Resum

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SISTEMA DELFOS
AUTOR:
PROFESOR:
Ruben Casas García
Carles Aliagas
Dirección de correo: [email protected]
Resum: Descripció del projecte (100 i 300 paraules).
Resumen: Descripción del proyecto (100-300 palabras).
Abstract: Project summary (100-300 words).
Resumen en castellano:
El propósito del sistema Delfos es el de controlar y gestionar una flota de vehículos
pesados (camiones o autobuses), con el objetivo final de reducir uno de los costes más elevados
para este tipo de empresas, el consumo de combustible.
Este sistema está dividido en tres partes. Un dispositivo desarrollado por la propia
empresa conectado al bus cann del vehículo, el cual dispone de varios módulos externos para
completar la información necesaria (modem GPRS, GPS, taco grafo). Un servidor de
procesamiento de datos encargado de recibir, procesar y almacenar estos datos. Y un servidor
web el cual aloja varias aplicaciones web, servicios web y procesos para que el cliente pueda
disponer de esta información de una manera sencilla, y para que la propia empresa pueda
controlar el estado de los vehículos.
Además, la empresa dispone de un programa para la realización de auditorías a los
clientes con el objetivo de ayudarles al control del consumo de combustibles Todo esto a partir de
formaciones continuas a sus conductores, y validando el progreso a partir de los datos enviados
por los vehículos.
Este proyecto profundiza en la arquitectura general, en los procesos implicados en la
recepción (listener) y el procesamiento (deccx) de los datos enviados por el dispositivo. En la
estructura de este servidor para almacenarlos, en la web para los clientes y en varios procesos
involucrados en la parametrización de los dispositivos.
Resum en Català:
El propòsit del sistema Delfos és el de controlar i gestionar una flota de vehicles pesa nts
(camions o autobusos), amb l’objectiu final de reduir un dels costos més elevats per a aquests
tipus de companyies, el consum de combustible.
El sistema està dividit en tres parts. Un dispositiu desenvolupat per la mateixa empresa,
que està connectat al bus cann del vehicle, i disposa de varis mòduls externs per completar l’
informació necessària (mòdem GPRS, GPS, taco grafo).Un servidor de processament de dades
encarregat de rebre, processar i emmagatzemar aquestes dades. I un servidor web que allotja
diverses aplicacions webs, serveis webs i processos per a que el client pugui disposar de tota
aquesta informació d’una manera senzilla i intuïtiva, i poder controlar l’estat dels seus vehicles.
A més, l’empresa disposa d’un programa per a la realització d’auditories per als clients
amb l’objectiu d’ajudar-los al control del consum de combustible. Tot aixó a partir de formacions
continuades als conductors, i validant el progrés a partir de les dades enviades pels vehicles.
El projecte profunditza en l’arquitectura general, en els processos implicat en la recepció
(listener) i processament (deccx) de les dades enviades pel dispositiu. En l’estructura del servidor
per emmagatzemar-les, en la web emprada pels clients i en diversos processos involucrats en la
parametrització dels dispositius.
English summary:
The purpose of the Delfos system is to control and manage fleets of heavy vehicles (trucks
or buses) for their clients, with the ultimate goal of reducing one of the highest costs for these
businesses: the median fuel consumption per vehicle.
This system is divided into three parts. A device developed by the company it self which is
connected to a Cann Bus including several external modules for collecting the necessary
information (GPRS modem, GPS receiver, tacograph). Data Processing: also included is a data
processing server to receive process and store the data. Web Server: finally, there is a web server
which hosts two web sites, various web services and internal processes for the client to evaluate
this information effectively, and also allows the client to monitor the status of their vehicles.
This system also has a program for conducting audits, allowing clients to make decisions
regarding fuel consumption. These audits allow for continuous training for drivers, and the
validation of progress during this training via the use of data sent by the vehicles.
This project explores the overall architecture of the processes involved in the reception
(listener), processing (DECCX) of the data sent by the device to the server, the structure of data
storage, the customers’ websites and service and various processes involved in the
parameterization of the devices.
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