Proyecto CIUDAD MULTIDIMENSIONAL

Desde 1952 hasta hoy, pioneros en nuestra actividad
PROYECTOS REALIZADOS:
Proyecto CIUDAD MULTIDIMENSIONAL
Se trata de un Proyecto Estratégico de Investigación y ha recibido financiación del Ministerio de Ciencia e
Innovación,dentro del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica, y ha sido
cofinanciado con fondos FEDER. El proyecto ha sidorealizado por un consorcio de empresas y organismos públicos dentro del cual destaca OSSA.
El proyecto se organiza por subproyectos siendo el “Subproyecto 7: Desarrollo y Control por nuevos procesos
constructivos integrados”donde se desarrolla la principal aportación de OSSA. Las tareas de investigación se centraron en dos objetivos: conseguir el “terreno transparente” y en la reducción del consumo de energía.
LOGO DEL PROYECTO “LA CIUDAD MULTIDIMENSIONAL”
Objetivo:
Esta iniciativa tiene como objetivo fundamental y prioritario el obtener una industria española competitiva y
eficaz en primera línea de Europa y frente a otros mercados internacionales hacer de la ciencia y de la técnica españolas un referente mundial de primera clase. Con ‘La Ciudad Multidimensional’ se pretende dar un salto cualitativo de I+D+i en la industria de la construcción subterránea, para acometer el reto de obtener unas ciudades
más confortables y sostenibles, con espacios para las personas, eliminando la mayor parte de las molestias del
tráfico y promoviendo los transportes colectivos y sociales, potenciando los entornos subterráneos sostenibles y
funcionales.
El objetivo del proyecto es investigar y desarrollar nuevas técnicas en liberar espacios por debajo del nivel del
suelo para el uso de los ciudadanos, trasladando las infraestructuras, los transportes, las oficinas y los centros
comerciales y de ocio al subsuelo. Esta nueva ciudad subterránea, que convivirá con la ciudad sobre el suelo, contará con un grado de confort y calidad de vida que igualen en valores a los espacios situados a la cota de la calle,
creando así una auténtica ciudad multidimensional.
Es por ello que se plantea:
» Alcanzar un desarrollo sostenible de las actividades de construcción, en especial en su impacto en el medioambiente.
» Optimizar su eficacia constructiva (planteamiento, materialización y gestión) teniendo en cuenta la durabilidad
exigida para la propia obra, el mejor conocimiento de su entorno y la satisfacción del usuario final.
» Mejorar la seguridad y salud laboral, disminuyendo la siniestralidad mediante el uso de tecnologías apropiadas
y promoviendo la formación de los agentes implicados.
» Considerar todos los aspectos del ciclo de vida de las obras subterráneas de forma integrada.
Los objetivos técnicos han sido:
» Reducir el consumo energético durante la fase de construcción de un túnel en más de un 30%.
Calle Aragoneses 2-A, 3ª planta. Pol. Industrial Alcobendas. 28108 Alcobendas, Madrid. España.
T. +34 902 678 808 / T. +34 917 823 400
www.ossaint.com
» Diseñar y desarrollar un sistema de introducción y acceso a la información.
» Desarrollo de las bases de datos necesarias para el sistema proyectado.
Los objetivos ambientales del presente Proyecto han sido:
» Reducir el consumo de recursos naturales para la producción de la energía necesaria para la construcción de
obras subterráneas.
» Disminuir la afección de la obra subterránea en el entorno al conseguir la estabilidad estructural de la zona.
Actividad desarrollada:
Reducción del consumo de energía.
Desde el punto de vista de ahorro energético en la ventilación, el estudio se centra en la fase de calota, analizando los siguientes aspectos:
» Análisis de la mejora significativa de la instalación eléctrica y mecánica
» Modelización de los sistemas de ventilación
» Cálculo del caudal de ventilación en función de la etapa del ciclo de perforación y voladura
» Cálculo pormenorizado de la potencia del ventilador
» Determinación de los factores que influyen en el ahorro energético de ventilación.
1. Importancia del diámetro en la elección del ventilador
2. Importancia del uso del variador de frecuencia
3. Importancia del número de juntas de la tubería
» Análisis energético del proceso de ventilación
» Sistema de control de ventilación
Se muestra el modelo propuesto de sistema de control, consecuencia del estudio avanzado y presentado, para la
regulación de la velocidad del ventilador en función del ciclo de trabajo.
Conclusiones:
Como ha quedado demostrada la realización de un sistema semi-automatizado del control de velocidad del ventilador, supone un importante ahorro de energía en el sistema de ventilación durante la construcción de túneles
por el método de perforación y voladura, respecto al sistema de control manual.
Para ello, se previó realizar los siguientes trabajos:
» Análisis de la evolución de las necesidades y requerimientos de la ventilación en función de la longitud del
túnel.
» Análisis de esquemas de ventilación alternativos, incluyendo diversas configuraciones mixtas de tipo soplanteaspirante, teniendo en cuenta tanto criterios energéticos cómo de optimización del ciclo de trabajo preciso, y de
esta forma disminuir el consumo energético.
» Incrementar el número de variables (sensores) para realizar un control más.
» Introducir un sistema sensorial inalámbrico, adicional al sistema principal de transmisión de datos, con el
fin de conocer la ubicación y actividad de personas y máquinas, información que podrá utilizarse tanto para la
gestión más eficiente de la ventilación cómo para fines de seguridad y gestión de obra.
Calle Aragoneses 2-A, 3ª planta. Pol. Industrial Alcobendas. 28108 Alcobendas, Madrid. España.
T. +34 902 678 808 / T. +34 917 823 400
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