BRICO: doble fondo en el maletero mkIII

BRICO: doble fondo en el maletero mkIII
Hoy le ha tocado un doble fondo al niño mimado.
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Esto empezó porque yo soy de llevar muchas historias por el maletero, y el mk3 no es
que tenga muchos huecos para meter cosas, así que la mejor solución fue esta. Hacer
como los coches modernucos e inventarme un doble fondo. También puede servir para
esconder etapas de potencia, hacer estraperlo, o lo que se os ocurra.
Además, tenia que ser todo con materiales reciclados, y que tuviera por hache, o sea,
que iba a ser divertido...
bueno, lo que se me ocurrió fue lo siguiente:
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lo primero, sacar la moqueta original estirando de ella. Luego la usaremos...
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luego, dos listones de bastante altura, la que queramos. Yo he cogido altura suficiente
para poder poner una rueda de repuesto de medida 215/40/16 y ha quedado bien. No de
pierde mucho maletero, y queda bien.
Los listones:
Al de la derecha hay que hacerle un hueco, porque el maletero tiene un huevo ahí.
Con la sierra de calar esta chupao...
el de la izquierda, tal cual entra.
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Ahora, hay que poner la moqueta encima de un tablero, que no se deciros medidas, ya
que estaba por hachee. (Me parece que era la puerta de un armario) ponemos la moqueta
encima, y marcamos con rotulador por donde tenemos que cortar.
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Cuando lo tengamos claro, con la sierra de calar hacemos un tablero de la forma y
medidas de la moqueta original. Hay hojas para cortes curvos y hojas para todo. Yo, uso
la misma para todo...
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vamos a probarla en el golf. Hay que abatir los asientos para que entre. Es mejor,
porque luego se queda sujeta con los asientos...
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bien. Todo perfect! ahora, hay que tomar medidas para ver por donde vamos a abrirlo.
Yo he mirado que se pueda sacar la rueda de repuesto con soltura. Por el pase de rueda
se abre el mio.
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De nuevo, sierra de calar y buen pulso...
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Esta es la que se abre...
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lo llevamos al coche a ver, y vemos que la medida esta OK. la pieza esta ira fija, y la
otra se abrirá con unas bisagras.
ahora hay que atornillar con tirafondos, la pieza que hemos dicho que se queda fija a los
listones que habíamos puesto en el coche, para hacer una sola pieza. Hay que hacerlo
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dentro del coche para que quede bien. Yo he puesto los tornillos que he podido por cada
lado. Se pueden poner escuadras o algo, pero no lo veo necesario. Nos queda tal que así:
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lo sacamos del coche y encima de la mesa, unimos las dos piezas con bisagras. Lo ideal
es una bisagra de piano, pero yo, con esto de que me salga barato, ha puesto unas
grandotas que tenia por ahí. Ha quedado bien fuerte...
lo probamos de nuevo en el coche, y vemos que funciona bien. Ya tenemos el doble
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fondo. Ahora, a rematar... hay que coger la moqueta original, y separa lo que es
moqueta de lo que es espuma. La espuma se la ponen para que tenga mas cuerpo, eso se
separa haciendo el animal un rato. Con el pie y eso...
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ahora, ponemos la moqueta encima de nuestro doble fondo, y como lo habíamos hecho
con las medidas de la moqueta, queda perfecta...
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solo nos queda coger un puñado de tachuelas de tapicero, que son unos clavos
chiquitillos con mucha cabeza, y a tachuelear a discreción. Es la parte mas entretenida.
Se puede hacer pegándolo, pero no estaba para andar con pegamento, con el calor que
hace. Además, tachuelear mola!!
Hay que hacerlo bien en el pliegue, que es la zona mas critica...
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ahí se ve un tirador de puerta de garaje, para ir rematando ya.
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Por ahí doble. He dejado mas moqueta para que no se fuerce y acabe rompiéndose...
salimos a la calle para darle un poco de color al interior, y ya hemos terminado.
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Cuando este seco, lo metemos en el coche, y ya podemos organizar el maletero. La
verdad es que me he quedado sorprendido de lo bien que queda...
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quedan a los lados, debajo de los pilotos traseros dos "cajones" que están bien para
meter algo ahí,
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y el maletero, como antes..
Bastante aspecto OEM, gracias a usar la moqueta original
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y ahí nuestro doble fondo. Ahora, a llenarlo de cosicas. ordenado, eso si.
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Por fin, el maletero organizado!! Cada vez me gusta más este mk3... saludos!!
Por Raulmk3 para clubvwgolf.com