FICHA PROTOCOLO Nº 3.5 – RESCATE EN ASCENSORES TIPOLOGÍAS DE ASCENSOR Indicaciones generales, tipología de emergencias, medidas de seguridad y procedimientos ordinarios de rescate en ascensores eléctricos o hidraúlicos con o sin cuarto de máquinas. EQUIPACIÓN INDIVIDUAL ● ● ● ● ● ● ● ● Pantalón faena, guerrera Casco forestal o de intervención Botas de intervención (puntera de acero) Guantes de trabajo Arnés Cuerda Linterna Emisora Zona de trabajo para desplazamiento de cabina CROQUIS GENÉRICO ASCENSOR (ASCENSOR ELECTROMECÁNICO CON CUARTO DE MÁQUINAS) ASCENSORES ELECTROMECÁNICOS CON CUARTO DE MÁQUINAS SIN CUARTO DE MÁQUINAS Normalmente ubicado en las última planta del edificio. Acceso al cuadro de maniobras en último piso junto a puerta de ascensor. CUARTO DE MAQUINAS Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara ALCANCE CUADRO DE MANIOBRAS MATERIAL ● ● ● ● ● Llaves de ascensor Destornilladores planos Escalera articulada Material de evacuación (tablero, araña, etc.) Cojines alta y baja presión MEDIDAS DE SEGURIDAD Para cualquier maniobra que se realice dentro del cuarto de maniobras, recinto – hueco o foso es indispensable el CORTE DE ENERGÍA. → Abrir interruptor de fuerza en cuadro general → Asegurar que no sea posible volver a ponerlo en marcha bloqueando el interruptor o limitando el acceso al cuadro ASCENSORES HIDRÁULICOS CON CUARTO DE MÁQUINAS Normalmente adosado en la planta baja o por debajo de esta. SIN CUARTO DE MÁQUINAS Maquinaria situada en el foso, acceso al cuadro de maniobras en planta baja. Comprobar la situación de la cabina desde la planta mas baja desenclavando la puerta y volviéndola a enclavar. Antes de desplazar la cabina comprobar que todas las puertas están cerradas (puertas de planta y puertas de cabina). Comunicar la maniobra a toda la dotación. Ubicación de personal por motivos de seguridad: → 2 bomberos en cuarto o zona de maniobras → 1 bombero en puerta de planta mas cercana a la cabina APOYO TÉCNICO Y FINALIZACIÓN DE INTERVENCIÓN CUARTO DE MANIOBRAS CUADRO DE MANIOBRAS Requerir apoyo técnico por parte del Servicio Técnico del fabricante siempre que sea necesario. Finalizada la intervención comprobar que todas las puertas de planta estén enclavadas y poner en conocimiento del fabricante el accidente. OTIS THYSSEN ORONA KONE SCHINDLER 609 51 64 15 949 21 78 19 949 88 03 85 902 31 33 35 901 300 800 CEIS GUADALAJARA - FICHA PROTOCOLO Nº 3.5 – RESCATE EN ASCENSORES - R0 22.05.2011 - Desarrollado por el Área Operativa en colaboración con Abel Pereo, Daniel Benjumea, OTIS y Thyssen Krupp - Página 1 Documento bajo licencia Creative Commons CC BY-NC-SA 3.0 – Se permite la copia, distribución y comunicación siempre que se acredite el autor (CEIS Guadalajara y colaboradores correspondientes), no haya fines comerciales y la obra se comparta bajo el mismo tipo de licencia. FICHA PROTOCOLO Nº 3.5 – RESCATE EN ASCENSORES 1 Comunicación con víctimas Valoración del siniestro Identificación de riesgos ¿Es posible y segura la puesta en marcha normal? (número, estado, nivel estrés) (tipo ascensor, situación de cabina, tipo de rescate) (riesgo eléctrico, caidas, atrapamientos) 1 SI ¿Es posible el rescate de víctimas sin mover la cabina? SI Poner ascensor en marcha y llevarlo a un punto que permita el rescate de las víctimas INDICACIONES ● Método más seguro ● Evita riesgos adicionales Poner ascensor en marcha y llevarlo a un punto que permita el rescate de las víctimas NO 2 RESCATE CON FUNCIONAMIENTO NORMAL PROCEDIMIENTO 1 Comprobar que todas las puertas estén bien cerradas 2 Pedir a los pasajeros comprobar que las puertas interiores estén cerradas Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico Rescatar a las víctimas 3 Rearmar el interruptor de puesta en marcha 4 Mover cabina hasta la posición que permita el rescate NO 3 En ascensores sin cuarto de máquinas: ¿Es posible mover la cabina con el sistema eléctrico de emergencia? SI Mover cabina con sistema eléctrico de emergencia hasta el punto que permita el rescate de las víctimas 4 ¿Es posible mover la cabina sin corriente eléctrica? SI Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico Mover cabina hasta el punto que permita el rescate de las víctimas NO ● ● Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico Rescatar a las víctimas INDICACIONES ● Método muy seguro ● Dirección de rescate condicionada por el espacio libre entre planta y cabina >80cm si el rescate se realiza hacia el piso superior <30cm si el rescate se realiza hacia el piso inferior ● Probablemente sea necesario el uso de una escalera PROCEDIMIENTO 1 Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico 2 Establecer la vía de rescate (piso superior o piso inferior) Para el rescate por el piso inferior el hueco libre entre cabina y planta no debe superar 30cm 30cm Mover cabina con el sistema eléctrico de emergencia (alimentación auxiliar de red o baterías) ● Solo es posible en ascensores electromecánicos sin cuarto de máquinas y equipados con un sistema electrico de emergencia para mover la cabina PROCEDIMIENTO 1 Comprobar que todas las puertas estén bien cerradas 2 Pedir a los pasajeros comprobar que las puertas interiores estén cerradas La cabina está bloqueada por algún motivo: ● RESCATE MOVIENDO LA CABINA CON EL SISTEMA ELÉCTRICO EMERGENCIA RESCATE SIN MOVIMIENTO DE CABINA INDICACIONES NO 5 3 2 Cabina acuñada (dispositivos de seguridad por caida libre accionados) Cabina fuera de sus guías Mecanismo de elevación dañado Procedimiento de rescate no ordinario Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico Liberar cabina y mover hasta el punto que permita el rescate de víctimas 3 Localizar cuadro de accionamiento del sistema eléctrico de emergencia y leer las instrucciones Para el rescate por el piso superior el hueco libre entre cabina y planta debe ser mayor de 80cm 80cm 4 Mover cabina hasta punto de rescate. Todos los fabricantes incorporan sistemas visuales o acústicos para determinar si el ascensor se encuentra “en planta”. 5 Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico 3 Desenclavar puerta y rescatar 6 Desenclavar puerta y rescatar CEIS GUADALAJARA - FICHA PROTOCOLO Nº 3.5 – RESCATE EN ASCENSORES - R0 22.05.2011 - Desarrollado por el Área Operativa en colaboración con Abel Pereo, Daniel Benjumea, OTIS y Thyssen Krupp - Página 2 Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara PLAN DE ACCIÓN FICHA PROTOCOLO Nº 3.5 – RESCATE EN ASCENSORES RESCATE MOVIENDO LA CABINA SIN CORRIENTE ELÉCTRICA EN ASCENSORES ELECTROMECÁNICOS Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico Mover manualmente la cabina hasta el punto que permita el rescate de las víctimas 4b RESCATE MOVIENDO LA CABINA SIN CORRIENTE ELÉCTRICA EN ASCENSORES HIDRAÚLICOS Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico Mover manualmente la cabina hasta el punto que permita el rescate de las víctimas DESENCLAVAMIENTO DE PUERTAS DE PISO El desenclavamiento de las puertas de piso es una maniobra que permite su apetura cuando el mecanismo de seguridad de cierre se encuentra accionado INDICACIONES ● Recurrir a este método solo cuando los anteriores hayan sido descartados INDICACIONES ● Recurrir a este método solo cuando los anteriores hayan sido descartados PROCEDIMIENTO PROCEDIMIENTO 1 Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico 1 Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico MEDIDAS DE SEGURIDAD ● Nunca realizar esta operación con el ascensor en movimiento ● Nunca realizar seta operación con suministro eléctrico ● Cuidado con la caída al hueco 2 Comprobar que todas las puertas estén bien cerradas 2 Comprobar que todas las puertas estén bien cerradas PROCEDIMIENTO 3 Pedir a los pasajeros comprobar que las puertas interiores estén cerradas 3 Pedir a los pasajeros comprobar que las puertas interiores estén cerradas 1 Cortar y comprobar ausencia de suministro eléctrico 4 Localizar zona accionamiento maquinaria. Leer instrucciones de rescate. Accionar suavemente la palanca que libera el freno. 4 Localizar zona accionamiento maquinaria. Leer instrucciones de rescate. Accionar el botón o tirador rojo que permite el descenso de la cabina hasta dejar la cabina en posición que permita el rescate. Todos los fabricantes incorporan sistemas visuales o acústicos para determinar si el ascensor se encuentra “en planta”. En caso de ser necesario subir la cabina para desenclavamiento o rescate localizar palanca de accionamiento hidráulico. 2 Introducir la llave, accionar y abrir la puerta de planta y de cabina. En algunos fabricantes (p.e. OTIS), cuando la cabina no se encuentra “en planta” no es posible abrir la puerta de cabina → desenclavar la puerta de planta inmediatamente superior y acceder al mecanismo de desenclavamiento de puerta de cabina. 5 Desenclavar puerta y rescatar Tras el desenclavamiento: 4 Cerrar puerta En ascensores con cuarto de máquinas 5 Quitar la llave En ascensores sin cuarto de máquinas 6 Comprobar que la puerta este enclavada 5 Permitir el movimiento de la cabina en pequeños tramos accionando el volante en el sentido de menor esfuerzo hasta dejar la cabina en posición que permita el rescate. Todos los fabricantes incorporan sistemas visuales o acústicos para determinar si el ascensor se encuentra “en planta”. 7 Comprobar el correcto funcionamiento de la instalación PRECAUCIONES AL MOVER LA CABINA MANUALMENTE La actuación sobre la maneta del freno es una maniobra que puede resultar peligrosa por la aceleración de la cabina. En ascensores con cuarto de máquinas 6 Desenclavar puerta y rescatar En ascensores sin cuarto de máquinas Controlar la acción sobre el freno y en caso necesario dejar de accionar la palanca para volver a parar la cabina. Botón o tirador rojo para bajar cabina Palanca de accionamiento hidráulico para subir cabina Controlar en todo momento la acción sobre el volante de inercia para evitar movimientos indeseados de la cabina. CEIS GUADALAJARA - FICHA PROTOCOLO Nº 3.5 – RESCATE EN ASCENSORES - R0 22.05.2011 - Desarrollado por el Área Operativa en colaboración con Abel Pereo, Daniel Benjumea, OTIS y Thyssen Krupp - Página 3 Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara 4a