©2016 Ediciones Deportivas Catalanas S.A. Todos los derechos reservados PDF generado el 02/04/2016 9:41:36 para el suscriptor con email [email protected] Esta publicación es para uso exclusivamente personal y se prohíbe su reproducción, distribución, transformación y uso para press-clipping sport total 35 VIERNES 1 ABRIL 2016 MotoGP ► gran premio de argentina la vida a 350 km/h Lorenzo y Márquez, en territorio hostil josep lluís merlos @JLlMerlos Jorge lorenzo “Los abucheos podrían acabarse pero igual a alquien no le interesa” No se rompen las costillas, sino el corazón Si por él hubiera sido, Alonso va en esas circunstancias, o la estaría corriendo este fin de se- longitudinal que comporta toda mana en Bahrein. Pero la última frenada al límite y cualquier acepalabra siempre la tienen los lerón al máximo de un coche de médicos, y con la salud no se jue- casi mil caballos de potencia. ga. No fue hasta que la rueda de Pero el asturiano lo intentó, prensa de ayer en Sakhir llevaba como siempre, rompiendo en algunos minutos en evolución mil pedazos –una vez más- las que el piloto español pronunció teorías de los que con frecuencia la palabra “neumotórax”. Luego le han tildado de quejica. Quería habló de “fisuras” en las costi- correr. Aunque no fuera aconsellas, y más tarde apareció el tér- jable. Pero no le han dejado. Los mino “fractura”. controles médicos de la FIA son Una lesión en las costillas es una cada vez más exigentes en este de las peores pesadillas para un sentido en aras de la seguridad piloto de code los pilotos. Solo quien lo ha ches, el daño Y hacen bien. más horrible vivió el proexperimentado sabe Lo para quiénes pio Fernando el dolor que puede tras su extraño han practicado alguna en la suponer pilotar en accidente vez karting de pretemporada, estas condiciones alto nivel; ya o Bottas cuando no digamos la su concurso fue conducción de un monoplaza, y vetado en el GP de Australia del menos la de un F1, pese a que los 2014 a causa del latigazo cerviniveles de carga aerodinámica cal que experimentó en la tercede la actualidad son menos exi- ra sesión de entrenamientos. gentes que antaño. “No es seguro que pueda estar en Sólo quien lo ha experimentado China, aunque lo intentaremos”, puede saber el dolor que la sim- apuntó el español. La evolución ple maniobra de abrocharse los de una fractura de costillas es cinturones de seguridad puede más imprevisible que cualquier provocar en esas circunstancias, otro tipo de traumatología. Una por no hablar de la tortura que tos, un estornudo o una carcapuede significar la tracción la- jada incontrolada es un estilete teral a la que todo piloto se ve que se clava hasta el alma. Insometido al pasar por una cur- cluso para todo un samurái. DIÉSEL POR 22.900 € PVP recomendado en Península y Baleares para CR-V 1.6 i-DTEC Comfort: 22.900 € incluyendo IVA, transporte, aportación del Concesionario y marca, sobretasación por usado (antigüedad mínima de 3 meses) y Plan PIVE 8. Oferta sujeta a financiación de un importe mínimo de 10.000 € a un plazo mínimo de 24 meses a través de Honda Bank GmbH S.E. Sujeta a aprobación de la entidad financiera. *5 años de garantía (3 años de original + 2 de extensión) sin límite de km según condiciones contractuales a consultar a través de la Red Honda. No incluye pintura metalizada ni gastos de matriculación. Consumo mixto (4,4 l/100 km). Emisiones CO 2 (115 g/km). PIVE 8 marc márquez “No me gustan los pitos en fútbol y menos en las motos, pero sé que va a ser la tónica” Argentina vivió otra tensa rueda de prensa encabezada por Rossi, Lorenzo y Márquez // motoGp Argentina es territorio Rossi. Los fans de ‘il dottore’ son legión aquí y más desde que el año pasado le dedicó su victoria a Maradona. Lorenzo y Márquez, abucheados en Valencia y en el primer podio de este año en Catar, se preparan para un ambiente hostil. El balear se queja de que Valentino podría rebajar la tensión si quisiera Laura lópez albiac Barcelona A rgentina vivió otra rueda de prensa de alta tensión entre el trío de ases del Mundial: Jorge Lorenzo, Valentino Rossi y Marc Márquez. El campeón fue el más contundente en esta especie de ‘guerra fría’ que se vive en el paddock tras el turbulento desenlace la pasada temporada. Lorenzo empezó comentando su victoria en Catar, rechazó seguir especulando sobre su futuro -”tomaré la decisión en privado, en las próximas semanas”, anunció-, y acabó refiriéndose a los pitos y amenazas que reciben él y Márquez por parte de los seguidores de Valentino Rossi. fenómeno de masas “Personalmente no me importan los abucheos, soy feliz con mi trabajo. Y tampoco tengo miedo, si estos días no saliera del hotel se- 20 años en la cima rossi debutó en brno en 1996 Valentino Rossi debutó en el Mundial de motociclismo hace ahora exactamente 20 años. Fue en el GP de la República Checa un 31 de marzo de 1996. Desde entonces, ha conseguido nueve títulos y 112 victorias. Asegura que lo mejor fue su primera victoria, en Sudáfrica, y lo peor “Valencia 2015, cuando perdí el Mundial”. ría porque me estoy preparando”, argumentó Lorenzo, para después señalar a Rossi, aunque sin mencionar su nombre, quien por su condición de ídolo de masas podría rebajar el mal ambiente que se ha generado: “La persona que podría resolver esto, acabar con los pitos, todo el mundo sabe quién es, pero igual a él no le interesa”, denunció Jorge. De su exitoso arranque de temporada comentó que “no hay mejor manera de empezar. Resolvimos las dudas y ahora estamos mejor. Hay que tener cuidado con los neumáticos, sobre todo al principio. Supimos que podíamos terminar bien físicamente una carrera. No puedo estar más contento. Pero este es otro circuito. La ventaja que teníamos en Catar era que ya habíamos podido hacer test allí y pudimos entender cuál era la mejor electrónica. Aquí solo tenemos los entrenamientos del viernes y sábado y debemos ser rápidos para entenderlo todo”. Cuando se le preguntó a Rossi valentino rossi “Esto pasa en todos los deportes, no es tan grave, es cosa de la prensa” por los abucheos a Jorge y Marc en el podio de Catar, el italiano evitó pronunciarse: “No lo sé, no sé”, dijo. Minutos más tarde, ante los micros de Movistar TV, no fue mucho más explícito: “En mi opinión, este es un tema más de la prensa, sucede en todos los deportes, se trata solo de animar a un piloto, hay tifosi buenos y otros no tanto, pero no creo que sea un problema tan grande”. Márquez zanjado el espinoso asunto con elegancia: “Hago mi trabajo y respeto todos los colores. Solo quiero que la gente disfrute. No me gustan los abucheos en el fútbol, menos en el motociclismo y menos aún si van dirigidos a mí. No sé lo que hicimos mal en Catar. Solo fui rapido. Pero no soy estúpido, sé que será la tónica este año”.