Tuerca para el control visual del estado de desgaste SU

Tuerca para el control visual del estado de desgaste SU
En muchas aplicaciones es necesario controlar constantemente el estado de desgaste de la tuerca principal,
ya sea ésta la corona helicoidal o la tuerca. La tuerca para el control del estado de desgaste está diseñada
para cumplir esa finalidad: la misma se acopla a la tuerca principal a través de un acoplamiento que
acompaña su movimiento. Cuando la tuerca principal comienza a desgastarse, la unión con el husillo sufre
un aumento del juego axial y, con carga, la tuerca de seguridad se aproxima a la tuerca principal. Este
fenómeno se manifiesta con una reducción del valor L o L1 (según el modelo). Cuando esta disminución
alcanza el valor X indicado en la siguiente tabla, es INDISPENSABLE reemplazar la tuerca principal y la
tuerca para el control del estado de desgaste, de lo contrario se podrían producir desgastes ocasionando que
la carga colapse.
LA TUERCA PARA EL CONTROL DEL ESTADO DE DESGASTE NO ES UNA TUERCA DE SEGURIDAD
Y NO ESTÁ DISEÑADA PARA SOSTENER LA CARGA. Conforme a lo dicho hasta aquí, es necesario medir
periódicamente, a partir del montaje, el valor L o L1 para observar el progreso del estado de consumo de los
componentes. Una tuerca para el control del estado de desgaste trabaja en un solo sentido: o controla el
desgaste con una carga a tracción o lo hace a compresión. Si no se indica lo contrario, los martinetes serán
entregados en la configuración 1 y 3. Es necesario recordar que la zona indicada en el diseño puede presentar
salidas de lubricante. por lo tanto, es necesario realizar un montaje vertical que no permita pérdidas. En la
siguiente tabla se indican las medidas totales.
Incompatibilidad: serie ALEPH – tamaño 183 – RG – CS – CSU – SUA
1
2
3
4
Tuerca para el control visual del estado de desgaste SU para modelos TP
Modelos XSU*
Tamaño
Valor límite de desgaste X
DØ
L~
204
1
40
8,5
306
1,5
52
11
407
1,75
65
11,5
559
2,25
82
12
7010
2,5
110
12
8010
2,5
110
12
9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
3
3
3,5
3,5
4
5
6
140
150
170
220
220
300
300
13
13
14
14
14
20
20
* Modelo XSU: versión de acero inoxidable
Tuerca para el control visual del estado de desgaste SU para modelos TPR
Tamaño
Valor límite de desgaste X
D3 Ø
D5 Ø
L1 ~
S6
S11
204
1
32
60
2
16
63
306
407
1,5
1,75
46
60
80
96
3
3,5
25
30
76 108,5
559
2,25
76
130
4,5
35
139,5
7010
2,5
100
180
5
40
150
Paras las dimensiones no acotadas consultar los esquemas de las páginas 60-63
74
8010
2,5
110
190
5
40
155
9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
3
3
3,5
3,5
4
5
6
150
150
180
210
210
310
310
230
230
280
320
320
480
480
6
6
7
7
8
9
11
50
50
60
60
60
70
70
191
191
227
317
318
379
381
Tuerca para el control automático del estado de desgaste SUA
Cuando una tuerca para el control visual del estado de desgaste SU se combina con un sistema de medición
automática del valor X mediante el uso de un “proximity” se obtiene un sistema SUA.
Son válidas todas las consideraciones expuestas en el apartado SU. En la siguiente tabla se indican las
medidas totales.
Incompatibilidad: serie ALEPH – tamaño 183 – RG – CS – CSU – SU
2
1
3
4
Tuerca para el control automático del estado de desgaste SUA para modelos TP
Modelos XSUA*
Tamaño
Valor límite de desgaste X
D1 Ø
L2 ~
204
1
47
29
306
1,5
60
23
407
1,75
72
25,5
559
2,25
90
26
7010
2,5
120
28
8010
2,5
120
28
9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
3
3
3,5
3,5
4
5
6
150
160
180
230
230
300
300
29
29
30
30
30
20
20
* Modelo XSUA: versión de acero inoxidable
Tamaño
Valor límite de desgaste X
D3 Ø
D5 Ø
L1 ~
S6
S11
204
1
32
60
2
16
63
306
407
1,5
1,75
46
60
80
96
3
3,5
25
30
76 108,5
559
2,25
76
130
4,5
35
139,5
7010
2,5
100
180
5
40
150
8010
2,5
110
190
5
40
155
9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
3
3
3,5
3,5
4
5
6
150
150
180
210
210
310
310
230
230
280
320
320
480
480
6
6
7
7
8
9
11
50
50
60
60
60
70
70
191
191
227
317
318
379
381
Paras las dimensiones no acotadas consultar los esquemas de las páginas 60-63
75
accesorios
Tuerca para el control automático del estado de desgaste SUA para modelos TPR