TEMA 6.2. MECANÍSMOS Mientras que las estructuras soportan las fuerzas de una manera estática, es decir, sin moverse, los mecanismos permiten el movimiento de los objetos. • Polea móvil. Es un conjunto de dos poleas, una fija y otra que se puede desplazar linealmente. Se encuentra en equilibrio cuando F = R/2. Mediante este sistema, el esfuerzo realizado para vencer la resistencia de una carga se reduce a la mitad con respecto a la polea fija. El sistema de engranajes con cadena de una bicicleta, los engranajes del reloj, la panca de un balancín, la polea de un pozo de agua ... son algunos de los mecanismos más sencillos que se encuentran formando parte de muchos objetos. Los mecanismos son elementos destinados a transmitir y transformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz (motor) a un elemento receptor. Permiten al ser humano realizar determinados trabajos con una mayor comodidad y menor esfuerzo. Según su función, los mecanismos se pueden clasificar en mecanismos de transmisión del movimiento y mecanismos de transformación del movimiento. Polipasto. Es un tipo especial de montaje formada por dos grupos Mecanismos de transmisión del movimiento de poleas: fijas y móviles. Transmiten el movimiento, la fuerza y la potencia producidos por un elemento motriz (motor) a otro punto. Conforme aumenta el número de poleas, el mecanismo se hace más complejo, pero el esfuerzo necesario para vencer la resistencia disminuye. Transmisión lineal Polea. Es una rueda ranurada que gira alrededor de un eje, el cual está sujeto a una superficie fija. Por la ranura de la polea se hace pasar una cuerda, cadena o correa que permite vencer, de manera cómoda, una resistencia, R, aplicando una fuerza, F. • Polea fija. Se encuentra en equilibrio cuando la fuerza aplicada, F, es igual a la resistencia, R, que presenta a carga, es decir, cuando F = R. Sirve para elevar y bajar cargas con facilidad. Se emplea en pozos, grúas sencillas, aparatos de musculación, etcétera. La polea móvil y el polipasto tienen las mismas aplicaciones: ascensores, montacargas, grúas, … Palanca. Es una barra rígida que gira alrededor de un punto de apoyo o articulación. En un extremo de la barra se aplica una fuerza, F, con el fin de vencer una resistencia, R, que está en el otro extremo de la barra. • Palanca de segundo grado. La resistencia, R, se encuentra entre el punto de apoyo y la fuerza, F. • Palanca de tercer grado. La fuerza aplicada, F, se encuentra entre el punto de apoyo y la resistencia, R. La palanca se encuentra en equilibrio cuando el producto de la fuerza, F, por la distancia, d, al punto de apoyo es igual al producto de la resistencia, R, por la distancia, r, al punto de apoyo. Esta es la ley de la palanca, que matemáticamente se expresa: F ·a = R·b Transmisión circular Ruedas de fricción. Es un sistema de dos o más ruedas que están en contacto. Hay tres tipos de palanca: de primer grado, de segundo grado y de tercer grado. • Palanca de primer grado. El punto de apoyo se encuentra entre la fuerza, F, y la resistencia, R. Poleas con correas. Son un conjunto de poleas o ruedas de fricción unidas por correas. Engranajes. Son un conjunto de ruedas dentadas encajadas entre sí. Sistemas de engranajes con cadena. Son un conjunto de ruedas dentadas unidas mediante cadenas. 1.- Calcular el valor de la fuerza F que tenemos que aplicar en el extremo para levantar un peso de 90 Kgf. utilizando la palanca representada. 2.- Calcular el valor de la fuerza F que tenemos que aplicar en el extremo para levantar un peso de 90 Kgf. utilizando la palanca representada. 3.- Calcular el valor de la fuerza F que tenemos que aplicar en el extremo para levantar un peso de 90 Kgf. utilizando la palanca representada. 4.- Calcular la fuerza FA necesaria para levantar una carga de 30 Kgf. utilizando una polea fija, sabiendo que el radio A de la polea es de 15 cm. 5.- Calcular la fuerza FA necesaria para levantar un peso de 60 Kgf. utilizando un sistema de poleas móvil sabiendo que el radio de las poleas es de 15 cm. 6.- Calcular la fuerza FA necesaria para levantar un peso de 180 Kgf. utilizando un polipasto de tres pares de poleas.