La palabra “Robot” Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Del Checo Robota • Se introduce en lengua inglesa en 1921 con el drama satírico “Rossum Universal Robots” del checo Karel Capek • “Metrópolis”.1926 Definición de robot industrial Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Diccionario American Heritage º <<A mechanical device that sometimes resembles a human being and is capable of performing a variety of often complex human tasks on command or by being programmed in advance>> º “Dispositivo mecánico a veces con aspecto humano capaz de efectuar tareas complejas asignadas a los seres humanos bajo ordenes o previamente programado” • ROBOT INSTITUTE OF AMERICA º “REPROGRAMABLE MULTIFUNCTIONAL MANIPULATOR” Breve Historia (I) Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Manipuladores mecánicos de control remoto (maestro-esclavo) para manejo de materiales radioactivos en Argonne National Laboratories en los años 40 • Maestro-esclavo con realimentación de fuerza • En los 50 se sustituyo el accionamiento mecánico por accionamiento eléctrico o hidráulico Breve Historia (II) Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • A mediados de los 50 se hace el primer desarrollo de manipulador programable • El Unimation Inc. de 1959 • En los sesenta empieza la preocupación por la realimentación sensorial • 1962 mano mecánica con sensores táctiles • Pieper 1968 estudió el problema cinemático controlado por computadora • Kahn y Roth analizan en 1971 la dinámica y control de un brazo restringido. Breve Historia (III) Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • En 1968 Kawasaki negocia una licencia con Unimation • En el 1969 se desarrollan el manipulador Stanford y el Boston en los que ya comienzan estudios sobre aplicaciones de manipulación • En los 70 se produce un enorme esfuerzo de investigación en el empleo de sensores externos para operaciones manipulativas, y se desarrollan los primeros controles basados en realimentación por visión y por fuerza La Robótica hoy Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • A partir de la década de los 80 se produce una gran apertura del ámbito de influencia de la robótica • Se comienzan a tratar como investigación y desarrollo gran número de áreas interdisciplinarias • Cinemática, dinámica, planificación de sistemas, control, sensores, lenguajes de programación e inteligencia artificial Parque de Robots. AER Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid EVOLUCION DEL PARQUE DE ROBOTS EN ESPAÑA 5.346 18,4 4.516 1996 1.133 6.479 21,2 4.913 1997 1.203 7.682 18,6 5.954 1998 1.810 9.492 23,6 6.994 1999 2.112 11.604 22,3 8.633 2000 2.941 14.545 25,3 10.473 2001 3.584 18.129 24,6 16.378 2002 2.420 20.549 14,8 18.352 2003 2.031 22.580 11,1 19.847 2004 2005 2.826 2.599 25.406 28.005 14,2 11,7 22.212 24.031 15.000 10.000 5.000 0 Nº de unidades TOTAL REAL 2005 830 2004 1995 2003 3.974 2002 13,6 2001 4.516 2000 542 1999 1994 20.000 1998 TOTAL REAL * 1997 % 1996 Nº de unidades Total acumulado historico 1995 AÑOS 1994 > 25.000 Parque de automoción Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid 18.000 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 2005 2004 2003 1999 1997 1996 1998 2000 2002 Auto 2001 No Auto 1995 1994 0 Distribución por aplicaciones Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Montaje 4% Materiales 4% Formación investigación 2% Medición Inspección 1% Otros Procesos 1% Otros 1% Mecanización 8% Manipulación 26% Soldadura 53% Distribución por sectores Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Sin sector 5% Educación e Investigación 3% Metal, maquinaria y equipo eléctrico 23% Otros 10% Automoción 59% Censo mundial Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Relación Robots/10K operarios Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Agentes del mercado Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid º Fabricantes º Fabricantes de componentes º Integradores º Mantenimiento º Reconstrucción Elementos básicos.Control Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • Memoria de almacenamiento de datos Soporte físico de la lógica de control (Hardware) Logica de control (Software) Elem. Básicos. Manipulador Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • Brazo mecánico Accionamientos Decodificadores Elem. Básicos. Herramienta Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Extremo activo o pasivo del manipulador Perirrobótica Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Coste Robot/Periferia Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Campo de aplicación Valor robot/periferia Soldadura 50% Pintura 75% Manipulación 65% Mecanizado 45% Montaje Menos de 40% Características de un robot Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • • • • • • • • Número de ejes Capacidad de carga Rango de cada eje Campo de trabajo Repetibilidad Velocidad de los ejes Velocidad combinada Diagrama de cargas Número de E/S Control Programación Grados de libertad Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • D A • E B F • C Número de parámetros para determinar la posición Movimientos básicos independientes Asociados a articulaciones, rotaciones Asociados a guías rectas, traslaciones Zona de trabajo Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • • Áreas de trabajo Dimensiones de los elementos Grados de libertad Volumen de trabajo Limites de giro y desplazamiento Capacidad de carga Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • Carga máxima a la que se puede someter el extremo del manipulador Ejemplo. Peso que puede mover la pinza Dato del fabricante Soldadura y mecanizado hasta 50 daN Precisión de repetibilidad Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Grado de exactitud en la repetición de movimientos de un manipulador al efectuar una tarea programada • Montaje < 0.1 mm • Soldadura, pintura y paletización 1-3 mm • Mecanizado < 1 mm Velocidad Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • • • Velocidad de desplazamiento del maniulador Velocidad máxima de control Velocidad máxima del manipulador Aumento de velocidad = Mejora rendimiento Manipulación Montaje o mecanizado Coordenadas de movimientos Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • Parámetros conocidos para definir la posición y orientación del elemento terminal Estructuras clásicas Coordenadas robot Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • Coordenadas referidas a cada una de las articulaciones del robot Normalmente se expresan en pasos de decodificador Las referencias se realizan de diferentes formas y por lo general son tomadas al inicio de la sesión Coordenadas máquina o físicas Coordenadas Cartesianas Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • Coordenadas respecto un triedro trirectángulo en la base del Robot Se expresan en dimensiones geométricas lineales o angulares Las referencias las fija el fabricante aunque existe un intento de normalización Coordenadas rectangulares Tipos de actuadores Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Dependen de la energía puesta en juego • Actuadores hidraúlicos. Gran capacidad de carga • Actuadores neumáticos. Velocidad de respuesta y bajo coste • Actuadores eléctricos. Gama media y baja de potencia Programabilidad Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Se debe a la introducción de un control basado en microprocesadores • Formas de programación: º º º º º Programación por aprendizaje Programación textual Programación por macros Programación gráfica 3D Programación automática Capacidades del control Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Las aplicaciones pueden imponer necesidades adicionales en el control del robot • Capacidad de conexión Analógica/digital º º º º º Sensores analógicos o digitales Maquinas del entorno Autómatas del entorno Sistemas de visión Otros equipos del entorno Diseño de robots Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • Problemas básicos. Cinemático y dinámico Tecnología de elementos Consideraciones generales Consideraciones económicas El problema básico Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • “ Colocar una pinza o herramienta del extremo de un manipulador de n grados de libertad en una determinada posición y orientación del espacio ” • ¿ Tipo de problema ? El problema básico (II) Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • “ Aplicar fuerzas y momentos en los accionamientos, para mover el manipulador hasta la posición buscada manteniendo la estabilidad del sistema “ • ¿ Tipo de problema ? Tecnología de elementos Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • • • Tipos de motores en los accionamientos Tipos de reductores y decodificadores Sistemas de control. Hardware y software Lenguaje de programación Sensores empleados Procesado de imagenes Antes de robotizar Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Estudio detallado del proceso. Adecuación y oportunidad • Experiencia y visión global sobre campo de aplicaciones • Conocimientos sobre como efectuarlas y llevar a cabo su explotación Estudio y evaluación Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Mejoras de condiciones de trabajo aumentando seguridad y eliminando riesgos para aumentar la productividad • Norma de seguridad. UNE-EN 775 (ISO 10218) • ¿ Robots con máquinas convencionales ? • “ Gran error de servicios de tiempos y métodos es considerar sólo tiempos máquina “ º Preparación º Inter-operación º Manipulación Aplicaciones industriales Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Procesos industriales robotizados • Automatización de procesos discontinuos en grandes series. Líneas Transfer • Automatización de producción de series pequeñas con gamas variables • División de procesos robotizados º Procesado º Manipulación Aplicaciones. Procesado Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Soldadura º Por puntos º Arco º Oxiacetilénica • Tratamiento de superficies º Pintura º Adhesivos • Mecanizado º º º º Taladrado Desbarbado Rectificado Pulido Pintura Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Mecanizado Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Aplicaciones. Manipulación Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • • Montaje Carga y descarga Transporte Paletización Embalaje Carga y descarga Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Aplicaciones. Soldadura Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • • • • 50% del parque de robots instalados Desde 1962 Por puntos y por arco Por puntos 3 de cada 5 robots. Automoción Calidad y uniformidad superior al hombre 6 grados de libertad y gran capacidad de carga Control continuo de posición y velocidad así como ángulo de ataque y tensión de alimentación del arco Coste soldadura robotizada Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Instalación 15% Herramienta y accesorios 30% Robot 55% Aplicaciones. Paletización (I) Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Colocación de productos elaborados sobre plataformas normalizadas • Reducir costes, optimizando el llenado de cajas según diferentes orientaciones • Optimización del transporte y gestión de almacenes • Computador de gestión, carretillas de transporte dirigidas y robots de carga Aplicaciones. Paletización (II) Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • La utilización de robot-ordenador permite: º º º º º Llenado parcial de plataformas Llenado con productos diferentes Equilibrio uniforme durante el transporte Galibo determinado Permite conocer al usuario como está la plataforma, donde está y como se ha orientado la carga • Ladrillos refractarios º Hasta 36 Kg. Endurecen fuera del horno º El manejo es delicado y complicado debido a las altas temperaturas º Empleo de robot con elemento terminal específicamente diseñado Aplicaciones. Desbarbado Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Piezas de forja, moldeado, mecanizado y otros procesos de fabricación • Desagradable y peligroso además de depender de las irregularidades que no son uniformes • Adaptación del elemento terminal y movimiento para cada pieza en particular • Sensores de fuerza u ópticos • Implica restricciónes sobre el tipo de piezas • En moldeo de plástico y calzado tan importante como el robot son herramienta y sensores Aplicaciones. Desbarbado Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid Instalación 20% Robot 45% Elemento terminal y otros 35% Beneficios del empleo de robots Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • • • • • Incremento de la productividad Mejora de la calidad del producto Liberación de tareas penosas y reiterativas Adaptabilidad a funciones distintas Flexibilidad en ciertas aplicaciones Incremento de la productividad Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Mejoras del 10% al 70% • Sin caídas de producción 2 o 3 turnos • Rendimiento del 98%. Mejor aprovechamiento del capital invertido • Permiten sacar el máximo provecho de las máquinas a las que asisten Mejora de la calidad Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Una vez programado para una tarea el robot puede realizarla de forma continua y homogénea • Menos rechazos para reprocesos o inservibles • Mejoras del control de calidad por encima del 70% • Calidad uniforme y suficiente siempre que la precisión de posicionamiento lo permita Adaptabilidad y Flexibilidad Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Al contrario que la automatización “Hard” que requiere enormes modificaciones ante cambios del producto, el robot puede ser fácilmente reprogramado y reasignado a muchas y variadas tareas • Una pinza o herramienta puede ser cambiada rápida y fácilmente • La capacidad de cambiar de trabajo (flexibilidad) sólo se pone de manifiesto en algunas aplicaciones • La soldadura es una de las aplicaciones de la robótica con más flexibilidad Precisión de posicionamiento Dept. Ingeniería Mecánica y Fabricación. E.T.S.I.I. de Madrid • Los robots se mueven rápido pero la precisión de posicionamiento es inferior a la de las MHCN • Repetibilidades de 0.1 mm son alcanzables en algunas aplicaciones e incluso un robot cartesiano puede alcanzar precisiones de 0.01 mm. De 10 a 100 veces el orden de precisión en una MHCN