El Camp d`Aviació de la Sénia

Espais
de l’Aviació
Republicana
El Camp d’Aviació de la Sénia
Durant la Guerra Civil (1936-1939) el Govern de la
II República, per defensar-se del cop militar rebel,
va planejar la construcció d’una sèrie d’aeròdroms
militars a Catalunya. Un dels més importants fou el
camp d’aviació de la Sénia, construït l’any 1937. És
un espai històric i patrimonial parcialment conservat
i vinculat a la memòria recent de la població amb
nombroses referències orals, documentals i gràfiques.
El camp d’aviació està format per una extensió de 90
ha de terreny i un perímetre irregular que recorda una
estrella de cinc puntes.
Arnes
Xerta
Alfara
de Carles
Tivenys
Aldover
el Perelló
Roquetes
Tortosa
l’Ampolla
Camarles
Mas de
Barberans
Santa
Bàrbara Masdenverge
l’Aldea
Deltebre
Amposta
Sant Jaume
d’Enveja
la Galera
Freginals
Godall
la Sénia
Sant Rafel del Riu
Sant Carles de la Ràpita
Ulldecona
TP-3311
La Galera
Elements que en formen part
• Tres pistes d’enlairament;
• El refugi antiaeri, situat prop de la casa de comandament;
• La casa de comandament, amb les oficines, el control de vols i operacions;
• La Caseta Roé on hi havia l’equip de transmissions;
• La Torre de Martí, residència i club d’oficials;
• El Molí Hospital, residència de tropes i central elèctrica.
• Magatzems de manteniment, edificis prefabricats de fusta i tendes de càmping;
la Sénia
K14
Pla del Roer
TV-3319
K13
Ulldecona
AP-7
Per a més informació i visites
Patronat del Camp d’aviació de la Sénia
Tortosa, 1
43560 La Sénia
Tel.: 977 713 000
www.campaviaciolasenia.cat
[email protected]
Imatges/Imagenes/Images/Images:
Textos/Textos/Textes/Texts:
Disseny gràfic/Diseño gráfico/Dessin graphique/Graphic design:
El Camp
d’Aviació de
la Sénia
Espais de
Republica
El Campo de Aviación de la Sénia
Le Champ d’Aviation de la Sénia
The Air Force Field in la Sénia
Durante la Guerra Civil (1936-1939) el Gobierno de
la II República, para defenderse del golpe militar
rebelde, planificó la construcción de una serie de
aeródromos militares en Cataluña. Uno de los más
importantes fue el campo de aviación de la Sénia,
construido en 1937. Es un espacio histórico y
patrimonial parcialmente conservado y vinculado a
la memoria reciente de la población con numerosas
referencias orales, documentales y gráficas. El campo
de aviación está formado por una extensión de 90 ha
de terreno y un perímetro irregular que recuerda una
estrella de cinco puntas.
Pendant la Guerre Civile (1936-1939) le
Gouvernement de la IIe République, pour se défendre
du coup militaire rebelle, planifia la construction d’une
série d’aérodromes militaires en Catalogne. Un des
plus importants fut le champ d’aviation de la Sénia,
construit en 1937. C’est un espace historique et
patrimonial partiellement conservé et lié à la mémoire
récente de la population avec des nombreuses
références orales, documentées et graphiques. Le
champ d’aviation avait une extension de 90 ha de
terrain, et un périmètre irrégulier qui rappelle l’étoile de
cinq pointes.
During the Spanish Civil War (1936-1939) the 2nd
Republic Government, in order to defend from the
rebel coup, planned the construction of air force fields
in Catalonia. The one of la Sénia was among the
most important airfields, and it was built in 1937. It
is a space partially preserved and quite linked to the
recent memories of the population. For this reason,
we still have many oral, documental and graphical
references. The airfield was based on a 90 ha irregular
perimeter land, which reminds a five-end star shape.
Flak 88 mm
Polikarpov I-16 Mosca
Messerschmitt Bf 109
Elementos del aeródromo
Éléments de l’aérodrome
Elements of the air field
• Tres pistas de despegue;
• El refugio antiaéreo, situado cerca de la casa de mandos;
• La casa de mandos, con las oficinas y el control de vuelos y operaciones;
• La Caseta Roé, donde estaba el equipo de transmisiones;
• La Torre de Martí, residencia y club de oficiales;
• El Molí Hospital, residencia de tropas y central eléctrica.
• Almacenes de mantenimiento, edificios prefabricados de madera y tiendas de camping;
• Trois pistes de décollage;
• Le refuge antiaérien situé près de la maison de commandement;
• La maison de commandement, avec les bureaux et le contrôle des vols et opérations;
• La Caseta Roé, où il y avait l’équipe de transmissions;
• La Tour de Martí, résidence et club d’officiels;
• Le Molí Hospital, résidence de troupes et central électrique.
• Des entrepôts d’entretien, des bâtiments préfabriqués en bois et des tentes de camping;
• Three runways;
• The anti-aircraft shelter, located next to the commandment house;
• The commandment house, where both the offices and the hall of the flights and operations control were located;
• The Caseta Roé, where the transmissions system was kept;
• The Martí’s Tower, which was the officers’ residence and club;
• The Molí Hospital, where both the troops residence and the electric power station were located.
• Some warehouses, wood prefabricated buildings and camping tents;