nou pont de fusta.

NOU PONT DE FUSTA.
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Proyecto / Asistencia Técnica en Obra
Obra construida en el 2011-2012
Cliente : UTE Pont de Fusta
Está formado por dos tableros paralelos e independientes, el primero aguas
abajo, de tráfico rodado y el segundo aguas arriba, de uso peatonal.
Anchos de plataforma. El tablero de tráfico rodado tiene 11m de anchura, con
capacidad para tres carriles, dos de vehículos privados y otro de servicio público.
El tablero peatonal, separado tres metros del de tráfico cuenta con una anchura
de 4,50 m.
Posición de los apoyos intermedios, lo que conduce a una secuencia de vanos
intermedios de unos 16.35 m, con vanos extremos de 12.15 y 12.90 m.
Para ambos tableros se plantea una estructura de apariencia esbelta, con
sección en “vientre de pez”, es decir, con canto variable transversalmente,
máximo en el centro e igual a 90 cm para el puente y 65 cm para la pasarela.
La tipología de ambos tableros es de viga continua, de 10 vanos de hormigón
armado “in situ”, con una longitud total de unos 155 m.
Las pilas son de hormigón armado y tienen forma de “árbol”, materializados por
un tronco central en forma de cruz del que “brotan” cuatro ramas de directriz
curva y canto variable y espesor constante. La planta de la pila, de sección en
forma de cruz, se encuentra girada 45º respecto al eje longitudinal del puente.
Los estribos son muros ejecutados “in situ” que arrancan de una cimentación
profunda formada por una fila de pilotes. Se prevén ligeramente hundidos hacia
las márgenes para permitir el aplacado de la banda inferior que queda enrasada
con la piedra existente.
www.valter.es
C/ General Elio, 4 Entlo -1o1a 46010 VALENCIA
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NOU PONT DE FUSTA
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