,QLFLDWLYDSDUDOD ,QWHJUDFLyQGHOD ,QIUDHVWUXFWXUD 5HJLRQDOGH6XU $PpULFD,,56$ ,,5HXQLyQ(MH$QGLQR 6HFWRU7UDQVSRUWH Lima, 05 de Noviembre del 2001 6HFWRU7UDQVSRUWH ,QWURGXFFLyQ (MHVGH,QWHJUDFLyQ ² ² ² ² (MH$QGLQR (MHGHO0HUFRVXU (MH$SXUH2ULQRFR ,QWHUFRQH[LyQ&HQWUR 6XU ² (MHGHO&DULEH 6HFWRU7UDQVSRUWH ,QWURGXFFLyQ De conformidad a las propuestas recopiladas y presentadas por la CAF en la 1ra. Reunión de Ministros – Comite de Dirección Ejecutiva (CDE) de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional de Sur América (IIRSA) sobre los corredores, que estratégicamente lograran la interconexión total entre países Maturin Surge la necesidad de concertar la planificación y consolidación de corredores internos, que permitan de igual manera, darle a Venezuela la posibilidad de integrarse y desarrollarse, bajo el esquema de ejecutar basicamentee cinco corredores. 6HFWRU7UDQVSRUWH (MHVGH,QWHJUDFLyQ ² ² ² ² (MH$QGLQR (MHGHO0HUFRVXU (MH$SXUH2ULQRFR ,QWHUFRQH[LyQ&HQWUR 6XU ² (MHGHO&DULEH (MHVGH,QWHJUDFLyQ &(%$) (-('(/&$5,%( 5 ,17(5&21(;,Ð1&(1752685 /$&(,%$&8&87$ 3 4 (-($385(25,12&2 (-($1',12 1 (-('(/0(5&2685 2 Corredores Intermodales Terrestres (Ferrocarril/Carretera) Corred.. Fluviales/Lacustres Corredores Marítimos 3UR\HFWRVGH,QWHJUDFLyQ)HUURYLDULR /#4%#4+$' ARUBA ISLAS LOS MONJ ES CURAZAO (Ven) BONAIRE ISLA DE AVES Superficie 5.3 ha. SITUAC ION LONG. 63º 36' 59'' LAT . 15º 40' 18' ' ARC HIPIELAGO LOS ROQU ES ISLA LA BLANQU ILLA ISLAS LOS HER MANOS &(%$) ARC HIPIELAGO ISLAS ISLA LA OR CHILA LOS TEST IGOS LAS AVES (-('(/&$5,%( ISLA LA SOLA TO BAG O ISLAS LOS FRAILES ISLA LA TORTUGA .# .# .# )1& )1& )1& ''' .# .# .# )1& )1& )1& ''' .# .# .# )1& )1& )1& ''' TR INID AD /# /# /# 4#%#+ 4#%#+ 4#%#+ $1 $1 $1 /# /# /# 4#%#+ 4#%#+ 4#%#+ $1 $1 $1 /# /# /# 4#%#+ 4#%#+ 4#%#+ $1 $1 $1 1%'#0 #6.#06+%1 ,17(5&21(;,Ð1&(1752685 (-($385(25,12&2 /$&(,%$&8&87$ ZONA EN %1.1/$+# (-($1',12 RECLAMACION ((SUJETA SUJETA AL ACUERDO (SUJETA SUJETA SUJETAAL AL ALACUERDO ACUERDO ACUERDO SUJETA AL AL ACUERDO ACUERDO ((((SUJETA AL AL ACUERDO ACUERDO ((SUJETA SUJETA AL ACUERDO DE DE DEGINEBRA GINEBRA GINEBRA GINEBRADEL DEL DEL DEL17 17 17 17 DE DE DE GINEBRA GINEBRA DEL DEL 17 17 DE DE DE GINEBRA GINEBRA GINEBRA DEL DEL DEL 17 17 17 DE DE DEFEBRERO FEBRERO FEBRERO FEBRERODE DE DE DE1966 1966 1966 1966)))))) DE DE DE FEBRERO FEBRERO DE DE 1966 1966 DE DE DE FEBRERO FEBRERO FEBRERO DE DE DE 1966 1966 1966 ))) # 0 # ; 7 ) (-('(/ 0(5&2685 $4#5+. Corredores Intermodales Terrestres (Ferrocarril/Carretera) Corred.. Fluviales/Lacustres (O3ODQ1DFLRQDO )HUURYLDULRHVWD YLVXDOL]DGRFRPRHO PHGLRGHWUDQVSRUWH TXHSHUPLWLUiOD LQWHJUDFLyQGHORV HMHVGHGHVDUUROOR DVtFRPROD LQWHJUDFLyQGHO VLVWHPDGHWUDQVSRUWH PXOWLPRGDO 3UR\HFWRGH,QWHUSXHUWRV Interpuerto Barquisimeto Interpuerto Valencia Interpuerto La Encrucijada Interpuerto Maturin Interpuerto Acarigua Interpuerto Barinas Interpuerto Zaraza Interpuerto Calabozo Interpuerto El Piñal Interpuerto Cabruta Colombia Interpuerto Pto. Ordaz (MH$QGLQRGH,QWHJUDFLyQ ### # PUERTOS DE ALTAGRACIA MARACAIBO SANTA RITA CABIMAS CIUDAD OJEDA MENE GRANDE # CARORA EL MENITO ## # # # # # # # # # # # ## # ## # # # # ## # TRUJILLO ENCONTRADOS LA CEIBA EL VIGIA VALERA BETIJOQUE BARINITAS (VWHHMHSHUPLWLUiGDU FRQWLQXLGDGDO LQWHUFDPELRFRPHUFLDO TXHH[LVWHHQWUH &RORPELD\9HQH]XHOD VLHQGRHVWRVSDtVHV GHQWURGHOD &RPXQLGDG$QGLQDORV GHPD\RUPRYLPLHQWR VRFLRHFRQyPLFR BARINAS LA FRIA INDEPENDENCIA LIBERTAD MERIDA CIUDAD BOLIVIA TOVAR SAN ANTONIO - UREÑA SAN CRISTOBAL AGUAS CALIENTES SAN JUAN DE COLON SANTA BÁRBARA RUBIO ABEJALES SANTA ANA SOCOPO CIUDAD SUCRE EL NULA LA VICTORIA Colombia GUASDUALITO PUERTO DE NUTRIAS 5DPLILFDFLyQGHODV9tDV Tramo Occidente Tramo ferroviario a corto plazo Tramo a mediano y largo plazo Tramo carretero 6LVWHPDFDUUHWHURSDUDODLQWHJUDFLyQGHOHMHDQGLQR 75$026$13('52'(/5,2²6$1)(/,; ### # PUERTOS DE ALTAGRACIA MARACAIBO /RQJNP SANTA RITA CABIMAS CIUDAD OJEDA MENE GRANDE # EL MENITO ## # # # # # # # # # # ### ## # # # # ## # TRUJILLO # ENCONTRADOS LA CEIBA VALERA BETIJOQUE BARINITAS EL VIGIA BARINAS LA FRIA MERIDA CIUDAD BOLIVIA INDEPENDENCIA TOVAR LIBERTAD SAN ANTONIO - UREÑA SAN CRISTOBAL AGUAS CALIENTES SAN JUAN DE COLON SANTA BÁRBARA RUBIO ABEJALES SANTA ANA SOCOPO CIUDAD SUCRE EL NULA (QFRQVWUXFFLyQYLDGXFWROD6DQ-XDQD (QSURFHVRGHOLFLWDFLyQYLDOLGDG\YLDGXFWRODFRORUDGD 75$02&23$'(252²/2%$7(5$ GUASDUALITO LA VICTORIA /RQJNP &RQVWUXFFLyQ7~QHO3DOR*UDQGHSUR\HFWRHMHFXWDGR IDOWDQVROXFLRQHVJHROyJLFDV San Felix (MHFXWDGRSUR\HFWRYLDO\HVWUXFWXUDOSUR\HFWRYLDO\ HVWUXFWXUDOVHUHTXLHUHXQDLQYHUVLyQGH00 75$026$1&5,672%$/58%,2 Proyecto en proceso de contratación La Mulata &RQVWUXFFLyQ GH .P FRQ XQ FRVWR GH 00 SHQGLHQWHV SUR\HFWRV HVWUXFWXUDOHV GH SXHQWHV \ GHO 7~QHO/D7LQWD San Pedro del Río 75$0258%,23(5$&$/ Lobatera &RQVWUXFFLyQGH.PFRQXQFRVWRGH00 75$026$1$1721,285(f$ (OWUDPRGHVGH3HUDFDOKDVWD8UHxDHVGH.PFRQXQ FRVWRHVWLPDGRGH00 75$0285(f$/$08/$7$/,1($)5217(5,=$ Proyecto vial terminado 3UR\HFWRHQSURFHVRGHFRQWUDWDFLyQ 6LVWHPDFDUUHWHURSDUDODLQWHJUDFLyQGHOHMHDQGLQR &DUUHWHUD(O3LxDO(O1XOD.P,VOD'H&KDUR ### # PUERTOS DE ALTAGRACIA MARACAIBO SANTA RITA CABIMAS CIUDAD OJEDA MENE GRANDE # EL MENITO ## # # # # # # # # # # ### ## # # # # ## # TRUJILLO # ENCONTRADOS LA CEIBA EL VIGIA VALERA BETIJOQUE BARINITAS BARINAS LA FRIA MERIDA CIUDAD BOLIVIA INDEPENDENCIA TOVAR LIBERTAD SAN ANTONIO - UREÑA SAN CRISTOBAL AGUAS CALIENTES SAN JUAN DE COLON SANTA BÁRBARA RUBIO ABEJALES SANTA ANA SOCOPO CIUDAD SUCRE EL NULA GUASDUALITO •EL PIÑAL-EL NULA: Proyecto rehabilitación, ampliación, mejoras y drenaje menor, contemplado en la Ley de Credito Público. LA VICTORIA •EL NULA - Km 60: Complementación estudio para la vía El Piñal Km 60 • Km 60 - ISLA DE CHARO: Proyecto Km 60-Línea Fronteriza, distribuidores y puentes, la CAF esta financiando el proyecto. ,QIUDHVWUXFWXUDSDUDOD,QWHJUDFLyQGHO(MH$QGLQR CEBAF PARAGUACHON ### # PUERTOS DE ALTAGRACIA MARACAIBO SANTA RITA CABIMAS CIUDAD OJEDA MENE GRANDE # CARORA EL MENITO ## # # # # # # # # # # # ## # ## # # # # ## # TRUJILLO ENCONTRADOS LA CEIBA EL VIGIA 6HUHTXLHUHODHMHFXFLyQGHO SUR\HFWR\SRVWHULRU FRQVWUXFFLyQFRQXQPRQWR HVWLPDGRGH00 VALERA BETIJOQUE BARINITAS BARINAS LA FRIA INDEPENDENCIA LIBERTAD MERIDA CIUDAD BOLIVIA TOVAR SAN ANTONIO - UREÑA SAN CRISTOBAL AGUAS CALIENTES SAN JUAN DE COLON SANTA BÁRBARA RUBIO ABEJALES SANTA ANA SOCOPO CIUDAD SUCRE EL NULA LA VICTORIA Colombia /RV&HQWURV%LQDFLRQDOHVGH $SR\R)URQWHUL]R&(%$) VHUiQHGLILFDFLRQHVTXH SHUPLWLUiQODIDFLOLWDFLyQGH ORVVHUYLFLRVSDUDHO WUDQVSRUWHGHFDUJDHQWUH 9HQH]XHOD\&RORPELD GUASDUALITO PUERTO DE NUTRIAS 5DPLILFDFLyQGHODV9tDV Tramo Occidente Tramo ferroviario a corto plazo Tramo a mediano y largo plazo Tramo carretero 6LVWHPDIHUURYLDULRSDUDODLQWHJUDFLRQGHOHMHDQGLQR ### # PUERTOS DE ALTAGRACIA MARACAIBO Puerto Cabello SANTA RITA CABIMAS CIUDAD OJEDA MENE GRANDE # Interpuerto Barquisimeto EL MENITO ## # # # # # # # # # # # ### ## # # # # ## # TRUJILLO LA CEIBA ENCONTRADOS EL VIGIA VALERA BETIJOQUE Interpuerto Paracotos BARINITAS BARINAS LA FRIA MERIDA CIUDAD BOLIVIA INDEPENDENCIA TOVAR LIBERTAD SAN ANTONIO - UREÑA SAN CRISTOBAL AGUAS CALIENTES SAN JUAN DE COLON SANTA BÁRBARA RUBIO ABEJALES SANTA ANA SOCOPO CIUDAD SUCRE EL NULA GUASDUALITO Acarigua LA VICTORIA El Baúl Interpuerto El Piñal Características 425 Km. Radio min.: 1.000 Mt Ancho Trocha: 1,435 Mt Velocidad Proy.: 160 Km/h Pend. Max.: 7 o/oo Preinversión 12,50 MM US$ Inversión Estimada (Infrasetructura y Superestructura): 640 MM US $ Interpuerto Cagua Interpuerto Acarigua Construcción del Tramo Acarigua – Barinas - El Piñal: Longitud: Interpuerto Guacara El Piñal Sistema de Transporte Intermodal de Colombia Interpuerto Barinas Eje Apure - Orinoco 6LVWHPDIHUURYLDULRSDUDODLQWHJUDFLRQGHOHMHDQGLQR ### # PUERTOS DE ALTAGRACIA MARACAIBO Puerto Cabello SANTA RITA CABIMAS CIUDAD OJEDA MENE GRANDE # EL MENITO ## # # # # # # # # # # # ### ## # # # # ## # TRUJILLO LA CEIBA ENCONTRADOS EL VIGIA VALERA BETIJOQUE Interpuerto Paracotos BARINITAS BARINAS LA FRIA MERIDA CIUDAD BOLIVIA INDEPENDENCIA TOVAR LIBERTAD SAN ANTONIO - UREÑA SAN CRISTOBAL AGUAS CALIENTES SAN JUAN DE COLON SANTA BÁRBARA RUBIO ABEJALES SANTA ANA SOCOPO CIUDAD SUCRE EL NULA GUASDUALITO La Ceiba LA VICTORIA Construcción del Tramo La Ceiba– Cúcuta: 465 Km. Radio min.: 1.000 Mt Ancho Trocha: 1,435 Mt Velocidad Proy.: 160 Km/h Pend. Max.: 7 o/oo Preinversión 8,37 MM US$ Inversión Estimada (Infrasetructura y Superestructura): 697,5 MM US $ Interpuerto Cagua El Baúl Características Longitud: Acarigua Interpuerto Guacara Eje Apure - Orinoco Sistema de Transporte Intermodal de Colombia (MHGH,QWHJUDFLyQGHO0HUFRVXU ) ))) LA ASUNCIÓN PAMPATAR PORLAMAR JUAN GRIEGO LA GUARDIA PTA. DE PIEDRAS Su erficie 5.3 ha. SITUACION LONG. 63º 36' 59'' LAT. 15º 40' 18'' ISLAS LOS HERMANOS ISLAS LOS TESTIGOS ó ISLA LA SOLA TOBAGO ISLAS LOS FRAILES ## ### # # # ## # # # # ## # # # # # ## ## CARIACO CARUPANO ARAYA GÜIRIA MOCHIMA CASANAY IRAPA CUMANA TRINIDAD CUMANACOA BARCELONA PUERTO LA CRUZ CARIPITO PEDERNALES MATURÍN ANACO ARAGUA DE BARCELONA CANTAURA TEMBLADOR PARIAGUÁN EL TIGRE 1%'#0 #6.#06+ TUCUPITA BARRANCAS SOLEDAD CIUDAD CIUDAD GUAYANA BOLIVAR UPATA # GUASIPATI EL CALLAO TUMEREMO ZONA (VWHHMHIRUWDOHFHUi ODVUHODFLRQHV FRPHUFLDOHVTXHVH KDQJHQHUDGRFRQ %UDVLODVtFRPR SHUPLWLUiHO GHVDUUROORGH LQWHUFDPELRV FRPHUFLDOHVFRQORV SDtVHVGHO&RQR6XU EN RECLAMACION (((((( SUJETA SUJETA SUJETA AL AL ACUE ACUE SUJETA SUJETA SUJETA AL AL AL AL ACUE ACUE ACUE ACUE DE DE DE GINEBRA GINEBRADEL DEL DEL GINEBRA DEL DE DE DEGINEBRA GINEBRA DEL DE DEFEBRERO FEBRERO FEBRERODE DE DE111 DE # SANTA ELENA DE ÜAIRÉN 5DPLILFDFLyQGHOD9tD)pUUHD Tramo Oriental Tramo férreo a corto plazo Tramo férreo a mediano y largo plazo Tramo carretero 6LVWHPDIHUURYLDULRSDUDODLQWHJUDFLyQ FRQHO(MH0HUFRVXU 3XHUWRGH $JXDV3URIXQGDV &DUDFDV &KDUDOODYH %DUFHORQD &~D 0DWXUtQ $QDFR PROYECTO LONGITUD ESTIMADA (KM) PREINVERSION (ESTUDIOS) (US$) INVERSION (INFRA,SUPER,EQUIP) (US$) Sistema Oriental* 465 8.700.000 697.500.000 Puerto Ordaz-Maturin Maturin-Araya Anaco-Barcelona-Guanta 190 160 115 2.850.000 2.400.000 3.450.000 285.000.000 240.000.000 172.500.000 *No incluye inversión en material Rodante 3XHUWR2UGD]0DWDQ]DV %5$6,/ 'HVDUUROORGHXQSXHUWRGHDJXDVSURIXQGDVHQ HO(VWDGR6XFUH Características del Puerto •Que no tenga limitaciones de calado • Fácil acceso Marítimo, que permitirá Araya Sucre el atraque de buques con más de 300 metros de eslora. • Facilidades en las áreas para el desarrollo y ampliación del Puerto Anzoátegui Monagas • Al socaire de la cordillera • Facilidad de acceso de vialidad terrestre • Accesibilidad de interconexión con Obras y proyectos: •Macro y microlocalización, con el Plan Maestro 0,70 MM$ •Ingeniería básica y de detalle 1,6 MM$ •Construcción del Puerto y equipamiento 1.200 MM$ el sistema Ferroviario a mediano plazo Desarrollo de los Ejes de Integración Nacional LOS ROQUES ARCHIPIELAGO LAS AVES ISLAS LOS HERMANOS ISLA LA BLANQUILLA ISLAS LOS TESTIGOS ISLA LA ORCHILA ISLA LA SOLA TOBAGO ISLAS LOS FRAILES ISLA LA TORTUGA PEURTO CABELLO # ,17(5&21(;,21&(1752685 LA ENCRUCIJADA TRINIDAD PEDERNALES # PTO DE NUTRIAS SAN JUAN SANTA DE COLÓN ABEJALES BÁRBARA BRUZUAL RUBIO SANTA ANA SOCOPÓ EL NULA GUASDUALITO CIUDAD SUCRE EL AMPARO LA VICTORIA ELORZA ## # # ## # # ## # %1.1/$+# # # # EL BAÚL CALABOZO # # CAMAGUÁN ## CABRUTA SAN FERNANDO # # EL TIGRE VALLE DE LA PASCUA PARIAGUÁN SOLEDAD CAICARA DEL # MAPIRE ## CIUDAD BOLIVAR ORINOCO (-($385(25,12&2 # # # # # 1% #6.# TEMBLADOR TUCUPITA BARRANCAS CIUDAD GUAYANA UPATA # GUASIPATI EL CALLAO TUMEREMO ZON EN # PUERTO PAÉZ PUERTO AYACUCHO ISLA RATÓN RECLAMA SUJETA SUJETAA A SUJETA (((((SUJETA SUJETA DE DE GINEB GINE DE GINE DE DE GINEB GINE DE FEBRE DE DE FEBRE FEBRE DE DE DEFEBRE FEBRE FEBRE # SAN FERNANDO DE ATABAPO $4#5+. 5tR$SXUH\$UHDVGH,QIOXHQFLD ,)$6( (VWXGLRVGHOSODQPDHVWURSDUDHOGHVDUUROORGHORVSXHUWRVHQHO5tR$SXUH $FRQGLFLRQDPLHQWR GHO 5tR $SXUH KDVWD KDFHUOR QDYHJDEOH PHVHV DO DxR FRQXQDSURIXQGLGDGPLQLPDGHPHQSHUtRGRGHHVWLDMH %DOL]DMHGHO5tR$SXUH 0HMRUDPLHQWRGHORVSXHUWRVGH1XWULDV\6DQ)HUQDQGRGH$SXUH (OHYDFLyQGHOWLUDQWHGHDLUHGHOSXHQWH0DUtD1LHYHVHQ6DQ)HUQDQGRGH $SXUH ,,)$6( ([WHQVLyQGHORVSXHUWRVGH*XDVGXDOLWR\1XWULDV0DUJHQ'HUHFKR &RQVWUXFFLyQ GH OD GHULYDFLyQ &DSDUR 8ULEDQWH SDUD HO PHMRUDPLHQWR GHO FDXGDOGHO5tR$SXUH ,,,)$6( 0HMRUDUODVFRQGLFLRQHVGHQDYHJDFLyQHQHO 5tR $SXUH FRQ REUDV GH GUDJDGR FRQXQDSURIXQGLGDGGHHVWLDMHPLQLPDGHP $PSOLDFLyQGHORVSXHUWRVGH*XDVGXDOLWR\1XWULDV0DUJHQ'HUHFKR 5tR$SXUH\$UHDVGH,QIOXHQFLD Rio Apure/tramos : San Juan de Los Morros Boca de Apure-San Fernando (184 Km) Ortiz San Fernando-Bruzual (264Km) Bruzual-Guasdualito (224Km) San José de Guaribe El Sombrero Tucupido Chaguaramas Barrancas Barinitas Q Sabaneta Q Obispos Libertad z ue ug El Baúl a Santa Barbara Calabozo Arismendi Puerto de Nutrias Bruzual Palmarito Camaguán Guayabal Q Q Achaguas Q l Río Cabruta San Fernando Boca de Apure uca Ara El Yagual Guasdualito l Valle de la Pascua rt Pu Barinas Las Mercedes o Rí Q Ciuda d SocopoBolivi a Pta. de Piedra Q Altagracia de Orituco Elorza R aro nap apa C ío Rómulo Gallegos Río C o Rí oco in Or co inaru Q Río M eta Pto. Páez Zaraza El Socorro Santa María de Ipire Q 5tR3RUWXJXHVD San Juan de Los Morros ,)DVH 0HMRUDPLHQWR 3XHUWR(O%DXO Ortiz GHO Tucupido Chaguaramas Calabozo Q a El Baúl Arismendi z ue ug $FRQGLFLRQDPLHQWR GHO UtR SDUD SHUPLWLU OD QDYHJDFLyQ El Sombrero Las Mercedes l Valle de la Pascua rt Pu ,,)DVH San José de Guaribe o Rí 'HULYDFLyQ GH ODV DJXDV GHO UtR FRMHGHV KDFLD (O )UDVFR SDUD LQFUHPHQWDU HO WLHPSR GH QDYHJDFLyQ GHO UtR 3RUWXJXHVD Q Altagracia de Orituco Río Portuguesa Camaguán Guayabal Q San Fernando Cabruta Boca de Apure Rio Apure/tramos : Boca de Apure-San Fernando (184 Km) Río Portuguesa San Fernando-Bruzual Zaraza El Socorro Santa María de Ipire Q 5tR2ULQRFR Altagracia de Orituco ,)DVH Maturín Anaco 7XFXSLWD Calabozo El Tigre Cabruta &LXGDG &LXGDG *XD\DQD %ROtYDU Caicara del &RQVWUXFFLyQGHXQ3XHUWRHQ &DEUXWD ,,)DVH ([WHQVLyQGHOPDUJHQ GHUHFKRHL]TXLHUGRGHO3XHUWR GH&LXGDG*XD\DQD Orinoco 6DQWD(OHQD ([WHQVLyQGHOPDUJHQ L]TXLHUGRGHO3XHUWRGH&LXGDG %ROtYDU Desarrollo de un puerto fluvial en el Río Orinoco Características del Puerto: Guarico Anzoátegui Cabruta • Que permita el desarrollo radial en el centro de Venezuela. • Fortalecer áreas deprimidas, con Ciudad Bolívar potencial económico. • Interconexión con la vía férrea a mediano plazo. • Amplias áreas de acopio para el Bolívar almacenamiento de cargas que contribuirían al desarrollo de la navegación fluvial con Colombia. • Navegabilidad los doce meses del año, con calado mínimo de 5 metros. Obras y proyectos: • Accesibilidad terrestre con •Macro y microlocalización, con el Plan Maestro 0,50 MM$ posibilidades de ampliación. •Ingeniería básica y de detalle 1,2 MM$ •Construcción del Puerto y equipamiento 600 MM$ 6LVWHPDIHUURYLDULR&HQWUDO 6,67(0$&(175$/ 6,67(0$&(17522&&,'(17$/ 5,(&,72 78&$&$6 38(572&$%(//2 6$1)(/,3( %$548,6,0(72 &$5$&$6 0$5$&$< 9$/(1&,$ &8$ <$5,7$*8$ Interpuertos Estaciones de Pasajeros $&$5,*8$ Tramo Caracas-Tuy Medio (En construcción) Sistema Ferroviario Tramo Tuy Medio-Pto. Cabello (A construir) Central 785(1&$/$%2=2 Sistema Ferroviario Centro Occidental (En operación) PROYECTO LONGITUD ESTIMADA (KM) PREINVERSION (ESTUDIOS) (US$) INVERSION (INFRA,SUPER,EQUIP) (US$) Sistema Central* 183 4.033.766 2.972.667.873 Puerto Cabello-La Encrucijada La Encrucijada-Tuy Medio 115 68 2.233.766 1.800.000 1.621.078.411 1.351.589.462 Sistema Centro-Occidental* 230 6.950.000 345.000.000 Yaracal-Coro-Punto Fijo 230 6.950.000 345.000.000 *No incluye inversión en material Rodante 6LVWHPDIHUURYLDULR&HQWUR6XU Interpuerto San Juan de los Morros Interpuerto La Encrucijada Interpuerto Calabozo Interpuerto Cabruta PROYECTO LONGITUD ESTIMADA (KM) PREINVERSION (ESTUDIOS) (US$) INVERSION (INFRA,SUPER,EQUIP) (US$) Sistema Centro-Sur* 400 12.000.000 600.000.000 La Encrucijada-San Juan de los Morros San Juan de los Morros-Calabozo Calabozo-Cabruta 35 140 225 1.050.000 4.200.000 6.750.000 52.500.000 210.000.000 337.500.000 *No incluye inversión en material Rodante (MHGH,QWHJUDFLyQGHO&DULEH Mar Caribe PUERTOS COLOMBIANOS Josefa Camejo Coro Porlamar Puerto Cabello La Chinita Barquisimeto Maiquetía valencia Barcelona Cumana Maturín El Vigía La Fría El Tigre Barinas Cabruta San Fernando San Antonio Caicara del Guasdualito Guasdualito 38(5726 Cabruta &LXGDG &LXGDG *XD\DQD %ROtYDU Orinoco PUERTOS DEL BRASIL Puerto Ayacucho 6DQWD(OHQD Puertos Existentes Puertos propuestos 6LVWHPD$HURSRUWXDULR Aeropuerto Base Libertador Aeropuerto El Vigia Inversión Año 2001: 20.000.000,00 Bs. Josefa Camejo Inversión a Futuro: 3.515.000.000,00 Bs. Inversión Año 2001: 120.000.000,00 Bs. Coro Inversión a Futuro: 7.623.000.000,00 Bs. La Chinita Puerto Cabello Maiquetía Barquisimeto valencia Porlamar Barcelona %DVH$pUHD /LEHUWDGRU El Vigía La Fría Cabruta Aeropuerto de Guasdualito San Fernando Guasdualito Guasdualito Inversión Año 2001: 862.900.000,00 Bs. Inversión a Futuro: 20.222.000.000,00 Bs. Aeropuerto de Puerto Puerto Ayacucho Ayacucho Inversión Año 2001: 210.000.000,00 Bs. Aeropuertos Internacionales VIA PACTO ANDINO Aeropuertos Nacionales Comerciales Aeropuertos Aviación General Aeropuertos a Desarrollar en los próximos 20 años Maturín El Tigre Barinas San Antonio Cumana Inversión a Futuro: 7.398.000.000,00 Bs. Cabrut a Caicara del Orinoco Aeropuerto de Pto &LXGDG Ordaz %ROtYDU &LXGDG *XD\DQD Inversión Año 2001: 350.000.000,00 Bs. Inversión a Futuro: 6.855.000.000,00 Bs. 6DQWD(OHQD Aeropuerto de santa Elena de Uairen Inversión Año 2001: 1.071.055.701,59 Bs. Inversión a Futuro: 5.492.000.000,00 Bs. (QHOPDUFRGHO(MH$QGLQR Josefa Camejo Coro Puerto Cabello La Chinita Barquisimeto Maiquetía Porlamar Barcelona valencia Cumana Maturín %DVH$pUHD /LEHUWDGRU El Vigía El Tigre Barinas La Fría Cabruta Cabruta &LXGDG San Fernando San Antonio &LXGDG Caicara del Orinoco Guasdualito *XD\DQD %RO tYDU 'HVDUUROORGHO$HURSXHUWR GH(O9LJtD Puerto Ayacucho 6DQWD(OHQD OBRA AEROPUERTO DE EL VIGIA AMPLIACION DEL EDIFICIO TERMINAL PROLONGACION CALLE DE RODAJE CONTRUCCION PLATAFORMA INTERNACIONAL CONSTRUCCION EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL AMPLIACION VIA DE ACCESO AL TERMINAL CONSTRUCCION PLATAFORMA DE AVIACION GENERAL CONSTRUCCION PLATAFORMA DE CARGA MONTO ESTIMADO (US $) 20.300.000 1.500.000 6.000.000 7.600.000 3.000.000 200.000 2.000.000 4.500.000 (QHOPDUFRGHO(MH$QGLQR Josefa Camejo Coro Puerto Cabello La Chinita Barquisimeto Maiquetía 'HVDUUROORGHO$HURSXHUWR GH*XDVGXDOLWR Porlamar Barcelona valencia Cumana Maturín %DVH$pUHD /LEHUWDGRU El Vigía El Tigre Barinas La Fría Cabruta Cabruta &LXGDG San Fernando San Antonio &LXGDG Caicara del Orinoco Guasdualito *XD\DQD %RO tYDU Puerto Ayacucho OBRA MONTO ESTIMADO (US $) AEROPUERTO DE GUASDUALITO 26.977.000 6DQWD(OHQD CONFORMACION ZONA DE SEGURIDAD AMPLIACION Y REPAVIMENTACION DE PISTA AMPLIACION DE PLATAFORMA (II ETAPA) CONSTRUCCION TERMINAL CONSTRUCCION CUARTEL DE BOMBEROS CONSTRUCCION VIA DE ACCESO Y ESTACIONAMIENTO CONSTRUCCION DE PLANTA DE COMBUSTIBLE CONSTRUCCION TORRE DE CONTROL CONSTRUCCION PLATAFORMA MILITAR CONSTRUCCION SUBESTACION ELECTRICA CONSTRUCCION PLATAFORMA INTERNACIONAL CONSTRUCCION PLATAFORMA DE CARGA CONSTRUCCION PLATAFORMA DE AVIACION GENERAL 3.600.000 2.496.000 1.067.000 400.000 400.000 2.000.000 400.000 400.000 2.670.000 870.000 3.334.000 4.000.000 5.340.000 3/$1'(75$163257(7(55(675(9,$/ CORO 3 LA GUAIRA MARACAIBO GUIRIA PUERTO CABELLO CUMANA 4 BARCELONA CARACAS BARQUISIMETO VALENCIA LAGO DE MARACAIBO 3 TRUJILLO VALLE DE LA PASCUA 6 8 MATURIN GUANARE EL TIGRE BARINAS MERIDA PTO. DE NUTRIAS SAN CRISTOBAL CABRUTA 1 RIO OCO ORIN CD. BOLIVAR BRUZUAL S.F. APURE CAICARA 2 GUASDUALITO ELORZA A RAUC RIO A LOS PIJIGUAOS PTO. PAEZ 2 PTO. CARREÑO D&RUWR3OD]R $XWRSLVWD5yPXOR%HWDQFRXUW $XWRSLVWD-RVp$QWRQLR3iH] $XWRSLVWD&HQWUR2FFLGHQWDO $XWRSLVWD$QWRQLR-GH6XFUH 7UDPR6DQ&ULVWyEDO±/D)UtD 6HJXQGR3XHQWHVREUHHO2ULQRFR SANTA ELENA DE UAIREN SAN FERNANDO DE ATABAPO RIO OR CA BR SI AZ QU O IA RE 9 ,$/,'$'1$&,21$/ PTO. AYACUCHO INO CO BOA VISTA