FES 42R, Distribución, Susp. ballestas FES42 R HD
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Volvo Trucks. Driving Progress FES 42R, Distribución, Susp. ballestas FES42 R HD 2926 ,212 2500 Dimensiones del Chasis [mm] WB Dist. entre ejes 3495 3695 3895 4095 4295 4495 4745 4995 5245 5495 5795 6095 6445 6795 A D 6607 6907 7257 7557 7907 8207 8607 9007 9407 9807 10307 10757 11307 11557 2867 3067 3267 3467 3667 3867 4117 4367 4617 4867 5167 5467 5817 6167 N N Y Y W W Longitud total del chasis Centro del eje trasero a inicio de carrocería Voladizo trasero (Min) Voladizo trasero (Max) Centro de Gravedad de la carga util (Min) Centro de Gravedad de la carga util (Max) Longitud de carroceria (Min) Longitud de carroceria (Max) 1205 1205 1205 1205 1205 1205 1695 1795 1945 2045 2195 2295 2445 2595 2745 2895 3095 3245 3445 3345 594 626 661 694 732 779 812 850 889 915 967 1013 1049 1098 880 929 980 1031 1085 1148 1204 1265 1328 1380 1457 1531 1600 1680 3974 4275 4573 4871 5163 5438 5827 6204 6577 6974 7420 7873 8435 8974 4546 4882 5213 5546 5870 6177 6610 7033 7456 7903 8400 8907 9536 9955 Pesos del chasis [kg] Eje delantero Eje trasero Peso en orden de marcha Carga util (incluye carroceria, conductor, combustible, etc) 3715 1845 5560 13440 3725 1860 5585 13415 3730 1880 5610 13390 3735 1905 5640 13360 3725 1915 5640 13360 3680 1930 5610 13390 3720 1950 5670 13330 3745 2010 5755 13245 3775 2095 5870 13130 3835 2160 5995 13005 3830 2170 6000 13000 3845 2195 6040 12960 3905 2220 6125 12875 3925 2230 6155 12845 Diametro de giro [mm] Diametro de giro entre bordillos Diametro de giro entre paredes 12800 13400 14000 14700 15300 15900 16700 17400 18200 19000 19900 20800 21900 23000 14200 14800 15400 16100 16700 17300 18100 18800 19600 20400 21300 22200 23300 24400 Pesos legales [kg] Tecnico Peso total del vehículo Peso total en combinación Eje delantero Eje trasero 19000 7100 13000 Notas Importantes Dimensiones del Chasis Altura de Cabina: +3 mm para L2H1. De eje delantero a trasera de cabina: +210 mm para L2H1, +381 mm para L3H1. La distancia D incluye un espacio libre frontal de 74 mm y para rígidos también un falso bastidor de 120 mm. La altura puede variar ± 20 mm para ballestas y ± 10 mm para suspensión neumática. Todas las dimensiones son de chasis sin carga y con eje auxiliar elevado. Los pesos y dimensiones estan basados de acuerdo a los neumaticos: Neumaticos en eje delantero: 295/80R22.5 Neumaticos en eje motriz: 295/80R22.5 Los pesos de chasis incluyen aceite, agua, AdBlue, 70 litros de gasoil, sin conductor. Peso en orden de marcha puede variar ± 1.5%. Diametro de giro calculado teoricamente. El peso legal puede variar según el país. Para mayor detalle en la información de pesos, incluyendo equipamiento opcional, pida a su concesionario Volvo que introduzca los datos de su camión en el sistema de información de pesos de Volvo (WIS). No usen este dibujo para el carrozado. Utilicen las Instrucciones de superestructuras y el dibujo de chasis 20824875. 1 (4) Ref: FES42 R HD ESP 2013-06-20 ESP FES 42R, Distribución, Susp. ballestas FES42 R HD enganchado, distribución de frenada y registro de código de fallo. COMPONENTES ESENCIALES □ TOWF-N1B ■ TOWF-NO1 Gancho para remolcado delantero, con dos posiciones Gancho para remolcado delantero, con una posición ■ L1H1 □ L2H1 □ L3H1 Cabina corta (diurna, longitud= 1.6m) Cabina confort (longitud = 2m) Cabina larga (longitud = 2.2 m) □ EU5EEV EEV es un motor que cumple la legislación actual Euro 5, pero que es incluso más ecológico que lo que marca la normativa Euro 5(Enhanced Environmental friendly Vehicle, EEV) Euro 5 obligatorio, con SCR (Reducción Catalítica Selectiva) ■ EU5SCR-M ■ EOBD-TR4 ■ □ □ □ D7F240 D7F260 D7F300 D7F340 ■ EBR-CBJ3 □ EBR-EPG □ AL306 □ STO1309 Sistema de diagnosis de emisiones (OBD), 40 % de reduccion de par motor, pantalla de informacion Motor de 7 litros, 240 CV, 940 Nm, SCR Motor de 7 litros, 260 CV, 1010 Nm, SCR Motor de 7 litros, 300 CV, 1160 Nm, SCR Motor de 7 litros, 340 CV, 1300 Nm, SCR Freno motor de compresion Jacobs de 3 posiciones, con una capacidad de frenado de 188 kW a 2800 rpm. Freno motor de regulador de gases de escape (EPG), con una capacidad de frenado de 130 kW a 2800 rpm. ■ ZTO1006 □ ZTO1109 Caja cambios automat. Allison 6 marchas Caja de cambios manual, de 9 marchas, con supermarcha y 1300 Nm de capacidad de par Caja cambios ZF, 6 marchas, supermarcha Caja cambios ZF, 9 marchas, supermarcha ■ CS39A-O □ CS43B-O Disco de embrague sencillo (395 mm) Disco de embrague de 430 mm o 17", orgánico, versión B. ■ FAL7.1 □ FAL7.5 □ FAL8.0 MTMA eje delantero 7100 kg MTMA eje delantero 7500 kg MTMA eje delantero 8000 kg ■ FST-PAR Susp. del. ballestas parabólicas ■ RAD-L90 1 eje trasero motriz, 2 ball. anch 90 mm □ RS1370HV Eje trasero unitario con reducción de cubo, con capacidad de carga vertical de 13 toneladas y capacidad de arrastre de 70 toneladas Eje unico con reducción simple, MTMA:13 toneladas, MTMC: 44 toneladas ■ RSS1344C ■ RAL13 Carga eje trasero, 13000 kg ■ RST-PAR1 Susp. tras. ballestas parabólicas ■ RSTAB1 Barra estabilizadora trasera de rigidez Paquete de cabina, Distribución Paquete de cabina, Distribución + Otras aplicaciones □ □ □ □ ■ Paquete Avanzado de Audio Paquete Básico de Audio Paquete Medio de Audio Paquete Medio Plus de Audio Preinstalación de Audio AUDADV AUDBAS AUDMED AUDMED+ AUDPREP Espesor de chasis 7 mm Espesor de chasis 8 mm ■ FRAMEHIG Altura de chasis 300 mm ■ FRACLOS Travesaño de cierre ■ 2BATT140 □ 2BATT170 □ 2BATT225 2 baterías de 140 Ah 2 baterías de 170 Ah 2 baterías de 225 Ah ■ BAMAFREE Baterías de bajo mantenimiento □ EXD-LEFT ■ EXD-REAR □ EXD-VERL Escape izquierdo, silencioso horizontal Escape trasero, silencioso horizontal Escape vert.izdo., silencioso horizontal ■ R255A56 Depósito combustible alum. 255 l, dcha. Volumen mínimo 160l Volumen máximo 630l ■ UL-FUEL Sin depósito lado izquierdo. □ □ □ □ □ □ Dep. gasoil extra 160 lit, izqdo., alum. Dep. gasoil extra 160 lit, izqdo., acero Dep. gasoil extra 255 lit, izqdo., alum. Dep. gasoil extra 255 lit, izqdo., acero Dep. gasoil extra 315 lit, izqdo., alum. Dep. gasoil extra 315 lit, izqdo., acero XTL160AL XTL160ST XTL255AL XTL255ST XTL315AL XTL315ST □ FUFF-ATS □ ATANK-AL Calderines de aluminio ■ ADTR70 Depósito AdBlue derecho, 70 litros, plástico ■ □ □ □ Soporte rueda repuesto, trasera izdo. Soporte rueda repuesto, trasera bajo Rueda repuesto (sin soporte) sujeta al chasis con cinchas Soporte rueda repuesto, porte en chasis SWCP-LF SWCP-R SWCP-T SWCP-TP □ WHC-FIX1 □ WHC-FIX2 1 calzo de rueda 2 calzos de rueda □ TB-L33 □ TB-L75 Caja herramientas lado izdo., anchura de 332 mm Caja herramientas lado izdo., anchura de 754 mm □ TOWMBRH Travesaño de remolque, posición alta □ C-RI5055 □ C-RO400G □ C-RO40AG Enganche de remolque Ringfeder 5055 G-150 Enganche remolque, ROCKINGER 400G150 Enganche remolque Rockinger 400G145, para pasador de 40mm Enganche rem., ROCKINGER 430G150 Enganche rem., ROCKINGER 430G145 □ □ □ □ PAQUETES □ DISTRI □ DISTRI+ □ VOCATI ■ FRAME77 □ FRAME88 C-RO430G C-RO43AG C-RO50 C-RO500G □ RUP-FIX2 Antiempotramiento trasero fijo, en aluminio □ RFEND-T Guarbarros trasero posicionado para transporte LLANTAS Y NEUMATICOS □ RT-AL USO CAMION □ RT-ALDP □ ADR2 ADR, 2 interruptores ■ STWPOS-L Volante en lado izquierdo Enganche remolque, ROCKINGER 500G6 CHASIS LLantas de aluminio cepillado, con agujeros estándar (pernos largos de fijación) LLantas de aluminio Durabright, con agujeros estándar (pernos largos de fijación) □ RT-ALP ■ RT-STEEL LLantas de acero ■ SPWT-F Rueda repuesto igual a la delantera ■ BRAKE-DV Frenos de disco LINEA MOTRIZ □ EBS-MED Paquete medio de EBS, que incluye al equipamiento del EBS básico el control de traccion, ayuda de arranque en cuestas y control de desgaste de pastillas. Paquete estandar de EBS que incluye ABS, frenada mixta, control de par motor, sincronización para bloqueo de diferencial, aviso de Tª de frenos, aviso de bajas prestaciones de frenado, solicitud de frenada exterior, asistente de frenada, sensor de velocidad de ruedas, control de remolque ■ 2COMP720 Compresor bicilíndrico de aire, de 720 cc, 420 litros por minuto a 1000 rpm ■ AIRIN-HI □ AIRIN-RL Toma aire alta en derecha trasera cabina Toma aire en trasera derecha de cabina □ ACL1ST-S Filtro aire con dos elementos filtrantes ■ 24ALT-XB Alternador de gran capacidad, 100 A ■ EBS-STD ■ Equipo Estándar □ Equipo Opcional Para información mas detallada sobre la cabina o la línea motriz, consulte las hojas de especificaciones separadas. Para todas las posibles opciones o combinación de opciones, consulte con su concesionario Volvo quien podrá realizar una especificación que se ajuste a sus necesidades (VSS). La fabrica se reserva el derecho de modificar el diseño y el equipamiento sin previo aviso. La especificación puede variar en diferentes países. 2 (4) Ref: FES42 R HD ESP 2013-06-20 ESP FES 42R, Distribución, Susp. ballestas FES42 R HD suspension rapida. □ ENGENV1 ■ ENGENV2 □ ENGENV3 Tª amb. trabajo motor:-40ºC a +40ºC Tª amb. trabajo motor:-15ºC a +40ºC Temperatura ambiente de trabajo del motor: -25ºC a +40ºC □ DST-ECOA □ DST-STD2 □ DST-STD8 □ COOLC40 ■ COOLC48 Capacidad de refrigeracion de motor optimizada para temperatura ambiente de hasta 40 ºC Capacidad de refrigeracion de motor optimizada para temperatura ambiente de hasta 48 ºC □ PST-BAS1 □ PST-CF10 □ AF-E Prefiltro de combustible calefactado □ PST-CF4 □ EST-AID Precalentador de ayuda para el arranque de motor □ STHLP Con ayuda al arranque □ ETC Interruptor de revoluciones de toma de fuerza ubicado en el salpicadero □ 220EBH08 Calefactor motor 220V / 0.8kW □ FLAMEPR Apagallamas □ PTER-100 □ PTER-DIN Toma de fuerza trasera de motor con brida DIN 7647 Toma de fuerza trasera de motor con conexión DIN5462 para bomba hidraulica (conexión hembra para eje estriado) Toma fuerza trasera motor,brida SAE 1410 □ PTER1400 □ PR-HP4T □ PR-HP4TL □ PR-HP6T □ PR-HP6TH □ PR-HP6TL □ □ □ □ □ □ ■ □ □ □ □ PTR-FH1 PTR-FH2 PTR-FH5 PTR-PH1 PTR-PH2 PTR-PH4 PTR-PK PTR-ZF2 PTR-ZF3 PTR-ZF4 PTR-ZF5 Toma fuerza extra caja cambio para bomba Hydrocar S81 Toma fuerza extra caja cambio para bomba Hydrocar S84 □ HPG-F101 Bomba hidráulica F1-101, embolada fija, 1 flujo de caudal, montada en caja de cambios Bomba hidráulica F1-41, embolada fija, 1 flujo de caudal, montada en caja de cambios Bomba hidráulica F1-51, embolada fija, 1 flujo de caudal, montada en caja de cambios Bomba hidráulica F1-61, embolada fija, 1 flujo de caudal, montada en caja de cambios Bomba hidráulica F1-81, embolada fija, 1 flujo de caudal, montada en caja de cambios □ HPG-F51 □ HPG-F61 □ HPG-F81 □ ENGPROT □ PST-ECOA ■ PST-STD2 Toma de fuerza en caja de cambios Allison, 400 Nm, para bomba montada en la parte superior del convertidor de par Toma fuerza, Allison,bomba, 400 Nm, montada en parte superior del convertidor de par, bajo r.p.m. Toma de fuerza en caja de cambios Allison, 600 Nm, con conexíon para bomba hidraulica montada en la parte superior del convertidor de par Toma de fuerza en caja de cambios Allison, 600 Nm, con conexíon para bomba hidraulica montada en la parte superior del convertidor de par, alta r.p.m. Toma de fuerza en caja de cambios Allison, 600 Nm, con conexíon para bomba hidraulica montada en la parte superior del convertidor de par, baja r.p.m. Toma fuerza caja cambio para brida, S81 Toma fuerza caja cambio para brida, S84 Toma fuerza caja cambio para brida, S88 Toma fuerza caja cambio para bomba, S81 Toma fuerza caja cambio para bomba, S84 Toma fuerza caja cambio para bomba, S88 Preinst. elect. toma fuerza caja cambio Toma fuerza caja cambio, brida, 410 Nm Toma fuerza caja cambio, para bomba Toma fuerza caja cambio, brida, 320 Nm Toma fuerza caja cambio, bomba, 320 Nm □ PTRA-PH1 □ PTRA-PH2 □ HPG-F41 □ PST-CF5 Protección de motor INTERIOR CABINA □ DST-CF13 ■ DST-CF4 □ DST-CF5 Asiento confort de conductor, calefactado, con suspension neumatica de rapido movimiento, cojin lateral, cinturon de seguridad integrado,y ajustes de respaldo, altura, elevación delantera, longitud, lumbares, y con amortiguador de vibraciones ajustable. Asiento confort de conductor con cinturon integrado, y ajustes de respaldo, altura, elevación delantera, longitud (180 mm), y amortiguador de vibraciones ajustable, y suspension rapida. Asiento confort de conductor con cinturon integrado, calefactado, y ajustes de respaldo, altura, elevación delantera, longitud (180 mm), y amortiguador de vibraciones ajustable, y ■ Equipo Estándar Asiento confort de pasajero con cinturon integrado, calefactado, y ajustes de respaldo, altura, elevación delantera, longitud, y apoyo lumbar neumatico Asiento confort de pasajero con cinturon integrado, y ajustes de respaldo, altura, elevación delantera, longitud (180 mm), y amortiguador de vibraciones ajustable, y suspension rapida. Asiento confort de pasajero con cinturon integrado, asientos calefactados, y ajustes de respaldo, altura, elevación delantera, longitud (180 mm), y amortiguador de vibraciones ajustable, y suspension rapida. Asiento de pasajero con cinturón de seguridad en cabina, y ajustes de respaldo, altura, inclinación delantera, y longitud (180 mm) □ PST-STD6 □ PST-STD7 □ APST Asiento auxiliar de pasajero □ ARMRE-PS Reposabrazos lado izdo. asiento pasajero □ BED2058 □ BED2078 □ REST2078 Litera longitud 200 cm anchura 58 cm Litera longitud 200 cm anchura 78 cm Litera longitud 200 cm, anchura 78 cm □ BEDBAR Barra de protección anticaída en litera □ ETS-FL Compartimento de almacenaje en tunel de motor, ajustable, cajon extraible, portabotellas, mesita extraible, tomas de corriente de 12/24 V. Compartimento de almacenaje en tunel de motor, ajustable, cajon extraible, portabotellas, tapa superior elevable, mesita extraible, tomas de corriente de 12/24 V. Compartimento de almacenaje en tunel de motor, fijo, con dos amplios cajones, el trasero con tapa elevable, y el delantero con tapa abatible que hace de mesita, y en el frontal un pequeño hueco portaobjetos y una toma de corriente de 24 V. □ ETS-FLRH □ ETS-FMR □ BUNKBOX Cajones de almacenaje abiertos desmontables, ubicados detras de los asientos ■ FOHS-BAS □ FOHS-COV Almacenaje en frontal sup. cabina, red Almacenaje en frontal sup. cabina, puerta □ REF-IC28 Nevera 28 litros en cabina □ RWCLOH-H Perchero en la pared trasera de cabina ■ CU-HEAT □ CU-MCC □ CU-MCC2 Calefacción convencional Aire acondicionado regulado manualmente Aire acondiconado de control manual con filtro adicional para ambientes polvorientos □ PH-CAB Calefactor de estacionamiento diesel □ □ □ ■ RH1ELEG RH1ELEP RH1MANP URHATCH Escotilla techo, eléctrica, de cristal Escotilla techo, eléctrica, de acero Escotilla techo, accionamiento manual Sin escotilla de techo ■ GLAS-TIN □ GLAS-TS Cristales tintados Cristales tintados reflectantes térmicos □ WIND-HF Parabrisas calefactado □ AWIND-RF Ventanilla en pared trasera cabina (sin cortinas) □ SWIND-BS □ SWIND-PS Ventanilla lateral trasera, ambos lados Ventanilla lateral trasera, pasajero □ AWIND-DB □ AWIND-DP Ventanilla inferior en ambas puertas Ventanilla inferior en puerta pasajero □ WLIFT-EB ■ WLIFT-ME Elevalunas electrico en ambas puertas Elevalunas manual □ LOCK-ALL ■ LOCK-MAN Cierre centr. mando dist., desc.baterías Cierre manual de puertas cond. y pasaj. □ Equipo Opcional Para información mas detallada sobre la cabina o la línea motriz, consulte las hojas de especificaciones separadas. Para todas las posibles opciones o combinación de opciones, consulte con su concesionario Volvo quien podrá realizar una especificación que se ajuste a sus necesidades (VSS). La fabrica se reserva el derecho de modificar el diseño y el equipamiento sin previo aviso. La especificación puede variar en diferentes países. 3 (4) Ref: FES42 R HD ESP 2013-06-20 ESP FES 42R, Distribución, Susp. ballestas FES42 R HD □ LOCK-REM Cierre central. con mando a distancia Luz en peldaño interior de puerta □ BEACON-P □ BEACONA2 □ BEACONB2 □ IL-DOOR Preparación para 2 luces rotativas 2 luces rotativas ambar en techo cabina 2 luces rotativas azules en techo cabina ■ ISUNV-S Parasol interior lat. puerta conductor □ AHORN-D 2 bocinas de aire montadas en el techo □ CBM-RSH Conexión para emisora de radio en la consola superior □ ACCBR-PK □ PHONE-PK Kit de preinstalación de teléfono ■ INST-MED Preinstalacion de soporte para accesorios en el techo de cabina Soporte de accesorios en techo cabina (parte delantera) Cuadro de instrumentos medio □ FMS Unidad de mando FMS para poder conectar sistemas de gestion de flotas no Volvo □ DOL12S12 □ DOL24+12 Tomas corriente 12V en salpicadero □ IMMOAL ■ IMMOUAL Con inmovilizador y alarma antirrobo Con inmovilizador sin alarma antirrobo □ BUPALARM Alarma de marcha atrás de 90 dB ■ FIRE2SWE ■ WARNVEST □ ACCBRKTF PREINSTALACION CARROCERIA □ CRANE-PK Kit de preparación para grúa. Placas laterales de montaje de grúa que evita que el carrocero tenga que desmontar baterías, calderines, ... para el montaje de estas chapas laterales. □ TBC-EC Conexión frenos remolque, Unión Europea □ TRBR-HCF ■ TRBR-UPT Control total de presión de frenado de remolque Control de frenado de remolque sin control de presión de remolque Extintor de 2 Kg, pegatina ingles/sueco □ TRBRAKE1 Freno de remolque, 1 valvula Chaleco reflectante □ BBP-CF □ WARNTRI1 ■ WARNTRI2 □ WARNTRI3 1 triángulo de advertencia 2 triángulos de advertencia 3 triángulos de advertencia Pasacables en el suelo de cabina del pasajero, para funciones de carrocero ■ ELCE-CK □ ELCE-PK1 □ AIDKIT Kit de primeros auxilios Unidad de mando funciones de carrocero Kit eléctrico para funciones de carrocero adaptable posteriormente con BBM □ TACHOP2 ■ TACHOP4 Tacógrafo digital para ADR Tacógrafo digital, 1 día □ TAILPREP Preparación trampilla elevadora trasera □ CRUISEC Programador de velocidad con botones de control en el volante □ □ □ ■ Fijaciones de carrocería, flexibles a torsión Agujeros para fijaciones de carrocería rígida a torsión Fijaciones de carrocería, semiflexibles a torsión Sin fijaciones de carrocería ■ JACK-10T Gato elevador de 10 t □ INFLAHOS Manguito de inflado de ruedas (15m) □ GAUGE-TP Indicador presión neumáticos □ MAT-RUB Alfombrillas de goma □ XINS-CAB ■ XINS-MCA Aislamiento extra en cabina Aislamiento extra nivel medio en cabina □ WRITEPAD Tablero de apoyo para escritura BODATTF BODATTS BODATTSF UBODATT SERVICIOS ENTREGA □ LAMP-IN Lampara de inspeccion EXTERIOR CABINA □ CTILTP-E ■ CTILTP-M Abatimiento eléctrico de cabina Abatimiento manual de cabina □ CABS-FUA ■ CABS-MEC Suspensión de cabina neumática integral Suspension de cabina, delantera de soportes de goma y trasera de muelles □ AUXFS-FF Escalones auxiliares,1 abatible en el parachoques delantero, 1 fijo de entrada en cada lado □ MIRCOMF ■ MIRSTD Espejos retrovisores calefactados y accionados electricamente, con espejo de gran angular calefactado y espejo de proximidad en el lado del pasajero Espejos retrovisores calefactados electricamente, con espejos de gran angular en ambos lados, y espejo de proximidad en el lado del pasajero ■ CMIR-FF Espejo de proximidad delantero, fijo □ SUNV-URL Visera exterior sin luces de techo □ AD-ROOF □ AD-ROOFA Deflector aerodin. en techo sin luces Deflector de techo sin luces ajustable □ AD-SIDES Deflector lateral en cabina corto □ HL-CLEAN Sistema lavafaros de agua a presión. □ HL-ASYML ■ HL-ASYMR Faros asimétricos, volante a derecha Faros asimétricos, volante a izquierda □ LOWB-DAY ■ LOWB-STD Luces cortas diurnas Luces cortas estandar □ FOGL-WB Antinieblas en parachoques ■ Equipo Estándar □ Equipo Opcional Para información mas detallada sobre la cabina o la línea motriz, consulte las hojas de especificaciones separadas. Para todas las posibles opciones o combinación de opciones, consulte con su concesionario Volvo quien podrá realizar una especificación que se ajuste a sus necesidades (VSS). La fabrica se reserva el derecho de modificar el diseño y el equipamiento sin previo aviso. La especificación puede variar en diferentes países. 4 (4) Ref: FES42 R HD ESP 2013-06-20 ESP
