TAMBOR MOTRIZ Y POLEA DE ALTA CAPACIDAD

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TAMBOR MOTRIZ Y POLEA
DE ALTA CAPACIDAD
¿Que es una polea de alta capacidad?
En general se entiende que una polea
es un conjunto de piezas ensambladas,
pero en PPI consideramos que es
un sistema dinámico. El diseño de
cada pieza no se puede realizar de
manera independiente ya que cualquier
modificación cambia la distribución de
la carga en el resto de la polea. Estas
piezas interactúan dinámicamente
al girar. Para diseñar la unidad
correctamente hay que observar la
polea completa y el modo en que
interactúan las partes.
Generalmente, estas poleas se utilizan
cuando T1 excede 100.000 lb., el
diámetro del eje es de 12 pulgadas o
más, o bien cuando el cliente quiere la
mayor confiabilidad con ejes de menor
tamaño y de menor carga.
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Pella, IA 50219
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POLEA DE ALTA TENSIÓN
PARA CORREAS TRANSPORTADORAS
PROGRAMA DE ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS (PFEA)
En su trabajo conjunto con las universidades estatales, PPI ha desarrollado un
programa de análisis de elementos finitos (PFEA)Esto ha contribuido al estudio de
la dinámica de los sistemas de poleas motrices En la actualidad se utiliza en todas
y cada una de las poleas de alta capacidad que fabrica PPI. ¿Que efecto producen
las cargas en la vida útil de la polea? vida útil de la polea? Es allí donde entra en
juego nuestra investigación sobre el análisis de la vida útil (IP-Life) el cual otorga a
nuestros ingenieros el efecto de las cargas en la expectativa de vida del sistema de
poleas. Esta combinación excepcional de PFEA y del análisis de la vida útil (IP-Life)
les brinda a nuestros ingenieros una herramienta de vanguardia para diseñar poleas
motrices de alta capacidad y de calidad superior a nivel mundial.
EXAMINEMOS CADA UNO DE LOS COMPONENTES CRÍTICOS: DISCOS
LATERALES
Las poleas motrices reciben cargas muy altas que se transmiten desde la banda a
través del eje. Al controlar la curvatura del eje se minimiza la sobrecarga en el disco
lateral y tambor. Aunque existen varias clases distintas de discos laterales en uso, se los
puede agrupar en cuatro categorías principales:
1. Los modelos de placa soldada son el tipo de construcción de polea más común.
Con la ingeniería adecuada, éstos pueden proveer un buen servicio. La desventaja
es que la concentración de tensión desarrollada al pie da las soldaduras en el disco
lateral puede ser excesiva por las aplicaciones de alta tensión.
2. El uso de un cubo integrado remueve la soldadura entre el cubo y el disco lateral. La
desventaja resultante es la mayor carga sobre la soldadura del tambor y el cojinete.
3. El disco perfilado está mejorado en el modelo de cubo integrado. El fresado de los discos posteriores reduce la rigidez y asimismo las
cargas sobre la soldadura del tambor y el cojinete. La desventaja reside en que la unión entre el tambor y el disco lateral sigue provocando
en esta unión concentraciones de esfuerzo
4. El diseño de la turbina en T es lo más avanzado en confiabilidad. Es un disco lateral maquinado uniformemente hecho de una sola pieza de
acero. Este diseño mueve la soldadura entre el tambor y el disco desde una zona de alto esfuerzo a una de menor esfuerzo evitando que la
Soldadura del manto no sufra concentraciones de esfuerzo.
TAMBOR
Dado que el tambor recibe la tensión completa de la cinta, se realiza un análisis de cada uno de
los tambores del sistema de poleas en los cuales se analiza el esfuerzo generado por la tensión
y el envolvimiento de la correa, y el acople posterior causado por el momento flexión que el
disco lateral transmite al tambor. En general, los sistemas de alta capacidad usan correas de
modulo alto, esto requiere que el tambor sea
maquinado para asegurar la concentricidad
entre el tambor y el eje.
SOLDADURA
La soldadura es una parte crítica de las
poleas pero es mucho más importante
en las poleas motrices de alta capacidad.
Cada soldadura ha sido cuidadosamente optimizada en la fase de diseño con el programa de
análisis de elementos finitos (PFEA). Sin embargo, esto no es todo. Desde la preparación de
la unión, pasando por el precalentamiento y la soldadura, cada paso se lleva a cabo según la
especificación correspondiente de la Sociedad Americana de Soldadura (AWS).
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POLEA DE ALTA TENSIÓN
PARA CORREAS TRANSPORTADORAS
DESCARGA DEL ESFUERZO TÉRMICO
Las pruebas han demostrado un aumento significativo en la vida útil de las poleas que
descargan el esfuerzo térmico. Esta acción redituable resultó ser tan valiosa que PPI ha
instalado un horno de descarga de esfuerzo térmico en la fábrica.
RECTIFICACIÓN DE CAMISA DEL TAMBOR
La rectificación de la camisa del tambor se utiliza en varios sistemas de poleas motrices
de alta capacidad con montaje de bloqueo para corregir el alineamiento del cubo y la
excentricidad del eje. PPI rectifica la camisa del tambor de todas las poleas con montajes
de bloque de 240 mm o más, o bien según lo exigido por las especificaciones del cliente.
ESPECIFICACIONES DEL CLIENTE
La curvatura del eje y el esfuerzo de flexión del eje son elementos fundamentales del
diseño del sistema de poleas motrices de alta tensión y sus límites están basados en las
recomendaciones de la Asociación de Fabricantes de Equipos de Transporte de Materiales
(CEMA en Ingles) o en las especificaciones del cliente. Para la polea motriz de alta
capacidad se determinan consideraciones especiales del diseño en tierra para el montaje
de bloqueo, además de todas las concentraciones de tensión en el eje. El sistema de ejes
estándar que se utiliza para los montajes de poleas PPI es de 1045. A veces se provee
4140 u otros materiales según lo indicado en las especificaciones del cliente o cuando los
requisitos de diseño exceden las especificaciones del sistema de ejes.
CONEXIÓN EJE CON LA POLEA
Mientras que el cubo y el cojinete XT® proveen confiabilidad y un método rentable para
conectar la polea motriz con el eje en las poleas convencionales, generalmente se utilizan
montajes de bloqueo sin llave para las poleas motrices de alta capacidad. Sin importar
cuál se utilice en su cinta transportadora, la elección de una conexión eje a polea es
crucial porque debe transmitir no sólo el torque del motor sino también la carga de flexión
entre el eje y la polea motriz. Para los sistemas de poleas motrices de alta tensión, PPI
recomienda los montajes de bloqueo sin llave. Aunque se utilizan normalmente en ejes
de 12 pulgadas de diámetro o más, están disponibles en dimensiones de menos de una
pulgada (20 mm) hasta más de 23 pulgadas (600 mm) o más, a pedido.
MONTAJE
La forma en que las piezas van ensambladas entre sí es tan importante como su
estructura. Nuestro personal está perfectamente capacitado no sólo por Precision sino
también por los fabricantes de los componentes que se ensamblan en Precision.
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POLEA DE ALTA TENSIÓN
PARA CORREAS TRANSPORTADORAS
GARANTÍA DE CALIDAD
La calidad comienza incluso antes de comprar el acero. En primer lugar, el o los
diseños tienen que obtener una certificación antes de emitir la orden del material.
Luego, el material es sometido a una inspección y debe obtener una certificación
antes de llegar a PPI. Después, pasa por un sistema de monitorización en el que se
lo inspecciona para identificar para identificar no conformidades y se lo somete a
ensayos no destructivos, según los requisitos. Finalmente, una vez satisfechas todas
las condiciones, se lo etiqueta como producto Precision y se lo prepara para el
despacho.
ASISTENCIA EN SITIO
Tenemos Ingenieros de Asistencia en el Sitio asignados a lo largo y a lo ancho de
los EE.UU. para brindarle asistencia antes, durante y después de la fabricación de
su polea motriz de alta capacidad. Cada integrante del equipo pasa por un extenso y
riguroso programa de capacitación de 2 años de duración. Tienen la experiencia y la
capacidad de manejar CUALQUIER situación.
POLEA CON EJE ESTACIONARIO
La polea con eje estacionario ha demostrado ser una alternativa rentable en
aplicaciones de alta capacidad no motriz. La polea con eje estacionario mueve el
rodamiento esférico desde las chumaceras hacia el interior del cubo. La ventaja reside
en que el rodamiento esférico actúa como una bisagra y no transmite la flexión del
eje a la polea. Esto permite que la polea con eje estacionario utilice una soldadura
convencional en las aplicaciones mas exigentes en cualquier lugar del mundo.
ACEPTACIÓN A NIVEL MUNDIAL
Los Sistemas de Poleas Motrices de Alta Capacidad de Precision, así como
otros modelos de poleas de Precision, son usados en la industria minera en
todo el mundo. Lista parcial de las industrias a las que proveemos: áridos,
aluminio, bauxita, cemento, carbón, cobre, diamante, oro, yeso, hierro,
madera, níquel, arenas de alquitrán, plantas de energía, sector forestal,
acero, plata, taconita y tunelización. Lista parcial de los países a los que
proveemos: Argentina, Aruba, Australia, Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, China,
Costa Rica, Colombia, República Dominicana, Ecuador, Egipto, El Salvador,
Alemania, Guatemala, Guyana, Honduras, Hong Kong, Indonesia, Irán, Jamaica,
Japón, Luxemburgo, Malí, México, los Países Bajos, Nueva Guinea, Noruega,
Omán, Perú, Filipinas, Puerto Rico, Rusia, Taiwán, Tailandia, Trinidad, Estados
Unidos, Uruguay y Venezuela.
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