GENEBRE S.A. · C/ Pedrosa A, 46-48 · EDIFICIO GENEBRE Tel. +34 93 298 80 00/01 · Fax +34 93 298 80 06 08908 L’HOSPITALET DE LLOBREGAT Barcelona (Spain) e-mail: [email protected] internet: http://www.genebre.es 3093 Válvula de escuadra 3093 Angle valve Características Features 1. Válvula de escuadra (mando 1/4 de vuelta) PN-10 2. Construcción en latón forjado (s/.DIN 17660) de cuerpo, eje y tuerca 3.Extremos roscados gas macho-hembra (tuerca loca), según ISO 228/1. 4.-Cierre mediante eje excéntrico (sistema GENEBRE). 5.- Temperatura máxima 120ºC 1. Angle ball valve (handle turning 90º), PN-10 2. Body, stem and nut made in hot forging brass (according to DIN 17660) 3. Ends: gas male-female (sliding nut), according to ISO 228/1. 4.Closing by eccentric stem valve (GENEBRE system). 5. Max. Temperature 120 ºC Nº Denominación/Name Material Acabado Superficial/Surface Treatment 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Cuerpo / Body Eje / Stem Tapón / Cap Junta / Joint Tórica / O-ring Mando / Handle Tornillo / Screw Tuerca loca / Sliding nut Arandela / Washer special Circlip / Circlip Latón / Brass Latón / Brass Nylon / Nylon NBR NBR ABS Latón / Brass Latón / Brass Latón / Brass Inox. / S. Steel Cromado / Chromed Cromado / Chromed Cromado / Chromed Cromado / Chromed - Ref Medida/Size PN 3093 03 3/8 "x 3/8" 10 GENEBRE S.A. r 3/8" Dimensiones/Dimensions (mm) P L A 6 52 FECHA DE REVISIÓN: 07/12/2005 22 D 20 Peso/Weight (g) 51 NÚMERO DE REVISIÓN: R0 GENEBRE S.A. · C/ Pedrosa A, 46-48 · EDIFICIO GENEBRE Tel. +34 93 298 80 00/01 · Fax +34 93 298 80 06 08908 L’HOSPITALET DE LLOBREGAT Barcelona (Spain) e-mail: [email protected] internet: http://www.genebre.es Detalles técnicos de interés. 1 2 3 4 Mando con grabado antideslizante. Estopada de doble tórica. Nuevo sistema de cierre mediante eje excéntrico. Fijación del mando mediante tornillo. Sistema de cierre por eje excéntrico (patente en trámite) La figura 1 (válvula abierta) muestra la sección de la válvula por un plano perpendicular al eje excéntrico. Pueden observarse el cuerpo (1), el eje (2), y la junta (3). En la figura 2 (Válvula cerrada) se observa cómo la excentricidad del eje provoca la compresión progresiva de la junta, asegurando una perfecta estanqueidad. GENEBRE S.A. FECHA DE REVISIÓN: 07/12/2005 NÚMERO DE REVISIÓN: R0