19 de julio 2015 REGATA GRANDES NAVEGANTES Día de la esperada regata por los Socios del Club, ya que las condiciones de viento, oleaje, marea, que se presentan en esta época, le imprimen a la regata un sello especial y hay que emplear a fondo los conocimientos de navegación para hacer una estrategia que al final permita superar a los contrincantes. Dos semanas antes de la regata ya se apuntaban: MORSO, FATBACK, ÁGAPE, ATTEMPTO, YATEMG, ECSTASY, SEPTEMBER SONG, GUAPO, MALOOSE. 2ª INFANCIA hizo el intento de prepararse pero el motor se negó a participar. Finalmente el día de la regata se presentaron los nueve primeros excepto GUAPO, pero en su lugar se presentó RAZER (etchell 22). El domingo antes de las nueve llegó el Capitán de ÁGAPE para poner a punto su velero. Son las 9:16:21 y ÁGAPE escogiendo la mejor vela para la ocasión También muy temprano notamos actividad en FATBACK y por supuesto también en YATEMG para preparar la boya de salida de la regata. Más tarde llega Frank, quién se encargaría de dar la salida y tomar los tiempos de llegada. Ya que su dinghy no salió del taller, Jake nos apoyó facilitando el suyo. Mientras siguen llegando las tripulaciones, a las 10:20 salen YATEMG y el dinghy del juez para colocarse en posición. Estando en esta maniobra vemos que a lo lejos viene navegando un velero que sale del puerto y suponemos que es el RAZER con Paco y Bernardo. Cuando estábamos terminado la instalación vemos el RAZER se encuentra muy cerca de la costa y le pedimos a Frank que vaya rápidamente por si tienen problemas, de paso le damos un cabo para un posible remolque y también nos dirigimos a la zona. Poco tiempo después recibimos aviso por teléfono de que el RAZER está en problemas serios y damos aviso a la estación de búsqueda y rescate sobre el incidente. Frank es el primero en llegar en auxilio del RAZER que ya se encuentra en las rocas Notamos que el tripulante en emergencia no tiene puesto el chaleco salvavidas Esta situación me recuerda un dicho que dice: No eduques a tus hijos, edúcate tú mismo, que ellos te estarán observando. Después de batallar un rato, Paco aborda el dinghy y logran remolcar al velero, para entonces llegaba la lancha de búsqueda y rescate y se hicieron cargo de ayudar al velero. Rescate llega en auxilio ÁGAPE se mantuvo cerca todo el tiempo para apoyar en caso necesario Después de este incidente Frank regresó a colocarse en posición para dar la salida de la regata que tuvo que retrasarse 15 minutos. Frank regresa después del incidente para dar la salida Circuito: Faltando cinco minutos para la salida, el catamarán SEABOUND se coloca exactamente a la mitad de la línea de salida por lo que le preguntamos si participarían, respondieron que sólo querían ver, así que les sugerimos que se movieran de ahí. A las 11:15 se dio la salida El primero en salir fue YATEMG pero poco después ATTEMTPO toma la delantera. ATTEMPTO tomando la delantera Cuando ya se inicia la regata, vemos un barco de motor frente a Punta Morro que lanza señales de emergencia pero nosotros ya no nos podemos detener por la regata. YATEMG avisa nuevamente por teléfono a la estación ENSAR y FATBACK avisa por radio a la embarcación de rescate, que todavia estaba en la zona ayudando al RAZER, al que dejaron momentaneamente para apoyar a los otros. FATBACK pasando por un costado de la embarcación que pide auxilio a gritos De acuerdo a la capacidad de navegación de cada quien, los veleros se fueron separando por diferentes rutas. MALOOSE y ECSTASY navegaron más hacia el sur, ATTEMPTO y YATEMG tratan de ir hacia la isla. MALOOSE navegando hacia el sur MORSO, SEPTEMBER SONG y ÁGAPE se van rezagando. A la derecha el catamarán SEABOUND observando Desde el principio YATEMG se mantiene a la caza del puntero. La oreja de David es la vela de ATTEMPTO Para llegar a la isla hay que ir cambiando de rumbo y en un momento dado YATEMG cambia su rumbo al sur y ECSTASY hacia la isla y nos encontramos en el camino. ECSTASY y YATEMG se encuentran antes de llegar a la isla La amenaza de lluvia estuvo latente todo el camino y por momentos caían algunas gotas, había que preparar los impermeables por si acaso. YATEMG atrás de la isla. La lluvia amenazaba con caer más fuerte El poco viento que había atrás de la isla, sobre todo en la parte norte, provocó que nos empezáramos a reunir todos ahí. Llegó ATTEMPTO y lo alcanzó ECSTASY después los alcanzó YATEMG y enseguida llegaba MALOOSE. MALOOSE acercándose a la reunión de veleros sin viento atrás de la isla Apenas llegando a la parte norte de la isla YATEMG levanta el spinnaker y comienza a dejar atrás a ECSTASY y a recortar la distancia con ATTEMPTO. Al ver esto los dos levantan también sus spinnakers. Para ECSTASY ya no hay remedio, se va quedando atrás rápidamente. ATTEMPTO y YATEMG avanzan muy parejos durante muchas millas. Aunque ECSTASY levanta spinnaker (flecha) se va rezagando de YATEMG y ATTEMPTO ATTEMPTO y YATEMG rumbo a la meta Atrás de los punteros aparece MALOOSE como un fantasma, alcanzando a ECSTASY MALOOSE y ECSTASY en su propia competencia El viento que durante un buen rato fue de popa, comenzó a cambiar de dirección y se puso de través. YATEMG decidió quitar el spinnaker y subir la genovesa. ATTEMPTO mantuvo su spinnaker arriba y comenzó a dejar atrás lentamente a YATEMG. ATTEMPTO se va adelantando a YATEMG Finalmente ATTEMPTO cruza la meta cinco minutos antes que YATEMG. Encontramos que el dinghy del juez no se ancló pues con las maniobras del rescate del RAZER y de la espera de horas, Frank ya se encuentra muy cansado, así que la tripulación de YATEMG lo releva para esperar a los que cruzen antes de las 5:15 pm. Sólo MALOOSE y ECSTASY llegaron a tiempo. ____________________________________________________________________ RESULTADOS La regata fue muy buena, tuvimos ratos de mucho viento y otros de casi nada. Lamentablemente también tuvimos un velero accidentado y un hombre al agua. Que nos sirva de lección y nos pongamos el huarache antes de espinarnos. Nos vemos en la regata Sirena el 8 de agosto