Departamento de Ingeniería Mecánica

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Universidad de Salamanca
PROGRAMA INSTITUCIONAL DE CALIDAD
AUTOEVALUACIÓN
Informe de Investigación
Departamento de Ingeniería Mecánica
Marzo de 2001
Informe de Autoevaluación: Departamento de Ingeniería Mecánica. Documento: 2001/006
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
ÁREAS QUE LO COMPONEN:
*MECÁNICA DE LOS MEDIOS CONTINUOS Y TEORÍA DE ESTRUCTURAS.
*INGENIERÍA DE LOS PROCESOS DE FABRICACIÓN.
*MÁQUINAS Y MOTORES TÉRMICOS.
*MECÁNICA DE FLUIDOS.
*INGENIERÍA MECÁNICA.
*PROYECTOS DE INGENIERÍA
TITULACIONES EN DONDE IMPARTEN DOCENCIA:
Politécnica de Zamora
*Ingeniero Técnico Industrial. ( Máquinas)
*Ingeniero Técnico de Obras Públicas
*Arquitecto Técnico
*Ingeniero Técnico Agrícola
*Ingeniería de Materiales (2º ciclo)
E.T.S.I.I. de Béjar
*Ingeniero Técnico Industrial. (Máquinas, Estructuras, Electricidad, Electrónica y
Textil)
*Ingeniero Superior Industrial (2º ciclo).
COMPOSICIÓN DEL COMITÉ DE AUTOEVALUACIÓN:
D. José Luis González Fueyo, Área de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de
Estructuras
D. Fernando Heres Cabal, Área de Ingeniería de los Procesos de Fabricación
D. Juan Carlos Pérez Cerdán, Área de Ingeniería Mecánica
D. Vicente Hernández Ruiz, Área de Ingeniería Mecánica
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Programa Institucional de Calidad. Universidad de Salamanca
ÍNDICE
1. CONTEXTO ........................................................................................................................................................................ 5
2. OBJETIVOS........................................................................................................................................................................ 7
3. RECURSOS ......................................................................................................................................................................... 8
4. ESTRUCTURA................................................................................................................................................................... 9
5. RESULTADOS..................................................................................................................................................................10
6. RENDIMIENTO Y CALIDAD.....................................................................................................................................11
7. PUNTOS FUERTES Y DÉBILES ................................................................................................................................12
8. PROPUESTAS DE MEJORA.......................................................................................................................................13
9. COMENTARIOS SOBRE LA EVALUACIÓN.......................................................................................................14
TABLAS DE DATOS
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Informe de Autoevaluación: Departamento de Ingeniería Mecánica. Documento: 2001/006
1. CONTEXTO
1.1. El área científica dentro de la Universidad.
El Departamento de Ingeniería Mecánica (a partir de ahora DIM) se constituyó formalmente
en enero del año 2000, como segregación del entonces existente Departamento de Ingeniería
Mecánica y Civil. Es, por lo tanto, un Departamento de nueva creación y su estructuración no
puede considerarse terminada. No obstante, las áreas integradas en el DIM no son nuevas en
su mayor parte, estando incluidas desde hace mucho tiempo en el citado Departamento de
Ingeniería Mecánica y Civil y, aún antes, en el de Física General y de la Atmósfera.
Esta comisión de autoevaluación considera que la citada segregación constituye un hito de
extraordinaria importancia, que representa un punto de inflexión en la vida de las áreas de
conocimiento que integran el DIM y, muy particularmente, en su labor investigadora, con
consecuencias positivas que empiezan a esbozarse ya y que, sin duda, cristalizarán, a corto
plazo, en realizaciones concretas.
En la actualidad, las áreas de conocimiento del DIM se complementan mutuamente formando
un conjunto homogéneo, lo que facilitará la formación de equipos de investigación coherentes
con las enseñanzas que imparten. Como consecuencia, la mayoría del profesorado se
encuentra cómodo en el nuevo departamento e identificado con el mismo.
El DIM está formado por 38 profesores, lo que hace que tenga un tamaño medio en relación
con el resto de Departamentos de la Universidad de Salamanca. Una característica muy
concreta es que está formado prácticamente en su totalidad por profesores de Escuela
Universitaria (2 CEU y 21 TEU) contabilizando, además 1 TU, 3 Ayudantes y 11 Asociados.
De los 38 profesores sólo 6 son doctores. Esta estructura del profesorado es determinante para
el desarrollo de su labor ya que se aprecia claramente su orientación a la Docencia en
detrimento de la Investigación.
También hay que remarcar que el DIM imparte su docencia (prácticamente repartida al 50%)
en dos Centros geográficamente separados por más de 135 Km. (Béjar y Zamora) y, como
consecuencia, la mayor parte de sus áreas se encuentran divididas de la misma forma en
cuanto a recursos humanos. No hay que olvidar tampoco que las áreas que lo constituyen
tienen responsabilidad docente en 7 titulaciones diferentes:
Politécnica de Zamora
Ø Ingeniero Técnico Industrial
Ø Ingeniero Técnico de Obras Públicas
Ø Arquitecto Técnico
Ø Ingeniero Técnico Agrícola
Ø Ingeniería de Materiales (2º ciclo)
E.T.S.I.I. de Béjar
Ø Ingeniero Técnico Industrial
Ø Ingeniero Superior Industrial (2º ciclo)
Por otra parte, es claro que la Universidad de Salamanca posee un perfil claramente
humanístico y que, en conjunto, su tradición tecnológica es escasa.
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Programa Institucional de Calidad. Universidad de Salamanca
Puede decirse por lo tanto que el DIM posee un carácter peculiar dentro de la Universidad
marcado por:
Ø Reciente creación.
Ø Estructura y características del Profesorado.
Ø Dispersión geográfica.
Ø Variedad de docencia asumida.
Ø Escasa tradición dentro de la Universidad.
factores que deben ser tenidos en cuenta en la evaluación de la Investigación.
1.2 Las relaciones entre la docencia y la investigación.
La docencia asumida por el DIM corresponde predominantemente a titulaciones de primer
ciclo (Ingeniería Técnica) y la carga asumida por los profesores es considerable (téngase en
cuenta que la mayor parte de los mismos son TEU). Además, los planes de estudios de las
citadas titulaciones incluyen un elevado número de asignaturas con un número de alumnos
matriculados considerable en la mayor parte de los casos y debiendo asumir prácticas de taller
y laboratorio, tutorías de prácticas de empresa y dirección de Proyectos Fin de Carrera. Por lo
demás, dada la reciente creación del Departamento, su implicación en actividades de tercer
ciclo es prácticamente nula si bien es voluntad del mismo iniciar, en breve, su impartición en
colaboración con otros departamentos de la Universidad.
1.3 Síntesis de los puntos fuertes y débiles del epígrafe
PUNTOS FUERTES
Departamento de reciente creación
PUNTOS DÉBILES
Escasa consolidación debido a su reciente
creación
Tamaño del departamento apropiado
Universidad sin tradición en disciplinas técnicas
Formado por áreas de materias relacionadas Dispersión geográfica
entre sí
Profesorado identificado con el departamento
Profesorado muy cargado de docencia
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Informe de Autoevaluación: Departamento de Ingeniería Mecánica. Documento: 2001/006
2. OBJETIVOS.
El DIM, en sus estatutos, y en el programa del actual equipo directivo, tiene señalados
objetivos generales en materia de investigación, pero estos no han sido hasta el momento
detallados explícitamente. Esto es debido a que el departamento es de reciente constitución y
ha tenido que solventar numerosas cuestiones a las que ha sido preciso dar prioridad en su
puesta en marcha (se puede citar por ejemplo, que no se ha dispuesto de un auxiliar
administrativo hasta 8 meses después de su constitución). Además, debe recalcarse la
dificultad que implica plantear objetivos concretos en el campo de la investigación.
En lo que respecta a la política científica que más afecta al departamento, el hecho de que los
grupos de investigación sean de reciente formación, sin historial ni curriculum previo, ha
hecho que pongan sus expectativas en la consecución de proyectos en el ámbito autonómico.
Por tanto, la política de la Comunidad Autónoma de Castilla y León, resultará la de mayor
impacto en los próximos años hasta que los grupos de investigación se consoliden y puedan
acceder a ayudas de ámbito nacional o internacional. No obstante, también se ha recibido ya
algún apoyo de programas nacionales, y se tiene intención de entrar en contacto con
investigadores europeos.
En cualquier caso, debido a que parte del dinero con que se financian los proyectos de
investigación de origen regional proviene de fondos europeos, al final la política de fondos de
la Unión Europea en este campo influye en la investigación del departamento. En concreto, la
próxima ampliación a un mayor número de países de la comunidad europea y, por tanto, la
disminución de las ayudas comunitarias a regiones como Castilla y León, puede provocar
cambios sustanciales.
Finalmente, dentro de la Universidad, no existen actualmente suficientes ayudas para apoyar
el arranque de los nuevos grupos de investigación, como es el caso de los grupos del DIM.
2.1 Síntesis de puntos fuertes y débiles del epígrafe
PUNTOS FUERTES
PUNTOS DÉBILES
Existen fondos de la Unión Europea para No existen objetivos concretos en investigación
financiar los grupos de investigación a través de dentro del departamento.
la comunidad autónoma.
La Universidad de Salamanca no dispone de
suficientes ayudas para grupos de investigación
noveles.
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Programa Institucional de Calidad. Universidad de Salamanca
3. RECURSOS
3.1 Recursos humanos
En primer lugar debe remarcarse que la ratio DOCTORES / NO DOCTORES del DIM es
muy baja dado que la ingeniería en general y la ingeniería mecánica en particular, es un
campo en el que, hasta el día de hoy, la mayoría de los titulados se dedican al trabajo en la
empresa y muy pocos a la docencia y a la investigación. La posibilidad de captar doctores
ingenieros para las áreas del departamento se ha mostrado en la mayoría de las ocasiones
como una labor difícil y fatigosa para los directores de centros y departamentos. Una solución
ha sido la captación de doctores de otros campos, como la física, lo cual implica la necesidad
de un cierto periodo de tiempo hasta que éstos consiguen reciclar sus conocimientos hacia las
nuevas materias en las que deben trabajar. Estos problemas no se dan en otras áreas de la
Universidad de Salamanca con mayor tradición investigadora.
Por lo tanto, dentro del departamento, falta personal con capacidad investigadora. A su vez,
las posibilidades de subsanar esto en un futuro cercano son escasas, puesto que a lo
anteriormente indicado se une el hecho de no existir dentro de la Universidad de Salamanca
un programa de 3er ciclo de su ámbito. Esto implica una falta de doctorandos y becarios que
pudieran asumir las labores de investigación en las áreas del departamento a dos o tres años
vista.
3.2 Recursos económicos y materiales
Como en la mayoría de las universidades, los recursos económicos y materiales para
investigación deben conseguirlos los grupos de investigación a través de la financiación
externa, tanto regional como nacional o internacional. Esta tarea resulta harto difícil en el caso
de este nuevo departamento donde no existen grupos investigadores con experiencia ni
curriculum previo y con un número de doctores insuficiente para poder competir en la
obtención de estas ayudas. Por su parte, la Universidad de Salamanca no dispone de ningún
tipo de ayuda especial para estos casos.
El equipamiento de investigación heredado del antiguo departamento resulta escaso y
obsoleto.
3.3 Síntesis de puntos fuertes y débiles del epígrafe
PUNTOS FUERTES
PUNTOS DÉBILES
Posibilidad de captar recursos a través de Dificultad para acceder a ayudas especiales
contratos Art. 11 de servicios técnicos (de dentro de la universidad para obtener equipos de
carácter innovador) a empresas de la zona.
investigación para grupos que se estén iniciando.
El número de doctores es escaso.
En muchos casos los doctores provienen de
campos distintos del de la ingeniería mecánica y
necesitan un periodo de adaptación.
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Informe de Autoevaluación: Departamento de Ingeniería Mecánica. Documento: 2001/006
4. ESTRUCTURA
4.1 Relaciones internas
No existen líneas de investigación estables, dado que los grupos de trabajo están formándose.
El Departamento estimula la colaboración entre distintas áreas de conocimiento necesaria para
generar grupos de investigación, lo que ha propiciado la participación conjunta de distintas
áreas en proyectos de investigación subvencionados. Sin embargo, el hecho de que el
Profesorado esté repartido entre dos centros (Politécnica de Zamora y E.T.S.I.I. de Béjar) y la
escasez de profesorado con capacidad investigadora, dificultan que éstos alcancen el tamaño
suficiente y la masa crítica necesaria para afrontar los desafíos que la investigación española
tiene en el contexto del espacio europeo de investigación. De hecho, una de las áreas no
cuenta con doctores y otras con sólo uno. Incluso, siendo pocos los doctores del
Departamento, no todos participan de la labor investigadora.
Es escaso el apoyo institucional de USAL a la investigación técnica, seguramente por no
existir tradición y desconocerse el posible potencial investigador del Departamento.
Las relaciones con los servicios de gestión de la Universidad han sido valoradas
positivamente por los equipos que han precisado su apoyo y asesoramiento.
4.2 Relaciones externas
Algunas áreas mantienen colaboración con empresas a través de contratos LRU pero su
importancia sigue siendo escasa y debe reforzarse en el futuro. También los convenios de
colaboración con empresas para la realización de prácticas de los alumnos debe generar en un
futuro colaboración con el mundo industrial en I+D. La falta de tejido industrial y tecnológico
en el entorno geográfico más próximo dificulta enormemente el establecimiento de relaciones
más estrechas.
Resulta difícil establecer relaciones con otras instituciones públicas, aunque es previsible que
el propio Departamento las promocione.
4.3 Síntesis de puntos fuertes y débiles del epígrafe
PUNTOS FUERTES
Formación de equipos de trabajo en
Departamento aglutinando áreas diversas
PUNTOS DÉBILES
el El Profesorado repartido en dos centros distantes
(Politécnica de Zamora y E.T.S.I.I. de Béjar)
Entorno industrial poco desarrollado
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Programa Institucional de Calidad. Universidad de Salamanca
5. RESULTADOS
Hasta fechas relativamente recientes las áreas de conocimiento integradas en el DIM no
impartían docencia en titulaciones de segundo ciclo (pues no estaban implantadas en la
Universidad de Salamanca) lo que ha dificultado la elaboración de tesis doctorales dirigidas
por profesores del DIM (sólo una tesis dirigida). Además, la falta de cursos de doctorado, de
próxima implantación, ha impedido la formación de nuevos investigadores.
Las líneas de investigación y los grupos que las desarrollan son de reciente creación, lo que en
su momento dará lugar a resultados concretos, en forma de ponencias, artículos, etc.
(VER TABLAS)
No existe ninguna publicación en la que se presenten los resultados de investigación del
Departamento, por lo que sería de utilidad la edición de una memoria que recogiera su
actividad, incluida la investigadora. En esta misma línea debe indicarse que en la actualidad
se está elaborando una página web que estará funcionando en pocas semanas.
5.1. Síntesis de puntos fuertes y débiles del epígrafe
PUNTOS FUERTES
Previsible incremento de resultados
PUNTOS DÉBILES
Escasos resultados
Falta de difusión de los resultados
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Informe de Autoevaluación: Departamento de Ingeniería Mecánica. Documento: 2001/006
6. RENDIMIENTO Y CALIDAD
Dada la reciente creación del departamento, los datos estadísticos reflejados en las tablas son
poco significativos. En cualquier caso, se hacen algunos comentarios a alguna de ellas.
6.1 Actividad
Se puede comprobar que en el año 2000 se ha producido un incremento de actividad con un
número creciente de proyectos solicitados (ver tabla 9). Esto se reflejará positivamente en las
estadísticas de los próximos años. Con todo, el nivel de actividad hasta la fecha ha sido muy
bajo.
6.2. Éxito
La tasa de éxito es buena, aunque el número de proyectos todavía no es muy alto. Se espera
que en los próximos años se incremente notablemente el número de proyectos solicitados y
concedidos.
6.3. Productividad
La productividad es baja debido al escaso número de doctores, y a que alguno de ellos se
dedican exclusivamente a la docencia.
6.4. Concentración
La actividad se concentra básicamente en dos áreas (Ingeniería Mecánica y Mecánica de los
Medios Continuos y Teoría de Estructuras). El resto no registran apenas actividad, aunque
alguno de sus miembros participa en los proyectos solicitados por doctores de otras áreas.
6.5. Evolución
La evolución es positiva, aunque debe tenerse en cuenta que se parte de un nivel muy bajo. A
corto plazo vendrá determinada por la consolidación del departamento, la incorporación de
personal investigador, la implantación de las carreras de 2º ciclo y la puesta en marcha del
tercer ciclo.
6.6. Calidad
Desde nuestro punto de vista las publicaciones en revistas especializadas, las comunicaciones
a congresos, patentes y dirección de tesis son los indicadores más importantes de la calidad de
la actividad investigadora en el campo abarcado por el DIM. Los equipos de investigación
comienzan a rodar ahora, con lo cual se prevé alcanzar un buen nivel en estos apartados
dentro de unos años.
6.7. Síntesis de puntos fuertes y débiles del epígrafe
PUNTOS FUERTES
Evolución positiva
Buenas perspectivas
PUNTOS DÉBILES
Actividad, Calidad y Productividad bajas
Concentración alta
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7. PUNTOS FUERTES Y DÉBILES
PUNTOS FUERTES
Contexto institucional:
- Departamento de reciente creación.
- Tamaño del departamento apropiado y formado
por áreas de materias relacionadas entre sí
- Profesorado identificado con el Departamento
Objetivos:
- Existen fondos de la Unión Europea para
financiar los grupos de investigación a través de
la Comunidad Autónoma.
Recursos:
- Posibilidad de captar recursos a través de
contratos Art. 11 de servicios técnicos (de
carácter innovador) a empresas de la zona.
Estructura:
- Creación de nuevos equipos de trabajo en el
Departamento aglutinando áreas diversas.
Resultados:
- Previsible incremento de resultados
- Evolución positiva
- Buenas perspectivas
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PUNTOS DÉBILES
Contexto institucional:
- Escasa consolidación debido a su reciente
creación
- Universidad sin tradición en disciplinas
técnicas
- Dispersión geográfica
- Profesorado muy cargado de docencia.
Objetivos:
- No existen objetivos concretos en investigación
dentro del departamento.
- La Universidad de Salamanca no dispone de
suficientes ayudas para grupos de investigación
noveles
Recursos:
- Dificultad para acceder a ayudas especiales
dentro de la universidad para obtener equipos de
investigación para grupos que se estén iniciando.
- El número de doctores es escaso
- En muchos casos los doctores provienen de
campos distintos del de la Ingeniería Mecánica y
necesitan un periodo de adaptación
Estructura:
- El profesorado repartido en dos centros
distantes (EPS de Zamora y ETSII de Béjar)
Resultados:
- Escasos resultados
- Falta de difusión de los resultados
- Actividad, calidad y productividad bajas
- Concentración de la actividad investigadora
alta.
Informe de Autoevaluación: Departamento de Ingeniería Mecánica. Documento: 2001/006
8. PROPUESTAS DE MEJORA
§
§
§
§
§
§
§
§
Formación de personal investigador potenciando el futuro tercer ciclo y la realización de
tesis doctorales.
Ayudas a la formación del profesorado para asistencia a congresos, cursos, seminarios,
etc.
Facilitar la promoción de Titulares de Escuela a Titulares de Universidad a aquellos
profesores que hagan el doctorado.
Formulación explícita de objetivos del departamento en investigación.
Realización de una memoria anual recogiendo los trabajos realizados durante el año donde
quede reflejada la actividad en investigación del departamento.
Divulgación de la investigación realizada en el departamento en página web, boletines,
etc.
Fomento de la interrelación con empresas, con otros departamentos y con otros equipos de
investigación de mayor envergadura.
En lo que se refiere a la sección departamental de la E.T.S.I.I de Béjar, mejora de las
instalaciones de trabajo, en especial los despachos.
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Programa Institucional de Calidad. Universidad de Salamanca
9. COMENTARIOS SOBRE LA EVALUACIÓN
Creemos que la evaluación del DIM ha sido prematura dada su reciente constitución (se creó
en enero de 2000) por lo que dicha evaluación debe ser considerada más en términos de
expectativas que de realidades.
Pensamos que este autoinforme servirá para que los miembros del departamento conozcan
esta faceta de su actividad y les ayude a tomar conciencia de su importancia, interesándose
por pertenecer a los equipos o grupos de trabajo formados o que puedan formarse y participar
en los proyectos de investigación.
Este comité piensa que esta evaluación no tendrá sentido si a continuación no se toman las
medidas adecuadas para llevar a cabo las propuestas de mejora.
El protocolo propuesto ha resultado reiterativo dada la situación actual del departamento.
El comité ha estado formado por dos miembros de la E.T.S.I.I de Béjar y dos de la E.P.S de
Zamora, que se han desplazado cuatro tardes hasta Salamanca para realizar el autoinforme.
El comité quiere hacer constar el apoyo recibido del personal del Programa Institucional de
Calidad y expresar su agradecimiento por las facilidades prestadas para realizar la
autoevaluación.
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Universidad de Salamanca
PROGRAMA INSTITUCIONAL DE CALIDAD
AUTOEVALUACIÓN
Tablas de datos
Departamento de Ingeniería Mecánica
Marzo de 2001
La Unidad Técnica del PIC ha elaborado las tablas de datos de los departamentos incluidos en la cuarta
fase del Programa a partir de la información proporcionada por los Servicios Centrales de la Universidad y por
los propios departamentos y profesores. Esta información puede sufrir cambios o actualizaciones, que a su vez
supondrían modificaciones en las tablas. La última versión de las mismas está disponible de forma permanente
en la dirección web: http://cts.usal.es/pic/documentacion/indice.htm.
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