Presentación de PowerPoint

Los planeadores entran a las
andadas
El primer vuelo
Gracias a sus conocimientos sobre
bicicletas, la pasión por volar y una
visión
aguda
sobre
controles
aerodinámicos los hermanos Wilbur y
Orville Wright realizaron el primer
vuelo en una aeronave motorizada el 17
de diciembre de 1903.
Otto Lilienthal construyó un planeador
con el cual se convirtió en la primera
persona en lograr volar y aterrizar
con total seguridad.
Amelia conquista el océano
El 21 de mayo de 1932 Amelia
Earhart demostró que no solo los
hombres eran capaces de pilotar
aviones así que también cruzó el
Atlántico.
Empresa aérea pionera
El Boeing 247 alcanzaba la velocidad
de 322 km/h, convirtiéndose en el
avión de pasajeros más rápido de su
tiempo.
El primer vuelo
trasatlántico
Charles Lindbergh, ganó el
Premio Orteig por el primer
vuelo sin escalas que logró
cruzar el Océano Atlántico.
Los dirigibles llegan a su fin
Hubo una época en que los dirigibles
eran la última moda y todos querían
viajar en uno e incluso pensaban que ese
era el transporte del futuro, pero todo
eso
cambió
cuando
el
dirigible
“Hindenburg” explotó en 6 de mayo de
1937, fue una gran tragedia con varios
muertos, y por eso se dejaron de usar,
por lo que se reemplazaron por aviones
comerciales.
Los primeros
combate
aviones
de
El primer avión de combate de
reacción del mundo, el Me 262,
en una pista de aterrizaje
alemana poco después del final
de la Segunda Guerra Mundial.
Rompiendo la barrera del
sonido
El capitán de la Fuerza Aérea
de los Estados Unidos, Charles
“Chuck” Yaeger, el 14 de
octubre de 1947 alcanzó la
velocidad de Mach 1.06 y se
convirtió en el primer hombre
en volar a la velocidad del
sonido.
El sueño de los
vuelos espaciales
comerciales
En julio de 2012,
la compañía Virgin
Galactic – que
pretende
convertirse en la
primera empresa
aerospacial del
mundo – anunció el
comienzo de su
ambicioso programa
de vuelos
comerciales hacia
la órbita de la
Tierra.
Nace el Jumbo
El
lanzamiento
del
Boeing
747
en
1970
cambió el mundo de la
aviación.
El
primer
avión de pasajeros de
gran porte era dos veces
mayor que su predecesor,
el 707
Esta ficha es propiedad de Ciencia Joven A.C. creada para el
programa Pandillas Científicas. Cualquier comentario,
colaboración o sugerencia enviar a: Av. Reforma 1305,
Instituto Cultural Poblano. C.P. 72000, Puebla, Pue.
www.cienciajoven.com