El P51-Mustang fue uno de los grandes cazas de combate de la

P51-Mustang
Lunes, 08 de Diciembre de 2008 23:48 -
El P51-Mustang fue uno de los grandes cazas de combate de la Segunda Guerra Mundial.
Sus características técnicas y su alto rendimiento lo convirtieron en un mito de la aviación, se
diseñó como cazabombardero y en sus numerosas modificaciones alcanzó una gran velocidad,
sorprendente capacidad de aceleración y una sencillez de maniobra muy eficaz en el combate
aereo de aquella época.
Este sorprendente caza vió su origen por la necesidad de aparatos de largo alcance , capaces
de escoltar a los bombarderos norteamericanos que participaban en las incursiones aéreas
contra las instalaciones Alemanas ya que hasta su aparición los norteamericanos desarrollaban
sus misiones con elevadas e insostenibles pérdidas propias a mano de los experimentados
pilotos de la Luftwaffe.
Durante las grandes incursiones aéreas diurnas por parte de la USAAF, el Mustang demostró
ser el caza de escolta y ataque más completo del momento, proporcionando a las formaciones
de bombarderos de un escolta seguro y fiable frente a las escuadrillas de defensa aérea de la
Luftwaffe cuyos aparatos Me-109 y FW-190 quedaron en inferioridad frente a los P-51 de las
fuerzas aliadas.
De este caza surgieron al inicio los modelos P-51A y más adelante P-51B y P-51C. En total,
más de 15.000 P-51 Mustang fueron construidos entre 1940–1945 ... Hoy en día esta
considerado uno de los mejores cazas de todos los tiempos y todavía continua surcando los
cielos ya que diversas asociaciones y particulares mantienen algunos de estos emblematicos
aparatos ...
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P51-Mustang
Lunes, 08 de Diciembre de 2008 23:48 -
CARACTERISTICAS
TECNICAS
TIPO
cazabombardero
TRIPULACION
un
piloto
PLANTA
MOTRIZ
Un
Packard
V-1650-7
de
1590
hp
(Merlin)
PESO
3.230kg
vacio/5.265kg
maximo
PRESTACIONES
Velocidad
maxima
703km/h
Ascenso
inical
1060m/min
normal
724km
Alcance
maximo
2.092km
DIMENSIONES
Envergadura
11.29m
Longitud
9.84m
Altuar
4.1m
Superficie
alar
21.83m2
ARMAMENTO
6
ametralladoras
de
12.7mm
CARGA
BELICA
dos
lanzables.
bombas
de
227kg,
ocabina
ocho
cohetes
u
otras
cargas
subalares
ode
depositos
de
combustible
SUS
VERSIONES
: bombardero
NA
73X:
motor
Allison
V-1710
de
1100hp,
volo
el
26
de
Octubre
1940.
73
Mustang:
primera
12.7mm
serie
y picado,
cuatro
de
320
de
unidades
7.62mm,
volo
con
motor
en
Mayo
V-1710-F3R
de
1941.
de
1150hp,
cuatro
entregaron
91
Mustang
93
a
IA/P-51:
la
RAF
antes
version
de
producida
Pearl
Harbor.
segun
la
Ley
de
Prestamos
ynocturno
Arriendos,
se
97A-36:
12,7mm,
dos
bombardero
bombas
de
227kg,500
en
motor
unidades.
V-1719-87
de
1325hp;
seis
ametralaldoras
99
P-51A:
ametralladoras
caza
de
12,7mm
en
las
multimisiones,
alas,
dos
bombas
motor
de
V-1710-81
227kg
o1ametralladoras,
dos
de
depositos
1200hp;
cuatro
lanzables.
NA
109:
del
No
5
con
primer
aleta
pedido,
dorsal;
serie
2500
del
unidades.
P-51D,
motor
V-1650-7
de
1.695h,
6
ametralladoras
yde
ade
partir
Cavalier
Turbo
Mustang
III:
mayores,
fuselaje
mas
largo,
motor
prototipo
Rolls-Royce
monoplaza
Dart
con
510
celula
de
1740hp.
optimizada
para
velocidades
Piper
diez
soportes
Enforcer:
alares,
Mustang
depositos
Turbo,
en
motor
las
turbohelice
de
las
Lyncoming
alas.
T55
L-9
2535
hp
de
empuje;
Na
105:
e
incrementar
siete
aviones
el
rendimiento,
experimentales
consytruidos
con
celulas
en
1944.
totalmente
rediseñadas
afin
de
reducir
peso
106:
recortado
los
y
cubierta
dos
primeros
de
prototipos
deslizable
del
P-51D,
tipo
lagrima.
con
seis
ametralladoras
alares,
fuselaje
cola
126
P-51H:
V-1650-9A
de
1360hp,
derivado
2250
del
hp
NA
con
105
inyeccion
como
caza
de
ligro,
agua,
con
construidas
seis
555
unidades.
motor
NA
direcciones
armado,
radar
basado
opuestas,
SCR-720,
en
el
construido
acoplamiento
participo
a
en
partir
de
lapuntas
dos
Guerra
de
fuselajes
1947,
de
se
Corea.
utilizo
alargados,
como
las
caza
helices
fuertemente
en
MUSTANG:
las
puntas
de
las
alas
y
seis
version
u
ocho
remodelada
afustes
alares.
del
P-51D
con
motor
Merlin
620
civil,
depositos
en
CAVALIER
P-51D:
alares.
biplaza
remodelado,
motor
Dash
7,
seis
ametralladoras
ygiraban
ocho
afustes
Mustang
Gemelos
120:
dos
prototpipos
con
motor
V-1650-23
(Merlin)
USAF
XP-82.
NA
123:
caza nocturno
radar
APS-4
version
P-82C
de produccion
con radar del
SCR-720
anterior,
en
se
contnedor
entregaron
externo,
20;
elel
No
No
10de
11
fue
como
modificado
P-82D
con
como
2/2