Teoría de Capa limite y Turbulencia Fenómenos de Transporte ILQ – 230 (II – 2011) Prof. Alonso Jaques Capa Limite. • La zona inmediatamente en la región cercana a la superficie, capa limite (boundary layer), se considera que los efectos de viscosidad son mas intensos que fuera de esa zona. Esto permite considerar dos regiones para el análisis de flujo. http://accessscience.com/loadBinary.aspx?aID=1699&filename=092500FG0050.gif Capa Limite. http://accessscience.com/loadBinary.aspx?aID=1699&filena me=092500FG0050.gif Espesor de capa Limite δ~ 𝑥 𝑥𝑣∞ 𝜌 Re𝑥 = 𝜇 Transicion de Laminar a Turbulento,Re𝑥 en el rango de 2 ∙ 105 − 3 ∙ 106 • Diferentes regímenes de flujo para flujo perpendicular a un cilindro. Adaptado de Bird, Steward, Lightfoot, 2ed. Ch. 4 Ecuaciones de Capa Limite • Considerando los componentes en la capa limite posible ver que algunos términos de la misma pueden ser simplificados. El espesor de la capa limite se toma como referencia donde la velocidad alcanza el 99% de la velocidad de la corriente libre. Adaptado de Bird, Steward, Lightfoot, 2ed. Ch. 4 Ecuaciones de Capa Limite • De las ecuaciones de capa limite se puede considerar algunos términos como no relevantes, y la presión del sistema como conocida (Ecuaciones de Capa Limite de Prandtl), Ludwing Prandtl (1875-1953) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/P randtl_portrait.jpg Ecuaciones de Capa Limite • Resolviendo las ecuaciones anteriores para las siguientes condiciones de borde. 𝑣𝑥 𝑦 = 0 = 0 𝑣𝑦 𝑦 = 0 = 0 𝑣𝑥 𝑦 → ∞ = 𝑣∞ • Se obtiene la solución de Blausius (Paul Richard Heinrich Blasius (1883 – 1970)). El espesor de la capa limite es dado por. 𝛿= 5,0𝑥 𝜇𝑥 = 5,0 𝜌𝑣∞ Re𝑥 Ecuaciones de Capa Limite • El arrastre en el flujo pasando por la placa se puede estimar a partir del esfuerzo viscoso en la superficie. 𝜕𝑣𝑥 𝜏0 = 𝜕𝑦 = 0,332𝜇𝑣∞ 𝑦=0 𝜌𝑣∞ 𝜇𝑥 • La fuerza sobre la superficie d una placa de longitud b y ancho L puede ser estimada por integración. 𝐿 𝐹𝐷 = 𝑏 0 1/2 2 𝑣 𝜏0 𝑑𝑥 = 0,664𝑏 𝜇𝜌𝑣∞ 3 𝐿 = 𝐶𝐷 𝜌𝐴 2 𝐶𝐷 = 1,328 Re𝐿 ; 𝐴 = 𝑏𝐿 Notar resultado valido para Re menor que valor transicion y 𝑥, 𝐿 ≫ 𝛿 Comparación de velocidades observadas y calculadas para el flujo tangencial a una placa plana. Adaptado de Bird, Steward, Lightfoot, 2ed. Ch. 4 Una placa plana de 55x110 cm esta inmersa en una corriente de aceite SAE 10 a 20°C. Determine cual orientación produciría una menor fuerza de resistencia al flujo. Explique como estimaría la resistencia por fricción en un cartel adosado a un camión, y cuales son las restricciones que aplican. Turbulencia • En régimen turbulento hay fluctuación de velocidad en todos las direcciones. Se puede considerar que la velocidad se puede descomponer en un promedio en el tiempo y una componente fluctuante de la velocidad. Adaptado de Bird, Steward, Lightfoot, 2ed. Ch. 4 Turbulencia, Ecuaciones Promediadas en el Tiempo • Se puede re-escribir las ecuaciones anteriores considerando el promedio en el tiempo. • Notar que ≠ 0 y en general, ≠ 0. • Se define la intensidad de turbulencia como, 𝐼 = Turbulencia, Ecuaciones Promediadas en el Tiempo • Se puede re-escribir las ecuaciones anteriores considerando el promedio en el tiempo. • Notar que ≠ 0 y en general, ≠ 0. • Se define la intensidad de turbulencia como, 𝐼 = • Aplicando los valores promediados en el tiempo para la ecuación de movimiento, Turbulencia, Ecuaciones Promediadas en el Tiempo • Analizando los términos quedan, es posible ver la ecuación de movimiento y la ecuación de continuidad promediada en el tiempo quedan dadas por, Turbulencia, Esfuerzos de Reynolds • Es posible notar que términos adicionales aparecen en la ecuación anterior. Estos términos son asociados con el las fluctuaciones en flujo turbulento. Se puede definir un tensor de esfuerzo turbulento (Esfuerzos de Reynolds). Turbulencia, Longitud de Mezclado de Prandtl • A fin de analizar los esfuerzos de Reynolds, se realiza analogía con respecto al la expresión para esfuerzo viscoso en flujo laminar, por analogía se define la viscosidad turbulenta 𝜂𝑡 , y difusividad de vórtice 𝜀𝑡 , como, 𝑑𝑣𝑥 𝑑𝑣𝑥 𝑡 𝜏𝑦𝑥 = −𝜂𝑡 = −𝜌𝜀𝑡 𝑑𝑦 𝑑𝑦 • Prandtl propuso que un modelo para la difusividad de vórtice basado en la distancia que viaja una porción del fluido antes de ser mezclado. Turbulencia, Longitud de Mezclado de Prandtl • Prandtl propuso que un modelo para la difusividad de vórtice basado en la distancia que viaja una porción del fluido antes de ser mezclado. (Recordar trayectoria libre media). Turbulencia, Longitud de Mezclado de Prandtl • En base a lo anterior la fluctuación de la velocidad se puede expresar como, 𝑑𝑣𝑥 𝑣′𝑥 = 𝐿 𝑑𝑦 • Considerando que la fluctuación de es parecida en ambas direcciones, 𝑣′𝑥 ≅ 𝑣 ′ 𝑦 , 𝑑𝑣𝑥 𝑑𝑣𝑥 2 ′ 𝑣′𝑥 𝑣 𝑦 = −𝐿 𝑑𝑦 𝑑𝑦 Turbulencia, Longitud de Mezclado de Prandtl • Por lo tanto el esfuerzo de Reynolds queda definido como, 𝑡 𝜏𝑦𝑥 = −𝜌𝐿2 𝑑𝑣𝑥 𝑑𝑣𝑥 𝑑𝑦 𝑑𝑦 • La difusividad de vórtice queda dada por, 𝜀𝑡 = 𝐿2 𝑑𝑣𝑥 𝑑𝑦 Distribución universal de velocidad en flujo turbulento En la proximidad de la pared el esfuerzo se puede considerar aproximadamente constante 𝑦: Distancia medida desde la pared Análisis de la subcapa laminar • Efectuar integración • Definir cantidades adimensionales • Perfil de velocidad capa laminar • y+< 5 Zona turbulenta • Modelo de Prandtl • Longitud de mezcla proporcional a la distancia de la pared • Integración del perfil de esfuerzo • Condición de borde: velocidad aproximadamente cero a una distancia pequeña desde la pared • Adimensionalización de coordenada posición • Solución en términos de parámetros de ajuste experimentales Perfil universal de velocidad Distribución de velocidad en tuberías circulares. (Perfil Universal de Velocidades) Adaptado de Bird, Steward, Lightfoot, 2ed. Ch. 5 Perfil de Velocidad en Tuberías Circulares Régimen Turbulento • En tuberías circulares lisas se puede aproximar el perfil de velocidad de acuerdo a la siguiente expresión. • Los valores de n dependen el Re para condición de flujo. Re = 4 ∙ 103 , 𝑛 = 6 ; Re = 1.1 ∙ 105 , 𝑛 = 7 ; Re = 3,2 ∙ 1010 , 𝑛 = 10 En tuberías circulares se han obtenido expresiones para describir perfil de velocidad promediado en el tiempo. Adaptado de Bird, Steward, Lightfoot, 2ed. Ch. 4