1 de diciembre de 2006 Analizado el comportamiento de decenas de miles de peatones y automovilistas en vías urbanas de 18 ciudades, entre ellas Valencia Los conductores de Valencia muestran un mayor incumplimiento de las normas de circulación que los peatones Ninguno de los automovilistas observados realizó correctamente el stop, aunque sólo un 0,4% no cedió el paso a los peatones en el paso de cebra. Uno de cada tres viandantes cruzó la vía sin mirar CONSUMER EROSKI ha profundizado en las causas que explican que los accidentes en las vías urbanas de nuestras ciudades que en 2005, según la Dirección General de Tráfico (DGT), costaron la vida a 680 personas. Para ello, se ha registrado el comportamiento de los ciudadanos relacionado directamente con la seguridad vial, ya en su papel de conductores ya en el de peatones. Técnicos de CONSUMER EROSKI se apostaron durante varios días de septiembre en calles céntricas y con mucho movimiento de vehículos y personas de Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, A Coruña, Málaga, Alicante, San Sebastián, Vitoria, Pamplona, Murcia, Logroño, Sevilla, Valladolid, Granada, Córdoba, Oviedo y Zaragoza. Los colaboradores de esta publicación especializada en consumo editada por Fundación Eroski se situaron ante 220 semáforos, 163 pasos de cebra y 57 señales de stop, y anotaron las infracciones cometidas por conductores y peatones. Se estudió a 98.323 peatones y 143.062 vehículos. En Valencia se estudió el comportamiento de 7.582 conductores y 9.538 peatones. En cuanto a los conductores, sobresale como uno de los aspectos más negativos que ninguno de los vehículos observados realizó correctamente el stop (la media del informe se sitúa en el 46%). Además, el 17% se saltó el semáforo en rojo o ámbar (doblando casi la media del 9%) y el 28% hablaba por el móvil mientras conducía (más del doble de la media, del 11%). En positivo, destaca que los conductores valencianos fueron, junto con los vallisoletanos, los que más respetaron la prioridad de paso del peatón (sólo un 0,4% no cedió ante el paso de cebra). Respecto a los peatones valencianos, uno de cada tres cruzó la vía sin mirar si venía un vehículo por la calzada (la media del estudio es del 24%) y un 18% de los peatones cruzaron con el semáforo en rojo (la media del estudio a nivel nacional es de un 21%). Zonas y calles estudiadas en Valencia Don Juan de Austria con Monjas de Santa Catalina, Cirilo Amorós con Pizarro, Vieja de la Paja con Plaza del Mercado, Poeta Quintana, Martín el Humano, Correos con Pérez Pujol, Almirante Roger de Lauria, Juan Llorens con Literato Gabriel Miró, Félix Pizcueta con Cirilo Amorós, Profesor Beltrán Baquena con Poeta Llombart, Isabel La Católica, Ricardo Milo, Albacete, Conde Salvatierra con Historiador Martínez Fernando, Plaza Cánovas del Castillo, Garrigues con Músico Peydró, Grabador Esteve, Colón, Pintor Sorolla con Doctor Romagosa, Plaza de los Pinazo, Ruzafa con Colón, Barón de Cárcer con Garrigues, La Linterna, San Vicente, Avenida Maria Cristina, Plaza de la Reina, Calabazas, La Paz con Marqués de Dos Aguas, Comedias, Alfonso El Magnánimo con Cerdán de Tallada, Manuel Aguilar Editor, Pérez Báyer. Si comparamos estos datos de Valencia con los registrados en 2003, las mejoras más importantes son las siguientes: la proporción de ocupantes que viajaban sin cinturón hace tres años era del 34%, porcentaje que se ha reducido al 3% en 2006. La proporción de automóviles que no cedía a los peatones en los pasos de cebra en 2003 fue del 28% y este año los infractores han bajado hasta el 0,4%. Respecto a los peatones, el 27% de los que en 2003 cruzaban por zonas distintas del paso de cebra se ha quedado en un 8% en 2006. También ha disminuido la proporción relativa de los que cruzan con el semáforo en rojo, ahora un 18% y hace tres años un 21%. La tendencia más preocupante registrada por esta investigación en estos últimos tres años en Valencia es que la totalidad de los conductores observados no se han detenido correctamente en el stop (pasan del 4% en 2003 al 100% ). Los datos correspondientes a todo el país Tanto conductores como peatones han mejorado ligeramente en el cumplimiento de las normas de circulación respecto a una investigación elaborada por CONSUMER EROSKI en 2003. No obstante, pese a esta leve mejora, el comportamiento vial en las ciudades está aún lejos de lo deseable y las actitudes contrarias a la normativa se mantienen en proporciones importantes. En cuanto a los conductores, casi la mitad no realizaron correctamente la parada ante la señal de stop, uno de cada diez se saltó el semáforo en rojo o en ámbar y una proporción similar (11%) hablaba por el teléfono móvil mientras conducía su vehículo. Además, casi dos de cada diez (19%) no usaron los intermitentes para las distintas maniobras, infracción que se comete en mayor medida que hace tres años (14%). Entre los peatones, el 21% (casi la misma proporción que en 2003) cruzaron cuando el semáforo estaba en rojo y el 24% atravesaron el paso de cebra sin mirar si venían o no vehículos por la calzada (representan más del doble que hace tres años). Pero también surgieron del estudio datos que apuntan a la esperanza. La proporción de conductores que no cedieron el paso a los peatones en los pasos de cebra en que debían hacerlo se ha quedado en un 11%, cuando hace tres años rondaba el 40%. Respecto al uso del cinturón de seguridad, en casi dos de cada diez vehículos (18%) uno o varios de sus ocupantes no llevaban este dispositivo de seguridad, dato sensiblemente inferior al registrado en 2003 (44%). Se evidenciaron diferencias entre los usuarios instalados en los asientos delanteros (el 11% no utilizaban el cinturón) y los traseros, en los que la proporción ascendió al 40%. Por último, sólo el 8% de los ciclistas y ocupantes de motos circulaba sin casco. Si se cotejan los datos por ciudades, las diferencias son muy notables. Los conductores de Granada y de Vitoria son los que más se saltaron el semáforo en rojo o ámbar (19%). Ninguno de los vehículos analizados en Valencia y el 90% de los de Zaragoza, realizaron correctamente el stop. Respecto a ceder el paso a los peatones en los pasos de cebra en que deben hacerlo, los peores registros se obtuvieron en Murcia (el 42% de los automovilistas no cedieron el paso), Vitoria y Zaragoza (en ambas, un 35%). El hoy prohibido hábito de hablar por el móvil mientras se conduce se detectó en mayor proporción en Granada (50%) y Pamplona (38%), y los granadinos fueron los usuarios de coche más reacios a usar el cinturón de seguridad (44%). Los peatones menos respetuosos con el color que indican los semáforos fueron los de San Sebastián (el 79% hizo caso omiso del rojo o el ámbar, cruzando la calzada). Y el imprudente acto de cruzar por el paso de cebra sin mirar lo cometieron el 52% de los viandantes murcianos: en el extremo contrario, sólo se comportaron de este modo un exiguo 3% de los peatones madrileños Más información: - en los cuadros de la siguiente página - en el sitio web exclusivo para periodistas www.consumer.es/prensa - y si quieres consultar dudas o concertar una entrevista, te atendemos en los siguientes números de teléfono: 94-6211293 (la oficina) y 660621909 (el móvil). Recibe un cordial saludo de: Iñigo Marauri. Redactor-Jefe de CONSUMER EROSKI Ricardo Oleaga. Director de CONSUMER EROSKI Infracciones cometidas por los conductores Investigación CONSUMER EROSKI Ciudad A Coruña Alicante Barcelona Bilbao Córdoba Granada Logroño Madrid Málaga Murcia Oviedo Pamplona S. Sebastián Sevilla Valencia Valladolid Vitoria Zaragoza Media No hacen No ceden el No emplean Conducen Uno o varios Cruzan correctamente paso a luces hablando por ocupantes del cuando el el stop peatones en intermitentes el móvil vehículo, sin el semáforo pasos de cuando la cinturón de (ámbar o cebra, y situación lo seguridad rojo) se lo deberían requiere impide hacerlo 6% 5% 4% 7% 15% 19% 12% 2% 17% 13% 0,3% 15% 13% 2% 17% 0,3% 19% 6% 9% 70% 34% 13% 14% 52% 21% 36% 11% 25% 70% 34% 71% 18% 25% 100% 53% 71% 90% 46% 25% 19% 21% 3% 8% 16% 27% 2% 7% 42% 10% 9% 1% 3% 0,4% 0,4% 35% 35% 11% 39% 20% 7% 19% 10% 66% 31% 8% 37% 53% 3% 3% 1% 5% 0% 1% 37% 12% 19% 7% 8% 0,5% 28% 6% 50% 29% 2% 21% 8% 3% 38% 8% 8% 28% 1% 23% 3% 11% 7% 27% 11% 18% 6% 44% 22% 6% 40% 26% 3% 29% 3% 32% 3% 3% 35% 18% 18% Infracciones cometidas por los peatones Investigación CONSUMER EROSKI Ciudad A Coruña Alicante Barcelona Bilbao Córdoba Granada Logroño Madrid Málaga Murcia Oviedo Pamplona San Sebastián Sevilla Valencia Valladolid Vitoria Zaragoza Media Pasos regulados por semáforos Cruzan con el semáforo en rojo 14% 10% 63% 6% 53% 31% 14% 3% 41% 30% 22% 13% 79% 2% 18% 8% 51% 2% 21% Pasos de cebra sin semáforos Cruzan con el semáforo en verde, pero por zonas Cruzan por el paso de Cruzan por zonas distintas del paso de distintas al paso cebra sin mirar si viene algún vehículo cebra de cebra 19% 34% 8% 6% 11% 25% 19% 7% 15% 30% 6% 19% 10% 13% 12% 9% 37% 23% 15% 29% 21% 31% 26% 25% 28% 41% 3% 29% 52% 35% 19% 15% 21% 33% 19% 23% 24% 24% 49% 30% 16% 11% 13% 16% 17% 4% 10% 31% 9% 19% 9% 11% 8% 7% 31% 15% 14%