DAEWOO MATIZ INSTALACIÓN MODULAR: a la izquierda debajo del volante. COMPACTO: sobre el amortiguador del lado del pasajero. Hilo ROJO Conectar a un positivo batería (+) intercalando el fusible de 15A suministrado. Hilo VIOLETA Conectar a un positivo (+) permanente protegido por fusible. Hilo NARANJA Conectar al hilo MARRÓN (+15) detrás del bajo de la puerta del lado del conductor. Hilo NEGRO Conectar directamente a la carrocería o a una derivación de origen. INTERMITENTES Conectar a los hilos AZUL CLARO/NEGRO y AZUL CLARO/GRIS/NEGRO del cableado que alimenta los servicios traseros situado en la base del montante del lado del conductor. BLOQUEO MOTOR Vehículo provisto de INMOVILIZADOR de origen. Bloqueo motor adicional: cortar el hilo de mando del motor de arranque (+50). PULSADOR PUERTAS Conectar al hilo BLANCO del cableado que alimenta los servicios traseros situado en la base del montante del lado del conductor. PULSADOR CAPÓ Instalar un pulsador cerca del tapón de la cubeta limpiaparabrisas al lado del faro del lado del pasajero. PULSADOR MALETERO Instalar un pulsador adicional. ELEVALUNAS (de origen) Equipo con polaridad negativa en los motores. Subida cristal izquierdo: cortar el hilo AZUL CLARO/GRIS/BLANCO (positivo en subida). Subida cristal derecho: cortar el hilo AZUL CLARO/GRIS/BLANCO (positivo en subida). Estas conexiones deben efectuarse en los pulsadores, en la prolongación de la consola central. CONEXIÓN ALARMA CON TELEMANDO SPAL ® CIERRES CENTRALIZADOS (de origen) Ed. 2000-2 Instalar un accionador SPAL 3700.0007 en la puerta del lado del conductor. Seguir el esquema 3 del manual de instalación de la alarma. No debe modificarse la instalación original del vehículo. Regresar al índice del fabricante. Los datos proporcionados en la presente ficha son indicativos y no vinculantes