibles, y casi todas las disposiciones y capacidades ya se han suministrado. Las estaciones de carga Dorr-Oliver de FLSmidth se diseñan de manera personalizada para ajustarse a cada situación. Los diseños incluyen conductos de descarga direccionales giratorios y tolvas / carros de transferencia operados por aire para dirigir el mineral hacia la cápsula de medición apropiada desde un único transportador. Las imágenes de la derecha eran parte de una estación de carga de cajones suministrada en 2005. También se incluían dos conductos de descarga de alimentación de compuertas de guillotina, revestimientos resistentes a la abrasión, estructura de soporte, plataformas de acceso, cilindros neumáticos y controles. También hay disponibles cilindros hidráulicos y conjuntos de alimentación opcionales. Estas fotografías muestran una cápsula de medición con un conducto de descarga y una COMPUERTA ARC adecuada particularmente para espacios limitados y donde se requiere un control preciso del flujo. 20 Alimentadores de cadenas Ross Manipule materiales granulares pesados con facilidad y eficiencia. En el círculo mostrado en la foto de la derecha se observa a un hombre verificando la cadena en la instalación. Es difícil para quienes tienen poca experiencia comprender cómo la cortina de cadenas Ross detiene completamente el flujo repentino más violento de material y lo convierte en un flujo estable silencioso. 21 Aplicación Los alimentadores de cadena Ross están manejando cada material conocido en cinco continentes. Han demostrado su eficiencia en la manipulación de las rocas más pesadas y los flujos de mineral hacia trituradores primarios, alimentadores de almacenamiento en tolvas para trituradores secundarios y como controles de alimentación de tolvas y conductos de descarga hacia transportadores y cajones. El principio de control de operación superior de entrega asegura una vida útil notablemente más larga para el equipamiento y un consumo de potencia mínimo. Protege las salidas de las cámaras verticales de minerales de 2000 toneladas y en otras instalaciones; se están descargando cargas de 35 toneladas directamente al alimentador. Conducto de descarga de pivote Para el control preciso de la alimentación, el borde para conducto de descarga Ross es una adición valiosa. No es necesario realizar ningún otro cambio en el alimentador. Elevando o descendiendo el borde se cambia el tonelaje de flujo en un rango de 3,5 a 1 en material pequeño o triturado, o de 1,5 a 1 en rocas muy grandes. Operación El alimentador de cadenas Ross es mucho más efectivo que una cortina de cadenas fija. El alimentador proporciona el efecto de retención de una cortina infinita, que descansa sobre el material. El alimentador gira moviendo el material en una corriente estable de “una capa” y lo alimenta hacia un conducto de descarga a una velocidad controlada. Los alimentadores Ross están disponibles en una gran variedad de tamaños de accionamientos y cadenas para manipular una amplia gama de tamaños, desde rocas grandes sin triturar hasta materiales granulares triturados. Accionamiento de velocidad variable El rango del flujo puede incrementarse más varias veces si se incluye un accionamiento de velocidad variable en el alimentador. Esto lo hace ideal para la alimentación de trituradores, pulverizadores, secadoras, hornos, mezcladores, transportadores y cribas. Las opciones de accionamiento incluyen los de frecuencia variable accionados por CA y los hidráulicos. (Arriba) Alimentador de cadenas estándar Ross (Abajo) Alimentador de cadenas con borde de conducto para descarga Ross 22 Acarreo de minas Carros de minas para todas sus necesidades subterráneas Carros de descarga inferior Arc-Flow Los carros Dorr-Oliver Arc-Flow de FLSmidth están disponibles en capacidades desde 1,9 metros3 (70 pies3) hasta 9,9 metros3 (350 pies cúbicos) y para medidas de vías desde 0,7 m (30 pulgadas) hasta la medida estándar de vía de 1,4 m (4 pies 8 1/2 pulgadas). Cuando se disponen con los extremos superpuestos para la carga y descarga en rampas continuas, el tren de carros Arc-Flow se convierte en una aplicación ideal para sistemas de acarreo semiautomáticos o totalmente automáticos. Carros Granby FLSmidth ha fabricado más de 2500 carros de mina del tipo Granby que van desde los 1,1 m3 hasta los 8,5 m3 (40 a 300 pies3) de capacidad. La mayoría de estos carros aún se encuentran en funcionamiento manipulando el grueso de la producción minera subterránea, el transporte de desechos y en algunos casos, de relleno en Canadá. Prácticamente todos los carros Granby de FLSmidth han sido diseñados por nuestros clientes para adaptarse a sus necesidades. Los componentes y métodos estándar de construcción comprobados se combinan con la larga experiencia de FLSmidth en el transporte y las operaciones mineras subterráneas para producir el mejor carro de minas disponible en Norteamérica. Carros Gable de descarga inferior Los escombros, que han demostrado ser imposibles de descargar desde carros de mina convencionales, se pueden manipular con eficiencia en los carros de mina de descarga inferior Gable de puertas dobles Dorr-Oliver de FLSmidth. Carros Tipple Los carros Tipple Dorr-Oliver de FLSmidth están disponibles en capacidades a partir de los 2,8 m3 (100 pies3) y los diseños pueden abarcar desde una construcción tubular simple hasta buques de guerra literalmente. Carros Grangesberg Los carros Grangesberg de FLSmidth con extremos superpuestos y control a distancia de la locomoción en los conductos de carga han demostrado ser un sistema de acarreo muy eficiente de elevada capacidad manejado por una persona. La locomotora y los carros son acarreados 23 sobre la estación de descarga por una serie de rodillos que se acoplan con una vía a ambos lados de la carrocería de la locomotora y de los carros. Los fondos de los carros se abren sobre el riel de descarga contorneado, permitiendo una descarga irrestricta del material. Carros Rock Dump Los carros Rock Dump Dorr-Oliver de FLSmidth son el tipo de carro de mina más conocido en el mundo. FLSmidth ha fabricado más de 3000 carros Rock Dump en capacidades que van desde 0,3 m3 hasta 1,7 m3 (10 a 60 pies3) y que incluyen todas las condiciones posibles de medidas de vías, tamaños de jaulas, etc. El carro Rock Dump es aún muy popular para el desarrollo y el acarreo de la producción subterránea. Trenes Scraper Algunos mecanismos y proyectos de túneles de desarrollo se adaptan bien para la aplicación de trenes Scraper y Slusher. FLSmidth ha suministrado varias instalaciones de trenes Slusher para el trabajo de desarrollo; todos ellos han completado sus proyectos asignados y desde entonces se han convertido en medios de acarreo regulares. Carros de descarga inferior de doble puerta Los carros de descarga inferior de doble puerta de FLSmidth son carros de transporte principal de elevada capacidad destinados a la descarga inferior y la carga continua. Este tipo de carro es adecuado para el acarreo de producciones elevadas de escombros con trituración primaria. Carros de transferencia autopropulsados FLSmidth ha diseñado y fabricado una gran variedad de carros de transferencia accionados por aire y electricidad tanto para aplicaciones subterráneas como a cielo abierto. Pueden operarse manualmente desde la unidad o a distancia desde una estación de control. Los carros de transferencia ofrecen enormes posibilidades para la manipulación subterránea de minerales, desperdicios, relleno u otros materiales y de casi cualquier material de flujo libre en las plantas de procesamiento en la superficie. Su potencial está limitado solamente por el espacio de trabajo disponible. Vagones para personal A medida que los trabajos subterráneos se generalizan, el tiempo requerido para llevar al personal a las áreas de trabajo se convierte en un problema importante. FLSmidth ha fabricado y suministrado una cantidad considerable de vagones para personal con capacidades de van desde cuatro a cuarenta personas para varias minas de todo el mundo. Todos los diseños proporcionan máxima protección y gran comodidad, con asientos de tablillas de madera, ruedas y acoplamientos acolchados con caucho, así como revestimientos atomizados opcionales a prueba de sonido. Carros jaula Zimmerman de madera Los carros jaula Zimmerman de madera están cerrados con metal expandido para la remoción de basura procedente de las operaciones subterráneas. Los carros jaula Zimmerman de madera están disponibles para manipular materiales desde 2,4 m hasta 6,7 m (8 a 22 pies) de longitud y para adaptarse a cualquier tamaño de compartimiento o de guía, con diseños especiales para colgar con eslingas dentro de jaulas o para operaciones mineras sin vías. Carros de transferencia Los carros de transferencia de caballete son otra especialidad de FLSmidth. Están disponibles diseños para dirigir el flujo de mineral o de desechos en hasta cuatro direcciones diferentes. Carros Shuttle Los trabajos de excavación de galerías y desarrollo presentan siempre el problema de llevar el carro cargado lejos del frente de excavación y colocar un carro vacío en su lugar. El carro Shuttle Dorr-Oliver de FLSmidth es un método aceptado y comprobado para transportar carros hasta el frente de excavación en la mayoría de las minas. Carros de servicio El transporte de suministros y equipamiento tanto en minas a cielo abierto como subterráneas es siempre un procedimiento costoso y difícil. FLSmidth no ha pasado por alto esta fase del acarreo y tiene diseños disponibles para casi cualquier tipo de carro de servicio. Si tiene un problema con sus carros de servicio, llámenos para conocer cómo podemos ayudarlo. 24 Malacates de minas Vecor Ø Malacate Koepe de 4 cables de 6,0 m - Lonmin K4. FLSmidth tiene un historial probado en el diseño, la fabricación y el suministro de los robustos y confiables malacates para minas Vecor. Nuestra oficina situada en Johannesburgo (Sudáfrica) es el centro de excelencia para la tecnología de izaje de FLSmidth. FLSmidth tiene una lista de referencia de malacates que supera las 500 instalaciones en todo el mundo durante un período de más de 100 años. Tenemos una extensa experiencia en el suministro de malacates en las tres categorías principales: Malacates de fricción / Koepe • Malacates de tambor (de tambor simple y doble) • Malacates multicables Blair (Blair Multi-Rope, BMR) También diseñamos y suministramos malacates para aplicaciones especializadas tales como malacates para andamios para operaciones de profundización de pozos. FLSmidth ha suministrado malacates con diámetros de tambores que varían desde menos de 1,0 m (3,2 pies) hasta más de 6,0 m (19 pies). La mayoría de estos malacates han sido de la configuración de doble tambor con embragues dobles y diámetros mayores a 5,0 m (16 pies). Diseño y sistemas de frenos El equipo de diseño de FLSmidth ha sido el primero en diseñar y perfeccionar muchas configuraciones de izaje, particularmente en el campo del izaje en niveles profundos. FLSmidth ha diseñado, fabricado y suministrado más malacates BMR que ningún otro proveedor de malacates. También somos la primera empresa en suministrar con éxito un malacate de bobinado único para operar en una 25 profundidad de más de 3000 m (9842 pies). El proceso de diseño de malacates hace uso extenso de nuestras instalaciones de análisis de elementos finitos (finite element analysis, FEA). El software moderno permite modelar y analizar totalmente todos los detalles geométricos, garantizando diseños robustos y confiables de gran reputación. Nuestros diseños se han probado durante muchos años en el campo, respaldando su desempeño mediante pruebas con medidores de deformación. El diseño del tambor es un componente crucial para todos los malacates. Los tambores están expuestos a cargas pesadas de naturaleza cíclica y por lo tanto se diseñan de acuerdo con normas internacionales reconocidas que tengan en cuenta la fatiga. Se ofrecen varias configuraciones de accionamiento, entre las que se incluyen el de reductores, el accionamiento directo con motor en voladizo y el integral. Los motores pueden ser de inducción de CA, sincrónicos de CA o de CC y se suministran a través de un proveedor preferido. A efectos de poder competir en los costos, FLSmidth emplea conceptos de “diseñado para fabricar” y hace uso de su red mundial de suministro de materiales y componentes con el objetivo de proporcionar malacates de la mejor calidad con niveles incomparables de confiabilidad y disponibilidad de producción. FLSmidth ofrece diseños totalmente personalizados que se ajusten a las necesidades y los requisitos individuales de los clientes. Estos diseños personalizados hacen uso de componentes estándar utilizados comúnmente tales como rodamientos y embragues. FLSmidth, como líder mundial en tecnología de izaje, ha desarrollado los sistemas hidráulicos Escort y de lazo cerrado para el control de frenos. El desarrollo del control de lazo cerrado fue estimulado por la necesidad de reducir las cargas dinámicas del cable en condiciones de frenado de emergencia. La reducción resultante de las cargas pico del cable ha facilitado el izaje en pozos profundos. Se emplean sistemas hidráulicos sofisticados para garantizar una velocidad de respuesta rápida y una precisión constante del control. Los sistemas de frenado por disco son la disposición preferida de los malacates actuales. El diseño de la trayectoria de frenado o del disco de frenado garantiza una deflexión mínima con el cable sometido a carga y una elevada estabilidad con cargas térmicas. (arriba) Modelo FEA de tambor de malacate (abajo) Disposición del disco de frenado 26 Malacates de minas Vecor (cont.) (izquierda) Malacate Koepe Lonmin K4 (derecha) Malacate de doble tambor de 6,0 m - Impala n.º 14. Malacates de fricción y de tambor Los malacates de fricción, comúnmente denominados malacates “Koepe”, proporcionan una solución económica para muchas aplicaciones de izaje. Estos malacates suelen tener menores costos de capital en comparación con los malacates de tambor debido a que son más ligeros, se construyen con un único tambor y tienen menores requerimientos de potencia instalada. Los tambores Koepe están sujetos a elevadas cargas de fatiga cíclicas, típicamente invertidas durante cada revolución del tambor. El diseño debe tener en cuenta la vida infinita ante la fatiga. Los cables principales de un malacate Koepe están sujetos a variaciones cíclicas en cargas operativas debido a la necesidad de uso de cables de retorno o de balance. Para una vida útil adecuada del cable, el valor máximo de la carga estática debe limitarse a aproximadamente el 12 % de la resistencia a la rotura del cable. En estos malacates es esencial la regularidad en el mantenimiento y la sustitución del cable. Por lo general, los malacates Koepe no son apropiados para profundidades de bobinado mayores de 1800 m (5905 pies). Sin embargo, para profundidades dentro de ese rango, se pueden 27 manipular cargas útiles muy elevadas aumentando la cantidad de cables principales. Los malacates Koepe suelen emplearse como malacates de servicio para personal y materiales usando una disposición de jaula y contrapeso. Con frecuencia se configuran para ser empleados con controles de jaulas mediante pulsadores. Los malacates de tambor, tanto de tambor simple como doble, son el tipo utilizado con mayor frecuencia en los sistemas de izaje. Con el bobinado en múltiples capas, el malacate de doble tambor frecuentemente se usa para longitudes de bobinado de hasta 2500 m (8202 pies), pero puede usarse para longitudes mayores a 3000 m (9842 pies). Aunque el bobinado esté balanceado, el rango del par de frenado requerido durante el frenado de emergencia requiere alguna forma de sistema de control del freno para proporcionar niveles de retardo aceptables en todas las condiciones de bobinado. El control del retardo del frenado de emergencia para malacates de tambor simple es particularmente problemático debido a la elevada salida de cargas de balance y a las grandes variaciones de las relaciones de retardo naturales para diferentes condiciones de izaje. FLSmidth tiene una extensa experiencia en el diseño de sistemas de control de frenado adecuados. Malacate multicables Blair El malacate de doble tambor convencional experimentó un desarrollo importante en 1957 cuando Robert Blair introdujo el concepto de combinar la capacidad de soporte de cargas de múltiples cables en el sistema de malacates de fricción con la simplicidad y la flexibilidad de los malacates de tambor. Cada tambor de un malacate BMR está dividido en dos (o más) compartimientos con un único cable por compartimiento, y cada cable del tambor está unido al mismo elemento de transporte. Se incorporan sistemas para garantizar la distribución de la carga entre los cables y la protección contra bobinados defectuosos. • los compartimientos exteriores de un eje. Disponer los tambores inclinados uno con respecto al otro pero acoplados mecánicamente mediante una junta cardán. El sistema BMR incrementa significativamente la capacidad de izaje de un malacate de tambor. Los malacates con cargas finales de 32 toneladas a profundidades de 2500 m (8202 pies) son comunes. El malacate BMR Moab Khotsong, suministrado por FLSmidth a Anglogold Vaal River Operations, fue el primer malacate en operar a una profundidad de 3150 m (10.334 pies) en un equipo único con una carga final de 23 toneladas. El problema más frecuentemente encontrado en los sistemas de malacates BMR es el del control del ángulo de desviación debido a tambores anchos inherentes a los malacates BMR. Se utilizan varias soluciones: • Disponer los tambores en tándem y acoplarlos mecánicamente a través de engranajes. • Disponer los tambores en tándem, o uno junto al otro, pero inclinados en un ángulo y acoplándolos eléctricamente. • Disponer los tambores en línea, donde el eje del sistema permita que los medios de transporte estén a grandes distancias entre los centros, por ejemplo, usando Malacate BMR con acoplamiento por junta cardán de 5,1 m South Deep 28 Accesorios para cables, mecanismos de freno y detenedores Articulación hidráulica de ajuste fino La articulación de ajuste fino se utiliza principalmente en los ajustes del izaje por fricción. La articulación permite realizar ajustes finos de modo tal que todos los cables de una disposición multicable tengan una tensión uniforme y por lo tanto trabajen al unísono, lo que a su vez extiende la vida útil de los cables. Enchufes Los enchufes se utilizan en una variedad de aplicaciones, entre las que se incluyen los cables de izaje, balance, guía y profundización. Los accesorios de enchufes ofrecen una conexión segura y económica; pueden instalarse con la resina Wirelock, rápida y eficiente, o con cinc. Con los enchufes especiales roscados de los tipos STT y STJ, se pueden hacer una gran variedad de puntas tipo espiga o de mandíbula, para ajustarse a la mayoría de las conexiones requeridas sin una placa de unión. Nuestros enchufes SJ estándar (no roscados) requieren un adaptador de placa de unión, lo que añade tanto costo como volumen, pero son los preferidos en algunas instalaciones. (abajo) Mecanismo de freno para trabajo superpesado para los cajones de extracción de minerales más grandes de Norteamérica. Lo que se muestra es parte de un conjunto diseñado para una carga de impacto de 635.029 kg (1.400.000 libras). Todos los enchufes están diseñados con un factor de seguridad de 10:1 como mínimo, probados a 2 ½ veces la carga de trabajo segura, así como inspeccionados mediante ultrasonido y con partículas magnéticas húmedas. Todos cumplen con las normas de la National Coal Board (Junta Nacional del Carbón). Los enchufes son diseñados para cada cliente para satisfacer sus necesidades. Casquillo terminal tipo guardacabo Los casquillos terminales tipo guardacabo se utilizan en aplicaciones de malacates simples y múltiples. Abrazaderas y guardacabos sólidos Los guardacabos y las abrazaderas de pernos en U sólidos se utilizan tanto en las conexiones de malacates de trenzado redondo como en las conexiones de cables de balance. Mecanismo de freno Dorr-Oliver • Configuración de trinquete de diseño personalizado para adaptarse a la caja de carga y a restricciones de espacio • (columnas de trinquete simples o múltiples, diseños de doble cara para pequeñas holguras entre compartimientos). • Caja de trinquete con guías y zapatas de guía montadas para soportar el poste y la base. • Amortiguadores hidráulicos para reducir la carga de impacto sobre los componentes y la estructura del caballete. • Retracción manual o hidráulica del trinquete para las revisiones de mantenimiento. 29 Eslabones giratorios y ganchos giratorios Los eslabones giratorios se usan para proporcionar rotación, en especial en cables de balance o de descenso de andamios, para aliviar la acumulación del par de torsión que esté dañando los cables. Se encuentran disponibles varios estilos, que varían desde 1 ½ hasta 100 toneladas de capacidad. Casquillos de manejar con asiento esférico El casquillo de manejar con asiento esférico puede usarse de manera similar al tipo no esférico, pero además cuenta con una unidad de base esférica de latón para facilitar la rotación de los cables guía, distribuyendo el desgaste de manera uniforme por la superficie del cable. Casquillos de manejar Los casquillos de manejar se utilizan para maniobrar, elevar y suspender cables de cordón redondo o cables arrollados con encaje. Tensor del cable guía Para los casos en los que se usan sistemas de cables guía del pozo en lugar de guías de tipo rígido, se encuentran disponibles varios conjuntos de conexión. Se ofrecen disposiciones con tensores de peso inferior (los más comunes), tensores de resortes inferiores o tensores de resorte superiores. El diseño del casquillo de manejar es similar al del casquillo terminal de cuñas, que utiliza cuñas de enclavamiento dentro del cuerpo de dos partes del casquillo. Todos los casquillos de manejar se fabrican de acero de alta calidad, se prueban con el doble de la carga de trabajo segura y se inspeccionan mediante ultrasonido y partículas magnéticas húmedas. Casquillos de manejar de maniobra y suspensión Este tipo de casquillo de manejar se usa comúnmente para maniobrar los cables hacia su posición o como anclaje permanente donde no se requiera realizar rotaciones. (Abajo izquierda) Casquillo terminal guardacabos estándar, mostrado con la herramienta de remoción de guardacabos (Abajo derecha) Articulación hidráulica El accesorio superior incluye un casquillo de asiento esférico, mientras que el extremo inferior puede ser provisto de enchufes o casquillos. El enchufe o casquillo se conecta a una placa triangular de unión que facilita la transferencia de carga para los cambios de cables. Con el tensor de peso inferior, los pesos de contrapeso se montan sobre una varilla y la plataforma, manteniendo así los cables guía tensionados. Como se mencionó, en vez de pesos de contrapeso se pueden emplear tensores de resorte en la parte superior o inferior. Pesos de tensión (pesos de contrapeso) Las dimensiones de los pesos de tensión de hierro fundido generalmente se determinan por la disposición del túnel y la posición de la guía y de los cables de rozamiento. Se pueden utilizar pesos de contrapeso cuando las restricciones de altura se convierten en un problema. Cables para malacates de fricción (Koepe) FLSmidth ofrece soluciones para malacates de fricción (Koepe) (à droite) Glands à assise sphérique et gland de manoeuvre et de suspension montados en torres y en el suelo que tienen la reputación de proporcionar cables para pozos profundos e instalaciones con problemas de fricción. Cables para malacates (caballete) • No giratorios de alto desempeño • Arrollamiento completo con encaje • Cordón redondo • Cordón aplanado Cables de balance (de retorno) • 34 x 7 y 34 x 17. • Plástico mejorado • Construcción especial de lazo pequeño Cables guía • Bobine semi-verrouillée Cables para malacates de tambor Las capacidades de FLSmidth varían desde instalaciones de tambor simple a instalaciones de pozo profundo. • No giratorios de alto desempeño • Cordón aplanado 30 Trituradoras y dimensionadores Más de 100 años de experiencia y confiabilidad en equipamiento y servicios de trituración y molienda. FLSmidth tiene más de un siglo de experiencia en la trituración y un conocido proveedor de equipamiento de trituración de primera clase para las industrias de la minería, el cemento y los agregados. Esta experiencia está apoyada por más de 1700 trituradores, alimentadoresfragmentadores y dimensionadores instalados. Todos nuestros equipos para trituración y dimensionamiento están disponibles para instalaciones a cielo abierto o subterráneas, para aplicaciones estacionarias o móviles y para condiciones climáticas que van desde el trópico hasta el ártico. Productos de trituración • Trituradoras giratorias • Trituradoras cónicas • Dimensionadores de baja velocidad • Trituradoras de rodillos • Trituradoras de mandíbula • Alimentadores-fragmentadores • Molinos de martillos • Impactadoras de eje vertical • Plantas y sistemas • Engranajes para trituradoras 31 Commerciaux du service équipement des puits miniers David Strong Ventas técnicas para la minería [email protected] Ron Ostertag Gerente de ventas para la minería [email protected] Jim Brownlee Gerente de productos para la minería [email protected] Don Brough Ventas técnicas para la minería [email protected] 32 Servicio de atención al cliente FLSmidth proporciona servicio y mantenimiento para mantener su aplicación segura y en funcionamiento. FLSmidth es su fuente número uno para piezas de repuesto, servicios de mantenimiento y servicios de operación. Nuestro grupo de servicios de atención al cliente proporciona una gran variedad de servicios, desde instalación, solución de problemas y análisis mecánico hasta recertificación y puesta en servicio de equipamiento de FLS. Los clientes son nuestros activos más importantes. En efecto, cualquiera puede hacer una promesa, pero nosotros la cumplimos. Trabajamos muy de cerca con nuestros clientes desde la concepción del proyecto para ayudar a incorporar mejor los diseños más actuales para la seguridad, la producción y la facilidad del mantenimiento 33 Reconstrucciones FLSmidth puede reconstruir su actual equipamiento para minas con calidad y piezas confiables del OEM, proporcionando los servicios para diseñar, gestionar y reconstruir el equipamiento de acuerdo con la calidad y las normas del OEM al mismo tiempo que lo actualiza a las normas de diseño actuales e incorpora cualquier actualización solicitada por el cliente, sobresaliendo por encima de la competencia. Después de muchas horas de operación, el equipamiento debe reconstruirse o mejorarse para mantener la seguridad. Nuestros talleres de reconstrucción garantizan la más alta calidad y las reconstrucciones más seguras disponibles. Piezas de repuesto del OEM: • Malacates, tambores, Koepe, BMR, carretes tensores • Poleas de caballete y de deflexión. BMR de compensación, profundización, doble profundidad • Cajones, descarga inferior, Kimberly, Rolachute, Arc Gate, descarga frontal, inclinado • Jaulas, plataforma simple / doble / triple, dos guías y cuatro guías. • Tipos de contrapesos, de marco y de tubería • Rodillos guía • Equipos de acarreo, carros para minas, descarga inferior ArcFlow. Granby, Grangesberg • Alimentadores de cadenas Ross • Compuertas y conductos de descarga • Estaciones de medición y carga Accesorios para cables y equipamiento para manipulación de cables: Enchufes, malacate, cable de balance y de guía. Casquillos guardacabos para cables de malacates, casquillos y abrazaderas sólidas, articulaciones hidráulicas de ajuste fino, pivotes, casquillos de manejar, accesorios de profundización, bloques de seguimiento, cangilones, celdas de carga, pesos de contrapeso. Consultoría, recertificación, servicios de diseño y modificación, seminarios de izaje en minas: Instalación de cables, diseño de sistemas de izaje, seminarios de enchufes, seminarios de aparejamiento, seminarios de izaje en minas, procedimientos de mantenimiento, prueba / recertificación, inspecciones de accesorios, recertificación de accesorios, instalación de todo tipo de cables, remoción, necesidades de servicio y mantenimiento, alquileres y servicios en el lugar. Productos adicionales: Instalación de cables y equipamiento de remoción, tensores, bobinadores de carrete, lubricadores, plataformas de enchufes, equipamiento de tiro / malacates, colocación en poleas, cuellos de ganso, desenrolladores de cables, transportadores de cables, limpiadores de cables. 34 Una fuente, muchas soluciones Además de las soluciones para la minería subterránea, FLSmidth reúne la experiencia y la confiabilidad de marcas y servicios líderes mundiales para proporcionar sistemas y soluciones completos para su aplicación. Como proveedor único, FLSmidth integra las pruebas, la ingeniería de diseño detallado, la logística global, el control experto de procesos y los servicios localizados para entregar un completo diagrama de flujo de productos y soporte de procesos para las industrias de procesamiento de minerales. 35 FLSmidth es su fuente centralizada para la base de equipamiento original, productos mejorados, tecnologías y servicios inigualados más grande del mundo en las industrias de minería y procesamiento minerales. FLSmidth ofrece una amplia gama de equipamiento y procesos que incluyen: pruebas, diseño, ingeniería, triturado, molienda, clasificación, flotación, espesado y clarificación, filtrado a presión y al vacío, piroprocesamiento, manipulación de materiales, manipulación de lechadas y automatización, junto con piezas de repuesto de calidad OEM, servicios de modernización y otros servicios posventa. Para competir con éxito en la economía desafiante del mundo actual, las empresas frecuentemente requieren soluciones innovadoras para hacer que sus sistemas de operación de plantas funcionen a la máxima eficiencia. Utilizando lo último en tecnología de equipamiento, recursos y materiales, entregamos el diseño, equipamiento y soporte de procesos óptimos necesarios. Cuando elige a FLSmidth como su socio, también obtiene este cimiento sólido y más de un siglo de apoyo experimentado a su negocio. Marcas de productos: • ABON: equipamiento de alimentación, dimensionamiento, triturado y filtrado desde la década de 1920. • Buffalo: equipamiento de alimentación y triturado para la industria general y de la minería desde 1975. • Dawson Metallurgical Laboratories: pruebas metalúrgicas de docilidad del mineral, desarrollo de procesos, disposición del diagrama de flujo y diseño de plantas desde la década de 1930. • Dorr-Oliver y EIMCO: más de 100 años de innovación técnica en soluciones para la separación líquido / sólido y la minería subterránea, incluso ofertas de productos de WEMCO y Shriver. • • • • Fuller-Traylor / FFE: desde 1903, los molinos, trituradoras y bombas Fuller-Traylor tienen una reputación de robustez y confiabilidad. Trituradoras cónicas Raptor®: estas máquinas bien diseñadas, robustas y duraderas ofrecen una productividad sobresaliente. FLSmidth KREBS: separación por hidrociclones y soluciones de bombeo de lechadas en condiciones severas desde 1952. Krebs también suministra válvulas Technequip. Marcas de Manipulación de Materiales FLSmidth: Koch, MVT, RAHCO, y Conveyor Engineering se combinan para diseñar, fabricar y dar servicio a sistemas de manipulación de grandes volúmenes, entre los que se • • • incluyen transportadores móviles, apiladores radiales, transportadores portátiles, transportadores fijos / móviles y transportadores para el frente de excavaciones en minería. También suministran tecnología de plantas de hornos de coque, sistemas de laminadores y construcciones de acero para la ingeniería hidráulica. Möller: diseño, ingeniería, logística, montaje y puesta en servicio de sistemas de transporte neumático y silos equipados con instalaciones neumáticas. VECOR: tecnología de izaje para minas. FLSmidth Automation: sistemas de automatización y control de la calidad, así como proyectos totales de electrificación. Vecor Technology Center FLSmidth (Pty) Ltd PO Box 5073 · Weltevreden Park 1715 · Roodepoort Gauteng · SOUTH AFRICA Tel: +27 (0)10 210 4000 Fax: +27 (0)10 210 4050 Copyright ©2010 FLSmidth A/S. ALL RIGHTS RESERVED. FLSmidth is a (registered) trademark of FLSmidth A/S. This brochure makes no offers, representations or warranties (express or implied), and information and data contained in this brochure are for general reference only and may change at any time. www.flsmidth.com Rev: 4/26/2011 al-us Mine Shaft Systems FLSmidth Ltd. 174 West St. South Orillia, Ontario L3V 6L4 CANADA Toll Free: 1-888-878-4726 Email: [email protected]